1) Cos`è il GPL? Il GPL (Gas Petrolio Liquefatto) impiegato

1) Cos’è il GPL?
Il GPL (Gas Petrolio Liquefatto) impiegato in autotrazione è una miscela di gas propano e butano
la cui combustione è in grado di conferire alle auto prestazioni, in termine di potenza, elasticità e
funzionamento del motore analoghe a quelle della benzina e del gasolio.
2) Perché il GPL fa risparmiare sul carburante?
Il risparmio del GPL è legato innanzitutto al costo del carburante; un pieno di GPL costa circa la
metà di un pieno di gasolio. Inoltre, facendo il calcolo percorrenza/costi, a parità di accelerazione,
ripresa e velocità massima, il risparmio sul gasolio è di circa il 25% e fino al 50% sulla benzina.
3) Perché il GPL inquina di meno?
Il GPL non contiene benzene né piombo, le sostanze maggiormente inquinanti presenti nei
carburanti tradizionali. Inoltre la combustione a GPL diminuisce le emissioni di: CO2, monossido
di carbonio, ossidi di azoto e idrocarburi incombusti, con un maggior rispetto per l’ambiente.
4) Con il GPL si può circolare anche in caso di blocco del traffico?
La combustione del GPL non produce particolato, principale causa dell’inquinamento urbano.
Questo consente alle auto alimentate a GPL di circolare, dove i provvedimenti contro
l’inquinamento atmosferico lo prevedono, senza restrizioni quali blocco del traffico o targhe
alterne.
5) Quanto spazio occupa l’impianto GPL nel bagagliaio?
Tutti i Kit GPL Omologati Renault sono studiati per essere posti nel vano della ruota di scorta, non
comportano quindi una diminuzione dello spazio del bagagliaio. Inoltre la ruota di scorta può
essere sostituita con un kit di gonfiaggio, più facile da utilizzare e dal minimo ingombro, che può
essere comodamente tenuto nel bagagliaio senza diminuirne la capienza.
6) Quante sono le aree di rifornimento GPL in Italia?
La rete di distribuzione del GPL è in continua crescita, attualmente ha superato le 2.000 stazioni
di servizio in Italia e le 10.000 in Europa. Per un elenco dettagliato dei punti di rifornimento nel
proprio comune è a disposizione il link http://new.eurogasauto.egm.it/it/egmsearch/findbusiness.
7) L’installazione del kit GPL fa decadere la garanzia dell’auto?
La garanzia Renault continua ad essere attiva sulle parti coinvolte dall’installazione del kit GPL
solo se sull’auto vengono montati impianti GPL Omologati Renault. Sul sito www.gpl.renault.it è
presente un elenco completo dei modelli per cui sono disponibili i kit GPL Omologati Renault. Per
maggiori informazioni rivolgersi presso la Concessionaria Renault di fiducia.
8) Il Kit GPL è più pericoloso dei carburanti tradizionali?
No, dal 2001, con l’introduzione della normativa ECE/ONU 67/01 tutti i serbatoi GPL sono dotati
di una valvola di sovrapressione in grado di garantire la sicurezza in ogni situazione (incendio,
incidente, esplosione se esposti a fonti di calore intenso).
Tutti i kit GPL Omologati Renault sono sviluppati e testati nel rispetto della normativa.
9) Le prestazioni dell’auto sono danneggiate dall’utilizzo del GPL?
Con l’avvento dei moderni sistemi d’iniezione ed in particolare con l’iniezione sequenziale, le
prestazioni raggiunte dalla combustione del GPL quasi eguagliano quelle dell’alimentazione a
benzina. Inoltre i kit GPL Omologati Renault sono sviluppati ad hoc per le vetture a cui sono
destinate con un calo delle prestazioni al massimo del 5% rispetto a quelle originarie della
vettura.
10) E’ possibile parcheggiare le auto a GPL nelle autorimesse sotterranee?
Sì, l’inserimento della valvola di sovrapressione, prevista dalla norma ECE/ONU 67/01 consente
alle auto con impianti GPL sviluppati dopo il 2001 di parcheggiate in tutti i garage, con il limite del
primo piano interrato per rimesse sotterranee.
Tutti i kit GPL Omologati Renault sono sviluppati e testati nel rispetto della normativa.
11) L’impianto GPL richiede una manutenzione particolare?
Come ogni componente meccanica dell’auto anche l’impianto GPL Omologato Renault è soggetto
ad usura. La manutenzione dell’impianto può essere eseguita in concomitanza del tagliando
dell’auto e consiste nella verifica del corretto funzionamento di tutti i componenti e nella
sostituzione del filtro di bassa pressione.
12) E’ meglio il GPL o il Metano?
Se da un lato il Metano ha un prezzo ad oggi inferiore rispetto al GPL è anche vero che un
impianto a Metano è più ingombrante e la sua installazione comporta costi maggiori. Inoltre, se
per il GPL la rete di distribuzione supera le 2000 unità in Italia, il Metano conta poco più di 600
stazioni di servizio ed è completamente assente in alcune regioni. L’ultima differenza si ha
sull’aspetto delle prestazioni della vettura: con il GPL la diminuzione delle prestazioni non supera
il 5%, mentre con il metano si arriva ad un calo del 10%.
13) L’impianto GPL diminuisce il valore dell’auto?
I vecchi impianti GPL rischiavano di arrecare danni al motore, compromettendo la rivendibilità
della vettura. Oggi la situazione è ben diversa: grazie alla sicurezza dei moderni impianti, alla
possibilità che il GPL offre di poter circolare anche in caso di blocco del traffico, alla maggior
sensibilità per l’ambiente ed ai minori costi del carburante GPL, l’usato GPL garantisce buone
prospettive di rivendita.
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