ANNUALE IF 1997 - IF ingegneria ferroviaria

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INGEGNERIA FERROVIARIA
1997
INDICI DELLA RIVISTA
Progressivo
Per materie
Per autori
Notiziari
Numerazione deile pagine dei fascicoli:
112 - gennaio
febbraio
3 - marzo
4 - aprile
l + 76
77 C 158
159 s 270
5 - maggio
6 - giugno
7 - luglio
8 - agosto
271
347
423
503
346
422
C 502
C 582
t
C
9 -settembre
IO - ottobre
I l - novembre
12 - dicembre
INDICE PROGRESSIVO
E. - Introduzione - p. 20614
Di Majo F. -Quale futuro per i treni ad assetto variabile? - p. 311 -2.
Maraini
Piro G.C. - È iniziata l'era dell'ETR 500: il treno veloce italiano p. 1111-2.
Basoli G.P. - Il finanziamento dell'unione Europea per le reti di
trasporto T.E.N. - p . 2311-2.
Vaciago C. - I nuovi assetti trasportistici dal1'A.V. al trasporto
pubblico locale - p. 20814.
Pietrangeli M.
p. 3511-2.
- Antonilli
M. - Ponte ferroviario scomponibile "SE' -
Marchetti C. - Nicchie ecologiche del treno veloce - p. 21914.
Tavola Rotonda: L'IMPATTO DELL'A.V. NEI CENTRI METROPOLITANIPartecipano: A. Laganà, U. Cecchi. M. Primicerio. A. Rizzardi, F.
Perticaroli - p. 22714.
Tilli F. - Trasportare 3ell'Est Europeo - p. 4111 -2.
Notiziario CIFI n" 14 -p. 4511-2.
Condizioni di abbonamento aila Rivista e di Associazione al CIFI - p. 711112.
Sciutto G.- Politiche e strategie della ricerca nel mondoferroviario:
il ruolo delle FS - p. 7913.
-
Cavagnaro M. - Standard e modello del13A,V,ferroviaria al servizio
delle città del terzo millennio - p. 21 114.
-
Adinolfi A. Di Mario V. Lamedica R. - Prudenzi A. - La linea
B metropolitana di Roma: una campagna di misure per la
valutazione dei recupero dell'energia di frenatura - p. 8513.
3a Sezione - PROJECT FINANCING E LA GESTIONE DEI PROGETTI - p. 23514.
Monorchio A. -Dal finanziamento pubblico alla partecipazione dei
privati - p . 23714.
Pagani F. -La funzione del project financing nella realizzazione dei
grandi sistemi infrastrutturali - p. 24114.
Giovine V. - La scelta delle frequenze per le linee di trasporto
pubblico - p. 9413.
Savini Nicci A.- Prospettivedi un nuovo rapporto di collaborazione
fra Stato e Imprese - p. 24614.
Petriccione P.- Il ruolo della linea Caserta-Foggia nell'inserimento
di Bari nella rete ferroviaria ad Alta Velocità - p. 10313.
Rizzardi A. - il project management e il progetto Alta Velocità
p. 24914.
Cornelini P. - Petrella P. - indagini floristiche negli impianti
ferroviari di Roma - p. 11013.
Incalza E. -Gli interventi nelle grandi aree metropolitane- p. 25314.
-
Brandani V. Banelli M. - Bartolini A. - Ferrovie secondarie e
traffico merci: il caso della L.F.I. e del cementificio di Rassinap. 11713.
Vocca S. - Il viaggio dei CIFI in Cina - p. 12913.
Tilli F. - Ferrovie siberiane e ferrovie cinesi - p. 13513.
VITA DEL CIFI - Convegno Internazionale di Firenze su L'ALTA
VELOCITÀ E LE GRANDI AREE METROPOLITANE - p. 16114.
Cirillo 6.- L'Alta Velocità e le grandi aree metropolitane - Premessa - p. 16214.
-
Dibattito - p. 25614.
Società espositrici - p. 26214.
Elenco aifabetico dei partecipanti ai Convegno - p. 26414.
VITA DEL CIFI -Giornata di studio CIFI-CEi-AEI (Roma, 15 maggio 1996) su TEMATICHE SCIENTIFICHE E NORMATIVE
CONNESSE CON L'ESPOSIZIONE Al CAMPI ELETTRICI E
MAGNETICI GENERATI DALLE LINEE ELETTRICHE AEREE
- p. 27315.
Laganà A.
- Apertura dei lavori del Presidente del CIFI -p.
27315.
Grandolfo M. - Campi elettrici e magnetici e salute - p. 27515
Laganà A. - L'Alta Velocità e le grandi aree metropolitane Relazione d'apertura del Presidente del CIFI - p. 16314.
Conti R. - Misure e calcoli di campi elettrici e magnetici - p. 28215.
l a Sezione - L'ALTA VELOCITÀ IN EUROPA - p. 17114.
Grandolfo M. -Vecchia P. - Effetti sanitari dei campi elettromagnetici - p. 29015.
Walrave M. - L'Alta Velocità in Europa. Prospettive di sviluppo p. 17214.
Biondi G. - Iniziative dei Ministero dell'Ambiente - p. 29715.
De Rita G. - Effetti economici e sociali - p. 17614.
Traverso C. - Il progetto ERTMS per I'interoperabilità ferroviaria in
Europa - p. 18014.
Iliceto F. -Stato e sviluppo della normativa - p. 29815.
D'Ajello L. - Rilevazioni eseguite sulle linee elettriche Enel e
applicazione della normativa - p. 30315.
Saluto dell'lng. Enrico BOUGLEUX
- p. 18714.
Fumi A. - lacomi S. - Rilevazioni eseguite sugli impianti FS e
applicazione della normativa - p. 30715.
Aliadiere L. - L'Alta Velocità e agglomerati urbani: l'esempio
francese - p. 18814.
Antonacci G.A. - Puliatti G. - Rilevazioni di campi elettromagnetici sul materiale rotabile FS - p. 31215.
Jansch E. - Il traffico ferroviario ed Alta Velocità in Germania p. 19214.
Morelli V. - I campi elettromagnetici nel sistema di alimentazione
dell'alta velocità - p. 32015.
Fernandez Gil A. - L'esperienza spagnola - p. 20114.
Paris L. - Strategie per migliorare la compatibilità ambientale delle
linee aeree - p. 32815.
2a Sezione - L'ALTA VELOCITÀ IN ITALIA - p. 20514.
-2-
12/97
Dibattito conclusivo
- p. 33115.
CIFI -Concorsi per l'assegnazione di Premi e di Borse di Studio relativi al
1997 - p . 33915.
-
Cosulich G. Fasciolo S.P. -Ghiara T. - Calcolo delle tensioni di
binario in presenza di dispersori longitudinali nel sistema di
alimentazione 2 x 25 kV 50 Hz - p. 34916.
-
Coli M. Marchese F. - Modugno C. - Fattibilità geologica e
geomeccanica della galleria ferroviaria di base Terni-Spoleto
sulla linea Orte-Falconara - p. 36116.
Poggio A. - ASTREE: un sistema integrato per la gestione della
circolazione - p. 37716.
Bonora G. -Governo ed FS di fronte alle direttive europee - p. 38516.
Ricodo di Antonio BENINI
- p. 39316.
Vocca S. - Protezione contro il rischio di incendio nelle gallerie
ferroviarie e stradali - p. 39516.
Colella M. - Conti Puorger A. - Marino M. - Viadotti ferroviari:
terreni coesivi omogenei e fondazioni dirette - p. 42517.
Labbadia L. - Analisi modale della struttura di contenimento del
trasformatore della Loco E 412 -p. 43817.
Cirenei L. - Mugnano R. - i nuovi pantografi per i treni ad alta
velocità e locomotive bicorrente - p. 44617.
Baumgartner J.P. -Ordine di grandezza di alcuni costi nelle ferrovie p. 45917.
-
Baione U. - Costituzione del Settore trasporti su rotaia dell'Associazione Italiana per la Qualità (AICQ) - p. 471ii.
La Volpe E. - AICQ Settore trasporti. Riflessioni sulla Qualità p. 47217.
La Volpe E. - Fornitori e Sistema Qualità. Guida per la gestione del
transitorio - p. 47517.
Notiziario CIFI n" 15 - p . 48117.
-
Framba B. Lanzavecchia L. -Simulazioni di un sistema di trazione a 3 kV con feeder A -20 kV corrente continua - p. 50518.
-
-
Sposito P. Gattuso G.C. - Monitoraggio dei
Sarnataro A.
fenomeni fessurativi della galleria Castellammare Terme-Vico
Equense in località Scrajo Terme - p . 51418.
-
Loper Pita A.
Estradé Panades J.M. - Il progetto di nuove
infrastrutture ferroviarie per l'alta velocità: il tracciato e la sovrastruttura della linea - p. 52918.
-
Malavasi G. - Zanolin S. Formazione dei treni merci e transito
negli impianti di smistamento - p. 54018.
Vocca S. - Ilconcorso internazionale del 1908 per I'agganciarnento automatico dei veicoli ferroviari - p. 55118.
Condizioni di abbonamento alla Rivista Ingegneria Ferroviaria e di Associazione al CIFI - anno 1998 - p. 58218.
Cirenei M.B. - I sistemi di Automated People Mover (A.P.M.) quale
mezzo per completare al meglio le reti di pubblico trasporto
locale - p. 58519.
AA.VV. - Criteri di valutazione dei fornitori e cross information
p. 61 619.
-
Hutchings T. - La stabilità dei grassi - p . 63119.
Masoero M. - Barbera B. -Analisi comparata di modelli di previ.
sione di impatto acustico nelle linee ferroviarie - p. 657110.
De Leo A. -Canale S. - Risposta della popolazione al rumore
ferroviario in una indagine svolta a Firenze - p. 665110.
Ferrazzini P.F.- Redaelle G.C.- il punto della situazione normativa
CE1 e CENELEC nei settore ferroviario - p. 673110.
-
Crotti A. Pronello C. -Metodologie di valutazione degli interventi
sulle ferrovie di interesse locale - p. 677110.
Buratta R. - La privatizzazione delle FS tra vicende storiche e
prospettive attuali - Parte I - p. 693110.
VITA DEL CIFI - Convegno della Sezione di Torino, 6 giugno 1996,
su INTERFERENZA DELLA CORRENTE DI RITORNO DELLA
TRAZIONE FERROVIARIA SULLE GRANDI STRUTTURE
SOTTERRANEE IN C.A. p. 733111.
-
Prolusione del Preside della Sezione di Torino, Ing. MELODIA
D. p. 733111.
- Lazzari L. - Corrosione da correnti disperse -
Pedeferri P.
p. 735111.
Cavallero G.M.
- Panaro F. - Il nodo ferroviario di Torino - p. 744111
Bazzoni B. - Lazzari L. - Progettazione dei sistemi di prevenzione
e monitoraggio delle interferenze. Il caso del nodo di Torino p. 755111.
Benedetto S. - Monitoraggio e misura delle interferenze elettriche
provocate dalle correnti di ritorno della trazione ferrotranviaria
- p. 76211 1.
Buratta R. - La privatizzazione delle FS tra vicende storiche e
prospettive attuali - Parte Il - p. 76611 1.
Guidelinee del Settore trasporti su rotaia
AA.VV.- Gestione della qualità in una realtà consortile -p. 77911 1
AA.VV.
- Sovraccarichi per il calcolo dei ponti ferroviari-p.
817112
'
INDICE PER MATERIA
ELENCO DEI CAPITOLI
34 - NAVI - NAVIGAZIONE -TRASPORTI FLUVIALI, LACUALI,
NAVALI
1 - AEREI -TRASPORTI AEREI
2 - ARMAMENTO
3 - AUTOMAZIONE E AUTOMATISMI
4 - AUTOMEZZI - AUTOTRASPORTI - AUTOSTRADE
DE ORDINARIE
- STRA-
35 - PERSONALE - ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO - ISTRUZIONE - PREVIDENZA
36 - QUALITA
37 - POLITICA DEI TRASPORTI E STORIA DELLE FERROVIE
5 - CHIMICA APPLICATA - METALLURGIA
38 - PONTI - VIADOTTI - SOPRA E SOTTOPASSAGGI
6 - COLLEGIO INGEGNERI FERROVIARI ITALIANI
39 - SCIENZA DELLE COSTRUZIONI
7 - DEPOSITI E OFFICINE FERROVIARIE
8 - DOCUMENTAZIONE - LEGISLAZIONE E GIURISPRUDENZA SUI TRASPORTI
9 - ECONOM!A APPLICATA
40 - SEDE STRADALE, TRACCIATI E PROFILI
41 - SEGNALAMENTO E SICUREZZA
42 - -
10 - ELETTRIFICAZIONE E IMPIANTI ELETTRICI
43 - SISTEMI DI TRASPORTO NON CONVENZIONALI
11 - ELETTRONICA, CIBERNETICA E INFORMATICA
44 - STATISTICA ECONOMICA - ORGANIZZAZIONE E COSTO
DEI TRASPORTI -TRAFFICO E TARIFFE
12 - ELETTROTECNICA IN GENERALE - PRODUZIONE, TRASMISSIONE E UTILIZZAZIONE DELL'ENERGIA-MACCHINE ELETTRICHE
13 - FABBRICATI CIVILI E INDUSTRIALI
45 - STAZIONI
46 - TELERADIOCOMUNICAZIONI
47 -
14 - FERROVIE ESTERE
-
48 - TRASPORTI URBANI E SUBURBANI
15 - FERROVIE DELLO STATO S.p.A. E IN CONCESSIONE
49 - TRASPORTO MERCI
16 - FERROVIE DI NUOVA COSTRUZIONE
17 - FERROVIE SPECIALI - FILOVIE - FUNIVIE - FUNICOLARI
A DENTIERA - SEGGIOVIE - SLITTOVIE - ASCENSORI MONTACARICHI
50 - TRASPORTO VIAGGIATORI
51 - TRAZIONE DIESEL E A TURBINA
52 - TRAZIONE ELETTRICA
18 - FRENI
53 - TRAZIONE IN GENERALE
19 - GALLERIE E LAVORI DI MINA
54 - UTENSILI - MACCHINE UTENSILI
55 - VEICOLI IN GENERALE E VEICOLI SPECIALI
20 - GEOLOGIA APPLICATA - GEOTECNICA
56 - VARIE - RUBRICHE MENSILI
22 - IMPATTO AMBIENTALE
23 - IGIENE - ILLUMINAZIONE - VENTILAZIONE RISCALDAMENTO E CONDIZIONAMENTO - FISICA TECNICA
24 - INGEGNERIA FERROVIARIA E IN GENERALE
25 - ISTITUZIONI-CONGRESSI -CONVEGNI -CONFERENZE
-ACCORDI INTERNAZIONALI
2 6 - LOCOMOTIVE ELETTRICHE
ELETTROMOTRICI
27-
-
ELETTROTRENI
-
-
29 - MANIPOLAZIONE MATERIALE E MERCI E MEZZI RELATIVI
-
La stabilità dei grassi (Hutchlngs T.) - p . 63119.
6 - COLLEGIO INGEGNERI FERROVIARI ITALIANI
Politiche e strategie della ricerca nel mondo ferroviario: il ruolo delle
FS (Sciutto G.) - p. 7913.
Il viaggio del CIFI in Clna (Vocca S.) - p. 12913.
VITA DEL CIFI - Convegno Internazionale di Firenze su L'ALTA
VELOCITÀ E LE GRANDI AREE METROPOLITANE- p. 16114.
31 - MATERIALE E PROVE RELATIVE
32--
L'Alta Velocità e le grandi aree metropolitane - Premessa- (Cirillo
E.) - p. 16214.
33 - MOVIMENTO - CIRCOLAZIONE TRENI - ORARI
- METALLURGIA
Notiziario CIFI n' 14 - p. 4511-2.
28 - MACCHINE TERMICHE E MACCHINE IN GENERALE
30-
5 - CHIMICA APPLICATA
-4-
12/97
L'Alta Velocità e le grandi aree metropolitane - Relazione d'apertura del Presidente del CIFI (Laganà A.) - p. 16314.
l a Sezione - L'Alta Velocità in Europa - p. 17114.
- p. 33115.
Ricordo di Antonio BENIN- p . 39316.
Notiziario CIFI n" 15 - p . 48117.
L'Alta Velocità in Europa. Prospettive di sviluppo (Walrave M.)
p. 17214.
Effetti economici e sociali (De Rita G.)
Dibattito conclusivo
9 - ECONOMIA APPLICATA
- p. 17614.
Il progetto ERTMS per I'interoperabilità ferroviaria in Europa (Traverso C.) - p. 18014.
Ordine di grandezza di alcuni costi nelle ferrovie (Baumgartner
J.P.) - p. 45917.
Saluto dell'lng. Enrico BOUGLEUX
- p. 18714.
L'Alta Velocità e agglomerati urbani: l'esempio francese (Aliadiere
L,) - p. 18814.
Il traffico ferroviario ed Alta Velocità in Germania (Jansch E.) p. 19214.
L'esperienza spagnola (Fernandez Gil A,)
- p. 20114.
10 - ELETTRIFICAZIONE E IMPIANTI ELETTRICI
VITA DEL CIFI - Giornatadi studio CIFI-CE1AEI (Roma, 15 maggio
1996) su TEMATICHE SCIENTIFICHE E NORMATIVE CONNESSE CON L'ESPOSIZIONE Al CAMPI ELETTRICI E MAGNETICI GENERATI DALLE LINEE ELETTRICHE AEREE
Za Sezione - L'Alta Velocità in Italia - p. 20514.
Apertura dei lavori del Presidente del CIFI (Laganà A.)
Introduzione (Maraini E.) - p. 20614.
Campi elettrici e magnetici e salute (Grandolfo M.)
I nuovi assetti trasportistici dal1'A.V. al trasporto pubblico locale
(Vaciago C.) - p. 20814.
Misure e calcoli di campi elettrici e magnetici (Conti R.) - p. 28215.
Standard e modello del1'A.V. ferroviaria al servizio delle città del
terzo millennio (Cavagnaro M.) - p. 21 114.
Nicchie ecologiche del treno veloce (Marchetti C.) - p. 21914.
Tavola Rotonda: l'impatto del1'A.V. nei centri metropolitani - Partecipano: A.
Laganà, U. Cecchi, M. Primicerio, A. Rizzardi, F. Perticaroli - p. 22714.
Sezione - Project financing e la gestione dei progetti - p. 23514.
Dal finanziamento pubblico alla partecipazione dei privati
(Monorchio A.) - p . 23714.
La funzione del project financing nella realizzazione dei grandi
sistemi infrastrutturali (Pagani F.) - p. 24114.
Prospettive di un nuovo rapporto di collaborazione fra Stato e
Imprese (Savini Nicci A.) - p. 24614.
Il project management e il progetto alta velocità (Rizzardi A.) p. 24914.
Gli interventi nelle grandi aree metropolitane (Incalza E.) - p. 25314.
VITA DELCIFI -GiornatadistudioCIFI-CEI-AEI (Roma, 15 maggio
Apertura dei lavori del Presidente del CIFI (Laganà A.) - p. 27315.
- p. 27515.
Iniziative del Ministero dell'Ambiente (Biondi G.)
- Vecchia
- p. 29715.
Stato e sviluppo della normativa (Iliceto F.) - p. 29815.
Rilevazioni eseguite
linee elettriche
e applicazione della
normativa (D'Ajello L.) - p. 30315.
Rilevazioni eseguite sugli impianti FS eapplicazionedellanormativa
(Fumi A. lacomi S.). - p.
. 30715.
-
Effetti sanitari dei campi elettromagnetici (Grandolfo M. Vecchia
P,) - p. 29015.
Iniziative del Ministero dell'Ambiente (Biondi G.) - p. 29715.
Rilevazioni eseguite sulle linee elettriche Enel e applicazione della
Rilevazioni eseguitesugli impianti FSe applicazionedellanormativa
(Fumi A. lacomi S.) - p. 30715.
-
Rilevazioni di campi elettromagnetici sul materiale rotabile FS
(Antonacci G.A. - Puliatti G.) - p. 31215.
I campi elettrornagnetici nel sistema di alimentazione dell'alta velocità (Morelli V.) - p. 32015.
Strategie per migliorare la compatibilità ambientale delle linee
aeree (Parls L.) - p. 32815.
Dibattito conclusivo - p. 33115.
Simulazioni di un sistema di trazione a 3 kV con feeder a -20 kV
corrente continua (Framba B. Lanzavecchia L.) - p. 50518.
-
Convegno CIFI - Sezione Torino, 6 giugno 1996 su INTERFERENZA DELLA CORRENTE DI RITORNO DELLA TRAZIONE FERROVIARIA SULLE GRANDI STRUTTURE SOTTERRANEE IN
C.A. - p. 73311 1.
Corrosionedacorrenti disperse (Pedeferri P.- L a u a r i L.)-p. 73511 1.
Il nodo ferroviario di Torino (Cavallero G.M.
Rilevazioni di campi elettrornagnetici sul materiale rotabile FS
(Antonacci G.A. - Puliatti G.) - p. 31215.
i
nel sistema di alimentazione dell'alta veloI c a m ~elettromaonetici
ciià (Morelli i.)
- p. 32015.
aeree (Paris L.) - p. 32815.
-
- Panaro F.) - p. 74411 1.
Progettazione dei sistemi di prevenzione e monitoraggio delle
interferenze. Il casodel nododi Torino (Bazzoni 8.- Lazzari L.)
- p. 75511 1.
Monitoraggio e misura delle interferenze elettriche provocate dalle
correnti di ritorno della trazione ferrotranviaria (Benedetto S.)p. 76211 1.
-
- p. 27515.
Prolusione del Preside della Sezione (Melodia D.) - p. 73311 1.
Misure e calcoli di campi elettrici e magnetici (Conti R.) -p. 28215.
Effetti sanitari dei campi elettromagnetici (Grandolfo M.
P.) - p. 29015.
- p. 27315.
-
12 - ELETTROTECNICA INGENERALE PRODUZ1ONE~
TRASMISSIONE E UTILIZZAZIONE DELL'ENERGIA- MACCHINE ELETTRICHE
La linea B della metropolitanadi Roma: unacampagnadi misure per
lavalutazionedel recupero dell'energiadifrenatura(Adinolfi A.
- Di Mario V. - Lamedica R. - Prudenzi A.) - p. 8513.
5-
12/97
VITA DEL CIFI-Giornata di Studio CIFI-CE1AEI (Roma, 15 maggio
Apertura dei lavori del Presidente del CIFI (Laganà A,)
- p. 27315.
- p. 27515.
Misure e calcoli di campi elettrici e magnetici (Conti R.) -p. 28215.
Effetti sanitari dei campi elettromagnetici (Grandolfo M.
P.) - p. 29015.
Stato e sviluppo della normativa (Iliceto F.)
- Vecchia
15 -FERROVIE DELLO STATO S.p.A.
E IN CONCESSIONE
Politiche e strategie della ricerca nel mondo ferroviario: il ruolo delle
FS (Sciutto G.) - p. 7913.
Il ruolo della linea Caserta-Foggia nell'inserimento di Bari nella rete
ferroviaria ad alta velocità (Petriccione P,) - p. 10313.
Ferrovie secondarie e traffico merci: il caso della L.F.I. e del
cementificio di Rassina (Brandani V. Banelli M. - Bartolini
A.) - p. 11 713.
-
3a Sezione - Project financing e la gestione dei progetti - p. 23514.
- p. 29715.
(Monorchio A.) - p. 23714.
- p. 29815.
normativa (D'Ajello L.) - p . 30315.
La funzione del project financing nella realizzazione dei grandi
sistemi infrastrutturali (Pagani F.) p. 24114.
Rilevazioni eseguite sugli impianti FS eapplicazione dellanormativa
imprese (Savini Nicci A.) - p. 24614.
(Antonacci G.&. - Puliatti G.) - p. 31215.
Il project management e il progetto alta velocità (Rizzardi A,) p. 24914.
-
I campi elettromagnetici nel sistema di alimentazione dell'alta velocità (Morelli V.) - p. 32015.
Dibattito conclusivo -p. 33115.
Calcolo delletensioni di binario in presenza di dispersori longitudinali
nel sistema di alimentazione 2 x 25 kV 50 Hz (Cosulich G. Fascio10 S.P. Ghlara T.) - p. 34916.
-
Conveano CIFI - Sezione Torino. 6 aiuano 1996 su INTERFERENZA-~ELLACORRENTEDI RITORNO DELLATRAZIONE FERROVIARIA SULLE GRANDI STRUTTURE SOTTERRANEE IN
C.A. -p. 73311 1 .
.
-
Gli interventi nelle grandi aree metropolitane (Incalza E.) -p. 25314.
Governo ed FS di fronte alle direttive europee (Bonora G.)
- p. 38516.
La privatizzazione delle FS travicende storiche e prospettive attuali
- Parte I (Buratta R.). - p.
. 693110.
La privatizzazione delle FS tra vicende storiche e prospettive attuali
- Parte Il (Buratta R.) - p. 76611 1 .
16 -FERROVIE DI NUOVA COSTRUZIONE
v
Ordine di grandezza di alcuni costi nelle ferrovie (Baumgartner
J.P.) - p. 45917.
-
Il progetto di nuove infrastrutture ferroviarie per l'alta velocità: il
tracciato e la sovrastrutturadella linea(Lopez
. . Pita A.-Estradé
Panadés J.M.) - p. 52918.
Il nodo ferroviario di Torino (Cavallero G.M.- Panaro F.) - p. 74411 1
Metodologie di valutazione degli interventi sulle ferroviedi interesse
locale (Crotti A. Pronello C,) - p. 67711 0.
Prolusione del Preside della Sezione (Melodia D,)
Corrosione da correnti disperse (Pedeferri P.
p. 73511 1.
-
- p. 73311 1 .
Lazzari L.)
-
interferenze. Ilcaso del nododi Torino (Bazzoni B. -Lazzari L.)
- p. 75511 1
19 - GALLERIA E LAVORI DI MINA
Monitoraggio e misura delle interferenze elettriche provocate dalle
correnti di ritorno della trazione ferrotranviaria (Benedetto S.)p. 76211 1.
Fattibilità geologica e geomeccanica della galleria ferroviaria di
base Terni-Spoleto sulla linea Orte-Falconara (Coli M. Marchese F. Modugno C.) - p. 36116.
-
-
Protezione contro il rischio di incendio nelle gallerie ferroviarie e
stradali (Vocca S.) - p. 39516.
14
Monitoraggio dei fenomeni fessurativi della galleria Castellammare
Terme-Vico Equense in località Scrajo Terme (Sarnataro A.
Sposito P. - Gattuso G.C.) - p. 51 418.
- FERROVIE ESTERE
-
Trasportare nell'Est Europeo (Tilli F.) - p. 4111-2.
20 - GEOLOGIA APPLICATA
Ferrovie siberiane e ferrovie cinesi (Tilll F.) - p. 13513
L'altavelocitàin Europa. Prospettivedisviluppo(Walraw M.)-p. 17214.
Effetti economici e sociali (De Rita G.)
- p. 17814.
L'alta velocità e agglomerati urbani: l'esempio francese (Aliadlere
L.) - p. 18814.
-
-
Viadotti ferroviari: terreni coesivi omogenei e fondazioni dirette
(Colella M. - Conti Puorger A. Marino M.) - p. 42517.
-
22 - IMPATTO AMBIENTALE
Indagini floristiche negli impianti ferroviari di Roma (Cornelini P. Petrella P.) - p. 11 013.
L'esperienza spagnola (Fernandez Gll A,) - p . 20114
Fattibilità geologica e geomeccanica della galleria ferroviaria di
base Terni-Spoleto sulla linea Orte-Falconara (Coli M. Marchese F. Modugno
- C.). - D.
. 36116.
-
Il progetto ERTLS per I'interoperabilità ferroviaria in Europa (Traverso C,) - p. 18014.
Il traffico ferroviario ed alta velocità in Germania (Jansch E.)
p. 19214.
- GEOTECNICA
-6-
12/97
Analisi comparata di modelli di previsione di impatto acustico nelle
linee ferroviarie (Masoero M. Barbera B.) - p. 657110.
-
Risposta della popolazione al rumore ferroviario in una indagine
svolta a Firenze (De Leo A. -Canale S.) - p. 665110.
-
-
-
25 - ISTITUZIONI CONGRESSI CONVEGNI CONFERENZE
ACCORDI INTERNAZIONALI
-
Costituzione del Settore trasporti su rotaia deli'Associazione Italiana per la Qualità (AICQ) (Baione U.) - p. 47117.
AICQ Settore trasporti. Riflessioni sulla Qualità (La Volpe E.)
p. 42717.
-
Fornitori e Sistema Qualità. Guida per la gestione del transitorio (La
Volpe E.) - p. 47517.
26
-
LOCOMOTIVE ELETTRICHE
TROMOTRICI
- ELETTROTRENI - ELET-
Gli interventi nelle grandi aree metropolitane(Incalza E.)
- Parte I (Buratta R.) - p. 693110.
- Parte Il (Buratta R.) - p. 76611 1.
38
- PONTI - VIADOTTI -
E sOnOPASSAGGI
Ponte ferroviario scomponibile "SE"(Pietrangel1 M. -Antonllli M.)-p. 3511-2.
Viadotti ferroviari: terreni coesivi omogenei e fondazioni dirette
(Colella M. - Conti Puorger A. Marino M.) - p. 42517.
-
Sovraccarichi per il calcolo dei ponti ferroviari (AA.VV.)- p. 81 7/12.
40 - SEDE STRADALE, TRACCIATI E PROFILI
Il progetto di nuove infrastrutture ferroviarie per l'alta velocità: il
tracciato e lasovrastrutturadella linea(Loper Pita A.-Estradé
Panadés J.M.) - p. 52918.
- p. 311-2.
(Piro G.C.) -
Quale futuro per i treni ad assetto variabile? (Di Majo F.)
E iniziata l'era dell'ETR 500: il treno veloce italiano
p. 1111 -2.
- p. 25314.
Il concorso internazionale del 1908 per I'agganciamento automatico dei
veicoli ferroviari (Vocca S.) -p. 55118.
I sistemi di Automated People Mover (A.P.M.) quale mezzo per
completare al meglio le reti di pubblico trasporto locale (Cirenei
M.B.) - p. 58519.
La linea B della metropolitanadi R
~una campagna~i
~
~
sueir,:,,
per
lavalutazione del recupero dell'energiadi frenatura(Adino1fi A.
Di Mario V. - Lamedica R. - Prudenzi A,) - p. 8513.
-
Analisi modale della struttura di contenimento del trasformatore
della loco E 412 (Labbadia L.) p. 43817.
41
I nuovi pantografi per i treni ad altavelocità e locomotive bicorrente
(Cirenei L. - Mugnano R.) - p. 44617.
Il progetto ERTMS per I'interoperabilità ferroviaria in Europa (Traverso C.) - p. 18014.
33 - MOVIMENTO
- SEGNALAMENTO E SICUREZZA
ASTREE: un sistema integrato per la gestione della circolazione
(Poggio A.) - p. 37716.
- CIRCOLAZIONE TRENI - ORARI
- SISTEMI DI TRASPORTO NON CONVENZIONALI
La scelta de!le frequenze per le linee di trasporto pubblico (Giovine
V.). - D.. 9413.
43
ASTREE: un sistema integrato per la gestione della circolazione
(Poggio A,) - p. 37716.
M.B.) - p. 58519.
-
Protezione contro il rischio di incendio nelle gallerie ferroviarie e
stradali (Vocca S.) - p. 39516.
45 - STAZIONI
36 - QUALITÀ
Indagini floristiche neqli impianti ferroviari di Roma (Cornelini P. ~ e t r e l l aP,) - p. il013:
Guidelinee del Settore trasporti su rotaia- Gestione della qualità in
una realtà consortile (AA.VV.) - p. 77911 1.
37 - POLITICA DEI TRASPORTI E STORIA DELLE FERROVIE
li finanziamento dell'unione Europea per le reti di trasporto T.E.N
(Basoli G.P.) - p. 2311-2.
Formazione dei treni merci e transito negli impianti di smistamento
(Malavasi G. Zanolin S.) - p . 54018.
-
48 -TRASPORTI URBANI E SUBURBANI
3aSezione - Project financing e la gestione dei progetti - p. 23514
La linea Bdella metropolitanadi Roma: unacampagnadi misure per
lavalutazionedel recupero dell'energiadi frenatura(Adino1fi A.
Di Mario V. Lamedica R. Prudenzi A.) - p. 8513.
(Monorchio A.) - p. 23714.
I nuovi assetti trasportistici dell'A.V. al trasporto pubblico locale
(Vaciago C.) - p. 20814..
La funzione del project financin nella realizzazione dei grandi
sistemi infrastrutturali (Pagani F.) - p. 24114.
Standard e modello del1'A.V. ferroviaria al servizio delle città del
terzo millennio (Cavagnaro M.) - p. 21 114.
Imprese (Savini Nicci A.) - p . 24614.
Il project management e il progetto Alta Velocità (Rizzardi A.) p. 24914.
-7-
-
-
-
Nicchie ecologiche del treno veloce (Marchetti C.)
- p. 21914
Tavola Rotonda: L'IMPATTO DELL'A.V. NEI CENTRI METROPOLITANI Pariecipano: A. Laganà, U. Cecchi, M. Primicerio. A. Rizzardi, F.
Perticaroli -p. 22714.
12/97
49 - TRASPORTO MERCI
Ferrovie secondarie e traffico merci: il caso della L.F.I. e del
cementificio di Rassina (Brandani V. Banelli M. - Bartolini
A.) - p. 11 713.
-
Formazione dei treni merci e transito negli impianti di smistamento
(Malavasi G. - Zanolin S.) - p . 54018.
50 -TRASPORTO VIAGGIATORI
La scelta delle frequenze per le linee di trasporto pubblico (Giovine
V,) - p. 9413.
52
Calcolodelletensioni di binario in presenzadi dispersori longitudinali
nel sistema di alimentazione 2 x 25 kV 50 Hz (Cosulich G.
Fasciolo S.P. - Ghiara T.) - p. 34916.
-
Analisi modale della struttura di contenimento del trasformatore
della loco E 412 (Labbadia L.) - p. 43817.
I nuovi pantografi per i treni ad alta velocità e locomotive bicorrente
(Cirenei L. Mugnano R.) - p. 44617.
-
Simulazioni di un sistema di trazione a 3 kV con feeder a -20 kV
corrente continua (Framba B. Lanzavecchia L.) - p. 50518.
-
Il punto della situazione normativa CE1 e CENELEC nel settore
ferroviario (Ferrazzini P.F. Redaelli G.C.) - p. 673110.
- TRAZIONE ELETTRICA
-
Quale futuro per i treni ad assetto variabile? (Di Majo F.) - p. 311-2.
È iniziata l'era del13ETR500: il treno veloce italiano (Piro G.C.)
p. 1111-2.
-
La linea B della metropolitanadi Roma: unacampagnadi misure per
lavalutazione del recupero dell'energiadifrenatura(Adinolfi A.
- Di Mario V. Lamedica R. Prudenzi A.) - p. 8513.
-
Dibattito conclusivo - p. 33115.
-
VITA DEL CIFI - Giornata di studio CIFI-CE1AEI (Roma, 15 maggp
Apertura dei lavori del Presidente del CIFI (Laganà A.)
- p. 27315
- p. 27515
Convegno CIFI - Sezione Torino, 6 giugno 1996 su INTERFERENZA
DELLA CORRENTE DI RITORNO DELLA TRAZIONE FERROVIARIA SULLE GRANDI STRUTTURE SOTTERRANEE IN C.A.
Prolusione del Preside della Sezione (Melodia D.) - p. 73311 1.
Corrosione da correnti disperse (Pedeferri P.
p. 73511 1 .
- Lazzari L.)
-
Il nodo ferroviario di Torino (Cavallero G.M. - Panaro F.) - p. 74411 1.
interferenze. Il casodel nododi Torino (Bazzoni B.-Lazzari L,)
- p. 75511 1 .
Monitoraggio e misure delle interferenze elettriche provocate dalle
correnti di ritorno della trazione ferrotranviaria (Benedetto S.)p. 76211 1 .
Misure e calcoli di campi elettrici e magnetici (Conti R.) - p. 28215
Effetti sanitari dei campi elettromagnetici (Grandolfo M. -Vecchia
P,) - p. 29015.
- p. 29715.
55
- VEICOLI IN GENERALE E VEICOLI SPECIALI
Il concorso internazionale del 1908 per I'agganciamento automatico dei
veicoli ferroviari (Vocca S.) - p. 55118.
M.B.) - p. 58519.
Rilevazioni eseguite sugli impianti FSe applicazione della normativa
La stabilita dei grassi (Hutchings T.)
(Antonacci G.A. Puliatti G.) - p. 31215.
56 -VARIE
I campi elettromagnetici nel sistema di alimentazione dell'alta velocità (Morelli V,) - p. 32015.
Criteri di valutazione dei fornitori e cross information (AA.VV.)
p. 616189.
-
-
- p. 63119
- RUBRICHE MENSILI
-
INDICE PER AUTORI
(I numeri corrispondono ai capitoli dell'indice per materie)
AA.VV.
36,56
AA.VV.
38
ADINOLFI A.
12, 26, 48, 52
ALIADIERE L.
6, 14
ANTONACCI G.A.
6, 10, 12, 52
ANTONILLI M.
38
25
BAIONE U.
15,49
BANELLI M.
BARBERA B.
22
15,49
BARTOLINI A.
BASOLI G.P.
37
BAZZONI B.
10, 12, 52
BAUMGARTNER J.P.
9, 16
BENEDETTO S.
10, 12, 52
BIONDI G.
6, 10, 12, 52
BONORA G.
15
BRANDANI V.
15, 49
BURATTA R.
15, 37
CANALE S.
22
CAVAGNARO M.
6, 48
CAVALLERO G.M.
10, 12, 52
CECCHI U.
6, 48
CIRENEI L.
26, 52
CIRENEI M.B.
40, 43, 55
CIRILLO B.
6
COLELLA M.
20, 28
COLI M.
20, 19
CONTI R.
6, 10, 12, 20, 38, 52
22,45
CORNELINI P.
COSULICH G.
12, 52
CROTTI A.
16
D'AJELLO L.
6, 10, 12, 52
DE L E 0 A.
22
6, 14
DE RITA G.
DI MAJO F.
26,52
DI MARIO V.
12, 26, 48, 52
ESTRADÉ PANADES J.M.
16,40
FASCIOLO S.P.
12, 52
6. 14
FERNANDEZ GIL A.
FERRAZZINI P.F.
52
10,52
FRAMBA B.
FUMI A.
6, 10, 12, 52
GATTUSO G.C.
19
12,52
GHIARA T.
GIOVINE V.
33, 50
GRANDOLFO M.
6, 10, 12, 52
HUTCHINGS T.
5, 55
IACOMI S.
6, 10, 12,52
ILICETO F.
6, 1O, 12, 52
INCALZA E.
6, 15, 37
JANSCH E.
6, 14
LABBADIA L.
26, 52
LAGANÀ A.
6, 10, 12, 48, 52
LAMEDICA R.
12, 26, 48, 52
LANZAVECCHIA L.
10,52
LA VOLPE E.
25
LAZZARI L.
10, 12, 52
16,40
LOPEZ PITA A.
MALAVASI G.
45,49
MARAINI E.
6
19, 20
MARCHESE F.
MARINO M.
20, 38
MARCHETTI C.
6, 48
MASOERO M.
22
MELODIA D.
MODUGNO C.
MONORCHIO A.
MORELLI V.
MUGNARO R.
PAGANI F.
PANARO F.
PARIS L.
PEDEFERRI P.
PERTICAROLI F.
PETRELLA P.
PETRICCIONE P.
PIETRANGELI M.
PIRO G.C.
POGGIO A.
PRIMICERIO M.
PRONELLO C.
PRUDENZI A.
PULIATTI G.
REDAELLI G.C.
RIZZARDI A.
SARNATARO A.
SAVINI NICCI A.
SCIUTTO G.
SPOSITO P.
TILLI F.
TRAVERSO C.
VACIAGO C.
VECCHIA P.
VOCCA S.
ZANOLIN S.
WALRAVE M.
INDICE DEI NOTIZIARI
NOTIZIE DALL'INTERNO
Il trasporto combinato cresce - p. 41716.
NOTIZIARIO DELLE FS
Il combinato continua a crescere - p. 41916.
Osservazioni sul traffico merci -Ottobre 1996 -p. 5011-2.
Limiti e prospettive del trasporto intermodale - p. 41916.
Osservazioni sul traffico merci - Novembre 1996 - p. 14013.
Attività della Cemat per la Comunità Europea - p. 42116.
Ordine di Servizio n. AD112 del 19 febbraio 1997 - p . 40316.
Il corridoio adriatico dal Brennero alla Grecia - p. 49517.
Osservazioni sul traffico merci - Febbraio 1997 -p. 55618.
Per la Cemat un 1996 in controtendenza - p. 710110.
Osservazioni sul traffico merci - Marzo-Aprile 1997 - p. 705110.
Italia, Austriae Baviera unite sulle ferroviedel Brennero- p. 71 1/10,
Treni merci. Un semestre di ripresa - p. 79511 1
Siamo i primi in Europa per il traffico interno di natura "intermodale"
- p. 712110.
TRASPORTI SU ROTAIA
Cemat sigla patto euro-americano - p. 80011 1.
Crescono le FS - p. 5311-2.
L'interporto di Milano-Lacchiarella - p. 80011 1.
Stretto di Messina - p. 5311-2.
Gioia Tauro raddoppia il traffico dei container - p. 801111.
Finanziamento per la Genova-Ventimiglia
Recapito merci superveloce
Un milione di container - p. 802111.
- p. 5311-2.
- p. 14313.
All'asta la flotta della Finmare - p. 802111.
Il nuovo ETR 500 politensione - p. 14313.
Sperimentazione E 402 B a Napoli - p. 41516.
TRASPORTI AEREI
Il megascalo FS di Cervignano -p. 41516.
Nuovi ordini per ATR - p. 49517.
-
Tornerà a vivere la ~ i v i t a v e c c h i a - ~ i e ?p. 41516.
La linea Torino-Lione è realizzabile
Alenia nel nuovo programma Airbus - p. 49517.
- p. 41616.
Dodici ATR 72 per American Eagle - p. 712110.
Le FS e i parchi merci liguri - p . 41616.
La variante Pontebbana - p. 41 616.
Ripartiti i fondi per le metropolitane di Milano e Roma - p. 707110.
TRASPORTI MARITTIMI
Verso una rete transeuropea - p. 707110.
Assetto cabotaggio pubblico - p. 5311-2.
I profitti della Tav - p. 708110.
Gioia Tauro e trasporti egiziani -p. 14313
Il progetto Tav del nodo di Bologna riprende la corsa - p. 708110.
I pendolari scelgono il treno - p. 709110.
INDUSTRIA
Potenziamenti per i collegamenti Milano-Roma - p. 709110.
Andamento Ansaldo Trasporti nel primo semestre 96 - p . 5411-2.
Rilancio del treno per il traffico merci - p. 79411 1.
Inaugurato impianto meccanizzato trasporto merci
- p. 794111.
A.V. Torino-Lione, pronto il progetto - p. 795111.
Chiusura di rami secchi - p. 79511 1.
Treni merci. Un semestre di ripresa - p. 79511 1.
Per alleggerire il traffico dei Tir al Brennero - p. 79611 1
L'Italia a rischio per i gravi ritardi nelle strutture ferroviarie - p. 797111.
Lavori da 2mila miliardi a Bologna - p. 79711 1
Via libera alla dorsale per Parma - p. 798111
Linea ferroviaria Napoli-hinterland
- p. 5411-2.
Andamento Finmeccanica nel primo semestre 96 - p . 5511-2.
Luigi Berlinguer in Ansaldo Trasporti -p. 5511-2.
Nuove batterie SAFT per servizi ferroviari - p. 5511-2.
Ansaldo "Signal" - p. 5611-2.
Alle Ferrovie taglio dei trasferimenti - p. 5611-2.
Via libera dell'Autorità garante ad Ansaldo Trasporti - p. 14413.
Acquisto società ferroviarie EFIM - p. 49617.
Formalizzata la cessione di Alta Romeo Avio - p . 49617.
350 mld per Metrò di Napoli - p. 79811 1.
Il ponte girevole più grande del mondo - p. 49717.
TRASPORTI SU STRADA
Sasib Railway S.p.A. acquisisce la DSC Communications Dedicom
AIS in Danimarca - p. 49717.
Trasporti: sbloccati in Toscana alcuni importanti progetti
infrastrutturali - p. 79911 1.
Bruxelles e il rilancio dell'autotrasporto
- p. 79911 1.
LaSocietàTimken acquisisce unaanivitàdi produzionedi cuscinetti
in Italia - p, 49817,
Riorganizzazione di Ansaldo Segnalamento Ferroviario - p. 49817.
Inizia le prove il nuovo filobus Ansaldo-Breda - p. 49817.
TRASPORTI COMBINATI
Ansaldo-Breda verso la razionalizzazione ferroviaria nazionale
p. 49817.
Trasporto combinato di ortofrutta - p. 41716.
Ansaldo Trasporti paga i conti di ristrutturazione - p. 49917
- 10 -
-
12/97
Alla Finsiel il 60% della Tfs? - p. 49917.
Reti infrastrutturali UE - p. 14413.
Macchina per un'analisi rapida delle sollecitazioni - p. 49917.
In flessione il mercato estero per le società di ingegneria - p. 14513.
Due ordini ad Ansaldo Signal -p. 712110.
Eurocodice I -Basi di calcolo ed azioni sulle strutture - p. 14513.
Breda Fucine Meridionali a Finmeccanica - p. 713110.
Bilancio 1995 della Combimare, società controllata della Cemat p. 50117.
Telefin: nuovi impianti telefonici selettivi - p. 713110.
Collaborazione fra Alcoa Italia e Fiat Ferroviaria per lo sviluppo
cassa in lega leggera - p. 713110.
Andamento 1996 di Ansaldo Trasporti - p. 713110.
Appalti pubblici di progettazione - p. 50117.
Visita delegazione governo sudafricano in Italia - p. 50117.
Nasce il ~omit'atoQualità Ansaldo - p. 714110.
Ferrovie: tarda in Italia l'ente di omologazione sui criteri di sicurezza
- p . 715110.
Consorzio italiano per il mercato ferroviario cinese - p. 714110.
Finsiel rileva l'informatica delle Ferrovie - p. 715110.
Il Pendolino in Malesia - p. 714110.
Raddoppiato l'importo medio dei bandi - p. 716110.
Firmato il contratto per il metro di Manchester - p. 80311 1.
Treni on-line: le Ferrovie dello Stato realizzano il sito Internet con
I'asiuto di IBM BlueNet - p. 716110.
Ansaldo Trasporti per la metropolitana di Washington -p. 80311 1.
Ansaldo Trasporti per la metropolitana di Oslo - p. 80111 1.
Nuovo ostacolo per il passante ferroviario milanese - p. 717110.
Andamento Finmeccanica nel 1996 - p. 717110.
Ordine per CSEE Transport da Lisbona - p. 803111.
Venduto il Miramare a Genova - p. 718110.
Breda ripiana perdite e aumenta il capitale - p. 804111.
BusEurope un colosso dei trasporti
Piano europeo per il segnalamento ferroviario -p. 804111.
- p. 718110.
Il mirino ora è sull'Ansaldo - p. 718110.
Nuova tecnologia delle casseforme per ponti - p . 804111.
In sei mesi sono stati "recuperati" 800 miliardi - p. 719110.
La stazione Termini cambia volto - p. 719110.
CONVEGNI E MOSTRE
Il trasporto merci costa 300 mila miliardi l'anno -p. 719110.
AICQ - Settore trasporto su rotaia - p. 50017.
Il Governo sblocca i fondi oer le FS - D. 720110.
Studio su fattibilità collegamento ferroviario tra il Brianzonese e la
Valle di Susa - p. 50017.
,1 sicilia 283 mld alla rete su ferro - p, 721/10,
VARIE
Quasi 100 GL per le FS umbre - p. 722110.
Secondo prototipo di autobus a celle a combustibile - p. 5711-2.
Previsto un aumento tariffario del 3,5% per il '97
La retromarcia della Tav - p. 721110.
Contrattacco privato sui rimborsi Tav - p. 721110.
- p. 5711.2.
Calce per la sottostruttura del binario - p. 80611 1.
Un "libro bianco" per le ferrovie europee
- p. 806111.
Traffico svizzero per porti italiani - p . 5811-2.
Eurotunnel: Ponsolle chiede un sì al riassetto - p . 80711 1.
La progettazione in ripresa - p. 5911-2.
Snodi europei al posto dei magazzini
Blocco di nuovi contratti FS - p. 6011-2.
Per le Ferrovie Nord un futuro senza soci privati? - p. 808111.
Vendita strutture FS dismesse - p. 6011-2.
Il deficit delle FS verso i 5mila mld - p. 808111.
Asse Venezia-Kiev - p. 6111-2.
Al via il programma FS di investimenti per 7.286 miliardi -p. 80811 1.
- p. 807111.
NOTIZIE DALL'ESTERO
TRASPORTI SU ROTAIA
Le ferrovie tedesche ordinano 20 treni ad assetto variabile - p. 14813.
Eurotunnel, intesa con i creditori - p. 5211-2.
Le ferrovie canadesi inaugurano un nuovo sistema di controllo per
il trasporto merci - p. 14813.
Ridimensionamento programma TGV - p. 6211-2.
Denuncia per la chiusura dell'Eurotunnel
Treni USA: maxifusione Csx con Conrail - p. 6211-2.
- p. 14813.
Eurotunnel in ripresa dopo i dati sul traffico - p. 14913.
Norfolk rilancia per la Conrail - p. 6311-2.
Un sistema multimediale per migliorare la manutenzione della linea
- p. 55918
Modello non esportabile: l'Europa è su altri binari -p. 6311-2.
- p. 56018
Incendio nell'Eurotunnel - p. 6411-2.
Prove in corso sul sistema pantografo-catenaria
Un programma di prove sulla linea Tokaido precede la costruzione di
una nuova generazione di treni ad alta velocità p. 14613.
In servizio il treno ICE di seconda generazione - p. 56018.
-
Il più grande apparato centrale elettronico del mondo in esercizio ad
Hannover - p. 14613.
Il TGV per la Florida - p. 14613.
Treni ad assetto variabile per i trasporti locali in Svizzera - p. 56318.
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La nuova centrale elettronica di telecomando per il tratto austriaco
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Inaugurato un nuovo circuito ferroviario sperimentale in Polonia p. 56418.
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Un nuovo collegamento rapido fra Londra e l'aeroporto di Heathrow
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Una nuova automotrice leggera per il trasporto regionale - p. 56618.
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Realizzato il tassello mancante al collegamento ferroviario fra
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Scenario mondiale del mercato dei sistemi di trasporto urbano
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Nuovo treno a trazione diesel ed assetto variabile rlettrico per le
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Ansaldo si aggiudica anche metro Manchester - p. 6811-2.
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Nuovi veicoli per la metropolitana di Parigi - p. 56918.
Combino: tram a struttura modulare e grande comodità di accesso
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Ferrovie francesi etedesche assiemeper unafornituradi automotrici
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