Diapositiva 1

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Diapositiva 1
Presidente
Dir. Master Luiss Business School in Eco Mobility Management
INDICE
- L'Eco mobilità in Italia tra eccellenze e … incongruenze
scenario
aspettative
limiti
- Una best practice di successo
“I primi taxi 100% elettrici d’Italia”
L’approccio scientifico di URI (Unione Radiotaxi d’Italia),
il modello tecnologico di FCS Mobility e il suo sistema di
rete d’impresa (Riello-UPS e Scame) per ricaricare i taxi
elettrici, in assenza di colonnine dedicate e supporto della
Pubblica Amministrazione.
ALCUNI GREEN HIGHLIGHTS IN ITALIA
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I PUNTI DI DEBOLEZZA
Inquinamento atmosferico sempre ai limiti massimi
Tasso di motorizzazione in crescita in molte città
Gestione dei rifiuti a macchia di leopardo
Trasporto pubblico quasi sempre fermo
“con le 4 frecce accese”
MA ANCHE IMPORTANTI “GOAL”
La raccolta differenziata a Milano e Andria
Il car-sharing a Milano e Roma
Le pedonalizzazioni a Bologna
La nuova mobilità a Bolzano
LE INCONGRUENZE DELL’ECO MOBILITA’ IN ITALIA
- Nel 2013 solo il 7,1% delle auto era ecologico
(GPL, Metano, Hybrid & electric)
- A maggio 2014 erano al 18,9% grazie alle politiche
d’incentivazione
- Il 77% delle auto a metano di tutta Europa si trova in Italia
(Germania 8,7 % e Bulgaria 5,6 %)
- In Italia ogni auto venduta si acquistano 2 biciclette
LE INCONGRUENZE DELL’ECO MOBILITA’ IN ITALIA
- Milano è la “capitale” del car sharing in Europa
- La classifica delle nazioni con il numero di comuni virtuosi
iscritti alla Settimana Europea della Mobilità 2014
1° AUSTRIA (500)
2° SPAGNA (443)
3° UNGHERIA (137)
4° ITALIA (solo 108)
la SVEZIA (solo 8) ma è leader da tempo nell’Eco mobilità
Fonte:
UNA BEST PRACTICE ITALIANA DI SUCCESSO A LIVELLO EUROPEO
MAGGIO 2014 ECOMM A FIRENZE
 18a edizione della Conferenza Europea
dei Mobility Manager - ECOMM
 Riconoscimento ECOMM a
Via col Verde di URI
(Unione Radiotaxi d’Italia)
“BEST PRACTICE Internazionale nel
trasporto pubblico, per originalità
e approccio scientifico”
 Partner ECOMM 2014
URI e Coop. Taxi 4390 (Firenze)
VIA COL VERDE – URI
dal 2012 una sperimentazione per verificare
LA FATTIBILITA’ DEL SERVIZIO TAXI CON VEICOLI 100% ELETTRICI
LA GEO-REFERENZIAZIONE DEI TRAGITTI, DELLE SOSTE E DEI CONSUMI
IL MAPPING DEGLI STALLI “TAXI PARKING EV POINTS”
LA QUANTITA’ DI CO2 RISPARMIATO
(1 SOLA COMPAGNIA TAXI A ROMA PERCORRE OLTRE 550.000 KM AL GIORNO)
LA SOSTENIBILITA’ ECONOMICA
IL BUSINESS PLAN PER LA COMPAGNIA TAXI
O IL TAXI DRIVER
L’UTILIZZO DELLE ENERGIE RINNOVABILI PER
I SERVIZI DI MOBILITA’ SOSTENIBILE
LA MIGLIORE DUE DILIGENCE TECNOLOGICA
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Le vetture ecologiche in Italia
(GPL / Metano – Ibride – Elettriche)
2013
2014
7,1 %
18,9 %
maggio 2014
I taxi ecologici in Italia
(GPL / Metano – Ibridi)
2013
26,7 %
Fonte:URI
Dal 2012 il Comitato Scientifico URI - VIA COL VERDE:
 Ricerche di mercato nazionali (7 città) a cura di
Interactive Market Research
 Per studiare aspettative e
percezione del
- cliente e del
- tassista
nei confronti dell’Eco mobilità
 Investimenti in tecnologie sostenibili
URI nel 2012 ha commissionato a FCS Mobility
il primo impianto fotovoltaico europeo per taxi,
dotato di 24 punti di ricarica, 6 colonnine di
SCAME PARRE e un sistema di accumulo di
RIELLO UPS - storage
 Studi geo-referenziali delle percorrenze e
dei tempi di sosta dei taxi
 Modello della Smart Grid di ricarica taxi
a Roma e all’Aeroporto di Fiumicino
QUANTO SPENDE IN MEDIA OGNI 100 KM
UN TAXI PER IL CARBURANTE
VE 3-6 €
Da rete
VE ZERO
Ibrid 7,30 €
GPL 7,70 €
Diesel 9,20 €
Benzina 11,60 €
Da energie
rinnovabili
NEL 2013 PRESSO IL MASTER DELL’UNIVERSITA’
LUISS IN ECO MOBILITY MANAGEMENT
 Formazione ai responsabili delle
compagnie Radiotaxi URI
 ai figli
(passaggio generazionale)
MASTER LUISS
AREE DIDATTICHE
PERCHE’ NISSAN LEAF
 Perché è l’auto elettrica più vendita al mondo
153.000 unità
 Da sola rappresenta il 53 % del mercato EV
nel mondo
 E’ l’auto elettrica più venduta
in Italia con 672 unità
 Perché ha puntato sulla ricarica
rapida
TOTAL: 2011-2014
LA SITUAZIONE EUROPEA DELLE
COLONNINE RAPIDE (CHAdeMO)
 UK 260
 FRANCIA 114
 SPAGNA
109
 GERMANIA
 SVIZZERA
77
48
 ITALIA 10
TOTAL: 2014
26 / 09 /2014
Via col Verde: dalla fase di studio al test operativo
IDEATA E REALIZZATA DALLA FCS
MOBILITY di BG E COMMISSIONATA
DA URI
 1a unità mobile di ricarica rapida
per taxi e EV
 NISSAN LEAF
 100 KW di energia green
dal fotovoltaico di 3570
 Per garantire l’operatività dei taxi
100% elettrici anche senza la rete
di ricarica dedicata
 Telecontrollo a distanza delle
fasi di ricarica
26 / 09 /2014
Via col Verde: dalla fase di studio al test operativo
 SISTEMA RICARICA RAPIDA
(CHAdeMO) E RICARICA TIPO 2
FORNITE IN COMODATO DA SCAME
PARRE
 SISTEMA DI CONVERSIONE ENERGIA
FORNITO A TITOLO GRATUITO DA
RIELLO UPS
 NISSAN VN 400 FORNITO IN
COMODATO DA NISSAN ITALIA
 MONITORAGGIO, TELECONTROLLO
REMOTO, FORMAZIONE PERSONALE
OPERATIVO E GESTIONE A CURA
DI FCS MOBILITY
 FOCAL POINT SPERIMENTAZIONE
VIA COL VERDE - ROMA
- KM PERCORSI DAL 19/9 AL 9/10
- MARCO: 3.200 (soprattutto in città)
- PRIMO: 4.382 (anche servizio a Fiumicino)
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70 % delle ricariche effettuate presso la sede Radiotaxi 3570
Le altre presso l’abitazione dei tassisti (qualche “biberonaggio” presso la Conc. Nissan)
Per lavorare a Fiumicino bisogna ricaricare a metà turno di servizio
I lavori per l’installazione della colonnina Nissan a Fiumicino sono in corso
FABIO CATTANEO
Amministratore Delegato
RADIOTAXI 3570 – ROMA 07/2012
RADIOTAXI 3570 – ROMA 07/2012
RES(ource) LIGHT - 01/2013
isola tecnologica per SMART CITIES
RES(ource) LIGHT
UNITA’ MOBILE PER
LA RICARICA RAPIDA DI EV – 9/2014
TRA STORIA ED ESPERIENZE
GRAZIE per l’attenzione
Roberto Maldacea
Info: [email protected]