Portfolio B - Loescher Editore

UDA 5
IL SETTORE TERZIARIO
Pronti, partenza, via:
una gita di istruzione, ma con quale mezzo?
Scopo dell’attività: applicare conoscenze e competenze geografiche (e non) a una situazione reale;
analizzare grafici e cartogrammi relativi ai tempi di percorrenza delle distanze.
A
Come decidere i particolari del viaggio
a. Ogni volta che si organizza un viaggio, indipendentemente dal luogo prescelto, ci sono da svolgere delle «operazioni» preliminari. Qui di seguito ne abbiamo elencate alcune; completa tu l’elenco, chiedendo
eventualmente consiglio ai tuoi genitori o a una persona adulta di tua fiducia.
– Decidere lo scopo della gita di istruzione.
– Conoscere la distanza del luogo prescelto rispetto a quello di partenza.
– Cercare di capire qual è il mezzo di trasporto più conveniente per raggiungere il luogo prescelto.
– ..........................................................................
– ..........................................................................
b. Ora che hai individuato ciò che occorre sapere, sapresti dire chi o che cosa ti fornirà le informazioni necessarie alla pianificazione del viaggio?
C
Pronti… via
a. Una volta scelto il luogo da visitare, occorre decidere il mezzo più vantaggioso per raggiungerlo,
ad esempio il treno o il pullman, confrontando
tempi e costi e completando una tabella simile a
quella qui riprodotta.
In treno
In pullman (Altri mezzi)
Località di partenza
Località di arrivo
Totale ore di viaggio
Costo del biglietto
(ricordare lo sconto
per gruppi)
Spese extra
da prevedere
Signori, in carrozza
(o in vettura? O a bordo?)
a. Osserva ora il grafico riportato sotto. Spiega sul
tuo quaderno che cosa rappresenta: quale grandezza è riportata sull’asse delle x? Quale sull’asse delle y? Scrivi un tuo breve commento che
evidenzi il cambiamento verificatosi, nel corso
del periodo di tempo indicato, nel viaggio tra la
città di Londra e la città di Edimburgo (Regno
Unito). Prima, però, consulta il tuo atlante, per
capire dove si trovano queste due città e se lungo il percorso che le separa ci sono importanti
catene montuose da attraversare.
b. Secondo te, si potrebbe fare un discorso analogo anche per il tragitto Milano-Roma? Spiega le
ragioni della tua risposta.
b. A questo punto ti chiediamo una ulteriore riflessione: sapresti spiegare che cosa c’entra il settore terziario con una gita di istruzione?
Ripensa a tutte le tappe preparatorie per la partenza e in esse riconosci le attività che possono
essere classificate come appartenenti al terziario. Ad esempio: il lavoro dell’impiegato che vende i biglietti, l’autista del mezzo prescelto…
20 000
10 000
8 000
6 000
Carrozza
Tempo di viaggio
fra Edimburgo e Londra
dal 1658 al 1980
Carrozza
4 000
Carrozza
Minuti
B
2 000
1 000
800
600
Auto
Ferrovia
400
Aereo
200
100
Anno
1658 1700
1750p. 8
1800
© Loescher Editore, 2004; da ISBN
88-201-2772-5,
1850
1900
1950 1980
IL SETTORE TERZIARIO
D
UDA 5
Il più lontano è più vicino
Il cartogramma al fondo di questa pagina evidenzia un altro aspetto tipico dell’attuale sistema dei trasporti, cioè quello che i geografi definiscono «convergenza spazio-tempo». In altre parole la distanza tra Londra
e molte altre città europee e americane è diventata «minore», in termini di tempo necessario per percorrerla, di quella che separa la capitale inglese da alcuni centri minori e periferici del Regno Unito. Sapendo
che ogni cerchio tracciato sul cartogramma indica approssimativamente una distanza percorribile in un’ora,
rispondi sul tuo quaderno alle domande seguenti.
a. In termini di distanza-tempo, quali città britanniche distano da Londra un’ora in più rispetto a quanto
dista Amsterdam (la capitale dei Paesi Bassi)?
b. Sempre in termini di tempo, quali centri britannici distano da Londra quanto New York e Montréal?
Quali località britanniche distano più di 6 ore da Londra?
c. Secondo te, come mai alcune città britanniche, pur relativamente vicine a Londra, sono raggiungibili in
tempi decisamente superiori rispetto ad altre città anche non britanniche?
d. Quanto distano (in termini di tempo di percorrenza) Milano e Parigi da Londra?
© Loescher Editore, 2004; da ISBN 88-201-2772-5, p. 9