PEUGEOT

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PEUGEOT
PEUGEOT
IMBARCATEVI PER L’AVVENTURA
Il suo design rispecchia la sua audacia: coniugare la tecnologia 4x4 con il comfort di una berlina di fascia alta. Davanti,
il paraurti protettivo, l’ampia calandra, sottolineata dalle cromature, e i gruppi ottici affilati ne esprimono le doti sportive.
Di profilo, le pedane e le finiture cromate dei contorni dei cristalli così come gli ampi cerchi, esprimono il carattere sportivo
ed elegante. La parte posteriore con la curvatura dei gruppi ottici color rosso rubino che sembra fare da cornice al
marchio, a sua volta integrato in un inserto di cromo spazzolato che contorna la targa, e il doppio tubo di scarico cromato,
riprendono i simboli del Marchio.
MANTENETE
IL CONTROLLO
Un miglior controllo
della strada
Pioggia, strada con curve: voi e
la vostra 4007 affronterete ogni
percorso con serenità. Questo
veicolo unisce al comfort eccezionale, nella pura tradizione
Peugeot, un comportamento su
strada ottimale. La 4007 deve
questa polivalenza alla qualità
del sistema di aderenza al suolo
(sospensione anteriore tipo
pseudo McPherson, retrotreno a
bracci multipli e barra stabilizzatrice da 22 mm) e alla possibilità
di scegliere la modalità di trasmissione.
Due o quattro ruote motrici
La vostra 4007 dispone di un
comando manuale della
modalità di trasmissione. In
modalità automatica (4WD), la
ripartizione elettronica della
coppia tra avantreno e retrotreno
garantisce una motricità e una
tenuta di strada di livello elevato,
in funzione della velocità del
veicolo, dell’accelerazione,
dell’angolo di sterzata e della
differenza di rotazione tra
avantreno e retrotreno.
Quando viaggiate in condizioni
ideali, su un fondo stradale
asfaltato di buona qualità e non
bagnato, potete selezionare, se
lo desiderate, la modalità due
ruote motrici (2WD). In tal modo,
circolerete a trazione anteriore,
con un consumo minimo.
In caso di neve, sabbia, fango
e nelle condizioni più difficili,
passate alla modalità
differenziale bloccato (4WD
LOCK): la coppia erogata alle
ruote posteriori è sino a 1,5 volte
maggiore che in modalità
automatica e questo vi aiuta
a superare la difficoltà a una
velocità ridotta.
BENESSERE PER TUTTI
Il comfort prima
di ogni cosa
A bordo della 4007, i passeggeri
dispongono di ampio spazio per
le gambe e di una generosa
altezza libera alla testa.
Numerosi vani portaoggetti sono
stati ideati per rendere più
piacevole la vita a bordo: ve ne
sono nel cassetto portadocumenti, nelle porte, nel bracciolo
centrale e nel padiglione, e vi è
anche un portalattine tra i sedili
posteriori.
Sulla 4007, tutto è stato
progettato per assicurare al
conducente e ai suoi sei
passeggeri un comfort
degno delle berline meglio
equipaggiate: la climatizzazione
automatica, il cassetto portadocumenti refrigerabile, le prese
a 12 Volt, l’illuminazione
dell’abitacolo, la regolazione dei
sedili e gli alzacristalli elettrici.
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1
1. Configurazione 7 posti. 2. Configurazione 5 posti.
3. Configurazione 3 posti. 4. Configurazione 2 posti.
Pratica in tutte
le circostanze
Gli ergonomici sedili della 4007
sono regolabili anteriormente in
altezza, lunghezza e inclinazione.
Quelli posteriori offrono molteplici possibilità per consentire ai
passeggeri di trarre il massimo
vantaggio dall’abitabilità della
vostra 4007. Per trasportare tanti
bagagli è possibile frazionare i
sedili posteriori modulabili nelle
configurazioni 2/3 – 1/3, farli
scorrere avanti o indietro di
80 mm e inclinare gli schienali.
Adattabilità totale
Con la 4007, spazi e volumi si
modificano in funzione delle
vostre avventure. Basta un
semplice gesto per ripiegare o
frazionare i sedili della seconda
fila, ricavando un importante
volume aggiuntivo nel baga-
gliaio. Ma potete anche ospitare
qualche passeggero in più e
viaggiare in sette, grazie al sedile
ribaltabile situato nel pianale del
bagagliaio.
TRASFORMATE
LA 4007 A PIACERE!
La 4007 si adatta al vostro stile
di vita e ai vostri desideri.
Modulabile, trasformabile,
si piega alla vostra volontà e…
alle necessità. Per consentirvi di
portare la famiglia o gli amici in
capo al mondo o di trasportare
una montagna di bagagli, i sedili
di seconda fila si reclinano al
1
2.
100%, manualmente o automaticamente, tramite due
interruttori posti a sinistra e a
destra del bagagliaio. Sotto il
portellone ad apertura verticale,
uno sportello inferiore è in grado
di sorreggere un carico di
200 chili. Offre una soglia di
carico bassa (60 cm) per
un’accessibilità degna di nota.
Il volume del bagagliaio
della 4007 varia da 441 a
510 litri/VDA. Dietro la seconda
fila di posti, il bagagliaio offre un
volume eccezionale. Ricoperto
interamente in moquette nera,
è chiuso da un pannello
copribagagli. Con i sedili
reclinati, la capacità di carico
della 4007 tocca i 1686 litri/VDA.
1. I sedili posteriori sono scorrevoli,
inclinabili e ripiegabili.
2. La parte inferiore del portellone
favorisce notevolmente l’accessibilità.
IL COMFORT DI UNA
BERLINA A BORDO
DI UN 4X4
A bordo, vivrete
un’esperienza nuova
L’abitacolo della 4007 offre tutti
gli attributi di una berlina di
fascia alta: impunture che
rivestono la plancia e i pannelli
delle porte, le bocchette degli
aeratori cromati, la selleria dei
sedili, l’armonia dei colori nero
e acciaio tanti sono i dettagli a
creare un mondo di estetismo
e di raffinatezza. All’interno
ritrovate il medesimo carattere
sportivo che la 4007 esprime
all’esterno, grazie alla sobrietà
della plancia, in pieno spirito 4x4,
o ai pannelli delle porte, i cui
medaglioni si armonizzano con
il rivestimento dei sedili.
Progettata per essere
funzionale
L’architettura del posto di guida
procura a voi una sensazione
di spazio e offre agli occupanti
una vista panoramica. La
trasmissione robotizzata doppia
frizione a sei rapporti procura
grandi piaceri alla guida. Le
apparecchiature tecnologiche
di navigazione vi semplificano
la vita. Le spie d’allarme e lo
schermo multifunzione, vi
informano con una precisione
rigorosa. Il computer di bordo
visualizza, su richiesta, i dati
che vi servono. Il regolatore
di velocità, con comando al
volante, mantiene costante
la velocità da voi impostata,
eccetto in situazioni di forte
pendenza.
Calma, relax e musicalità
A bordo della 4007, il comfort
è amplificato anche dal buon
isolamento acustico, che vi
permette di godere appieno
della vostra autoradio con
compatibilità MP3 e dell’alta
qualità audio del vostro impianto
hi-fi (in opzione). Compatibile
con quest’ultimo, un navigatore
dotato di schermo tattile da 7”
visualizza le informazioni cartografiche dei principali paesi
europei ed è in grado di
contenere sino a 2500 brani.
Lo schermo ribaltabile consente
di inserire un CD.
1. Regolatore di velocità.
2. Impianto hi-fi.
3. Navigatore con schermo tattile.
1.
2
3
OGNI DETTAGLIO CONFERMA
VALORI SICURI
1. Cornici dei cristalli cromate
Le cornici cromate pongono in risalto i
cristalli laterali e siglano il design raffinato
della 4007 con una nota di eleganza.
2. Fari fendinebbia
Integrati nel paraurti anteriore, assicurano un
apporto di luce supplementare, prezioso in
circostanze difficili, e confermano ancora una
volta il carattere avventuroso della 4007.
3. Fari con lampade allo xeno
e lavafari
I fari con lampade allo xeno emettono una
luce simile a quella diurna. I lavafari
migliorano la qualità dell’illuminazione a
prescindere dalle condizioni atmosferiche
e da quelle della strada.
5. Schermo telecamera
per retromarcia*
Questo schermo LCD rende più sicure le
vostre manovre di parcheggio, restituendovi
l’immagine acquisita dalla telecamera per
retromarcia integrata sotto la cornice della
targa posteriore.
* Equipaggiamento abbinato al navigatore.
4. Telecamera per retromarcia*
Si attiva quando inserite la retromarcia e
indica sullo schermo del navigatore la
posizione del veicolo e il margine da
prevedere per poter aprire la sezione
inferiore del portellone.
6. Assistenza sonora al parcheggio
posteriore
Quattro sensori integrati nella parte
posteriore rilevano gli ostacoli situati in
prossimità del veicolo e segnalano al
conducente la loro presenza tramite un
segnale acustico. * Optional abbinato al navigatore.
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UNA GUIDA PRECISA E
CONFORTEVOLE
Ai comandi della 4007, percorrerete in tutta sicurezza un nuovo universo
e ritroverete un autentico piacere di guida.
Motore diesel
2.2 HDi FAP 156 CV
Espressione del know-how
Peugeot in materia di propulsori
diesel, questo motore da 2,2 litri
con turbo a geometria variabile
vanta una coppia generosa. Esso
coniuga performance, affidabilità
d’uso e consumi ragionevoli.
È abbinato a un cambio manuale
e a uno robotizzato. Il cambio
robotizzato, o cambio DCS (Dual
Clutch System) a doppia frizione,
offre una modalità «normale»
o «sport» a scelta, le levette al
volante e il dispositivo «Hill Assist»,
sistema di assistenza all’avvio in
salita che serve da ausilio temporaneo per accelerare con maggior
facilità quando il veicolo si trova in
pendenza. Con questo cambio la
4007 gode dei vantaggi offerti
dalla sua dinamica. Inoltre abbina
i vantaggi di un cambio manuale,
come la resa migliore, la robustezza e il piacere di guidare a quelli
di un cambio automatico : comfort
di utilizzo, passaggio di marcia
senza strappi e rapidità.
Motore benzina
2.4 170 CV
La 4007 è inoltre disponibile con
un motore a benzina da 2,4 l con
170 CV. Questo motore può essere
dotato di un cambio manuale
a 5 marce o di un cambio
automatico a trasmissione
continua.
PEUGEOT E L’AMBIENTE
Peugeot propone una vasta offerta di veicoli
a basse emissioni; oltre la metà delle
vendite mondiali del marchio è costituita
da modelli che emettono meno di 140 g di
CO2 al km. Queste prestazioni poggiano su
tecnologie sperimentate in cui Peugeot è
leader, come il motore diesel abbinato al
Filtro attivo antiparticolato FAP (lanciato
nel 2000 sulla Peugeot 607), un sistema
presente su un’ampia gamma di modelli e
di cui sono dotati oltre 2,1 milioni di veicoli
(riduzione del 99,99% delle emissioni di
particolato), ma anche su tecnologie di
rottura: integrazione dello Stop & Start,
sviluppo di una nuova generazione di
motori HDi, ecc.
RISPETTOSA DELL’AMBIENTE
Disinquinamento
In materia di disinquinamento,
la 4007 risponde alle più recenti
norme europee Euro 5. Tale
obiettivo è stato raggiunto grazie
all’alleggerimento delle masse
del veicolo (tetto in alluminio) e
attraverso la scelta delle marce
del cambio adattate, tali da
mantenere tanto le prestazioni
quanto prestazioni rispettose
dell’ambiente. Un lavoro
particolare è stato effettuato
sulla resistenza all’avanzamento
con l’aggiunta di appendici
aerodinamiche.
Filtro attivo antiparticolato
(FAP)
La tecnologia HDi è abbinata dal
2000 a un sistema di disinquinamento ad alte prestazioni
denominato filtro attivo antiparticolato (FAP). Si tratta di un
dispositivo autopulente per il
trattamento dei gas provenienti
dalla combustione del gasolio
nel motore. Il FAP consente di
ridurre le emissioni di particolato
dei motori diesel HDi al limite del
misurabile.
CONSUMI ED EMISSIONI
Diesel
Benzina
2.2 HDi FAP 156 CV
2.4 170 CV
BVM6
DCS6
BVM5
CVT6
Consumo urbano (l/100 km)
9,0
9,3
12,2
11,4
Consumo extraurbano (l/100 km)
5,9
6,0
7,6
7,4
Consumo misto (l/100 km)
7,0
7,2
9,2
8,7
Emissioni di CO2 (g/km)
185
189
212
202
BVM6 : cambio manuale a 6 marce / cambio DCS6 : trasmissione robotizzata a 6 rapporti con doppia frizione.
BVM5 : cambio manuale a 5 marce / cambio CVT6 : trasmissione a variazione continua a 6 rapporti.
LA SICUREZZA IN PRIMO LUOGO
Per mantenere un buon
equilibrio, la 4007 è dotata di
un sistema di frenata ABS con
ripartizione elettronica della
frenata e di un controllo attivo
della stabilità (ASC).
• Antibloccaggio delle ruote
(ABS): l’ABS vi aiuta a
mantenere il controllo della
vostra traiettoria in caso di
frenata d’emergenza.
• L’ASC (controllo attivo della
stabilità): questo sistema
potenzia la stabilità del veicolo
pilotando la frenata e la
potenza motore applicata
individualmente a ciascuna
ruota.
L’elettronica permette anche di
mantenere il veicolo sulla
traiettoria voluta dal conducente, controllando il sovrasterzo e correggendo il
sottosterzo in caso di sterzate
pronunciate o in condizioni di
aderenza precaria, nei limiti
delle leggi della fisica.
A questo si aggiunge un sistema
antipattinamento che controlla
la traiettoria, migliorando la
motricità e il comportamento
del veicolo durante la fase di
accelerazione, in curva e in
pendenza.
La 4007 dispone dell’assistenza
sonora al parcheggio posteriore: quattro sensori integrati
nel paraurti posteriore
segnalano al conducente la
presenza di un ostacolo tramite
un segnale acustico quando
questi si trova a un metro di
distanza.
Con il navigatore, fornito in
opzione, una telecamera per la
retromarcia si attiva con l’inserimento della retromarcia,
visualizzando sullo schermo del
navigatore il limite di apertura
del portellone e la direzione
generale del veicolo.
Aggiungete a queste tecnologie
di punta l’accensione automatica dei fari a seconda della
luminosità esterna, i fari
fendinebbia integrati nel
paraurti anteriore, i fari con
lampade allo xeno abbinati a
lavafari integrati e a un correttore elettrico dell’assetto per
diminuire l’abbagliamento degli
altri utenti della strada… e
capirete che in fatto di prevenzione la 4007 non lascia niente
al caso. La 4007 vi protegge in
molti modi diversi. La sua
struttura assorbe gran parte
dell’energia prodotta dagli urti,
e in caso di impatto frontale, il
piantone dello sterzo retrattile
limita l’arretramento del volante
e riduce i rischi di intrusione del
motore della scatola del cambio
nell’abitacolo. In caso di impatto
laterale, sarete al riparo in una
«cellula di sopravvivenza»
armata di solidi rinforzi laterali
e di un sistema padding*.
* Barre antintrusione.
Airbag
In caso di urto, sei airbag si
attivano per garantire la
protezione agli occupanti:
• due airbag frontali per
conducente e passeggero
anteriore la cui pressione si
adatta all’intensità dell’urto,
• due airbag laterali anteriori per
la protezione di torace,
addome e bacino del conducente e del passeggero
anteriore (alloggiati nei sedili),
• due airbag a tendina testatorace per la protezione della
testa di conducente, passeggero anteriore e passeggeri
laterali della seconda fila.
Cinture di sicurezza
I posti anteriori sono connessi a
spie di mancato allacciamento e
di slacciamento ed equipaggiati
di pretensionatori. Nella prima e
seconda fila le cinture di sicurezza a tre punti sono munite di
limitatori di sforzo.
Potete inoltre installare in tutta
sicurezza un seggiolino per
bambini: dei punti di fissaggio
ISOFIX, ubicati tra la seduta e lo
schienale dei sedili laterali della
seconda fila, permettono di
agganciare due seggiolini per
bambini senza che sia necessario fissarli mediante le cinture
di sicurezza.
Dato che tenete alla vostra
4007, sono previsti numerosi
dispositivi antifurto e antiintrusione: dispositivo
elettronico antiavviamento
codificato, dispositivo
meccanico con due telecomandi
specifici a chiave retrattile;
apertura del bagagliaio e
dello sportellino del serbatoio
dall’interno.
COLORI E RIVESTIMENTI
Per accentuare il suo stile, la Peugeot 4007 offre per la carrozzeria otto vernici metallizzate. Quattro tipi di rivestimenti interni si sposano
perfettamente con le tinte della carrozzeria.
VERNICI METALLIZZATE
(in opzione)
Marrone Mangaro
Grigio Cool Silver
Grigio Garrigue
Blu Muzzano
Grigio Pilbara
VERNICE OPACA
(in opzione)
Bianco Antarctique
VERCICE EFFETTO
MADREPERLATO
(in opzione)
Bianco Nacré
CERCHI E
COPRIRUOTA
Cerchio in alluminio 16”
Manyara
Cerchio in alluminio 18”
Tanganiyka
Copriruota 16’’
Bogoria
Nero Perlé
Tessuto Diamant
Tessuto Knit Antracite
Pelle Beige Mitsi (disponibile da gennaio 2011)
Pelle Dulce Astrakan
www.peugeot.ch
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con 2 anni e 6 anni).
Service Plus (max.150000 km)
comprende le prestazioni di Garantie Plus,
alle quali si aggiungono:
• La copertura di tutti i costi collegati alla
manutenzione ordinaria, cioè i servizi
prescritti dal costruttore, e il controllo
antinquinamento.
Sono inclusi i liquidi, i pezzi e la
manodopera.
SwissPack Plus (max.150000 km / clienti
flotta max. 200000 km) comprende le
prestazioni di Service Plus, alle quali si
aggiungono:
• La sostituzione di pezzi soggetti ad usura
(pezzi e manodopera).
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All’insegna di una politica che mira a migliorare costantemente i prodotti, Peugeot si riserva il diritto di modificare in qualunque momento e senza preavviso caratteristiche tecniche, equipaggiamenti,
opzioni e colori. Le tecniche attuali di riproduzione fotografica non consentono di riprodurre fedelmente i toni originali dei colori. Per qualunque precisazione o informazioni dettagliate, vogliate
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