GEONAV 11c NEt - Nautistore.com

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Geonav: navigation made easy
CATALOGO
2010
GEONAV lOGO
CMyk
fIle naMe
sugges
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to be used
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Color
GlOBE: cM
GEO: White
NAV: MAtc
GEO-IT-090907.indd 1
21-09-2009 18:08:16
INDICE
CHARTPLOTTER
Chartplotter
Chartplotter portatili
4
5
10
COMPLEMENTI CHARTPLOTTER
Modulo Fishfinder
Antenne GPS
Trasduttori NMEA
Cartografia
14
14
15
15
16
AUTOPILOTI
Autopiloti per imbarcazioni a vela
Autopiloti per imbarcazioni a motore
17
19
20
VHF
VHF fissi
Antenne VHF
VHF portatili
Ricevitore AIS
23
23
24
25
26
ANTENNE TV TERRESTRI
Antenne TV
27
27
SCHEDE TECNICHE
28
LEGENDA SIMBOLI
35
21-09-2009 18:08:23
CHARTPLOTTER
GEONAV progetta e realizza plotter cartografici
affidabili e innovativi per gli appassionati del
mare che cercano un punto di riferimento
professionale. I chartplotter GEONAV 11C NET,
GEONAV 7WIDE NET, GEONAV 6SUNSHINE,
GEONAV 5TOURING sono strumenti di alta
precisione, maneggevoli ed estremamente
facili da usare. Grazie ai waypoint, ai marker e
alle tracce infinite memorizzabili su cartuccia e
utilizzabili su più strumenti, potrete individuare
i punti di interesse e raggiungerli senza
difficoltà. E quando è il momento di approdare
c’è GoTo Port, la funzione di ricerca veloce
del porto. La funzione GoTo Service consente
invece la ricerca veloce di servizi indispensabili
come, ad esempio, la stazione di rifornimento
più vicina. Le numerose funzioni e la versatilità
fanno dei chartplotter GEONAV i compagni
ideali per la navigazione.
GEONAV è con te. Ovunque.
4
Chartplotter
Complementi chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:08:25
Chartplotter GEONAV
Semplici, chiari, intuitivi
GEONAV 11c net
GEONAV 7WIDE net
GEONAV 6sunshine
GEONAV 5touring
NAV70135
NAV70125
NAV70093
NAV70104
5
21-09-2009 18:08:32
CHARTPLOTTER
GEONAV 11c net
geoplus
Ampio schermo
facilmente leggibile,
con caratteri e numeri grandi
Connessione Ethernet per
visualizzare la rotta in
plancia e sul fly
Installazione su staffa e
ad incasso
Interfacciabile con la
strumentazione del vento
Visualizzazione Target ARPA
Collegabile con:
GEONAV 11C NET
GEONAV 7WIDE NET
AUTOPILOTA
Trasduttori NMEA
Strumentazione del vento
Target ARPA
Antenna GPS
VHF (DSC)
IL CHARTPLOTTER DI RIFERIMENTO
GEONAV 11C è una sintesi altamente tecnologica di tutte le innovazioni
introdotte da GEONAV nei suoi 25 anni di esperienza nel settore.
Disegnato per consentire l’installazione su staffa e a incasso, GEONAV
11C NET è dotato di un ampio schermo e di una tastiera di facile utilizzo
con la quale è possibile comandare l’autopilota direttamente dal plotter
(funzione Easy Pilot). La connessione Ethernet consente di condividere la
rotta in plancia e sul fly. GEONAV 11C NET visualizza i Target ARPA (RADAR)
ed è interfacciabile con la strumentazione del vento e con il traduttore per
rilevare i dati di profondità. La connessione attraverso il protocollo NMEA
0183 del GEONAV 11C NET con la strumentazione di bordo permette di
visualizzare i dati del vento per la navigazione a vela, come la VMG, la
direzione e la velocità del vento vero, la variazione della direzione attuale
del vento vero rispetto alla direzione di riferimento.
Allarme acustico
Autozoom
Easy Pilot
Easy View
EBL/VRM
Ethernet Network
Funzione GoTo
Interfaccia NMEA
Night View
Nomi e simboli
marker personalizzabili
Overzoom
Schermo garantito
anti-condensa
Screen Amplifier
Split Screen
Strumenti del vento
Target ARPA
Top Visibility
Trasduttore
di profondità
NET
CARATTERISTICHE TECNICHE
› Carta generale del mondo incorporata
› Cartografia: Navionics
› Connessione Ethernet
› Connessione NMEA 0183 (IN-OUT)
› Dimensioni: mm 222x328x86
› Impermeabile IPX6
› Installazione su staffa o incasso
ACCESSORI
› Cavo ausiliario
› Cavo Ethernet
› Cavo NMEA e alimentazione
› Culla per installazione ad incasso
› Manuale d’uso e d’installazione
› Pomelli per staffa
› Staffa per installazione su piano
› Sun Cover
› Valigetta in plastica
NMEA
Waypoint, marker
e tracce infinite
GEONAV 11C
NET
utilizza:
TECNOLOGIA
BONDED
schermo garantito
anti condensa
6
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:08:35
AIS
GEONAV 7WIDE
net
geoplus
Allarme acustico
Automatic
Identification System
Autozoom
Easy Pilot
Easy View
EBL/VRM
Ethernet Network
Fishfinder
Funzione GoTo
GPS interno
12 canali
Installazione a
filo plancia
Interfaccia NMEA
MOB
Night View
Nomi e simboli
Overzoom
Schermo garantito
anti-condensa
Screen Amplifier
Split Screen
Staffa con
sgancio rapido
Top Visibility
Trasduttore
di profondià
La soluzione semplice per esigenze complesse
Display 16:9 anti-appannamento,
anti-condensa, anti-riflesso e
perfettamente visibile al sole
Chartplotter e Fishfinder
Predisposto per funzionalità AIS
Connessione Ethernet per
condividere la rotta in plancia e
sul fly
EBL/VRM per gestione facilitata
della rotta
Barometro incorporato e grafico
pressione delle 48h
Design esclusivo
Collegabile con:
GEONAV 7WIDE NET
GEONAV 11C NET
Autopilota
Trasduttori NMEA
Modulo Fishfinder
Antenna GPS esterna
VHF (DSC)
AIS
Strumentazione del vento
GEONAV 7WIDE NET utilizza:
GEONAV 7WIDE NET riunisce in un unico strumento dal design esclusivo
la doppia funzione di Chartplotter e Fishfinder, eccezionale compagno
nella pesca sportiva. Le funzioni EBL e VRM consentono il rapido
riconoscimento dei punti di cartografia e la gestione facilitata della rotta.
L’ampio display anti-riflesso, anti-appannamento e anti-condensa
offre una visibilità perfetta sotto la luce diretta del sole. La modalità
Split Screen permette la divisione verticale del display per tenere sotto
controllo contemporaneamente la navigazione (punto nave e rotta) e il
Fishfinder. Per soddisfare ogni esigenza sono previste diverse modalità di
visualizzazione, tra le quali la cartografia 2D, 3D, Fishfinder e dati relativi
alla vostra posizione. GEONAV 7WIDE NET è dotato di staffa a sgancio
rapido, antenna GPS integrata, connessione Ethernet ed è predisposto
per la funzionalità AIS. La connessione attraverso il protocollo NMEA
0183 del GEONAV 7WIDE NET con la strumentazione di bordo permette di
visualizzare i dati del vento per la navigazione a vela.
› Antenna GPS incorporata a 12 canali
paralleli WAAS-EGNOS
› Barometro
› Connessione Ethernet
› Culla per installazione a incasso
› Dimensioni: mm. 131x217x38,5
› Installazione su staffa o incasso
› Collegamento al ricevitore AIS
› Montaggio rapido a staffa con innesto a
baionetta
ACCESSORI
› Cavo di alimentazione NMEA
› Staffa rotante con sgancio rapido
› Sun Cover
NMEA
TECNOLOGIA
BONDED
schermo garantito
anti-condensa
Waypoint, marker
e tracce infinite
7
21-09-2009 18:08:37
CHARTPLOTTER
GEONAV 6SUNSHINE
geoplus
Facilità d’uso
Ottimo rapporto qualità/prezzo
Dotazione completa
Ampio display
Collegabile con:
Autopilota
Trasduttori NMEA
Antenna GPS esterna
VHF (DSC)
Autozoom
Waypoint, marker
e tracce infinite
Funzione GoTo
Easy View
semplicemente possibile
GEONAV 6SUNSHINE è senza dubbio la soluzione ideale per chi cerca
uno strumento completo con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Compatto
e facile da utilizzare, GEONAV 6SUNSHINE è dotato di un display LCD 5,6
pollici TFT a colori visibile al sole. Utilizza cartografia Navionics Gold e
prevede 6 diverse modalità di visualizzazione dei dati cartografici. Dotato
di interfaccia NMEA 0183 e antenna GPS integrata, può essere collegato
con autopilota, con trasduttore per rilevare i dati di profondità e anche
con un GPS esterno.
› Antenna GPS incorporata a 12 canali paralleli
WAAS-EGNOS
› Dimensioni: mm 189,5x170x85,5
› Installazione a pannello o su staffa
› Installazione interna ed esterna
ACCESSORI
› Pomello
› Staffa rotante per imbarcazione
› Sun Cover
NMEA
Interfaccia NMEA
GPS interno
12 canali
Night View
Nomi e simboli
Overzoom
Screen Amplifier
Top Visibility
Trasduttore
di profondità
GEONAV 6SUNSHINE utilizza:
8
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:08:39
GEONAV 5TOURING
geoplus
Chartplotter e Fishfinder
Predisposto per funzionalità AIS
EBL/VRM per gestione
facilitata della rotta
Installazione a filo plancia e
removibile
Installazione su staffa con
sgancio rapido
Display ad elevata luminosità
Collegabile con:
Autopilota
Trasduttori NMEA
Modulo Fishfinder
Antenna GPS esterna
vhf (dsc)
ais
AIS
Allarme acustico
Automatic
Identification System
Autozoom
Easy View
Easy Pilot
EBL/VRM
Fishfinder
Funzione GoTo
GPS interno
12 canali
Installazione
a filo plancia
La tecnologia si integra alla perfezione
GEONAV 5TOURING è lo strumento che vi guida ovunque ci sia una
distanza da colmare e un luogo da scoprire. Efficace sintesi di tecnologie
integrate, GEONAV 5TOURING, collegato all’apposito modulo, funziona
come un Fishfinder.
Come tutti i prodotti della gamma GEONAV, GEONAV 5TOURING è facile
da usare, maneggevole e sicuro.
Grazie ai trattamenti anti-riflesso e anti-appannamento, il display è
luminoso e sempre perfettamente visibile, anche in pieno sole. La tastiera
“Full Key” con la manopola e il joystick favoriscono un utilizzo semplice
ed immediato mentre la cartografia multidimensionale Navionics rende la
navigazione precisa e piacevole. Grazie all’apposita culla per montaggio
ad incasso, può essere installato a filo plancia e rimosso con estrema
semplicità. È dotato di antenna GPS integrata e predisposto per la
funzionalità AIS.
› Antenna GPS incorporata a 12 canali paralleli
WAAS-EGNOS
› Collegamento al ricevitore AIS
› Culla per installazione a incasso
› Dimensioni: mm. 144x141x38,5
› Installazione a incasso o su staffa
› Montaggio rapido a staffa con innesto a
baionetta
ACCESSORI
› Staffa rotante con sgancio rapido
› Sun Cover
NMEA
Interfaccia NMEA
MOB
Nomi e simboli
Night View
Overzoom
Schermo garantito
anti-condensa
Screen Amplifier
Staffa con
sgancio rapido
Top Visibility
Trasduttore
di profondità
GEONAV 5TOURING utilizza:
TECNOLOGIA
BONDED
?
schermo garantito
anti-condensa
Waypoint, marker
e tracce infinite
9
21-09-2009 18:08:41
CHARTPLOTTER
PORTATILI
I chartplotter portatili GEONAV sono facili da
usare anche per i “principianti”. GEONAV
4GIPSY NMEA , GEONAV 3S e GEONAV 3
garantiscono un ottimo funzionamento anche
sulle lunghe distanze, grazie alla elevata
10
durata delle batterie ricaricabili.
Leggeri, maneggevoli e resistenti all’acqua,
potete portarli con voi e consultarli in
ogni momento senza temere le condizioni
atmosferiche.
Portatili
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:08:45
Chartplotter portatili GEONAV
Libertà in movimento
GEONAV 4GIPSY NMEA
GEONAV 3S
GEONAV 3
NAV70136
NAV70137
NAV70139
11
21-09-2009 18:08:49
CHARTPLOTTER
PORTATILI
GEONAV 4Gipsy NMEA
geoplus
GPS portatile con lo schermo
più grande del mercato
Batterie al litio ricaricabili a
lunga durata
Interfacciabile alla
strumentazione di bordo
Collegabile con:
Autopilota
Trasduttori NMEA
Antenna GPS esterna
vhf (dsc)
Il chartplotter che tiene il vostro passo
GEONAV 4GIPSY NMEA è il compagno di viaggio ideale: in meno di 300 gr.
è stato studiato un navigatore GPS portatile estremamente dotato, anche
sotto il profilo della visibilità. Grazie al suo display LCD TFT transflettivo
3,5” retroilluminato, il più grande presente sul mercato per questa
tipologia di navigatori, GEONAV 4GIPSY NMEA garantisce prestazioni
grafiche eccezionali in qualsiasi condizione di luce.
La tecnologia dei chartplotter GEONAV unita alle prestazioni della
cartografia Navionics fanno di GEONAV 4GIPSY NMEA uno strumento
versatile e potente in grado di fornire tutte le informazioni e il supporto
necessario. Si interfaccia con la strumentazione di bordo tramite la
connessione NMEA 0183 che permette il collegamento con l’autopilota,
i trasduttori, l’antenna GPS esterna, il VHF (DSC) e con tutti gli strumenti
NMEA. Batterie ricaricabili con elevata autonomia.
paralleli WAAS EGNOS
› Dimensioni: mm 164x85x34
› Installazione su staffa
› Portatile
ACCESSORI
› Adattatore AC/DC 110/220 V
› Cavo di alimentazione con presa
accendisigari
› Cavo NMEA
› Culla
› Custodia in tela
› Staffa rotante per imbarcazione
Allarme acustico
Autozoom
Culla con
sgancio rapido
Easy View
Funzionamento
a batterie
Funzione GoTo
NMEA
GPS interno
12 canali
Interfaccia NMEA
Night View
Nomi e simboli
Overzoom
Portatile
Screen Amplifier
Top Visibility
Trasduttore
di profondità
Waypoint, marker
e tracce infinite
Waterproof IPX7
GEONAV 4GIPSY NMEA utilizza:
12
Portatili
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:08:57
GEONAV 3S E GEONAV 3
Autozoom
Barometro
(solo GEONAV 3S)
Bussola magnetica
(solo GEONAV 3S)
Culla con sgancio rapido
Easy View
Funzionamento
a batterie
Funzione GoTo
GPS interno
12 canali
Istruzioni vocali
Night View
Nomi e simboli
Overzoom
Portatile
Screen Amplifier
Top Visibility
Waypoint, marker
e tracce infinite
geoplus
TASCABILI E VERSATILI. UNICI.
Utilizzabili in mare, su strada
e in montagna con un solo
supporto SD
I più leggeri del mercato:
110 grammi
Piccoli come un telefono
cellulare
Lunga durata delle batterie
interne al litio ricaricabili,
funzione risparmio energetico
Barometro e bussola
magnetica incorporata
(solo GEONAV 3S)
GPS interno ad alta sensibilità
Qualunque sia la vostra meta, GEONAV 3S e GEONAV 3 sono i navigatori
giusti per raggiungerla. Grandi quanto un telefono cellulare, racchiudono
la massima tecnologia in un peso piuma - pesano infatti solo 110
grammi, attualmente i chartplotter più leggeri sul mercato - e sono allo
stesso tempo navigatori marini e stradali.
Il GPS interno ad alta sensibilità è estremamente veloce nell’acquisizione
dei satelliti e nel determinare la posizione.
GEONAV 3S e GEONAV 3 si possono utilizzare in tutta sicurezza con
lo speaker in macchina, con l’auricolare in bici, in moto e a piedi, tutte
situazioni in cui è particolarmente utile impostare il percorso più breve e
individuare i punti di interesse attraverso la funzione Goto.
paralleli WAAS-EGNOS
› Barometro incorporato e grafico pressione
delle 48h (solo GEONAV 3S)
› Bussola magnetica (solo GEONAV 3S)
› Dimensioni: mm 110,5x52,5x21,5
› Installazione su staffa
› Modalità risparmio energetico
› Portatile
ACCESSORI
› Adattatore per installazione a pannello
› Caricabatterie AC/DC
› Cavo con presa accendisigari
› Culla con presa alimentazione
› Custodia in tela
› Manuale
› Porta-plotter da collo
Waterproof IPX7
GEONAV 3S/3 utilizza:
13
21-09-2009 18:09:01
A MISURA DELLE VOSTRE ESIGENZE
I chartplotter GEONAV sono compatibili con una serie di accessori che
ne ottimizzano le prestazioni con funzionalità sempre nuove. La gamma
degli accessori include antenne GPS per una ricezione sempre perfetta,
vari modelli di trasduttori NMEA per la lettura di profondità e temperatura,
il modulo Fishfinder per la pesca e, infine, la cartografia Navionics con le
carte nautiche marine e delle acque interne e la cartografia stradale.
COMPLEMENTI
CHARTPLOTTER
GEONAV f170
CONSIGLI
PRATICI
› Utilizzare trasduttori in plastica
solo con scafi in vetroresina o
metallo.
› Utilizzare trasduttori in bronzo
solo con scafi in vetroresina o
legno.
› Non montare trasduttori in
bronzo su scafi in alluminio
perché causano corrosione
elettrolitica.
› Non pulire i trasduttori usando
solventi forti (ad esempio
acetone) perché ne danneggiano
la plastica.
IL FONDALE NON HA PIù SEGRETI
› Una buona installazione dei
trasduttori lontano da turbolenze
dello scafo o delle eliche
garantisce ottime prestazioni.
GEONAV F170 permette di trasformare il GEONAV 5TOURING e il GEONAV
7WIDE NET in Fishfinder completi di tutte le funzionalità per la pesca. In linea
con la filosofia GEONAV, GEONAV F170 si distingue per la facilità d’uso e
per le prestazioni dell’ecoscandaglio. La Black Box Plug&Play, fornisce una
chiara immagine di ciò che si trova al di sotto della superficie dell’acqua
dando tutte le informazioni necessarie per la pesca. GEONAV F170 è
collegabile esclusivamente con GEONAV 5TOURING e GEONAV 7WIDE net
utilizzando i trasduttori P19 “TILTED”, P66, P79 e DT800.
› 4 modalità di visualizzazione
› Alimentazione 10÷16 V
› Cono di trasmissione 10°-13°
› Consumo 7,5 W
› Frequenza 170 kHz
› Guadagno, scala automatica e manuale
selezionabili direttamente dall’utente
› Lettura analogica dei dati di profondità
› Potenza di trasmissione nominale fino
ad un massimo di 350 W RMS
› Profondità fino a 250 m circa
› Profondità minima: 0,8 m
ACCESSORI
› Cavo alimentazione 1 m
› Cavo Fishfinder-Plotter 2 m
CODICE PRODOTTO:
NAV80084
TRASDUTTORE
P19 “TILTED”
TRASDUTTORE
P66
TRASDUTTORE
P79
TRASDUTTORE
DT 800
Il trasduttore passante non retraibile
P19 è disponibile in plastica e in bronzo.
L’inclinazione dell’elemento in ceramica
(12°) compensa automaticamente
l’inclinazione dello scafo facilitandone
l’installazione. Fornisce una lettura
accurata della profondità anche grazie
al suo basso profilo che riduce i disturbi
in navigazione: solo 5 mm (3/16”)
sporgono dalla carena.
Il trasduttore per montaggio a poppa P66
presenta una forma arrotondata studiata
per ridurre al minimo le turbolenze. Le
immagini sul monitor sono molto chiare
grazie ad una lettura accurata anche ad
alte velocità. Fornisce i dati di profondità
e temperatura.
Il trasduttore interno P79 si posiziona
facilmente all’interno della carena con
angoli fino a 22°. Questo garantisce
che il raggio d’azione sia orientato
verticalmente per ricevere l’eco di
ritorno con accuratezza. Il P79 prevede
un’installazione a bagno d’ olio, mentre il
trasduttore si collega alla base attraverso
una chiusura a doppia vite. Le onde del
segnale passano più efficientemente
grazie all’olio minerale che fornisce la
migliore prestazione possibile.
Il trasduttore DT 800 è passante
retraibile e misura profondità e
temperatura. L’alloggiamento a basso
profilo riduce al minimo le turbolenze
permettendo eccezionali prestazioni
di lettura anche a velocità sostenute
e l’inserto retraibile permette una
facile manutenzione. Questo modello
costituisce la scelta ottimale per
imbarcazioni a motore molto veloci e
barche a vela per regata.
Lunghezza del cavo: 10 m
Sensori: profondità
Profondità: circa 150-200m
Sensori: profondità, temperatura
Profondità: circa 180-250 m
Sensori: profondità
Sensori: profondità, temperatura
CODICE PRODOTTO:
NAV80087
NAV80099 (in bronzo)
CODICE PRODOTTO:
NAV80150
CODICE PRODOTTO:
NAV80130
CODICE PRODOTTO:
NAV80110
NAV80120 (in bronzo)
14
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:08
ANTENNA GPS
GP-04
L’ANTENNA GPS A 20 CANALI
L’antenna GEONAV GP-04, grazie al ricevitore
a 20 canali paralleli WAAS-EGNOS e al modulo
SIRF STAR III ad alta sensibilità e precisione,
garantisce la migliore ricezione del segnale
in ogni condizione. È dotata di un connettore
stagno esterno che permette la doppia
installazione o la rimozione in caso di non
utilizzo dello strumento.
È collegabile con qualsiasi Chartplotter, VHF
con DSC, Autopilota, Radar, Ecoscandaglio
o Software di navigazione che sia dotato
di ingresso dati NMEA0183. Dunque una
perfetta soluzione per migliorare la ricezione
ACCESSORIO ANTENNA GPS
BASE A TUGA
degli strumenti dotati di GPS interno quando
installati sotto coperta.
Realizzata per essere utilizzata in ambiente
marino, l’antenna GEONAV GP-04 è resistente
all’acqua e ai raggi UV.
È fornita con un cavo alimentazione di 10
metri ed è protetta dal rischio di inversione
di polarità.
Adatta per tutti i tipi di imbarcazioni, può
essere installata su una superficie piana o con
un supporto filettato standard.
BASE UNIVERSALE PER ANTENNA
CODICE PRODOTTO:
NAV90029
CODICE PRODOTTO:
P0000250
La base a tuga universale in nylon per
antenna GEONAV è alta 90 mm e ha un
diametro alla base di 66,5 mm.
La filettatura di 1” standard è alta 19 mm.
Il centro fori su diametro è di 56 mm.
Trasduttore NMEA
INTERNO
Trasduttore NMEA
DI POPPA
Trasduttore NMEA
PASSANTE IN BRONZO
Ideale per le imbarcazioni in vetroresina, il
trasduttore interno non richiede la foratura
dello scafo e fornisce dati di profondità fino
a 100 metri.
Facile e veloce da installare, il trasduttore
di poppa fornisce dati di temperatura e
di profondità fino a 100 metri. Si presta
all’installazione su ogni tipo di imbarcazione
e viene fornito completo di cavo ed
accessori.
Realizzato in bronzo, può essere installato
sia sulle imbarcazioni in vetroresina che in
legno. Il trasduttore passante è retraibile e
fornisce temperatura e dati di profondità
fino a 100 metri. Completo di cavo ed
accessori per l’installazione.
Frequenza 235 kHz
Il trasduttore è fornito completo di cavo 10 metri
Uscita dati in formato NMEA 0183
Trasduttore non compatibile con GEONAV F170
Frequenza 235 kHz
Frequenza 235 kHz
CODICE PRODOTTO:
NAV80001
CODICE PRODOTTO:
NAV80002
CODICE PRODOTTO:
NAV80003
15
21-09-2009 18:09:14
COMPLEMENTI
CHARTPLOTTER
CARTOGRAFIA NAVIONICS
geoplus
MASSIMA CHIAREZZA. MASSIMA SEMPLICITÀ D’USO. ECCEZIONALE DETTAGLIO.
Navionics è stata la prima azienda al mondo a produrre cartografia elettronica per la nautica da
diporto, inaugurando una nuova era nella navigazione. Grazie ad una serie continua di innovazioni
tecnologiche, Navionics ha mantenuto nel tempo il suo primato come azienda produttrice di
cartografia elettronica di elevata qualità che esalta al massimo le possibilità tecnologiche dei plotter
Geonav, rendendo unica l’esperienza della navigazione elettronica.
Eccezionale dettaglio
Qualità pari alla cartografia
tradizionale, batimetriche di
sicurezza selezionabili, punti di
sonda, piani dei porti e servizi,
maree e correnti
Massima chiarezza
Con la Tecnologia Seamless
nessuna sovrapposizione e
nessuna discontinuità dei dati
Massima semplicità d’uso
NAVIONICS
Platinum+
Platinum+ è l’evoluzione della cartografia multidimensionale Platinum. Tra le caratteristiche
uniche di Platinum+ la rappresentazione tridimensionale della batimetria e del rilievo terrestre,
le foto aeree e da satellite ad alta risoluzione (fino a 25 cm per pixel) navigabili che permettono la
comparazione con la cartografia, le oltre 15.000 foto disponibili di marine, porti e canali. Inoltre le
carte Platinum+ includono servizi portuali, punti di interesse con informazioni dettagliate, maree
e correnti dinamiche, portolani, cartografia bidimensionale dettagliata, batimetriche di sicurezza
selezionabili e Navaids con funzione X-plain.
NAVIONICS
Gold
NAVIONICS Gold è la cartografia elettronica che garantisce una copertura ineguagliabile con
il consueto eccezionale dettaglio. Le carte vettoriali XL9 sono sviluppate utilizzando l’esclusiva
tecnologia Seamless di Navionics che fornisce carte leggibili, senza discontinuità e senza
sovrapposizione di dati a qualsiasi livello di zoom dei 16 disponibili.
Le carte Gold offrono le batimetriche in diverse sfumature di colore, i settori dei fari colorati, le
boe e i Navaids rappresentati con forme e colori reali, che facilitano l’accesso ai porti. Punti di
sonda, portolani, informazioni su maree e correnti forniscono all’utente tutte le informazioni per
una navigazione più semplice e sicura. La funzione X-Plain™ visualizza, con un semplice click del
cursore, la descrizione dei simboli in termini semplici e chiaramente comprensibili da tutti.
Le carte Gold XL9 sono disponibili preprogrammate su cartucce CF e SD. Nessun CD da usare,
nessun codice di sblocco, nessun file da scaricare: sono subito pronte all’uso per il vostro plotter
GEONAV.
16
Chartplotter
Cartografia
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:18
AUTOPILOTI
AUTOPILOTI GEONAV
LA GESTIONE INTELLIGENTE DEL TEMPO
delle operazioni di guida, hanno conquistato un
folto pubblico di esperti estimatori anche nella
nautica da diporto. Fedeli alla nostra filosofia di
continua ricerca e aggiornamento dei prodotti
abbiamo dotato gli AUTOPILOTI GEONAV
di nuove funzionalità per renderli ancora più
affidabili e funzionali.
Gli AUTOPILOTI GEONAV hanno dimostrato
sul campo tutto il proprio valore. Utilizzati a
lungo e con successo soprattutto sulle barche
da lavoro, dove le loro avanzate funzioni sono
particolarmente apprezzate per lo snellimento
Gli AUTOPILOTI GEONAV costituiscono la
migliore risposta all’esigenza di strumenti
per il governo di bordo: facili da usare e allo
stesso tempo versatili sono indicati sia per
le imbarcazioni da diporto che per quelle da
lavoro.
GEONAV AP201
GEONAV AP401
GEONAV AP801
PER BARCHE A VELA E MOTORE FINO A 12 METRI
PER BARCHE A VELA E MOTORE FINO A 18 METRI
PER GRANDI YACHT FINO A 35 METRI E BARCHE DA LAVORO
› Dimensioni compatte (110x110 mm)
› 2 entrate NMEA 0183
› 3 modalità di funzionamento:
AUTO (compass)
NAV (GPS /Plotter)
WIND (WIND sensor)
› 2 configurazioni
AP201 - 80w - 6,5a - 12v
AP201 - 250w - 20a - 12/24v
› Selettore di rotta rapido
› Scelta rapida modo di navigazione
› Funzione Autotrack
› Controtimone
› 1 uscita nmea 0183 (HDG to RADAR)
AP401 - 250W - 20A - 12/24V
AP401 - 350W - 30A - 12/24V
› Tasti di scelta rapida:
Comando diretto del timone
Autotrack
Virate predefinite
› 3 differenti set di parametri operativi
AP801 - 250W - 20A - 12/24V
AP801 - 350W - 30A - 12/24V
Oltre alle caratteristiche di geonav ap201, geonav ap401 dispone di:
Oltre alle caratteristiche di geonav ap201 e geonav ap401,
geonav ap801 dispone di:
FUNZIONALITÀ SOFTWARE
La nuova gamma di autopiloti proposta
da GEONAV offre miglioramenti e nuove
funzioni software in linea con le più avanzate
tecnologie elettroniche per la navigazione
per potenziare e facilitare la gestione
dell’imbarcazione.
MODO WIND
La gestione delle imbarcazioni a vela risulta notevolmente
migliorata grazie al collegamento con la strumentazione del
vento.
AUTOSETTING
Con il semplice inserimento dei principali dati dell’imbarcazione,
questa funzione permette di configurare automaticamente i
parametri operativi dell’autopilota.
FUNZIONAMENTO SENZA FEEDBACK
GEONAV propone una linea di prodotti studiati per installazioni
su imbarcazioni con motori fuoribordo dotati di timoneria
idraulica o con piedi poppieri (motori entro-fuoribordo) dove
non sempre è possibile installare il feedback.
TECNOLOGIA MULTISENSOR
Consente di sfruttare al meglio i dati di navigazione ricevuti
dalla bussola magnetica dell’autopilota, dal ricevitore GPS e
dal sensore d’accostata Gyronav (obbligatorio).
La precisione assoluta nel seguire la rotta impostata,
la riduzione fino al 50-70% delle correzioni di timone
indesiderate e il minor tempo di navigazione e di consumo
carburante per arrivare a destinazione sono alcuni dei suoi
vantaggi.
SISTEMA AUTOMATICO DI CORREZIONE, SCARROCCIO
E DERIVA
La completa interfacciabilità con i sistemi GPS e con i
chartplotter garantisce un controllo automatico di deriva e
scarroccio estremamente facile e preciso.
17
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:23
AUTOPILOTI
IL SISTEMA AUTOPILOTA
geoplus
COMPONENTI DEGLI AUTOPILOTI GEONAV
› Qualità dei componenti
› Alta affidabilità
› Esclusivo sensore di feedback
senza contatti striscianti
› Ottimo rapporto qualità/prezzo
› Made in Italy
Gli autopiloti GEONAV possono ricevere le indicazioni della rotta da mantenere attraverso l’interfaccia con
il chartplotter (protocollo NMEA 0183). Se l’autopilota è collegato a un GPS, corregge automaticamente lo
scarroccio e la deriva dovuti a correnti e maree, se collegato alla strumentazione del vento può governare una
imbarcazione a vela e mantenere un angolo costante al vento con cambio bordo automatizzato.
UNITÀ DI CONTROLLO
Le unità di controllo GEONAV vantano
un ampio display LCD e una tastiera
retroilluminata per accedere alle principali
funzioni dell’autopilota in modo semplice
e intuitivo. Sono disponibili in diverse
dimensioni, con o senza la manopola per
l’impostazione veloce della rotta e possono
essere installate fino a 2 unità per il controllo
dell’imbarcazione plancia-fly.
Fornita di serie.
RUDDER FEEDBACK
Fornisce all’autopilota la posizione in cui si trova il timone permettendo
così il corretto governo della barca. Il Rudder Feedback GEONAV, di tipo “a
compasso”, è l’unico sul mercato senza contatti striscianti, garantendo così
una maggiore affidabilità nel tempo.
Fornito di serie.
PROCESSOR BOX
Alla Processor Box vengono collegati tutti
i componenti dell’autopilota e la strumentazione di bordo, come il chartplotter e la
strumentazione del vento.
È il vero “cervello” del sistema, in grado di
gestire le impostazioni effettuate dall’utente e trasformarle in movimento, generando
così lo spostamento automatico del timone.
Sono disponibili diversi modelli per ogni
esigenza di potenza.
Fornito di serie.
BUSSOLA FLUXGATE CON
COMPENSAZIONE AUTOMATICA
La bussola è sicuramente il componente
che ha maggior influenza sulle prestazioni
dell’autopilota. Un sofisticato programma
provvede alla compensazione della bussola
elettronica in modo totalmente automatico,
semplicemente eseguendo una rotazione
completa dello scafo. Questa funzione
permette alla bussola dell’autopilota di
avvicinarsi ai valori della normale bussola
di governo.
Fornita di serie.
NUOVO FEEDBACK LINEARE
Il nuovo feedback lineare è espressamente studiato per le timonerie Teleflex SeaStar con cilindro
HC5345, il modello maggiormente utilizzato dai principali costruttori di motori fuoribordo. Grazie
al sensore Feedback, l’autopilota è in grado di governare l’imbarcazione in qualsiasi condizione:
per questo anche nel settore della pesca sportiva gli AUTOPILOTI GEONAV hanno un’ottima
reputazione.
SENSORE DI ACCOSTATA GYRONAV
Tutti gli AUTOPILOTI GEONAV possono
essere equipaggiati con un esclusivo
sensore di accostata Gyronav che ne
incrementa notevolmente le prestazioni
e garantisce il corretto mantenimento
della rotta, attenuando l’andamento a “S”
delle imbarcazioni che può verificarsi se
le condizioni del mare non sono ottimali.
Il complemento ideale per imbarcazioni
veloci e in ferro.
Optional.
CENTRALINA ELETTRO-IDRAULICA
Sulla timoneria di bordo viene installata una
centralina o un attuatore lineare idraulico in
grado di comandare direttamente il timone.
La portata della centralina idraulica influisce
sulla giusta velocità di manovra e viene
scelta in base al volume del cilindro che
agisce sul timone. GEONAV è in grado di
fornire centraline reversibili, a elettrovalvole,
attuatori lineari idraulici e kit di conversione
da timoneria meccanica a idraulica.
Optional.
18
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:29
Scelta della configurazione A SECONDA DEL tipo di imbarcazione
L’ampia gamma GEONAV propone soluzioni
ottimali e adattabili ad ogni tipo di imbarcazione. Barche da pesca e da lavoro, a vela o a
motore, entro o fuori bordo: la gamma dei sofisticati AUTOPILOTI GEONAV offre un sistema adatto ad ogni tipologia di propulsione.
Affidarsi agli autopiloti GEONAV è la solu-
scelta dell’unità di controllo più adatta alle
proprie esigenze dipende innanzitutto dal
tipo di imbarcazione e dal suo utilizzo. Per un
governo di bordo accurato, GEONAV propone
tre diversi modelli dell’autopilota automatico,
ciascuno dei quali può prevedere un’installazione con doppia stazione di controllo.
zione che rende la vostra navigazione più
semplice e confortevole. Una buona installazione previene ogni problema assicurando
il funzionamento ottimale dell’autopilota.
La verifica dello spazio a disposizione e il
giusto posizionamento per tutti i componenti
del sistema sono requisiti indispensabili. La
Autopiloti PER IMBARCAZIONI A VELA CON TIMONERIA IDRAULICA
Nelle imbarcazioni a vela con timoneria idraulica l’autopilota si installa
sulla timoneria idraulica già esistente per far sì che la barca possa essere
manovrata sia dalla ruota del timone che dall’autopilota. Una volta attivato,
l’autopilota segue le informazioni che riceve dalla bussola, dai sensori del
vento o dal GPS e corregge la direzione della prua dell’imbarcazione, per
navigare in tutta tranquillità mentre siete impegnati a regolare le vele o a
svolgere altre attività di bordo.
Modello
Alimentazione Volts
Portata
(cm3/min)
Pressione
(bar)
INSTALLAZIONE
Sulla timoneria idraulica di bordo si installa
una centralina reversibile (a basso consumo
delle batterie) che comanda direttamente il
timone. La centralina viene scelta in base al
volume del cilindro che agisce sul timone,
come da tabella allegata. La potenza fornita
dall’autopilota (80W, 250 W, 350W) dipende
dalla centralina scelta.
Potenza Processor Box
(Watt)
Capacità serbatoio
(litri)
CONFIGURAZIONI TIPICHE
› AUTOPILOTA AP201-80W e centralina
AC02R (solo 12V)
AC03R (12/24V)
AC03R (12/24V)
AC05R (12/24V)
Cilindri utilizzabili
(Volume cm3)
AC-02R
12V
720
50
PB80W
0,76
70-150
AC-03R
12/24V
1200
50
PB250W
1,1
175-325
AC-05R
12/24V
2000
40
PB350W
2
350-650
AUTOPILOTI PER IMBARCAZIONI CON TIMONERIA MECCANICA A VELA
O CON MOTORE ENTROBORDO
Gli autopiloti GEONAV sono progettati per rispondere pienamente alle
esigenze strutturali e tecniche sia delle imbarcazioni a vela con timoneria
meccanica che delle imbarcazioni con motore entrobordo con timoneria
meccanica. Per entrambi i modelli gli autopiloti GEONAV costituiscono la
soluzione migliore per gestire la navigazione con facilità e sicurezza. Grazie
all’utilizzo dei kit proposti da GEONAV è possibile installare l’autopilota e
governare la barca automaticamente. Il kit fornito, completo e pronto per
l’installazione, permette la conversione da timoneria meccanica a timoneria
idraulica. Con il bypass elettrico fornito nel kit è sufficiente mettere
l’autopilota in standby e l’imbarcazione viene nuovamente governata dalla
ruota del timone.
SUGGERIMENTI
Per l’installazione del cilindro verificare che lo spazio a disposizione sia sufficiente.
Configurazioni
Chartplotter
Autopiloti
19
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:34
AUTOPILOTI
Kit imbarcazioni fino a 12m
Kit imbarcazioni da 12 a 14m
CODICE
P0017900
P0017930
P0017940
AP201-80 (fino a 10m)
AP201-250
AP401-350
Autopilota
AP201-250
AP401-250
AP801-350
AP401-250
AP801-250
Processor Box 80W 6A (fino a 10 m)
Processor Box 250W 20A
Potenza
Autopilota
Componenti
Sistema
Azionatore tipo CL.0-18N completo di raccordi
By-pass elettrico da 3/8” completo di raccordi
Coppia di tubi flessibili da 3/8”
(2 x 1m per collegamento cilindro-by-pass)
(2 x 1m per collegamento centralina-by-pass)
Centralina elettro-idraulica reversibile tipo AC-02R completa
AUTOPILOTI PER IMBARCAZIONI CON MOTORI ENTROBORDO
CON TIMONERIA IDRAULICA E CON ELICHE DI SUPERFICIE E ARNESON
Per le imbarcazioni con motori entrobordo o con eliche di superficie e
Arneson, l’installazione dell’autopilota viene eseguita sulla timoneria
idraulica già esistente in modo tale che sia dal volante del timone che
dall’autopilota sia possibile gestire il governo di bordo.
Una volta attivato, l’autopilota segue le informazioni che riceve dalla
bussola o dal GPS e provvede a correggere la prua dell’imbarcazione.
Gli autopiloti GEONAV possono essere abbinati a centraline idrauliche
reversibili così come a centraline idrauliche a elettrovalvole e sono
interfacciabili con qualsiasi centralina idraulica già installata sulla
timoneria dell’imbarcazione.
Per i motori Arneson, su richiesta, è disponibile il sensore compatibile per
l’indicazione dell’angolo di timone.
SUGGERIMENTI
Per imbarcazioni particolarmente veloci
si consiglia l’uso del sensore di accostata
Rate Gyro per migliorare il mantenimento
della rotta e ridurre le correzioni di timone
indesiderate (riduzione del 50-70%).
INSTALLAZIONE
Sulla timoneria idraulica di bordo si installa
una centralina idraulica (i sistemi Arneson e
le eliche di superficie solitamente sono dotati
di centralina idraulica propria) che comanda
direttamente il timone; molto importante
è la portata della centralina idraulica in
quanto garantisce la giusta velocità di
manovra. La centralina deve essere scelta
in base al volume del cilindro che agisce
sul timone, come da tabella allegata. La
potenza richiesta all’autopilota (80W-6,5A,
250W-20A, 350W-30A) dipende dalla
centralina scelta.
Centraline reversibili
AC02R (solo 12V)
AC03R (12/24 V)
AC03R (12/24 V)
CENTRALINE A ELETTROVALVOLE
I modelli
› AUTOPILOTA AP201-80W (solo 12V)
› AUTOPILOTA AP201-250W (12/24 V)
possono essere associati a qualsiasi tipo di
elettrovalvole
IMBARCAZIONI DA PESCA E/O DA LAVORO.
Modello
Alimentazione
(volt)
Portata
(cm3/min)
Pressione
(bar)
Potenza
Box (Watt)
Capacità serbatoio
(litri)
(volume cm3)
AC-02R
12V
720
50
PB80W
0,76
70-150
302
160
120
AC-03R
12/24V
1200
50
PB250W
1,1
175-325
302
160
120
AC-05R
12/24V
2000
40
PB350W
2
350-650
332
160
120
CC-03
12/24V
1220
55
PB250W
1
175-325
354
160
200
CC-075
12/24V
2200
55
PB250W
4
405-660
297
205
416
CC-075
24V
3600
55
PB250W
7,5
675-990
350
255
428
CC-1V
24V
6000
55
PB250W
11
1080-1320
350
255
478
Configurazioni
20
Chartplotter
Dimensioni
(l x h x p mm)
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:36
INSTALLAZIONE DELL’AUTOPILOTA E DELLA CENTRALINA SU IMBARCAZIONI
CON MOTORI ENTRO-FUORI BORDO CON TIMONERIA IDRAULICA
Anche per imbarcazioni con piedi poppieri servoassistiti con timoneria
idraulica la soluzione più indicata è costituita dagli AUTOPILOTI
GEONAV.
L’autopilota abbinato ad una centralina idraulica comanda il servo
meccanismo, che a sua volta trasferisce i comandi ai motori facendoli
spostare nella posizione desiderata. Dato che il movimento dei motori
avviene in acqua, particolare attenzione va posta all’utilizzo e/o al
posizionamento del feedback. GEONAV fornisce modelli di autopilota che
invece di utilizzare il feedback si avvalgono del sensore di accostata Rate
Gyro unitamente ai dati provenienti dalla bussola e dal GPS, se collegato
(tecnologia Multisensor).
SUGGERIMENTI
Per imbarcazioni veloci è consigliato
l’uso del sensore di accostata Gyronav in
abbinamento all’autopilota GEONAV (vedi la
gamma completa dei modelli).
› AUTOPILOTA AP201-80W o
AP201-80W senza feedback abbinato
con la centralina AC02R (solo 12V)
› AUTOPILOTA AP401-250W abbinato
con la centralina AC02R (12/24 V)
INSTALLAZIONE
Per effettuare l’installazione della centralina
idraulica verificare che ci sia spazio
sufficiente.
INSTALLAZIONE DELL’AUTOPILOTA E DELLA CENTRALINA SU IMBARCAZIONI
CON MOTORI ENTRO-FUORI BORDO CON TIMONERIA MECCANICA A CAVO
Gli AUTOPILOTI GEONAV possono anche essere installati su imbarcazioni
con motori entro-fuori bordo servoassistiti con timoneria meccanica a
cavo. In questo caso l’autopilota deve essere abbinato ad un attuatore
lineare che fornisce la garanzia di un funzionamento impeccabile e di una
qualità nettamente superiore. Estremamente compatto.
SUGGERIMENTI
abbinamento all’autopilota GEONAV (vedi la
gamma completa dei modelli).
› AUTOPILOTA AP201-250W
+ attuatore lineare + kit di montaggio
› AUTOPILOTA AP401-250W
+ attuatore lineare + kit di montaggio
INSTALLAZIONE
L’attuatore lineare idraulico installato
sul terminale del monocavo comanda il
monocavo stesso e di conseguenza il servo
meccanismo dei motori: quando l’impulso
arriva al servomeccanismo, i motori vengono
spostati nella posizione desiderata.
Sono disponibili speciali kit di montaggio
per l’installazione dell’attuatore lineare
idraulico GEONAV. Come sempre, verificare
che ci sia spazio sufficiente per effettuare
l’installazione dell’attuatore lineare.
KIT DI INSTALLAZIONE
PER PIEDI POPPIERI MECCANICI
P0017880
(KIT per motori VOLVO PENTA Diesel)
P0017870
ATTUATORE LINEARE IDRAULICO PER PIEDI POPPIERI
SERVOASSISTITI CON TIMONERIA MECCANICA
P0017860
(KIT VOLVO PENTA a benzina)
P0017910
(KIT MERCRUISER e YAMAHA)
21
21-09-2009 18:09:41
AUTOPILOTI
Autopiloti PER IMBARCAZIONI CON MOTORI FUORIBORDO DOTATI DI
TIMONERIA IDRAULICA
Gli AUTOPILOTI GEONAV sono indicati anche per imbarcazioni con
motori fuoribordo con timoneria idraulica. Sulla timoneria idraulica
di bordo viene installata una centralina che comanda direttamente il
motore. La centralina dovrà essere scelta in base al volume del cilindro
della timoneria.
GEONAV offre sia autopiloti con Feedback lineare waterproof (solo per
timonerie Teleflex) sia autopiloti che, invece di servirsi del Feedback,
impiegano il sensore di accostata Rate Gyro unitamente ai dati ricevuti
dalla bussola e dal GPS, se collegato (Tecnologia Multisensor).
Modello
Alimentazione
(volt)
Portata
(cm3/min)
Pressione
(bar)
INSTALLAZIONE
La centralina idraulica deve essere scelta in
base al volume del cilindro della timoneria
poiche’ la sua portata garantisce la giusta
velocità di manovra.
Ai fini di una corretta installazione e di un
giusto funzionamento, verificare che ci sia
spazio a sufficienza e che i componenti
siano posizionati in ambiente asciutto.
Poiché il movimento dei motori avviene
in acqua, va posta particolare attenzione
all’utilizzo e/o al posizionamento del
feedback.
Potenza Processor
Box (Watt)
› AUTOPILOTA AP201-80W e la centralina
AC02R (solo 12V)
› AUTOPILOTA AP401-250W e la
centralina AC03R (12/24V)
abbinamento all’autopilota GEONAV (vedere
la gamma completa dei modelli a pag. 20).
Capacità serbatoio
(litri)
(volume cm3)
AC-02R
12V
720
50
PB80W
0,76
70-150
AC-03R
12/24V
1200
50
PB250W
1,1
175-325
GEONAV Accessori autopiloti
TELECOMANDI
RS32G PORTATILE
INDICATORI ANGOLO TIMONE
RC34G DA INCASSO (TILLER)
AR32 Ø 52 mm
INDICATORE DI BUSSOLA
AR33 Ø 80 mm
CD110
22
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:46
VHF
GEONAV RO4800
Novità assoluta per il mercato, il rivoluzionario Geonav
RO4800 è un VHF in grado di ricevere i segnali AIS
senza bisogno di un’antenna supplementare.
Numerose le funzioni disponibili, tra le quali la
modalità SCAN, la doppia o tripla veglia, la potenza
in uscita selezionabile tra 1W e 25W e l’accesso
diretto al canale 16. In caso di necessità, se collegato
ad un chartplotter, il Geonav RO4800 è in grado di
inviare la chiamata di soccorso trasmettendo anche
le coordinate dell’imbarcazione (DSC).
Ma la vera novità del Geonav RO4800 è la ricezione,
direttamente sul Chartplotter, dei segnali provenienti
dalle imbarcazioni dotate di AIS: sarà quindi possibile
vedere la loro posizione e l’identificativo MMSI,
oltre al loro nome, nazionalità, direzione e velocità,
coordinate, lunghezza, destinazione e stato al
momento del rilevamento. Tenere sotto controllo
il traffico, specialmente in zone ad alta densità è
veramente facile.
Altra importante novità del Geonav RO4800 è la
possibilità di utilizzare il comando remoto wireless
GeonavP4800 per comunicare in piena libertà.
CODICE PRODOTTO:
NAV80102
CARATTERISTICHE
› Tasto Distress per le chiamate di
soccorso
› Tasto per accesso diretto al canale 16
› Modalità SCAN
› Doppia o tripla veglia
› Potenza in uscita selezionabile tra 1 W e
25W (per chiamate a breve o lunga distanza, risparmiando anche il consumo)
› sistema ATIS (utilizzo per canali e
fiumi)
› Chiamata di routine verso un’imbarcazione o gruppo di imbarcazioni
› Memorizzazione canali
› Memorizzazione numeri MMSI
› Grande display LCD retro-illuminato con
8 livelli di luminosità
› Microfono con tastiera alfanumerica
› Installazione ad incasso (kit incluso nella
confezione)
› Possibilità di collegamento fino a due
P4800
› Impermeabile IPX7 (pannello frontale)
GEONAV P4800
Il Geonav P4800 è il comando remoto wireless
aggiuntivo per il Geonav RO4800: tale accessorio
non può operare come un VHF, può essere usato per
comandare e comunicare con il Geonav RO4800 a
distanza, nonché comunicare con un altro Geonav
P4800. Possono essere collegati alla stessa radio
fino a due di questi apparati.
Il Geonav P4800 rende più semplici e immediate le
comunicazioni specialmente se il VHF fisso è situato
sotto coperta o in un punto di non facile accesso.
CARATTERISTICHE
› Comando a distanza di tutte le funzioni
principali del Geonav RO4800
› Batterie ricaricabili in dotazione
› Funzione Intercom: comunicazione a
distanza con un VHF4800 e/o con un
secondo P4800
› Grande display LCD con luminosità
regolabile
› Copertura wireless circa 100m
Una pratica clip permette di fissare il Geonav
P4800 alla cintura.
CODICE PRODOTTO:
NAV80103
23
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:52
VHF
GEONAV RO4700
contattare e inviare un messaggio specificando il
canale di traffico sul quale volete trasmettere. Solo
l’imbarcazione interessata risponderà alla vostra
chiamata. GEONAV RO4700 è una stazione radio
con potenza di uscita di 1/25W e con accesso diretto
al canale 16. Se collegato al GPS può inviare la
posizione (latitudine e longitudine) dell’imbarcazione.
Un microfono compatto con pulsanti digitali agevola
l’impiego dell’apparato.
Farvi navigare sicuri è la nostra missione. La
funzione standard DSC (Digital Selective Calling)
è il punto di forza di GEONAV RO4700: basta
una semplice pressione sul tasto DISTRESS per
diffondere immediatamente la chiamata di soccorso
e poter fornire l’identità della vostra imbarcazione
e la posizione. I segnali di avvenuta ricezione dalle
imbarcazioni più vicine e dalla terra sono visualizzati
sul display retroilluminato. Oltre ai canali ATIS, è
dotato di 57 canali INT che permettono di comunicare
con riservatezza con una o più imbarcazioni: basta
conoscere il numero MMSI delle imbarcazioni da
CODICE PRODOTTO:
NAV80093
CARATTERISTICHE
HIGH/LOW
Per selezionare una potenza di trasmissione
adeguata alla distanza: la potenza d’uscita
di 25 W consente di comunicare a lunga
distanza, quella di 1 W a breve raggio
MEMORIZZAZIONE
Permette di memorizzare tutti i canali internazionali per richiamarli velocemente
MANOPOLE
Controllo volume con accensione e spegnimento, selezione canali e regolazione
dello squelch: tre manopole che facilitano
l’utilizzo della radio
IMPERMEABILE IPX7 (pannello frontale)
CANALE 16 DI EMERGENZA
Per accedere rapidamente al canale di
emergenza marittimo internazionale
PULSANTE DUAL SCAN
Permette di avere doppia veglia permanente sul canale 16 mentre ricevete una
comunicazione su un altro canale, veglia
tripla sul canale 16, sul canale di chiamata
9 e vegliando un altro canale, oppure di
effettuare la scansione di tutti i canali
esistenti
GEONAV antenne VHF
Le antenne VHF, realizzate in fibra di vetro e
base in nylon, sono disponibili con lunghezza
1, 1.5 (con o senza base inclusa) e 2.46 m,
hanno una frequenza di 156-163 MHz e una
potenza massima di 25W. Prodotte interamente in Italia sono costruite con materie
prime di qualità che garantiscono un’alta resistenza al vento e all’ingiallimento nel tempo.
Sono fornite con un cavo di 5,00 m RG58. Le
antenne VHF GEONAV valorizzano la linea
dell’imbarcazione offrendo al tempo stesso
affidabilità e robustezza.
comuni a tutte le antenne
Frequenza: 156-163 MHz
Impedenza: 50 Ohm
Potenza massima: 25 W
DC Closed
Lunghezza cavo: 5,00 m RG 58
Materiale: Policarbonato bianco (base), fibra di
vetro (frusta)
VALIDO PER CODICE PRODOTTO:
NAV80095 Antenna h. 1,5 m. completa di base
NAV80096 Antenna h. 1,5 m. senza base
24
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:09:54
GEONAV POCKET4300
Se cercate un apparecchio di alta
qualità per la comunicazione in mare,
GEONAV POCKET4300 è ciò che fa
per voi.
Concepito per trasmettere e ricevere
tutti i canali autorizzati sulle frequenze
marine VHF, GEONAV POCKET4300 assicura
comunicazioni chiare e precise ed
affidabilità nel tempo.
Ecco alcune caratteristiche
principali:
CARATTERISTICHE
CANALE DI EMERGENZA 16
Tasto di accesso rapido al canale di emergenza marittimo
internazionale
PLL (PHASE LOCKED LOOP)
Per stabilizzare la precisione di selezione dei canali
KEY LOCK
Blocco dei pulsanti, per prevenire manovre accidentali
CALL BUTTON
Per memorizzare un canale prioritario
REGOLAZIONE DELLO SQUELCH
Inibisce l’ascolto dei rumori se sotto la soglia stabilita.
HIGH/LOW
Per selezionare una potenza di trasmissione adeguata alla
distanza (0,8-5W), consentendo un risparmio energetico
PULSANTE DUAL SCAN
Permette di avere configurazioni multiple di veglia su vari
canali o di effettuare la scansione di tutti i canali esistenti
SCHERMO LCD RETROILLUMINATO
Consente di usare il VHF anche in condizione di luce scarsa
CODICE PRODOTTO:
NAV80083
GEONAV POCKET2400
GEONAV POCKET2400 è un VHF portatile che
associa dimensioni contenute ad alcune delle
caratteristiche del GEONAV POCKET4300
come la praticità nell’uso e l’affidabilità nel
tempo.
Compatto e maneggevole ma potente, il
GEONAV POCKET2400 ha un grande display
LCD retroilluminato, l’accesso diretto al
canale di emergenza 16, il caricatore delle
batterie interno.
GEONAV POCKET2400 risponde a tutti i
requisiti di un VHF portatile ed è destinato
a tutti i tipi di imbarcazione.
CARATTERISTICHE
› Canale di emergenza 16
› Resistente agli spruzzi
› 55 canali con memorizzazione dell’ultimo canale selezionato
› Possibilità di memorizzazione dei canali più utilizzati
› Potenza di emissione 0.8/25W
› Doppia e tripla veglia, incluso il canale 16
› 13 ore di autonomia con batterie 1300 mAh (typ.)
› Peso senza batterie 190 g
› Possibilità di essere alimentato con un 4 batterie 1,5V AA
CODICE PRODOTTO:
NAV80101
25
21-09-2009 18:09:58
VHF
RICEVITORE AIS
GEONAV AIS: AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM
NAVIGARE IN SICUREZZA
AIS, Automatic Identification System, permette di localizzare ed
identificare ogni imbarcazione che trasmette questo segnale
monitorando, su frequenze VHF marine predefinite, spostamenti, nome
e direzione delle imbarcazioni. La gestione di queste informazioni è
affidata ad un ricevitore AIS che si occupa di riceverle e trasferirle
ad un chartplotter o ad un pc in formato NMEA 0183. La funzione
“allarme di collisione” avverte se le navi rilevate passano troppo vicino
all’imbarcazione evitando quindi possibili collisioni. Questa funzionalità
aumenta notevolmente la sicurezza in navigazione soprattutto nei tratti di
mare fortemente battuti dalle rotte commerciali, durante la navigazione
notturna o in condizioni di visibilità limitata.
I prodotti della gamma GEONAV che sono compatibili con la funzione AIS
in formato NMEA 0183 sono GEONAV 5TOURING, GEONAV 7WIDE NET.
GEONAV EASY SPLIT
GEONAV EASY AIS
PER UTILIZZARE L’IMPIANTO VHF DI BORDO
RICEVITORE AIS
Permette di utilizzare l’antenna dell’apparato VHF di bordo anche con il
ricevitore AIS.
Un circuito automatico provvede ad escludere il ricevitore quando
l’apparato VHF va in trasmissione.
Il ricevitore EASY AIS con uscita NMEA 0183 riporta i dati AIS a video sugli
strumenti predisposti a tale opzione.
È dotato di interfaccia NMEA ed è possibile impostare l’uscita a 4.800 bps
o a 38.400 bps.
L’accensione dei LED segnala la ricezione dei dati su due canali separati
(161.975 e 162.025 MHz) e la corretta alimentazione del sistema (9-28V).
Utilizza antenna VHF da 50 Ohm ad alta sensibilità. Frequenze classe A,
classe B.
CODICE PRODOTTO: NAV80250 (EASY SPLIT)
CODICE PRODOTTO: P2015730 (KIT cavi e connettori da utilizzare con
GEONAV EASY SPLIT)
CODICE PRODOTTO: NAV80240
VHF
COLLEGAMENTO CON EASY SPLIT
COLLEGAMENTO CON ANTENNA VHF DEDICATA
Ricevitore AIS
26
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:04
ANTENNE TV
TERRESTRI
GEONAV tva6
GEONAV TVA6 è un’antenna
terrestre direzionale analogica e
digitale.
È corredata di un telecomando
pratico e funzionale,
con un sensore
dall’ingombro
minimo e di
un pannello di
controllo, per il quale
è possibile anche l’impostazione
manuale.
Il segnale può arrivare all’antenna
contemporaneamente da più
Pannello di controllo
Telecomando
Sensore
sorgenti ma, grazie alla capacità
di ricezione in angolo limitato,
l’antenna seleziona il segnale
migliore che di conseguenza
risulta più chiaro.
Grazie all’ingombro ridotto e alla
linea pulita, l’antenna GEONAV
TVA6 può essere installata anche
in testa d’albero su staffa o base a
tuga con filettatura 1 ¼”.
Il cavo di alimentazione può
essere prolungato fino a 30 metri
utilizzando un cavo a bassa perdita
da 10mm di diametro (opzionale).
Cavo 15 metri
Cavo di alimentazione
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
› Antenna
› Telecomando a infrarossi
› Pannello di controllo
› Sensore
› Cavo di alimentazione
› Amplificatore di linea
› 5 connettori F ed O-ring
› Cavo antenna con connettore BNC
› Cavo F-IEC
› Adattatore 1-14”
› Manuale d’uso
Connettori ed O-ring
Adattatore 1-14”
GEONAV tva4
Antenna TV terrestre per la ricezione
del segnale DTT (DVB-T), indicata
anche per la ricezione analogica
omnidirezionale.
Può essere installata anche in testa
d’albero su staffa o base a tuga con
filettatura 1 ¼”.
Protetta contro le scariche atmosferiche, è dotata di filtro per
l’eliminazione del disturbo e offre
un’eccellente ricezione dei canali
TV digitali terrestri, con acquisizione
del segnale sia analogico che digitale. Compatta e performante.
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
› Antenna TVA4
› Base a tuga
› Cavo alimentazione
› Alimentatore
› 2 connettori F ed O-ring
› Cavo bassa perdita 15 m
› Adattatore 1”-14
› Manuale d’uso
27
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:10
SCHEDE TECNICHE
CHARTPLOTTER
CODICE
DISPLAY
Dimensioni
Risoluzione
Tecnologia
Schermo Bonded garantito antiappannamento
Visibile al sole
Night View
Carta generale del mondo incorporata
Cartografia supportata
Collegamenti NMEA 0183
Collegamento in rete
GPS incorporato
WAAS-EGNOS
Collegamento antenna GPS esterna
Barometro integrato
Barografo con grafico pressione 48h
Collegamento autopilota
Collegamento RADAR (Target ARPA)
Collegamento ricevitore AIS
Collegamento strumenti del vento
Collegamento con modulo Fishfinder
Collegamento trasduttore prof/temp NMEA
Collegamento VHF (DSC)
Installazione
11C NET
7 WIDE NET
6 SUNSHINE
5 TOURING
NAV70135
NAV70125
NAV70093
NAV70104
10,4”
640X480
COLORI TFT
√
√
√
7” (16:9)
480X234
COLORI TFT
√
√
√
5,6”
240X320
COLORI TFT
√
√
5”
240X320
COLORI TFT
√
√
√
√
Navionics Platinum+, Gold
√
√
√
√
√
12 CAN.
√
√
√
√
√
√
Navionics Gold
√
√
√
12 CAN.
√
√
12 CAN.
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Su staffa, a pannello, incassato
Dimensioni strumento mm
Impermeabile/stagno
FUNZIONI
Allarme àncora acustico
Allarme àncora visivo
Allarme xtd acustico
Autozoom™
Correnti e maree
Easy View
Easy Pilot
EBL/VRM
Finestra “posizione nave”
Finestra “Run Way (XTD)”
Goto porto, servizio portuale, markers, rotte, tracce
Mob (Man Over Board)
Overzoom
Funzionalità per regata
Nomi, simboli, colori marker personalizzabili
Rotazione carta (Nord Up, Course Up)
Screen amplifier™
Target ARPA a video
Target AIS a video
Welcome Page personalizzabile
Split Screen
FUNZIONI FISHFINDER
Allarmi pesce
Allarmi profondità
Vista fondale
Zoom fondale
Zoom a profondità regolabile
Vista simboli pesce
Scala profondità Auto/Shift/Man.
Sensibilità Auto/Man.
Filtro rumore
Regolazione velocità scorrimento
Filtro sensibilità e profondità clutter
MEMORIA
Markers (punti di interesse)
Rotte disponibili
Waypoints
Tracce
ALIMENTAZIONE
Alimentazione
Consumo max
221x327x86
IPX6
√
√
√
√
√
Su staffa con sgancio rapido, incassato a
filo plancia e removibile
131x217x38,5
IPX6
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Su staffa, a pannello
168,5x170x85,5
IPX6
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Su staffa con sgancio rapido, incassato a
filo plancia e removibile
144x141x38,5
iPX6
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
12÷36 V
23 W
12 V
11 W
11÷18 V
8W
12 V
11 W
28
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:18
CODICE
DISPLAY
Dimensioni
Risoluzione
Tecnologia
Visibile al sole
Night View
Carta generale del mondo incorporata
4 GIPSY NMEA
3S
3
NAV70136
NAV70137
NAV70139
3,5”
240x320
COLORI TFT
√
√
2,2”
240x320
COLORI TFT
√
√
2,2”
240x320
COLORI TFT
√
√
√
√
√
Navionics Gold
Navionics Gold, Land&Sea
Navionics Gold, Land&Sea
Utilizzo
Marino
Marino, stradale, bike
Marino, stradale, bike
GPS incorporato
WAAS-EGNOS
Barometro integrato
Barografo con grafico pressione 48h
Bussola magnetica incorporata
Connessione NMEA
Collegamento autopilota
Collegamento trasduttore prof/temp NMEA
Collegamento VHF(DSC)
Collegamento monitor esterno
12 CAN.
√
12 CAN. SiRF Star III
√
√
√
√
12 CAN. SiRF Star III
√
Sgancio rapido a pannello, con staffa, con
staffa a ventosa, con staffa tubolare
164x85x34
300 gr.
IPX7
Sgancio rapido a pannello, con staffa a
ventosa, con staffa tubolare
110,5x52,5x21,5
110 gr.
IPX7
Sgancio rapido a pannello, con staffa a
ventosa, con staffa tubolare
110,5x52,5x21,5
110 gr.
IPX7
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
ILLIMITATI
√
√
12 h
12÷24 V
√
√
4W
√
√
9h
12÷24 V
√
√
6W
√
√
9h
12÷24 V
√
√
6W
Cartografia supportata
Installazione
Dimensioni strumento mm
Peso
Impermeabile/stagno
FUNZIONI
Allarme àncora acustico
Allarme àncora visivo
Autozoom™
Correnti e maree
Easy View
Finestra “posizione nave”
Finestra “Run Way (XTD)”
Goto porto, servizio portuale, markers, rotte, tracce
Overzoom
Rotazione carta (Nord Up, Course Up)
Screen Amplifier™
Istruzioni vocali turn-by-turn
Nomi, simboli, colori marker personalizzabili
MEMORIA
Markers (punti di interesse)
Rotte disponibili
Waypoints
Tracce
ALIMENTAZIONE
Funzionamento a batteria e con cavo
Batterie interne al litio
Autonomia batterie
Alimentazione con cavo accendi sigari
Alimentazione con cavo speaker
Modo risparmio batterie
Consumo
√
√
√
√
29
21-09-2009 18:10:23
SCHEDE TECNICHE
VHF/AIS
CODICE
Potenza
VHF portatile
Funzionamento a batteria
Autonomia batterie in stand-by
Indicazione livello di carica
Installazione su staffa
Installazione ad incasso
Funzione DSC
Ingresso dati GPS NMEA 0183
Tasto distress DSC
Canali internazionali
Modalità ATIS
Canali programmabili
Canali memorizzabili
Funzione Dual-Tri Watch
Accesso immediato al canale 16
Display retro illuminato
Regolazione volume
Regolazione squelch
Collegamento con speaker esterno
Connettore antenna (50 Ohm)
Impermeabilità
Alimentazione
Dimensioni
Peso
RO4800
NAV80102
1 W / 25 W
x (accessorio del RO4800)
NAV80103
RO4700
NAV80093
1 W / 25 W
√
√
√
√
√
√
√
57
√
√
√
√
√
√
√
√
√
SO239
IPX7 (pannello frontale)
13,6 V
720x170x160
1,5 Kg
Easy SPLIT – AIS / VHF splitter
CODICE
Caratteristiche elettriche
Alimentazione
Consumo
Connettore di antenna
Connettore apparato VHF
Connettore radio FM
Connettore easy AIS
Cavo alimentazione e dati
Fattori di accoppiamento (in standby, trasmettitore VHF OFF)
Antenna – porta AIS
Antenna – trasm. VHF
Antenna – radio FM
Trasmettitore VHF – porta AIS
Fattori di accoppiamento (attivo, trasmettitore VHF ON)
Trasmettitore VHF – Antenna
Porta AIS – trasm. VHF
Radio FM – trasm. VHF
Potenza trasmettitore VHF utilizzabile
Potenza max. di trasmissione
Potenza min. di trasmissione per l'attivazione dello splitter
Ritardo all'attivazione dopo la salita del segnale radio VHF
Dimensioni esterne
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Peso (ca.)
√
√
IPX7
Batteria Ni-Mh 750 mA
140x66,6x45
285 gr. senza batteria
NAV80250
9-28V DC
90 mA
SO239, femmina, 50 Ohm
SO239, femmina, 50 Ohm
BNC, femmina, 50 Ohm
BNC, femmina, 50 Ohm
Spina 2 poli, incluso
>-4 dB (@ 145..165 MHz)
>-4 dB (@ 145..165 MHz)
>-3 dB (@ 87..108 MHz)
> 20 dB (@ 145..165 MHz)
< 1 dB
> 30 dB
> 40 dB
30 W
400 mW
< 10msec
√
√
√
√
√
57
√
√
√
√
√
√
√
√
√
SO239
IPX7 (pannello frontale)
13,6 V
720x170x160
1,5 Kg
Pocket 4300
NAV80083
0,8 W / 5 W
√
√
24 ore
√
Pocket 2400
NAV80101
0,8 W / 5 W
√
√
13 ore
√
56
√
√
√
√
√
√
√
√
auricolare
integrata
IPX4
Batteria Ni-Mh 7.2V (1400mA)
148x60x39
56
√
√
√
√
√
√
√
√
auricolare
integrata
IPX4
Batteria Ni-Mh 1300 mA
124x62x36
Easy AIS – AIS receiver
CODICE
NAV80240
Ricevitore AIS a 2 canali per segnali AIS sulle
frequenze di 161.975 e 162.025 MHz
25kHz
-112 dBm
9600 bps
50Ohm
Canali
Distanza tra i canali
Sensibilità
Velocità ricezione dati
Impedenza di antenna
Caratteristiche elettriche
Alimentazione
Connettore di antenna
Cavo alimentazione e dati
Uscita
9 - 28VDC @< 100mA
BNC
Spina 6 poli, incluso
4800 bps (default)
38400 bps
NMEA 0183
VDM
Velocità di comunicazione dati
Formato dati
Messaggio NMEA
Dimensioni esterne
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Peso (ca.)
150 mm
150 mm
30 mm
500 gr
150 mm
150 mm
30 mm
500 gr.
30
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:29
SCHEDE TECNICHE
FISHFINDER / TRASDUTTORI
GEONAV F170
CODICE
Alimentazione
Cono di trasmissione
Consumo
Frequenza
Potenza di trasmissione nominale max
Profondità max
Profondità min
Modalità di visualizzazione
NAV80084
10÷16 V
10°-13°
7,5 W
170 kHz
350 W RMS
250 m circa
0,8 m
4
Trasduttori per black box Geonav F170 (compatibili solo con GEONAV F170)
CODICE
Modello
Tipo di
trasduttore
Sensori
Profondità
Freq.
Potenza
Cono
Materiale
supporto
NAV80130
P79
Interno scafo
Profondità
176 m
235 m
170kHz
370 W rms
11°
Plastica
0° - 22°
H 89 mm
N/a
NAV80150
P66
Installazione a
specchio di poppa
Profondità
temperatura
176 m
265 m
170kHz
370 W rms
10°
Plastica
Angolo di poppa
2° - 22°
H 100 mm
N/a
NAV80087
P19-12°
Passante
con elemento
inclinato 12°
Profondità
147 m
206 m
170kHz
200 W rms
13°
Plastica
8° - 15°
H 94 mm
51 mm
NAV80099
P19-12°
Passante
con elemento
inclinato 12°
Profondità
147 m
206 m
170kHz
200 W rms
13°
Bronzo
8° - 15°
H 94 mm
51 mm
NAV80110
Dt800
Passante retraibile
Profondità
temperatura
147 m
206 m
170kHz
200 W rms
13°
Plastica
Ottimale 0°-12°
Max 20°
H 124 mm
51 mm
NAV80120
Dt800
Passante retraibile
Profondità
temperatura
147 m
206 m
170kHz
200 W rms
13°
Bronzo
Ottimale 0°-12°
Max 20°
H 124 mm
51 mm
Angolo inclinazione
Dimensioni
scafo
Diametro
foro
Trasduttori NMEA (non compatibili con GEONAV F170)
CODICE
Modello
Tipo di
trasduttore
Sensori
Profondità
Freq.
Potenza
Cono
Materiale
supporto
NAV80001
P79 NMEA
Interno scafo
Profondità
100 m
235kHz
N/D
8°
Plastica
0° - 22°
H 89 mm
N/D
NAV80002
P66 NMEA
Installazione a
specchio di poppa
Profondità
temperatura
147 m
176 m
235kHz
350 W rms
11°
Plastica
0°-20°
H 96 mm
N/D
NAV80003
B17 NMEA
Passante
Profondità
temperatura
100 m
235kHz
N/D
14°
Bronzo
0°-20°
H 124 mm
51 mm
Angolo inclinazione
Dimensioni
scafo
Diametro
foro
31
21-09-2009 18:10:33
SCHEDE TECNICHE
ANTENNE GPS / ANTENNE TV
GP-04
NAV90029
CODICE
Caratteristiche tecniche
Generale
Sensibilità
Frequenza di aggiornamento
L1 1575.42 MHz, 20 canali paralleli
-159 dBm minimo
1Hz
Accuratezza GPS
Posizione
Velocità
Orario
<15m(95%) senza S/A
0.1 m/sec senza S/A
± 100 ns orario GPS
Acquisizione
Prima accensione
Partenza a freddo
Partenza a caldo
Riacquisizione
42 secondi circa
38 secondi circa
1 secondi circa
0,1 secondi
Valori limite
Altezza
Velocità
Accelerazione
18.000 m
500 m/s
4g
Dati generali
Diametro
Altezza
Peso
Temp. di funzionamento
Temp. stoccaggio
Datum
DGPS
Protocollo
Messaggi NMEA
Interfaccia
Lungh. cavo
Alimentazione
Assorbimento
83,3 mm o 3.27”
60 mm o 2.36”
8.46 oz o 240 g
-30°C +80°C
-40°C +90°C
WGS- 84
WAAS/EGNOS
NMEA 0183 ver. 2.20
Default : GGA, GSA, GSV, GLL, RMC, VTG, ZDA
RS-232
10 m
9 - 34V
1,2W
TVA6
CODICE
Frequenza
Guadagno
Rumore di interferenza
Impedenza
Alimentazione
Consumo
Tensione di uscita
Connessione
Struttura
Supporto
Base
Diametro
Peso
NAV80270
VHF 170 - 236 MHz: 16 dB gain; UHF 470 - 860 MHz: 26 dB gain
VHF 16 dB - UHF 26 dB
2,7 dB
75 Ohm
12 - 24 V DC
150 mA
113 dB μVm
BNC femmina
Nylon Resistente UV
Base in nylon non filettata
Tubo 38mm dia (1-14”)
32 cm
1,5 Kg
TVA4
CODICE
Frequenza
Guadagno
Rumore di interferenza
Impedenza
Amperaggio
Tensione di lavoro
Terminazione
Protezione dalle scariche atmosferiche
Lunghezza del cavo
Lunghezza
Diametro max
Peso
NAV80160
VHF 170-250 MHz; UHF 470-860 MHz
20 dB
2,7 dB
75 Ohm
40 mA
7 - 12V al cavo
cavo TV a bassa perdita (dia 5 mm)
diodi Schottky
15 m
210 mm
100 mm
750 g
32
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:38
SCHEDE TECNICHE
AUTOPILOTI
Codice
AP201
AP401
AP801
NAV80077 (AP201 -80)
NAV80009 (AP201 -80 senza Feedback)
NAV80190 (AP201 -80 con Gyronav Kit)
NAV80060 (AP201 -250)
NAV80062 (AP201 -250 senza Feedback)
NAV80004 (AP401 -250)
NAV80006 (AP401 -350)
NAV80007 (AP801 -250)
Display LCD 70x52.5 mm retroilluminato
5 Tasti in gomma siliconica retroilluminati
Montaggio ad incasso
Protezione contro infiltrazioni IP65
Temperatura di funzionamento -5/+55°C
Display LCD 80x60 mm retroilluminato
Selettore di rotta con manopola e tasti
Montaggio ad incasso o con staffa
Display LCD 80x60 mm retroilluminato
Selettore di rotta con manopola e tasti
Montaggio ad incasso o con staffa
VISUALIZZAZIONI
Rotta seguita magnetica
Rotta impostata
Angolo timone
Fuori rotta
Parametri funzionali
Xte (Cross Track Error)
Segnalazione anomalie e guasti
VISUALIZZAZIONI
Rotta impostata
Rotta vera (con sensore GPS o chartplotter collegato)
Velocità (con sensore GPS o chartplotter collegato)
Profondità
Angolo timone
Fuori rotta
MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
Stand-By (compass)
Azionamento elettrico del timone con tiller esterno
Azionamento elettrico timone con tasti
Automatico
Nav1
Wind
Dodge con tiller esterno
Stand-By (compass)
Automatico
Automatico+Track (True Course)
Nav1, Nav2 e Wind
Dodge con tiller esterno
Cambio di bordo in modalità Auto e Wind
FUNZIONI
Controllo automatico dell' assetto (Trim automatico)
Controllo automatico della sensibilità (YAW)
FUNZIONI
FUNZIONI
Controllo automatico dell'assetto (Trim automatico)
Controllo automatico dell'assetto (Trim automatico)
Controllo automatico di deriva, scarroccio e degli errori di bussola (True Controllo automatico di deriva, scarroccio e degli errori di bussola (True
Course)
Course)
Fine corsa Timone da 10° a 35°
Allineamento prora +/-10°
Compensazione automatica del Fluxgate
Regolazione luminosità tastiera e display
VISUALIZZAZIONI
Rotta impostata
Rotta vera (con sensore GPS o chartplotter collegato)
Velocità (con sensore GPS o chartplotter collegato)
Profondità
Angolo timone
Fuori rotta
Parametri funzionali : yaw, quantità timone, controtimone, velocità di
Parametri funzionali: quantità timone, contro-timone, velocità di accostata
accostata.
XTE (Cross Track Error)
XTE (Cross Track Error)
Stand-By (compass)
Automatico
Automatico+Track (True Course)
Nav1, Nav2 e Wind
Dodge con comando esterno
Cambio di bordo in modalità Auto e Wind
Memoria di rotta, U-Turn 180°, 360°, 2x360°
Follow-Up con la manopola Course
3 Programmi preimpostati dei parametri di governo
PARAMETRI FUNZIONALI
YAW da 1 a 5°
Rudder da 1.0 a 5.0
Turn-Rate da 2 a 10°/sec
YAW da 1 a 9°
Rudder da 0.5 a 9.0
Counter Rudder da 0 a 10
YAW da 1 a 9°
Rudder da 0.5 a 9.0
Counter Rudder da 0 a 20
SEGNALAZIONI ANOMALIE ALLARMI CON SEGNALE ACUSTICO E VISIVO
Mancanza segnale bussola fluxgate
Allarmi di corto circuito (comando remoto)
Fuori rotta
Mancanza segnale Feedback
Unità di potenza
Sovraccarico Unità Reversibile
Sensore Wind
Linea seriale
Mancanza segnali GPS
Mancanza segnale Plotter
Tensione alimentazione insufficiente
Segnali bussola interferiti
Allarme di corto circuito (comando remoto)
Fuori rotta
Unità di potenza
Sensore Wind
Linea seriale
Mancanza segnale GPS
Insufficiente tensione alimentazione
Allarme di corto circuito (comando remoto)
Fuori rotta
Unità di potenza
Sensore Wind
Linea seriale
Mancanza segnale GPS
Tensione alimentazione insufficiente
33
21-09-2009 18:10:42
SCHEDE TECNICHE
AUTOPILOTI
PROCESSOR BOX
CODICE
Caratteristiche tecniche
Tensione di alimentazione
Uscita per motore rotante "CR"
Uscita per motore rotante "R"
Uscita per solenoidi
Uscita per clutch
Protezione c.c. e sovraccarico con motore rev.
Uscita analogica per indicatori timone 2 uscite
Seriale Unità di controllo n°1
Seriale Unità di controllo n°2
Ingresso Feedback magnetico
Ingresso Feedback resistivo (*)
Ingresso Nav 1 NMEA 0183
Ingresso Nav 2 o Wind NMEA 0183(*)
Uscita bussola NMEA 0183 (*)
Funzione True Course (*)
Scheda espansione OPZ1
Scheda espansione OPZ2
KIT ATTUATORI LINEARI PER IMBARCAZIONI A VELA
CON TIMONERIA MECCANICA
CODICE
Caratteristiche tecniche cilindro
Azionatore (cilindro) tipo
Volume
Corsa pistone
Momento torcente
Pressione
Spinta
Massimo ingombro
Caratteristiche tecniche pompa
Centralina elettro-idraulica reversibile mod.
Alimentazione:
Portata
Potenza motore Max
Capacità serbatoio
Pressione
Dimensioni
PB80
P0017830
PB250
P0015380
PB350
P0015390
12/24/(**)
350 W
80 W
4A
4A
√
√
√
√
√
12/24/(**)
350 W
250 W
4A
4A
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
12/24/(**)
350 W
350 W
4A
4A
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
Scheda di espansione Standard OPZ 1
Rate Gyro (Gyronav)
Follow-Up 1
Follow-Up 2
III Control Unit
III Indicatore angolo di barra
Uscita per convertitore 0-20mA, 0-10V, +/-10V
Scheda di espansione Standard OPZ 2
Rate Gyro (Gyronav)
Follow-Up 1
Follow-Up 2
III Control Unit
III Indicatore angolo di barra
Uscita per convertitore 0-20 mA, 0-10V, +/-10V
NMEA2000
Interfaccia per girobussola synchro o stepper***
Interfaccia per girobussola NMEA 0183***
Kit imbarcazioni fino a 12m
P0017900
P0017930
P0017940
CL.0-18N
175 cm³
200 mm
112 Kgm
100 bar
876 Kg
932 mm
CL.0-22N
219 cm³
250 mm
123 Kgm
100 bar
876 Kg
1.082 mm
CL.0-34N
339 cm³
230 mm
217 Kgm
100 bar
1.473 Kg
1.040 mm
AC-02R
12V o 24V
720 cm³/min
40 W
0.76 Lt.
50 bar
302x160xh120 mm
AC-03R
12V o 24V
1.200 cm³/min
80 W
1,1 Lt.
50 bar
302x160xh120 mm
AC-05R
12V o 24V
2.000 cm³/min
125 W
2 Lt.
40 bar
332x160xh120 mm
Centraline elettroidrauliche reversibili
CODICE
P0017840
P0000010
P0000020
P0000100
P0000690
Modello
AC-02R
AC-03R
AC-03R
AC-05R
AC-05R
Alimentazione
(volt)
Portata
(cm3/min)
Pressione
(bar)
Potenza Processor
Box (Watt)
Capacità serbatoio
(litri)
(volume cm3)
12V
12V
24V
12V
24V
720
1200
1200
2000
2000
50
50
50
40
40
PB80W
PB250W
PB250W
PB350W
PB350W
0,76
1,1
1,1
2
2
70-150
175-325
175-325
350-650
350-650
Alimentazione
(volt)
Portata
(cm3/min)
Pressione
(bar)
Potenza Processor
Box (Watt)
Capacità serbatoio
(litri)
(volume cm3)
12V
24V
12V
24V
24V
24V
1220
1220
2200
2200
3600
6000
55
55
55
55
55
55
PB250W
PB250W
PB250W
PB250W
PB250W
PB250W
1
1
4
4
7,5
11
175-325
175-325
405-660
405-660
675-990
1080-1320
Dimensioni
(l x h x p mm)
302
302
302
332
332
160
160
160
160
160
120
120
120
120
120
Centraline elettroidrauliche ad elettrovalvole
CODICE
P0000210
P0000710
P0000090
P0000240
P0000700
P0000720
Modello
CC-03
CC-03
CC-075
CC-075
CC-075
CC-1V
Dimensioni
(l x h x p mm)
354
354
297
297
350
350
160
160
205
205
255
255
200
200
416
416
428
578
34
Chartplotter
Autopiloti
VHF
Antenne TV
Schede tecniche
21-09-2009 18:10:46
LEGENDA SIMBOLI
AIS
AIS È un sussidio marino di navigazione usato dalle
navi principalmente per l’identificazione ed il
posizionamento. Attraverso il collegamento ad
un ricevitore AIS, l’ apparato riceve e visualizza
i target AIS sullo schermo.
Funzione GoTo
Selezione rapida di un waypoint di destinazione
ad un porto scelto da una lista, ad un servizio
portuale (es. rifornimento di carburante) o a
punti precedentemente memorizzati e conseguente tracciamento della rotta.
Allarme acustico
Presente su apparati dotati di cicalino.
GPS interno 12 canali
Lo strumento incorpora un modulo GPS al suo
interno. Per l’installazione non è necessario, di
conseguenza, eseguire alcun impianto aggiuntivo a bordo.
Autozoom
Presente su tutti i chartplotter Geonav, è una
delle funzioni fondamentali per la navigazione
con rotta impostata: si attiva automaticamente
e permette la visualizzazione contemporanea
della posizione dell’imbarcazione e del target
waypoint.
Durante la navigazione la distanza al punto
di rotta si riduce e grazie a questa funzione
la scala della carta aumenta senza alcun
intervento da parte dell’utente.
Interfaccia NMEA
NMEA
L’apparato si interfaccia con altra strumentazione utilizzando lo standard NMEA.
Barometro
Apparati con funzioni di barometro e barografo
incorporate, con grafico di 48h per previsioni
meteo.
Istruzioni vocali (solo Geonav 3 e 3S)
In modo stradale o outdoor, l’apparato fornisce
istruzioni vocali per indicare il percorso da
seguire.
Bussola magnetica (solo Geonav 3S)
Sensore bussola magnetica incorporato
MOB
Quando si attiva la funzione “uomo a mare”
viene tracciata la posizione in cui è avvenuta la
caduta in acqua e vengono fornite informazioni
utili al recupero del naufrago.
Easy Pilot
Funzione che permette di trasmettere velocemente all’autopilota in maniera del tutto automatica una nuova rotta da seguire.
Easy View
Funzione che consente di ingrandire i caratteri
delle scritte sullo schermo, migliorandone la
leggibilità.
EBL/VRM
Funzione per localizzare o misurare punti
conoscendo distanza e rilevamento.
Ethernet Network
Indica apparati che possono essere collegati in
rete e condividere la rotta da seguire.
Fishfinder
Lo strumento ha anche funzione Fishfinder, con
individuazione del fondale e dei pesci.
Funzionamento a batterie
Lo strumento funziona con una batteria interna
Installazione a filo plancia
Apparati progettati per essere installati a
filo plancia, anche con possibilità di essere
rimossi.
Night View
Combinazioni di colori e riduzione della luminosità per l’utilizzo dell’apparato anche di notte.
Nomi e simboli marker personalizzabili
I punti di interesse possono essere memorizzati
e inseriti sullo schermo con un nome e con un
simbolo (a scelta 8 simboli). I marker possono
essere modificati anche successivamente.
Overzoom
Zoom digitale della carta nautica, il
funzionamento è simile all’uso di una lente di
ingrandimento.
Portatile
Apparato di dimensioni ridotte che può funzionare in maniera completa senza aver bisogno
di essere collegato ad altra strumentazione.
Schermo garantito anticondensa
Grazie alla tecnologia “Bonded”, i display LCD
vengono incollati direttamente al vetro di protezione, impedendo la formazione di condensa.
Screen Amplifier
Funzione che consente di ottimizzare le informazioni a video visualizzando sempre 2/3
di schermo nella direzione di navigazione. In
questo modo è come se l’apparato avesse uno
schermo di dimensioni maggiori.
Split Screen
Funzione che permette di dividere lo schermo
in due finestre con diverse funzionalità operanti
simultaneamente.
Staffa con sgancio rapido
L’apparato può essere installato e rimosso da
bordo in modo comodo e veloce.
Strumenti del vento
Possibilità di interfacciare l’apparato con gli
strumenti del vento di bordo e con software di
regata integrato nell’apparato.
Target arpa
Apparati che ricevono e visualizzano i Target
ARPA sullo schermo quando sono collegati ad
un radar con questa funzionalità.
Trasduttore di profondità
Apparati con ingresso dati NMEA che consente
di collegare un trasduttore che rileva i dati di
profondità e temperatura.
Top Visibility
Display ad alta visibilità con ogni condizione
atmosferica.
Uscita video esterna
L’immagine del video può essere visualizzata
anche su un monitor ripetitore esterno
Waypoint, marker e tracce infinite
I dati vengono memorizzati sulla cartuccia (CF
o SD) e non nella memoria dello strumento. Il
limite di memoria dipende dalla capacità di memoria della cartuccia.
Waterproof IPX7
Apparati resistenti ad un’immersione per un
tempo massimo di 30 minuti, alla profondità
di un metro.
35
21-09-2009 18:10:48
GEONAV lOGO
CMyk
fIle naMe
suggested usage
geonav_logo.eps
to be used over a white or light colored
background.
Color breakdown
GlOBE: cMYK
GEO: White
NAV: MAtch 303
Via Aurelia Nord 92 - 55049 Viareggio (Lu)
www.geonav.it - [email protected]
800 542722
GEONAV 3, GEONAV 3S, GEONAV 4 GISPY NMEA, GEONAV 5TOURING, GEONAV 6SUNSHINE,
GEONAV 7WIDE NET, GEONAV 11C NET, GEONAV F170, GEONAV GP-04, GEONAV AP201,
fIle naMe
suggested
usage
GEONAV AP401, GEONAV AP801, GEONAV RO4800, GEONAV P4800,
GEONAV RO4700,
be used
GEONAV POCKET 4300, GEONAV POCKET 2400 sono marchi dito
GEONAV
Srlover a dark background.
geonav_logo_rev.eps
Easy AIS e Easy Split sono marchi di Weather Dock AG
Navionics è un marchio registrato di Navionics Spa
Gold, Platinum+, Land&Sea sono marchi di Navionics Spa
Progetto grafico e impaginazione: Adacto
Color breakdown
GlOBE: cMYK
GEO: MAtch 303
NAV: White
Le foto alle pagine 4-5, 10-13 sono di Max Ranchi
Le specifiche possono subire variazioni senza preavviso.
©2009 Tutti i diritti riservati
Stampato in Italia
GEO/IT/09.09.01
21-09-2009 18:10:54

GEONAV 11c NEt - Nautistore.com

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