La frizione non si disinnesta

SERVIZIO INFORMAZIONE
La frizione non si disinnesta
Una regolazione errata del ripetitore della frizione può essere la causa di tale inconveniente
Costruttore:Mercedes-Benz
Modelli:
Actros MP 2 (2003 -2008)
Actros MP 3 (2008 - )
Mod.:
932, 933, 934
Con codice (GE2)
EDC II (Electronic Drive Control)
930, 932, 933, 934, 940, 944
Con codice GE3
Mercedes PowerShift
930, 932, 933, 934
Con codice (GE7)
Mercedes PowerShift 2
Nelle vetture sopra citate è possibile che la
frizione non si disinnesti in diverse condizioni di
marcia. Ciò può essere imputato ad una imprecisa
regolazione del ripetitore della frizione.
Versione 11.2014 LuK 0054 Con riserva di modifiche tecniche
I codici OE elencati hanno valore puramente esemplificativo
© 2014 Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG
In caso di reclamo verificare prima la regolazione
dell‘asta del ripetitore della frizione. Eseguire
questa operazione servendosi del dispositivo di
regolazione del costruttore del veicolo.
Figura 2: dispositivo di regolazione del costruttore del veicolo (N. art.: 930 589 00 23 00)
Istruzioni:
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Estrarre l‘asta dalla leva di disinnesto, allentare il controdado e
reinserire l‘asta
Montare il dispositivo di regolazione (figura 2, sinistra)
Ruotare lo stelo dall‘asta fino a farla poggiare senza gioco sul
dispositivo di regolazione (figura 2, destra)
Smontare il dispositivo di regolazione
Rimuovere l‘asta e fissare il controdado
Montare l‘asta
Figura 1: l‘asta del ripetitore della frizione può essere regolata
Osservare le indicazioni del costruttore del veicolo!
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