General Motors Eco Future Awards: premiato anche
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General Motors Eco Future Awards: premiato anche
ISSN 2284-0354 periodico di cultura dell’Università del Salento novembre | dicembre periodico di cultura dell’Università del Salento ISSN 2284-0354 novembre | dicembre www.ilbollettino.unisalento.it www.ilbollettino.unisalento.it General Motors Eco Future Awards: premiato anche Domenico Pareo Teresa Donateoa a Docente di Macchine a Fluido Si sono chiusi i GM Eco Future Awards con la presentazione e premiazione dei migliori due progetti per l’anno accademico 2013/2014. Per gli esperti della GM Powertrain Europe di Torino non è stato un compito semplice classificare le tesi in competizione. Il comitato scientifico di “H2R mobility for sustainability” ha poi coadiuvato gli ingegneri GM nella scelta dei finalisti. Domenico Pareo, laureatosi all’Università del Salento si è aggiudicato l’award per il primo tema riguardante la mobilità del futuro ad impatto ambientale minimo ed in particolare l’analisi del ciclo vita delle diverse architetture veicolo (tradizionali, elettrici, celle a combustibile), riduzione delle emissioni inquinanti e di CO2 in motori a combustione interna innovativi ed infine veicoli innovativi per la mobilità futura nelle megalopoli. La sua tesi dal titolo: “Diesel engine integrated mild hybrids: system design and optimization of engine operation for best fuel economy/ system costs rade off” propone un approccio originale alla simulazione dei sistemi di propulsione ibrida che unisce i modelli di calcolo evoluti (sviluppati nell’ambito della tesi) con le tecniche “hardware in the loop”. Il risultato è direttamente utilizzabile per la definizione delle architetture a basso impatto di CO2. di una mobilità efficiente e pulita”. Questo award è intitolato a Stefano Arrigoni giovane ingegnere di GM Powertrain Europe scomparso nel 2013. Nel lavoro di Scanu viene sviluppato e caratterizzato un modello di combustione particolarmente adatto a descrivere i fenomenti relativi ai moderni propulsori diesel che sfruttano prepotentemente la suddivisione dell’iniezione in impulsi sempre maggiori in numero, ma più brevi in durata. Al di là del risultato scientifico, anche in questo caso l’utilizzabilità del metodo per ridurre i tempi di calibrazione e ottimizzazione del motore è stato un elemento determinante per l’assegnazione del titolo. Pietro Scanu con la tesi intitolata “Calibrazione di un modello predittivo di combustione per motori diesel automobilistici” ha portato a casa il premio relativo a: “La validazione virtuale di nuove tecnologie al servizio La premiazione ha avuto luogo in occasione della seconda edizione di H2R-mobility for sustainability, Entrambi i vincitori hanno conseguito una laurea magistrale in Ingegneria Meccanica. 12 Il Centro Ingegneria e Sviluppo GM Powertrain Europe di Torino è stato creato nel 2005 con 80 dipendenti. Nel settembre 2008 il Centro si è trasferito nella nuova struttura all’interno del Politecnico, rendendo così GM la prima azienda automobilistica ad insediarsi fisicamente in un campus universitario. GM Powertrain Europe oggi impiega circa 600 persone. GM ha investito più di 50 milioni di Euro nella struttura torinese per dotarla degli strumenti più avanzati per la ricerca e lo sviluppo nel campo delle motorizzazioni diesel, relativi controlli e studio dell’ibrido diesel. Il centro ha la responsabilità globale per GM degli attuali turbo diesel 1.0L, 1.3L, 1,6L, 1.7L e 2.0L, 2.2L e 2.5-5.8L presenti sulle vetture Opel e Chevrolet. all’interno di ECOMONDO (18^ Fiera Internazionale dedicata al recupero di materia ed energia e dello sviluppo sostenibile). H2R-mobility for sustainability è un evento dedicato alle vetture a basso impatto ambientale. Esso si riconferma protagonista di rilievo all’interno della piattaforma di riferimento per il bacino del Mediterraneo dedicata alle principali strategie europee e internazionali sull’ecoinnovazione, nonché appuntamento imperdibile per un confronto tra la ricerca indipendente, le principali Case Automobilistiche mondiali, le principali aziende di mobilità e la filiera energetica del sistema trasporti. Un’occasione unica grazie anche agli incontri promossi in collaborazione con ENEA, CNR, CIRPS-Centro Interuniversitario di Ricerca per lo Sviluppo sostenibile. il merchandising di UniSalento è in vendita online e presso le officine cantelmo UniSalentoStore