DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori
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DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori
DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori Articolo http://www.rinnovabili.it/smart-city/drivewave-traffico-addio-... Boston, 26 novembre 2014 Il progetto è del Massachusetts Institute of Technology di Boston guidato dal direttore italiano Carlo Ratti, DriveWave: traffico addio grazie agli incroci senza semafori Share 6 Tweet 1 1 Inserisci la parola chiave Daily News Roma, 28 novembre 2014 Ecocriminalità, da Legambiente la mappa dei “disastri impuniti”... Roma, 28 novembre 2014 Share Al via la nuova Anagrafe dell’Edilizia scolastica... Grazie all’internet of things, ai sensori digitali e ai veicoli automatici, il progetto DriveWave del MIT Senseable City Lab, mostra la gestione intelligente del traffico in una smart city Jakarta, 28 novembre 2014 Un premier anti deforestazione per l’Indonesia... Roma, 28 novembre 2014 Via libera dal Mise alle prime trivelle nel canale di Sicilia... Parigi, 28 novembre 2014 Parigi: completato il greenbuilding più ecoefficiente della città... Londra, 28 novembre 2014 Fracking come l’amianto... Karlsruhe, 28 novembre 2014 Batterie al litio costose? Arrivano le batterie al sodio... Leuven, 28 novembre 2014 E se la benzina si producesse dalla segatura?... Livermore, 28 novembre 2014 Camion aerodinamici per una mobilità sostenibile... (Rinnovabili.it) - Immaginate una città senza semafori, dove corsie di automobili si fondono armoniosamente una dentro l’altra permettendo il traffico di fluire senza intoppi attraverso gli incroci. E’ la città immaginata dal Parigi, 28 novembre 2014 progetto DriveWave del MIT Senseable City Lab, che attraverso lo sviluppo della guida automatizzata Hollande: “Basta crediti all’export per il carbone”... promette di rivoluzionare il panorama della mobilità urbana nelle smart city. Il software presentato anche all’Internet Festival di Pisa, esplora le infinite possibilità offerte dal “controllo a distanza del traffico” attraverso la combinazione di sensori digitali, big data e Internet of things. Nella smart vedi tutte archivio Daily News city del futuro immaginata dal progetto i veicoli saranno “self driving cars” automatizzati che, attraverso la tecnologia digitale, avranno la possibilità di dialogare con la città e con gli incroci, modificando la propria andatura, il volume del traffico o la direzione, a seconda delle esigenze e della presenza di altri veicoli o di persone. Per comprendere al meglio il funzionamento di DriveWave i ricercatori del MIT di Boston guidati dal direttore italiano Carlo Ratti, hanno allestito al Cnr di Pisa un’apposita interfaccia, attraverso la quale i visitatori possono interagire con gli incroci cittadini mediante la propria proiezione dinamica, toccando con mano la semplicità di gestione impiegata da DriveWave, anche per i flussi di traffico più complessi. Una volta messo a regime, il progetto del MIT porterebbe alla diminuzione dell’inquinamento, ad una maggiore sicurezza e sostenibilità, alla riduzione del traffico e, ovviamente, ad una migliore qualità della vita. Sondaggio Cina e Stati Uniti hanno firmato uno storico accordo per ridurre le emissioni. Ritieni che: Sia la svolta che ci permetterà raggiungere un accordo globale alla Cop di Parigi 2015 Rappresenti un passo avanti ma le due potenze potevano puntare a target più ambiziosi Non cambierà niente finché i governi daranno sussidi ai combustibili fossili TAG: Carlo Ratti, drivewave, MIT, Senseable City Lab, smart city 2 di 3 Vai ai risultati 11/28/14 6:32 PM