SV100-1A

MIDI-ESCAVATORE
SV100-1A
9625/9825 kg
Call for Yanmar solutions
COMPATTEZZA
SV100-1A
L’SV100-1A : il compromesso ideale tra prestazioni straordinarie, grande versatilità e consumi ridotti.
L’unico midi-escavatore a ingombro ridotto da
10 to. a poter lavorare dove anche macchine
più piccole avrebbero difficoltà
> Sporgenza posteriore di soli 17 cm.
> Larghezza del telaio inferiore di soli 2 320 mm.
> Raggio di rotazione posteriore di 1 330 mm.
Raggio minimo di rotazione : 3 720 mm
Raggio minimo di rotazione anteriore con
brandeggio : 2 110 mm
Raggio di rotazione
posteriore :
1 330 mm
Compattezza mai vista prima per macchine di
questa classe :
> Aumento di produttività : l’operatore può concentrarsi sul lavoro senza preoccuparsi dell’ingombro della macchina.
> Scavi agevolati in prossimità dei muri.
> Riduzione del rischio di danneggiamento della
macchina.
Sporgenza
posteriore :
170 mm
Larghezza : 2 320 mm
Angolo di visuale
macchina
convenzionale
Angolo cieco posteriore ridotto al minimo :
visibilità ottimale attorno alla macchina
SV100-1A
> Ampia superficie vetrata per una perfetta visibilità attorno alla macchina.
> Parabrezza frontale diviso in 2 parti, completamente
ribaltabile e stivabile sotto il tetto.
Le parti anteriori della torretta restano completamente all’interno dell’ingombro dei cingoli : scavi agevolati in prossimità dei muri
La parte anteriore della SV100-1A è stata disegnata appositamente perché non sporga oltre le catene e ha un
raggio di rotazione estremamente ridotto. Possibilità di
lavorare in cantieri con spazi ridotti, là dove una macchina convenzionale non è in grado di manovrare.
3 720 mm
Impiego particolarmente adatto alle aree urbane :
non vi è necessità di bloccare le due corsie di circolazione.
Vantaggi operativi : potenza e produttività
> Possibilità di effettuare lavori impegnativi come la posa di canalizzazioni o di fondamenta grazie a prestazioni
elevate.
> Altezza di scarico elevata : 5 150 mm.
> Forze di scavo paragonabili ad un escavatore medio.
PRESTAZIONI ELEVATE
SV100-1A
Dispositivi ottimizzati al massimo che offrono un’efficienza fuori
del comune.
Stabilità e forza di sollevamento eccezionali
L’impiego di un largo contrappeso e dei cingoli asimmetrici VICTAS® (sistema brevettato Yanmar) assieme ad un’eccellente ripartizione delle masse, consentono una stabilità
operativa identica, ed a volte superiore a quella delle
macchine convenzionali della stessa classe di peso. Ne
consegue una capacità di sollevamento eccezionale.
Il sistema VICTAS® si basa sull’aumento della superficie
portante e sull’utilizzo di cingoli asimmetrici :
> Migliore stabilità laterale e capacità di sollevamento.
> Minore usura dei cingoli.
> Spostamenti silenziosi e senza vibrazioni.
La tecnologia originale YANMAR, il N°1
dei motori diesel
YANMAR è il leader mondiale nella costruzione dei
motori diesel, già dallo sviluppo del primo piccolo
motore diesel. Basandoci su un know-how e una
conoscenza unica, abbiamo studiato l’ottimizzazione dell’efficacia termica e la riduzione delle emissioni dei gas di scarico. I motori diesel Yanmar sono
famosi per la loro affidabilità, durata e le emissioni
pulite conformemente alle norme internazionali.
Impianto idraulico « VIPPS® »
(ViO Progressive 3 Pumps System) :
Circuito idraulico con regolazione a sommatoria di potenza dotato di una pompa doppia
a pistoni con portata variabile, di una pompa
ad ingranaggi e di un distributore a combinazioni multiple :
> Velocità di lavoro superiore grazie al cumulo della
portata delle pompe.
> Possibilità di manovre precise e simultanee anche
durante la traslazione.
La prolunga del 3° circuito a comando
proporzionale è disponibile come opzione per
lavorare con una grande varietà di accessori.
Combinando esperienza e competenza, la tecnologia YANMAR garantisce
prestazioni eccezionali pur rispettando l’ambiente.
Un motore potente ed ecologico che rispetta le norme ambientali Stage IIIA
Il motore a iniezione diretta YANMAR TNV è stato
concepito per riunire una forte potenza e gas
d’emissioni puliti. Grazie al sistema d’iniezione perfezionato, rispetta le norme d’emissioni Stage IIIA e
Interim Tier 4, rispettivamente della Commissione
Europea (CE) e dell’Agenzia americana per la Protezione dell’Ambiente (EPA). Essendo un motore
a funzionamento silenzioso, rispetta le persone e
l’ambiente.
Questo sistema raffredda una parte dei gas di scarico
e li mischia con l’aria entrante per abbassare la
concentrazione d’ossigeno nella presa d’aria. In questo
modo si abbassa la temperatura di combustione, si
limitano le emissioni di NOx e si riduce il consumo di
carburante.
* EGR : Ricircolazione dei gas di scarico
Unità di comando dei gas di scarico
Entrata
Uscita
Il modo Eco controlla la velocità del motore in modo efficiente e consente un consumo molto ridotto di carburante. Tornando al modo normale, il motore ritorna alla
sua velocità precedente.
Consumo di carburante
Consumo di carburante (l)
Il sistema a controllo elettrico EGR* con
raffreddamento ad acqua riduce gli ossidi
nitrici (NOx) molto inquinanti
Il modo Eco riduce in maniera efficace il consumo di carburante
RIDUZIONE DEL
26%
Modello
precedente
Nuovo modello
Ore di servizio (o)
Radiatore
EGR
Becco
d’iniezione
Testa dei
cilindri
Pistone
Meccanismo di auto-decelerazione per
ridurre il regime del motore, quando il miniescavatore non lavora
Quando le leve di comando restano inattive per 4
secondi, il motore si mette automaticamente in folle. In
questo modo si abbassano il livello sonoro e le emissioni
e si migliora l’economia di carburante. Quando la leva
è nuovamente attiva, il motore ritorna alla sua velocità
precedente.
Il motore a controllo elettrico e il nuovo sistema
idraulico sono stati combinati per aumentare
la produttività, riducendo i consumi
Il controllo elettronico del regime motore del SV100-1A
e la coppia costante sono stati combinati con il nuovo
sistema idraulico per aumentare l’efficienza. Si può
lavorare di più, riducendo enormemente il consumo di
carburante.
Consumo di carburante
%
RIDUZIONE DEL
20%
100
70
Nuovo
modello
Raffreddamento
Modello precedente
Valvola
EGR
COMFORT
SV100-1A
Il lavoro è così facile che diventa un vero piacere. Comfort e
comodità assoluti.
Cabina che offre un grande spazio
Spazio molto ampio per una manovrabilità
senza limiti
La cabina del SV100-1A è più larga rispetto a quelle dei
modelli precedenti e offre ampio spazio all’operatore.
Lo spazio per le gambe migliora il comfort di lavoro e
l’entrata larga consente di salire e scendere con grande
facilità.
Spazio della cabina
AUMENTO DEL
40%
Spazio della
cabina precedente
Sedile a doppia sospensione pneumatica per
un uso più rilassato
Il sedile può scorrere avanti e indietro, da solo o insieme
al blocco di comando, in questo modo l’operatore può
trovare una posizione ottimale in funzione della sua
altezza e della sua morfologia.
Sedile a sospensione pneumatica di serie
Il sedile del SV100-1A può essere aggiustato da
solo o con il blocco di comando. In questo modo
si migliorano la posizione di lavoro ed il comfort
dell’operatore, riducendo le scosse e le vibrazioni.
I larghi pedali di traslazione sono facili da utilizzare
e consentono di lavorare efficacemente e con piena
fiducia.
Leve a comando manuale + appoggia-polsi
comodi
Le leve di comando sono facili da usare e gli appoggiapolsi sono comodi per facilitare le operazioni difficili e le
lunghe ore di lavoro.
Il comando proporzionale del circuito aggiuntivo (PTO)
facilita molto l’impiego delle attrezzature.
2nda velocità automatica : una volta selezionata la
seconda velocità, un dispositivo riduce automaticamente la velocità in funzione della coppia di trazione
necessaria.
Aria condizionata
Basso livello acustico in cabina
Migliori prestazioni dell’aria condizionata :
raffreddamento incrementato rispetto al modello precedente
La cabina è molto più silenziosa per un maggiore comfort ed un’eccellente prestazione di
lavoro
L’aria condizionata del SV100-1A consente di lavorare in
tutte le stagioni con una temperatura piacevole. Le bocchette d’aerazione si trovano davanti all’operatore e consentono di regolare la direzione dell’aria. Con una temperatura esterna di 35°, rispetto al modello precedente,
la temperatura della cabina è inferiore di 7°. D’estate
l’ambiente di lavoro è molto più fresco. Per altro anche il
volume d’aria è stato aumentato.
Costruita con un sistema anti-vibrazioni e anti-rumore
innovativo e sofisticato, l’SV100-1A offre un ambiente
molto silenzioso. Il livello acustico di soli 74 dB(A) rende
le lunghe ore di lavoro molto meno faticose.
L’aria condizionata alimentata dall’aria esterna + la funzione di sbrinamento offrono un
grande comfort di lavoro
La cabina è montata su un supporto di gomma riempito
di silicone. I 5 punti di supporto assorbono anche le più
forti vibrazioni. In questo modo si riducono anche i rumori più forti e lo stress dell’operatore durante il lavoro.
Cabina montata su supporto anti-vibrazioni
per ridurre il rumore e rendere l’uso della cabina più confortevole
Grazie all’utilizzo dell’aria esterna, la pressione interna
della cabina rimane elevata e la polvere resta fuori. La
cabina è pulita e fresca. La funzione di sbrinamento consente un perfetto disappannamento del parabrezza.
Gomma
Silicone
Altri equipaggiamenti standard
Radio con presa USB
Vani porta-oggetti
Porta-bottiglie
Presa 12 V
Grande cassetta attrezzi
SICUREZZA
SV100-1A
L’affidabilità e la fiducia rendono il lavoro più semplice.
L’SV100-1A offre la protezione che consente di lavorare in
libertà.
Cabina conforme alle norme ISO : la
sua rigidità è stata fortemente migliorata
per aumentare la sicurezza e la fiducia
dell’operatore nella sua macchina
Grande leva di sicurezza all’accesso al posto
di guida
In posizione alta, la leva di sicurezza dove è integrato un
comando antiavviamento accidentale, previene eventuali
manovre pericolose.
L’impiego di un ROPS molto rigido e a forte
resistenza per la cabina migliora la protezione
dell’operatore in caso di ribaltamento. La cabina
è anche conforme alla norma FOPS1 relativa alle
strutture di protezione contro la caduta di oggetti.
Questa cabina molto solida e robusta consente di
lavorare nel comfort e in piena fiducia.
ROPS
FOPS 1
Protezione
contro il
ribaltamento
Protezione
contro la caduta
di oggetti
ISO12117-2
ISO10262-2 / Livello 1
(Una griglia di protezione FOPS 2 è disponibile in opzione)
Sottocarro e lama dotati di punti di fissaggio
per la messa in sicurezza della macchina in
fase di trasporto su un rimorchio
Bloccato
Sbloccato
Di serie, la cintura di sicurezza con avvolgitore si chiude facilmente e si avvolge automaticamente quando non è chiusa
Ventilatore orientato verso l’alto per proteggere gli operai e l’ambiente
L’SV100-1A è in grado di lavorare in prossimità di aiole
senza rischio di danneggiarle : l’uscita del flusso d’aria è
orientata verso l’alto e non lateralmente.
Gli specchietti retrovisori laterali e posteriori
consentono all’operatore di verificare che gli
spazi attorno alla macchina siano sicuri
L’SV100-1A è dotato di serie di un allarme acustico
che si accende quando la macchina va indietro.
2 fari di lavoro potenti per una migliore prestazione di lavoro la notte
> Di serie, la macchina è dotata di 2 fari frontali. Grazie a
questa vasta zona illuminata, si può lavorare anche di
notte in tutta sicurezza.
> Un faro di lavoro viene integrato e protetto nella parte
inferiore del braccio.
Equipaggiamenti aggiuntivi
Martello d’emergenza
Marciapiede per accedere e
scendere dalla cabina
Larghe maniglie d’accesso
MANUTENZIONE
SV100-1A
Manutenzione estremamente semplice per un accesso rapido
e senza ostacoli.
7
Serbatoio
combustibile
6
Serbatoio di
riserva
3
Radiatore
4
Batteria
5
Cinghia del
ventilatore
1
Motore
2
Filtro dell’aria
> Le cinghie del
ventilatore e
dell’aria condizionata sono
facili da regolare.
> Sotto il portello destro : accesso
al serbatoio e pulizia facile dietro
al radiatore.
> Facile manutenzione dei componenti. I controlli
sono più rapidi ed i loro risultati più durevoli.
> Cofani con apertura semplice, senza attrezzi specifici, facilitando i controlli quotidiani e riducendo
i tempi di manutenzione e di pulizia.
> Il filtro dell’aria condizionata si
trova all’interno della cabina e
può essere estratto senza problemi per la pulizia o la sostituzione.
> Anche il cofano destro ha un’ampia apertura per il controllo della
batteria. La pulizia del radiatore
è molto semplice, perché la sua
parete a forma d’onda evita l’intasamento del radiatore.
> Accessibilità eccellente al fondo del serbatoio di carburante per la pulizia.
> I cofani sono in acciaio molto resistente per facilitare la
riparazione di eventuali danneggiamenti.
> Il telaio dei cingoli si sbarazza facilmente della terra,
riducendo i tempi di pulizia.
> Il largo cofano posteriore si apre
con grande facilità per il controllo
e la manutenzione dei componenti
del motore e il filtro dell’aria.
> Passaggio curato e protetto dei tubi flessibili sopra il braccio e sul fianco destro della macchina dove è alloggiata
un’unità di collegamento per una sostituzione semplice e
rapida della tubazione eventualmente danneggiata.
CARATTERISTICHE TECNICHE
SV100-1A
Peso operativo +-2% (Normativa CE) :
> 9625/9675 kg (cingoli in gomma /
acciaio senza attacco rapido idraulico)
> 9775/9825 kg (cingoli in gomma /
acciaio con attacco rapido idraulico)
5150 - 5115*
2800
460
2020
3055
4855 - 4955*
6390 - 6490*
2040
7060 - 7400*
7240 - 7570*
Dati teorici a 2000 giri/mn
PTO
* con attacco rapido
idraulico Yanmar
Con riserva di modifiche tecniche. Dimensioni in mm con benna standard Yanmar.
SV100-1A
Motore Yanmar
4 cilindri
Impianto
idraulico
Prestazioni
Telaio inferiore
Tipo
4TNV98T-ZXWBV
Potenza
50,2 kw / 68,2 CV / 2000 giri/mn
Cilindrata
3318 cm3
Coppia massima
304 N.m. / 1475 giri/mn
Capacità dell’impianto
115 l
Pressione massima
280 bar
1 pompa doppia a pistoni
con portata variabile
2 x 74 l/mn
1 pompa ad ingranaggi
55,8 l/mn
1 pompa ad ingranaggi
22 l/mn
Velocità di traslazione
2,4 / 4,3 km/o
Velocità di rotazione
9 giri/mn
Forza di scavo (avambraccio) 4760 kgf
Forza di scavo (benna)
6980 kgf
Pendenza superabile
30°
Pressione al suolo
0,38 / 0,39 kg/cm2
Larghezza cingoli
485 mm
Luce libera da terra
450 mm
Portata d’olio
0 ~ 240 bar
130 ~ 55 l/min
0 ~ 240 bar
130 ~ 55 l/min
> La portata d’olio dipende dalla pressione del circuito.
Macchina con cabina, cingoli in gomma, senza benna e
senza attacco rapido.
A : Sbraccio dal centro di rotazione (m).
B : Altezza al perno del braccio di scavo (m).
C : Massima forza di sollevamento ammessa (kg).
Carico di sollevamento in
posizione frontale
Carico di sollevamento in
posizione trasversale
Lama abbassata
A
Mass.
5,0
4,0
3,0
B
*1840
*1840
-
-
*1800
*1800
-
-
4,0
1380
*1840
*1860
*1860
*1860
*1860
-
-
3,0
1220
*1910
1660
*1880
*2210
*2210
-
-
2,0
1140
*1940
1580
*2230
2210
*2670
3330
*3880
1,0
1130
*1980
1530
*2450
2090
*3250
2970
*4630
115 l
0
1160
*2060
1490
*2620
2000
*3420
3010
*4700
Sistema di raffreddamento 10,4 l
-1,0
1280
*2140
1490
*2540
2000
*3320
2900
*4410
Dimensioni di trasporto
(L x l x a)
-2,0
1550
*2060
-
-
2000
*2880
3030
*3840
Serbatoio combustibile
6390 x 2320 x 2800 mm
Livello del rumore
74 dB(A)
(2000/14/CE &2005/88/CE) 98 dBA (LwA)
Equipaggiamento in
opzione
Pressione
5,0
Lama (larghezza x altezza) 2320 x 520 mm
Altri dati
60°
460
4570 - 48
05*
3870 - 4005*
4290 - 4530*
445
1870
2320
80
800
R1330
485
635
120
1890 - 1725*
7260 - 7725*
835
°
60
Peso di trasporto +-2% (Normativa CE) :
> 9550/9600 kg (cingoli in gomma /
acciaio senza attacco rapido idraulico)
> 9700/9750 kg (cingoli in gomma /
acciaio con attacco rapido idraulico)
2480 - 2795*
(2110 – 2395* min.
con brandeggio)
> Verniciatura particolare
> Benne standard, pulizia
canali, angolabile
> Kit di valvole di
sollevamento
> Prolunga del 3° circuito
idraulico a comando
proporzionale
> Innesti rapidi per 3°
circuito
> 4° circuito idraulico a
comando proporzionale
> Antifurto (a chiave /
a tastiera)
> Girofaro
> Attacco rapido idraulico
Yanmar
> Martello idraulico
Le capacità di carico riportate in tabella sono misurate in accordo con la normativa ISO 10567.
Non includono il peso della benna e rappresentano il 75% del massimo carico statico di ribaltamento o l’87% della forza idraulica di sollevamento. I dati evidenziati con asterisco (*) si
riferiscono al limite idraulico della forza di sollevamento.
C
Lama sollevata
A
Mass.
5,0
4,0
3,0
B
5,0
*1840
*1840
-
-
*1800
*1800
-
-
4,0
1380
1600
*1860
*1860
*1860
*1860
-
-
3,0
1210
1430
1640
*1880
*2210
*2210
-
-
2,0
1130
1340
1560
1850
2180
*2670
3330
*3880
1,0
1100
1280
1510
1800
2090
2520
2960
3630
3500
0
1150
1360
1470
1730
1960
2330
2970
-1,0
1250
1470
1460
1760
1960
2330
2860
3610
-2,0
1510
1790
-
-
1970
2370
2930
*3840
C
Stampato in Francia - Le caratteristiche e illustrazioni di questo depliant sono soggette a modifiche a discrezione del costruttore senza preavviso. Per ulteriori informazioni, Vi preghiamo di contattare il
Vostro distributore Yanmar Construction Equipment Europe.
Yanmar Construction Equipment Europe S.A.S.
25, rue de la Tambourine
52100 SAINT DIZIER – FRANCE
[email protected]
www.yanmar.eu
IT_SV100-1A_1212