IL TUO VIAGGIO IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA

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IL TUO VIAGGIO IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA
IL TUO VIAGGIO
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA
DELLA VALLE DEL NILO
EGITTO
IL TUO VIAGGIO
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA DELLA
VALLE DEL NILO
EGITTO
Chiamato dagli antichi abitanti della valle del Nilo la "Terra Rossa", il deserto orientale è
posto tra il Nilo e il Mar Rosso. Questa zona era attraversata dalle carovane che
trasportavano le merci preziose, provenienti da Arabia, Africa, India e da altre parti
dell’Oriente, dalla costa del Mar Rosso fino alla valle del Nilo.
Una storia che risale dalla preistoria al periodo bizantino. Questa vasta area desolata,
delimitata dalle montagne del Mar Rosso a est e la Valle del Nilo ad ovest, era un
tempo attraversata da antiche rotte commerciali e costellata di insediamenti che
hanno giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo di molte delle più grandi civiltà
della regione. Oggi le valli del Deserto Orientale sono ricche di affascinanti
testimonianze di quella storia, tra cui iscrizioni rupestri, antiche miniere di oro e
minerali, cave di pietre, pozzi, torri di guardia, strade e forti romani, santuari religiosi ed
edifici.
Il Mar Rosso non è soltanto la costa con le sue attrazioni turistiche più famose ma è
anche storia e vita nel deserto. Dal Cairo a Berenice a bordo di 4x4 per un’esperienza
nuova alla ricerca di testimonianze del passato.
Ci sembra doveroso segnalare le scelte di Kel 12 relativamente alla situazione presente
in Egitto: Diciamo subito che se vi fossero elementi tali da sconsigliare le partenze, Kel
12 ne darebbe immediata comunicazione. Le nostre spedizioni si svolgono in zone
sahariane, non attraversano quasi mai centri urbani di rilievo. In ultimo vi rammentiamo
che Kel 12 ha un partner locale di rilievo in Egitto, il colonnello Ahmed el Mestekawi,
vero “signore del deserto”, per 20 anni a capo del contingente anti contrabbando e
sicurezza sulla frontiera libica e sudanese.
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IL TUO VIAGGIO
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA
ROSSA DELLA VALLE DEL NILO
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1° giorno (venerdì)
Italia - Cairo
2° giorno (sabato)
Cairo - Monastero di ST. PAUL - Wadi Qena - Campo
3° giorno (domenica)
Wadi Abu Marwa - Bir Murayr - Campo
4° e 5° giorno (lunedì - martedì)
Om Balad - Deir Al-Atrash - Mons Claudianus - Wadi Atallah - Campi
6° e 7° giorno (mercoledì - giovedì)
Wadi Hammamat "The Cave of Boats" - Didymoi - Wadi Zeydun - Jabal Hadrabah - Wadi
Al-Dabah - Wadi Hafafit - Campi
8° e 9° giorno (venerdì - sabato)
Wadi Al-Gemal - Le antiche Vie Romane - Berenice - Cairo
10° giorno (domenica)
Cairo - Italia
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1° giorno (venerdì)
Italia - Cairo
Partenza da Roma per il Cairo con volo di linea Alitalia o Egypt Air. Arrivo in Egitto,
formalità doganali e trasferimento in Hotel 4 stelle. Cena libera e pernottamento.
2° giorno (sabato)
Cairo - Monastero di ST. PAUL - Wadi Qena - Campo
Partenza in mattinata in direzione del deserto Orientale. Tappa della giornata è il
monastero di San Paolo l’Eremita; si tratta di un monastero copto ortodosso situato
nel deserto orientale, vicino alle montagne del Mar Rosso. E’ situato a circa 155 km a
sud-est del Cairo. Il monastero è conosciuto anche come il Monastero delle Tigri. San
Paolo visse solo in compagnia di Dio, in una grotta dell’altopiano montuoso che si
trova vicino al Mar Rosso denominato “Montagna delle Tigri”, per circa 90 anni. In
quegli anni San Paolo ricevette la visita di Sant’Antonio il quale fu testimone della sua
santità. Dopo che Sant’Antonio ritrovò San Paolo morto nella grotta inginocchiato in
atto di pregare, inviò alcuni suoi discepoli per fondare un monastero nei luoghi dove
aveva vissuto San Paolo nel IV secolo d.C.
Il monastero fu attaccato più volte dai beduini, il che spinse l’Imperatore Giustiniano a
costruire la torre e le mura nel VI secolo per proteggere i monaci. L’ultimo attacco da
parte dei beduini data al diciassettesimo secolo. Tutti i monaci furono uccisi e il
monastero fu incendiato. I beduini occuparono il monastero per circa cento anni e fu
ricostruito solo nel diciottesimo secolo. Nel pomeriggio proseguiremo verso il Wadi
Qena dove allestiremo il nostro primo campo. La posa delle tende è a carico dei
partecipanti, e così sarà per il resto del viaggio. Lo staff ed il capo spedizione sono
sempre a disposizione per un aiuto e in caso di necessità. Pensione completa,
pernottamento in tenda igloo.
3° giorno (domenica)
Wadi Abu Marwa - Bir Murayr - Campo
Entriamo nel Deserto Orientale d’Egitto, un’area di 222.000 km2 costituita da un
altopiano sabbioso che sale bruscamente dalla valle del Nilo e si congiunge dopo circa
100 Km a est del Nilo con le montagne del Mar Rosso. Questa catena montuosa che
attraversa il Deserto Orientale da nord a sud, è di origine vulcanica e può raggiungere i
2.187 metri di altezza (Monte Shaib al-Banat).
Il deserto riceve precipitazioni piovose occasionali ed è ampiamente attraversato da
wadi (letti asciutti dei torrenti stagionali). La maggior parte della popolazione
sedentaria vive di pesca, estrazione di minerali, o lavora per le compagnie petrolifere
lungo la pianura costiera del Mar Rosso ad est delle colline. Gli abitanti del deserto
sono nomadi e vivono di pastorizia e di commercio. Il deserto orientale, relativamente
isolato dal resto d'Egitto, è ricco di risorse naturali; oltre al petrolio nella zona del
Canale di Suez, si trovano giacimenti di fosfato, amianto, manganese, uranio, e oro.
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Respiriamo l’aria del Sahara…
Campo, pensione completa.
4° e 5° giorno (lunedì - martedì)
Om Balad - Deir Al-Atrash - Mons Claudianus - Wadi Atallah - Campi
Il viaggio prosegue attraverso le piane sabbiose. Raggiungeremo Deir al-Atrash:
(Monastero del Sordo), al-Saqqia, e al-Heita; si tratta prevalentemente di forti romani
costruiti lungo la strada proveniente dalle cave di Mons Porphyrites e dei suoi dintorni
e servivano anche il traffico proveniente da Mons Claudianus. Quest’ultimo si trova nel
deserto orientale dell’Alto Egitto. Il sito è ubicato a nord di Luxor, tra le città egiziane
di Qena, sul Nilo, e Hurghada, sul Mar Rosso, circa 500 km a sud del Cairo e 120 km a
est del Nilo, a un'altitudine di circa 700 m, nel cuore della catena montuosa del Mar
Rosso ai piedi del Jebel Fatira.
I Romani scavarono nella cava di Mons Claudianus per circa due secoli, dal I secolo d.C.
fino alla metà del III secolo d.C. Nel sito della cava o nelle sue vicinanze sono state
rinvenute tracce di insediamenti antecedenti a quello romano. Le condizioni aride del
deserto hanno permesso la conservazione di documenti e reperti organici. Mons
Claudianus costituiva una fonte abbondante di granodiorite (roccia della famiglia del
granito) per Roma. Il materiale qui estratto fu utilizzato per la costruzioni di notevoli
strutture romane, tra le quali Villa Adriana a Tivoli, numerose terme pubbliche,
pavimenti e colonne del tempio di Venere, il palazzo di Diocleziano a Spalato e le
colonne del pronao del Pantheon di Roma. In particolare, le colonne del Pantheon
erano alte ciascuna 12 m con diametro pari a 1,5 m e pesavano 60 tonnellate ciascuna.
La struttura nel sito di Mons Claudianus è composta da un accampamento romano,
abitazioni, laboratori, stalle e un dromos (corridoio che conduce all’ingresso di una
sepoltura). Il campo è circondato da mura di granito con torri di difesa arrotondati agli
angoli, per proteggerlo dagli attacchi dei beduini. La presenza di sorgenti di acqua
calda presuppone che siano state utilizzate in un complesso impianto di riscaldamento
sotterraneo per le terme. Sono ancora presenti molti frammenti di granito, e diverse
rovine come una colonna e una parte di soletta. Gli scavi e gli studi effettuati in questo
sito dimostrano che i lavoratori e i soldati che qui lavoravano avevano una dieta molto
più ricca e più varia di quanto si pensasse. La dieta comprendeva grano, lenticchie,
datteri, carne d'asino e vino, insieme a prelibatezze come carciofi, pinoli, melograno,
uva, anguria e persino pepe nero proveniente dall'India. Lungo la strada che collegava
le cave alla Valle del Nilo si trovano i resti di molti punti di ristoro. Pernottamenti al
campo, pensione completa.
6° e 7° giorno (mercoledì - giovedì)
Wadi Hammamat "The Cave of Boats" - Didymoi - Wadi Zeydun - Jabal Hadrabah Wadi Al-Dabah - Wadi Hafafit - Campi
L’antico Egitto, Wadi Hammamat: era una delle principali aree di scavo nella Valle del
Nilo. Le prime tracce di scavo vengono fatte risalire al secondo millennio a.C. Wadi
Hammamat è ricco di testimonianze archeologiche del suo sfruttamento, che proseguì
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anche in epoca romana, principalmente per il basalto considerato molto prezioso. In
epoca faraonica il materiale proveniente da questa zona, e in particolare una pietra
verde molto pregiata, la pietra Bekhen, venne utilizzato per bocce, palette, statue e
sarcofagi. Il Faraone Seti risulta essere stato il primo ad aver ordinato lo scavo di un
pozzo per fornire acqua al Wadi. Perlustreremo il Wadi alla ricerca dei siti che
nascondono l’arte rupestre del Sahara, qui i primordiali graffiti e alcune antiche pitture.
La storia di Wadi Hammamat risale a molto prima dell’epoca faraonica. Manufatti del
periodo Badarian (circa 5500-4000 A.C) e numerose incisioni rupestri predinastiche,
localizzate a nord est delle cave di pietra Bekhen, attestano l’antica importanza della
zona. In epoca preistorica, oltre alle rappresentazioni di gazzelle, bovini dalle lunghe
corna, giraffe, elefanti, struzzi ed altri animali, gli artisti che hanno realizzato queste
immagini hanno anche scolpito barche a forma di falce, trappole per animali e cacciatori.
Questa arte può rappresentare solo scene di caccia e di vita quotidiana o può avere
significati magici o religiosi; noi semplicemente non lo sappiamo. La presenza di una
ricca rappresentazione di fauna selvatica indica che nella tarda preistoria questo deserto
fosse molto più fertile e ricco di vegetazione di quanto lo sia oggi. Lo stile in cui sono
state effettuate queste incisioni, dal confronto con disegni dipinti su ceramica, permette
di stabilire che furono eseguite un po’ prima della fine del IV millennio a.C.
Campi, pensione completa.
8° e 9° giorno (venerdì - sabato)
Wadi Al-Gemal - Le antiche Vie Romane - Berenice - Cairo
Il viaggio volge alla fine, l’ultima tappa di questa spedizione sarà Berenice! La
raggiungiamo dopo aver percorso il Wadi Gimal, una distesa di rocce multicolori e
canyon tra gazzelle e dromedari che vivono allo stato brado. Berenice è una cittadina
di piccola dimensioni, costruita sui resti di un'antica città che si chiamava Ptolemy II,
che divenne un porto di scambio nel 275 a.C. Vicino alla città odierna si trovano le
rovine del Tempio di Semiramis eretto sotto l'ordine di Traino e Tiberio e
nell'entroterra ci sono ancora i resti delle miniere di smeraldo di Wadi Sakait, che
rimasero operative dai tempi dei faraoni fino ai tempi dei romani. Fu importante centro
commerciale per l'importazione, fin dall'antichità, di merci pregiate tra cui oro ed
avorio. Misteriosa e affascinante, Berenice offre un paesaggio punteggiato di palme e
mangrovie e il deserto annuncia l’arrivo della savana. Quando G.B. Belzoni la scoprì nel
1818 non doveva essere poi molto diversa da oggi: mare e deserto, un luogo
praticamente disabitato ma che stando alle testimonianze antiche doveva aver
conosciuto un periodo di vita frenetica, per le miniere, i commerci e il porto. Quasi
tutto sembrava essere stato inghiottito dalla sabbia portata dal vento. Scavando
Belzoni portò alla luce una cittadina, forse per circa 2mila persone, dalla pianta piccola
e ben ordinata, con vie perpendicolari, una grande strada principale e un porto dal
fondale basso. Nelle carte del Belzoni era Sinus Immundus, il golfo immondo, per gli
scogli e le pietre, da cui si salpava per la mitica terra di Punt. Il porto è ormai quasi
inesistente e ricoperto dalla sabbia e può essere raggiunto solo con piccole
imbarcazioni. Un pernottamento in tenda e uno in hotel al Cairo.Cena libera al Cairo.
(volo Hurgada – Cairo 18.10-19.15)
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10° giorno (domenica)
Cairo - Italia
Prima colazione in hotel. Trasferimento in aeroporto e partenza con volo di rientro a
Roma.
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PRIMA DELLA PARTENZA
BENE A SAPERSI
E’ necessario ricevere la scansione a colori del passaporto entro e non oltre 15 giorni
prima della partenza. Oltre tale data non potremo accettare più nessun passeggero.
- Viaggio in regioni poco battute, occorre preventivare eventuali disguidi e ritardi
- I trasferimenti sono effettuati con auto fuoristrada 4x4 dove trovano posto 4 persone
più l’autista. Le vetture sono dotate di radio che consentono un collegamento tra di
loro con una copertura di circa 30 km. La prima vettura, quella del capo spedizione, è
inoltre dotata di gps (global position system) e telefono satellitare. La presenza di un
poliziotto al seguito da quando si parte a quando si rientra a Baharya, garantisce una
snella procedura delle formalità ai punti di controllo militari.
- Per ragioni tecnico-operative l'itinerario potrà essere invertito o modificato dalla
guida sul posto se ritenuto necessario e nell’interesse del gruppo
- Tranne al Cairo i pernottamenti sono in tenda di tipo igloo a due posti.
- Trattasi di un viaggio spedizione ove il focus non è nell’ accommodation bensì nel
voler essere in certi luoghi e nel voler vivere certe esperienze: le notti al campo sono in
campi tendati mobili con tende igloo (richiesti il sacco a pelo e la partecipazione dei
clienti nel montaggio e smontaggio delle tende) e materasso.
- Ogni sera viene montata una grande tenda ristorante sotto la quale vengono
predisposti tavoli e sedie per la cena e la colazione del giorno seguente. Questo fa sì
che anche durante le sere/mattine più fredde ci sia comunque un gradito riparo.
- Ogni sera al campo c’è la possibilità di ricaricare le batterie dei vari apparati
fotografici, telefoni ecc.
- Durante la spedizione i pasti saranno freddi a mezzogiorno (a base di insalate di
verdure fresche, formaggio e frutta) e cucinati al campo dal cuoco, il bravissimo
Ramadan, la sera (un primo, un secondo, frutta, caffé o té). Kel 12 prevede sempre
un’integrazione viveri dall’Italia la cui gestione è affidata al tour leader. A pranzo non
vengono mai utilizzati tavoli e sedie.
- Per lavarsi durante la spedizione in deserto, sono previsti e messi a disposizione degli
spruzzini, non ci sono catini.
- E’ prevista una passeggiata di circa 1 ora ogni mattina per dare la possibilità allo staff
di raccogliere tutto il materiale da campo e riposizionarlo sopra/a bordo delle vetture.
Vi è sempre la possibilità di attendere al campo e di raggiungere il gruppo a bordo
delle vetture quando pronte.
- Importante: il bagaglio deve essere in borsoni/sacche morbide, non saranno
accettate sopra/a bordo delle vetture valige rigide per nessun motivo.
L’accompagnatore è a disposizione per qualsiasi aiuto
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Quota Individuale di partecipazione da Roma
Minimo 6 partecipanti
€ 2,190.00
Con Capo Spedizione Kel 12 e guida-accompagnatore locale parlante inglese/francese.
Massimo 16 partecipanti
Supplementi per persona
Supplemento singola
€ 135.00
Tasse aeroportuali/fuel surcharge
Suppl. partenza da altre città (su richiesta
e soggetto a disponibilità)
€ 190.00
€ 150.00
Quota di gestione pratica € 80.00
Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento
del premio assicurativo relativo al costo individuale del viaggio, cosi come determinato
dalla tabella premi seguente:
Costo individuale del viaggio fino a
€ 1.000,00
€ 2.000,00
€ 3.000,00
€ 4.000,00
€ 5.000,00
Oltre € 5.000,00 sull’eccedenza
Premio individuale
€ 31,00
€ 63,00
€ 94,00
€ 125,00
€ 156,00
3%
Le condizioni di polizza sono riportate sul catalogo Kel12 e riguardano sia
l’assicurazione medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di
annullamento.
Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.
PENALI DI ANNULLAMENTO




10% della
partenza;
20% della
partenza;
30% della
partenza;
50% della
partenza;
quota di partecipazione sino a 45 giorni di calendario prima della
quota di partecipazione da 44 a 31 giorni di calendario prima della
quota di partecipazione da 30 a 18 giorni di calendario prima della
quota di partecipazione da 17 a 10 giorni di calendario prima della
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
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75% della quota di partecipazione da 9 giorni di calendario prima della partenza
fino a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della partenza;
100% della quota di partecipazione dopo tali termini.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso.
Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il
corrispettivo di coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi. La
copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.
Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno
successivo alla data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della
partenza.
Per partenze da altre città italiane chiedere precisazioni all’atto dell’iscrizione
Le quote comprendono
 trasporto aereo A/R da Roma con volo di linea in classe economica
 franchigia bagaglio aereo kg 15 per persona
 trasferimenti da e per gli aeroporti in Egitto
 trasporti interni con vetture 4x4
 sistemazione in camera doppia in hotel di categoria 4 stelle (classificazione locale)
a Il Cairo, e tenda igloo a due posti durante il circuito nel deserto
 trattamento di pensione completa (sono esclusi i pasti al Cairo)
 Accompagnatore esperto Kel 12 dall’Italia al raggiungimento del minimo
partecipanti
 ingressi, tasse e percentuali di servizio
 omaggio
Le quote non comprendono
 tasse aeroportuali, fuel surcharge
 visto ottenibile all’arrivo (20 euro)
 i pasti al Cairo
 le bevande
 le mance (circa 50 euro per tutto il tour)
 il facchinaggio
 i biglietti d’ingresso a monumenti, parchi, siti storici - archeologici
 le eventuali tasse estere d’imbarco
 tutto quanto non espressamente indicato nel programma.
Partenza
Rientro
02/12/2016 (venerdì)
11/12/2016 (domenica)
10/02/2017 (venerdì)
19/02/2017 (domenica)
24/03/2017 (venerdì)
02/04/2017 (domenica)
14/04/2017 (venerdì)
23/04/2017 (domenica)
12 | IL TUO VIAGGIO
Stagionalità
Note
Partenza
Rientro
Stagionalità
20/10/2017 (venerdì)
29/10/2017 (domenica)
10/11/2017 (venerdì)
19/11/2017 (domenica)
29/12/2017 (venerdì)
07/01/2018 (domenica)
Note
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Informazioni pratiche Egitto
DOCUMENTI: passaporto con validità residua di almeno sei mesi alla data di arrivo nel
Paese.
È necessario inviare all’atto dell’iscrizione SCANSIONE A COLORI DEL PASSAPORTO,
via email. “Si segnala che le Autorità di frontiera egiziane non accettano i viaggiatori in
possesso della carta d’identità elettronica esibita con il certificato di proroga. In alcune
frontiere aeroportuali egiziane sono stati recentemente segnalati casi di respingimento
di connazionali in possesso di carta d’identità valida per l’espatrio cartacea, con
stampato il timbro del rinnovo sul documento stesso. Si raccomanda pertanto di
utilizzare altro tipo di documento (passaporto), onde evitare il respingimento dal
Paese.”
Il visto per turismo è ottenibile in loco dietro pagamento dei diritti dovuti (25 dollari
circa). Portare con se 2 fototessere a colori recenti, in quanto potrebbero essere
richieste in loco.
DISPOSIZIONI SANITARIE
Nessuna vaccinazione obbligatoria è richiesta per l'ingresso nel paese. Vaccinazioni
consigliate: difterite e tetano, epatite virale A, epatite virale B, febbre tifoide, rabbia,
poliomielite.
In Egitto non è sicuro bere l’acqua di rubinetto, per cui è consigliabile consumare solo
acqua in bottiglie sigillate oppure bevande calde. In alternativa l’acqua corrente può
essere trattata facendola bollire per almeno 15 minuti, al fine di garantire la più efficace
delle purificazioni.
Da giugno a fine ottobre, nelle zone rurali del delta del Nilo, della regione di El Faiyùm,
nelle oasi e in una parte dell’Alto Egitto esiste il rischio di contrarre la malaria. Per
conoscere quali farmaci assumere per la profilassi, i relativi dosaggi, i tempi, le
modalità di assunzione e le controindicazioni, e comunque quale regime sia preferibile
nel vostro caso, rivolgetevi almeno 15 giorni prima della partenza al Servizio di
Medicina dei Viaggi della vostra ASL.
La bilharzia è un rischio serio in tutto il Nilo per cui evitate di fare il bagno.
Le farmacie nelle maggiori città non sempre sono ben rifornite e comunque non è facile
trovare gli stessi prodotti usati in Italia.
CLIMA
Il clima è in complesso caldo-secco, ma c’è umidità in luglio e agosto, e d’inverno le
notti sono fredde soprattutto nel deserto. Fa molto freddo in dicembre gennaio
febbraio oltre ad esserci una forte escursione termica. Solo lungo la stretta fascia
costiera del nord il clima è di tipo mediterraneo. Le precipitazioni sono molto scarse
nell’Alto Egitto e al Cairo non vi sono in genere più di 10/15 giorni di pioggia all’anno.
Anche in pieno inverno si possono godere almeno 7 ore al giorno di caldo sole.
CAIRO Temperature °C
Max Min
Gennaio
17
10
Febbraio
20
9
Marzo
24
10
14 | IL TUO VIAGGIO
Umidità %
Precipitazioni (mm)
Matt Pom
68
40
5
64
32
5
63
27
5
Aprile
Maggio
Giugno
Luglio
Agosto
Settembre
Ottobre
Novembre
Dicembre
28
32
34
38
36
32
30
26
20
14
17
20
30
22
20
18
14
10
55
50
55
65
69
67
67
68
70
21
18
20
25
28
31
31
38
40
3
3
0
0
0
0
0
2
5
ABBIGLIAMENTO CONSIGLIATO
Si consiglia un abbigliamento sportivo, con abiti pratici e scarpe comode. Durante la
stagione invernale prevedere indumenti caldi e una giacca a vento. Da non
dimenticare: cappello, occhiali da sole, farmacia personale, necessario per barba, kway
o giacca impermeabile, ombrello, creme solari ad alta protezione, crema idratante,
burro cacao per labbra. Si consiglia una mantella impermeabile o un impermeabile in
caso di maltempo nel corso delle visite archeologiche.
Si consiglia di portare con sé un asciugamano di riserva. Per la parte sahariana: torcia
elettrica con batterie di ricambio, sveglia da viaggio. Un costume da bagno.
AMBIENTE
Il deserto è un ambiente esteticamente fantastico ma assai fragile dal punto di vista
ecologico. Causa l’assenza di pioggia e umidità, qualsiasi rifiuto si conserva per tempi
incredibilmente lunghi. Noi che amiamo il deserto e lo rispettiamo, ci impegniamo a
lasciarlo sempre così come ci piace trovarlo, cioè il più intatto possibile. Il Sahara ha
bisogno dell’attenzione di tutti perché non venga degradato.
Durante il giorno conservate i vostri piccoli rifiuti in appositi sacchetti che verranno
ritirati dallo staff locale. Fate tutti attenzione a non abbandonare fazzoletti di carta,
involucri di vario genere, pile ecc. Non raccogliete – anche se la tentazione è forte –
materiale litico, resti fossili..… pensate a quelli che verranno dopo di voi e rispettate
l’ambiente!
FUSO ORARIO
Un’ora in più rispetto a quella italiana. L’ora legale viene applicata da fine marzo a fine
settembre.
VALUTA
La moneta locale è la sterlina egiziana, divisibile in 100 piastre. Il cambio è stato
liberalizzato.
DISPOSIZIONI DOGANALI
Limitazione nell'introduzione di alcolici e sigarette: non si possono introdurre nel paese
più di 1 bottiglia di alcolici (soft o super) a 1 stecca di sigarette. Entro 24 ore dall'arrivo,
si possono acquistare ulteriori 3 bottiglie e 3 stecche di sigarette.
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA DELLA VALLE DEL NILO | 15
Le violazioni sono punibili con il pagamento fino al 3000% del dazio.
Per possesso e spaccio di droghe, sono previste pesanti pene detentive, nei casi più
gravi la pena di morte.
LINGUA
La lingua ufficiale è l’arabo. L’inglese, soprattutto al di fuori delle città, non è molto
diffuso.
RELIGIONE
L’Egitto è un paese islamico ancora piuttosto tradizionalista sebbene tollerante: tenerne
conto nell’abbigliamento. La popolazione è prevalentemente musulmana (94% sannita),
6% cristiana, principalmente copta. Ricordiamo anche che è assolutamente vietata
l'importazione di alcoolici. Raccomandiamo ai passeggeri di tenere nella dovuta
considerazione l’avvertimento. L’organizzazione non è in alcun modo responsabile delle
conseguenze causate dalla trasgressione a questa norma. L’ingresso alle moschee è
generalmente ammesso. Non è necessario che le donne si coprano il capo. Nel corso
delle ricorrenze musulmane Ramadan e Aid Ad Adha potranno esserci inconvenienti e
ritardi. La nostra organizzazione cercherà di ovviare il più possibile a questi eventuali
problemi; pur tuttavia se si desidera viaggiare in quei periodi consigliamo una certa dose
di pazienza e comprensione per un tipo di vita diverso dal vostro.
PREFISSI TELEFONICI
Dall’Egitto all’Italia: comporre il prefisso internazionale 0039 seguito dal numero
dell’abbonato, comprensivo di prefisso con lo zero.
Dall’Italia all’Egitto: comporre il prefisso internazionale 0020 più l’indicativo
interurbano, senza lo zero, e numero dell’abbonato.
CINE / FOTO
Ricordiamo che nella maggioranza dei paesi è tassativamente proibito fotografare i
seguenti soggetti: aeroporti, installazioni e automezzi militari, edifici governativi, ponti,
militari in divisa. In ogni caso vi consigliamo di chiedere alla guida, all'inizio del viaggio, il
comportamento da adottare riguardo alla fotografia. Suggeriamo di portare un
teleobiettivo di almeno 200mm per le fotografie degli animali ed un binocolo. Per
quanto concerne le pellicole, vi consigliamo di portale dall'Italia.
VOLTAGGIO
La corrente è a 220 Volts. 50Hz
Presa Elettrica Utilizzata
Tipo C
16 | IL TUO VIAGGIO
ORARI
Banche
Negozi
Uffici
Domenica / Giovedì
Martedì / Mercoledì
Venerdì / Sabato
Martedì / Sabato
08.30/15.00
09.00/19.00
09.00/20.00
09.00/14.00
FESTIVITA’
Il calendario islamico è più corto di quello gregoriano (occidentale) di ben 11 giorni e
quindi i giorni festivi cadono con 11 giorni di anticipo rispetto all'anno precedente. Ras
as-Sana è la celebrazione del nuovo anno islamico e Moulid an-Nabi, che cade in luglio
o in agosto, commemora la nascita del profeta Maometto. Questi giorni festivi
vengono celebrati con processioni per le strade delle città, luci, canti, rullare di tamburi
e dolci speciali. Il Ramadan si festeggia nel nono mese del calendario islamico e per i
musulmani è uno degli avvenimenti più importanti dell'anno. Infatti la festività ricorda
che in questo mese avvenne la rivelazione del Corano al profeta Maometto e per
meglio onorare questa ricorrenza i fedeli non prendono nè cibo nè acqua dal mattino
fino a dopo il tramonto. Alla fine del Ramadan (Eid al-Fitr) il digiuno viene interrotto
con molti festeggiamenti e molta allegria.
Eid al-Adhah è il periodo dell'anno in cui si svolge il pellegrinaggio alla Mecca, che ogni
musulmano è tenuto a compiere almeno una volta nella vita. Le strade vengono
decorate con luci colorate e i bambini vengono vestiti con gli abiti migliori. In ogni
villaggio viene eseguito il rito del Mahmal durante il quale ai pellegrini di passaggio
sono donati tappeti e coperte da portare con sé in viaggio. Tutto ciò si svolge intorno
ai mesi di aprile e maggio.
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA DELLA VALLE DEL NILO | 17
Informazioni generali
NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO
Biglietto aereo
Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le
disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale
che rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di
linea), non si potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di
viaggio sono stati sostituiti dai biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo
più efficiente di emissione e gestione del trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio
per i viaggiatori.
Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in
formato elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto
cartaceo. L’unico foglio di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi
verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del
passeggero e la conferma dell’avvenuta emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli
estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro conto, il codice di conferma del vettore
aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri nominativi come da
passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e presentato
direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento
della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche
secondo nome o cognome se li avete).
Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):
 un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza +
profondità) non superi complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36
del 28 gennaio 1987)
 una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile
 un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
 un soprabito o impermeabile
 un ombrello o bastone da passeggio
 un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
 articoli da lettura per il viaggio
 culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
 articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno
dell’aeroporto e sugli aeromobili
 medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici
strettamente personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i
predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica
 liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o
equivalente (es. 100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di
plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non
eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20)
separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi,
creme, lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia,
18 | IL TUO VIAGGIO
contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze
in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di
analoga consistenza. Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve
intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia
necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip
oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta
possa essere richiusa.
É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf,
utili in caso di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non
includere coltellino multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.
Bagaglio da spedire a seguito del passeggero
Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito
anche all’interno del bagaglio.
Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso
sono diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i
limiti imposti, questo può comportare un costo elevato.
Articoli vietati nel bagaglio
 E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:
 esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
 gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi)
come i gas da campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole
lanciarazzi e pistole per starter
 sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi;
sostanze infettive e velenose
 sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti
 congegni di allarme
 torcia subacquea con batterie inserite
Modalità di reclamo:
In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il
bagaglio consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il
“Talloncino di Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN
RAPPORTO DI SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo
contestare l’evento, prima di lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost
and Found dell’aeroporto di arrivo, compilando gli appositi moduli, comunemente
denominati P.I.R – Property Irregularity Report.
SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di
smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta
la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento.
RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio,
entro 21 giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la
documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
IL DESERTO ORIENTALE, LA TERRA ROSSA DELLA VALLE DEL NILO | 19
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento delle spese sostenute.
Documentazione necessaria per entrambi i casi:
 il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale
della ricevuta in caso di biglietto cartaceo;
 l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;
 l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale
avvenuto pagamento dell’eccedenza del bagaglio;
 un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;
 un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;
 gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia
della merce acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei
propri effetti personali contenuti nel bagaglio;
 indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca,
codici IBAN, ABI, CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e
nome del titolare del conto corrente; se i suddetti dati non si riferiscono
all’intestatario della pratica, specificare anche l’indirizzo di residenza, numero di
telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se disponibile).
Importante – “Partenze da altre città”
La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso
darvi alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle
prenotazioni resta a disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.
Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi
sempre possibili ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta
internazionale, seguono disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché
eventuali ritardi/cancellazioni o altro non comportano responsabilità né dei vettori né
della Kel12. Eseguiremo tutte le pratiche necessarie per farvi partire nel modo più
comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune avvertenze e informandovi
che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo internazionale e quelle
che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti differenti e questo
comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi inoltre
che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o
assunzione delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e di Kel 12.
In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i
passeggeri e i bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza
preavviso altri vettori e l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di
necessità, le località di fermata indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e
non costituiscono elemento essenziale del contratto. I vettori non assumono
responsabilità per le coincidenze.
INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO
Documenti per l’espatrio
Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni
relative ai documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano
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esclusivamente cittadini italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a
controllare personalmente la validità del proprio passaporto (che normalmente non
deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel paese), la presenza di diverse
pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e dunque visti necessari).
Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del passaporto e di
eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti originali.
L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza
e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità,
vaccinazioni, etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.
MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014
Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29.
Pertanto tuti i passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di
scadenza riportata all'interno del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE,
senza che sia più necessario pagare la tassa annuale da € 40,29
www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/
Segnaliamo a chi viaggia con minori che posso esserci particolari limitazioni per
ciascun paese riguardanti la necessità di avere copia CERTIFICATO di NASCITA, o altri
documenti vi preghiamo di verificarlo con largo anticipo prima della partenza
Norme valutarie in Italia
Ai sensi del Reg. CE 1889/2005 del 26.10.2005 (aggiornamento del 15.06.2007) ogni
persona fisica in entrata o in uscita dall’Unione Europea ha l’obbligo di dichiarazione in
DOGANA delle somme di denaro contante e strumenti negoziabili al portatore
trasportati d’importo pari o superiore a 10.000 euro.
Assicurazioni
Per quanto riguarda le disposizioni assicurative vi invitiamo a leggere con attenzione la
relativa polizza. In caso di sinistro, malattia o infortunio durante il viaggio, Vi
preghiamo di provvedere immediatamente a informare l’assicurazione comunicando il
numero indicato nella polizza ricevuta con i documenti di viaggio.
Imprevisti
Gli itinerari pubblicati sono stati elaborati in modo da essere realizzati con puntualità e
precisione. Particolari situazioni possono tuttavia determinare variazioni nello
svolgimento dei servizi previsti: voli, orari, itinerari aerei e alberghi possono essere
modificati a discrezione dei vari fornitori e sostituiti con servizi di pari livello. Il
verificarsi di cause di forza maggiore quali scioperi, avverse condizioni atmosferiche,
calamità naturali, disordini civili e militari, sommosse, atti di terrorismo e banditismo e
altri fatti simili non sono imputabili all'organizzazione. Eventuali spese supplementari
sostenute dal partecipante non potranno pertanto essere rimborsate, e non lo saranno
le prestazioni che per tali cause dovessero venir meno e non fossero recuperabili.
Inoltre l'organizzazione non è responsabile del mancato utilizzo di servizi dovuto a
ritardi o cancellazioni dei vettori aerei.
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Disservizi
Come indicato nelle Condizioni di Partecipazione, eventuali contestazioni in merito a
difformità di prestazioni rispetto a quanto contrattualmente previsto, rilevate in corso
di viaggio, dovranno essere riferite quando e se possibile al nostro rappresentante sul
luogo. E’ comunque necessaria la notifica scritta a Kel 12 entro 10 giorni dalla data di
rientro in Italia. Le eventuali richieste di rimborso relative a servizi non usufruiti saranno
documentate da una dichiarazione che richiederete al rappresentate locale, e che
attesterà il mancato godimento dei servizi stessi.
Convenzione CITES
Il 1° giugno 1997 è entrato in vigore il Regolamento Comunitario che dà attuazione alla
Convenzione CITES di Washington a proposito d’importazione di animali e parti di
animali protetti perché a rischio di estinzione. Sono previste multe fino a 130.000 euro
per chi porta in Italia souvenir realizzati con animali protetti, animali vivi, anche se
acquistati legalmente nel paese di origine.
Comunicazione obbligatoria ai sensi dell’articolo 17 della Legge n. 38/2006:
“La legge italiana punisce con la pena della reclusione i reati concernenti la
prostituzione e la pornografia minorile, anche se gli stessi sono commessi all’estero”.
Data ultimo aggiornamento 08/07/2013
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