Anche in Italia la Camaro Un classico delle GT Usa

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Anche in Italia la Camaro Un classico delle GT Usa
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L'annuncio dallo stesso prsidente della Gm Rick Wagoner: sarà
basata sulla concept car presentata allo scorso Salone di Detroit
Anche in Italia la Camaro
Un classico delle GT Usa
Parola di presidente. E se poi si tratta di Rick Wagoner, c'è da scommetterci che sarà mantenuta.
Ebbene: la GM produrrà un'edizione del tutto nuova della coupè sportiva Chevrolet Camaro. Sarà basata
sull'acclamata concept car che è stata la stella del Salone di Detroit, un prototipo che ha suscitato
l'entusiasmo degli appassionati di tutto il mondo, spingendo addirittura alcuni a organizzare delle
petizioni in suo favore o a inviare assegni nella speranza di poter prenotare l'auto.
"La reazione assolutamente entusiasta alla concept Camaro non fa che ricordarmi il ruolo esclusivo, da
icona, che i nostri prodotti sanno creare nel cuore di chi li acquista - ha detto Wagoner - la Camaro è
molto più di un'auto, è il simbolo dello spirito dell'America e della sua storia d'amore con l'automobile."
Anche se il prototipo Camaro non è mai stato presentato nel vecchio continente, Chevrolet Europa sta
studiando se importare e vendere questo modello nel Vecchio Continente. "Stiamo valutando con molta
attenzione il suo potenziale di marketing", dice Wayne Brannon, direttore esecutivo di Chevrolet Europa.
"La nuova Camaro è un veicolo interessante per una clientela giovane, ma al tempo stesso si rivolge a chi
oggi è un appassionato di questo modello. Le migliori Camaro sono sempre state belle da guardare e
avevano prestazioni concorrenziali con le costose GT europee. Ma oltre a questo, erano funzionali al
punto da poter essere usate quotidianamente e il loro prezzo era alla portata di molti acquirenti di auto
nuove. Stiamo lavorando a un piano di vendite per l'Europa e speriamo che in futuro questo veicolo così
esclusivo faccia parte della nostra gamma europea".
La nuova Camaro debutterà, con la produzione delle prime versioni, alla fine del 2008 e sarà in vendita
nel primo trimestre del 2009. "La nuova Camaro sarà quasi identica alla concept car, una
reinterpretazione in chiave decisamente moderna del modello del 1969, ritenuto da molti il più riuscito
della prima generazione di quest'auto", dice Ed Welburn, vice presidente del design globale GM, che
possiede proprio una Camaro SS del 1969. Questa coupé a motore anteriore e trazione posteriore avrà
sospensioni posteriori a ruote indipendenti e sarà offerta in un'ampia gamma di modelli, con possibilità di
scegliere tra cambio manuale e automatico e motori V6 e V8.
Ed Peper, General Manager di Chevrolet, afferma che la nuova Camaro piacerà a uomini e donne e
accomunerà i clienti nostalgici delle Camaro precedenti con quelli che sono entrati in contatto con la
Camaro solo questo gennaio, quando è stata presentata la concept car.
Non per nulla, il team di design della concept Camaro rispecchia quell'attrazione generalizzata
prospettata da Chevrolet per questo modello. I componenti del nucleo della squadra affidata al
disegnatore capo hanno un'età nella fascia tra 27 e 35 anni e provengono da ogni parte del mondo. Tutti,
però, sono accomunati dalla stessa esperienza: quella di essere cresciuti con la passione per la Camaro e
le auto sportive americane.

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