2 GENNAIO: ESODO INVERNALE DA RECORD SULL`A22 2

2 GENNAIO: ESODO INVERNALE DA RECORD SULL’A22
2 gennaio faticoso, ma, a conti fatti, estremamente positivo, per il tracciato A22.
Con gli inevitabili disagi che, in tale giorno dell’anno, da sempre, caratterizzano il traffico di
entrambe le carreggiate autostradali, il 2011 ha portato con sé qualche problema in più: la
circostanza che fosse domenica e che la medesima data scandisse partenze e arrivi della
maggioranza dei pacchetti vacanze da trascorrere in Trentino Alto Adige. Di qui il numero record di
transiti, il più alto mai registrato in una giornata invernale lungo l’Autostrada del Brennero: circa
80.000 i passaggi complessivi censiti presso la sezione di rilevamento traffico di Affi, 36.300 in
carreggiata nord, 43.200 in carreggiata sud.
Posto che, di norma, i 314 chilometri che separano il confine del Brennero da Modena registrano
un traffico medio giornaliero complessivamente quantificabile in circa 40.000 veicoli, la giornata del
2 gennaio, decisamente classificabile da bollino nero, è trascorsa senza che i rallentamenti
verificatisi provocassero code di lunga durata. Il tutto, nonostante tre incidenti, di cui due
fortunatamente lievi e ben 83 soccorsi meccanici, tempestivamente risolti grazie alla presenza di
carri soccorso presso tutte le stazioni autostradali del tratto Chiusa - Verona nord, come da
previsioni, teatro di traffico assai intenso.
Il bilancio positivo steso a tarda serata fonda senza dubbio nella gestione attiva dei flussi di
traffico, concretizzatasi, con il passare delle ore, nella limitazione degli ingressi presso i caselli
autostradali interessati da picchi di traffico passibili di compromettere la capacità massima di
deflusso dell’arteria.
Nel pomeriggio, con l’obiettivo di distribuire la notevole mole di autovetture tra autostrada e viabilità
ordinaria, di concerto con i servizi viabilità delle Provincie Autonome di Bolzano e Trento e con
l’ausilio della Polizia Stradale, si è quindi provveduto a chiudere le entrate di San Michele all’Adige
e di Trento San Nicolò, limitando altresì il numero di piste in entrata di talune stazioni A22
altoatesine.
Il disagio patito dall’utente costretto ad attese più o meno lunghe per accedere al tracciato è
risultato poi più che compensato dalla maggiore fluidità assicurata sul percorso autostradale, fermo
restando che, in presenza di code, le difficoltà sono minori al di fuori del nastro autostradale,
potendo il viaggiatore in ogni momento decidere se servirsi della viabilità locale, se rinviare di
qualche ora la partenza o sostare presso pubblici esercizi.
Utilizzando al meglio tutta la rete viabile del territorio (SS12 e strade provinciali), pur registrando
tempi di percorrenza decisamente superiori al tempo normale di transito, sul tracciato autostradale
si è così evitato il blocco totale dell’arteria.
Trenta gli ausiliari alla viabilità presenti sul tracciato, pannelli a messaggio variabile e media locali
aggiornati in tempo reale sull’evolvere della situazione, nove gli operatori in forza al Centro
Assistenza Utenza dell’A22 nei turni diurni, per un totale di circa 6.500 chiamate evase.
A ciò si aggiunga il servizio di pre-informazione svolto nei giorni precedenti con volantini distribuiti
presso le aree di servizio A22, le APT e gli alberghi di zona, che consigliavano partenze di primo
mattino o, potendo, partenze posticipate al giorno successivo, lunedì 3 gennaio.
Trascorsa la giornata di picco del 2 gennaio, l’allarme traffico intenso di queste vacanze natalizie
non cessa. Probabili code si prevede potranno interessare parte del tracciato nella giornata di
giovedì 6 gennaio. Nelle giornate di sabato 8 e domenica 9 gennaio, rallentamenti potranno
registrarsi in carreggiata sud, soprattutto nelle ore centrali.
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