Monomarca è bello - Editoriale Domus

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Speciale Motor Show
Anno VIII • LUNEDÌ
10 DICEMBRE
Supplemento a Quattroruote – Editoriale DOMUS SpA. Quattroruote online: http://www.quattroruote.it
Direttore Responsabile: MAURO TEDESCHINI. Redazione: Manuela Piscini, Nicolò Cilento.
Fotografie: Photo4. Impaginazione: Marcello Petruzzi - Studiono.it. Stampa: Grafiche Mazzucchelli, Seriate (BG)
Monomarca è bello
Sono le Nissan “350Z”, le Seat “Leon” e le Porsche “Carrera”
le protagoniste di oggi. Insieme alle granturismo del GT Challenge
Accade oggi
Nella Shell Arena
9.00-9.25
9.25-9.50
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14.55-15.15
15.15-15.40
LE PORSCHE “GT3 CUP”
SONO TRA LE PROTAGONISTE
DELLA GIORNATA SULLA SHELL ARENA.
• Il rombo cupo e metallico
Tra le star di oggi, infatti, le
Porsche che hanno preso
parte al neonato campionato nazionale della marca tedesca. Alcuni dei team
iscritti alla serie, che que-
della stagione. La competizione si articola, come da
regolamento, su più manches a inseguimento. Passa
alla fase successiva chi, per
somma dei tempi, ha fatto
Le gare, le novità da vedere,
i test drive, gli spettacoli... Una visita
da organizzare con cura
st’anno ha visto trionfare
Andrea Boldrini, schierano
le “GT3 Cup” (400 CV per
1140 kg circa), protagoniste
di tante battaglie nel corso
meglio dell’avversario. A fine giornata il verdetto.
Tra i candidati al successo,
Gianluca De Lorenzi e Stefano Comandini, rispettiva-
mente secondo e terzo nella
classifica finale della serie.
Emozioni a go-go, poi, con
le agili e veloci Nissan “350Z
Coupé” che hanno dato vita
al Challenge italiano (anch’esso al debutto nel 2007).
Il Trofeo, come pure le vetture, è stato messo a punto
dalla Astra Racing dell’ex
rallista Mauro Pregliasco e
ha salutato l’entusiastica
partecipazione di tanti gentleman driver, di tutte le età.
Alcuni di loro sono pronti a
esibirsi per la vostra gioia
nella Shell Arena.
SEGUE A PAG. 2
16.25-16.35
16.35-17.05
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17.35-17.45
In questo numero
Taccuino: a caccia di autografi
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Novità: alla ricerca dello spazio
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All’area 44 ci si diverte davvero
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www.holeinone.it
degli scarichi da corsa, di
primo mattino, spezza il ritmo delle mille musiche provenienti dai padiglioni della
Fiera di Bologna e annuncia
l’inizio della giornata agonistica. I propulsori urlano,
spinti già vicino alla zona
rossa del contagiri: e siamo
solo all’inizio, alle prove, per
prendere contatto con la pista; più in là, le fasi eliminatorie, i quarti e le finalissime
delle tante corse previste
dal programma. Guai a pensare ai monomarca come a
gare di secondo piano.
15.40-15.50
15.50-16.00
16.15-16.25
Nissan 350Z Challenge prove
Trofeo Leon Supercopa Castrol Cup
prove
Bomb Boogie GT Challenge prove
Porsche Carrera Cup Italia prove
Nissan 350Z Challenge qualificazioni
Trofeo Leon Supercopa Castrol Cup
prove
Bomb Boogie GT Challenge
quarti di finale
Porsche Carrera Cup Italia
quarti di finale
Nissan 350Z Challenge semifinali
Subaru test drive
Seat test drive
Lamborghini test drive
Bomb Boogie GT Challenge
semifinali
Porsche Carrera Cup Italia semifinali
Trofeo Leon Supercopa Castrol Cup
semifinali
Nissan 350Z Challenge finale 3° posto
Nissan 350Z Challenge finale 1° posto
Bomb Boogie GT Challenge
finale 3° posto
Bomb Boogie GT Challenge
finale 1° posto
Subaru test drive
Porsche Carrera Cup Italia
finale 3° posto
Porsche Carrera Cup Italia
finale 1° posto
Trofeo Leon Supercopa Castrol Cup
finale 3° posto
Trofeo Leon Supercopa Castrol Cup
finale 1° posto
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www.quattroruote.it
10 dicembre 2007
Taccuino
Ore 10 Oggi la programmazione di “Miti della Musica-Volkswagen” di Red Ronnie (nel quadriportico al Centro
Servizi) alterna i balletti del Teatro delle Erbe alle performance live indie/pop rock dei Cherrysand, dei No Gravity
e dei La Strega del Carillon.
Ore 12 Ai microfoni di Radio DeeJay (pad. 25) c’è il Trio Medusa, protagonista in seguito dell’animazione sul
palco. Dalle 14 alle 16 in diretta va lo show del pomeriggio “Sciambola!”.
Ore 11 Il comico Vito visita lo stand della Polizia di Stato al padiglione 29.
Ore 13 Gabriele Tredozi, ex direttore tecnico della Minardi F1, è allo stand Sky (pad. 36).
Ore 14 Inizia nella Sala Notturno (Centro Servizi - Blocco C) il convegno “Strade e veicoli: integrazione della conoscenza per ridurre l’incidentalità stradale”. Tra gli argomenti in programma: “Pavimentazione e tracciati stradali”;
“Sistemi di sicurezza attiva del veicolo”; “Il contributo della Polizia di Stato”. Alle 15.45 tavola rotonda: modera il
direttore di Quattroruote Mauro Tedeschini.
Ore 15 Nel quadriportico del Centro Servizi Red Ronnie (nella foto) presenta nell’ambito dei suoi “Miti della Musica-Volkswagen” i Ridillo e il loro soul.
Ore 15 I tifosi del Parma Calcio possono incontrare i difensori Fernando Couto e Massimo Paci e il centrocampista Andrea Pisanu nello stand della Polizia di Stato (pad. 29).
Ore 15 Ospite d’onore a radio RTL 102.5 (pad. 36) è oggi Lucio Dalla.
Ore 15.30 La squadra del Volley Padova vi aspetta allo stand Sky (pad. 36).
Vincitori
e vinti
• Ieri, dopo l’esibizione della Scuderia Toro Rosso (al volante
della monoposto era Sebastian Vettel), a tenere con il fiato sospeso il pubblico della Shell Arena c’erano le finali del Nivea for
Men Eurotouring. A laurearsi campione della pista bolognese è
Nicola Larini con la Chevrolet “Lacetti” ufficiale, che ha la meglio su Roberto Colciago sulla Seat “Leon”. Ma non senza
qualche suspence. Dopo una prima manche vinta per un soffio, rischia infatti la disfatta nella
seconda. Il trionfo finale arriva
con soli tre centesimi di vantaggio. Terzo James Thompson con
l’Alfa “156”, quarto Gabriele Tarquini con l’altra “Leon”.
Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli
decreta il successo di Philipp
Baron; la Coppa Shell si conclude con la vittoria della “F430” di
DOPO TRE GARE CON ALTERNI RISULTATI, NICOLA LARINI SU CHEVOLET
Sandro Mucelli.
“LACETTI” CONQUISTA IL NIVEA FOR MEN EUROTOURING 2007.
L’ora delle granturismo
Valange di cavalli si riverseranno nella Shell Arena
durante le sfide del GT Challenge
SEGUE DALLA PRIMA
• Chi mollerà per primo, nella Leon
Supercopa? Una domanda quasi istintiva a giudicare dalla cattiveria espressa dall’assetto caricatissimo di queste
performanti Seat. Le stesse che hanno
partecipato al trofeo promosso dalla Casa spagnola e che concludono
l’offerta di inseguimenti monomarca in
programma oggi.
Ma il divertimento continua con le vetture e i concorrenti del campionato
italiano GT2 e GT3: Lorenzo Casé e
Giacomo Piccin (rispettivamente primi
classificati nelle due categorie), sono
solo alcuni dei nomi che hanno animato questa serie e che scendono oggi
nella Shell Arena. Esperti conduttori
che, però, hanno bisogno del massimo della concentrazione e di tutto il
supporto del pubblico per controllare
belve da centinaia di cavalli: la Ferrari
“F430”, la Lamborghini “Gallardo” e la
Porsche “997”. Fatevi sentire.
LA FERRARI “430” È TRA LE GRANTURISMO
IMPEGNATE OGGI NEL GT CHALLENGE.
DIECI NISSAN “350Z” SI CONTENDONO
IL CHALLENGE IN PROGAMMA OGGI.
IL ROMBO DELLE LAMBORGHINI “GALLARDO” DA 500 CV NON MANCHERÀ DI ENTUSIASMARE.
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10 dicembre 2007
Gli espositori dalla A alla Z
padiglione
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A.G. A4-AUTORUOTE 4x4 AAMS-AMM. AUT. MONOPOLI STATO
ABARTH
AC AUTOCARAVAN
ACI AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA ACI MONDADORI
ACI-CSAI AHB AHB ITALIA AIM ALFA ROMEO
AL VOLANTE
ALCAR ITALIA ALL MUSIC AM AUTOMESE
AMBI PUR CAR
API-ANONIMA PETROLI ITALIANA ARCASTING AUDI AUTO
AUTO & FUORISTRADA
AUTO OGGI
AUTO PRO
AUTOBIGSTORE.IT-MEDIANET AUTODIGEST
AUTOMOBILE CLUB
AUTOMOBILI LAMBORGHINI AUTONOMY 19
AUTOPIÙ VOGLIA DI NOVITÀ
AUTOSPRINT
AUTOSTRADE PER L’ITALIA
AUTOSUPERMARKET
AVMAP B&G PUBBLICITÀ BANCA ITALEASE BARBERO EDITORI BARRACUDA WHEELS BEIERSDORF BENTLEY BEST MOTORING
BETA UTENSILI BLAUPUNKT
BMW BOSCH
BOTTARI BRC GAS EQUIPMENT
BRIDGESTONE DRIVING AC.
BUSINESS
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C&C INNOVATIONS C.A.F.F. EDITRICE
CADILLAC
CAMBIO L’AUTOMOBILE
CAMPAGNA DI EDUCAZIONE
E SENSIBILIZZAZIONE SICUREZZA STRADALE CANTELLI EDITORE-TRENDS & WORDS CAPITAL
CARA CORTINA CARVER EUROPE BV
CARVER ITALIA CELESTE SISTEMI ELETTR. PER AUTO CENTRO STAMPA E MEDIA CFC CAR FILM COMPONENTS GERMANY
CHEVROLET CHRYSLER CIAO RADIO-DINAMICA CITROËN CITY CAR
CLASS
CLASS CNBC
CLASS EDITORI CLASS LIFE
CONFEDERTAAI
CONSORZIO ECOGAS CONSORZIO OBBLIGATORIO OLI USATI
CONTI EDITORE CORA CORRIERE DELLO SPORT/STADIO CORTINA AUTO
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DACIA DAIHATSU DCC ITALIA DIEFFE-IDEATARGA
DIMENSIONE SPORT DIPARTIMENTO PUBBLICA SICUREZZA
DOCTOR GLASS GROUP DODGE
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E.T. PROMOTION 33
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E-GAS
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ENRICO BARBIERI EDITORE 33
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ESERCITO ITALIANO 33
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ESOR HOLDING
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EUROPA CORSE 33
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EUROSPORT EDITORIALE 33
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FADIEL ITALIANA FASTWEB FERRARI FIAT
FIAT PROFESSIONAL
FL SELENIA FONDAZIONE ANIA
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G PROMOTION GARMIN EUROPE GARMIN ITALIA GEDOL INTERNATIONAL GENERAL MOTORS
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GLORIA GPL DOCTOR ITALIA GRACE-CLASSIC & SPORT CARS
GRANDPRIXONE
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HACHETTE RUSCONI HARMAN KARDON HONDA AUTOMOBILI ITALIA HP TRASPORTI
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IL GIORNO
IL RESTO DEL CARLINO
IL SOLE 24 ORE SPORT
IMAGICOM
IMEGA IMOLA SHOPPING IN SELLA INFORTUNISTICA TADDIA
INTERAUTO DATA BOOK
INTERAUTO NEWS
INTERCAR SERVICE INTERTRUCKNEWS
IPCOCHEMICAL ISUZU MOTORS LIMITED
ITALCO-TEAM MARANGA ITALEASING ITALIA OGGI
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JOHN PITSTOP PNEU MEGASTORE 29
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KARUPA KATAY
KAWASAKI KENWOOD ELECTRONICS KIA MOTORS CORPORATION
KOOLART KROYMANS IMP. EUROPE
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KTM-SPORTMOTORCYCLE LA GOMMARIA LA MIA 4x4
LA MIA AUTO
LA NAZIONE
LANCIA
LAND ROVER LANDI RENZO LEASIMPRESA LEGEND BIKE
LEXUS
LIFELINE
LINEAR - GRUPPO UNIPOL
LORINSER SPORTSERVICE LOVATO GAS M.M. AUTOMOBILI ITALIA MA-FRA MAHINDRA MAK MARTIN MOTORS
MASERATI MAVERIK MAXIM
MAYBACH MAZDA MEDIA QUARANTA MEET SEASONS MELIAN ITALIA MERCEDES-BENZ MF MILANO FINANZA
MICHELIN ITALIANA
MIDI EUROPE MINI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MIRAMOTO MITI DELLA MUSICA VW MITSUBISHI MOMO MOTO D’ACQUA MAGAZINE
MOTO HI-POWER
MOTO4
MOTOSLITTE MAGAZINE
MOTOSUPERMARKET
MOVING NAVIGON AG
NISSAN NOAL OIL NUOVA EDITORIALE SPORTIVA NUVOLARI O.M.C.I OBD TUNING ODEON TV
OETTINGER PERFORMANCE OKEY SPLENDOR CHIMICA
ORAM OTL ITALIA ELECTRO KART PROD. OUTLETMOTO.EU
P.M.S.-PRESS MULTI SERVICE PANDORA PARROT PATRIMONI
PETROLTECNICA
PEUGEOT
PIEMME POLIGRAFICI EDITORIALE PORSCHE POSTE ITALIANE PROBIKE PROMOTIVE SPORTING COLL.
PROSERVICE PSE EDITORE PUBLIEPOLIS PUBLIVIDEO 2 PUNTO GAS
PUNTO RADIO
QUATTRORUOTE
QUOTIDIANO NAZIONALE
RABANSER GUENTHER & CO. RADIO 105 NETWORK
RADIO DEEJAY
RADIO ITALIA ANNI 60
RADIO MONTE CARLO
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Quattroruote e l’Editoriale Domus
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RADIO R101
RADIO STELLA
RADIO STELLA NEWS RADIO STUDIO DELTA RALLY SPRINT
RED BULL RED BULL
RED BULL
REGIONE EMILIA-ROMAGNA RENAULT ITALIA RENTING ITALEASE RETE A RIDERS
RIEGER TUNING RMC2
ROBERT BOSCH ROMANO RTL 102.5 16
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S&D LEISURE EUROPE
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SA.LE 33
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SAN MARINO RTV 33
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SCUDERIA GRUPPO PILOTI
FORLIVESI - ASSOCIAZIONE SPORTIVA 33
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SCUDERIA RUBICONE CORSE 33
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SEAT 16
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SECUR PNEUS
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SERIART G2 33
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SIAD SERVIZI 33
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SITCOM 29
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SKODA 16
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SKY ITALIA 36
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SMART 36
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SOCIETÀ PUBBLICITÀ EDITORIALE 29
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SPECIAL
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SPECIALE DOSSIER FUORISTRADA
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SPECIALE MOTOR SHOW
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SPEEDWAY 33
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SPIN 33
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SPORT DRIVER 33
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SPORTITALIA-LA TV DELLO SPORT
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SSANGYONG MOTOR CORPORATION
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STICKER UP
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SUBARU 32 11-19-30
SUPERBASKET
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SUZUKI 26 2-3-4-19
SYMI 26
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TAROX-TARONI & C. TARTARINI AUTO TATA MOTORS TAURUS RACING TEAM PROJECT GP SPORT
TELECENTRO TELECOM ITALIA S.p.A.
TELEFLEX GFI EUROPE TELESANTERNO TERRE DI MOTORI-Emilia Romagna
Lombardia-Sicilia-Toscana THE YOKOHAMA RUBBER CO. TOMTOM
TOP GEAR
TOYO TIRE ITALIA TOYOTA
TRADING SERVICE TREBEN TRT TUTTO PORSCHE
TUTTORALLY+
TUTTOSPORT
TYRES 06 33
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UNASCA
UNIMEDIA UTILITY DIADORA
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area esterna 44
VM MOTORI VOLKSWAGEN VOLVO 26
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XTREME TUNING
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YACHTING IN COSTA SMERALDA
YOKOHAMA ITALIA 36
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Su www.quattroruote.it il Moto
Dove sono
Le marche auto
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Seat 16
Chevrolet 22
Skoda 16
Chrysler 36
Smart 36
Citroën 25
SsangYong 26
Corvette 22
Subaru 32
Dacia 21
Suzuki 26
Daihatsu 26
Tata 26
Dodge 36
Toyota 30
DR Motor 31
Volkswagen 16
Volvo 29
Ecocity 25-26
Ferrari 19
Fiat 19
Ford 29
I test drive (aree est.)
Honda 21
ACI Hummer 22
Bridgestone/Honda 42/2
Hyundai 26
Bridgestone/Honda 42/3
Isuzu 25
Ecocity Jaguar 29
Guida Sicura 4x4 42/1
Jeep 36
Land Rover
45
Katay 31
Quattroruote 44
Kia 36
Subaru 48/1
KTM 36
Toyota 47
Lamborghini 16
Lancia 19
Land Rover 29
I servizi
Lexus 30
Business club d
Mahindra 25
Centro congressi b
Martin Motors 26
Centro servizi a
Maserati 19
Direzione gare
c
Maybach 36
Miti della Musica VW a
Mazda 29
Paddock e
Mercedes-Benz 36
Sala stampa a
Mini 30
Segr. Motor Show a
Metti in moto il tuo Bluetooth
powered by
46
49
Numeri utili
Motor Show call center (ore 9-19) Radiotaxi
Trenitalia call center (24 h)
Aeroporto
800 177 767
051 372 727 - 051 534 141
892021
051 647 9615
10 dicembre 2007
or Show va in diretta
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Comune di Bologna call center (lun. ven. ore 8-19.30 - sab. 8-14)
Polizia municipale
Polizia di Stato
A.T.C. (ore 7-20)
051 203 040
051 266 626
051 640 1111
051 290 290
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8
www.quattroruote.it
Le novità
in anteprima mondiale
marca Alfa Romeo Audi Citroën DR Motor
Ford Hummer Hyundai Opel Peugeot Porsche Renault Subaru Tata modello
padiglione
19
147 Ducati 16
A3 Cabriolet
Nemo Concetto
25
DR5
31
29
Focus Style Wagon e ST
22
H3 Black Edition
26
i10
22
Zafira restyling
25
Bipper Tepee
30
Boxster RS 60 Spyder
21
Modus e Grand Modus
Impreza Sti N14 by Prodrive 32
26
Ace elettrico
in anteprima europea
Mahindra
Mitsubishi Subaru
Goa e Bolero Lancer Evo X
Impreza Sti
25
36
32
in anteprima italiana
BMW Chrysler Ferrari Ford Hummer
Jaguar Kia KTM Lamborghini Maserati
Opel
Renault
Saab Seat Suzuki Toyota Volkswagen
Volvo
X6 Hydrogen Grand Voyager
430 Scuderia
Kuga
H2 MY 2008
XF
Picanto GPL e Pro_cee’d
X-Bow
Reventón
Quattroporte Sport GT S
Agila
Koleos concept
Turbo X e 9-3 1.8 TTiD
Tribù
Splash
iQ concept
up! (tutte le versioni)
XC60 concept
30
36
19
29
22
29
36
36
16
16
22
21
22
16
26
30
16
29
10 dicembre 2007
Debutti alla grande
Opel e Renault confermano l’impegno nel segmento delle Mpv.
I tedeschi lo fanno con la “Zafira” restyling
• L’andamento altalenante del mer-
cato italiano dell’auto, dettato spesso
dalle mode del momento, pare non
intaccare più di tanto le vendite delle multispazio. Tanto da spingere due
Tra le decine di esordienti,
spiccano le sempre
più apprezzate multispazio
degli attori principali di questo settore
a rinnovare la sfida.
Opel sceglie il Motor Show per la
prima mondiale della nuova edizione
dell’apprezzata “Zafira”. A caratterizzarne la silhouette sono le cromature
della griglia del radiatore e delle cornici dei fari, i gruppi ottici posteriori rivisitati e poco altro ancora. Gli interni
sono arricchiti da lucide e scintillanti
finiture qua e là, che si accompagnano a dettagli decorativi.
Gli allestimenti sono stati aggiornati
per avvicinare la dotazione della vettura ai gusti di una clientela sempre
più esigente. Così il sistema di infotainment, che comprende pure il lettore Dvd, può essere collegato a un
apparato Mp3 come l’iPod.
Più interessanti le considerazioni riguardanti i tre nuovi motori disponibili. Il 1600 a benzina Ecotec, che
sostituisce l’attuale quattro cilindri di
pari cilindrata, è stato ulteriormente
migliorato con l’adozione della fasatura variabile delle valvole sia dal lato
dell’aspirazione sia dal lato dello sca-
Suzuki progetta la media
• Il buon andamento sui mercati internazionali ha spinto la Casa giapponese a esplorare nuovi terreni di caccia, a puntare più in alto, andando così incontro ai desideri della propria clientela. Già molto
apprezzata nel segmento delle fuoristrada, negli ultimi anni Suzuki ha consolidato ulteriormente la
propria posizione nel panorama europeo, grazie anche all’arrivo della “Swift”, a riprova della bontà
della strategia finora seguita. L’assenza dai listini di modelli di categoria superiore, però, costringe alla
rinuncia a un’interessante fetta di mercato.
Ecco, dunque, “Kizashi”, concept di una futura automobile del segmento D. Linea muscolosa, sottolineata dai cerchi da 21 pollici, ma allo stesso tempo filante, il modello riassume le linee guida tipiche di
Suzuki, adattandole alle necessità imposte da un salto di categoria e dalle stringenti norme sulle emissioni. Gli unici elementi per ora resi noti riguardano le dimensioni esterne della carrozzeria e l’ipotetica
meccanica. Questa concept
è lunga 4,65 metri, larga
1,95 e alta 1,4.
Il passo, di 2,85 metri, promette un’ottima abitabilità. Il motore immaginato per la vettura di serie
potrebbe essere un 2000
turbodiesel di nuova progettazione, con cambio sequenziale a sei velocità.
La trasmissione dovrebbe
essere del tipo integrale
i-AWD, capace di garantire
il massimo della trazione in
ogni condizione. Ai posteri
l’ardua sentenza...
L’ultima “Zafira”
mantiene la flessibilità
degli interni a sette posti.
rico. La potenza resta invariata a 105
CV, ma il consumo dichiarato scende
a 7 litri per 100 km, il 4,3% in meno
rispetto all’unità attuale.
Quanto alle motorizzazioni a gasolio,
il 1900 da 150 CV resta il motore di
punta della gamma. Le altre due unità
di pari cilindrata ora a listino vengono, invece, sostituite da un 1.7 con filtro antiparticolato, disponibile in due
livelli di potenza, 110 e 125 CV: per
entrambe il consumo dichiarato è di
5,7 litri/100 km che, sempre secondo la Casa, corrisponderebbe a un
incremento d’efficienza di oltre il 5%.
Assai contenute le emissioni di CO2
(152 gr/km).
Tra le dotazioni più interessanti, il sistema IDS Plus che, grazie anche agli
ammortizzatori a controllo elettronico,
garantisce elevati livelli di sicurezza e
confort.
Nuovo “Modus” di vivere
La Casa francese propone la versione “maggiorata”
della sua monovolume compatta. In vendita dal 2008
• Dopo “Scénic” ed “Espace”, tocca
alla “Modus” farsi “Grand”, cioè diventare la versione maggiorata della
simpatica multispazio Renault, che
nel frattempo è stata sottoposta a
un restyling per migliorare la performance commerciale. L’attenzione degli stilisti si è concentrata sui gruppi
ottici posteriori, di nuovo disegno, sul
portellone, inedito, e sul muso.
Esteticamente, la “Grand Modus” si
distingue soprattutto per il vetro aggiuntivo montato tra la battuta della
porta posteriore e il lunotto. Cambia
anche la parte anteriore, più vicina,
come stile, a quello delle monovolume
full-size di casa. La carrozzeria è più
lunga di 16 centimetri, raggiungendo
quota 4,03 metri. Anche il passo aumenta (+9 cm), mentre restano inva-
riate la larghezza (1,70 metri) e l’altezza (1,59). Cresce, di conseguenza, lo
spazio per passeggeri e bagagli.
Il sedile posteriore è scorrevole, abbattibile 60-40 e, all’occorrenza, completamente ribaltabile in avanti, liberando un piano di carico lungo 1,27
metri. A seconda delle configurazioni,
la capacità della stiva varia dai 305 litri a filo della cappelliera fino a quota
1454 a pieno carico.
Le due vetture, prodotte a Valladolid
(Spagna), condivideranno le motorizzazioni. La gamma a benzina comprenderà un 1200 aspirato da 75 CV,
un’unità di pari cubatura sovralimentata da 100 CV e un 1.6 litri da 110.
Per quanto riguarda i turbodiesel, sarà disponibile l’apprezzato 1.5 dCi in
tre livelli di potenza, da 70 a 105 CV.
La “Grand Modus” monta gli stessi motori della “Modus”, modello da cui deriva.
10 dicembre 2007
www.quattroruote.it
9
Emozioni garantite
I test drive sono da sempre uno degli atout
del Motor Show. Che anche quest’anno mantiene
le promesse con una decina di tracciati
• Salire sull’auto dei propri sogni o ibrida. Un’occasione imperdibile per
anche solo delle ultime novità. Provare l’emozione di scalare una rampa
ripidissima. Cimentarsi con un fondo
ghiacciato. Verificare se un carburante alternativo influisce sulle prestazioni di una vettura ecologica. Al Motor
Show si può. Basta concedersi il tempo di effettuare uno delle centinaia di
test drive che ogni giorno animano le
aree esterne e anche la Shell Arena.
Solitamente basta mettersi in coda in
loco, con un documento d’identità,
firmare il modulo per lo scarico di responsabilità e aspettare il proprio turno. Soltanto Subaru e Honda rilasciano, invece, le prenotazioni presso i rispettivi stand.
rendersi conto delle caratteristiche
delle auto del futuro. Prenotazioni al
padiglione 21.
è la protagonista di questo test drive
effettuato sulle Mini “Cooper” e “Cooper S”. Emozioni da Formula 1, invece, nel motorhome multimediale dell’Aci grazie al simulatore di guida.
“Land Cruiser”, il pick-up “Hilux” e
due percorsi, uno a misura di Suv, l’altro di fuoristrada “dure e pure”, sono
gli ingredienti dell’esperienza proposta dalla Casa delle due ellissi. Completa l’offerta la possibilità di sedersi
accanto a un istruttore a bordo di un
“Land Cruiser” per percorrere un ponte alto ben 9 metri.
• Land Rover - Area 45. La rampa
dello specialista britannico di off-road
svetta tra i padiglioni e i palazzi che
circondano la fiera. Qui, decisamente
ad alta quota, potrete verificare le virtù del Terrain Response, il dispositivo
che, ruotando una manopola, mette
in grado tutte le vetture della gamma
di superare ogni ostacolo e di garantire la massima sicurezza di marcia in
ogni condizione. A guidare, però, sono gli istruttori del Registro Italiano
Land Rover.
Le Alpi? No, la pista ghiacciata
della Subaru. A lato, un ”Hilux”
sul ponte del tracciato Toyota.
scelta di mezzi alimentati con carburanti alternativi.
• Shell Arena. Un’ultima occasione di
• ACI - Area 46. La sicurezza stradale • Toyota - Area 47. Le “RAV4”, le mettersi al volante è quella offerta dai
• Guida Sicura 4x4 - Area 42/1. Quat-
trocento tonnellate di marmo arrivato
direttamente dalle cave di Carrara disegnano salite, discese e passaggi
laterali, obbligando ad audaci acrobazie le Mitsubishi (dalla “Pajero” alla
“Outlander”), le Tata “Safari” e persino un camion Bremach a trazione integrale. Un’esperienza per mettere
alla prova le proprie capacità fuoristradistiche sotto l’attenta direzione
degli istruttori della scuola “Guida Sicura 4x4”.
• Subaru - Area 48/1. Fondo ghiac-
ciato e ostacoli artificiali, tra cui una
salita ancora più ripida di quella dell’anno scorso, per mettere alla prova
le “Forester”, le “Outback” e le “Tribeca” dell’ultima generazione. Prenotazioni allo stand della Casa al padiglione 32.
• Ecocity. Debutto assoluto in tema
• Bridgestone-Honda - Area 42/2 e con il leit motiv ecologico del Motor
42/3. La Casa giapponese mette a disposizione la “cattiva” della gamma,
la “Civic Type R” (motore VTec di due
litri da 201 CV), ma anche la versione
Show di quest’anno, quello dei maggiori costruttori di impianti a gas in
primo impianto o in aftermarket, che
mettono a disposizione un’ampia
test drive programmati nella Shell
Arena tra una gara e un’esibizione. Il
calendario è pubblicato in prima pagina. Oggi in pista scendono le Seat, le
Subaru e le Lamborghini.
Una scatola rosa per voi
• Siete donne? Per una volta il Motor Show ha pensato anche
a voi. Non ci credete? Passate allo stand dell’Ania (Fondazione
per la Sicurezza Stradale) al padiglione 32. Compilando un modulo, potreste essere tra le 500 fortunate che riceveranno la
scatola rosa, un dispositivo satellitare che in auto può diventare un prezioso aiuto in caso di incidente, furto o di aggressione. Come? Il meccanismo è semplicissimo. Basta spingere il tasto all’interno dell’auto oppure quello
del telecomando e voilà la centrale operativa, attiva 24 ore su 24, raccoglie l’SOS e manda i soccorsi.
Ma non è tutto. Nella “pink box” sono compresi installazione e canone gratuito per 3 anni. “Al Motor
Show assegniamo le prime scatole” spiega Umberto Guidoni, segretario generale della Fondazione.
“Poi, all’inizio del nuovo anno, ne distribuiremo altre 1500 attraverso il sito www.smaniadisicurezza.it.
Le prime 100 donne, e cioè quelle che avranno conseguito un punteggio più alto ai nostri test di guida
sicura virtuali, vinceranno un corso, questa volta reale, all’Autodromo di Misano”.
10
www.quattroruote.it
I nostri partner
• Utility
Diadora Da oltre 60
anni il marchio Diadora rappresenta la massima espressione della
tecnologia e dello stile italiano
nel mondo dello sport. Dal 1998
l’azienda ha deciso di mettere a
disposizione anche di chi lavora
l’esperienza accumulata con gli
atleti dando vita a Utility, la griffe
di abbigliamento che coniuga ricerca, rispetto per la persona e stile nell’ottica di un utilizzo professionale. Utility Diadora è distribuito in tutto il mondo.
10 dicembre 2007
Show continuato
Cinque appuntamenti da non perdere con il nostro corpo di ballo
e i quiz in cui vincere tanti gadget. Ma le sorprese non finiscono qui
• I nostri partner (ve li presentiamo
qui a sinistra e in basso). Tutte le pubblicazioni dell’Editoriale Domus (“Speciale Motor Show” in testa). La pista
Slot Car, dove potete vincere un cappellino sponsorizzato da Quattroruote. Basta, si fa per dire!, essere il più
veloce tra i quattro sfidanti che fanno
correre sul tracciato in miniatura delle
“500”. Ma non finisce qui. Al miglior
tempo della mattinata e a quello del
pomeriggio va un abbonamento annuale (gratuito) a Quattroruote. Sono
tante le sorprese che vi aspettano
sotto il nostro tendone.
Quello che però non potete assolutamente perdere è il nostro show. Marika, Simona, Manuela e Daniela con
Raffaele e Marco si esibiscono in due
balletti scatenati. Il primo, Oxygen, è
assolutamente in linea con l’attenzione per l’ecologia che caratterizza il
Motor Show di quest’anno. Con un
finale a sorpresa in puro stile anni 60!
Il secondo ha un nome che è tutto un
programma: Erotica. E dopo la performance del nostro corpo di ballo, il
divertimento continua con i quiz a
premi presentati da Dario Desi.
Ecco gli orari degli show: • 11.00
• 12.00 • 14.00 • 15.30 • 16.30.
• Ambi Pur Car lancia in occasione del Motor Show “2Motion”,
il primo profumatore per auto che
consente di alternare all’interno
dell’abitacolo due fragranze con oli
essenziali, con un semplice gesto.
Le due bottigliette contengono infatti profumi diversi (da utilizzare
appunto in alternativa l’uno all’altro), ma tra loro armonizzati per
creare una piacevole esperienza sensoriale. Tre le versioni disponibili: “Asian Cruise”, “Mountain Drive” e “Arctic Drive”, quest’ultima
comprende anche un principio attivo che elimina i cattivi odori.
• Navigon,
da oltre 16 anni
all’avanguardia nel campo della
navigazione mobile con il suo software innovativo, presenta al Motor
Show molte novità di prodotto. Tra
queste, particolare attenzione merita il “7100”, un navigatore caratterizzato dal design brillante e da
funzioni esclusive come la reality
view, che visualizza realisticamente gli svincoli autostradali, il sistema che indirizza in anticipo il guidatore sulla corsia giusta.
OXYGEN È IL TITOLO DI UNO DEI DUE BALLETTI
CHE SI ALTERNANO SUL NOSTRO PALCO
(GLI ORARI QUI ACCANTO). SEGUONO I QUIZ
A PREMI DI DARIO DESI CON TANTI GADGET.
Se tre canali vi sembran pochi
Il primo lo potete seguire dai cinque maxischermi collocati tra i padiglioni e sul nostro sito.
E vi racconta tutto quello che succede al Motor Show. Il secondo (solo su web)
trasmette in diretta dalla nostra pista i nostri test drive. Il terzo, infine, siete voi a farlo
•Indimenticabile, seppur faticosa, la
giornata passata al Motor Show. Perché non continuare a vivere le stesse
emozioni anche nei prossimi giorni?
Per farlo non c’è bisogno di tornare a
Bologna: Quattroruote vi offre la possibilità di seguire tutti gli avvenimenti
(e molto di più) attraverso la propria
televisione. Oltre che sui cinque maxischermi all’interno della Fiera (nella
nostra pista, appena dopo l’uscita dal
centro servizi andando verso l’area
44, di fronte alla rampa Land Rover
all’area 45, tra la Shell Arena e il padiglione 25, nei pressi dell’area esterna
48) la potete vedere sul nostro sito
(www.quattroruote.it).
Tre i canali: sul primo, in diretta dalle 9
alle 18 fino al 16 dicembre, scorrono i
servizi realizzati dai nostri tre inviati al
Motor Show; sul secondo potete assistere in diretta ai test drive in corso
sulla nostra pista. Il terzo è un’iniziativa inedita, grazie alla quale sarete voi
visitatori a diventare gli inviati di Quattroruote al Motor Show. Basta collegarsi al nostro sito e cliccare su
“Quattroruote WantsYou!”: dopo la
registrazione al nostro Club Motori inviate i vostri video o MMS, per condividerli con gli altri navigatori.
Diventa un inviato.
Raccontaci il tuo Motor Show.
Manda a www.quattroruote.it
i tuoi video e i tuoi MMS
Linear va sul satellite
• Tanti
vedono nei localizzatori satellitari
una forma di controllo intollerabile. Questa
visione potrebbe mutare grazie alla diffusione di dispositivi, come la Clearbox, che offrono vantaggi superiori al disagio percepito.
In alcuni casi questi apparecchi possono rivelarsi indispensabili: “Pensiamo alle stradine
di campagna sperdute tra i campi”, immagina Giovanni Chiarelli, responsabile marketing di Linear, l’assicurazione via Internet e
telefono del gruppo Unipol, partner di Quattroruote nell’area 44. “Può capitare che la macchina si guasti, lontano da un centro abitato.
La scatola montata a bordo rileva il guasto e, se necessario, manda i soccorsi”. Come anche
nella malaugurata ipotesi di incidente. Di più: l’apparecchio, marchiato MetaSystem e gestito
dalla Octo Telematica, funziona da antifurto satellitare e contiene pure un accelerometro che
rileva e registra eventuali impatti, valutandone l’entità. In modo tanto preciso da essere stata
accettata in giudizio per smascherare alcuni raggiri ai danni di compagnie e assicurati. Chissà,
potrebbe essere un’ottima chance per migliorare il rapporto tra assicurazione e cliente. A partire dalle condizioni a cui la Clearbox viene offerta da Linear: installazione, costi di gestione (e
anche un piccolo sconto) sono voci incluse nel prezzo della polizza LinearSat.
10 dicembre 2007
Test drive all’area 44: chi e quando
Finalmente al volante
Stanchi di guardarle soltanto, le automobili. Venite sulla pista
di Quattroruote. Qui a guidare siete proprio voi
sulla nostra pista non siete semplici
visitatori o spettatori, ma potete anche entrare nel vivo dell’azione.
Perché sulla nostra pista non siete
passeggeri seduti accanto a un istruttore (questo succede soltanto con le
dimostrazioni della Bosch, che, come
vi spieghiamo nel riquadro qui accanto, sono pensate per dimostrarvi l’efficacia dell’Esp un dispositivo di sicurezza che Quattroruote considera
fondamentale). In pista, da noi, dicevamo, al volante ci siete voi. E sarà
l’istruttore a sedersi accanto a voi:
una bella occasione per farvi dare
qualche prezioso consiglio per migliorare il vostro modo di guidare.
Le auto che i nostri partner hanno
messo a disposizione sono elencate
qui a destra, dove trovate anche gli
orari. Unica raccomandazione: appena leggete queste righe, precipitatevi,
se non lo avete già fatto via web, a
prenotarvi dalle nostre hostess. I nostri test drive sono ambitissimi!
Una volta al volante non dimenticate
che siete in diretta! Quest’anno le vo-
stre evoluzioni vengono trasmesse su
uno dei canali della televisione del
Motor Show (ne parliamo nella pagina
accanto). Alla fine del vostro test drive, non dimenticate di farvi dare il link
e la password per rivedervi sul nostro
sito (www. quattroruote.it).
• 10.00-10.50
• 10.50-11.40
• 11.40-12.30
• 12.30-13.20
Daihatsu
Daihatsu
Daihatsu
Fiat
• 13.20-14.10
• 14.10-15.00
• 15.00-15.50
• 15.50-16.40
• 16.40-17.30
• Bosch Ormai è una tradizione consolidata: per
verificare in prima persona l’efficacia dell’Esp, dispositivo che Quattroruote ritiene fondamentale per la
sicurezza in auto, Bosch offre ai visitatori del nostro
stand la possibilità di salire a bordo di auto dotate del
dispositivo elettronico, a fianco di un istruttore della
scuola GuidaSicura.
Il test prevede due giri di pista: il primo, con l’Esp in
funzione, vede l’auto inserirsi nei corridoi delimitati
da birilli, senza risentire delle brusche manovre del
pilota; nel secondo, invece, la vettura si gira e pare
come impazzita, perché priva di briglie elettroniche.
Quest’anno per la dimostrazione sono state scelte
la nuova Fiat “500 1.4 Sport” e le sorelle maggiori
“Grande Punto 1.3” e “1.9 Mjet”.
• Volkswagen Il mercato auto saluta
la “Tiguan 2.0 TDI” come nuova protagonista del segmento Suv, predestinata a
un futuro di successo. La vettura, infatti,
è forse la più autorevole interprete delle
nuove tendenze che spingono a un ridimensionamento della categoria.
• Mazda La Casa mette a disposizione
la “Mazda2 1.3” da 86 CV. Il modello,
completamente riprogettato, viene costruito facendo ricorso ad acciai speciali
e altre soluzioni volte alla diminuzione
della massa. Obiettivo finale: l’abbattimento dei consumi.
• Daihatsu Dalla simpatica e divertente “Copen 1.3” da 87 CV all’originale
“Materia 1.5” (che di cavalli ne ha 103,
anche in versione 4WD), passando per la
“Sirion 1.5 Sport” (stesso motore, stessa
potenza): ecco i modelli messi a disposizione della Casa giapponese.
• Fiat Il gruppo torinese mette in pista
(è il caso di dirlo!) ben tre vetture: la
“500 1.4” da 100 CV (decisamente “la”
vettura del momento), cui fanno da damigelle d’onore la “Grande Punto” e la
“Bravo”, entrambe equipaggiate con il
1.4 T-jet da 120 CV.
La prima volta di Top Gear
• L’Editoriale Domus rafforza la propria presenza al Motor Show: oltre che col
Una Pagani “Zonda” ieri si è concessa
agli occhi dei curiosi sulla nostra pista.
grande tendone, è presente con uno spazio dedicato in esclusiva alla propria più
recente iniziativa editoriale. Si tratta del mensile Top Gear, pubblicato in Italia in
virtù di un accordo con l’inglese BBC Magazines.
Nella struttura del padiglione 36 trovate ad attendervi un’ospite d’eccezione: la supercar esclusiva Pagani “Zonda Roadster”, la “argentina di Modena”,
prodotta in serie limitatissima dal sudamericano trapiantato in Emilia Horacio
Pagani. Ma non è tutto: potete cimentarvi anche con uno dei più sofisticati simulatori di guida di Formula 1, dello stesso tipo di quelli impiegati dai piloti per allenarsi e conoscere i segreti dei nuovi
circuiti (un simulatore analogo è disponibile anche nello stand di Quattroruote).
E nello stand c’è naturalmente anche il numero di dicembre di Top Gear: un mensile pensato per gli appassionati di motori che desiderano una “chiave di lettura” diversa del mondo dell’automobile. Top Gear, infatti, significa prove su strada
approfondite, ma anche sfide anticonformiste tra modelli diversi, storie di vite vissute nel nome delle due e delle quattro
ruote, ritratti di protagonisti, ma anche consigli per viaggi inusuali verso mete golose e affascinanti.
Chissà se oggi tornerà a trovarci...
la tua auto... in
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• Sotto il tendone di Quattroruote e
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