2,38 MB

Caricatore frontale
Fendt Cargo
2
Caricatore frontale Fendt Cargo
Insieme sono
imbattibili
Il caricatore frontale – Fendt Cargo – offre tecnologie sofisticate per ottenere la massima produttività. Come attrezzo universale e affidabile è il partner ideale per tutti i trattori Vario.
Tutti i modelli sono dotati dell'esclusivo sistema
di montaggio e smontaggio rapido Cargo-lock,
parallelogramma meccanico e cinematismo a Z.
Fendt CargoProfi ha caratteristiche completamente nuove, come un sistema di pesatura e la
possibilità di impostare il campo di lavoro.
Cargo 3 X / 65
200 V / 300 V
Cargo 3 X / 70
300 V
Cargo 4 X / 75
300 V / 500V
Cargo 4 X / 80
500 V
Cargo 4 X / 85
700 V *
Cargo 5 X / 85 700 V
Cargo 5 X / 90 700 V
* fino a ruote da 28 pollici
3
4
Massimo comfort di guida e di comando
Così il lavoro diventa
divertimento
Il caricatore frontale Fendt Cargo è progettato
per un eccezionale comfort operativo. Il Fendt
Vario offre una visibilità eccezionale. L'interfaccia
di comando consente un controllo ottimale
del caricatore frontale. L'intelligente sistema di
sospensione e ammortizzazione protegge il caricatore frontale, il trattore e, soprattutto, la salute
dell'operatore.
5
6
Massimo comfort di guida e di comando
7
Miglior visibilità per l'operatore
Tutto sotto controllo con il Fendt Vario
Durante il lavoro con il caricatore, è fondamentale che tutto sia sempre ben in vista. I trattori
Fendt Vario offrono linee di visibilità verso il basso
e verso l'alto ottimali. Le serie 500 e 700 Vario sono
dotate della cabina VisioPlus che offre una visibilità e una spaziosità veramente eccezionali. Il parabrezza bombato sul tetto garantisce una visibilità
perfetta su un angolo di 77 gradi e quindi sul caricatore frontale sollevato.
Lo spazio tra i passaruota anteriori è stato ottimizzato. Il cofano motore dei trattori Fendt è sempre
affusolato e vanta un'esecuzione particolarmente
vantaggiosa per spostare cereali. Fendt offre un
tettuccio panoramico per le serie 200 e 300 Vario
più piccole che garantisce anch'esso un'ottima
visibilità del caricatore frontale sollevato.
Prospettiva ottimale grazie alla struttura
intelligente
Grazie alla generosa larghezza del telaio e alla traversa in posizione avanzata, il caricatore frontale
presenta una struttura appositamente progettata per garantire una visibilità senza ostacoli. I
tubi sono collocati in posizione protetta nel telaio
e offrono una vista migliore. Per gli operatori che
desiderano aprire il parabrezza, i punti di montaggio del telaio del caricatore frontale e il cinematismo a Z consentono di orientare il vetro completamente verso l'esterno in qualsiasi momento
durante i lavori con il caricatore frontale (non nei
modelli 3X/65).
Elevato comfort operativo
L'ammortizzatore collocato in luogo protetto all'interno della traversa tubolare offre un
comfort eccezionale. Ammortizzatori precaricati ad azoto assorbono le sollecitazioni sul caricatore frontale. In caso d'urto l'olio espulso va ad
agire sulla membrana di un accumulatore a pressione. In questo modo i carichi di punta vengono
assorbiti efficacemente. Per manovre molto precise l'ammortizzatore può essere disattivato semplicemente dal posto di guida, azionando un
comando elettrico (meccanico per il modello 3X).
77°
• La struttura compatta e il
cofano motore affusolato del
Vario garantiscono un'ottima
visibilità anteriore
• Nessun ostacolo alla visibilità
grazie alla larghezza molto
generosa del telaio con condotti
idraulici integrati e traversa in
posizione molto avanzata
Il tettuccio panoramico dei Fendt Vario ottimizza la visibilità con caricatore sollevato ed è montato già di serie
sul 200 Vario mentre è a richiesta per il 300 Vario.
• Esclusiva cabina VisioPlus
(500/700 Vario) con parabrezza
bombato per una perfetta
visibilità anche con caricatore
frontale sollevato
• Ottimo comfort operativo grazie
all'ammortizzatore integrato
Il 500 e 700 Vario sono dotati di cabina VisioPlus con parabrezza bombato sul
tetto. Ciò aumenta notevolmente l'angolo visivo verso l'alto e il caricatore
frontale può essere tenuto sotto controllo anche alla massima altezza. Inoltre
sono state ottimizzate anche le linee di visibilità verso il basso in modo da poter
vedere molto bene il passaruota.
• Ammortizzatore e valvole
collocati in luogo protetto,
all'interno della traversa
tubolare
• Ottima accessibilità a tutti
i componenti
3
1
Caricatore frontale senza ammortizzatore:
tutte le sollecitazioni vengono trasmesse al trattore.
2
Caricatore frontale con ammortizzatore:
ammortizzatori precaricati all'azoto assorbono le sollecitazioni in modo che
queste non si propaghino sul trattore. L'ammortizzatore del caricatore frontale
(1) garantisce, assieme all'assale anteriore sospeso (2) e alle sospensioni della
cabina (3), un comfort operativo impareggiabile (accessorio a richiesta).
• Sistema attivabile e disattivabile
elettricamente dalla cabina
(meccanicamente per il
modello 3x)
• Visibilità ottimale per tutti i
lavori con il caricatore frontale
8
Massimo comfort di guida e di comando
9
Il comfort che aumenta le prestazioni
Sensibile e preciso
L'eccezionale comando del caricatore frontale
convince per il fatto di essere perfettamente
integrato nel Fendt Vario. La possibilità di azionare due distributori con lo stesso comando non
richiede più di spostare la mano da un comando
all'altro.
Comando comfort Cargo
Il 3° ed il 4° circuito idraulico a richiesta consentono l'utilizzo di attrezzi con molteplici funzioni
idrauliche. L’attivazione avviene sulla leva a croce.
Anche il bloccaggio idraulico dell’attrezzo terminale e l’ammortizzatore (a richiesta) vengono azionati comodamente dalla postazione di lavoro.
Rapida e semplice inversione
L'inversore rapido del Fendt Vario consente di
invertire il senso di marcia rapidamente e senza
usura. Lavorando in modalità pedale ed utilizzando la gestione TMS entrambe le mani rimangono libere per azionare l'inversore di marcia con
la sinistra ed il caricatore Cargo con la destra.
• Comandi confortevoli e precisi
del caricatore frontale con leva
a croce
• Comodo comando del 3° e 4°
circuito idraulico (a richiesta)
tramite tasti sulla leva a croce
Con la leva a croce di serie il caricatore frontale viene
azionato tramite due distributori. Quando si utilizza la
benna per insilato o la pinza per balle il 3° e il 4° circuito
idraulico (a richiesta) vengono attivati tramite i pulsanti
sulla leva a croce.
Con il comando comfort Cargo è possibile passare dal 3°
circuito di comando all'aggancio idraulico dell'attrezzo e
dal 4° circuito all'ammortizzatore (a richiesta).
Con la leva arancione dell’inversore è possibile invertire comodamente il
senso di marcia con la mano sinistra. Tenendo premuta la leva, il Vario si ferma.
Rilasciando la leva, il trattore si sposta automaticamente nella direzione preselezionata.
• Regolazione precisa delle
funzioni dei distributori tramite
il terminale Vario
• Aggancio idraulico per una
rapida sostituzione dell'attrezzo
terminale a richiesta (non
possibile con il modello 3X)
• Inversione ergonomica e pratica
con la mano sinistra
• Regolazione della velocità con
il pedale dell'acceleratore e
comodo comando del caricatore
frontale con la mano destra
Dal terminale Vario è possibile
effettuare una regolazione di
precisione dei distributori. Tramite
manopole e tasti è possibile regolare in modo semplice e preciso le
portate, ad esempio.
La disposizione dei comandi garantisce un'ergonomia ottimale. I parametri di controllo vengono riportati in
modo chiaro e visibile sul terminale
Vario.
10
Fendt CargoProfi
Il caricatore frontale
di ultima generazione
Per le serie 500 e 700 Vario ora Fendt offre il
nuovo CargoProfi. Sensori integrati nel telaio
consentono di realizzare funzioni completamente
nuove come quella di pesatura e di memorizzazione. In questo modo, il Fendt CargoProfi permette di effettuare le impostazioni ottimali per
lavorare in modo sicuro e controllato.
11
12
Fendt CargoProfi
13
Intelligente e ingegnoso
Il CargoProfi
Il nuovo Fendt CargoProfi, disponibile per i modelli
4X/80, 5X/85 e 5X/90 rappresenta la coerente evoluzione della combinazione trattore-caricatore
frontale. Il caricatore frontale è dotato di un nuovo
sistema di sensori di inclinazione e misurazione
nonché di un computer di lavoro che registra ed
elabora vari dati e impostazioni, facilmente configurabili e visualizzabili sul terminale Vario.
Massima praticità
Le funzioni di CargoProfi facilitano il lavoro grazie a intelligenti preimpostazioni che consentono
all'operatore di limitare l'altezza di sollevamento
e l'angolo di ribaltamento. Si tratta di un fattore
di sicurezza decisivo negli edifici molto bassi o
durante il carico di rimorchi molto alti. Con la funzione di memorizzazione, le posizioni del telaio e
dell'attrezzo applicato possono essere salvate per
le sequenze più ricorrenti e richiamate di nuovo
all'occorrenza.
Scuotimento e ammortizzazione
Il CargoProfi possiede una efficace e rapida funzione di scuotimento per garantire che i materiali
che tendono ad aderire all'attrezzo vengano scaricati completamente. La nuova ammortizzazione
a finecorsa consente invece di ridurre al minimo
le perdite di materiale sciolto. La portata dell'impianto idraulico viene ridotta automaticamente
in prossimità della posizione di massimo sollevamento o abbassamento che il caricatore frontale
raggiunge senza strappi.
Controllo del peso
L'esclusiva funzione di pesatura di CargoProfi consente di documentare sia il peso della singola
carica che il peso totale. Si ha così il massimo controllo sul carico e sul peso totale del veicolo di trasporto per cui il materiale può essere caricato con
estrema precisione. Anche la funzione di pesatura
è completamente integrata nella concezione operativa complessiva del Fendt Vario e si attiva premendo un tasto. Le informazioni possono sempre
essere visualizzate sul terminale Vario.
• Comandi di CargoProfi
integrati nel terminale Vario
I comandi assegnati alla leva
a croce sono visualizzati sul
display
• Funzione di pesatura:
i carichi sono pesati premendo
un tasto, con funzione sia di
pesata singola che totale
Informazioni del sistema di
pesatura: peso singolo e totale
• Limitazione del campo di lavoro,
ad es. di altezza di sollevamento
e angolo di inclinazione
Limitazione del campo di
lavoro di telaio e attrezzo
• Funzione di memorizzazione:
salva le posizioni di telaio e
attrezzo
• Ammortizzazione a finecorsa
• Funzione di scuotimento
Le impostazioni per il CargoProfi possono essere effettuate in modo facile e intuitivo sul terminale Vario.
• Ammortizzazione in funzione
della velocità (abilitazione e
disabilitazione automatica)
Il terminale Vario e il computer di
lavoro sul caricatore frontale sono
collegati tramite la presa CargoProfi.
I sensori per le funzioni di Cargo
Profi sono situati sul lato destro del
caricatore frontale, in posizione ben
protetta.
Due sensori di pressione nella
traversa consentono la funzione di
pesatura del CargoProfi.
Uso del caricatore sicuro, facile e comodo
I vantaggi operativi sono assolutamente convincenti. Ad esempio è possibile limitare l'angolo di ribaltamento durante il carico di rimorchi
molto alti. L'ammortizzazione a finecorsa assicura un sollevamento graduale e fluido del caricatore che minimizza la perdita di materiale.
La funzione di memorizzazione risulta particolarmente pratica in operazioni ricorrenti, ad esempio la posizione orizzontale inferiore è raggiungibile automaticamente. La funzione di pesatura consente il monitoraggio del peso del carico.
14
Il telaio Cargo
15
Fatto su misura per il Vario
Qualità in primo piano
Alla base di tutti i prodotti Fendt c'è la qualità
senza compromessi. Nello sviluppo del caricatore
Cargo l'obiettivo principale era creare un'unità
perfetta con il trattore. Sia per quanto riguarda
le specifiche tecniche, sia per il design, trattore e
caricatore costituiscono una perfetta combinazione.
Cinematismo a Z
Che si tratta di un caricatore frontale fatto su
misura per i trattori Vario, lo dimostra il parallelogramma meccanico con cinematismo a Z. Questo
sistema garantisce una visibilità eccezionale. Il
parallelogramma mantiene la posizione dell'attrezzo terminale invariata, anche variandone l'altezza. Un indicatore dell'inclinazione consente
all'operatore di tenere la posizione dell'attrezzo
terminale sempre sotto controllo.
Concetto Life-Time
Materiali di prima scelta garantiscono la longevità del caricatore frontale. Un notevole contributo alla caratteristica Life-Time del nuovo Fendt
Cargo arriva dall'acciaio ad alta resistenza, che
consente di ottenere una struttura molto robusta
ma nel contempo leggera. Il profilo Fendt, realizzato con una saldatura passante, garantisce stabilità e lunga durata. Anche gli snodi ben dimensionati garantiscono un funzionamento preciso,
senza gioco, riducendo l'usura al minimo.
Telaio rigido per eliminare le torsioni.
• Fendt Vario e Cargo si fondono
in un'unità funzionale e
produttiva
A richiesta 3° e 4° circuito, anche
con giunto multiplo
Ampia scelta di attrezzi
terminali Fendt, fatti su misura
per il Fendt Cargo
• Ottima visibilità
Cargo-lock con
agganciamento
semiautomatico
Traversa tubolare con valvole incorporate
Piedi di stazionamento fissati in modo
compatto al caricatore frontale
Parallelogramma meccanico – struttura compatta grazie al
cinematismo a Z.
I gruppi idraulici sono collocati all'interno della traversa
tubolare, in luogo protetto da sporco e danni meccanici.
Ciò garantisce un facile accesso ai condotti e ai distributori
idraulici per interventi di retrofitting e manutenzione.
• Concetto Life-Time per durare
una vita
• Parallelogramma con
cinematismo a Z
• Sviluppato con moderni sistemi
CAD 3D
16
Il telaio Cargo
17
Smontaggio e montaggio istantaneo
Montaggio e smontaggio ancora più rapidi
Grazie al nuovo sistema Fendt Cargo-lock le operazioni di montaggio e smontaggio sono ancora più
semplici e veloci. Il giunto multiplo semplifica ulteriormente il montaggio poiché consente di collegare tutti i circuiti idraulici ed elettrici contemporaneamente.
Massima facilità con Cargo-lock
Il sistema di aggancio semiautomatico non
richiede più l'inserimento manuale di perni, operazione a volte difficoltosa, semplificando notevolmente le operazioni di montaggio e di smontaggio del caricatore frontale. Indicatori sulle staffe
di supporto segnalano all'operatore il corretto
agganciamento.
Ingegnoso giunto multiplo
Con un'unica operazione vengono collegati tutti
i circuiti idraulici ed elettrici. Grazie al giunto multiplo fornito di serie non si corre più il pericolo di
invertire i tubi idraulici. Anche i rischi legati all'entrata di sporco o al verificarsi di perdite eccessive durante l‘innesto appartengono al passato.
Lo smontaggio avviene con la stessa semplicità.
Anche se l'olio nel caricatore frontale, stando al
sole ad esempio, è andato in sovrappressione, il
Cargo può essere collegato senza problemi.
Stabile anche se smontato
I piedi di stazionamento sono stati completamente riconcepiti e non richiedono più né registrazioni né adattamenti manuali. Le operazioni
di stacco e di attacco vengono ulteriormente facilitate poiché non è più necessario inserire perni
o fermi. I piedi di stazionamento sono perfettamente integrati nel telaio del caricatore frontale.
• Sistema di aggancio automatico
Cargo-lock
• Attacchi rapidi esenti da
manutenzione
• Giunto multiplo fornito di serie
• Piedi di stazionamento integrati
nel telaio del caricatore frontale
Fendt Cargo-lock: accoppiamento e
disaccoppiamento rapidi e semplici
garantiti.
Il giunto multiplo consente di collegare tutti i cavi elettrici e i condotti
idraulici – sul lato del caricatore frontale anche sotto pressione.
Aggancio semiautomatico dell'attrezzo
L'attrezzo si sgancia comodamente utilizzando una leva sul telaio a montaggio
rapido, in una sola operazione. Durante l'aggancio di un attrezzo, può essere
bloccato automaticamente ribaltandolo del tutto all'indietro.
I piedi di stazionamento sono perfettamente integrati nel
telaio del caricatore frontale.
Aggancio idraulico dell'attrezzo
L'operatore può agganciare e sganciare l'attrezzo idraulicamente dalla cabina,
cosicché i frequenti cambi di attrezzo possono essere effettuati rapidamente,
senza scendere dalla macchina. Due indicatori consentono all'operatore di
vedere se l'attrezzo è agganciato su entrambi i lati (non per il modello 3X).
18
Accessibilità ottimizzata
19
Manutenzione facile e rapida
Costruzione perfetta
Poiché il caricatore frontale è parte integrante del
concetto del trattore, tutte le operazioni di manutenzione ordinaria possono essere eseguite anche
con il caricatore frontale montato. Il caricatore
frontale stesso è concepito per la massima longevità con una manutenzione molto semplice e l'uso
dei materiali migliori.
Robusto e resistente
Già in fase di sviluppo del Fendt Cargo gli ingegneri hanno dedicato molta attenzione agli aspetti
legati alla manutenzione. Le boccole ad esempio
sono ben dimensionate e garantiscono una lunga
durata.
Zavorratura flessibile
Fendt offre un ampio sistema di zavorratura per
frequenti lavori di carico. A seconda del tipo di
impiego del Vario, sono disponibili zavorre per le
ruote o zavorre posteriori agganciabili rapidamente. Ciò consente sempre un bilanciamento
ottimale del Vario.
• Ottimo accesso a tutti i punti di
manutenzione del trattore
• Semplice e rapida manutenzione
del caricatore frontale
• Snodi dotati di boccole ben
dimensionate
Le boccole degli snodi sono ben dimensionate e garantiscono il
buon funzionamento senza gioco, con una spiccata longevità e poca
usura. Gli snodi sono dotati di boccole in bronzo lubrificate.
I componenti del caricatore frontale sono appositamente progettati
per i trattori Vario in modo da consentire l'accesso a tutti i punti di
manutenzione anche con caricatore frontale montato. Ad esempio
durante la progettazione della staffa di montaggio si è tenuto conto
dell'accessibilità dell'astina di livello dell'olio.
Per ottenere un bilanciamento ottimale sono disponibili zavorre
per le ruote posteriori, agganciabili con le confortevoli connessioni
Fendt.
Zavorre ad uso universale semplificano la zavorratura.
• Ingrassatori protetti, facilmente
raggiungibili
• Zavorratura posteriore flessibile
20
Il caricatore posteriore per l'800/900 Vario
21
Maggior altezza di sollevamento posteriore
La soluzione per i trattori di alta potenza
Appositamente per l'800 e il 900 Vario, Fendt
offre una soluzione speciale per i lavori di carico:
il Cargo R. Questo caricatore posteriore consente
un più ampio campo d'impiego dei trattori di alta
potenza. Ad esempio, oltre che per il trasporto,
questi trattori ora potranno anche essere impiegati per l'efficiente riempimento di impianti di
biogas.
Vantaggi tecnici di Cargo R
I vantaggi di questo eccezionale sistema sono
evidenti. L'operatore ha un'ottima visibilità sul
caricatore posteriore. Lo sterzo delle ruote posteriori semplifica notevolmente le correzioni delle
manovre e garantisce un carico preciso, tanto
che il Cargo R vanta le qualità di un caricatore
telescopico. Ne sono un esempio la sorprendente
altezza di sollevamento massima di 5,05 metri, la
distanza di scarico di 1,90 metri e la capacità di
sollevamento di circa 3 tonnellate.
Semplice funzionamento
Tramite un supporto il braccio del caricatore
4X/85 viene collocato sul sollevatore posteriore.
La postazione di comando viene ruotata verso
il lato posteriore con il pratico sistema di guida
reversibile. In questo modo i comandi sono come
sempre disponibili sul bracciolo destro mentre le
regolazioni possono comodamente essere effettuate con la leva a croce e gli interruttori.
• Operazioni di carico con
i trattori Fendt di alta potenza
800/900 Vario grazie a Cargo R
• Tutti gli elementi di comando
a portata di mano grazie
al pratico sistema di guida
reversibile (a richiesta)
• Visibilità ottimale sul caricatore
posteriore
• Precise correzioni delle manovre
grazie allo sterzo delle ruote
posteriori
• Alzata massima di 5,05 metri
• La distanza di scarico di
1,90 metri consente di passare
meno volte sul materiale sfuso
• Capacità di sollevamento
massima di tre tonnellate
Supporto per il montaggio del
caricatore posteriore Cargo R
Specifiche tecniche di Cargo R
Capacità di sollevamento mass. 3.000 daN
5,05 m
Alzata mass.1)
4,12 m
Alzata mass.2)
1,90 m
Distanza scarico3)
1) Braccio inferiore sollevato
2) Braccio inferiore orizzontale
3) Altezza di 3,50 m
Specifiche tecniche |  = di serie |  = a richiesta |  = non possibile
22
Tipo caricatore frontale
Serie 200 Vario
Capacità di sollevamento daN
Capacità di soll. mass. daN
Alzata massima mm 1)
Profondità di scavo mm 1)
Distanza scarico (altezza mass.) 1)
Distanza scarico (altezza 3,5 m) 1)
Tipo caricatore frontale
Serie 300 Vario
Capacità di sollevamento daN
Capacità di soll. mass. daN
Alzata massima mm 1)
Profondità di scavo mm 1)
Distanza scarico (altezza mass.) 1)
Distanza scarico (altezza 3,5 m) 1)
AProfondità di scavo (mm)
BAltezza massima (mm)
C Distanza di scarico (mm)
DAngolo di scarico 55°
E Angolo di richiamo 48°
Tipo caricatore frontale
3X/65
3X/702)
4X/75
4X/80
4X/853)
5X/85
5X/90
3X/65
3X/702)
4X/75
4X/80
4X/853)
5X/85
5X/90
1680
1850
3850
110
930
1350
2000
2190
3900
60
1030
1450
1940
2250
4050
225
1260
1780
3X/65
3X/702)
4X/75
4X/80
4X/853)
5X/85
5X/90
1940
2250
4125
180
1210
1750
2260
2620
4125
180
1210
1750
4X/75
4X/80
4X/853)
5X/85
5X/90
2600
3000
4150
130
980
1610
2600
3000
4460
250
1080
1910
2950
3460
4460
250
1080
1910
3X/65
3X/70
Serie 700 Vario
Capacità di sollevamento daN
Capacità di soll. mass. daN
Alzata massima mm 1)
Profondità di scavo mm 1)
Distanza scarico (altezza mass.) 1)
Distanza scarico (altezza 3,5 m) 1)
1)
in funzione dei pneumatici 2) 3X/70 solo con pneumatici anteriori da 28 pollici
3)
4X/85 solo con pneumatici anteriori da 28 pollici
1 daN = 10 N = ca. 1 kg
Tipo caricatore frontale
Equipaggiamento
Cilindri sollevamento a doppio effetto
Telaio a montaggio rapido
Sgancio attrezzi manuale
Cilindri richiamo sincronizz.
Parallelogramma meccanico
Protezione frontale
Indicatore livello
Ammortizzatore a doppio effetto
Sicura anticaduta1)
Regolatore velocità discesa
Valvola di tenuta carico
Giunto multiplo caricatore frontale
Bloccaggio attrezzi idraulico
3° e 4° circuito idraulico
Giunto multiplo 3° e 4° circuito
Equipaggiamento trattore
Leva a croce
Vetro anteriore apribile
3° e 4° circuito idraulico
Giunto multiplo
1)
non con ammortizzatore
23
1680
1850
3740
210
860
1170
Serie 500 Vario
Capacità di sollevamento daN
Capacità di soll. mass. daN
Alzata massima mm 1)
Profondità di scavo mm 1)
Distanza scarico (altezza mass.) 1)
Distanza scarico (altezza 3,5 m) 1)
Tipo caricatore frontale
Attrezzi terminali originali Fendt
3X/65
3X/70
4X/75
4X/80
4X/85
5X/85
5X/90
■
■
■

■
■
■
■
■
■

■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■







■
■
■
■

■
■
■
■

■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■



















■

■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■
■














La pala leggera è disponibile nelle larghezze da
1850 mm (volume 0,976 m3 fino ai bordi) e 2400 mm
(volume 1,265 m3 fino ai bordi)
La pala universale viene proposta in quattro dimensioni:
1600 mm (volume 0,538 m3 fino ai bordi),
1850 mm (volume 0,622 m3 fino ai bordi),
2100 mm (volume 0,706 m3 fino ai bordi) e
2400 mm (volume 0,807 m3).
La pala heavy-duty è disponibile nelle larghezze da
1600 mm (volume 0,512 m3 fino ai bordi) e 2100 mm
(volume 0,672 m3 fino ai bordi)
La pinza mordente è adatta per la movimentazione di balloni
con un diametro da 900 mm a 1900 mm.
La forca per balle cilindriche con tre punte è larga 1500 mm.
La forca per pallet può portare carichi fino a 2000 kg,
la lunghezza delle punte è di 1100 mm.
La forca per letame viene proposta con una larghezza da
1500 mm o 2100 mm.
La benna desilatrice è disponibile a due larghezze: da
1800 mm (volume di 1,00 m3) e 2200 mm (volume di 1,25 m3).
All’avanguardia con Fendt
www.fendt.com
AGCO Italiana Srl – Marketing Fendt
Via Bolzano, 72 – 39011 Lana (BZ)
Fax 0473 563140
Fendt è un marchio mondiale di AGCO.
Le specifiche riguardanti equipaggiamento, aspetto,
prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi
di esercizio dei veicoli corrispondono ai dati disponibili al
momento della stampa. Possono essere soggetti a modifiche
fino all'acquisto della macchina. I concessionari Fendt
saranno lieti di informarvi su eventuali cambiamenti.
FL/2.1-IT/0314/1.0/R
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Germania
Concessionario: