bollettino - Angst+Pfister
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bollettino - Angst+Pfister
No 13 2015 BOLLET TINO Soluzioni internazionali di ingegneria 4 Produzione a livello mondiale Così il cliente gode sempre del miglior rapporto prezzo/prestazioni 7 Tubi flessibili metallici Grazie alla precisione garantita dai nostri stabilimenti di produzione, nascono prodotti di prima qualità che danno origine a innovazioni globali 20 Isolamento delle vibrazioni Per un record mondiale che sta per essere stabilito in Svizzera e per l’Expo 2015 di Milano Editoriale Indipendentemente dal fatto che abbiate bisogno di un unico componente o di un milione: grazie alla nostra piattaforma di produzione globale, disponiamo di competenze di progettazione e di fabbricazione per produrre in breve tempo sia prototipi e piccole quantità che grandi serie. Offriamo, in altre parole, esattamente ciò di cui avete bisogno al miglior rapporto prezzo/prestazioni che possiate desiderare. Care lettrici, cari lettori, stimati clienti, vorrei potervi invitare tutti a Bursa, la quarta città più grande della Turchia! Giunti a destinazione, vi presenterei il nostro stabilimento di produzione che si estende su una superficie totale di 15 000 metri quadri. Qui potreste scoprire il nostro modernissimo parco macchine con cui fabbrichiamo i nostri stampi, prepariamo secondo precise istruzioni le mescole per i componenti in elastomero, forgiamo il metallo e vulcanizziamo gli elastomeri. Noi siamo Laspar Angst + Pfister, un produttore leader di componenti antivibranti e di tenuta per l’industria automobilistica, meccanica e ferroviaria, nonché per i settori della costruzione navale, della difesa, dei macchinari agricoli e degli elettrodomestici. Dal 2013 facciamo parte del Gruppo Angst + Pfister e da allora – credo di poterlo dire senza esagerazione alcuna – siamo diventati lo stabilimento di produzione più importante del Gruppo. La piattaforma di produzione globale interna ed esterna di Angst + Pfister si estende dall Europa all’Asia fino al Nord America. I nostri stabilimenti e partner di produzione sono distribuiti in ben 15 Paesi diversi. In qualità di Gruppo, questo ci permette di scegliere sempre la sede che offre al cliente il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Nel nostro settore non decidono soltanto fattori quali qualità e quantità, ma anche i tempi di percorrenza e di consegna. Ma torniamo al nostro stabilimento di produzione a Bursa! Mentre più di 600 collaboratori altamente specializzati si occupano della produzione, i nostri ingegneri si dedicano alla ricerca e soprattutto allo sviluppo nel campo della tecnologia dell’antivibrazione e delle tenute. Lavoriamo in stretta collaborazione con i team di sviluppo dei nostri clienti, come ad esempio i produttori leader nel settore automobilistico e dell’ingegneria meccanica, quali Porsche, Audi, BMW e CNH. Siamo partner di progettazione di questi costruttori e insieme a loro non solo elaboriamo soluzioni congiunte, ma teniamo anche in considerazione sia i requisiti tecnici sia altri fattori quali tempi di consegna e costi dei loro progetti. Grazie alle nostre attività di co-design, offriamo alla nostra clientela supporto per accelerare i processi di sviluppo e ridurne i costi. Per un costruttore di autoveicoli abbiamo di recente sviluppato una nuova boccola in grado di risolvere tutti i problemi di rumore e di vibrazione in un colpo solo. Le esigenze dei nostri clienti diventano sempre più complesse e soprattutto nell’industria automobilistica una delle principali sfide è proprio quella di fornire soluzioni efficaci e sofisticate nel campo dell’antivibrazione e allo stesso tempo di ridurre il peso. La cosa migliore è che veniate di persona a Bursa a vedere tutto con i vostri occhi – oppure che leggiate questo Bollettino. Così non avrete solo la possibilità di capire come funziona il nostro stabilimento, ma anche di comprendere come grazie alle innovative soluzioni tecniche di Angst + Pfister le aziende sono riuscite a rendersi ancora più competitive. Eray Ulugül CEO Laspar Angst + Pfister www.angst-pfister.com Sommario Bollettino No 13 2015 4 7 Piattaforma di produzione globale Angst + Pfister è operativa a livello mondiale. Solo in Turchia vengono prodotti ogni anno più di 90 milioni di componenti 4 Tubi flessibili metallici Fabbricati nello stabilimento di produzione elvetico di Angst + Pfister: precisi e rapidi da produrre 7 Guarnizioni di prima qualità O-Ring impeccabili per un progetto di gasdotto nel Qatar 12 Una Supply Chain che funziona Angst + Pfister si adegua completa mente ai processi del cliente 24 Qualità testata fin nel minimo dettaglio Tubo flessibile ad altissime prestazioni per tecnologia avanzata e applicazioni efficienti 28 12 © Copyright by Angst + Pfister 2015 Con riserva di modifiche. I dati tecnici sono da considerarsi informativi. APSOvib®, APSOfluid®, APSOseal® e APSOdrive® sono marchi registrati. L’abbreviazione APSO sta per Angst + Pfister Solutions. 24 28 Avete ulteriori domande in merito a uno degli argomenti della rivista? Mandate un’e-mail a [email protected] oppure telefonate al numero +41 44 306 62 57 Ci metteremo subito in contatto con voi. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Piattaforma di produzione globale 4 Laspar Angst + Pfister: ingegneria e produzione – tutto sotto un unico tetto. Con Angst + Pfister per il cliente l’apparentemente impossibile diventa possibile Angst + Pfister produce in Europa, in Asia e nel Nord America, con stabilimenti propri e una vasta rete di partner in 15 Paesi. Chi ne beneficia sono i clienti che ottengono tutti i prodotti al prezzo ottimale. La colonna portante di questa piattaforma globale è lo stabilimento Laspar Angst + Pfister a Bursa in Turchia, dove si producono componenti antivibranti e di tenuta «dalla A alla Z» e dove si concentrano le competenze più avanzate anche nel campo della ricerca e sviluppo. Grazie alla vulcanizzazione da stampo o da iniezione, eseguita negli stabilimenti di Angst + Pfister a Bursa e in altre sedi di produzione, vengono fabbricati O-Ring e altri componenti di tenuta che offrono al cliente valore aggiunto sia a livello tecnico che economico. www.angst-pfister.com 5 Più di 90 milioni di componenti all’anno – con volumi in continua crescita Fondata nel 1982 e dal 2013 parte del Gruppo Angst + Pfister, Laspar Angst + Pfister opera anche nell’industria ferroviaria e delle costruzioni navali. Ma non finisce qui: l’azienda serve anche clienti leader nei settori dell’ingegneria civile e della costruzione dei ponti, dell’industria dei macchinari agricoli, nonché della produzione di elettrodomestici. «Ogni anno produciamo 18 milioni di componenti antivibranti, e in aggiunta alla nostra tecnologia dell’antivibrazione, più di 75 milioni di tenute», spiega Eray Ulugül. «E il numero dei pezzi prodotti continua costantemente ad aumentare.» Laspar Angst + Pfister a Bursa: vi lavorano 600 specialisti, l’80 per cento dei quali nella produzione. Controllo della qualità automatico: ogni componente finito è sottoposto a verifica. Controllo completo dell’intero processo pro- di realizzare prodotti altamente innovativi e duttivo Come i nomi dei clienti e dei setto- che porta ad un’efficienza ancora più eleri industriali serviti vanno «dalla A alla Z», vata sotto ogni punto di vista. Il controllo allo stesso modo anche di qualità rappresenta la catena del valore di l’ultima fase del processo Laspar Angst + Pfister co- «Produciamo ogni anno di fabbricazione prima pre tutte le fasi produtcirca 18 milioni di compo- dell’imballaggio e della tive: dalla preparazione spedizione dei prodotti. nenti antivibranti e in della mescola per i comaggiunta alla tecnologia ponenti elastomerici (il Qualità certificata a cosidetto compounding), dell’antivibrazione più tutti i livelli Laspar Angst + Pfister è certificata alla preparazione dei di 75 milioni di guarni lungo tutta la catena prometalli per i componenzioni. E il volume aumenta ti in gomma-metallo fino duttiva secondo le norme di anno in anno.» alla vulcanizzazione da ISO 9001, ISO TS 16949 Eray Ulugül, CEO Laspar Angst + Pfister, Turchia stampo o da iniezione, e ISO 14001: non solo i nonché alla sbavatura processi si basano su un e finitura. Alla base dell’affidabilità e della sistema di gestione della qualità, ma anche consistenza in termini di qualità vi è un am- per quanto riguarda la salute, la sicurezza pio e moderno parco macchine che permette e l’ambiente l’azienda soddisfa i più elevati standard di produzione. In azienda, più dell’80 per cento dei 600 dipendenti lavora nella produzione. Ingegneria orientata alle applicazioni «Il nostro servizio inizia però già prima della produzione, ovvero nel reparto di ingegneria», tiene a precisare Eray Ulugül. I nostri ingegneri applicativi di lunga esperienza, ognuno dei quali con titolo di studio bachelor o master, sviluppano prodotti e soluzioni nei campi della tecnologia dell’antivibrazione e delle tenute e gestiscono progetti di co-engineering adattati alle specifiche esigenze CE Quando chiediamo a Eray Ulugül di ricordarci su quali clienti Laspar Angst + Pfister è attiva, il CEO della suddetta azienda inizia ad elencarli tutti, uno ad uno, e in ordine alfabetico. Qual è il problema? Prima di completare la lista possono passare diversi minuti. Partendo da ABB, Atlas Copco e Audi, a seconda di quanta pazienza ha il suo interlocutore può proseguire fino a Rolls Royce, Siemens e ThyssenKrupp e arrivare infine a ZF Group. Per lo sviluppo e la produzione di componenti antivibranti, praticamente tutti i grandi nomi del settore automobilistico e dell’industria meccanica si affidano a Laspar Angst + Pfister. «All’industria automobilistica forniamo i nostri prodotti già da più di 30 anni», ci tiene a sottolineare Eray Ulugül. «La nostra missione è di essere uno dei leader in questo settore.» IF RT ICATION 16949 IS O T S Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 6 Come reagisce una guarnizione? Un reometro rotazionale permette di verificarlo. Laspar Angst + Pfister a Bursa in Turchia: l’azienda è dotata di tutta l’attrezzatura tecnica per lo stampaggio a iniezione e a compressione. dei clienti. La ricerca e lo sviluppo sono esperienza anche nel calcolo dei carichi conformi ai più elevati standard tecnologici a cui sono sottoposti i componenti durante e di progettazione. Il reparto di ingegneria tutto il corso della loro vita. E ovviamente locale altamente qualifisono esperti pure delle cato gode del grande normative e certificazioni globali il cui rispetto sostegno del Gruppo «Lavoriamo in contemporaoggi è richiesto in praAngst + Pfister. nea con i nostri clienti. Con le ticamente tutti i settori nostre attività di co-enginee- industriali. Simulazione numerica I prototipi possono Uno dei punti forti del ring e co-development miriateam di ingegneri di mo sempre a creare prodotti essere fabbricati in temLaspar Angst + Pfister è pi rapidi e controllati innovativi e di successo.» la simulazione numetramite rigorosi test che Eray Ulugül, CEO Laspar Angst + Pfister, Turchia rica: «Il metodo degli precedono la produzione in serie direttamente elementi finiti ci permette di accorciare notevolmente i processi di presso lo stabilimento di produzione a Bursa. sviluppo. Un vantaggio di cui non benefi- La combinazione di competenze concentrate ciano soltanto i clienti, ma anche noi», evi- sotto un unico tetto fa risparmiare ai clienti denzia Eray Ulugül. Gli specialisti di Laspar tempo e denaro: i tempi di sviluppo si riducono e l’immissione dei prodotti nel mercato Angst + Pfister dispongono di grandissima avviene quindi in tempi più rapidi. Per l’industria automobilistica Laspar Angst + Pfister è un importante partner per la progettazione. Eray Ulugül: «Lavoriamo in contemporanea con i nostri clienti. Con le nostre attività di co-engineering e co-development miriamo sempre a creare prodotti innovativi e di successo.» www.lp-ap.com Esempi di un’analisi FEM per la progettazione di un elemento antivibrante ad alte prestazioni. www.angst-pfister.com Piattaforma di produzione globale 7 Tubi flessibili in metallo: precisi e rapidi da produrre Nella maggior parte dei veicoli ferroviari, che siano a trazione elettrica o diesel, oggi è integrata tecnologia dei fluidi di Angst + Pfister: per le loro locomotive le aziende leader nel settore ferroviario si affidano ai tubi flessibili in metallo ASSIWELL ®. Questi elementi, fabbricati nello stabilimento Angst + Pfister vicino a Zurigo, offrono la massima qualità e affidabilità e vengono prodotti in tempi brevi. Vantaggi dei quali beneficiano tutti i clienti. A seconda delle specifiche, la saldatura dei tubi flessibili metallici viene eseguita a mano e con la massima precisione oppure i componenti possono essere collegati su postazioni di saldatura meccanizzate (immagine). Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 8 i manicotti e questi ultimi poi con i raccordi. I saldatori di Angst + Pfister lavorano con precisione millimetrica, se non addirittura al decimo di millimetro. I saldatori certificati lavorano con precisione millimetrica o addirittura al decimo di millimetro. Un sorriso veloce, poi lo sguardo torna ad abbassarsi. No, questo non è un lavoro ordinario. Rappresenta una continua sfida e dà grandi soddisfazioni. Ogni giorno. Perché serve al successo tecnologico dei clienti. Şahin Tuğlu è uno di sei saldatori certificati del Global Logistics Center di Angst + Pfister a Embrach. Lui e i suoi colleghi hanno appena dato un esame che devono sostenere ogni due anni per il rinnovo della loro certificazione. Ora sta di nuovo scritto nero su bianco: i saldatori di Angst + Pfister soddisfano gli elevati standard della DIN EN 15085-2 CL1. Questa certificazione attesta la loro competenza ai massimi livelli nella saldatura di parti per veicoli ferroviari. I massimi standard Angst + Pfister è uno dei produttori leader di tubi metallici. I tubi flessibili ASSIWELL® con rivestimento in acciaio inox fabbricati dai saldatori nel Global Logistics Center, a seconda delle esigenze dei clienti soddisfano anche altri standard, come ad esempio quelli della direttiva sulle attrezzature a pressione (DAP/PED) 97/23/CE nelle categorie I e II, la DIN 3384 per tubazioni flessibili per gas in acciaio inossidabile, la TPW/W 119-1 per la costruzione e il collaudo dei collegamenti di tubi ondulati per impianti idraulici fino a PN 10 e temperature fino a 95 °C, nonché la TPW 119 per la costruzione e il collaudo di collegamenti flessibili per impianti idraulici. Non tutti sono capaci di fare ciò che sono in grado di fare Şahin Tuğlu e i suoi colleghi: con la massima concentrazione e con mano estremamente ferma saldano tubi ondulati e gli intrecci che li avvolgono con Qualità costante Queste saldature effettuate a mano e di primissima qualità non solo vengono eseguite su prototipi e raccordi speciali, ma anche su piccole e piccolissime serie, nonché su tubi flessibili in metallo di grandi diametri fino a 300 mm. Per la produzione di grandi quantitativi con diametri da 6 a 100 mm Angst + Pfister dispone di postazioni di saldatura meccanizzate. L’automatizzazione permette di mantenere qualità e precisione costanti e quindi consente di soddisfare appieno il requisito «copy exactly». A questo scopo è tuttavia necessaria la massima precisione sia nella produzione delle parti di tubo flessibile sia in quella dei manicotti e dei raccordi. Solo pezzi perfettamente combacianti possono essere saldati in maniera perfetta, di modo che non sviluppino tensioni residue. Ma la precisione non finisce qui: anche le postazioni di saldatura vanno preparate con estrema scrupolosità e i singoli pezzi montati con la massima cura. I collaboratori di Angst + Pfister che utilizzano le postazioni di saldatura meccanizzate devono pertanto disporre di una certificazione per lo svolgimento della loro attività. Nessun colore di rinvenimento Su richiesta dei clienti, i saldatori di Angst + Pfister sono anche in grado di mantenere la zona di saldatura libera da colori di rinvenimento o di ridurne la visibilità al minimo. Questi Per fare combaciare perfettamente i tubi flessibili metallici saldati, sui disegni di installazione e applicazione è specificata la precisione richiesta. Se richiesto dai clienti, la zona di saldatura rimane priva di colori di rinvenimento. www.angst-pfister.com 9 Le saldature a mano vengono eseguite su prototipi, raccordi speciali, piccole e piccolissime serie, nonché su tubi flessibili metallici di diametro fino a 300 mm. I pezzi di diametro da 6 a 100 mm prodotti in grandi serie vengono saldati tramite procedure meccanizzate. colori possono modificare la struttura del materiale e la resistenza alla corrosione. Per questo motivo, a seconda dell’utilizzo finale, Angst + Pfister inserisce nel tubo flessibile argon oppure si serve di un box sotto atmosfera di argon per evitare che all’interno e all’esterno si formino colori di rinvenimento. linea Ines Busse, responsabile del Global Logistics Center di Angst + Pfister. Il volume di produzione annuo di 150 000 tubi flessibili metallici è infatti considerevole. Ingegneria, produzione e logistica, tutto da un unico fornitore Inoltre – e questo è ciò che distingue Angst + Pfister dai suoi concorrenti Collaudati meticolosamente Il servizio stan- – il servizio prestato al cliente inizia già con dard di Angst + Pfister comprende un test i servizi di ingegneria legati alla progettazione del tubo flessibile. d’impermeabilità di Gli ingegneri applicaogni tubo attraverso tivi offrono assistenza e un collaudo idraulico a supporto già in fase di una pressione di 5 bar. Dalla progettazione a regola sviluppo e su richiesta A questo si aggiungono d’arte dei tubi flessibili alla anche a livello indivile prove di tenuta con duale on-site. Questo elio e i test di pressio- produzione ad alto livello ne. Inoltre, durante la servizio offre ai clienti fino alla consegna secondo fase di preparazione, i la certezza di utilizzare condizioni specificamente collaboratori hanno in il prodotto giusto al miglior prezzo possibile. ogni momento la possi- definite – da Angst + Pfister i clienti ottengono tutto da bilità di determinare e Ma il servizio di Angst + Pfister non finitracciare l’origine delle un unico fornitore. sce qui e tiene in consingole parti ordinate siderazione anche le rinel magazzino automatico. Possono risalire fino all’acciaieria e al chieste di logistica individuali della clientela. numero di colata, il che permette al cliente di Dalla progettazione a regola d’arte dei tubi ricevere un certificato di ispezione completo flessibili alla produzione ad alto livello fino in conformità alla EN 10204. alla consegna secondo condizioni specificamente definite – presso Angst + Pfister i clienti ottengono tutto da un unico fornitore. Rapidità e flessibilità Ma non basta solo essere scrupolosi e affidabili: servono anche rapidità e flessibilità. «Siamo in grado di gestire anche quantità elevate, fino a 400 o 500 pezzi nell’arco di pochi giorni», sotto CE I lavori di saldatura nel Global Logistics Center di Angst + Pfister superano qualsiasi test. IF RT ICATION 85-2 EN 150 Uno per tutti I tubi flessibili in metallo ASSIWELL® combinano molte qualità straordinarie: a seconda del modello, sono in grado di resistere alle massime pressioni e temperature, fino ad almeno 500 °C. Saldati con la massima precisione, sono completamente resistenti alla diffusione e al vuoto così come a pressioni altamente dinamiche e all’usura e non da ultimo idonei anche per raggi di curvatura stretti. A seconda delle esigenze della clientela e dell’applicazione, Angst + Pfister produce tubi che possono comprendere fino a tre strati di rivestimento metallico, isolamenti multipli e una protezione contro l’usura attorno all’intera conduttura, nonché tra il tubo flessibile metallico e il rivestimento. L’industria ferroviaria fa già da tempo affidamento su ASSIWELL®. I tubi flessibili metallici sono sempre più utilizzati anche nelle centrali elettriche, in turbine e generatori, nella costruzione di impianti anche di laboratorio, nell’industria alimentare e non da ultimo anche per il trasporto di sostanze liquide e gassose. Senza dimenticare anche la tecnologia del solare termico, le centrali eoliche e la tecnologia del vuoto. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Piattaforma di produzione globale 10 © Foto: www.gettyimages.ch Vantaggi per i clienti grazie a partner di produzione eccellenti Angst + Pfister mette in campo ingegneria innovativa e gestisce una piattaforma di produzione globale che comprende stabilimenti propri e una vasta rete di partner di produzione. Di recente, uno di questi partner ha completato un progetto praticamente in tempo di record, soddisfacendo tutti i requisiti in termini di qualità e di prezzo. Per sapere come tutto questo è possibile e quali vantaggi trae il cliente vi offriamo uno sguardo esclusivo dietro le quinte di Chi-Yih, il «partner dell’anno» di Angst + Pfister. Tutti i partner che fanno parte della piattaforma di produzione di Angst + Pfister devono svolgere un lavoro impeccabile, sia in termini di qualità che di tempi di consegna. A uno di loro viene conferito il titolo di «partner dell’anno». La chiamata arrivò dalla Germania e la richiesta era, per essere chiari, estrema: il cliente desiderava campioni di 52 guarnizioni sagomate nell’arco di sole sei settimane. Dal momento che intendeva presentare la sua ultima innovazione a una fiera automobilistica di fama mondiale, il tempo stringeva. All’inizio a nessuno era chiaro come questo progetto potesse essere portato a termine in tempi così brevi. Eppure alla fine tutto è filato liscio. Per questi campioni urgenti e per la successiva produzione in serie con certificazione di qualità TS 16949 dell’industria automobilistica, il team Angst + Pfister di tecnologia delle tenute si è subito messo in contatto con i propri partner di produzione sparsi in tutto il mondo, scegliendo la soluzione migliore in termini di costi e fattibilità. Mentre in Germania calava la notte, il team www.angst-pfister.com 11 La produzione di tenute impeccabili necessita di stampi con la massima precisione (immagine a sinistra). La produzione di stampi in un moderno centro di lavorazione (immagine a destra). CAD di Angst + Pfister in Cina, attivo a livello è diventato lo standard accettato soprattutto globale, si è subito messo al lavoro per pre- nel settore automobilistico. Durante la terza parare i file di progettazione: i disegni in 3D delle cinque fasi PPAP, i campioni e tutti i dati sono stati poi impiegati direttamente per rea- di supporto devono essere sottoposti al clienlizzare lo stampo di produzione a Taiwan. te. Il rapporto dei campioni iniziali secondo La documentazione tecil PPAP 3 ha confermato nica di Angst + Pfister le corrette dimensioni è subito stata trasmes- I campioni e il rapporto dei campioni e la comsa a Taiwan dove gli di prove sono giunti tempe- patibilità del processo specialisti di Chi-Yih si di fabbricazione per la stivamente a destinazione sono prontamente ocproduzione in serie. cupati della richiesta. nel Global Logistics Center Spedizione eseguita, e via! I campioni e Immediatamente dopo dove erano attesi con imil rapporto sono quindi l’arrivo delle speciali pazienza e sono stati esamiarrivati tempestivamenmaterie prime necesnati con grande soddissarie, che a loro volta te a destinazione per fazione. andavano ordinate, posta aerea al Global l’azienda ha iniziato a Logistics Center dove produrre i primi campioni. Gli stampi specia- erano attesi con impazienza e dove sono li necessari a questo punto erano già pronti stati esaminati con grande soddisfazione: per l’uso: in 52 forme diverse, alcuni per lo semplicemente perfetti! stampaggio a iniezione, altri per il processo di pressofusione. Dopo lo stampaggio dei Affidabilità assoluta sia in termini di qualità primi campioni, gli specialisti hanno apporche di tempi di consegna Sospiro di sollietato le necessarie modifiche. Gli ingegneri di vo anche a Taiwan: sì, ce l’abbiamo fatta Angst + Pfister specializzati nella tecnologia ancora una volta! Il partner di produzione delle tenute hanno a loro volta controllato la che gestisce stabilimenti anche nella Requalità lungo tutto il processo di produzione. pubblica Popolare Cinese e in Malesia è specializzato nella realizzazione rapida e Il rapporto di prova dei primi campioni fa altamente flessibile di componenti elastomerici di tenuta di qualità, come richiesto da parte del servizio Dopo le fasi di sformatura dei campioni e del processo di post-vulcaniz- Angst + Pfister. Presso Angst + Pfister è conozazione, è stato stilato il complesso rapporto sciuto come partner estremamente affidabile di prova degli esemplari iniziali. A questo per quanto concerne la qualità, con termini scopo, gli specialisti di Angst + Pfister si sono di consegna brevi che vanno dalle cinque attenuti alle istruzioni relative alla terza fase alle sei settimane. Come sottolineato da Reto del «production part approval process», ov- Müller di Angst + Pfister: «Il nostro partner non vero del processo d’approvazione dei parti- può semplicemente estrarre l’articolo desidecolari di produzione PPAP. Questo processo rato dallo scaffale.» Ogni guarnizione sagomata e tutti gli stampi necessari prodotti per Angst + Pfister devono infatti essere fabbricati su misura. Qualità, tempi di consegna e prezzo – tutto funziona alla perfezione e tutto a vantaggio della clientela. Il cliente che ha ordinato in Germania, in ogni caso ora gode di un vantaggio concorrenziale, essendo un passo avanti rispetto ai suoi concorrenti. Premiazione come partner dell’anno Anche per il produttore di Taiwan Chi-Yih questo progetto ha fatto la differenza: Angst + Pfister lo ha infatti premiato come partner dell’anno 2014. Il premio, conferito per la prima volta, è stato consegnato personalmente ai responsabili di Taiwan a Zurigo in occasione del «Partnership Day», giornata organizzata per consolidare la collaborazione con Angst + Pfister e discutere su questioni operative e dove erano rappresentati circa 80 altri partner. Ora tutti loro sono in gara per vincere il prossimo «Partner of the Year Award». Il ringraziamento da parte dei clienti e di Angst + Pfister per l’affidabilità, sia in termini di qualità che di consegna, se lo sono però già guadagnati! Il rapporto di prova dei campioni iniziali secondo il PPAP 3 ha confermato la compatibilità per la produzione in serie. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Hier steht ein Tecnologia delle Rubriktitel tenute Tenute ad elevate prestazioni per l’industria petrolifera e del gas Due fattori fondamentali nell’industria petrolifera e del gas sono la sicurezza e l’affidabilità. I componenti impiegati nelle valvole a sfera che l’azienda Cameron International Inc, con sede a Houston in Texas, progetta e produce a Voghera in Italia, vengono omologati solo dopo aver superato test severissimi. Angst + Pfister ha collaborato allo sviluppo e alla fornitura della versione speciale di O-Ring per un importantissimo progetto di gasdotto nel Qatar. I test eseguiti hanno dimostrato che queste tenute resistono efficacemente alla miscela di sostanze chimiche iniettato per ridurre la corrosione della pipeline, miscela che è in grado di aggredire le normali mescole elastomeriche. La Divisione «Valves & Measurement» di Cameron sviluppa e produce valvole ad altissima affidabilità che assicurano all’azienda una posizione leader a livello mondiale nel mercato delle installazioni Oil & Gas. Le specifiche di questo grandioso progetto di gasdotto sottomarino in Medio Oriente hanno richiesto delle prestazioni inusuali alle valvole a sfera di Cameron. Ciò è dovuto soprattutto all’aggressività dell’inibitore di corrosione nei confronti dei componenti non metallici. Per trovare una soluzione a questo problema, il team di Cameron di Voghera si è rivolto pertanto ad Angst + Pfister. Requisiti tecnici estremamente severi Questo progetto di gasdotto upstream ha richiesto che le valvole di Cameron, già tecnologicamente sofisticate, utilizzassero anche un sistema di tenuta secondario per aumentarne il grado di sicurezza e di affidabilità. La mescola utilizzata doveva soddisfare requisiti molto selettivi: • inerzia chimica nei confronti di elevate concentrazioni di acido solfidrico (H2S); • inerzia chimica nei confronti di diverse miscele inibitrici che riducono la corrosione delle superfici metalliche interne; • resistenza all’esplosione in caso di rapida decompressione di gas; • range di temperatura operativa molto ampio, da –29 °C a +104 °C; • resistenza a pressioni fino a 345 bar Gli O-Ring devono essere quindi in grado di funzionare in un ambiente estremamente aggressivo e resistere a elevate pressioni. Ci sono solo pochissimi ambienti più gravosi di questo giacimento in cui gas acido umido non trattato viene trasportato dalla piattaforma all’impianto di raffinazione a terra. Era richiesto supporto specializzato La combinazione fra la resistenza all’esplosione per decompressione del gas con la capacità di mantenere la funzionalità di tenuta a bassa temperatura è un compromesso critico per qualsiasi mescola, e quando a questo si aggiungono anche le stringenti richieste di resistenza chimica, le scelte disponibili si fanno veramente ridotte. Ma Angst + Pfister ha effettuato un’attenta ricerca tra più di 2000 mescole, identificando in uno speciale perfluoroelastomero FFKM le caratteristiche richieste. Le proprietà chimiche, fisiche, meccaniche e tribologiche di questo FFKM hanno offerto una soluzione che risponde a tutte le esigenze di Cameron. Un laboratorio indipendente in Gran Bretagna, specializzato nel collaudo di elastomeri, non solo ha confermato le straordinarie caratteristiche di questa mescola FFKM, unica nel suo genere, www.angst-pfister.com I requisti posti dall’industria petrolifera sono superiori alla media. Per l’azienda texana Cameron, Angst + Pfister ha trovato l’elastomero giusto che è in grado di resistere alle condizioni più estreme. Competenze ingegneristiche specialistiche orientate alle soluzioni Il reparto di ingegneria di Angst + Pfister ha offerto a Cameron il suo supporto anche per quanMissione compiuta Angst + Pfister ha inoltre to riguarda la progettazione dei comfornito una soluzione produttiva appropria- ponenti. Grazie alla costruzione delle ta e provveduto al controllo della qualità attrezzature dedicate e alla produziodurante tutto il processo. Gli O-Ring dove- ne degli O-Ring nei due stabilimenti, vano essere progettati Angst + Pfister è stata e fabbricati secondo le in grado di assicurare specifiche del cliente in Fattori decisivi per il succes- a Cameron procedure dimensioni speciali, con di approvvigionamento so: competenza applicativa variabilità dei diametri efficienti. La gestione e mescola adeguata. da 100 a 1500 mm. A dell’intera catena di fornitura ha risposto a tutte causa delle dimensioni le esigenze poste ai diversi tipi di imballaggi molto diverse, si è reso necessario l’impiego speciali individuali degli O-Ring. Le valvodi macchinari specifici e ciò ha implicato la le a sfera equipaggiate con gli O-Ring di fabbricazione degli O-Ring in due diversi stabilimenti. Inoltre è stata eseguita una spe- Angst + Pfister sono impiegate nelle tratte ciale procedura di collaudo pre e post stam- offshore e onshore delle pipeline per il trapaggio per garantire risultati di produzione sporto di gas naturale di questo notevole coerentemente analoghi. progetto per il Medio Oriente. ma anche fornito a Cameron i risultati per dare prova dell’idoneità della stessa a questa specifica applicazione. Ulteriori possibilità d’impiego Secondo gli esperti di Cameron, il sistema di tenuta secondario impiegato nelle valvole per le precedenti fasi del progetto non avrebbe retto alla miscela di sostanze chimiche applicata per questa nuova fase. La soluzione proposta da Angst + Pfister soddisfa invece tutti i requisiti sia in termini di progettazione che di produzione. Oltre a rivelarsi utile per altri campi applicativi, è adesso in fase di validazione dalle principali società petrolifere presenti sul mercato. Questa soluzione di Angst + Pfister è in accordo con NORSOK M-170. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 © Foto: www.gettyimages.ch 13 Tecnologia delle tenute 14 Per ogni applicazione la tenuta giusta Che si tratti di componenti di tenuta dinamici, standard o progettati secondo le specifiche esigenze del cliente: APSOseal® permette ad Angst + Pfister di fornire sempre la soluzione perfetta. Nel settore della tecnologia delle tenute Angst + Pfister non conosce limiti. «Non riesco a immaginarmi ambiente più aggressivo del giacimento di gas Barzan nel Qatar. Gli O-Ring devono reggere a pressioni enormi. La soluzione di Angst + Pfister ha superato tutte le prove.» Paolo Marchesi, Engineering Manager, Cameron Italia, Grove Facility Angst + Pfister è in grado di fornire pressoché qualsiasi tipo di tenuta. Questo è ovviamente più facile a dirsi che a farsi. Anche darne prova, tuttavia, non è difficile: Giovanni Valente, Senior Engineer specializzato nel campo della tecnologia delle tenute, e Reto Müller, International Profit Center Leader per la medesima area di prodotti, sono lieti di dimostrarlo. Signor Müller, quanto è vasta la gamma di prodotti standard APSOseal®? Reto Müller: Il nostro assortimento di tenute è enorme: comprende più di 25 000 articoli a magazzino. Più della metà dei componenti sono O-Ring in diverse miscele elastomeriche e in tutte le dimensioni possibili e immaginabili. Queste decine di migliaia di tenute sono tutte a magazzino e immediatamente disponibili? Reto Müller: Sì, il nostro Global Logistics Center nei pressi dell’aeroporto di Zurigo tiene a disposizione grandissime quantità di tenute APSOseal®, tutte disponibili all’istante. Il magazzino centrale di Angst + Pfister permette all’azienda di essere più flessibile rispetto al immagazzinare i componenti a livello locale in diversi Paesi. In territorio elvetico siamo in grado di fornire i nostri prodotti entro 24 ore dopo l’avvenuta ordinazione e in Europa al più tardi nell’arco di 48 ore. Come fate per scegliere il componente di tenuta idoneo per ogni singolo cliente? Giovanni Valente: Al fine di fare risparmiare denaro ai nostri clienti e ridurre il loro capitale circolante, innanzitutto cerchiamo sempre di lavorare con i componenti standard che teniamo a magazzino. La nostra gamma di prodotti APSOseal ® è estremamente flessibile. Quanto prima un cliente ci coinvolge nello sviluppo di un nuovo prodotto, tanto maggiore è la probabilità che saremo in grado di utilizzare un componente standard per la sua applicazione. A prescindere dalla nostra vastissima offerta, per lo sviluppo di soluzioni personalizzate ci vengono spesso richieste sia la nostra competenza applicativa che le nostre conoscenze ingegneristiche. Per svolgere questo compito nel miglior modo possibile teniamo sempre in considerazione i requisiti tecnici richiesti della nostra clientela e miriamo in ogni momento a raggiungere il migliore rapporto prezzo/ prestazioni. Sia in termini di qualità che di prezzo, facciamo quindi tutto il possibile per soddisfare le specifiche esigenze del singolo cliente e delle sue applicazioni. www.angst-pfister.com 15 Giovanni Valente Senior Engineer Angst + Pfister Group Tenute statiche Reto Müller International Profit Center Leader Angst + Pfister Group Tenute dinamiche Dispositivi di sollevamento Tenute rotanti Tenute piane Tenute idrauliche Tenute radiali per albero O-Ring Tenute pneumatiche Tenute assiali per albero Profili Raschiatori Tenute ad anello scorrevole Tenute sagomate Anelli di guida Baderne Tenute a membrana 19 4 TIFICATIO N ER 35/20 0 La produzione e la logistica possono contribuire ad aumentare ancora di più questi vantaggi economici? Reto Müller: Certamente! La nostra piattaforma di produzione globale ci permette di scegliere il partner ideale per la realizzazione di componenti personalizzati. Un altro aspetto è rappresentato dalla scelta dei tragitti di trasporto più brevi possibili. I clienti che accorpano i loro volumi godono inoltre di condizioni ancora più vantaggiose. Un’altra possibilità per risparmiare denaro è ordinare i prodotti standard nel nostro shop online APSOparts. Le nostre procedure logistiche sono interamente orientate alle esigenze dei clienti. Su richiesta confezioniamo i componenti di tenuta in maniera customizzata grazie a un macchinario di packaging dedicato e inseriamo la fornitura direttamente nel sistema kanban del nostro cliente. Questo dimostra ancora una volta che su Angst + Pfister si può fare affidamento al 100 per cento e dalla A alla Z. EC Quanto tempo richiede lo sviluppo di uno specifico componente di tenuta? Giovanni Valente: A seconda dei test condotti sul campo e degli specifici requisiti tecnici del cliente, possono rendersi necessari pochi giorni, come anche diversi mesi o addirittura anni. La complessità dei progetti aumenta con il livello di dettaglio delle specifiche tecniche. Grazie anche ad un aggiornatissimo software di ingegneria siamo in grado di ridurre i tempi di sviluppo del cliente. Tutto questo però a condizione che il cliente ci coinvolga in tempo utile nel suo progetto. Possiamo in questo caso offrirgli un valore aggiunto sia in rapporto ai tempi che di conseguenza ai costi. C Immaginiamo che come ingegnere dovrà tenere conto anche di altri aspetti oltre al prezzo d’acquisto. Giovanni Valente: Ovviamente teniamo in considerazione anche altri fattori, come ad esempio i costi del ciclo di vita della tenuta e dell’intero prodotto. Non dimentichiamo che un pezzo di esigue dimensioni come una tenuta è in grado di prolungare gli intervalli di manutenzione di una macchina che è milioni di volte più costosa della tenuta stessa! Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Tecnologia delle tenute 16 Know-how sulle tenute per ogni fase di sviluppo Cosa serve per spostare un getto d’acqua regolabile individualmente in modo tale che cada sempre sullo stesso punto? Non solo è necessario un produttore di componenti sagomati esperto, ma anche un partner competente nella progettazione di ugelli e guarnizioni. Un partner che assieme al cliente assuma un ruolo attivo nello sviluppo del prodotto. L’ideale è se tutto viene gestito da un unico fornitore, produzione e logistica incluse. A volte anche il bagno può trasformarsi in un luogo di ritiro alquanto rinfrescante. Ad esempio con un WC doccia prodotto da LaPreva. L’intensità del getto e la temperatura dell’acqua sono regolabili a piacimento. L’acqua esce dall’ugello sempre verso l’alto e nell’angolo ergonomicamente ottimale, con getto sempre compatto, indipendentemente dall’intensità. L’acqua inoltre non schizza e non esce a ventaglio. «Ovvio», dicono coloro che ne hanno già usato uno. «È stato tutt’al- tro che facile», dicono invece gli ingegneri di LaPreva. Per loro, raggiungere il livello di comfort richiesto dagli utenti è stata una sfida che poteva essere superata solo con il partner giusto al proprio fianco. I test portano alla forma e alla geometria ideale All’inizio del progetto l’unica cosa chiara erano gli obiettivi. Ciò che invece andava definito erano i parametri esatti. Per quanto riguarda il diametro dell’ugello e l’angolo d’uscita non erano disponibili dati di riferimento. «Per questo motivo abbiamo svolto test per avvicinarci il più possibile alla forma e alla geometria ideale dell’ugello», spiega Jürg Künzle che in qualità di ingegnere applicativo presso Angst + Pfister è specializzato nella tecnologia delle tenute. Al fine di determinare il comportamento del getto d’acqua a prescindere dalla geometria, in una prima fase grazie a uno stampo sono stati prodotti i primi modelli in tre diversi gradi di durezza. Come materiale era già stato definito il silicone VMQ. Questo primo approccio però non ha portato ai risultati auspicati. «Per questo motivo siamo poi passati a uno stampo pilota. Noventa SA, una www.angst-pfister.com 17 Il WC doccia della marca LaPreva include molteplici innovazioni, come ad esempio un’innovativa guarnizione sagomata dinamica. La guarnizione sagomata di nuova progettazione può essere inserita nel coperchio del braccio doccia mediante una semplice chiusura a scatto. azienda partner di LaPreva SA specializzata in ingegneria, si è occupata delle prove, mentre noi di Angst + Pfister ci siamo concentrati sulla progettazione della guarnizione e sulla precisa configurazione dello stampo.» Per non danneggiare i componenti sagomati Allo stesso tempo, Angst + Pfister si è occupato di un problema fondamentale: per ragioni tecnico-produttive, la linea di separazione della forma dello stampo deve trovarsi allo spigolo vivo dell’ugello. Dal momento che gli elementi di forma vengono vulcanizzati all’interno dello stampo, dopo l’apertura di prototipazione rapida, siamo infine stati in quest’ultimo sono ancora molto caldi per il cosiddetto processo di sformatura. «L’ele- grado di garantire anche un costo assolutamento sagomato presentava di conseguen- mente competitivo.» La geometria funzionale za alcune irregolarità agli spigoli», spiega è infine servita come base per la produzione Jürg Künzle. «Queste di serie dello stampo. irregolarità comprometUltimo, ma non tevano il getto, facendo meno importante: la «Con le nostre vaste conoschizzare l’acqua in guarnizione sagomata maniera incontrollata.» scenze di produzione nel può essere inserita nel settore della tecnologia delle coperchio del braccio La soluzione è stata semplice e complessa tenute abbiamo apportato un doccia mediante una allo stesso tempo: per il semplice chiusura a contributo vincente in ogni processo di sformatura scatto. Per chi utilizza il fase di sviluppo.» è stato necessario adotWC doccia di LaPreva Jürg Künzle, Product Application Engineer, tare massima precisione l’ugello è visibile. Il suo Angst + Pfister Svizzera e accuratezza. colore si sposa per di più benissimo con quello del coperchio, fatto sorprendente consideUna guarnizione sagomata completamente nuova Tutti i fattori messi insieme hanno infi- rando che, soprattutto per i colori più chiari, ne portato a una guarnizione sagomata di- è praticamente impossibile fabbricare elastonamica di nuovissima progettazione, ottenu- meri secondo le comuni tonalità disponibili. ta da uno stampo a 24 cavità e secondo una Ma anche questo fa parte della competenza procedura utilizzata di solito per la compres- di produzione di Angst + Pfister. sione di elastomeri. La produzione parte da un pezzo grezzo che viene collocato in una forma preriscaldata. Chiudendo lo stampo, la miscela per effetto della pressione riempie l’elemento di forma. Dopo un «tempo di cottura» ben preciso si procede all’apertura dello stampo e alla rimozione accurata delle parti finite vulcanizzate. Alla fine Jürg Künzle riassume così tutto il processo: «In ogni singola fase dello sviluppo, abbiamo applicato la nostra competenza di produzione nel settore della tecnologia delle tenute. Passo dopo passo e in stretta collaborazione con il cliente, siamo arrivati all’ugello ideale per questa applicazione. Grazie all’utilizzo di uno stampo per la Progettazione complessa, produzione accurata, soluzione convincente. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Industria automobilistica 18 Formula Uno in tecnologia e innovazione Formula Uno e Angst + Pfister – entrambe apprezzano l’eccellenza tecnologica, entrambe sono presenti a livello globale. Angst + Pfister sviluppa e realizza per l’industria automobilistica soluzioni ad altissime prestazioni nell’ambito della tecnologia dell’antivibrazione e delle tenute. Ed infatti Erich Schmid, Chief Technlogy Officer di Angst + Pfister, ha progettato per dieci anni telai e sistemi antivibrazione per vetture di Formula Uno. La città turca di Bursa è di fondamentale importanza soprattutto per l’industria automobilistica. In questa regione sono presenti gli stabilimenti dei principali produttori di autoveicoli. Laspar Angst + Pfister, azienda appartenente al Gruppo Angst + Pfister, lavora nelle immediate vicinanze dei suoi numerosi clienti. In stretta collaborazione con i centri di ricerca e di sviluppo nascono soluzioni innovative e di grande valore aggiunto. I componenti tecnici di Laspar Angst + Pfister si possono trovare in automobili e veicoli commerciali ad altissime prestazioni. Laspar Angst + Pfister è un solution provider a 360 gradi che sviluppa, produce e distribuisce a livello mondiale componenti antivibranti e di tenuta. Inoltre, l’azienda è certificata lungo tutta la catena produttiva secondo le norme ISO 9001, ISO/TS 16949 e ISO 14001. Alla base di tutti i processi vi è un sistema di gestione della qualità. Gli ingegneri specializzati progettano prodotti innovativi efficienti, affidabili e duraturi per i mercati nazionali e internazionali, utilizzando strumenti e metodi di colAssali 1 laudo ingegneristici di ultima generazione. Laspar Angst + Pfister si propone anche come partner di progettazione e lavora in stretta collaborazione con i team di sviluppo dei suoi clienti che in tal modo possono lanciare nuovi prodotti sul mercato in tempi molto ridotti. La clientela apprezza molto questa competenza a tutto campo, che spazia dai servizi di ingegneria e prototipazione rapida alla produzione in serie fino alla gestione della catena di distribuzione globale. Tra i clienti OEM figurano imprese quali: Audi, Bentley, BMW, CNH, Fiat, Ford, Porsche, Rolls Royce, Türk Traktör, VW Laspar Angst + Pfister dispone di tutte le certificazioni necessarie. Tra i principali clienti si possono annoverare anche fornitori leader di componenti automobilistici quali: Automotive Lighting, Bosch, Continental, Inalfa, Magneti Marelli, Meritor, Tenneco, Tirsan, ThyssenKrupp, TRW, Valeo, Wabco, ZF Sospensioni 2 Barre antirollio Supporti telaio Soffietti sterzo Supporti ammortizzatori Impianto di scarico Sospensioni scarico 3 Sterzo 4 Soffietti sterzo Supporti sterzo Supporti telaio ausiliario Stabilizzatori telaio www.angst-pfister.com IF RT ICATION © Foto: www.fotolia.com; Illustrationen: Kerstin Staub/www.staub-grafik.ch CE 19 8 16949 IS O T S 1 2 8 4 1 7 6 8 5 9 3 1 Servofreno 5 Sistema di trasmissione 6 Impianto di illuminazione 7 ed elettronico Telaio 8 Membrane Anelli di tenuta per alberi e guarnizioni statiche Guarnizioni fari Supporti per motore tergicristalli Soffietti Supporti albero di trasmissione Tenute speciali Profili di tenuta Soffietti Motore 9 Supporti motore e ingranaggi Tenute piane Bracci di reazione Anelli di tenuta per alberi e guarnizioni statiche La simulazione numerica accelera le procedure di sviluppo. www.lp-ap.com Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Tecnologia dell’antivibrazione 20 Isolamento antivibrante per la funicolare a due cabine più ripida del mondo Nel cuore della Svizzera sta per essere stabilito un nuovo record mondiale: la costruzione di una nuova funicolare a due cabine con una pendenza massima del 110 per cento da Svitto a Stoos. Questa straordinaria innovazione tecnologica necessita di un potente motore di trazione di 1360 CV installato nella stazione di montagna. Al fine di evitare che le vibrazioni vengano trasmesse all’edificio della stazione e agli uffici ivi situati si rende necessario un isolamento antivibrante perfettamente calibrato a livello di frequenza e facile da installare. C’è un panorama a dir poco mozzafiato, qui a 1302 m s.l.m.: molto al di sotto del paese di montagna Stoos, abitato tutto l’anno da 150 abitanti e raggiungibile solo tramite funicolare o a piedi, nei giorni di bel tempo risplende il Lago dei Quattro Cantoni. Sull’altro versante, invece, si ergono maestose le cime del grande e del piccolo Mythen. Ma alla bellezza della natura adesso si aggiungono le meraviglie della tecnica: nella primavera del 2014, Stoosbahnen SA ha inaugurato quattro piattaforme panoramiche che offrono una spettacolare veduta sul cantiere della nuova funicolare lunga 1758 metri. Se tutto procede come previsto, a partire dal 2016 supererà un dislivello di 744 metri. Affinché la nuova funicolare sia in grado di portare 136 persone e sei tonnellate di merci in un arco di tempo tra i tre e i cinque minuti, è necessario un motore in grado di erogare picchi di potenza doppi rispetto alla potenza nominale. Prima di raggiungere il regime massimo, si verificano fortissime vibrazioni che non devono trasmettersi all’ambiente circostante. Armin Ziegler, che con la sua impresa Ziegler Consultants si è specializzato nella progettazione di isolamento antivibrante nelle costruzioni, ha pertanto consigliato per le fondamenta una frequenza di risonanza pari a 15 Hz. Dal materiale standard alla soluzione individuale «Grazie all’ottimo materiale scelto tra la nostra vasta gamma di prodotti APSOPUR ®, soddisfiamo appieno le specifiche del signor Ziegler. I materassini in poliuretano schiumato si comprimono uni- Tecnologia imponente davanti al meraviglioso panorama del grande e del piccolo Mythen: costruzione della funicolare di Stoos. Nella stazione di montagna i materassini APSOPUR® assorbiranno le vibrazioni causate dal motore di trazione. www.angst-pfister.com 21 Materassini APSOPUR® in formati standard su pavimento e pareti laterali. Prima ricoperti con pellicola di plastica e in seguito armati. formemente da 2,5 a 3 mm», sottolinea posare e vantano una lunghissima durata di Andreas Ferrari, responsabile dei prodotti vita.» Angst + Pfister garantisce la fornitura di relativi alla tecnologia dell’antivibrazione tali materiali all’industria ferroviaria già da presso Angst + Pfister di Zurigo. Per questo oltre quarant’anni. incarico, gli specialisti dell’antivibrazione Ecco le tipiche fasi di lavoro a Stoos: del suo team hanno i pannelli standard lavorato in stretta col1 × 1,5 m sono stati polaborazione con l’ufsati uno accanto all’alficio tecnico Slongo tro e in seguito incollati Dopo aver istruito i lavoraRöthlin Partner SA di mediante un nastro adetori, l’impresa edile potrà sivo standard. Per comStans. Nei loro calcoli installare l’isolamento auto- pletare la copertura delhanno dovuto tenere le fondamenta, sono poi in considerazione che, nomamente, senza aiuto stati tagliati su misura in durante la fase di co- esterno. struzione, la piastra di loco e utilizzati anche fondazione deve sopi pezzi rimanenti. Doportare un carico di 5,5 t/m² , che è qua- podiché sono state rivestite con APSOPUR ® si il doppio del carico statico continuo anche le pareti laterali: i pannelli sono stati di 3,9 t/m² che dovrà reggere a termine incollati direttamente alla parete e sia i giundei lavori. La scelta dei materiali è avve- ti che le fughe ricoperti di nastro adesivo. nuta tra i prodotti a densità e spessore Sopra a questo strato in APSOPUR ®, se ne standard: una parte delle fondamenta è è aggiunto un secondo, tuttavia non posato stata ricoperta con lastre APSOPUR ® del in senso trasversale come il primo, bensì in tipo H11 che resistono a carichi fino a senso longitudinale di modo da evitare che 0,11 N/mm2, l’altra invece con lastre del tipo si sovrappongano le fughe dei pannelli. Per L55 sviluppati per carichi fino a 0,055 N/mm2. motivi di sicurezza, al fine di garantire che durante i lavori di cementificazione eventuaEcco come funziona Andreas Ferrari: «Gra- li scorie non provochino ponti acustici, una zie ad APSOPUR ® raggiungiamo una fre- pellicola in plastica ricopre gli strati isolanti. quenza ottimale e possiamo ammortizzare Dopo aver verificato che l’isolamento fosse la maggior parte delle vibrazioni del motore «a regola d’arte», si è passati alla fase di di trazione anche in fase di avvio. Inoltre le lastre in poliuretano schiumato sono facili da 1 2 2.50 3 3.83 3.83 L’isolamento delle vibrazioni – un lavoro per i professionisti dell’edilizia «Qualsiasi impresa edile che operi con professionalità è in grado di svolgere queste fasi lavorative in piena autonomia», sottolinea Andreas Ferrari. «Noi di Angst + Pfister facciamo volentieri un sopralluogo per istruire gli operai di modo che possano posare gli strati di isolamento senza aiuti esterni e affinché l’impresa possa svolgere il lavoro autonomamente.» Andreas Ferrari richiama l’attenzione sull’elevata affidabilità dei prodotti e delle soluzioni APSOPUR ® e sull’impegno degli ingegneri che si sono occupati anche dei calcoli. Anche il direttore dei lavori Philipp Lüönd, che per l’impresa edile Bolfing SA è responsabile del cantiere presso la stazione di montagna a Stoos, conferma che la ripartizione dei compiti è stata molto positiva. «Grazie ad Angst + Pfister ci siamo sentiti subito in buone mani e sicuri di poter costruire il pavimento flottante per l’isolamento antivibrante in piena autonomia.» La nuova funicolare per Stoss beneficierà di una tecnologia elaborata e perfezionata fino dalle fondamenta. 4 5 3.82 4.80 6 4.20 7 8 4.20 9 4.20 5.40 5.16 36.78 25 Fixpunkt Bergstation 3 +5.30 +5.05 40 4.00 Bereich Vordach 3.80 3.20 ±0.00 Bereich Tore Güter / Gepäck ±0.00 = 1'306.10 m ü.M. neue SOK 5.05 3.80 3.30 Güter / Gepäck Terminal Bereich Fahrgäste 5.05 Treppe mit Dilatation Bereich Güterumschlagzone 72 7 3 22 +5.05 Standseilbahnhof Metr. km 1'547.256 (Situation) Metr. km 1'780.687 (Abwicklung) 693'510.700 / 203'723.960 28.88 2 7.00 -3.20 NL Gitterrost: generell 1 kN/m 2 lokal 5 kN/m 2 50 Maschinen- und Antriebsraum -5.30 20 16.31 4 4 80 30 5.71 -7.00 -7.60 -7.64 25 4 60 La stazione di montagna con cabine cilindriche, motore di trazione e isolamento antivibrante (in rosso). armatura. In conformità alle norme vigenti, il tutto è quindi stato sottoposto a un ennesimo attento esame da parte dell’esperto in antivibrazione. Alla fine, sullo strato isolante è stato colato il cemento a completamento del pavimento sopraelevato. 3 2 Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Hier steht ein Tecnologia dell’antivibrazione Rubriktitel Expo Milano 2015: testimone di un’intensa collaborazione Una città scrive la storia. Una città riunisce il mondo. Milano invita all’Expo 2015. AnsaldoBreda ha fornito il materiale rotabile per l’ampliamento delle linee 1 e 2 della metropolitana, Bellotti i pavimenti che assorbono le vibrazioni per i vagoni ed Angst + Pfister gli elementi antivibranti. La collaborazione tra Bellotti e Angst + Pfister ha la propria storia: coinvolgente, entusiasmante e in continua evoluzione, anche verso altri continenti. Pietro Bellotti si ricorda fin troppo bene: era nel settembre del 2012 in occasione dell’InnoTrans a Berlino che l’amministratore della Bellotti S.p.A. ha incontrato per la prima volta Angst + Pfister. Per Pietro Bellotti la fiera nel settore della tecnologia dei trasporti rappresenta un appuntamento fisso dell’agenda di lavoro. L’impresa Bellotti S.p.A., fondata nel 1927 e operante nell’industria del legno e nella produzione di compensati, stava già da tempo conquistando nuovi campi d’attività. «La nostra azienda fornisce da ben 30 anni pannelli per pavimentazioni all’industria ferroviaria», sottolinea Pietro Bellotti. Ma i pannelli da soli non bastano. Per questo motivo, per il design dell’intera pavimentazione qualche anno fa l’azienda ha deciso di avviare una collaborazione con AGT Engineering di Roma. E ora è la volta di Angst + Pfister. Serve un nuovo ammortizzatore delle vibrazioni? Come primo punto di riferimento Pietro Bellotti può contare sulle competenze di Jean-Pierre Baroni, Managing Director di Angst + Pfister Italia, che ha già avuto modo di cooperare con numerosi fornitori di materiale rotabile quali Siemens e Bombardier. Tra Bellotti e Angst + Pfister c’è un ottimo feeling. Questo legame induce le due aziende ad avviare una collaborazione subito dopo la InnoTrans 2012. Metro Copenaghen: soluzione nuova per treni nuovi Il momento è ideale anche perché Jean-Pierre Baroni è già in contatto con AnsaldoBreda, azienda specializzata in materiale rotabile con stabilimenti a Napoli, Reggio Calabria, Pistoia e Palermo e parte del gruppo Finmeccanica, che con i suoi 75 000 dipendenti rappresenta uno dei gruppi industriali più importanti del Belpaese. AnsaldoBreda avvia la costruzione di 28 treni per la metropolitana di Copenaghen. Ogni treno è composto da tre vagoni e come tutti i treni che circolano nella rete sotterranea della capitale danese viaggerà senza conducente. AnsaldoBreda ha assegnato l’incarico per i pavimenti, incluso il sistema di antivibrazione, a Bellotti. Nell’arco di un solo anno, tra Bellotti e Angst + Pfister nasce una collaborazione basata su solide conoscenze e su un profondo rapporto di fiducia e di reciproco rispetto. Ed è proprio su queste basi che nasce la collaborazione per la metro di Copenaghen: il sistema di antivibranti sotto pavimento di Angst + Pfister si integra con il pavimento Aprire il prossimo capitolo! «Il principio dei pavimenti antivibranti in ambito ferroviario si adatta perfettamente anche a yacht e navi da crociera – e in generale a barche, battelli e navi. Attraverso l’ammortizzazione delle vibrazioni e l’isolamento acustico aumentiamo il comfort dei passeggeri – a terra e tra breve anche sulle imbarcazioni. Insieme ad Angst + Pfister apriremo un nuovo capitolo della nostra collaborazione e creeremo opportunità di cui il cliente potrà trarre vantaggio. Con le sue soluzioni ingegneristiche, Angst + Pfister non ci aiuta solo a penetrare meglio il mercato dell’industria ferroviaria, ma anche a conquistare nuovi mercati. Una soluzione di cui tutti possono profittare.» Pietro Bellotti, Managing Director, Director of Transportation Sector, Bellotti S. p. A., Cermenate, Italia www.angst-pfister.com 23 «Con le sue soluzioni ingegneristiche, Angst + Pfister ci aiuta a penetrare più in profondità nell’industria ferroviaria e a conquistare nuovi mercati. Una vera e propria situazione win-win.» stesso di Bellotti. I pannelli di compensato volta AnsaldoBreda metterà in campo tutta la sua competenza nella costruzione di treni con inserto in materiale fonoassorbente ed completamente automatizzati e senza conelastico vengono posti su coni in gomma ducente. E Bellotti, in collaborazione con (cloroprene vulcanizzato) e alluminio che Angst + Pfister, contribuirà come sempre isolano le vibrazioni provocate dal treno in a realizzare soluzioni perfette. Allo stesmovimento e assorbono le irregolarità tra le so tempo, Pietro ruote e le rotaie. I coni Bellotti inizia già a tavengono fissati ai pannelli di compensato tra- «Che siano coni, strisce, stare il terreno in Sud mite viti e incollati alla America. Se inizialmencloroprene o poliuretano: te le pavimentazioni struttura metallica infenoi di Angst + Pfister troviariore. Questa proceducostituivano solo pochi mo sempre la soluzione più punti percentuali del fatra consente un perfetto idonea e tecnicamente più turato complessivo della isolamento dei pannelli. convincente per l’isolamento Bellotti S.p.A., oggi questa quota è aumentata Elevata resistenza con- delle vibrazioni.» tro il fumo e gli incendi significativamente e si Jean-Pierre Baroni, Managing Director, La soluzione proposta aggira attorno al 20 o al Angst + Pfister, Italia da Bellotti, AGT En25 per cento dei ricavi. gineering e Angst + Pfister risponde sotto Supply chain: nell’arco di 48 ore nell’estreogni punto di vista alle esigenze poste da mo meridione della penisola Jean-Pierre AnsaldoBreda. Inoltre è resistente al fumo e Baroni e il suo team, a loro volta, gettano agli incendi in conformità alla nuova norma EN 45-545 che ha sostituito le direttive na- sempre uno sguardo alla supply chain che fa zionali sulla sicurezza prevista dagli Stati anch’essa parte dell’offerta di Angst + Pfister: membri dell’UE. per sicurezza il centro logistico internazionale di Angst + Pfister a Embrach in Svizzera Metropolitana di Milano: ammortizzazio- tiene sempre una scorta di coni antivibranti ne delle vibrazioni per 30 treni All’ordine fabbricati nel proprio stabilimento di Bursa in per la metropolitana di Copenaghen segue Turchia. Pietro Bellotti può sempre e in ogni l’ammodernamento delle linee metro 1 e 2 momento fare affidamento su Angst + Pfister di Milano. La metropoli lombarda si sta che nell’arco di 48 ore è in grado di consegnare negli stabilimenti di AnsaldoBreda preparando all’Expo 2015. AnsaldoBreda a Reggio Calabria, nell’estremo sud della costruisce 30 treni a sei vagoni – e ottiene penisola, dove il team Bellotti monta le paviuna opzione per altri 30. Anche in questo mentazioni sui nuovi treni. caso Bellotti si occuperà della costruzione della pavimentazione. Chi tra il 1° maggio e il 31 ottobre 2015 si reca dunque in metropolitana nell’area dell’esposizione poserà i propri piedi su un pavimento che, grazie agli elementi antivibranti di Angst + Pfister, garantisce un elevato comfort di viaggio. Sono già stati avviati anche i lavori per la linea metro 4 di Milano per la quale sono previsti 47 treni, ciascuno dei quali sarà composto da quattro carrozze. Ancora una CE Pietro Bellotti, Managing Director, Director of Transportation Sector, Bellotti S. p. A., Cermenate, Italia IF RT ICATION EN 45 545 HL 3 In punti ben precisi o su tutta la superficie «La mobilità della società è legata direttamente anche alla tecnologia dell’antivibrazione: non c’è tram, metropolitana, treno regionale e soprattutto treno ad alta velocità che possa viaggiare senza isolamento delle vibrazioni. Nei prossimi anni, l’esigenza di soluzioni efficienti e studiate fin nei minimi dettagli continuerà ad aumentare, parallelamente alla mobilità in continua crescita. Mentre alcune aziende ferroviarie preferiscono isolare le vibrazioni in punti ben precisi, altre puntano su elementi antivibranti su tutta la superficie. Che siano coni, strisce, cloroprene o poliuretano: il nostro reparto di ingegneria progetta la soluzione antivibrante più idonea e tecnicamente più convincente secondo le specifiche del cliente, come quelle per AnsaldoBreda. Cooperiamo già dall’inizio con gli ingegneri dei nostri clienti, il che ci permette di contenere i costi di progettazione. Angst + Pfister dispone inoltre di esperti specializzati e certificati nell’incollaggio di componenti ferroviari (come ad esempio di alluminio e materiali elastomerici) in conformità alla norma DIN 6701-2.» Jean-Pierre Baroni, Managing Director, Angst + Pfister, Italia Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Supply Chain Management È quasi come andare a prendere l’acqua minerale: compri due cassette, una la metti in cantina e l’altra in cucina. Una volta esaurita quella in cucina, vai a prendere la cassetta piena in cantina, dove ne rimetti una nuova come scorta, dopo aver portato indietro quella vuota. Cornel Bernet, responsabile per la catena d’approvvigionamento dell’azienda elvetica Condair, deve sorridere pensando al suo esempio con le bottiglie di acqua minerale. Tuttavia, questo esempio è perfetto per spie- gare il Kanban che permette di fornire e preparare i materiali in base al consumo reale. Questo sistema consente infatti di diminuire notevolmente le scorte di materiali e componenti che sul luogo di produzione attendono di essere assemblati o integrati e di conseguenza di ridurre anche i costi di stoccaggio. Kanban personalizzato «Noi di Condair abbiamo adattato il principio Kanban alle nostre esigenze e ai nostri processi produttivi», spiega Nils Wyler, collaboratore della Supply Chain. «Ciascuno dei contenitori in cui conserviamo i tubi flessibili di Angst + Pfister è dotato di un codice a barre. Non appena un collaboratore estrae l’ultimo tubo dal conteni- © Foto: www.gettyimages.ch Il cliente detta i tempi – e noi li rispettiamo Per fare funzionare bene una catena di approvvigionamento non servono ordini da evadere e trasmettere ogni giorno scomodamente via fax. Tanto meno è necessario tenere d’occhio le scadenze e perdere tempo ad aprire pacchetti. Per una Supply Chain altamente efficace ed efficiente in termini di costi può bastare un solo un fornitore Kanban rapido e flessibile come Angst + Pfister che si concentri completamente sui processi produttivi del cliente. In questo caso il cliente si chiama Condair. tore vicino alla sua postazione di montaggio deve scannerizzare il codice a barre. Così facendo, viene automaticamente inviata un’email ad Angst + Pfister con l’ordine di rifornimento.» Mentre il contenitore vuoto rimane al suo posto, Angst + Pfister raccoglie tutti gli ordini ottenuti da Condair e una volta a settimana provvede a fornire la merce così preparata per la consegna. L’operatore logistico addetto all’entrata merci presso Condair vede sul sistema ERP dove va recapitata la merce internamente per rifornire i contenitori vuoti. www.angst-pfister.com 25 L’analogia con l’iceberg Costi diretti Visibili 20% Costo dei componenti industriali Costi di processo Invisibili 80% Costi di assemblaggio Costi di approvvigionamento Costi di magazzino Imballaggio e spedizione Gestione della qualità Condair: leader mondiale L’azienda Condair, che appartiene alla Walter Meier SA, produce apparecchi e sistemi per l’umidificazione dell’aria. Grazie all’omonimo marchio, Condair è l’azienda leader a livello mondiale nel campo dell’umidificazione dell’aria. I tubi flessibili sono essenziali in questo settore. Condair, che progetta e produce questi sistemi, deve pertanto poter fare affidamento su una qualità impeccabile dei tubi. Per questo motivo, l’azienda da qualche anno ha iniziato a collaborare sempre più con Angst + Pfister nell’ambito della tecnologia dei fluidi. «Nello specifico», spiega Bernet, responsabile della Supply Chain di Condair, «un tubo flessibile rappresenta una C-part, ma dal punto di vista della sua importanza lo consideriamo almeno una B-part o addirittura una A-part.» È pertanto più che chiaro che anche la catena di approvvigionamento deve rispondere ai più elevati standard di qualità. I costi più elevati sono quelli nascosti. Una Supply Chain efficiente aiuta a ridurli. «Questo sistema ci consente di lavorare in In questo caso siamo costretti a mettere a punto un Kanban aggiuntivo», spiega Cornel maniera molto più rapida e razionale, senza Bernet. La collaboraziodover portare avanti e ne operativa di Condindietro le cassette vuote, Le previsioni del fabbisogno air con altri fornitori si come si faceva in paspermettono di accedere a sato», sottolinea Cornel svolge in parte tramite vantaggiose condizioni di Bernet. Il rischio che un un sistema Kanban e in contenitore vuoto possa prezzo. Condair può inoltre parte tramite procedure rimanere per molto temcontare sul fatto che tutte le controllate da sistemi di po all’uscita delle merci sicurezza. forniture vengono eseguite non sussiste. Questa procedura è co- al più tardi nel giro di una Previsioni sulla domanordinata con SAP, il si- settimana. da con effetti positivi stema ERP utilizzato da sul prezzo Annualmente Condair e funziona senza necessità d’inter- Condair fornisce ad Angst + Pfister una previsione della domanda sui 12 mesi. Questo struvento da parte dei collaboratori. «L’unica eccezione è quando i consumi aumentano. mento offre al fornitore non solo la possibilità di migliorare la pianificazione della produzione, ma anche la garanzia che il materiale venga consumato nell’arco di un anno. Grazie alla previsione annuale, il cliente può beneficiare a sua volta delle migliori condizioni in termini di prezzo e non da ultimo di forniture eseguite al più tardi nel giro di una settimana. «Con Angst + Pfister intratteniamo da anni un’ottima collaborazione», dichiara Cornel Bernet. Oltre all’elevata fedeltà di fornitura, il responsabile della Supply Chain di Condair tiene a sottolineare un altro grande vantaggio: «Possiamo avvalerci del knowhow di Angst + Pfister, soprattutto nel campo dell’ingegneria.» Condair si affida già ad Angst + Pfister per lo sviluppo congiunto di nuovi prodotti facendo leva sulle sue competenze in ambito ingegneristico applicate alla tecnologia delle tenute, dell’antivibrazione, dei fluidi e delle materie plastiche. Condair ha adattato il principio Kanban alle proprie procedure. I contenitori rimangono presso Condair. Il sistema segnala all’addetto alla logistica quale contenitore deve riempire. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Tecnologia dei fluidi 26 Mantenere al caldo la minestra, senza che si sciolga il gelato Esiste davvero: un carrello di servizio che allo stesso tempo tiene al caldo la minestra, mantiene al fresco il gelato e che per di più non consuma corrente. I due ingegneri Laurent Rigaud e Francis Kindbeiter, fondatori della startup francese Coldway, hanno perfezionato un sistema termo chimico autonomo. Angst + Pfister offre supporto a livello ingegneristico e aiuta a ridurre il time-to-market attraverso la prototipazione rapida e la produzione in grandi serie. Per il sistema termochimico di Coldway, gli ingegneri di Angst + Pfister hanno sviluppato tubi flessibili che semplificano l’assemblaggio e la manutenzione. A qualcuno piace caldo: e questo non solo nell’omonima commedia statunitense con Marilyn Monroe, ma anche a Pia, nel sud della Francia, dove Coldway ha la sua sede. «Caldo» per gli ingegneri di Coldway sta per rapidità, efficienza di costi e orientamento al «cliente». Manca solo un certificato e il carrello di servizio, dotato di sistema termochimico per mantenere al caldo e al fresco le vivande, potrà essere introdotto sul mercato mondiale del settore della distribuzione di pasti. Questi carrelli saranno pronti già di www.angst-pfister.com 27 Il tubo flessibile è standard, i raccordi sono personalizzati. Tubo flessibile metallico ASSIWELL®: robusto e al contempo estremamente flessibile. buon’ora per distribuire la colazione e resteranno «instancabilmente» in servizio per tutto il resto della giornata fino a quando, all’ora di cena, non sarà servito anche l’ultimo pasto alla temperatura desiderata. zione. Il processo di generazione di caldo e freddo, del tutto autonomo e senza necessità di dover ricorrere a corrente elettrica, il mattino dopo ricomincia da capo. Un sistema semplicemente geniale! Ecologico e senza corrente elettrica «Il si- Un caso per ASSIWELL ® Un terzo modulo stema termochimico è estremamente eco- comprende la tecnologia per il processo logico», evidenzia già in partenza Laurent termochimico. Ovviamente, tutti e tre gli eleDutruy, responsabile Industria presso menti devono essere collegati l’uno all’altro Coldway. Non sono infatti necessarie sostan- di modo che sia l’ammoniaca sia il caldo ze quali clorofluorocarburi che danneggia- e il freddo possano essere trasportati duno lo strato dell’ozono rante tutto il processo: e aumentano l’effetto e qui entra di scena serra. Coldway punta A SSIWELL ®, il tubo flessibile metallico con sull’ammoniaca. InizialColdway a Pia, mente in forma liquida, rivestimento inox di Angst + Pfister a Parigi Angst + Pfister concepito viene fatta evaporare e a Zurigo: «La collaboraper ampi intervalli di nella prima camera, il variazione della temcosiddetto evaporatore, zione ha funzionato peratura. Mentre l’amgenerando in tal modo alla grande.» moniaca evaporata nel freddo. Non appena Laurent Dutruy, Industrial Director, sistema termochimico di l’ammoniaca gassosa Coldway Francia Coldway può raggiunentra nella seconda camera, il cosiddetto reattore, si lega con i sali gere temperature fino a –30 °C, il processo di assorbimento all’interno del reattore ivi presenti. Questa reazione chimica genera calore. Una volta che l’intera riserva di am- genera temperature che superano i 100 °C. moniaca sarà esaurita, ovvero dopo circa Il tubo metallico non è soggetto a danni a 24 ore, l’unica cosa da fare sarà scaldare causa dell’ammoniaca, inoltre è flessibile e la massa solida per rigenerare il sistema nell’arco di poche ore durante la notte. L’ammoniaca legata evapora dai sali e rifluisce nell’evaporatore dove avviene la condensa- resistente all’usura. ASSIWELL ® contribuisce pertanto ad aumentare in maniera significativa gli intervalli di manutenzione di tutto il sistema. La progettazione dei raccordi personalizzati Per questa specifica applicazione, gli specialisti Angst + Pfister a Zurigo hanno scelto il tubo flessibile standard ASSIWELL ® 066/100. La soluzione progettata comprende raccordi personalizzati per il collegamento a tutti e tre i moduli, che consentono di semplificare anche l’installazione. Angst + Pfister offre a Coldway anche valore aggiunto sotto forma di tecniche di saldatura all’avanguardia, nonché test di pressione, rottura e tenuta che sono la prova dell’affidabilità di questi tubi metallici. In questo sistema termochimico in ambienti con temperature che raggiungono i 260 °C, i tubi devono infatti resistere a pressioni di ben 30 bar. Ovviamente, non deve fuoriuscire nemmeno una singola goccia di ammoniaca. E anche gli speciali raccordi conici a 60° devono garantire una tenuta completamente stagna. Il sistema Coldway è disponibile in più di 30 varianti, ognuna con propri tubi flessibili e raccordi speciali. Tutto questo pone dinnanzi a enormi sfide anche i processi di produzione e di logistica di Angst + Pfister. Grazie alla gestione della catena logistica integrata, però, vengono superate senza problemi e nel miglior modo possibile. Coldway a Pia, Angst + Pfister a Parigi e a Zurigo: «La collaborazione ha funzionato alla grande», ci tiene a sottolineare Lauren Dutruy. Il progetto «bollente» ha raggiunto il suo obiettivo ed è stato portato a termine nel minor tempo possibile e a costi decisamente vantaggiosi. I tubi flessibili collegheranno i due moduli del sistema termochimico. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Tecnologia dei fluidi 28 Un tubo flessibile che supera tutti i test Va da sé che per il funzio namento impeccabile di un sistema di pompaggio sono necessari componenti all’avanguardia. Proprio per questo motivo anche per la produzione di polimeri ad alte prestazioni (come quelli offerti da Angst + Pfister) i giganti dell’industria chimica e petrolchimica si affidano al know-how ingegneristico e produttivo di Angst + Pfister in fatto di tecnologia dei fluidi. Nelle pompe a ingranaggi di Maag Pump Systems il tubo metallico ASSIWELL® ha il compito di trasportare l’olio per il raffreddamento delle pompe stesse. Questi sistemi di pompaggio, che occupano una posizione leader sul mercato, rappresentano il cuore degli impianti di miscelazione per polimeri e altre sostanze. www.angst-pfister.com 29 La pompa a ingranaggi comprende due ruote dentate della stessa dimensione che ruotano all’interno di un alloggiamento. ASSIWELL ® trasporta l’olio per il raffreddamento della pompa a ingranaggi. La procedura è sostanzialmente sempre la stessa, ma allo stesso tempo ogni volta diversa. L’account manager di Angst + Pfister Panagiotis Beis ne è consapevole e così si trova ogni volta ad affrontare una nuova sfida. Egli garantisce che prima della fornitura tutti i tubi flessibili e i rispettivi raccordi forniti a Maag Pump Systems SA siano scrupolosamente controllati e i risultati documentati. Leghe metalliche, pressione e tenuta, perdite di elio, limite di elasticità e resistenza alla trazione – tutti i risultati emersi dai test effettuati sul materiale e sulla procedura devono essere corretti e debitamente registrati. Solo a questo punto Panagiotis Beis conferma con la sua firma che la fornitura è conforme alla direttiva in materia di attrezzature a pressione 97/23/CE. Ma non finisce qui: anche il saldatore di Angst + Pfister che nell’officina interna collega su entrambi i lati il tubo flessibile alle due flange deve possedere una opportuna certificazione e il suo nome è pure specificato nella documentazione. Il saldatore di Angst + Pfister, che collega su entrambi i lati il tubo flessibile ASSIWELL® con le flange, deve disporre di una opportuna certificazione. CE Qualità – con sguardo rivolto al cliente finale La qualità, che si estende dai prodotti a tutti i servizi offerti da Angst + Pfister, torna utile sia al costruttore degli impianti di miscela sia all’utente finale. «I nostri clienti pretendono che la garanzia di qualità val- IF RT ICATION 85-2 EN 150 Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 30 Maag Pump Systems produce alberi di ruote dentate con distanze assiali fino a 560 mm: più sono grandi gli alberi, più l’effetto di raffreddamento influisce sulla produttività. Tubo flessibile ASSIWELL®: estremamente robusto, ma al contempo flessibile. ga per tutti gli aspetti della pompa», spiega Tatjana Dim, ingegnere e key account manager presso Maag Pump Systems per tutti i grandi clienti mondiali nel settore dei polimeri e della miscelazione. La signora Dim sa quanto è importante che la qualità del prodotto sia certificata ogni volta. La pompa a ingranaggi è formata da due ruote dentate della stessa dimensione che ruotano all’interno di un alloggiamento. Il canale per il materiale trasportato è collocato ad angolo retto rispetto all’albero delle ruote. La rotazione delle ruote fa sì che gli spazi tra i denti si riempiano con il fluido. Non appena i denti iniziano ad ingranare, il fluido viene spinto verso la parete dell’alloggiamento e trasportato al condotto di scarico sul lato opposto. La temperatura quale fattore di produttivi- per applicazioni altamente dinamiche. La tà Per la misurazione della temperatura la flessibilità è di fondamentale importanza. Per pompa a ingranaggi è dotata di sensori. il raffreddamento degli alberi questi tubi flessibili non devono infatti Al fine di garantire la essere né troppo lunghi qualità della lavorazione, la temperatura delné troppo corti. Inoltre «La tecnologia sofisticata e l’olio termico utilizzato non devono esercitare l’efficienza che ne risulta per tensioni o pressioni sui per il raffreddamento i nostri clienti dipendono delle pompe non deve giunti rotanti a cui sono scendere al di sotto dei collegati, il che garanentrambe dai tubi flessibili tisce che i giunti stessi 130 °C e non superare i ad alte prestazioni.» rimangano al proprio 230 °C, a seconda del- Tatjana Dim, Maag Pumps la temperatura dell’al- System, Svizzera posto. Tatjana Dim: «La loggiamento e del politecnologia utilizzata nelmero. In caso contrario, le nostre pompe volumetriche e l’efficienza che ne risulta per i nostri scatta un allarme che nel peggiore dei casi clienti dipendono entrambe dai tubi flessibili può interrompere il funzionamento della ad alte prestazioni che impieghiamo.» pompa, uno scenario ovviamente del tutto inammissibile per i produttori. La produzione deve infatti avvenire in continuo 24 ore su 24 e sette giorni su sette. «Il raffreddamento degli alberi delle ruote dentate è di fondamentale importanza proprio per questo motivo», afferma Tatjana Dim e sottolinea che un raffreddamento efficiente aumenta la produttività del 30 al 40 per cento – con capacità che possono raggiungere il ragguardevole traguardo delle 100 t all’ora. Non a caso l’azienda produce alberi di ruote dentate con distanze assiali fino a 560 mm: più gli alberi sono grandi, più il raffreddamento ha un effetto positivo sulla produttività. Ed è proprio qui che il tubo flessibile ASSIWELL ® 100 W2 con rivestimento in acciaio inox dimostra tutta la sua superiorità: l’elemento a doppia parete viene fornito a Maag Pump Systems nei diametri nominali D 25 e DN 40. Dotato di una robustezza eccezionale, ASSIWELL ® 100 W2 non solo Angst + Pfister rispetta tutte le resiste a pressioni e temperature elevate, ma direttive fondamentali e dispone permette anche raggi di curvatura estremadelle certificazioni necessarie. mente ridotti ed è quindi l’elemento ideale www.angst-pfister.com Global Logistics Center 31 Insacchettamento di piccole parti – ecco il modo più efficace I clienti di Angst + Pfister ora non solo hanno la possibilità di gestire le scorte dei loro componenti tecnici di piccole dimensioni in maniera ancora più efficiente, ma anche di distribuire il materiale di consumo in confezioni personalizzate con il loro marchio – tutto questo grazie a nuove soluzioni di insacchettamento flessibili e personalizzate per praticamente qualsiasi esigenza logistica. Dietro alle nuove possibilità di insacchetta- A seconda delle esigenze, le pellicole vengomento si cela un nuovo macchinario situato no marcate mediante stampa a caldo oppure vi vengono apportate delle etichette con nel Global Logistics Center di Angst + Pfister che produce, riempie e sigilla buste in pel- ulteriori informazioni, come ad esempio il licola PE e PP. Questa macchina ad elevate logo del cliente, il numero d’articolo o diseprestazioni ed eccellente affidabilità combi- gni tecnici. Per rendere ancora più efficiente na tutta una serie di vantaggi a beneficio del la Supply Chain del cliente, possono essere cliente. aggiunti anche codici Sono disponibili dia barre di diversi tipi, versi tipi di pellicole PE «Aumentiamo la competitivi- quali 2D, QR, GS1 Dae PP, anche in versione tà dei nostri clienti con pezzi tabar ed EAN. I sacchetti possono trasparente e resistente di ricambio che sulla confeessere punzonati per ai raggi UV. Qualora zione portano il loro marun cliente lo richieda facilitarne l’apertura per motivi tecnico-pro- chio. Inoltre, aumentiamo la oppure non punzonaduttivi oppure per ra- produttività post vendita ti. In funzione del loro gioni legate al marchio, della nostra clientela e successivo utilizzo, in possiamo anche utilizriduciamo i loro costi globali una catena si possono zare pellicole di un coprodurre confezioni con soluzioni di packaging lore specifico. della stessa dimensione Le parti con diame- adattate alle loro linee di o insiemi di sacchetti tro fino a 60 mm vengo- produzione.» (punzonati e non) con no confezionate auto- Martin Moore, Chief Sales and Marketing scomparti di diverse diOfficer, Angst + Pfister Group maticamente e secondo mensioni. le precise indicazioni Il nuovo impianto di del cliente. Su richiesta, la macchina può insacchettamento di Angst + Pfister offre un anche essere configurata per altre dimensio- infinito numero di opzioni ed è stato proni. Per aumentare ulteriormente l’efficienza gettato per rispondere a qualsiasi esigenza del cliente, le diverse parti possono essere in termini di logistica. Martin Moore, Chief Sales and Marketing Officer presso raggruppate semi-automaticamente in set e Angst + Pfister, tiene a sottolineare a questo insacchettate a lotti. proposito: «Noi di Angst + Pfister promuovia- Logo del cliente 2 Numero d’articolo del cliente 2 3 6 Descrizione 4 Codice a barre 5 Codice QR 6 Disegno del cliente 4 5 mo la competitività dei nostri clienti anche relativamente al loro servizio post-vendita attraverso la marcatura dei loro kit di riparazione con il loro logo, i numeri d’articolo e i codici a barre. Inoltre aumentiamo l’efficienza del loro processo produttivo con kit di installazione forniti direttamente alla linea di montaggio, ampliando in tal modo il nostro servizio e aumentando il valore aggiunto dei nostri clienti.» 1 1 3 La nuova macchina di packaging nel Global Logistics Center di Angst + Pfister. Imballaggio preciso secondo le esigenze del cliente: la macchina riempie e sigilla sacchetti in pellicole PE e PP. I sacchetti possono contenere parti con diametri fino a 60 mm ed essere etichettati individualmente. Angst + Pfister Bollettino No 13 2015 Base clienti globale Piattaforma di produzione Il Gruppo Angst + Pfister fornisce i suoi servizi in tutti gli angoli del mondo e grazie ai suoi specialisti applicativi è in grado di offrire soluzioni che rispondono alle specifiche esigenze della propria clientela. Forniamo soluzioni ingegneristiche all’avanguardia a migliaia di OEM in più di 50 Paesi. La nostra piattaforma di produzione globale si estende a 15 Paesi. Oltre alle nostre capacità interne di produzione all’avanguardia, abbiamo instaurato partnership con produttori rinomati a livello internazionale. Questo ci consente in ogni momento di scegliere in base alle esigenze dei nostri clienti la migliore location di produzione in termini di qualità, quantità e orizzonte di consegna. Base clienti La porta di ingresso per accedere ai prodotti e ai servizi di Angst + Pfister sempre a disposizione – ovunque vi troviate: www.angst-pfister.com I vantaggi di apsoparts.com • • • • Gamma standard di più di 100 000 articoli Verifica di disponibilità in tempo reale Configuratore di taglio online Possibilità di caricare gli ordini direttamente nel proprio gestionale APSOparts® serve più di 12 000 clienti soddisfatti the Online Shop of Angst + Pfister www.apsoparts.com [email protected] 08.8670.1904 A+P Group/ALL 2800.IT.2015 6_Metzgerdruck Piattaforma di produzione