A2: risanamento della galleria Melide–Grancia

I lavori
previsti
Adeguare gli standard di sicurezza all’interno della galleria
agli elevati standard attuali
e consentire la conservazione dell’opera per i prossimi
decenni, senza che siano
necessari ulteriori, importanti
interventi. Ecco, in sintesi,
gli scopi principali del risanamento del tunnel autostradale
del San Salvatore che l’Ufficio
federale delle strade continuerà nel periodo 2012-15, dopo
che negli scorsi anni sono già
state effettuate importanti
opere preparatorie.
Messa in esercizio nel 1967
la galleria, lunga 1’730 metri,
è formata da due canne,
dotate ciascuna di una corsia
di marcia e una di sorpasso.
Dopo oltre 40 anni la galleria
Melide-Grancia mostra i segni
del tempo e di un traffico
di transito che non concede
più tregua. Inoltre non risponde ai requisiti di sicurezza
previsti dalle norme federali
per il traffico in galleria.
I lavori principali di risanamento prevedono la modifica
del sistema di ventilazione
mediante l’asportazione della
soletta intermedia esistente.
Tutte le infrastrutture attualmente presenti nei canali
di ventilazione saranno quindi
spostate nel nuovo cunicolo
tecnico già realizzato negli
scorsi anni. Esso è ora posto
circa 5 metri più in basso rispetto alle carreggiate, a metà
fra le due canne.
Oltre a questo nuovo cunicolo,
sono già stati realizzati anche
due passaggi di sicurezza fra
una canna e l’altra, 4 nicchie
SOS e posati 22 nuovi idranti.
I lavori prevedono anche
il risanamento della volta ed
il rifacimento della carreggiata. Saranno infine rinnovati
completamente anche gli impianti elettromeccanici, come
i semafori, la videosorveglianza e tutta l’impiantistica
necessaria a garantire
la sicurezza.
La galleria del San Salvatore
è situata lungo un tratto autostradale – quello fra Lugano
e Chiasso – fra i più trafficati
della Svizzera. Per limitare i
disagi alla viabilità l’USTRA
ha deciso di eseguire i lavori
unicamente durante le ore
notturne, da domenica sera
a venerdì mattina, ogni notte
dalle 20.30 alle 05.00; in casi
eccezionali anche sabato
notte. La viabilità sarà sempre
garantita – come durante le
opere preliminari già eseguite
– bidirezionalmente nella canna non interessata dai lavori.
Ulteriori
informazioni
Schweizerische Eidgenossenschaft
Confédération suisse
Confederazione Svizzera
Confederaziun svizra
Filiale USTRA, Bellinzona:
Tel. 091 820 68 11
Ufficio federale delle strade USTRA
www.melide-gentilino.ch
A2: risanamento della galleria
Melide–Grancia
Gennaio 2012
Filiale Bellinzona
Supporto
al Committente
• Consorzio TOSCA,
Rivera
Progettisti
e Direzione
dei lavori
• Consorzio IMA ,
Locarno
• Studio d’ing.
Mauri & Banci SA,
Davesco-Soragno
• IP Engineering SA,
Claro
Imprese
e fornitori
• Ennio Ferrari SA,
Lodrino
• Consorzio
risanamento galleria
Melide-Grancia,
Lugano
• Consorzio
Risatec SA,
Dietrich AG, Tsiag AG,
S. Antonino
• Niklaus SA, Lugano
• Premel, Preonzo
• Officine Rigamonti,
Contone
• Signalbau Huber,
Trier
• Fittich SA, Muzzano
• Tyco Fire
& Integrated
Solutions AG,
Manno
• Consorzio
Bergauer AG,
Niklaus SA, Baden
• Comlab AG, Ittigen
• Quadranti Bruno
e figlio, Mezzovico
• Consorzio IP MGG,
Bellinzona
• Kummler+Matter SA,
Mezzovico
• Elettricità Bronz SA,
Tenero
Descrizione generale
degli interventi
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Situazione
da risanare
La rimozione della soletta
intermedia rappresenta
l’intervento principale
nel risanamento della galleria.
La volta della canna sud-nord
è già stata risanata.
La pavimentazione sarà sostituita entro la fine dei lavori.
Sono già state realizzate
nuove nicchie di soccorso
e posati i nuovi idranti.
I lavori comportanto il rinnovo
di tutto l’impianto elettromeccanico della galleria, in
particolare l’adeguamento
dell’impianto di ventilazione.
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Conduzione
del traffico
Iscrizione
al servizio SMS
Per limitare i disagi al traffico,
i lavori all’interno delle due
canne avverranno unicamente
durante le ore notturne,
di regola dalla domenica
al venerdì fra le 20.30
e le 5.00, in casi eccezionali
anche il sabato notte. Durante
il giorno la viabilità sarà
garantita normalmente in
entrambi i sensi di marcia.
Durante le notti lavorative,
il traffico avverrà in una sola
canna, con una corsia di
marcia per ogni direzione.
Allo scopo di gestire incidenti
o problemi irrisolvibili prima
della chiusura del cantiere, è
stato approntato un apposito Piano di emergenza. Per
essere informati al momento
di mettersi in viaggio, è consigliabile abbonarsi al servizio
di allerta via SMS
e ascoltare le informazioni
sul traffico.
Per essere informati in modo
tempestivo su eventuali perturbazioni alla viabilità dovute
al cantiere, per esempio se
la galleria del San Salvatore
non può essere riaperta completamente il mattino,
potete iscrivervi al servizio
d’informazione via SMS.
Ecco come procedere:
1. inviare la parola chiave
START LUMEN
al numero 939.
2. Verrà richiesta una
conferma con l’invio di OK
al numero 939.
3. Per disattivare il servizio,
inviare STOP LUMEN
al numero 939.
4. Il costo è di 0.20 chf
per ogni SMS ricevuto.
Grancia
Programma dei lavori
direzione
SN
2012gennaio–giugno
• agosto–dicembre •
2013 gennaio–giugno •
settembre–dicembre
2014 gennaio–aprile
•
aprile–giugno •
estate
• •
settembre–ottobre • novembre •
Lago di Lugano
Cadepiano
Demolizione soletta intermedia e risanamento paramenti
Risanamento volta
Demolizione soletta intermedia e risanamento paramenti
Lavori nella centrale del tunnel
Risanamento impianti elettromeccanici
Nuova pavimentazione nelle due canne
Smontaggio vecchi impianti elettromeccanici
Carona
La galleria del San Salvatore
è un punto nevralgico per
la viabilità non solo nel Sottoceneri, ma lungo l’intero asse
autostradale del San Gottardo.
Praticamente non esistono
vie alternative in grado
di sopportare gli stessi volumi
di traffico.
Melide
Bissone