FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES ACQUISTA LO

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FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES ACQUISTA LO
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES ACQUISTA LO STABILIMENTO TRITEC
IN PARANÁ E ANNUNCIA LO SVILUPPO DI UNA NUOVA GAMMA DI MOTORI
In data odierna FPT - Fiat Powertrain Technologies ha firmato un accordo con
Chrysler L.L.C per l’acquisizione integrale della fabbrica della Tritec Motors, sita
nella città di Campo Largo, regione metropolitana di Curitiba (Paraná/Brasile).
L’acquisizione comprende il terreno, l’unità industriale, le linee di produzione e la
licenza per produrre l’attuale linea di prodotti.
L’investimento totale in questa iniziativa sarà di 250 milioni di reais (circa 83 milioni
di euro), inclusi ulteriori costi di sviluppo.
Insieme all’acquisizione di una delle più moderne fabbriche di motori del mondo,
FPT ha anche annunciato che produrrà nell’unità industriale di Campo Largo una
nuova gamma di motori mid-size nelle versioni benzina e flex-fuel. Lo sviluppo di
questo prodotto verrà realizzato in modo integrato dai Centri di Ingegneria di Betim
e Torino, congiuntamente con i tecnici della fabbrica di Campo Largo.
L’acquisizione di questo stabilimento da parte di FPT – FIAT Powertrain
Technologies creerà circa 500 nuovi posti di lavoro diretto e 1.500 di lavoro
indiretto, promuovendo in questo modo la crescita economica della città di Campo
Largo, del polo industriale locale e della Regione del Paraná.
Alfredo Altavilla, CEO di FPT, ha affermato che “l’acquisizione dell’unità industriale
di Campo Largo ci permetterà di raggiungere due importanti obiettivi strategici: il
primo è quello di ampliare ulteriormente la quota dei clienti non captive
potenzialmente interessati a questo prodotto.
Il secondo è l’ampliamento del nostro portfolio prodotto, offrendo una nuova
gamma di motori estremamente moderni e competitivi”.
“L’annuncio odierno rappresenta un’importante notizia e garantisce un futuro
sicuro per lo stabilimento Tritec grazie alla nuova proprietà di FPT – Fiat
Powertrain Technologies”, ha affermato il Vice Chairman e Presidente di Chrysler,
Tom LaSorda.
FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES S.p.A.
Press office
Corso Settembrini 167, 10135 Torino, Italia
Tel. +39 011 0031347
[email protected]
www.fptpowertrain.com
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FPT - Fiat Powertrain Technologies
Costituita nel marzo del 2005, FPT - Fiat Powertrain Technologies è la società del
Gruppo Fiat che raggruppa tutte le attività per i motopropulsori di:
Fiat Group Automobiles (Fiat Powertrain)
Iveco (Iveco Motors)
Centro Ricerche Fiat e Elasis
Con una produzione annuale di circa 3.1 milioni di motori e 2.5 milioni di cambi e
assali, 20.000 dipendenti, 15 stabilimenti e 10 centri di ricerca e sviluppo in 7
paesi, FPT è una delle realtà più significative nel settore dei motopropulsori a
livello mondiale.
FPT è in grado di soddisfare le più disparate richieste del mercato grazie alla sua
vastissima gamma di prodotti:
motori (con potenze da 20 a 1020 cavalli e cilindrate da 1,000 a 20,100
cc)
cambi (in una gamma che copre da 145 a 950 Nm)
e applicazioni:
automotive (vetture, veicoli commerciali, autocarri, autobus, veicoli speciali)
industriali (macchine per il movimento terra e per la cantieristica, macchine
agricole e per l’irrigazione, macchine speciali)
marine (applicazioni da diporto e professionali)
power generation (generatori di corrente)
Le attività di ricerca e sviluppo sono implementate nell’area Powertrain Research
& Technology e assicurano, grazie all’impegno di circa 3000 tecnici altamente
specializzati, l’eccellenza tecnologica di tutto il Settore.
In Sud America, FPT – FIAT Powertrain Technologies è presente con 3.500
addetti, tre stabilimenti (Betim e Sete Lagoas, nello stato brasiliano del Minas
Gerais, e Cordoba, in Argentina) e un centro di ricerca a Betim, dedicato in modo
specifico allo sviluppo di motori con combustibili alternativi.
Lo stabilimento di Betim, nella regione metropolitana di Belo Horizonte, con una
produzione superiore ai 1,2 milioni di motori e cambi l’anno, rappresenta la realtà
produttiva più importante di FPT in America Latina.
Lo stabilimento di Sete Lagoas, pur di dimensioni inferiori, rappresenta tuttavia un
importante modello di flessibilità produttiva, con una gamma di quattro famiglie di
motori diesel (Famiglia C, N, F1C e 8140), con le più differenti caratteristiche di
potenza e coppia e destinati alle più svariate applicazioni.
Ricerca e Sviluppo
I principali obiettivi dei Centri di Ricerca & Sviluppo di FPT – FIAT Powertrain
Technologies sono lo sviluppo e l’applicazione di innovazioni tecnologiche
dedicate al miglioramento delle performance e alla riduzione di emissioni e
consumi, quali le tecnologie Flex e Tetra-fuel specificamente sviluppate in Sud
America, che hanno permesso a Fiat Group di essere leader mondiale del settore.
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Le principali innovazioni di prodotto oggi in fase di sviluppo sono: l’evoluzione della
tecnologia Common Rail nel settore diesel con il Multijet II; le tecnologie avanzate
di post-trattamento del diesel, soprattutto per le emissioni di PM e NOx e, nel
settore delle trasmissioni, l’avvio produttivo di cambi con DDCT (Dual Dry Clutch
Transmission).
Di particolare importanza da un punto di vista tecnologico sarà il nuovo sistema
trasversale di gestione elettro-idraulica delle valvole di aspirazione (Multiair),
inizialmente applicato ai motori benzina ma con potenzialità anche sui motori
diesel.
Tritec Motors
Lo stabilimento della Tritec Motors copre una superficie totale di 1,27 milioni di
metri quadrati, di cui circa 40 mila occupati dai fabbricati di produzione.
L’azienda è nata da una joint venture del 1997 tra la BMW e la Chrysler per la
produzione in Brasile di motori 1.4 e 1.6 l.
Gli applicativi destinatari di questi motori sono stati il modello Mini Cooper della
BMW, commercializzato world-wide, e il PT Cruiser della Chrysler
commercializzato in Sud Africa, Europa e altri mercati esteri.
Con la produzione degli ultimi motori, la Joint Venture tra Chrysler e BMW è
terminata nel luglio 2007. Per riprendere le attività, FPT investirà fortemente in
tecnologia, in qualità, nell’aumento della capacità produttiva e in addestramento
per la formazione degli attuali e futuri professionisti.
Secondo il General Manager di FPT – Fiat Powertrain Technologies per il
Mercosur, Franco Ciranni, “gli investimenti di FPT nella fabbrica di Campo Largo
potranno trasformarla nel maggiore centro di produzione di motori mid-size
dell’America Latina, per soddisfare le esigenze sia del mercato locale che
dell’export”.
12 Marzo 2008
Contatti:
Franco Bay
+39 011 0038603
+39 333 7897749
[email protected]
Marika Comino
+39 011 0031347
+39 335 1989897
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