Giugno 2016 pdf - Ruote del Passato

notiziario del club
Ruote del Passato
via Nuova di Corva, 15 - 33170 Pordenone
il radiatore
GIUGNO 2016
Anno XX numero 230
www.ruotedelpassato.org
[email protected]
IN CASO DI MANCATA CONSEGNA INVIARE A UFFICIO DI PORDENONE CPO
UN BEL WEEK END
SAN MARINO REVIVAL
HISTRIA CLASSIC
A VARANO
PIANCAVALLO ‘16
Ruote del Passato
Tel., Fax e Segr. telef. 0434/27752 linea tecnica: 333/9675581 linea informazioni: 333/9675520
Un bel Week End
Graziano Pertile
Sole, sole, finalmente il sole....
così la pensavano a Caorle residenti ed ospiti e così anche il nostro gruppo di vetture “aperte” ha salutato e gioito durante tutta la
manifestazione del 21 e 22 scorsi “CAORLE SOTTO LE STELLE” dedicata alle spyder e cabrio d’epoca.
Sabato nel primo pomeriggio una trentina di sorridenti e festosi equipaggi partivano da Pordenone con bellissime auto scoperte
alla volta di Caorle.
Persino il tragitto attraverso la campagna pordenonese si rivelava sereno e foriero di aspettative per l’imminente momento da
condividere con gli amici appassionati di auto.
Il nostro socio e caro amico Gino Trevisan accoglieva il colorato e luccicante gruppo di vetture all’arrivo nella “Sua” storica e ridente
cittadina balneare.
Gino, appunto, che per due giornate ha lasciato i propri interessi e ci ha dedicato il suo tempo, ci ha seguito, fatto da cicerone,
aiutato a conoscere la città raccontandoci storie ed aneddoti, rivelandosi preziosa memoria storica e splendido accompagnatore
sempre elegante, discreto, mai sopra le righe.
Dopo la sfilata in corteo per le vie cittadine, sistemate le auto in mostra statica in centro storico, fronte Municipio, venivamo accolti
anche dalle Autorità con scambio di convenevoli di benvenuto. Tanti i cittadini e gli ospiti che si dimostravano curiosi ed interessati
alle “storiche” alcune delle quali rappresentavano vere e proprie sorprese non essendo mai state viste in circolazione.
Rinfrescati da un delizioso drink i partecipanti si incamminavano verso il Duomo con annesso campanile risalente all’anno mille,
dove una disponibile e simpatica guida, la Sig.ra Alessandra, ci accompagnava alla visita dei due edifici e del museo parrocchiale,
illustrandoci le opere ed i reperti, storici ed importanti, in essi contenuti.
L’accogliente e centrale International Beach Hotel, con il simpatico ed appassionato proprietario Sig. Romolo, coadiuvato dal
proprio staff, ha ospitato, in un clima cordiale ed amichevole, l’intero gruppo, gratificando il convivio con un gustoso menù di pesce,
molto apprezzato.
La domenica mattina disposte le auto, doverosamente aperte, in piazza Papa Giovanni all'inizio di Rio terrà delle Botteghe, dove
immediatamente si concentravano i turisti interessati, è stata anche l’occasione per alcuni equipaggi partecipanti con lo spyder
Alfa Romeo conosciuto come “duetto” per ricordare i cinquant’anni della mitica ed amata vettura, a seguire la comitiva procedeva
imbarcandosi sulla Motonave “Arcobaleno” ancorata alla vicina Fondamenta delle Pescherie, per un giro turistico il laguna.
Sicuramente appagante l’incontaminata bellezza della laguna di Caorle, ricca di unici scorci paesaggistici e paradiso di svariate
specie di uccelli, su tutti l’impressionante numero di cigni che vi dimorano. Laguna che racconta inoltre la vita dei pescatori con reali
testimonianze, quali i casoni da pesca, tutt’ora utilizzati e racconta storie di caccia rievocando lo spirito di Hemingway che aleggia
su quelle valli.
Una tranquilla e rilassante passeggiata pomeridiana congedava il raduno, partecipanti sorridenti e soddisfatti si salutavano
dandosi futuri appuntamenti.
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Tiziano Baldissera
San Marino Revival
Una gara d’altri tempi.
Arriviamo il venerdi sera e San Marino ci accoglie con il solito colore e calore, ci ritornano alla
mente le infinite volte che abbiamo calcato queste strade, vuoi per le gare di Campionato
Italiano Rally o Europeo come vettura apripista, vuoi per servizio in prova speciale come
commissari di percorso, ma qualsiasi sia stata l’occasione la verità è che di questi luoghi ci si
innamora pazzamente. In questa occasione ci aspetta una gara di Campionato Italiano di
Regolarità e dopo aver salutato le varie persone conosciute nel corso degli anni da queste
parti, superiamo le verifiche sportive e tecniche, cena e poi a nanna, in quanto il giorno
successivo ci attendono ben 81 prove cronometrate che si snoderanno tutte o quasi nell’entroterra della “Serenissima Repubblica
di San Marino”.
Il mattino successivo ci si sveglia di buonora per una buona colazione e poi un piccolo allenamento sul pressostato, tanto per
togliere un po’ di ruggine, qualora ce ne fosse. L’orario di partenza ci colloca alle 9.39, il nostro numero con gli scongiuri per i
superstiziosi è il 47, che fa bella mostra sulle porte della mitica Mini Cooper che con la sua orchestra di suoni sotto il cofano è
impaziente di solcare queste magnifiche strade.
Vi stancherei troppo nel raccontare tutto l’andamento della gara, ma vale la pena dire che il responso cronometrico della prima PC
è zero penalità…quindi si comincia con il piede giusto. Una gara così, con 81 PC sviluppate su soli 190 km. la dice lunga sulla
concentrazione necessaria per affrontarle. Edy legge le note del radar in maniera impeccabile ed attento come lui sa fare, essendo
praticamente sempre in prova (una via l’altra) non ci si possono permettere errori di navigazione, sapremo in seguito di altri illustri
concorrenti che si sono attardati per errori di percorso.
La prima pausa avviene dopo la prova 26, dove facciamo un rapido calcolo con le classifiche parziali esposte all’albo di gara e
risultiamo al 5 posto assoluto …incredibile visto l’alto numero di piloti TOP partecipanti, segno che stiamo veramente facendo
molto bene e la concentrazione è al massimo.
Alla pausa pranzo la classifica ci vede al 9 posto assoluto, i presupposti per un ottimo piazzamento finale ci sono tutti, ma si sa,
bisogna rimanere con i piedi per terra e soprattutto concentrati.
La prova numero 81 decreta la fine delle ostilità e una volta raggiunto il palco di arrivo e parcheggiata la Mini, non ci resta che
aspettare il responso dei cronometri per sapere in quale posizione abbiamo concluso.
Verso le 20.00 vengono esposte le classifiche finali che, con enorme soddisfazione personale, ci vedono al tredicesimo posto
assoluto e secondi di categoria A con la media di 4 centesimi di errore che ci fa balzare nella categoria TOP driver.
Soddisfazione e stupore sono alle stelle, un elogio particolare agli organizzatori della manifestazione che hanno saputo disegnare
una gara sopra le righe e che ci hanno fatto rivedere luoghi e scenari meravigliosi come 30 anni fa.
3
Histria Classic ...
Graziano Pertile
209 km sulle strade dell’Istria, con 26 prove di abilità cronometrata, alla riscoperta
degli antichi sapori, dei paesaggi e delle tradizioni della terra Istriana, evento
organizzato dall’Auto Klub Istria Oldtimer e da Ruote del Passato.
a
Questa 13 edizione viene titolata “SULLE ORME DI FABIO”, tributo al caro amico,
recentemente mancato, da sempre sostenitore dell’unione dei due Club e delle
due vicine Nazioni.
Come per le passate edizioni la manifestazione si conferma ottimamente
organizzata sulla scelta di panorami unici che si presentano ai partecipanti
percorrendo strade ricche di curve, saliscendi e particolarmente godibili alla guida,
immerse nel lussureggiante verde delle colline e costeggianti il meraviglioso
turchese del mare istriano.
Nel dettaglio, il percorso attraversa la penisola istriana da Rovigno a Fianona, per poi spostarsi verso nord a Pinguente (Buzet) e
Cremegne fino a ridiscendere alla spettacolare Orsera.
Particolare cura è stata posta sull’ospitalità, sempre di ottimo livello, e sui sapori dei prodotti tipici istriani, gustati sia nei pranzi e
cene sia nei vari ristori lungo il percorso. Raduno e gara da ricordare a lungo se non fosse stata disturbata da un tempo
decisamente fuori stagione: pioggia, vento, nuvoloni ma anche qualche sprazzo di
sole si sono continuamente alternati nei tre giorni vissuti in questo particolare scorcio
del territorio Croato. Ospitalità che iniziava il venerdì dall’accoglienza nel Resort
Amarin, alle porte di Rovigno, con il saluto degli organizzatori ad una trentina di
scalpitanti equipaggi sotto la pioggia battente.
Con piacere vediamo aumentare sempre più la presenza degli amici croati, a
testimonianza di quanto interesse scateni la passione per le auto storiche.
Sbrigate le formalità delle iscrizioni, una pronta e gustosa cena al ristorante sul mare
con vista sulla città di Rovigno, dissipava il momentaneo sconforto dovuto al tempo
inclemente.
Molto avvincente l’aspetto agonistico che ha avuto la parte più importante in questa manifestazione: si iniziava con un prologo
notturno (memoriale Andreas von Bismarck) che partiva alle 21:00 dalla centralissima piazza Maresciallo Tito a Rovigno, in mezzo
a stupefatti e curiosi turisti, salendo per le strette vie della città vecchia fino alla chiesa che domina il sottostante tratto di mare e
ritorno.
Un saporito intermezzo rompeva la tensione della prova grazie alla degustazione di
locali distillati offerti in una caratteristica storica locanda. La competizione aveva,
però, il suo apice il giorno seguente. Mattiniera infatti la partenza dalla Marina di
Rovigno, dove il gruppo veniva raggiunto da una pattuglia di una decina di equipaggi
e vetture di grande prestigio provenienti dalla Baviera. Immediata la bagarre fin dal
via tra i partecipanti che si contendevano la vittoria a suon di centesimi di secondo
durante il passaggio tra le 26 prove cronometrate disposte lungo il percorso, nelle
quali veniva richiesta la massima concentrazione agli equipaggi per ottenere i migliori
tempi. Davvero ottimo anche l’apporto ed il lavoro dei cronometristi dell’Asi che
elaboravano il tutto in tempi brevissimi.
Il finale premiava i bravissimi Cicuttini/Castellano con 130 penalità, seguiti dai non meno validi Grava/Martinelli con 156 penalità e
Baldissera/Covaz con 169, un plauso lo meritano sicuramente anche i bravi Ferrara/Camporese che transitavano in quarta
posizione con l’imponente Jaguar E Type Ots del 1968.
Una considerazione ed un doveroso riconoscimento al buon lavoro degli organizzatori anche per la produzione del Road Book,
preciso e puntuale, che non ha mai creato dubbi ai navigatori sulle strade da percorrere, ben guidando tutti quanti alle postazioni
prestabilite.
Molto gradito il pranzo al Ristorante Riva di Fianona (Plomin Luka) come pure i ristori
ed assaggi alla distilleria Aura di Buzet ed alla “Konoba” da Pjero a Cremegne. La
rilassante cena al Ristorante Belvedere sullo specchio di mare antistante Orsera
segnava il meritato termine di questa intensa giornata, le panoramiche ed accoglienti
stanze del Residence davano conforto ai soddisfatti partecipanti.
La Domenica ci portava il sole ed una passeggiata sul lungomare di Parenzo ci
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... 13/15 maggio 2016
conciliava con l’ambiente facendoci ritornare il buonumore. Un amico ha sentenziato “tanta pioggia ma anche tanto divertimento”,
trascrivo puntualmente anche le impressioni dall’abitacolo “Impegnati nella guida sul bagnato - e bagnati dentro!!! - abbiamo fatto
poche foto alla partenza - ma il percorso era bellissimo - in lungo e in largo per l’ISTRIA più sperduta e dimenticata”.
Le premiazioni davano il giusto coronamento e soddisfazione ai partecipanti comunque tutti gratificati da prestigiosi omaggi.
A chiusura della manifestazione i sinceri applausi di tutti sottolineavano il successo di questo meeting internazionale.
Una piccola nota di colore: è veramente piacevole ritrovare, anno dopo anno sempre puntuali e presenti, tanti amici legati a questa
manifestazione, veri e propri fan della gara in terra istriana, doveroso citare, ancorché, in ordine sparso:
Ferrara, Tretti, Baldissera, Beraldo, Michieletto, Pertile, Zanotti, Grava, Zec, Villa, Tambic, Vanin, Barbieri, Di Lorenzo, Bovio.
N.B.: le classifiche dell’Histria Classic 2016 sono consultabili visitando l’home page del nostro sito di Ruote del Passato.
Massimo Barisetti
100 anni di Targa Florio
Con la nostra Lotus Eleven MK 11 abbiamo partecipato alla
festa per i 100 anni della Targa Florio, sabato 7 e domenica 8
maggio con il numero 12.
Il sabato abbiamo provato varie volte il percorso, insieme a
piloti del calibro di Sandro Munari, Merzario, Jacky Ickx,
Andrea De Adamich, Nino Vaccarella - che meraviglia !
Abbiamo avuto l’onore che il via ci è stato dato da Todt in
persona.
Domenica il Giornale di Sicilia parlava di circa 25/30 mila
persone lungo il precorso: una cornice di folla veramente
emozionante.
Nel prossimo numero de “Il Radiatore” avremo modo di “rendicontare” meglio le nostre escursioni in Brussa e a Caorle in
occasione del gemellaggio con i nostri amici dell’Oldtimerfreunde di Rothenthurn.
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A Varano avvolti dal rombo dei motori
Paolo Turchet
La BSA 500 Clubman, la AJS 350, la EXCELSIOR Manx, la NORTON 500, la MV 500 sport, la SIMPLEX Ala d’oro e le GILERA 250
Sirio e 500 SS facevano compagnia alle altre 700 presenti nella pista dell’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari, dal
6 all’8 maggio.
Lo show comincia già dal giovedì quando i primi appassionati arrivano nel paddok per sistemare i loro box ed i gazebi per
l’esposizione delle moto e per organizzare il vitto e l’alloggio. La nostra squadra composta da Antonio, Avio, Claudio, Dennis, Livio,
Michele, Paolo, Renato e Sergio, partita alle 3.30, arriva in circuito alle 7.30 e, dopo avere scaricato gazebi, brandine, tavoli,
panche, frigo, forno, griglia e viveri, prepara l’accampamento per i tre giorni di permanenza. Già a quell’ora alcuni meccanici
accendono le loro moto iniziando il concerto che continua fino all’ora di cena.
Dopo le verifiche di rito da parte della Commissione Tecnica ASI, le moto vengono esposte in bella vista e si comincia con i
preparativi per il pranzo. Dopo il pranzo, abbigliati di tutto punto, i nostri piloti entrano in pista ed iniziano i giri, ognuno nella propria
batteria: è uno spettacolo pari ad un gran premio di altri tempi seguirli assieme a tutti gli altri sfidarsi gomito a gomito. Ammiriamo in
ogni batteria moto straordinarie, da quelle costruite nei primi del Novecento a quelle da gran premio fino al 1996, tricicli cavalcati da
piloti in costumi d’epoca e sidecar velocissimi domati da piloti e “contrappesi” femmine. Finiti i giri in pista, le moto vengono
accudite e controllate per l’impegno del giorno dopo; successivamente i piloti, i meccanici e gli aiutanti si concedono il dovuto
riposo davanti ad un piatto di pasta ed un bicchiere di vino. Ogni gazebo poi si anima grazie ad orchestrine e musicisti … e noi non
siamo esenti: Antonio del gruppo “folkettitrai” ci delizia con il suo particolare repertorio canoro e musicale.
Alla nostra “mensa” passano molti amici che apprezzano l’ottimo prosecco e la buona cucina. Tra questi ricordiamo in particolare
gli amici del club friulano, del Trentino, di Conegliano, di Sanremo, gli svizzeri, campioni come Eugenio Lazzarini (ha vinto 3
mondiali e 27 GP), Vincenzo Marzari (kart), Valter Cussigh (5 volte campione italiano di velocità), giornalisti e responsabili de “La
Manovella”ed infine, come sua consuetudine, il presidente Roberto Loi.
Trascorriamo tre giorni da favola annusando profumi di benzina, olio di ricino, carne alla griglia e sughi per la pasta, immersi in un
continuo concerto di tubi di scarico. L’unico rammarico è quello di non poter condividere con i nostri soci queste giornate
indimenticabili, nonostante avessimo proposto l’organizzazione della trasferta in pullman.
Sapori
Cordovado
Brussa
Sapori in
in Borgo
Borgo a- Cordovado
11º Raduno Città di Spilimbergo
2016
AUTO STORICHE
A CORDOVADO
ore 10.00
ore 10.30
ore 11.00
ore 12.00
arrivo a Cordovado e registrazione
momento conviviale (colazione)
visita guidata del paese
pranzo
Per informazioni: Dario Martina 331 1672704
Info: tel. 0434 68075 - cell. 333 4140156 (Matteo Petraz)
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Boris Cicutto
La carica dei 101
Nonostante il tempo non fosse proprio dei migliori, ben 101 partecipanti al volante di ben 50 splendide Auto Storiche, hanno partecipato
al 3º Raduno “Amici delle Auto Storiche” a San Leonardo Valcellina,
organizzato da Boris ed Andrea, 2 Amici appassionati di Auto
Storiche.
I partecipanti all’evento sono rimasti particolarmente soddisfatti per
tutto: colazione, ristoro, pranzo, giro turistico, staffettisti con moto
storiche, livello qualitativo delle auto e della gente.
Un vero e proprio successo!!!
Al prossimo anno, sempre più numerosi...
Fiat 850 S carr. Vignale Berlina beige del 1967
Le prossime manifestazioni
4 giugno
5 giugno
5 giugno
12 giugno
19 giugno
26 giugno
26 giugno
4 luglio
15-17 luglio
SAN DONÀ DI PIAVE - “Fascino e Motori” - Ritrovo auto Ferrari e auto d’epoca - Info: Renzo 348 2237960
Incontro auto d’epoca con ritrovo c/o parcheggio del GORGAZZO (Polcenigo) alle ore 11.30 e pranzo ad
ARCOLA (Barcis) - info c/o club 0434 27752
TORRE DI MOSTO - 22° Raduno di Moto d’Epoca “Sotto la Torre”. Info: [email protected]
Raduno del Noncello – Pordenone - In collaborazione con Propordenone - info c/o club 0434 27752
CORDOVADO - “Sapori in Borgo”- Info: c/o Pro Loco - Matteo Petraz 333 4140156
RIVIGNANO - 9° Auto Moto Raduno
SPILIMBERGO - 11° Raduno auto storiche - info c/o Dario Martina 331-1672704
Gemellaggio: il Registro AUTOBIANCHI incontra RdP sulla diga del VAJONT. Info c/o club 0434 27752
14° PIANCAVALLO REVIVAL
in grassetto le manifestazioni organizzate dal club Tel. 0434 27752
Vi informiamo che questa è una pura segnalazione fra soci di cui il Club non si
assume nessuna responsabilità circa l’autenticità delle vetture e/o materiale proposto.
Gran Bazar
VENDO JAGUAR 4200 Bordeaux del1971 unico proprietario condizioni perfette prezzo da concordare dopo visione
telefonare solo se interessati al 328-3438454
VENDO HONDA 750 sig. Sergio Feltrin - cell.: 348 2475129
VENDO SUZUKI 1100 Katana
del 1982, in ottime condizioni e con importanti ricambi a corredo, certificata ASI - sig. Gerardo Del Zotto 3351287374.
VENDO GUZZI Falcone Sport - anno 1974 - colore rosso - parafanghi cromati - Per info: sig. Gianni Giusti 3484480281
VENDO FIAT 500 L - anno 1971 - semplicemente perfetta - colore blu
tutta originale - Per info: tel. 042171131 - 3473028701
VENDO ALFA ROMEO 2000 del 1972, ottime condizioni,
ferma da 10 anni, da reimmatricolare • e-mail: [email protected]
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iscritta A.S.I., revisionata, vendo per inutilizzo, in possesso da più di 25 anni. Per info: sig. Piazza Bruno
0422330787 - cell. 3494792174.
VENDO CASSETTE VHS della Collezione Ferrari
Collezione completa (30 cassette) - sig. Claudio Miotto
E-mail: [email protected] • Cell. 335-644 3643 •
Fisso e Fax. 0422-670704
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Piancavallo 2016
Intorno al Monte Cavallo
Il Piancavallo Revival 2016 sarà un “go around” alla montagna
che ha contribuito a legare il nome della località turistica ad un
evento sportivo di grande rilievo del passato. Dopo dieci anni il
nostro Club sposta nuovamente l’asse del tracciato verso
ovest per toccare il Veneto, la foresta del Cansiglio, l’Alpago,
risalire le sponde del Piave e arrampicarsi fino al borgo di
Casso per rientrare quindi in Friuli.
Sono previsti 270 chilometri di percorso che in due giorni si
snoderà attraverso un paesaggio generoso di bellezze
naturali, tradizioni e cultura tale da accentuare molto il piacere
di guidare un’auto storica, ma allo stesso tempo permettere di
affrontare con tranquillità le 60 prove di abilità distribuite lungo
le strade. Partenza prevista dal centro di Pordenone il sabato
per giungere nella stessa serata, dopo quasi 200 km, in
Piancavallo, e questa è la prima variazione sul tema che
vedeva invece gli anni scorsi la carovana pernottare a Udine.
Abbiamo voluto così cogliere l’occasione per fermarci un po’
più a lungo ai piedi del massiccio del Cavallo, far vedere al
pubblico e ai turisti le auto, e prepararci così al secondo giorno
di prove. Il tragitto verso Barcis consentirà la prova di media
imposta, temuta da qualcuno forse..., che comunque non sarà
valida ai fini della graduatoria finale, ma prevederà invece un
coppa speciale.
A Polcenigo il pranzo finale e le premiazioni.
14ª edizione
15-17 luglio
2016
Pordenone, 15-17 luglio 2016
Un giro... turistico
Pastelli su carta colorata Canson di Enrico Ghinato, per gentile concessione dell’autore
Manifestazione di regolarità con strumentazione libera
inserita dall’A.S.I. a Calendario nazionale e valida per
l’assegnazione dei punti validi per il Campionato Tricolore
riservata a vetture certificate A.S.I. costruite fino al 1996
270 chilometri tra Friuli e Veneto con 60 prove di abilità
Ruote del Passato non vuole rinunciare allo spirito che ha
negli anni caratterizzato l’evento, il quale resta una manifestazione di regolarità che misura il grado di abilità degli equipaggi,
rispetta il Codice della Strada e il Regolamento ASI consentendo ai partecipanti di trascorrere due giornate nella condivisione della passione per le storiche sotto l’occhio vigile degli
stessi Cronometristi ASI.
Quest’anno abbiamo comunque voluto offrire la possibilità di
seguire il “Piancavallo” anche ai soci e simpatizzanti che, pur
non amando cimentarsi nelle varie prove, hanno il piacere di
aggregarsi e, accodandosi, percorrere le stesse strade dei
concorrenti, per così dire, regolari. Il costo di partecipazione si
riduce notevolmente, come riportato sulla scheda di iscrizione, e viene calcolato principalmente sulla base delle spese per
il vitto e la fornitura delle magliette con il logo. Il Direttivo di RdP
auspica che gli appassionati rispondano numerosi il 16 e 17
luglio prossimi contribuendo così ad allungare il serpentone e
dare nuovo vigore al Piancavallo Revival.
Regione
Veneto
Comune di
Andreis
Comune di
Frisanco
LA SCHEDA PER L’ISCRIZIONE AL “PIANCAVALLO”
È SCARICABILE DAL SITO DI RUOTE DEL PASSATO
Comune di
Aviano
Comune di
Longarone
Comune di
Barcis
Comune di
Maniago
Comune di
Budoia
Comune di
Caneva
Comune di
Meduno
Comune di
Montereale
Valcellina
Comune di
Cavasso
Comune di
Polcenigo
Comune di
Cimolais
Comune di
Ponte
nelle Alpi
Provincia di
Pordenone
Comune di
Claut
Comune di
Puos
d’Alpago
Città di
Porcia
Comune di
Erto e Casso
Città di
Sacile
Provincia di
Belluno
Comune di
Fanna
Comune di
Soverzene
Comune di
Pordenone
Comune di
Farra d’Alpago
Comune di
Tambre
Comune di
Fiume Veneto
Comune di
Vigo di Cadore
Comune di
Fontanafredda
Comune di
Zoppola
PER INFORMAZIONI: 333.9675520 - 347.0120503
www.ruotedelpassato.org - E-mail: [email protected]
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