1 Sostenibilità economica del trasporto ferroviario a carro singolo: il

DB Schenker Rail & DB Schenker BTT GmbH
Sostenibilità economica del trasporto ferroviario a carro singolo: il
caso tedesco
DB Schenker Rail & DB Schenker BTT GmbH
Fabio Ungari, 05.07.2011
DB Schenker è in Europa il primo operatore ed il secondo nel
mondo per il Trasporto e la Logistica
DB Schenker in Europa
DB Schenker Rail:
Trasporto su rotaia in Europa
Nr. 1
trasporto su rotaia
Nr. 1
trasporto su strada
2009
2010
Turnover(Mio. €)
4.055
4.585
EBIT (Mio. €)
-189
Freight carried Mio t 341
Trains per day (nr)
DB Schenker nel mondo
Nr. 2
trasporto aereo
Nr. 3
trasporto via mare
Trasporto e Logistca:
servizi di logistica via terra,
mare e aereo
12
415,4
5.122
DB Schenker Logistics:
Servizi di logistica globale
2009
2010
Nr. 5
Turnover (Mio €) 11.292
14.310
Logistica/
SCM
EBIT(Mio. €)
304
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Fabio Ungari, 05.07.2011
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DB Schenker Rail Traffico diffuso
DB Schenker Rail:
Trasporto su rotaia Germania Italia
1 quadrimestre 2011
DB Schenker Rail:
Trasporto su rotaia in Europa
2010
Vagoni nr
Trasporti t
trasporto su rotaia
2.8 Mio
71,7 Mio(18%)
2010
Trasporti t
2010 Chimica
1,503 Mio
2011
Vagoni nr
0.56 Mio
Trasporti t
13,3 Mio
Trasporti t
1,951 Mio
(+30%)
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Fabio Ungari, 05.07.2011
In qualità di operatore specializzato nei servizi di logistica
integrata per la chimica ci concentriamo su mercati chiave
Prestazione 2010 in Tonnellata x Kilometro (tkm)1
Finnland, Schweden, Dänemark:
92 Mio. tkm
NL
1.392 Mio.
tkm
BE
D
Germania
PL
7.674 Mio.
tkm
303 Mio. tkm
Francia
1.075 Mio. tkm
CH
Svezia, Italia
A
Polonia, Rep. ceca
Schweiz + Italien
494 Mio. tkm
I
1) Deutschland: Binnenverkehr; andere Länder: Wechselverkehr
DB Schenker Rail & DB Schenker BTT GmbH
Belgio Olanda
Austria
CZ
138 Mio. tkm
F
354 Mio.
tkm
In Europa I ns mercati chiave
sono:
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Fabio Ungari, 05.07.2011
2
DB Schenker Rail ha realizzato in Europa un sua rete
ferroviaria lungo i principali corridoi
Acquisizioni
Rete ferroviaria cargo DB Schenker Rail
Corridoi Internazionali
Rete nazionale
N
DBSR
Scandinavia
DBSR UK
NW
DBSR
Nederland
DBSR
Deutschland
DBSR
Polska
MEG, RBH
Cobra
Nuove Società
E
RO DB Schenker Rail Romania LSD (2000)
BG DB Schenker Rail Romania LSD (2000)
HU Logistic Centre Hungaria (2000)
ECR France
W
Logistic Centre
Hungaria
SE
S
NL NS Cargo (2000)
DK DSB Gods (2001)
IT Strade Ferrate del Mediterraneo (2004)
DE RBH Logistics (2005)
CH Brunner Railway Services (2007)
UK / FR / ES EWS / ECR (2007)
ES Transfesa (2008)
PL PCC Rail / PTK (2009)
IT NordCargo (2010)
DBSR
Romania
Partecipazioni
ECR Spain
DBSR
Bulgaria
SW
NordCargo
RTC
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BE Cobra
CH BLS Cargo
CN CUIRC
IT Rail Traction Company (RTC)
RU Trans Eurasia Logistics
Transfesa
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Fabio Ungari, 05.07.2011
DB SCHENKER Rail è presente in Italia
con l’azienda di produzione Nord Cargo
BRENNERO
Fortezza
Merano
S.CANDIDO
TARVI SIO
Calalzo
BOLZANO
Chiavenna
Iselle
Varallo
AOSTA
LUINO
VERBANI
A
Laveno
SONDRIO
UDINE
LECCO
COMO
VARESE
Gall.
BIELLA
Torre Pellice
PIACENZA
CantalupoALESSANDRIA
Brà
Castelvetro
ROVIGO
Suzzara
Salsomaggiore
Ovada
FERRAR
A
REGGIO
EMILIA
MODENA
Fornovo
Lavezzola
BOLOGNA
GENOVA
Ferrania
S.G iuseppe di C.
VILLA O PICINA
Cervignano TRIEST E
VEN EZIA
Chioggia
Legnag
o
PARMA
Arquata Scr ivia
Acqui T .
Fossano
Mondovì
S.G iorgio N.
Portogruaro
PADOVA
Monselice
Isola della
Sca la
Cerea
Nogar
a
Piadena
Fidenza
Savigliano
CUNEO
Torreberetti
Valenza
Po
GORIZIA
Palmanova
TREVI SO
Dossobuono
MANTOVA
CREMONA
ASTI
PORDENONE
Casarsa
Castelfranco V.
VICENZA
VERONA
S.Zeno
Olmeneta
Casalpust.
Codogno
PAVIA
Castagnole
Sacile
Conegliano
BRESCIA
Rovato
Treviglio
LODI
Casale M.to
Chieri
Carmagnola
Sch io
Monza
MILANO
NOVARA
VERCELLI
Mortara
TORIN
O
Montebelluna
Bassano del Gr.
Calolzio corte
BERGAMO
Ser.
Rho
Vignale
Santhià
Bussoleno
TRENTO
CHIASSO
Arona
Borgomanero
Romagnano S.
Chivasso
Susa
Gemona
Ponte nelle Alpi
BELLUNO
Tirano
Colico
DOMODOSSOL A
RAVENNA
Castel-bolognese Lugo
SAVONA
Aulla
Faenza
Limone
FORLÌ
CESENA
Ormea
LA SPEZIA
MASSA
PISTOIA
RIMINI
IMPERIA
LUCCA
Viareggio
VENTI MIGLI A
PISA
Empoli
PESARO
Borgo S.L.
PRATO
Pontassieve
FIRENZE
ANCONA
Pergola
LIVORNO
Collesalvetti
AREZZO
Poggibonsi
C.V.d’Elsa
Volterra
Vada
Cecina
SIENA
Fabriano
Asciano
Civitanova M.
Albacina
MACERATA
Terontola
PERUGIA
Fiorentina P.
Campiglia
Porto d’Asco li
ASCOLI PIC ENO
Foligno
Monte Antico
Pio mbino M.
GROSSET O
Giulianova
TERAMO
TERNI
Attig liano
PESCARA
Orte
L’AQUILA
VIT ERBO
RIETI
CHIETI
Ave zzano
Civitavecchia
Termoli
Sulmona
ROMA
Guglionesi
Guidonia
ISERNIA
FROSINONE
LATINA
Priverno F.
Nettuno
CAMPOBASSO
Manfredonia
Carpinone
Priverno
FOGGIA
Bosco Redole
Venafro
Roccasecca
Rocca d’E.
Cervaro
Barletta
Vairano
Terracina
Rocchetta S.A.
BARI
BENEVENTO
CASERTA
Spinazzo la
AVELLINO
Gioia del Colle
NAPOLI
Olbia
Golfo Aranci
Avigliano
BRINDISI
POT ENZA
Nocera I.
Porto Torres
MATERA
SALERNO
SASSARI
Battipaglia
TARANTO
Chilivani
Metaponto
LECCE
NUORO
Macomer
Sibari
ORISTANO
Paola
S.Lucido Mar ina
Castiglione Cosentino
COSENZA
Decimo mannu
CROTONE
Iglesias
Carbonia
Lamezia Terme
CAGLIARI
CATANZARO
VIBO VAL ENTIA
MESSINA
PALER MO
Estensione del certificato di sicurezza (Status: 2010)
REGGIO
CALABRIA
Carini
TRAPANI
Melito
Fiumetorto
Alcamo Dir.
Randazzo
Roccapalumba
Alcantara
Carcaci
CALTANISSET TA
Castelvetrano
CATANIA
ENNA
Motta
Aragona
Canicattì
Lentini
Porto Empedocle
Bicocca
AGRIGENTO
SIRACUSA
Gela
RAGUSA
Modica
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Fabio Ungari, 05.07.2011
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DB Schenker Rail risponde alle esigenza della chimica
in Italia rilanciando il traffico diffuso
Taffico diffuso situazione attuale in Italia:
– Trenitalia ha avviato un processo di ristrutturazione dell'offerta a carro singolo.
– Dal 01.04.2010 la nuova struttura d'offerta prevede la concentrazione dei traffici
a carro singolo solo su determinati scali
– Direttive ANSF per la sicurezza per il trasporto di merci pericolose in seguito
all‘incidente ferroviario di Viareggio nel 2009:
– Noi vogliamo continuare soddisfare le esigenze dei nostri clienti e dei nostri
partner
Viareggio
Attività di DB Schenker Rail:
autoproduzione con lo sviluppo di alternative con mini treni completi dedicati per
il trasporto di merci pericolose
Cooperazione con Trenitalia
Studio di nuovi modelli di produzione per il trasporto delle merci pericolose con il
traffico combinato
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Fabio Ungari, 05.07.2011
Per le industrie chimiche italiane sviluppiamo soluzioni
logistiche attraverso la nostra rete di produzione
Rete di Produzione in Italia e quantitativi
I nostri obbiettivi in Italia
Sviluppo di servizi logistici per
l’industria chimica in Italia
Sviluppo del traffico interno in Italia
Rafforzamento della rete di produzione
Merano
6
Bergamo*
Trieste
Verona
1 Venezia 3 S. Giorgio di Nogaro
Mantova
9
Casalpusterlengo
Spinetta
Ferrara Ravenna
Castelguelfo
Novara
Trecate
Sannazzaro
2
Livorno C.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Regione Nr Vagoni
Milano:
7.362
Bologna: 7.362
Venezia:
4.585
Napoli:
1.308
Bari:
1.134
Trieste:
967
Roma:
299
Genova:
265
Pescara:
258
- Per l‘Italia:
175 Mio. tkm
12 Mio. tkm
Ripartizione del nr di vagoni sul territorio (Mappa a lato)
S. Giovanni Valdarno
Rosignano
Pescara
- Dall‘Italia:
8
7
Quantitativi attuali
Servizi di trasporto su rotaia 2010:
Aprilia
Criteri di valutazione per i nuovi Trasporti
4
5
Brindisi
Pisticci
Analisi preventiva per l‘elaborazione di un concetto di
produzione individuale
Verifica della fattibilità
Specifiche relative ai singoli prodotti, quantitativi,
relazioni di traffico… ..
Trasporti merce pericolosa (in regime RID)
Traffico diffuso (vagoni isolati)
Mini-Treni completi
Studio e valutazione delle direttive relative alle classi di
rischio con particolare osservanza ai permessi necessari
* vsl. 2011 auch EW möglich
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Noi siamo fornitori specializzati nel trasporti di prodotti chimici e merci
pericolose
Con le nostre soluzioni logistiche
dedicate portiamo a destinazione le
Vostre merci più sensibili in modo
rapido e sicuro
Servizi a valore aggiunto
Modello operativo aziendale
Trasporti in Cotainer
Trasporto a vagone singolo
DB Schenker
Rail
DB Schenker
BTT
Pluraltà di mezzi di trasporto
Network Europeo ed
Internazionale
Per la logistica integrata
DB Schenker Rail spina
dorsale ferroviaria
Trasporto
stradale
Gestione ferrocisterne
Noli marittimi
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Fabio Ungari, 05.07.2011
DB Schenker Rail & DB Schenker BTT GmbH
Servizi di Trasporto e Logistica per l‘Industria della chimica in Italia
Grazie per l’attenzione
Contatti:
Fabio Ungari, Manager Sales and Logistic Chemicals
DB Schenker Rail Italia Services srl Società Unipersonale
via Vittor Pisani, nr 8
20124 Milano (I)
Tel.:
Fax:
Mob.:
+39 02 67100748
+39 02 66713855
+39 331 6876722
E-mail: [email protected]
Internet:
www.btt-gmbh.de, www.dbschenker.com
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Fabio Ungari, 05.07.2011
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