Per ottenere il corretto funzionamento di questo

,VWUX]LRQLSHUODSURJUDPPD]LRQHGHOUHJRODWRUH7HPD6XSUD
Per ottenere il corretto funzionamento di questo regolatore è NECESSARIO eseguire una
accurata programmazione dell’apparato. Tale operazione se seguita con attenzione
leggendo le istruzioni, necessita di circa mezzo minuto di tempo.
Senza le operazioni di programmazione il regolatore NON è pronto per essere usato
correttamente, pertanto EVITARE di usarlo senza averlo programmato.
3URJUDPPD]LRQH
Logica di interpretazione dei segnali: Per un corretto funzionamento il regolatore intende
come condizione di STOP (motore fermo) l’impulso più corto che la radio invia come
segnale, e la condizione di Motore al Massimo, l’impulso piu’ ampio.
Questo intervallo di regolazione puo’ essere programmato ed anche il freno motore puo’
essere inserito o disinserito in fase di programmazione. I settaggi programmati rimangono
memorizzati anche a regolatore spento. Durante la programmazione alcuni segnali
acustici segnaleranno le varie fasi di programmazione.
3URJUDPPDUHLO7HPD6XSUDGDVHJXLUHDWWHQWDPHQWH
1) Accendere il TX e mettere lo stick del motore al PDVVLPR (impulso più ampio di 1.6ms)
2) Collegare le batterie al regolatore (accensione del regolatore)
Dopo 1 secondo un segnale acustico comunica lo stato del freno motore
1 beep = freno attivato
2 beep = freno disattivato
Dopo i beep del freno, attendere i EHHS: siamo entrati nella modalità di
programmazione.
3) ,PSRVWD]LRQHGHOODSRVL]LRQHGHO0DVVLPR (Motore al massimo)
Lasciare lo stick nella posizione del Massimo (o se non è in posizione del Massimo,
portarcelo entro 4 secondi) ed aspettare EHHS
4) ,PSRVWD]LRQHGHOOR6723(motore spento):
Entro 4 secondi portare lo stick nella posizione di motore spento ed aspettare EHHS
5)
,PSRVWD]LRQHGHOIUHQRPRWRUH
.
Lasciare lo stick nella posizione STOP se si vuole il freno attivato oppure si puo’
portare lo stick al Massimo entro 4 secondi se lo si vuole disattivare. Aspettare EHHS e poi subito riportare lo stick alla posizione di STOP (se non lo era già come
nel caso di freno attivato).
Dopo 1 secondo il regolatore segnala di nuovo lo stato del freno (vedi punto 2) e la
programmazione è WHUPLQDWD e le impostazioni memorizzate. Ora si puo’ usare il motore
per volare.
Se il regolatore emette segnali intermittenti dopo il punto n.5, significa che sono stati
memorizzati valori errati oppure l’escursione rilevata tra STOP e Max è troppo breve.
In questo caso, il regolatore va spento. I valori errati NON verranno memorizzati ed il
regolatore userà gli ultimi i valori corretti che aveva memorizzato. Qualora si voglia
impostare il regolatore in modo diverso occorre ripercorrere i passi da 1 a 5.