Passante, via ai lavori

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Passante, via ai lavori
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Selpress è un'agenzia autorizzata da Repertorio Promopress
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Martedì
16/12/2014
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Direttore Responsabile
Diffusione Testata
Ezio Mauro
17.616
Passante, via ai lavori "A
primavera 2016 verrà ricucita
la città"> II piano del
Comune: quattro cantieri in
contemporanea > Entro
l'anno le prime valutazioni
delle aziende appaltatrici
In primo p Primavera
2016 così sul passante si
ricucirà la città Strade,
giardini e un nuovo ponte
sulla Dora Poi resterà da
raggiungere corso
Grosseto
I LAVORI, sempre che non ci
siano ricorsi al Tar, dovrebbero
finire tra febbraio e marzo 2016.
Giusto in tempo, comprendendo un
minimo di ritardi fisiologici, per le
elezioni comunali. Insomma, la
copertura del passante ferroviario
tra corso Vittorio e piazza
Baldisseradiventeràiltagliodelnastr
osimbolo del primo mandato
Fassino. Anche perché altre
inaugurazioni di cantieri o opere
completate, per ora, non si vedono
all'orizzonte. Si tratta di un
intervento che permetterà di
ricucire una parte di
Torinoprimadivisadallaferrovia,ora
da uno sterrato che va ricoperto,
costruendo un secondo ponte sulla
Dora. Le gare per aggiudicare i
primi quattro lotti sono già partite:
il via è arrivato pochi giorni dopo
l'ok daRomasuisoldi:25milioni
grazie culo Sblocca Italia. DIEGO
LONGHIN A PAGINA II
DIEGO LONGHIN I LAVORI, sempre che non ci siano
ricorsi al Tar, dovrebbero finire tra febbraio e marzo
2016. Giusto in tempo, comprendendo un minimo di
ritardi fisiologici, per le elezioni comunali. Insomma, la
copertura del passante ferroviario tra corso Vittorio
Emanuele II e piazza Baldissera diventerà il taglio del
nastro simbolo del primo mandatoFassino.
Ancheperchéaltreinaugurazioni di cantieri o opere
completate, per ora, non si vedono all'orizzonte.
Dopo lo sblocco di 25 milioni da
Roma le prime offerte delle ditte
potenziali appaltatrici saranno
valutate già a fine mese
Si tratta di un intervento che permetterà di
ricucire una parte di Torino prima
Infrastrutture / Tav / Edilizia / Urbanistica / Logistica
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divisa dalla ferrovia, ora da uno sterrato che
va ricoperto, costruendo un secondo ponte
sulla Dora. Le gare per aggiudicare i primi
quattro lotti sono già partite: il via è arrivato
pochi giorni dopo l'ok da Roma sui soldi: 25
milioni grazie allo Sblocca Italia. Merito di
un lavoro di squadra tra Torino e Roma, dove
la pratica è stata seguita dai
parlamentariStefanoEspositoePaolaBragantini
del Pd: riunioni periodiche di raccordo con
l'assessore ai Trasporti, Gaudio
Lubatti,eitecnicidell'assessoratoedelministero
per seguire passo dopo passo i fondi e non
perderli per strada. «Si tratta di un'opera
importante per la città—dicono Esposito e
Bragantini—II metodo utilizzato per trovare
le risorse per il passante ferroviario ora venga
utilizzato per altre opere e interventi». I lavori
si svolgeranno su un tracciato di 2,6
chilometri. «Una volta completate le gare —
sottolinea l'assessore Lubatti — i cantieri
inizieranno quasi in contemporanea, visto che
per noi il centro e la periferia hanno la stessa
importanza, e dureranno
LA FERITAcorso Orbassano a corso Vittorio Emanue I lavori delle. passante:Dopo le gare per i
quattro lotti partirà rientro ilterperilquintoedultimotratto, lungocor2016 le dueso Venezia, interessato
anche dalla vaparti dellariante urbanistica 200 e dal tracciato della città giàlinea 2 della
metropolitana. I tempi non saseparateranno lunghi. L'assessore Lubatti prevede dai
bmariribassid'astasufficientiacontenerenei25 sa ra n n omilioni anche i costi per il tratto tra piazza
"ricucite".BaldisseraecorsoGrosseto.«Questopezzo A sin istrasi interseca però con gli interventi
previsti il sindacodalla variante 200 — dice Lubatti — vePiero
dremosedividereillottoancoraindueparFassmoti». Ilmetodoadottatoperlavariante, lapiedodici mesi».
Aggiunge il sindaco Fassino:na collaborazione tra Torino e i parlamen«La copertura del passante
ferroviario ètari romani, sarà adottato anche per altre un'opera da lungo attesa, boccata per unapartite
aperte, come la progettazione deiserie di procedure amministrative mini-la linea 2 della
metropolitana. Sul punto si steriali. Finalmente saranno ricucite duesono già mossi il senatore
Esposito e l'onoparti della città, a est e ovest di corso Prin-revoie Bragantini: all'orizzonte si profila
cipe Oddone, storicamente divise». Inter-una disponibilità di 10 milioni di euro per vento strategico
perché servirà a riqualifi-mettere nero su bianco il progetto prelimicare tutta l'area e ad attirare
investimentinare della seconda linea del metrò: incariprivati, come già avvenuto sul primo trat-co
che dovrebbe essere affidato a InfraTo. to del passante ferroviario, dalla zona di
Cantieri del Passante, i tempi STAZIONE DORA s (SS-largo
Cibrario If n n •/ Ilargo SRegina 8Marghenta v-aSDomemco
fTAZIONE PORTA SUSA o piazza Arbarello va Cernaia /via Ve/a
Corso Stati Uniti Lotto piazza Baldissera corso Grosseto • Ultimo
lotto che verrà messo a gara (diviso m due lotti) con i soldi avanzati
dalle gare in corso grazie ai ribassi Lotto corso Regina Margherita
piazza Baldissera 25 gennaio 2015 scadenza gara 4 febbraio-I 7
marzo 2015 valutazione offerte 18 marzo 2015 consegna lavori alla
ditta che vincerà l'appalto 12 mesi tempi di realizzazione (marzo
2016) Nuovo ponte sulla Dora • 28gennaio2015 scadenzagara • 29
dicembre- 27 gennaio 2015 valutazione offerte • 28 gennaio 2015
consegna lavori alla ditta che vincerà l'appalto • 12 mesi tempi di
realizzazione (gennaio-febbraio 2016) Lotto via Grassi corso Regina
Margherita 25gennaio2015 scadenzagara 28 febbraio-10 marzo 2015
valutazone offerte 11 marzo 2015 consegna lavori alla ditta che
vincerà l'appalto 12 mesi tempi di realizzazione (marzo 2016) Lotto
corso Vittorio Emanuele II via Grassi * 28 dicembre 2014 scadenza
gara « 29 dicembre-3 gennaio 2015 valutazione offerte « 4 febbraio
2015 consegna lavori alla ditta che vincerà l'appalto * 12 mesi tempi
di realizzazione (febbraio 2016)
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