COSTRUZIONE Scafo e coperta Scafo realizzato in infusione

specifiche e dotazioni standard
COSTRUZIONE
Scafo e coperta
Scafo realizzato in infusione sottovuoto di
resine di vinilestere e epoxy.
Gelcoat isoftalico colore bianco con linee
decorative in nero
Primi strati: laminazione con resina isoftalica di
poliestere, ottimizzazione del rapporto rigidità
strutturale e peso, ottenuto attraverso l’utilizzo
di fibre di vetro unidirezionali, biassiali e
triassiali.
Costruzione dell’opera morta in sandwich con
cuore di PVC a cellule chiuse
Struttura di rinforzo dello scafo affidata a un
ragno strutturale in acciaio inox unito allo scafo
mediante l’utilizzo di colla strutturale.
La struttura del ragno in acciaio provvede ad
assorbire i carichi provenienti dalla chiglia e
dall’ albero entrambi uniti allo stesso.
Le aree dello scafo sottoposte a maggiori
stress sono rinforzate con laminazioni in fibra
di carbonio.
Struttura incollata longitudinalmente con
rinforzi addizionali in carbonio.
Le aree della coperta soggette a maggiori
stress (punti attacco winches e attrezzature di
coperta) sono rinforzate attraverso la
sostituzione del core in PVC con rinforzi in
compensato marino o alluminio annegati nella
struttura.
Giunzione scafo e coperta
Scafo e coperta sono uniti con l’utilizzo di
collanti strutturali metilmetacrilati.
La falchetta il teak è imbullonata attraverso la
coperta e flangiata allo scafo.
ATTREZZATURA DI COPERTA
Musone in acciaio inox
Gavone catena ancora auto drenante
8 candelieri in acciaio inox con relative draglie
Tientibene laterali imbullonati in tuga
Pozzetto
Tambuccio scorrevole in Carbonio, con
ghigliottine di chiusura in acrilico e feritoie di
ventilazione
Alloggiamento per lo spryhood nello stampo
della coperta
Sedute pozzetto e lato timoneria in teak
massello 8 mm
Gavoni laterali, destra e sinistra, sotto sedute
Doppio gavone a poppa
s41
Panca di poppa rimovibile
Compartimento auto drenante per nr. due
bombole gas
Attacco timone a barra d’emergenza
Leva controllo invertitore
Pannello controllo motore
Estintore
Albero
Albero frazionato passante in alluminio
anodizzato
Doppio ordine di crocette in alluminio
acquartierate (circa 20°)
Scassa imbullonata sullo chassis di acciaio
inox
Boma
Boma in alluminio anodizzato
Due borose passanti interne per sistema
terzaroli a circuito chiuso
Vang a gas con strozzatore in pozzetto
sdoppiato
Rigging
Sartiame discontinuo in spiroidale, 1x19 con
arridatoi in inox
Tendipaterazzo idraulico in acciaio
Manovre correnti
Drizze e borose rinviate in pozzetto e diretti sui
winches di tuga
L’albero standard include:
- 1 x drizza di randa
- 1 x drizza di genoa
- 1 x amantiglio
Scotte e cime
- 1 x scotta randa
- 2 x scotte genoa
- 2 x scotte regolazione carelli genoa
- 1 x vang
- 2 x borose
- 1 x rinvio
- 1 x cimino per rollafiocco
Rotaie di coperta
Rotaie carrelli Genoa ai lati della tuga (2x3 mt)
Sistema di regolazione dei carrelli genova dal
pozzetto con rinvio 5:1 e su cuscinetti a sfera
Sistema randa
specifiche e dotazioni standard
Rotaia trasto randa incassata sul fondo
(1x1.8mt) del pozzetto con sistema carrello
randa e rinvio 6:1
Scotta randa alla tedesca con:
5 x bozzelli singoli Becket 57 mm ESP
s41
Catena galvanizzata da 8mm x 50mt
Salpancore 12v-1000w con filo comando e
comando in pozzetto
4 x bitte di coperta
Scaletta da bagno in acciaio rimovibile
BOZZELLI
LAYOUT INTERNI
Drizze
-6 x Bozzelli singoli Beckett 57mm ESP
Vang
-2 x Bozzelli singoli Beckett 57mm ESP
Deck organizers (By Harken)
- 2 Rolliere a 4 pulegge per drizze e cime
- 2 Rolliere a 2 pulegge per drizze e cime
Stopper Spinlock
2 batterie da 4 stopper posizionati in tuga per
drizze, borose, vang
1 x scottino per rolla fiocco
Layout standard (A): Armatoriale, Cabina di
poppa, 1 bagno
Interni in compensato marino di alta qualità,
impellicciato mogano
Profili e cornici in legno massello
Paglioli in laminato
Paratie in compensato marino di okume
plywood laminate allo scafo e giuntate alla
coperta
Sentina e parti invisibili dello scafo verniciati
Materassi cabine e cuscineria salone in
schiuma alta intensità e rivestiti. Tappezzeria di
alta qualità rimovibile e di facile manutenzione
Tappezzeria standard di colore Sabbia.
DISCESA PRINCIPALE
Winches
2 x 50 Harken doppia velocità per scotte
genova
4 x 40 Harken doppia velocità per drizze e
scotta randa alla tedesca
3 Manovelle winch con manico in PVC
Scaletta d’entrata a copertura vano motore con
alzata su molle a gas
Gradini in legno sagomati con strisce antiskid
2 tientibene laterali in acciaio
CABINA ARMATORIALE DI PRUA
EQUIPAGGIAMENTO
Timoneria
Doppia ruota da 32'' nero GFC
Barra di rispetto in acciaio inox
Chiglia
Chiglia standard (scarpone), in ghisa con
pescaggio 2,00 m e rivestimento epossidico di
protezione
Ampia cuccetta matrimoniale
Materasso in due parti
Mensole a paratia
Ampio gavone sotto la cuccetta con pistoni
idraulici per ritenuta apertura
2 armadi a due ante (destra e sinistra) con
ripiani ed appendini
Seduta con scarpiera chiusa
1 boccaporto grande con oscurante e
zanzariera integrati
2 boccaporti piccoli
2 oblo laterali a scafo non apribili
2 luci lettura
Strumenti navigazione/comunicazione
Bussola magnetica
Luci di navigazione (babordo e tribordo,
poppa), luce motore, luce fonda, luce coperta
Equipaggiamento per ormeggio
Ancora Delta galvanizzata da 16KG
CABINA DI POPPA (babordo)
Cuccetta doppia
Materasso in due parti
Mensole a paratia (tribordo)
Ampio armadio ad appendere con ripiani
sottostanti
specifiche e dotazioni standard
Vano scarpiera
Accesso a vano motore
Serbatoio Acqua dolce sotto la cuccetta
1 oblò apribile con tendina paratia (babordo)
1 oblò apribile su pozzetto con tendina
1 finestratura chiusa (babordo)
2 luce lettura
s41
Frigo ad apertura frontale da 50L, 12 V
Stipetti con chiusura sopra piano cottura
Armadietto con chiusura sotto lavello cucina
Ripostiglio cucina
Protezione in plexiglass tra lavello e divano
Tientibene in acciaio inox
1 oblò apribile con tendina
BAGNO DI POPPA (tribordo)
VANO MOTORE
Unità in GRP con lavello
Miscelatore acqua calda/fredda con doccetta
estraibile
Pompa elettrica per drenaggio acqua doccia
Toilette manuale
Stipetteria frontale con specchio
Ripostiglio cerate
1 serbatoio acque nere 40 lt.
Accessori bagno
Tientibene in acciaio inox
1 oblò apribile con tendina
DINETTE
Ampio divano ambo i lati
Tavolo centrale rimovibile con alette ripiegabili
e vano bottiglie
Seduta e schienali in schiuma
Stipetteria chiusa con ripiano per libri ambo i
lati
Gavoni sotto seduta divani
Tavolo da carteggio (tribordo) con spazio per
carte nautiche e strumentazione
Cassetti ed armadietto sotto tavolo da
carteggio
Stipetto per strumenti di navigazione e
pannello elettrico
Seduta con cuscino
Estintore
2 tientibene laterali in acciaio inox su cielini
1
ampio boccaporto con oscurante e
zanzariera integrati
1 larga entrata principale con tambuccio
2 finestrature laterali chiuse
CUCINA
Cucina a L
Piano lavoro bianco con profilo in legno
massello
Piano lavoro bianco rimovibile sopra cucina a
fornelli
Doppi lavandino in acciaio inox
Miscelatore acqua calda/fredda lavandino
Cucina a gas a due fuochi e forno
Frigo a pozzetto da 80 L, 12V
Vano con isolamento acustico schiuma ad alta
intensità
Vano di facile accesso attraverso la scaletta
sollevabile e/o accesso laterale cabina di
babordo
Sistema automatico antincendio
SISTEMA IDRAULICO;
ACQUE
SCARICO
DELLE
Boiler 25 Lit
Circuito acqua dolce a pressione
Serbatoio acqua dolce ventilato con una
capacità totale di 180 lt e tappo d’ispezione.
Indicatore livello acqua, posizionato su
pannello strumenti
Imbarco acqua dolce in coperta
Miscelatori acqua su lavello bagno e cucina
Piatto doccia con scarico diretto a mare
attraverso pompa elettrica azionabile da switch
manuale posizionato in bagno.
MOTORE E COMPONENTI
Yanmar 3JH5E SD 50 (sail drive)
Elica a due pale abbattibili
Alternatore 80A/12V
Pannello di controllo( nel pozzetto) con
contagiri, allarme acustico e conta ore con
protezione in plexiglass
Leva invertitore posizionata in pozzetto a lato
ruota timone
IMPIANTISTICA MOTORE
1 x 200 lt serbatoio gasolio
Serbatoio con tappo d’ispezione
Indicatore livello gasolio posizionato su
pannello strumenti
Imbarco gasolio posizionato su specchio di
poppa (tribordo)
Filtro gasolio con separatore acqua
Sistema antincendio automatico
Filtro acqua di mare
SISTEMI GENERALI
specifiche e dotazioni standard
Sentina
Pompa elettrica a membrane per sentina
centrale, azionabile sia automaticamente che
con interruttore manuale.
Pompa elettrica per sentina di poppa,
azionabile sia automaticamente che con
interruttore manuale.
Pompa di sentina manuale posizionata in
pozzetto
SISTEMA ELETTRICO
Impianto 12 V DC
Pannello centrale elettrico con indicatori a LED
e interruttori termomagnetici
Impianto di bordo distribuzione corrente a 12V
con relative prese
1 x 12V 100 Ah batteria motore con stacca
batteria
1 x 12V 170 Ah batteria servizi con stacca
batteria
Anodo di protezione batterie
Sistema parallelo batterie
Impianto 230V ac
Impianto di bordo distribuzione corrente a
230V con relative prese
Interrutore Termomagnetico principale per
impianto 230V
Cavo di alimentazione di terra
Manuale proprietario e certificato CE, Classe di
navigazione A-ocean by Germanisch LLoyd
*Nota: Le specifiche sopradescritte possono variare a
discrezione del costruttore senza preavviso e non sono
vincolanti
s41