Decreto Legge 248 / 2007 (Milleproroghe) - Proroga Incentivi

Roma, 10 gennaio 2008
Decreto Legge 248 / 2007 (Milleproroghe)
Proroga Incentivi Rottamazione 2008
Introduzione
Nel Consiglio dei Ministri del 28 dicembre scorso, è stato approvato il cosiddetto Milleproroghe che
prevede, tra l’altro, la proroga degli incentivi mediante alcune modifiche ed estensioni e le norme sui
Neopatentati.
La seguente informativa sintetizza le agevolazioni contemplate e nel nuovo decreto per la
rottamazione e quelle ancora in vigore con la rottamazione 2007 (es: aiuti auto ecologiche, bollo
ecc).
Il provvedimento è entrato in vigore il 1 gennaio 2008 ma dovrà essere convertito in legge entro
il 29 febbraio p.v. a pena decadenza.
Incentivi alla rottamazione degli autoveicoli
A differenza della rottamazione del 2007, l’attuale rottamazione distingue la tipologia di
motorizzazione (diesel o benzina) ed i livelli di emissioni di CO2.
Auto a benzina:
Incentivo di 700 euro per la rottamazione di autovetture Euro 0, Euro 1 ed
Euro 2 immatricolate entro il 31 dicembre 1996, con contestuale acquisto
di autovetture Euro 4 o Euro 5 aventi emissioni di CO2 non superiori a 140
g/km. A questo si aggiunge 1 anno di bollo gratis. In caso venga rottamato un
Euro 0 il bollo gratis è prorogato di due anni (totale 3).
Auto diesel:
Incentivo di 700 euro per la rottamazione di autovetture Euro 0, Euro 1 ed
Euro 2 immatricolate entro il 31 dicembre 1996, con contestuale acquisto di
autovetture Euro 4 o Euro 5 aventi emissioni di CO2 non superiori a 130
g/km. In caso venga rottamato un Euro 0 il bollo gratis è prorogato di due
anni (totale 3).
Auto a benzina o diesel: il suddetto incentivo aumenta a 800 euro se le autovetture acquistate, Euro
4 o Euro 5 benzina o diesel, abbiano emissioni di CO2 non superiori a 120
g/km;
Rottamazione di più vetture e acquisto di 1 vettura: in caso di rottamazione di due autovetture
con contestuale acquisto di una soltanto, alle agevolazioni sopraindicate
(bonus di 700 Euro ed esenzione del bollo), si aggiunge un ulteriore incentivo
di 500 euro. Le due vetture devono essere di proprietà di persone dello
stesso nucleo familiare , risultante dallo stato di famiglia / conviventi.
Rottamazione senza acquisto: E’ prorogato al 31 dicembre 2008 ed esteso alla rottamazione delle
autovetture e degli autoveicoli per trasporto promiscuo “Euro2” immatricolati
entro il 31/12/1998, il contributo anticipato dal demolitore e aumentato ora
a 150 € per la demolizione del veicolo. Inoltre è previsto il rimborso
dell’abbonamento al trasporto pubblico locale ora concesso per tre
annualità qualora il soggetto non proceda all’acquisto di altro veicolo nuovo
o usato nei 3 anni successivi alla rottamazione. Infine, chi effettua una
rottamazione di autovetture e autoveicoli “Euro 0, Euro 1 ed Euro 2
immatricolati entro il 31/12/1998, può chiedere in alternativa al rimborso
dell’abbonamento annuale al trasporto pubblico locale (previsto dalla
finanziaria 2007), un contributo di 800 € fino a esaurimento dei finanziamenti
governativi (nei limiti di spesa di 2 Mio di €), per fruire del servizio di Car
Sharing secondo le modalità da definire con decreto interministeriale.
L’incentivo è riconosciuto ai contratti di acquisto (patto chiaro) sottoscritti tra il 1° gennaio ed il
31 dicembre 2008, con immatricolazioni entro il 31 marzo 2009. Restano confermate come nel
2007 le modalità per il riconoscimento ed il rimborso.
I soggetti beneficiari sono le persone fisiche e titolari di partita Iva oltre alle persone giuridiche (es:
RAC). Il contributo non spetta alle imprese la cui attività è diretta alla produzione o scambio di veicoli.
Per le persone fisiche il contributo spetta anche nel caso in cui il veicolo demolito sia intestato ad un
familiare convivente, risultante dallo stato di famiglia. Per usufruire dell’incentivo, la vecchia
autovettura o veicolo dovrà essere intestata allo stesso nominativo (o ragione sociale per le aziende).
Per i casi di cointestazione, valgono le norme fiscali vigenti già nella precedente rottamazione.
Ad esclusione delle Persone Fisiche, le agevolazioni possono essere usufruite nel rispetto della
regola degli aiuti del “de minimis” (di cui al regolamento CE 1998/2005 del 15 dicembre 2006). I
benefici possono essere fruiti dalle persone giuridiche e fisiche con partita Iva, che acquistano un
veicolo per l’attività d’impresa nel rispetto della regola de minimis e questo per non incorrere nelle
norme che vietano gli aiuti di Stato. Si ricorda che la soglia di esenzione dall’obbligo di notifica
previsto per gli aiuti concessi nell’arco di tre esercizi a favore di una determinata impresa è pari a
200.000 € .
Tuttavia, dalla de minimis sono espressamente escluse (e non possono quindi beneficiare degli
incentivi) :
-
le imprese di trasporto in conto terzi
-
le imprese attive nel settore della pesca e acquacoltura
-
le imprese attive nel settore della produzione, trasformazione e commercializzazione di
prodotti agricoli elencati all’allegato 1 del Trattato
-
le imprese che hanno ottenuto aiuti all’esportazione
-
le imprese che hanno ottenuto aiuti per l’impiego di prodotti interni piuttosto che
d’importazione
-
le imprese attive nel settore carboniero
-
le imprese in difficoltà che hanno ricevuto aiuti ad hoc
Incentivi alla rottamazione degli autocarri leggeri (LCV) entro le 3,5 tonnellate
Categorie interessate: Promiscui, trasporto merci, trasporti specifici, uso speciale e autocaravan,
di massa massima fino a 3,5 tonnellate ai sensi del Cds all’art 54, comma 1, alle lettere:
c: autoveicoli per trasporto promiscuo
d: autocarri
f: autoveicoli per trasporti specifici
g: Autoveicoli per uso speciale
m: Autocaravan
Per l’acquisto di autocarri leggeri fino a 3,5 t, Euro 4 o Euro 5, con contestuale rottamazione della
stessa tipologia di veicolo Euro 0 o Euro 1 (NO Euro 2!), l’incentivo è pari a:
•
1.500 € per i veicoli con massa massima inferiore a 3 tonnellate.
•
2.500 € per quelli di massa massima uguale o superiore a 3 t (quest’ultimo incentivo è stato
esteso anche ai veicoli per trasporti specifici, per uso speciale e alle autocaravan).
L’incentivo è riconosciuto ai contratti di acquisto (patto chiaro) sottoscritti tra il 1° gennaio ed il 31
dicembre 2008, con immatricolazioni entro il 31 marzo 2009. Restano confermate come nel 2007
le modalità per il riconoscimento ed il rimborso.
Incentivi ai veicoli ecologici nuovi (omologati dal costruttore)
Per l’acquisto di autovetture e di autocarri entro le 3,5 tonnellate nuovi ed omologati dal costruttore
per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, del motore con Gas Metano o GPL,
nonché mediante alimentazione elettrica ovvero ad idrogeno, è concesso un contributo di 1.500
euro, incrementato di ulteriori 500 euro nel caso in cui il veicolo acquistato, nell’alimentazione ivi
considerata, abbia emissioni di CO2 inferiori a 120 grammi per chilometro.
Tali agevolazioni sono cumulabili con quelle relative alla rottamazione delle autovetture e degli
autocarri leggeri (vedi sopra).
Veicoli Ecologici trasformati prima e dopo l’immatricolazione (Metano – GPL)
Il Fondo della Legge n. 403/97, destinato alle agevolazioni per le trasformazioni, prima e dopo
l’immatricolazione, dei veicoli a gas (GPL e metano), è stato finanziato con ulteriori 50 milioni di euro
per l’anno 2009. Tuttavia, l’incentivo di 650 euro previsto dalla finanziaria 2007 in questi casi, è
stato ridotto a 500 euro per le trasformazioni a metano e a 350 euro per quelle a GPL.
I nuovi incentivi soprariportati si applicheranno agli acquisti di autoveicoli effettuati dal 2 gennaio
2008 al 31 dicembre 2008, con immatricolazione entro il 31 marzo 2009, e continueranno ad
essere validi i criteri e le procedure contenuti nella Legge Finanziaria 2007, commi da 229 (solo il
primo periodo) a 234 (anticipazione dell’incentivo da parte del venditore, rimborso del Costruttore
che recupera dallo Stato attraverso il credito d’imposta, rottamazione dei veicoli entro 15 giorni dalla
consegna del nuovo, ecc).
Al riguardo, precisiamo che, ai sensi di una esplicita esclusione contenuta nella normativa in esame,
il limite di 250 mila euro annuali per il credito d’imposta, stabilito con il comma 53 della Legge
Finanziaria 2008, non si applica agli incentivi in questione.
Sintesi contributi statali 2008 per la rottamazione in funzione della tipologia di veicolo
rottamato e delle emissioni della nuova vettura
Contributo autoveicoli
Euro
Euro 1 o Euro 2
Euro 0
Emissioni
CO2 (g/km)
immatricolati ante 01.01.97
<= 140
<= 130 se diesel
<= 120
<= 140
<= 130 se diesel
<= 120
Contributo
€ 700
€ 800
€ 700
€ 800
Bonus tassa
possesso
3 anni
3 anni
1 anno
1 anno
+ € 500
+ € 500
+ € 500
+ € 500
se 2 rottamaz.
in famiglia
+
Contributo Autoveicoli e Autocarri ecologici nuovi omologati dal costruttore
Autovetture e Autocarri
(entro le 3,5 T) Metano /
GPL / Elettrici /Idrogeno
Euro 4 / Euro 5
Euro 4 / Euro 5
Emissioni CO2 (g/km)
> 120 gr
< 120 gr
Contributo
+ 1.500 €
+ 500 €
(2.000 tot)
Tassa di possesso
Nessuna maggiorazione
già previste finanziaria
2007
Nessuna maggiorazione
già previste finanziaria
2007
(continuano a pagare 2,58
€ a Kw)
(continuano a pagare
2,58 € a Kw)
Incentivi alla trasformazione delle vetture a Metano e GPL
Tipologia Autocarro
Euro 0
Euro 1
Metano
500 €
500€
GPL
350 €
350 €
(Euro 4 / 5)
Contributo Autocarri entro le 3,5 T (LCV)
(Trasporto merci, trasporti specifici, uso speciale e autocaravan)
Tipologia Autocarro
Euro 0
Euro 1
> 3 tonnellate
1.500 €
1.500 €
Da 3 t fino a 3,5 t
2.500 €
2.500 €
(Euro 4 / 5)
(ai sensi dell’art 54
codice della strada
lettera c,d,e,f)
Documentazione Persone Fisiche - Giuridiche e titolari di Partita Iva
¾ Copia fattura di vendita della nuova vettura
¾ Sulla fattura di vendita dovranno essere riportati i seguenti riferimenti legislativi:
¾ Contributo governativo di € 700 / € 800 / €1.500 / €2.500 in riferimento all’articolo 29 del
decreto legge 248/07.
¾ Il contributo governativo dovrà essere scontato dal totale finale della fattura con IVA già
inclusa. L’importo del contributo statale non è soggetto ad IVA.
¾ Copia Patto Chiaro della nuova vettura completo delle firme sia dell’acquirente sia del venditore.
¾ Copia libretto di circolazione della nuova vettura
¾ Copia libretto o carta circolazione e foglio complementare o certificato di proprietà del veicolo
usato da rottamare (in mancanza copia dell’estratto cronologico)
¾ Copia domanda di cancellazione per demolizione del veicolo solo in assenza del CDP e copia
del certificato di proprietà rilasciato dal PRA del veicolo rottamato con l’attestazione dell’annotata
cessazione della circolazione
¾ Copia dello stato di famiglia nel caso in cui il veicolo demolito sia intestato ad un familiare
convivente
¾ Copia visura camerale, nel caso di azienda, in cui viene evidenziato il tipo di attività
dell’impresa.
¾ Copia visura camerale, nel caso di azienda, in cui viene evidenziato il tipo di attività
dell’impresa.
¾ Copia della Dichiarazione compilata da parte del Venditore secondo circolare ACI. Tale
Dichiarazione deve essere inviata a cura del venditore anche al PRA ad integrazione della usuale
documentazione per la trascrizione del veicolo.
¾ Dichiarazione Cliente ai sensi dell’art. 47 D.P.R. 28/12/2000 n. 445 (cosiddetta
autocertificazione) solo nel caso di beneficiario diverso dalla Persona Fisica ai fini della
dichiarazione del “de minimis” con timbro e firma.
¾ Eventuale copia contratto di leasing, previa verifica della rispondenza dei requisiti della stessa
società di leasing per il riconoscimento del contributo.
Altre disposizioni tutt’ora in vigore e previste dalla finanziaria 2007
Tasse automobilistiche a decorrere dal 1° GENNAIO 2007 e ad oggi in vigore
(Bollo Auto)
Valore annuo del
CV espresso in
euro 1CV = 0,736
KW
Per anno solare
Valore annuo del
CV espresso in
euro 1CV = 0,736
KW
Per Pagamenti
frazionati
3.09
2.21
2.27
4.50
4..59
3.31
3.78
Euro 1
2.90
2.99
2.13
2.20
Fino a 100 kw o
136 cv
Euro 1
4.35
4.48
3.20
3.30
Valore annuo del
KW espresso in
euro
Valore annuo del
KW espresso in
euro
Per anno solare
Per Pagamenti
frazionati
1.Autovetture e
autoveicoli per il
trasporto
promiscuo con le
seguenti
caratteristiche:
Euro 0
3.00
Fino a 100 kw o
136 cv
Euro 0
TIPO DI VEICOLO
Oltre 100 kw o 136
cv
Per ogni kw/cv
aggiuntivo
Oltre 100 kw o 136
cv
Per ogni kw/cv
aggiuntivo
2.80
2.88
2.06
2.12
4.20
4.33
3.09
3.19
2.70
2.78
1.99
2.05
4.05
4.17
2.98
3.07
Euro 4 e Euro 5
Fino a 100 kw o
136 cv
2.58
2.66
1.90
1.96
Euro 4 e Euro 5
Oltre 100 kw o 136
cv
Per ogni kw/cv
aggiuntivo
3.87
3.99
2.85
2.94
2) Autobus
2.94
3.03
2.16
2.23
3) Autoveicoli
speciali
0.43
0.44
0.32
0.32
Euro 2
Fino a 100 kw o
136 cv
Euro 2
Oltre 100 kw o 136
cv
Per ogni kw/cv
aggiuntivo
Euro 3
Fino a 100 kw o
136 cv
Euro 3
Oltre 100 kw o 136
cv
Per ogni kw/cv
aggiuntivo
Decreto legge del 31 Dicembre 2007 n° 248
Proroga di termini previsti da disposizioni legislative e disposizioni urgenti in
materia finanziaria. (GU n. 302 del 31-12-2007 )
Testo in vigore dal: 31-12-2007
Art. 29.
Incentivi per l'acquisto di veicoli a ridotta emissione con
contestuale rottamazione di veicoli usati
1. Fermo restando il contributo previsto dall'articolo 1, commi 228 e 229, della legge 27
dicembre 2006, n. 296, per il periodo dal 3 ottobre 2006 al 31 marzo 2010 per l'acquisto di
autovetture e di veicoli di cui al comma 227 della stessa legge, nuovi ed omologati dal costruttore
per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o doppia, del motore con gas metano e
GPL, nonche' mediante alimentazione elettrica ovvero ad idrogeno, le disposizioni di cui
all'articolo 1, commi 224 e 225, della legge 27 dicembre 2006, n. 296, e dell'articolo 13,
commi 8-quater e 8-quinquies, del decreto-legge 31 gennaio 2007, n. 7, convertito, con
modificazioni, dalla legge 2 aprile 2007, n. 40, sono prorogate fino al 31 dicembre 2008 ed estese
alla rottamazione di autovetture ed autoveicoli per il trasporto promiscuo, di categoria "euro 2",
immatricolati prima del 1° gennaio 1999. Il rimborso dell'abbonamento al trasporto pubblico locale
e' concesso per tre annualita' e il contributo per la rottamazione di cui al citato comma 224 e'
incrementato a 150 euro, secondo modalita' stabilite con decreto del Ministro dell'ambiente e della
tutela del territorio e del mare, di concerto con i Ministri dell'economia e delle finanze e dello
sviluppo economico. Coloro che effettuano la rottamazione dei veicoli di cui al primo periodo del
presente comma senza sostituzione, qualora non risultino intestatari di veicoli gia' registrati,
possono richiedere in alternativa al contributo di cui all'articolo 1, comma 225, della legge 27
dicembre 2006, n. 296, un contributo di euro 800, nei limiti di euro 2 milioni, per aderire alla
fruizione del servizio di condivisione degli autoveicoli (car sharing), secondo modalita' definite
con decreto del Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, di concerto con i
Ministri dell'economia e delle finanze e dello sviluppo economico.
2. Le disposizioni di cui all'articolo 1, comma 236, della legge 27 dicembre 2006, n. 296, sono
prorogate fino al 31 dicembre 2008.
3. In attuazione del principio di salvaguardia ambientale ed al fine di incentivare la sostituzione,
realizzata attraverso la demolizione di autovetture ed autoveicoli per il trasporto promiscuo di
categoria "euro 0", "euro 1" o "euro 2", immatricolati prima del 1° gennaio 1997, con autovetture
nuove di categoria "euro 4" o "euro 5", che emettono non oltre 140 grammi di CO 2 per
chilometro oppure non oltre 130 grammi di CO 2 per chilometro se alimentati a diesel, e'
concesso un contributo di euro 700 e l'esenzione dal pagamento delle tasse automobilistiche per
una annualita', estesa per ulteriori due annualita' se il veicolo rottamato appartiene alla categoria
"euro 0". Il contributo di cui al periodo precedente e' aumentato di euro 100 in caso di acquisto di
autovetture nuove di categoria "euro 4" o "euro 5", che emettono non oltre 120 grammi di CO
2 per chilometro. Il contributo di cui ai periodi precedenti e' aumentato di euro 500 nel caso di
demolizione di due autoveicoli di proprieta' di persone appartenenti allo stesso nucleo familiare,
secondo quanto attestato dal relativo stato di famiglia, purche' conviventi.
4. Per la sostituzione, realizzata attraverso la demolizione, di veicoli di cui all'articolo 54, comma
1, lettere c), d), f), g), ed m), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, di massa massima
fino a 3.500 chilogrammi, di categoria "euro 0" o "euro 1" immatricolati prima del 1° gennaio
1999, con veicoli nuovi, di categoria "euro 4", della medesima tipologia ed entro il medesimo
limite di massa, e' concesso un contributo:
a) di euro 1.500, se il veicolo e' di massa massima inferiore a 3000 chilogrammi;
b) di euro 2.500, se lo stesso ha massa massima da 3000 e fino a 3500 chilogrammi.
5. Le disposizioni di cui ai commi 2, 3 e 4 hanno validita' per i veicoli nuovi acquistati con
contratto stipulato tra venditore e acquirente a decorrere dal 1° gennaio 2008 e fino al 31
dicembre 2008 ed immatricolati non oltre il 31 marzo 2009.
6. Per l'applicazione dei commi precedenti valgono le norme di cui al primo periodo del comma
229 e dei commi dal 230 al 234 dell'articolo 1 della legge 27 dicembre 2006, n. 296.
7. Ai contributi previsti o prorogati dal presente articolo non si applica il limite annuale previsto dal
comma 53 dell'articolo 1 della legge 24 dicembre 2007, n. 244.
8. L'autorizzazione di spesa di cui al comma 59 dell'articolo 2 del decreto-legge 3 ottobre 2006, n.
262, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 novembre 2006, n. 286, e' incrementata di 50
milioni di euro per l'anno 2009.
9. La misura dell'incentivo e' determinata nella misura di euro 350 per le istallazioni degli impianti
a GPL e di euro 500 per l'istallazione degli impianti a metano.
10. Nel terzo periodo del comma 2 dell'articolo 1 del decreto-legge 25 settembre 1997, n. 324,
convertito, con modificazioni, dalla legge 25 novembre 1997, n. 403, sono soppresse le parole
da: "effettuata entro" fino alla fine del periodo.
11. La dotazione del fondo per la competitivita' e per lo sviluppo di cui all'articolo 1, comma 841,
della legge 27 dicembre 2006, n. 296, e' ridotta, per l'anno 2008, di 90,5 milioni di euro; la
predetta dotazione e' incrementata per l'anno 2009 di 90,5 milioni di euro.