L`annuncio del nuovo CEO: è Mueller. Azienda accu
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L`annuncio del nuovo CEO: è Mueller. Azienda accu
iPhone/iPad app Android app Alt ro Ent ra Acco unt creat o 14 dicembre 2015 Follow Ediz ione : IT HOME POLITICA ECONOMIA CRONACA Newsletter ESTERI CULTURE DIRITTI Ricerca su Huffington Post LA VITA COM'È TERZA METRICA FUNZIONA! STILE VIDEO • Gay voices • Good News • Salute • Ambiente • Fotografia • Arte • Televisione • People • Viaggi • Animali • Scienza • Tech • Change.org • La Dolce Vita Bere una bo ttiglia di vino al gio rno no n fa male, essere astemi sì Giaco mo T alignani "T u primo in classifica? Incredibile, no n ce ne facciamo una ragio ne" 5 mo tivi per po rtare i bambini alle mo stre PUBBLICITÀ Diventa fan [email protected] Scandalo Volkswagen, il ministro certifica l'"illegalità". L'annuncio del nuovo CEO: è Mueller. Azienda accusa: "Piccolo gruppo ha causato enorme danno" Pubblicato: 25/09/2015 15:35 CEST Aggiornato: 25/09/2015 20:08 CEST CO NT ENUT O SPO NSO RIZZAT O 5 motivi per portare i bambini alle mostre In breve | Comment i SEGUI HUFFPOST 3 Co ndividi Twe e t S hare Co mme nto Tutta colpa di "un piccolo gruppo". Se 11 milioni di auto Volkswagen nel mondo sono truccate è colpa di pochi, "un piccolo gruppo che ha causato un danno enorme" sostiene l'azienda nelle parole di Berthold Huber. E' il giorno della resa dei conti al quartiere generale di Wolfsburg. Il board - dopo aver congedato il ceo Winterkorn pronto ad intascare una liquidazione e una pensione milionaria, lui che "non sapeva nulla" - si è chiuso per diverse ore nelle stanze del potere fino all'elezione del nuovo CEO. La carica, come anticipato dai giornali tedeschi, è stata affidata a Mathias Mueller, ex numero uno di Porsche. "Faremo di tutto per riconquistare fiducia passo dopo passo, è un disastro morale e politico" dichiara il nuovo numero uno consapevole che la Volkswagen ha di fronte una "sfida senza precedenti, ma possiamo superare e supereremo questa crisi". Un compito durissimo, non solo per risollevare il comparto auto, ma anche per ridare credibilità all'intera Germania perché, come ha detto il Indirizzo e-mail Iscrivimi. Ne ws le tte r Rice vi un'e -mail quotidiana con gli articoli e i pos t in primo piano. I PIÙ CLICCATI SU HUFFPOST La T occante Storia D'amore Del Grillino Castaldo: "Potevo Portarmela A Letto, Ma Non L'ho Fatto" Sanremo 2 gara presidente della Bundesbank Jens Weidmann "lo scandalo ha compromesso il Made in Germany. E' importante che si chiarisca presto le dimensioni di questa manipolazione". Mentre il gruppo affossa ancora in borsa (chiude in calo del 4,3%) in Germania il cda procede con il valzer delle nomine per "mettere a posto le cose". Lascia al suo posto Michael Horn, presidente e ceo per l'America che si era detto pronto a dimettersi e inserisce un it aliano a capo di Seat : il compit o spet t a a Luca De Meo, ex manager Fiat. De Meo prende il posto di Jergen Stackmann che sostituisce il capo delle vendite e marketing Christian Klinger (per motivi che la casa dice non legati agli ultimi eventi). "Non L'ho Stuprata. Sono Caduto E L'ho Penetrata Per Sbaglio" Ma la stretta riguarda anche altri dipendenti i cui nomi saranno diffusi nelle prossime ore. Un "cerchio" che riceve il je accuse del board per quello che si configura come uno dei più grandi scandali nella storia del comparto automobilistico. PRIME CAUSE Tale, lo scandalo, che il valore del brand Volkswagen si è già ridotto di diversi miliardi. "All'inizio di quest'anno abbiamo valutato il marchio 31 miliardi di dollari, in crescita rispetto ai 27 miliardi del 2014, ma adesso ci aspettiamo una riduzione di questo asset di circa 10 miliardi", sottolinea David Haigh, ceo di Brand Finance. Notizia affiancata, in giornata, da quella della prima causa ufficiale contro il marchio teutonico: a muoversi per vie legali è un fondo pensione del Michigan. Un valore che portebbe diminuire ancora viste le posizioni durissime del governo tedesco il quale - anche se c'è l'ombra che "sapesse" - corre ai ripari "denunciando" e chiedendo la massima trasparenza. Oggi l'esecutivo della Merkel ha infatti certificato l'"illegalità" della casa tedesca. Il ministro dei trasporti Alexander Dobrindt, oltre ad annunciare che diversi mezzi furgonati Vw non avrebbero superato i test (oltre ai modelli già citati in passato), snocciola cifre: sono 2,8 milioni i veicoli circolanti in Germania coinvolti nello scandalo dei test truccati. Fra questi vi sarebbero anche vetture di cilindrata 1.200, inferiore a quanto finora pensato, nonché come detto alcuni furgoni. Ho Eliminato Alcool E Caffè Per 15 Mesi. E Questo È Ciò Che È Successo 7 Cose Di Cui T uo Marito Ha Bisogno, Ma Non T e Lo Dice RENZI: "PUNIRE LA T RUFFA" Sul tema interviene Matteo Renzi ai microfoni del Tg5. E non fa sconti. "Ne abbiamo già parlato alla cena del consiglio europeo. Io credo che come governo italiano posso dire solo una cosa: le truffe si combattono sempre, qualunque sia il colore e la nazionalità di chi le fa. Qui non siamo in presenza di un disastro ambientale ma di una truffa. l'Italia chiede che sia punita severamente". • Segui gli aggiornamenti sulla nostra pagina Facebook • Per essere aggiornato sulle notizie de L'HuffPost, clicca sulla nostra Homepage • Iscriviti alla newsletter de L'HuffPost IL RENZISMO SBARCA ALLA SCALA ALT RO: Vo lkswagen, Scandalo Vo lkswagen, Vo lkswagen Nuo vo Ceo , Ceo , Scandalo Emissio ni, Germania, Minist ro T edesco T raspo rt i, Van, Furgo ni, Emissio ni T ruccat e, So f t ware, Ceo Vo lkswagen, Aut o & Mo t o ri, Est eri, Segnala un erro re "Catherine, Penso Che Puoi Smettere Di Flirtare Adesso" GUARDA ANCHE Marco Travaglio a Ot t o e mezzo: 'Mat t eo Salvini dice cose senza senso' Promote d Links by Taboola La st oria di Tat iana: 'Ho perso i miei capit ali e non pot rò acquist are la casa' Crozza sul look della Sant anchè: 'L'Isis ha rivendicat o la scelt a del vest it o' Il "Boschi-Gate" Piomba In Parlamento Con Le Mozioni Di Sfiducia. 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