Rally Colli Trevigiani
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Rally Colli Trevigiani
PESSOT–BERNARDI Rally Colli Trevigiani Al 16° Rally dei Colli Trevigiani la Vimotorsport, tra dieci equipaggi, cala il jolly della 4^Zona. Così Marco Chiusura non delude le attese. La stagione rallistica della Quarta Zona 2008 riparte dal 16° Rally dei Colli Trevigiani. La gara, che ha visto allo start dieci equipaggi della scuderia vittoriese, è stata segnata da una serie di incidenti che hanno causato la sospensione di ben cinque delle nove prove speciali in programma, con la conseguente assegnazione di una serie di tempi imposti che non hanno comunque inciso in modo determinante sulle classifiche finali. Passando alle performance realizzate dai piloti della Vimotorsport, va subito segnalata la fantastica prestazione dell’accoppiata Chieusura-Pizzol che con la loro Honda Civic partono fin dalla prima speciale con il piede giusto, il consueto piede pesante di Marco che stacca un 8° assoluto nella prova d’esordio, e concludono la loro gara con un fantastico 10° assoluto nella generale e con la scontata ed abissale vit“BRIK”–ORIAN toria di classe in N2. Altro risultato di prestigio quello conseguito da Fabio Pessot–Patrik Bernardi in classe A5; Fabio Pessot in giornata di gran spolvero con una gara condotta sempre all’attacco, alla guida della bianca Rover MG ZR105 di Gruppo A, si è garantito la vittoria di classe ed un ottimo 33° nell’assoluta. Molto bene anche l’equipaggio Alessandro Mazzonelli– Stefano Zeni che grazie ad una prestazione incisiva, priva di errori e senza sbavature si sono affermati nella classe FN3 BERTANZON–PALITTA PICCIN–DAL BEN CHIEUSURA–PIZZOL MAZZONELLI–ZENI con una Renault Clio Williams non più giovanissima. La sperimentata coppia Brik-Orian, in gara con una Fiat Punto Super 1600, penalizzata da insoluti problemi di assetto all’anteriore, ha fornito invece una prestazione meno frizzante del consueto raggiungendo il 5°posto di classe ed il 14° nell’assoluta. Dal principe dei fondi ghiacciati in una giornata in cui tutti i piloti si sono lamentati della scarsa aderenza del fondo stradale ci si attendeva qualche cosa in più. Buono il risultato di Carlo Chiodin e Lucia Zambiasi che con una gara attenta, ma condizionata da problemi di motore e dalle strade scivolose, hanno portato la loro Renault Clio RS al 13° posto nella combattuta classe N3. Per Carlo Colferai-Alessandro Gaio la gara è nata male per un testa coda nella PS1 Monte Tomba e proseguita peggio per le sole 4 prove disputate a causa dei tempi imposti. In pratica il duo non è mai riuscito ad entrare in gara con l’unica nota positiva di aver incamerato punti preziosi per il Trofeo Peugeot. Giornata complicata per Francesco Pera ed Alessio Angeli alle prese con una Opel Corsa Kit sicuramente non facile da domare su un percorso viscido che ha creato problemi a tutti i piloti. Alla fine hanno comunque chiuso con un soddisfacente 4°posto di classe K10. Per Massimo Piccin e Gabriele Dal Ben si è trattato della gara d’esordio, quindi è già molto positivo averla conclusa in un’affollata e competitiva classe come è la FA5 in condizioni meteo davvero difficili. Molta sfortuna infine per gli altri due equipaggi della Vimotorsport al via, costretti ad un prematuro ritiro; in primis per l’ ingegner Mario Bertanzon che a seguito di una uscita di strada all’avvio della PS 2 Mostaccin ha patito conseguenze fisiche; un augurio di una pronta e rapida guarigione va quindi al simpatico pilota. Infine Casonato- Zoppas, al via con una Citroen C2 di A6, che afflitta da subito da problemi di assetto e freni, li ha costretti a fermarsi anzitempo dopo la conclusione di PS4. PERA–ANGELI CHIODIN–ZAMBIASI CASONATO–ZOPPAS COLFERAI–GAIO 36 ° MOTORINGNEWS MOTORINGNEWS ° 37