MATERIALE OCCORRENTE:

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MATERIALE OCCORRENTE:
data: 18/02/2003
SCHEDA N°: C5_18_02_6FZ_M_G_000
TIPO VEICOLO: CITROEN C5 - 1.800cc. 16 v.
TIPO INIEZIONE: Multipoint Sagem S 2000 -1
SIGLA MOTORE: 6 FZ 85 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 09/02
OMOLOGAZIONE: ---- [E3]
MATERIALE OCCORRENTE:
Kit OMEGAS GPL 4 cilindri (cod. 604 742 000)
File: C5_18_02_6FZ_M_G_xxx_xxx
Cablaggio iniettori 4 cilindri tIpo BOSCH INVERTITO (cod. 612 327 001)
Serbatoi consigliati: cilindrico lt.70 Ø 369 x 960
AVVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione
OMEGAS
Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori:
X SERVOSTERZO
X CLIMATIZZATORE
CAMBIO AUTOMATICO
X ABS
Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici
come indicato nella fotografia "F1" . La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati
potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici.
La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento
del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda.
Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari
componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO.
POSIZIONAMENTO COMPONENTI
MECCANICI
1) Riduttore di pressione
2) Filtro
3) Rail iniettori
4) Ugelli iniettori
5) Presa pressione
assoluta
ELETTRICI
8) Sottochiave
9) Antenna
10) Centralina
11) Cablaggio iniettori
12) Sensore pressione
13) Sensore temperatura
liquido radiatore
F1
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
1
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 18/02/2003
C5_18_02_6FZ_M_G_000
CITROEN C5 - 1.800cc. 16 v.
Multipoint Sagem S 2000 -1
6 FZ 85 kW
09/02
---- [E3]
1) RIDUTTORE DI PRESSIONE
2) FILTRO
F2
Posizionare il riduttore sotto alla batteria, fissandolo
al longherone con la staffa fornita in confezione.
F3
Posizionare il filtro sulla testa motore vicino al rail
benzina.
13) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA
Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo
ingresso acqua del 1° stadio del riduttore di
pressione come indicato nello schema di pag. 3.
Tubo di collegamento RIDUTTORE / FILTRO
Ø 14X22 mm. Lunghezza mm. 800
Tubo di collegamento FILTRO / RAIL INIETTORI
Ø10X17 mm. Lunghezza mm. 80
3) RAIL INIETTORI
4) UGELLI INIETTORI
F4
Posizionare il rail iniettori sopra a rail benzina,
fissandolo con due staffe appositamente sagomate
ai bulloni di fissaggio del rail benzina stesso.
F5
Per montare gli ugelli forare ad una distanza di
35mm. dalla nervatura dei rami del collettore.
Utilizzare una punta di Ø 6.75mm. e filettare con
maschio M8 x 1.
ATTENZIONE
Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un
sigillante frena filetti (o similare).
Uscita A corrisponde al cilindro n°1
Tubo di collegamento RAIL / UGELLI
Ø 6X13 mm. Lunghezza mm. 200
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suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
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SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 18/02/2003
C5_18_02_6FZ_M_G_000
CITROEN C5 - 1.800cc. 16 v.
Multipoint Sagem S 2000 -1
6 FZ 85 kW
09/02
---- [E3]
5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP)
10) CENTRALINA OMEGAS
F6
Forare con punta di Ø 4.75 e filettare M6X1 il
collettore d’aspirazione corrispondenza al punto 5
sotto al collettore d’aspirazione, utilizzando la spola
fornita in confezione
Per il fissaggio della spola sul collettore di
aspirazione utilizzare un sigillante frena filetti (o
similare).
F7
Posizionare la centralina sopra al coperchio in
plastica della centralina iniezione benzina,
fissandola al coperchio stesso. Orientare l'uscita
dei cavi verso il motore.
Per il fissaggio utilizzare viti e staffe presenti in
confezione.
12) SENSORE DI PRESSIONE
SCHEMA DI COLLEGAMENTO PNEUMATICO
PRESSURE
VACUUM
SENSOR
12
3
PRESSURE
VACUUM
5B
5A
13
F8
Seguire lo schema sopra utilizzando il tubo 5A (Ø 5x10mm.) per
effettuare il collegamento diretto al “T” e al riduttore di pressione.
Utilizzare il tubo 5B (Ø 4x9 mm.) per collegare il rail iniettori
all’ingresso PRESSURE del sensore pressione e il “T” all’ingresso
VACUUM del sensore pressione.
Mantenere la lunghezza dei tubi ragionevolmente corti.
F9
Fissare il sensore di pressione alla
paratia vano motore / vano
tergicristalli vicino alla vaschetta
liquido freni.
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SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
data: 18/02/2003
C5_18_02_6FZ_M_G_000
CITROEN C5 - 1.800cc. 16 v.
Multipoint Sagem S 2000 -1
6 FZ 85 kW
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SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO:
rif.
C
E
B
D
Cablaggio OMEGAS
Cablaggio vettura
Sonda Lambda
Fili
VIOLA - non collegare LASCIARE ISOLATO
GRIGIO - non collegare LASCIARE ISOLATO
Antenna
Effettuare i collegamenti sul connettore NERO a 4 vie presente sul gruppo bobine
Filo
MARRONE - collegare al filo ROSA pos. 1
Collegarsi ai morsetti della batteria
Alimentazione
Fili
ROSSO /NERO - al positivo con fusibile 15 A max.
NERO - al negativo
Filo
NERO - al negativo
FILI PRECABLATI
G
Riduttore di pressione
Connettore 2 vie
- collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell’elettrovalvola gas
(p1 blu – p2 nero)
Connettore 2 vie
- collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua
(p1 arancio – p2 nero)
Fili
BIANCO / BLU - collegare al filo positivo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
BIANCO / NERO - collegare al filo negativo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
VERDE, BIANCO, NERO - collegare ai fili provenienti dall’indicatore livello carburante in base al sensore
utilizzato
F
H
H
J
A
I
Rail Iniettori GAS
Connettore 6 vie - collegare al connettore 6 vie per il pilotaggio degli iniettori gas
(p1giallo - p2 arancio - p3 nero - p4 nero - p5 rosso - p6 marrone)
Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura gas
(p1arancio/nero - p2 nero/bianco)
Cablaggio esclusione iniettori Utilizzare il cablaggio 4 cil tipo Bosch invertito. Interfacciarsi sui connettori originali
benzina
degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione
(vicino al connettore la guaina
(p1 blu - p2 rosso - p3 verde - p4 giallo – p5 bianco/rosso
termorestringente è di colore
p6 blu/nero - p7 rosso/nero – p8 verde/nero – p9 giallo/nero)
ROSSO)
Sottochiave +15
Il filo è già collegato all’interno del cablaggio
Filo
ROSSO/BIANCO Commutatore
Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al
Connettore a 4 vie commutatore
- (p1nero- p2 blu – p3 rosso – p4 marrone)
Programmazione
Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC
Connettore 4 vie
- (p1nero- p2 rosa/nero – p3 rosa – p4 rosso/bianco)
Sensore di pressione
Connettore 3 vie - collegare al connettore 3 vie del sensore di pressione
(p1 arancio/nero – p2 nero – p3 bianco/rosso)
VARIE
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4
data: 18/02/2003
C5_18_02_6FZ_M_G_000
CITROEN C5 - 1.800cc. 16 v.
Multipoint Sagem S 2000 -1
6 FZ 85 kW
09/02
---- [E3]
SCHEDA N°:
TIPO VEICOLO:
TIPO INIEZIONE:
SIGLA MOTORE:
ANNO DI FABBRICAZIONE:
OMOLOGAZIONE:
viola
purple
PRESSURE
VACUUM
SENSOR
grigio
gray
D
rosso-nero
(+12 batteria)
red/black
(+12 battery)
nero (massa)
black (ground)
42
43
56
1
14
15
28
C
Fusibile 15 A max
fuse 15A max
I
nero (massa)
black (ground)
29
Connettore tester programmazione
Tester programmer connectors
A
B
J
connettore commutatore
switch connector
G
blu nero
blue black
rosso
red
H
arancio
orange
nero
black
Sensore temperatura acqua
Water sensor
blu / bianco
blue / white
1°cilindro / 1st cylinder
nero / bianco
black / white
verde
green
Multivalvola
Multivalve
nero
black
bianco
white
nero
black
1
blu
blue
Sensore livello carburante
Fuel level sensor
E
Marrone (antenna)
Brown (antenna)
F
nero / bianco
black / white
arancio / nero
orange / black
Gruppo elettroiniettori
Injector rail
Sensore temperatura gas
Gas temperature sensor
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