tracciate le rotatorie provvisorie all`uscita dell`autostrada e all

TRACCIATE LE ROTATORIE PROVVISORIE
ALL’USCITA DELL’AUTOSTRADA
E ALL’INCROCIO NOVARA/EUROPA
Nella notte tra il 22 e 23 dicembre, nonostante il freddo, si sono svolti i lavori per il tracciamento delle rotatorie all'uscita dell'autostrada e all'incrocio
dell'Esselunga: uno spettacolo grandioso di organizzazione e di competenza.
Impegnati oltre trenta operai e tecnici, il titolare dell'Impresa Rimoldi, subappaltatrice dell'Impresa Pigozzi s.p.a. incaricata da Esselunga, il progettista
Prof. Arch. Curti, numerosi camion e veicoli speciali, una squadra di verniciatori
per la segnaletica orizzontale, assistiti da sei Agenti della Polizia Locale.
Pagina
Le attuali rotatorie provvisorie sono più piccole di quelle definitive, circa
cinque metri di diametro in meno, per motivi di tecnica costruttiva e di sicurezza,
dovuti all'attuale presenza di impianti verticali della Società Autostrade e di Enel, che potranno essere rimossi più avanti; le opere murarie di contorno e la sistemazione dei numerosi e complessi sottoservizi erano già state realizzate nei
mesi scorsi, con un lavoro poco appariscente, ma molto complicato e delicato.
1
Senza chiudere l'uscita dell'autostrada e con il blocco solo parziale del traffico in Via Novara, i lavori si sono svolti ininterrottamente con precisione da orologio svizzero, sicché le due rotatorie provvisorie sono state tracciate con newjersey di cemento, è stata dipinta in giallo tutta l'appropriata segnaletica orizzontale, sono stati impiantati i paletti della segnaletica verticale, posati i new-jersey
in plastica per segnare corsie e per protezione e messa in sicurezza, rimossi i semafori, cancellata con vernice nera la vecchia segnaletica orizzontale.
I disagi al traffico, nella notte, stati limitatissimi: anche lunghi TIR sono
potuti transitare senza problemi durante le operazioni ed i pochi passanti sono
stati estremamente collaborativi e piacevolmente sorpresi.
Da oggi, quindi, il sistema delle due principali rotatorie previste dal progetto è in fase di sperimentazione e messo a disposizione dei Saronnesi e degli altri (i
più numerosi) utenti dell’autostrada e delle strade circostanti di grande comunicazione; la Polizia Locale sarà presente per vigilare ed assistere i conducenti, ai
quali si raccomandano prudenza e pazienza in questa delicata fase di abitudini
nuove nella circolazione; ogni suggerimento dei cittadini sarà utile.
Alle operazioni ha assistito il Sindaco, Avv. Pierluigi Gilli, accompagnato
dal Vice Sindaco, Dott.ssa Annalisa Renoldi, dall'Assessore alla Viabilità, Dott.
Fabio Mitrano, dal Dirigente del Settore, Arch. Stevenazzi, dal Comandante della
P.L., Giuseppe Sala; è pure intervenuto il Comandante della Compagnia Carabinieri, Capitano Paolo Degrassi. Tutti hanno rivolto tutti complimenti e ringraziamenti alle imprese, che hanno dato una prova notevole di efficienza e di organizzazione perfetta, nonostante le condizioni di nebbia e di freddo intenso; la scelta difficile del lavoro notturno è stata azzeccata ed anche le maestranze, impegnatissime e molto motivate, non hanno nascosto la loro soddisfazione per il bel
lavoro compiuto.
Pagina
Il tutto con mezzi del Comune di Saronno, diretti ed indiretti: con queste
opere, che fanno parte di un articolato progetto di ampio respiro sostenuto
dall’Amministrazione, dalle porte di Saronno sino a Solaro ed a Caronno Pertusella, saranno eliminati tutti i semafori (tranne quello all'incrocio tra Via Varese e
Via Milano); altrettanto, anche se parzialmente su Viale Prealpi, in direzione di
Rovello Porro; completamente in direzione di Gerenzano, Origgio e Uboldo.
2
Dopo decenni di attesa, ecco dunque, come inaspettato regalo di Natale per
i Saronnesi, un importante tassello per il miglioramento e la fluidificazione del
traffico, a cui si aggiungerà presto anche la grande rotatoria di Via Piave/Viale
Lombardia, i cui lavori inizieranno il prossimo mese di gennaio.