Memorie del Postale

MEMORIE DEL POSTALE
Con la realizzazione sull'isola dell'Asinara delle strutture del Lazzaretto e del
Penitenziario, le 45 famiglie di pescatori che vi abitavano furono costrette a
trasferirsi sull'estremo lembo della Sardegna.
Era il 15 Agosto 1885, data di nascita del borgo di Stintino.
Questo nuovo insediamento non aveva alcun collegamento viario con il centro
abitato più vicino: Porto Torres. Per garantire la fornitura dei beni primari, l'unico
mezzo era la barca a vela. Pare che sin dal 1894 fosse stato istituito il primo servizio
di collegamento commerciale e, con questo, il servizio postale; purtroppo l'assenza di
documenti attendibili ne sposta la data al 1909, anno in cui Clementino Bonifacino,
nato all'Asinara nel borgo marinaro di Cala d'Oliva il 23 Settembre 1879, acquistò una
barca adatta al servizio di collegamento con Porto Torres.
Trovò ed acquistò a Carloforte, nell'Isola di San Pietro, quella le cui caratteristiche
corrispondevano allo scopo: una classica carlofortina di robusta costruzione, con
circa 20 anni di vita, la ribattezzò "Buona Difesa" in onore della Madonna della Difesa
protettrice di Stintino. L'imbarcazione era una "bilancella" armata a vela latina, lunga
15 metri e larga 5, stazzava 12 tonnellate ed aveva un'antenna di 20 metri ed un
bompresso di 7. Lo scafo era pitturato di verde fino al trincarino, dal trincarino al
capo di banda era di colore nero. la coperta era pontata ed aveva due stive, una a prua
ed una a poppa, e una zavorra di circa 2 tonnellate (ciottoli prelevati dalla spiaggia
delle saline, allora chiamate "saline della Nurra" o "saline di Porto Torres", dove per la
produzione del sale veniva utilizzata la mano d'opera gratuita fornita dai detenuti ai
lavori forzati).
Sulla base del "contratto" stipulato tra Clementino Bonifacino e la Direzione delle
Poste e Telegrafo di Sassari, come risulta dal documento di incarico datato 1° gennaio
1926. (vedi allegato), veniva garantito il regolare trasporto della posta.
Clementino Bonifacino tutte le mattine, alle otto, si recava all'ufficio postale,
prendeva in consegna il sacco della posta sigillato e partiva a vele spiegate verso
Porto Torres trasportando anche persone e merci.
Clementino era armatore e capo barca, con lui erano imbarcati: Gerolamo Bonifacino,
marinaio e fratello di Clementino; Fortunato Bonifacino, mozzo e figlio di
Clementino; Gavino Diana, mozzo e nipote di Clementino.
LEGA NAVALE ITALIANA SEZIONE GOLFO DELL’ASINARA VIA MARE 3 PORTO TORRES.
Tel/fax 079514413 - cell. 3400622220 mail [email protected] CF: 92001040903
Fortunato Bonifacino, che all'epoca aveva 14 anni, ci raccontò, con dovizia di
particolari, la vita di quel borgo allora vincolato a questo unico tipo di collegamento.
"Il Postale" è il primo esempio di continuità territoriale per la Sardegna
La "Buona Difesa", nel periodo estivo portava a Stintino i primi turisti che venivano
allora chiamati "li (i) bagnanti" e fra questi possiamo ricordare i Berlinguer, i Segni, i
Calligaris, gli Azzena-Mossa, i Vallero-Branca, i Ricci-Manunta e altri ancora.
Il contratto di lire 8.000 annue prevedeva che da Aprile a Settembre il servizio
postale fosse giornaliero, mentre per i restanti mesi trisettimanale.
Quando a causa del maltempo il postale non viaggiava, veniva preso a nolo un cavallo
di proprietà di un certo Baingio Maddau (dell'Ovile del Mercante), che al costo di lire
20 trasportava la sola posta e compiva il tragitto in circa quattro ore. Il tutto a carico
dell'Accollattario del servizio postale. Talvolta quando il sacco della posta era più
leggero e per fare un certo risparmio, Clementino Bonifacino affidava il compito ad
una persona di sua piena fiducia, certo Giovanni Battista Denegri, che per lire 5
andava e tornava da Porto Torres a piedi e con le scarpe appese al collo, scarpe che
poi calzava all'ingresso di Porto Torres per non consumarne le suole (costo
risuolatura scarpe lire 1.
L'apertura della strada allora carrareccia, verso la fine degli anni 20 decretò la fine del
servizio postale via mare. Nel 1932 il Bonifacino cercò di utilizzare l'imbarcazione per
il trasporto passeggeri e merci da e per Porto Torres. L'attività però non risultò più
remunerativa, per cui la "Buona Difesa" fu disarmata e venne lasciata all'ancora
inutilizzata per diversi anni. Posta all'entrata del canale di "Stintino Mannu" con la
prua verso il mare, esposta ai venti da Sud e a grande insolazione ne fu minata
fortemente la calafatura dell'opera morta. In seguito fu venduta ad una persona di
Palau e durante il viaggio di trasferimento, in una giornata di leggera brezza di
levante, con a bordo il nuovo proprietario e Gerolamo Bonifacino che lo
accompagnava, all'altezza di Fiume Santo, dai comenti ormai aperti imbarcò acqua e
andò ingloriosamente a fondo. I due marinai si salvarono sul battellino di servizio che
avevano a rimorchio. Quel trasferimento segnò la fine della "Buona Difesa".
Il 21 Maggio 1994, quattro soci Lega Navale Italiana dell'allora Sezione di Porto
Torres, realizzarono la rievocazione del collegamento postale marittimo in barca a
vela latina trasportando almeno una volta all'anno la corrispondenza fra Stintino e
Porto Torres nello spirito di non dimenticare quella dura storia di vita e di lavoro.
Quell'anno a Maggio partì il primo Postale dell'era moderna, trasportò insieme alla
posta i Sindaci ed altre autorità civili dei due centri rivieraschi. Fu un successo. Ne
parlarono giornali e televisioni locali, ma anche riviste nazionali ed internazionali.
Ora sono passati 20 anni e non si vuole che questo evento (unico nel Mediterraneo) si
appiattisca nella noia della consuetudine. Il "Postale" è stato definito un viaggio lungo
tre secoli e questo è l'anno del rilancio.
Sono passati 120 anni dal primo servizio postale a vela latina e 20 anni dal primo
servizio del Postale moderno.
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La Sezione della LNI. "Golfo dell'Asinara" ha l'intenzione di far conoscere in tutto il
mondo il Viaggio del Postale che è registrato a nome della Lega Navale Italiana presso
la camera di Commercio di Sassari già dal 1994.
Vista la disponibilità economica molto limitata della Sezione si è pensato di trovare il
modo di veicolare l'evento sfruttando l'idea di avvalersi del servizio postale per
inviare corrispondenza in tutto il mondo. Tenuto conto che la posta cartacea, anche
se più lenta e costosa di e-mail, sms e telefonate, è ancora molto apprezzata perché
viva, tangibile e futura memoria storica, si sono presi accordi con le Poste Italiane per
spedire buste della LNI contenenti cartoline di messaggi augurali e di paesaggi della
Sardegna da parte del Sindaco di Stintino ai Sindaci delle capitali di tutte le Nazioni.
Altrettanto farà il Magnifico Rettore dell'Università di Sassari che saluterà in questo
modo i suoi omologhi delle Università più importanti del Mondo. La camera di
Commercio locale aprirà un canale di contatto con le strutture analoghe delle varie
nazioni.
La LNI provvederà a colloquiare a livello epistolare cartaceo con tutte le Sezioni
d'Italia e oltre.
Una missiva verrà inviata a Papa Francesco, al Presidente Napolitano e ai Grandi
della terra.
Siamo certi che molti, stimolati dalla curiosità, si chiederanno chi siamo, vorranno
conoscerci e risponderanno. A questo punto avremo raggiunto il nostro scopo e
ottenuto quella visibilità che attualmente ci manca.
Le date dell’evento il “Viaggio del Postale 2014” sono:
-10 luglio ore 19:00 Presentazione della Manifestazione nella Sala Consiliare del
Comune di Stintino.
- 11 luglio dalle ore 8:00 alle 12:00 e dalle 18:00 alle 22:00 Annullo postale
straordinario presso un ufficio postale allestito per l’occasione in piazza Berlinguer a
Stintino
- 12 luglio ore 9:00 Partenza del Postale da Stintino verso Porto Torres.
Vittore Canopoli
Presidente
Lega Navale Italiana sez. Golfo dell’Asinara
Porto Torres, 30 Aprile 2014
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