4003 copertina-I.cdr

4003
4002
by GEMINI TRADING S.r.l. Via Luigi Galvani 12 21020 Bodio Lomnago (VA) Italia
Tel. +39 0332 943211 - Fax +39 0332 948080
E-mail: [email protected]
Schema elettrico
art. 4003 e 4002
ANTENNA
Art. 4008GE
FF
O
ON
4003
C GL GH GM
R
C
RH RM G
S VM V VN RL M
N
B
SW 2
SW 1
H
MARRONE
MASSA
GIALLO-BLU
ROSSO-BLU
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
Vedere Schemi Chiusure Centralizzate
ROSSO
15A
LOOP
VIOLA
-
+
LOOP
GIALLO-VERDE
Batteria
12 VOLT
ROSA
Positivo allarme inserito
VERDE-NERO
NERO
Ingresso Sensori
Sirena Supplementare
a Comando Negativo
CHIUSURE
6 SECONDI
ASSORBIBENTO
ATTIVO
CHIUSURE
1 SECONDI
ASSORBIBENTO
DISATTIVATO
VERDE-MARRONE
BIANCO
Pulsanti Porte
GRIGIO
VERDE
25A
MAX !
Blocco Motore.
Pompa Carburante-Benzina
Elettrovalvola-Diesel
Pulsante Cofano e Baule
ARANCIONE
5A
ARANCIONE
5A
Indicatori di Direzione
File:Mach3 centrale CDR
+30
GIALLO
Chiave di Avviamento
Positivo Sotto Chiave
NOTA:
LOOP VIOLA TAGLIATO = INSERIMENTO/DISINSERIMENTO ACUSTICO
LOOP GIALLO-VERDE TAGLIATO = AUTOINSERIMENTO ESCLUSO
DESCRIZIONE:
DESCRIZIONE DI FUNZIONAMENTO:
GEMINI 4002
- Allarme compatto radiocomandato non autoalimentato.
- Blinker e sirena elettronica, comando per azionamento chiusure centralizzate.
- Blocco elettrico del motore.
- Protezione perimetrica.
GEMINI 4003
- Allarme compatto radiocomandato autoalimentato.
- Blinker e sirena elettronica, comando per azionamento chiusure centralizzate.
- Blocco elettrico del motore.
- Protezione perimetrica.
Entrambi i sistemi di allarme sono dotati di un radiocomando a 2 tasti (art. 4008) e 2 chiavi per ON-OFF.
CONSIGLI UTILI PER L’INSTALLAZIONE:
- Collegare il cavo di alimentazione al polo positivo della batteria e la massa
direttamente al telaio della vettura.
- Sulle vetture catalizzate, effettuare il blocco motore agendo sulla pompa
carburante.
- Evitare di passare con i cavi di collegamento vicino a fonti di interferenza (cavi
delle candele, bobina alta tensione etc.).
- Posizionare l’allarme nel vano motore in un luogo protetto da eventuali getti
d’acqua.
- Se si utilizza un modulo ultrasuoni, posizionare le capsule sui montanti destro e
sinistro del parabrezza anteriore orientandole verso l’interno della vettura, lontano
dalle bocchette di ventilazione.
COLLEGAMENTI ELETTRICI (per l’installatore):
Staccare il polo negativo della batteria e ricollegarlo solo a montaggio ultimato.
Funzione
Massa
Positivo batteria
Blocco motore
Positivo sotto chiave
Indicatori di direzione
Pulsante porta
Pulsante cofano e baule
Positivo allarme inserito
Ingresso sensori
Comando negativo per sirena
supplementare
Chiusure centralizzate
➪
➪
➪
➪
➪
➪
➪
➪
➪
➪
Colore filo
MARRONE
ROSSO
GRIGIO e BIANCO
GIALLO
ARANCIONE
VERDE-MARRONE
VERDE
ROSA
VERDE-NERO
NERO
GIALLO-BLU, ROSSO-BLU,
GIALLO-GRIGIO, ROSSO-GRIGIO,
GIALLO-MARRONE, ROSSO-MARRONE
SW1 premuto = sensore di assorbimento di corrente attivo.
SW1 rilasciato = sensore di assorbimento di corrente disattivato.
SW2 premuto = tempo chiusure centralizzate 6 secondi.
SW2 rilasciato = tempo chiusure centralizzate 1 secondo.
- Inserimento allarme: premere il tasto NERO del trasmettitore.
L’inserimento è segnalato da un lampeggio degli indicatori di direzione e da un segnale
acustico (escludibile).
- Disinserimento allarme: premere il tasto NERO del trasmettitore.
Il disinserimento è segnalato da 3 lampeggi degli indicatori di direzione e da 3 segnali
acustici (escludibili). 5 lampeggi degli indicatori di direzione nel caso si fosse verificata
una condizione di allarme.
FUNZIONI ATTIVE DOPO 5 SEC. DALL’INSERIMENTO DELL’ALLARME:
- Il taglio dei cavi di alimentazione o un qualsiasi tentativo di accensione del veicolo
provocherà un allarme ed il blocco motore (solo per 4003RSD).
- Apertura cofano.
FUNZIONI ATTIVE DOPO 40 SEC. DALL’INSERIMENTO DELL’ALLARME:
- caduta di tensione
- apertura porte e baule;
- Ingresso sensori.
FUNZIONI SPECIALI:
Panico:
Si ottiene premendo, ad allarme inserito, il tasto ROSSO del radiocomando.
La sirena si attiva per 15 sec.. Per disattivare la sirena entro i 15 sec., premere
nuovamente il tasto ROSSO del trasmettitore.
Autoinserimento:
Il loop GIALLO-VERDE non deve essere tagliato. L’autoinserimento si attiva 30 sec.
dallo spegnimento del motore se una porta viene aperta. Tale funzione permette di
inserire l’allarme ed il blocco motore, senza comandare le chiusure centralizzate.
Inserimento / disinserimento acustico:
Il loop VIOLA deve essere tagliato. Tale funzione permette di avere le segnalazioni
acustiche all’inserimento ed al disinserimento del sistema.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tensione di alimentazione
Assorbimento allarme inserito
Temperatura di funzionamento
Potenza sonora ad un metro in campo aperto
Portata contatti relè segnalazioni ottiche e acustiche
Portata contatti relè blocco motore
Durata di un ciclo di allarme
Sensibilità minima sensore di assorbimento
12VDC
13mA
-30° + 85°
> 119 dB
10A a 20° C
10A a 20° C
30 secondi
5W
➪
Attenzione ! Non ruotare la chiave prima di aver terminato l’installazione ed attendere
60 minuti per effettuare il test di autoalimentazione (solo per 4003RSD).
Qualora si desideri lavare il motore della vettura, non dirigere il getto d’acqua verso
l’allarme.
Per vetture dotate di chiusure centralizzate elettriche
a comando negativo o positivo.
SCHEMA 2
Per vetture dotate di chiusure centralizzate a funzionamento
elettrico pilotate solo dal tasto blocca-porte.
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo
O
O
FF ON
FF O N
+30 Positivo
4003
+30
4003
GIALLO-BLU
ROSSO-BLU
GIALLO-GRIGIO
GIALLO-GRIGIO
Comune
(Positivo o Negativo)
ROSSO-GRIGIO
ROSSO-MARRONE
ROSSO-BLU
Apre
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
Chiude
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
Per vetture dotate di chiusure centralizzate elettropneumatiche.
SCHEMA 3
M
Per vetture dotate di chiusure centralizzate sprovviste
di azionatore nella porta lato guida.
+30
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-GRIGIO
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
ROSSO-BLU
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
VERDE
GIALLO-BLU
ROSSO-MARRONE
GIALLO-BLU
ROSSO-BLU
Azionatore
originale.
ES : AUDI 80,MERCEDES 190.
FF O N
4003
GIALLO-GRIGIO
COMPRESSORE
SCHEMA 5
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo.
Nota : utilizzare un azionatore art.2305T.
O
+30
Apre
ES : RENAULT TWINGO (<2000)
FF ON
4003
Chiude
M
SW 2 Premuto = tempo chiusure 6 secondi
O
Tasto blocca porte.
GIALLO-BLU
Non collegare
Non collegare
ES : ALFA,FIAT,FORD,LANCIA,OPEL,PEUGEOT,RENAULT,SAAB,SEAT,VW POLO(95-99).
SCHEMA 4
BLU
ART.2305T
ES : HONDA CIVIC 5p(96) PRELUDE(96),HYUNDAI LANTRA(96),ACCENT(96),GALLOPER(98).
Per vetture dotate di chiusure centralizzate
con microinterruttore nella porta lato guida.
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo.
Nota : sostituire il microinterruttore originale
del veicolo con un azionatore art.2306T.
O
Per vetture dotate di chiusure elettropneumatiche
con sistema comfort.
SCHEMA 6
SW 2 Premuto = tempo chiusure 6 secondi
NOTA : utilizzare un modulo 2355GE.
J1-J2-J3 POS.BC
FF ON
O
+30
4003
GIALLO-GRIGIO
FF ON
ART.2306T
GIALLO-GRIGIO
Microinterrutore
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
Chiude
Apre
MARRONE
BIANCO-NERO
BIANCO-NERO
GIALLO-BLU
ES : DAEWOO NEXIA,OPEL FRONTERA (<99).
COMFORT
Giallo-Azzurro
(Mercedes)
Azionatore
originale
BLU (Mercedes)
COMPRESSORE
BLU
AUDI 100,MERCEDES CON SISTEMA PAC-COMFORT(<96).
SCHEMA 7
Per vetture BMW con chiusura di bloccaggio.
ROSA
ROSSO-MARRONE
BIANCO
NERO
MARRONE
ROSSO-MARRONE
GIALLO-BLU
VERDE
ROSSO-BLU
Comune
2355
ROSSO-GRIGIO
ROSA
GIALLO-MARRONE
ROSSO-BLU
4003
+30
SCHEMA 8
Per vetture dotate di chiusure centralizzate a comando
negativo con sistema comfort separato dalla chiusura.
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo
NOTA : utilizzare un modulo 2355GE.
SCHEMA 9N
SW 2 Rilasciato = tempo APERTURA 1 secondo
NOTA : utilizzare N°2 Diodi 1N4004 e un modulo 2355GE.
J1-J2-J3 POS.BC
O
FF ON
O
4003
J1-J2-J3 POS.BC
FF ON
4003
+30
2355
2355
GIALLO-BLU
GIALLO-BLU
ROSSO-BLU
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
MARRONE
MASSA
APRE
Non collegare
ROSSO-MARRONE Non collegare
ROSA
ROSA
BIANCO-NERO +30
BIANCO-NERO
ES : BMW 3(<98),5(<96),7-8(96),Z3(97>).
CHIUDE +
COMFORT
ROSSO-BLU
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
ROSA
Comune
(Negativo)
MARRONE
APRE
Non collegare
Non collegare
Non collegare
ROSA
BIANCO-NERO
BIANCO-NERO
IN4004
IN4004
ES : AUDI A4, A6(<96),OPEL VECTRA(<96),OMEGA.
CHIUDE
COMFORT
Per vetture dotate di chiusure centralizzate a comando
positivo con sistema comfort separato dalla chiusura.
SCHEMA 9P
Per vetture dotate di chiusure centralizzate a funzionamento
elettrico con comando negativo solo in apertura.
SW 2 Rilasciato = tempo APERTURA 1 secondo
NOTA : utilizzare N°2 Diodi 1N4004 e un modulo 2355GE.
O
4003
+30
GIALLO-BLU
FF
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
ROSA
ON
4003
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-BLU
GIALLO-MARRONE
ROSSO-GRIGIO
ROSSO-MARRONE
GIALLO-BLU
2355
Comune
(Positivo)
ROSSO-BLU
GIALLO-GRIGIO
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo
O
J1-J2-J3 POS.BC
FF ON
MARRONE
MASSA
APRE
BIANCO-NERO
Non collegare
Non collegare
+30
BIANCO-NERO
Non collegare
ROSA
IN4004
ES : TOLEDO (<96).
SCHEMA 10
J1-J2-J3 POS.BC
Comune apertura
(Positivo o Negativo)
FF ON
O
Comune comfort
(Positivo o Negativo)
+30
2355
GIALLO-BLU
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-BLU
ROSSO-GRIGIO
GIALLO-MARRONE
ROSSO-MARRONE
ROSA
APRE
+30
BIANCO-NERO
Non collegare
Non collegare
Non collegare
Non collegare
ROSA
SCHEMA 23
SW 2 Rilasciato = tempo chiusure 1 secondo
NOTA : utilizzare un modulo 2355GE.
4003
Porta lato
guida
Per vetture dotate di chiusure centralizzate a funzionamento
elettrico con comando negativo solo in chiusura.
SW 2 Rilasciato = tempo APERTURA 1 secondo
O
Non collegare
ES : NISSAN MICRA(>97), PRIMERA, SUBARU FORESTER, SUZUKI IGNIS, JIMMY.
Per vetture dotate di chiusure centralizzate con sistema
comfort comandato dalla chiusura.
FF ON
Negativo
Centrale
chiusure
centralizzate
CHIUDE
COMFORT
IN4004
SCHEMA 22
MARRONE
BIANCO-NERO
COMFORT
ES: AUDI A3,A6(97>),BMW 3(98),5(96>),OPEL ASTRA(98),VW POLO (2000>),GOLF,PASSAT.
4003
ROSSO-GRIGIO
ROSSO-BLU
GIALLO-MARRONE
GIALLO-GRIGIO
ROSSO-MARRONE
GIALLO-BLU
Centrale
chiusure
centralizzate
Negativo
Non collegare
Porta lato
guida
ES : CITROEN XSARA, FIAT ULISSE (98), LANCIA Z (98),PEUGEOT 206, 306, 406.