Truffa del gasolio con il biodiesel

LA PROVINCIA
50 Mariano Comense
VENERDÌ 11 SETTEMBRE 2015
«Truffa del gasolio con il biodiesel»
Novedrate. La denuncia del titolare della Burgio, azienda che noleggia e vende furgoni. Il precedente a Modena
«Filtri sempre più rovinati. Ho il sospetto che alcuni distributori brianzoli taglino il carburante con olio di colza»
NOVEDRATE
CHRISTIAN GALIMBERTI
«I filtri del gasolio dei
furgoni si stanno rovinando
sempre di più. Ho il sospetto
che alcuni distributori di benzina del territorio taglino il
carburante con il biodiesel.Così non si può continuare: le associazioni di categoria
di tutela alle imprese e quelle
dei consumatori devono andare dai benzinai a controllare la
qualità di quello che tutti, ogni
giorno, mettono nel serbatoio».
La denuncia è di Alessandro Burgio, imprenditore
della Burgio Carri di Novedrate, noleggio e vendita di furgoni. Il quale si fa portavoce di
una situazione comune anche
ad altri automobilisti.
Casi simili, peraltro, sono
già stati denunciati, nei mesi
scorsi, nel Modenese.
Ora il carburante sporco
sembra essere arrivato anche
in provincia di Como.
Il Drappobianco
Burgio, impegnato anche nel
movimento antifiscalista del
Drappobianco, oltre a inviare
a sostegno della sua tesi alcune fotografie, riferisce di ciò
che spesso vede al momento
della manutenzione di uno dei
suoi veicoli. «E’ un problema
che sicuramente sta aumentando anche a macchia d’olio racconta - sempre più spesso,
smontando il filtro del gasolio,
troviamo una situazione preoccupante. Penso che il gasolio venga tagliato con altre sostanze che ne peggiorano la
qualità. Penso, ad esempio, all’olio di colza. Mentre noi continuiamo a pagare la stessa cifra per una qualità che non
c’è».
«Su molti veicoli - prosegue
Burgio - trovo la stessa identica situazione. I filtri del gaso-
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lio sono immersi in quello che
sembra proprio residuo di biodiesel. E questo crea danni ingenti al motore. Perché per
colpa del malfunzionamento
del filtro, si blocca la pompa
dell’iniezione. E si rischiano
danni dai 1.500 ai 3mila euro.
Dobbiamo cambiare il filtro
del gasolio ogni oltre 5mila
chilometri?».
Un interrogativo che ha il
suo eco, per Burgio, in una richiesta.
«Voglio denunciare pubblicamente questa situazione afferma ancora l’imprenditore - perché le associazioni di
categoria e dei consumatori
hanno il dovere di controllare.
Purtroppo la disonestà dilaga».
«Personalmente - conclude
- io consumo in media, fra tutti
i veicoli, circa 2 o 300 euro al
giorno. E allo Stato, tra le accise e le tasse, sto regalando la
metà. Quello che rimane serve
a comprare carburante di
scarsa qualità. Sono convinto
che non sia più lo stesso di
qualche anno fa».
Confartigianato
E a esserne convinta lo è anche
proprio un’associazione di categoria, ma di un’altra regione.
A fine 2014, a Modena - in
Emilia - Confartigianato aveva pubblicamente denunciato
come l’uso di carburanti non
adeguati stesse causando un
aumento dei filtri gasolio cambiati che, in alcune autofficine, raggiungeva un incremento pari anche al +30% rispetto
ai dodici mesi precedenti.
Un fenomeno che si era affacciato un paio di anni fa: gasolio di colore nero, a causa
della presenza di materiale dei
serbatoi di trasporto, al quale a
volte viene aggiunta acqua. O,
come dice oggi Burgio, alte
percentuali di biodiesel.
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Uno dei filtri rovinati esibiti da Burgio
Il gasolio “tarocco” sarebbe arrivato anche a Como
Un altro filtro che mostra i danni causati dal carburante “tagliato”
L'INTERVISTA DANIELA MARONI.
Il presidente provinciale e vicepresidente nazionale Figisc
Confcommercio: «Le cisterne escono sigillate dai depositi»
re. Le stazioni hanno l’obbligo
di segnare sul registro le bolle di
accompagnamento. Devono riportare la quantità e la specifica
del prodotto. Se ci sono dei dubbi, è la Guardia di Finanza che
preleva e analizza.
«Se ha sospetti
vada dalla Finanza»
Daniela Maroni - presidente provinciale e vicepresidente nazionale Figisc Confcommercio, oltre che consigliere regionale - ha sentito? Dicono che nemmeno del gasolio ci si
può fidare. Sembra che qualcuno si
diverta a tagliarlo con l’olio di colza.
Personalmente, non ne sono al
corrente. Chiaramente, se questo accade, è qualcosa di non
corretto, da truffa. Le cisterne,
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che denuncia pubblicamente la
situazione, se veramente pensa
una cosa di questo tipo, deve
andare dalla Guardia di Finanza
a farsi controllare il carburante.
Ne può prendere un po’ dal suo
serbatoio per farlo analizzare.
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E se i finanzieri dovessero trovare
questo olio di colza?
Daniela Maroni
fare le associazioni di categoria. Come ad esempio Confcommercio. Ma
anche Confartigianato, dice. O il Codacons.
No no, la competenza è della
Guardia di Finanza. C’è anche
il penale, per una cosa del gene-
La truffa sarebbe anche ai danni
dello Stato. Perché il prodotto
paga delle accise nel momento
in cui esce dai depositi. Noi come associazione di categoria,
quello che possiamo fare, è
ascoltare. Mi sembra una cosa
molto strana. Perché una persona dovrebbe prendere una cisterna per crearsi tutto questo
miscuglio. Ma si vede che, per le
persone malavitose, tutto è più
semplice. C. Gal.
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IL DIRETTORE GENERALE
dott.ssa Marisa Bianchi