comunicato stampa n. 2

39° RALLY del Salento
CAMPIONATO ITALIANO RALLIES
Lecce, 16.18 giugno 2005
APPUNTAMENTO DECISIVO SULLE STRADE DEL SALENTO
Al giro di boa il tricolore affronta le difficili prove speciali del rally pugliese.
Lecce, mercoledì 15 giugno 2005 – Scatterà domani con la partenza da Maglie e la prova
speciale spettacolo, prevista dalle ore 18.50 nei pressi Stadio Comunale di Lecce, la 39^
edizione del Rally del Salento, gara valida oltre che come quinto appuntamento del
Campionato Italiano Rally 2005 anche per la FIA European Rally Cup West 2005.
Molte le novità di questa gara organizzata dall’Automobile Club di Lecce, sicuramente una delle
più difficili ed impegnative della serie tricolore. Il quartier generale sarà quest’anno presso il
Kartodromo “La Conca” di Muro Leccese, ad una trentina di chilometri da Lecce, dove sarà
allestito anche Parco Assistenza, che entrerà in funzione domani per lo shakedown (prove
vetture da gara) che si svolgerà dalle 12.30 alle 16.30 lungo un tratto di 2,52 km a poca
distanza dal Parco Assistenza. Presso l’Hotel President di Lecce sarà invece attrezzato un Press
Point. A Lecce si svolgeranno le cerimonie di arrivo della prima tappa e di partenza ed arrivo
della seconda.
Con il Rally del Salento il Campionato Italiano rally affronta il quinto dei suoi dieci
appuntamenti. Al giro di boa la serie si presenta con un uomo solo al comando, Piero Longhi,
ed una vettura, la sua Subaru Impreza Spec. C, che sta dimostrando una grande velocità ed
affidabilità. Nei quattro appuntamenti fin qui disputati Longhi ha vinto due volte e in due
occasioni è giunto secondo. E’ lui quindi l’uomo da battere anche se le caratteristiche del
percorso salentino, in particolare in condizione di fondo asciutto, dovrebbero favorire la
potenza e l’agilità delle vetture della categoria Super 1600. In gara contro Longhi, ma
soprattutto per vincere, si prenotano campioni del calibro di Paolo Andreucci, Fiat Punto Abarth
ufficiale, Renato Travaglia, Renault Clio Super 1600 Autorel, e Andrea Dallavilla, Citroen C2
messa a punto dalla Vieffe Corse ma seguita ufficialmente da Citroen Italia, ma ai tre si può
anche aggiungere Stefano Bizzarri autore di un eccellente inizio di stagione con la Renault Clio
Super 1600 preparata dal Power Car Team dei Munaretto.
Il Rally del Salento sembra rappresentare l’ultima spiaggia per le velleità di Andrea Navarra di
confermarsi campione tricolore. Il cesenate sarà al via con una Mitsubishi Evo VIII,
appositamente preparata per il rally pugliese, con evoluzioni sia nell’assetto che
nell’elettronica. Tra gli outsider di lusso ci saranno anche Franco Cunico, su Mitsubishi, e
Andrea Aghini, Subaru Impreza Spec C, entrambi protagonisti sfortunati della prima parte della
stagione. Per un posto tra i primi dieci lotteranno anche Luca Cantamessa, Subaru, Matteo
Gamba, Andrea Perego e Sandro Sottile, Mitsubishi, Alessandro Perico, Renault ed i giovani
Umberto Scandola, Subaru, Denis Colombini, Fiat Punto Super 1600. Da seguire infine le gare
di Daniele Ceccoli, Mitsubishi, e Alex Bruschetta, Mitsubishi Lancer Evo VIII della Squadra
Corse Ferraris. Nel gruppo N due ruote motrici il fiorentino Umberto Consigli con la Renault Clio
Rs è al comando, ma ad inseguirlo non troppo da lontano c’è Luca Rossetti con la Peugeot 206
Rc schierata ufficialmente da Peugeot Italia. A sfidarli Enrico Zille con la Opel Astra Opc, e
Giampaolo Boria, Renault Clio Rs, un po’ attardati nelle generale. Contro di loro un piccolo
plotone di piloti locali sempre molto veloci sulle strade di casa. Aumentano anche gli equipaggi
pugliesi iscritti nella loro gara. Il primo dell’elenco è Francesco Laganà, che con la sua
Mitsubishi punterà alla vittoria nel gruppo N con la navigatrice leccese Alessandra Guglielmi. In
ordine poi di partenza da citare Luigi e Marco Quarta, padre e figlio in gara con una Peugeot
306 gr.A, Giuseppe Bavia e Maurizio Capoccia, Mitsubishi Lancer Evo VI con i colori della
Scuderia Piloti Salentini, Marco De Marco ed Enrico De Lorenzo, Renault Clio Rs Gr. A, il pilota
di Maglie Giorgio Ascalone e Cristian Quarta, Renault Clio Williams Gr. A. della “Casarano
Rally”, Giuseppe Albano e Elisa Finotti su una Peugeot 106 Gr. A della scuderia “Casarano
Rally Team” , Santo Siciliano e Enzo Forte, Opel Astra Gsi Gruppo A, Luigi “Ivan” Pisacane e
Fabio Guzzardi, Renault Clio Rs Light, Silvio Tabacchino e Fabio Serra, Renault Clio Rs Gr. N,
Alessio De Santis e Francesco Marotta, Renault Clio Williams Gruppo N, Maurizio Schipa e
Gabriele Greco, Citroen C2 Gt Gr.A, Umberto Crisigiovanni e Giovanni Persico, Peugeot 106 Gr.
39° RALLY del Salento
CAMPIONATO ITALIANO RALLIES
Lecce, 16.18 giugno 2005
A, Pierpaolo Carra e Paolo Rosato Peugeot 106 Gr. A, i fratelli leccesi Giuseppe e Alessandro
Perilli, Peugeot 106 Gr. A. Rocco Cappilli e Massimo Sansone ,Peugeot 106 A, Francesco
Montagna e Mauro Persichilli Peugeot 106 Gr. N, il giovane leccese Vincenzo Turchiuli e Enrico
Baglivo , Citroen Saxo Vts Gruppo N, Davide Stefanelli e Rudy Costa Opel Corsa Gr. N ed infine
Nicola Cataldo in gara con una Fiat Seicento Sporting Gr. A navigato da Gabriele Ciabatti.
Il programma in breve
Domani - Giovedì 16 giugno prologo - Start Maglie “La Conca” h 18.01- “Stadio” km
3,97- p.s. 1 h 18.50 -Ingresso riordino Piazza Mazzini Lecce h 19.10
Venerdì 17 giugno prima tappa - Uscita Riordino Piazza Mazzini Lecce h 09:01
Arrivo prima tappa Piazza Mazzini Lecce h 20:00
Totale chilometri prima tappa:
391.41- Totale chilometri prove speciali: 106.18
Sabato 18 giugno seconda tappa - Partenza seconda tappa Piazza Mazzini Lecce h 09:01
Arrivo prima tappa Piazza Mazzini Lecce h 20:00
Totale chilometri prima tappa: 378.69- Totale chilometri prove speciali: 113.92
Totale chilometri rally ; 770.10. Totale chilometri prove speciali ( n. 17) 220.10
Campionato Italiano Rally - Classifiche prima del Rally del Salento ( ufficiose)
Piloti: 1. Longhi (Subaru Impreza Spec. C) 70 punti; 2. Travaglia (Renault Cio Super 1600)
35; 3. Andreucci (Fiat Punto Abarth) 33; 4. Navarra (Mitsubishi Evo MR) 30; 5. Cantamessa
(Subaru Impreza Spec. C ) 28;- Costruttori: 1. Subaru 70 ; 2. Mitsubishi 57; 3. Renault 32;
4. Fiat 30; 5. Citroen 5.
SUPER 1600: 1. Andreucci (Fiat Punto Abarth) 55 punti; 2. Travaglia (Renault Cio Super
1600) 50; 3. Dallavilla (Citroen C2) 40; 4. Bizzarri (Renault Cio Super 1600) 36.
GRUPPO N: 1. Longhi (Subaru Impreza Spec. C) 75 punti; 2. Navarra (Mitsubishi Evo MR)
35; 3. Cantamessa (Subaru Impreza Spec. C) 34; 4. Gamba (Mitsubishi Evo) 30; 5.Sottile,
(Mitsubishi Evo ) e Aghini (Subaru Impreza Spec. C) 25.
GRUPPO N 2RM: 1. Consigli (Renault Clio Rs) 50 punti; 2. Rossetti (Peugeot 206 Rc) 40; 3.
Bettega (Opel Astra Poc) 32.
UNDER 25: 1. Colombini (Fiat Punto Abarth) 47 punti; 2. Scandola (Subaru Impreza Sti) 40;
FEMMINILE : 1. Sciascia (Subaru Sti) 70 punti.
GRUPPO A 2RM: 1. Pesticcio (Fiat Stilo Abarth) 35;
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Per ulteriori notizie – Luca Bartolini 335 7553762