I. Tabelle dati con valutazioni economiche. - FA.IR

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Pegasus Associati di Viotto Angelo & C.
Tribunale penale e civile di Varese
Alla C.A. dell’ill.mo Sig.Giudice delegato Dottor Miro Santangelo
Oggetto: Valutazione veicoli usati e commesse fallimento MICOM srl
Io sottoscritto Angelo Viotto, nato a Busto Arsizio (Va) il 14/07/1963, iscritto al Ruolo
Nazionale Periti Assicurativi, con il numero 5403, domiciliato in Busto Arsizio via
Gaeta 14, presso Pegasus Associati di Viotto A. & c., in seguito alla nomina ricevuta da
codesto tribunale in data 11/01/2008, notificatami dal Curatore fallimentare, Dottor
Marco Fiorentini , in data, ho provveduto all’esame del parco veicoli usati della ditta
“MICOM srl” Via Battisti, 104 – Lozza (Va).
Introduzione, attività svolta e criteri valutazione:
Unitamente alla nomina, mi è stato fornito un elenco dei veicoli formato da una pagina
fotocopiata, riportante un numero di commessa relativa alla costruzione di auto negozi
nuovi, con indicato il nome del committente, ed un elenco di targhe relative a veicoli
usati giacenti presso l’azienda, elenco corredato con il nominativo del precedente
proprietario. Il numero complessivo dei veicoli indicati nell’elenco è di numero
ventotto divisi tra commesse ed usati.
Via Gaeta, 14 – 21052 Busto Arsizio (Va)
Premessa – Criteri valutazione – Tabelle
I
Preciso che si tratta di veicoli di vario genere, per alcuni dei quali, è indicata altra
ubicazione: depositi esterni o riparatori.
Il giorno seguente, mi sono recato presso l’azienda in oggetto, ove ho preso contatti con
la Dott.ssa Carla Minonzio, nella sua qualità di amministratore unico, concordando una
linea di condotta per lo svolgimento delle operazioni peritali.
In data 16 gennaio 2008, alla presenza di un Responsabile dell’Ufficio Tecnico, Sig.
Giovenco Gianfranco, ho iniziato le operazioni peritali che si sono protratte fino alla
fine del mese di febbraio a causa della complessità della valutazione da eseguire.
Le stesse, sono state espletate, per quanto concerne i veicoli usati, procedendo
all’esame dei mezzi, visionando le caratteristiche degli stessi e raccogliendo la
documentazione fotografica di tutti i veicoli presenti in azienda, sia sul piazzale che
all’interno dei capannoni, con lo scopo di accertarne l’effettiva esistenza. Per i veicoli
ubicati presso le sedi esterne, nella impossibilità di eseguire accertamento diretto, ho
richiesto all’azienda di fornire documentazione fotografica.
Due di questi veicoli identificati con targa AX669CT e RG282130, inseriti come usati
verranno conteggiati tra i valori commessa in quanto corrispondenti rispettivamente a
posizione 2007U1218C e 2007U1219C (Rio Platense e Marin Paola) .
Ultimata la verifica, ho provveduto all’accertamento delle proprietà, richiedendo copia
dei certificati di proprietà o dei libretti di circolazione e, in mancanza di tali documenti,
procedendo ad ispezione presso il Pubblico Registro Automobilistico.
L’esame dell’intero parco ha evidenziato veicoli fermi da parecchio tempo, in alcuni
casi anche anni. Alcuni di questi veicoli sono mancanti di piccole parti, ad esempio
gruppi ottici, altri hanno piccole ammaccature sparse, ma nel complesso sono in buone
condizioni. Appare ovvio quindi, che pneumatici, accumulatori, tergicristalli, filtri e
II
lubrificanti, oltre a particolari “recuperati” per altri veicoli, o ricambi danneggiati,
debbano essere sostituiti o rimpiazzati prima della consegna.
Nel complesso, almeno per la parte relativa agli allestimenti ed ai meccanismi di
apertura e chiusura, nonostante il periodo di inattività, i veicoli appaiono in buono stato,
ad eccezione di un paio il cui recupero appare antieconomico.
Ho verificato la funzionalità degli stessi con particolare riguardo all’efficienza degli
impianti e delle attrezzature presenti e ho constatato che tutti i veicoli giacenti nel
parco, sono stati sottoposti ad un costante rabbocco di liquido antigelo a tutela del
gruppo motopropulsore.
Inoltre ho eseguito una ricerca atta a verificare, ove possibile, il valore di realizzo dei
veicoli esaminati, il tutto correlato alla data di ritiro degli stessi, e quindi al relativo
periodo di giacenza.
Vorrei precisare che la valutazione del valore di realizzo, risulta essere particolarmente
ardua, in quanto dipendente oltre che dalle caratteristiche del mezzo, anche ad una
questione di opportunità legate al caso ed al momento.
L’uso di materiali di qualità, in particolare acciaio inox e vetro, consentono di far
fronte ad eventuali danni dovuti ad infiltrazioni d’acqua e di mantenere un livello
igienico soddisfacente.
In linea generale, accertamenti eseguiti presso reti commerciali sparse sul territorio
nazionale, rivelano che le aziende del settore producono ciascuna, una dozzina di
modelli base, ma ogni automezzo è completamente personalizzato e dotato di
autorizzazioni rispondenti alle esigenze richieste dalle amministrazioni e delle unità
sanitarie locali.
III
La tipologia dei veicoli, in relazione al settore merceologico, appare così suddivisa:
•
Il 70% della produzione è composta da realizzazione di autonegozi
per il
commercio ambulante di generi alimentari.
•
Il rimanente 30% è equamente diviso tra veicoli per commercio di generi non
alimentari (abbigliamento/ferramenta/casalinghi etc) e pubblicità semovente.
Le ricerche consentono di affermare che il “mercato” di questi autoveicoli, anche se
parzialmente abbandonato dagli acquirenti del nostro paese, è in costante aumento per
quanto riguarda il ceppo extracomunitario, in particolar modo per quanto riguarda
veicoli datati, che vengono acquistati con l’intento di avviare una nuova attività
investendo cifre abbordabili. Non è raro infatti, trovare acquirenti che ritirano l’auto
negozio solo dopo semplice lavaggio o piccola manutenzione relativa alla sostituzione
dei filtri olio e gasolio. Nella maggior parte dei casi, l’acquirente, richiede, come già
indicato, una personalizzazione, con modifiche strutturali atte a migliorare la propria
esigenza lavorativa, e non ultima, la qualità di immagine.
Inoltre nella determinazione del valore dei veicoli ho tenuto conto del fatto che:
•
Non esistono pubblicazioni (Eurotax o simili) per le quotazioni dell’usato.
•
Difficile reperibilità di mezzi similari.
•
Le quotazioni indicate sono da intendersi “allo stato dell’accertamento” e sono
state ricavate da ricerca presso rivenditori sparsi sul territorio nazionale,
interpellati sia telefonicamente, sia per visione diretta o per comparazione con
quanto pubblicato sui vari siti presenti sul Web. (www.Resti.it –
www.Maccarinelli.it - www.usatoinpiazza.it).
IV
Infine, è stata calcolata una riduzione forfetaria per una minima opera di ripristino del
veicolo prima della consegna che tiene conto della sostituzione dei pneumatici, dei
liquidi permanenti, e di un intervento di lavaggio e di pulizia soprattutto per quanto
riguarda gli allestimenti.
Per i veicoli in fase di costruzione, o ultimati, essendo gli stessi per la maggior parte
non ancora immatricolati,
dopo aver identificato ogni singolo bene, mediante
rilevamento del numero del telaio, ed averlo abbinato alla relativa commessa , ho
proceduto all’esame della documentazione relativa al contratto di costruzione e/o di
modifica.
Prima di procedere alla stima dei lavori eseguiti, ho verificato la corrispondenza dei
numeri originali relativi ai telai , con quelli nuovi posizionati in altro punto per
esigenze costruttive, e modificati dall’azienda con propria numerazione.
La casistica che si è presentata è risultata varia: sono presenti veicoli pressoché
ultimati, altri in discreto stato di avanzamento lavori, altri appena iniziati ed uno
sostanzialmente nemmeno iniziato.
Pertanto, al fine di formulare correttamente una valutazione, ho ritenuto opportuno
verificare per ogni singolo veicolo, quanto effettivamente era stato eseguito,
realizzando di fatto una stato di avanzamento lavori per quei veicoli in fase parziale di
costruzione, mentre per quelli praticamente ultimati un controllo minuzioso per
verificare che fossero state rispettate le clausole di commessa, ricavando un valore di
costi a finire.
V
Ciò ha comportato un allungamento dei tempi necessari per le verifiche, in quanto ho
reperito parti relative ai veicoli, sparse nei vari settori dei locali dell’azienda. Quindi
con l’ausilio dei Signori Giovenco e Giordani Francesco ,
tali parti sono state
identificate, abbinate alla propria commessa e conteggiate.
Per quei veicoli appena iniziati, ovviamente ho tenuto conto solo quanto era stato
fornito ed eseguito.
Ulteriore attività svolta è consistita nel verificare
le normative che regolano la
possibilità di immatricolare i veicoli. Tra gli stessi, sono presenti dei Fiat Ducato
classificati Euro 3, che devono essere immatricolati obbligatoriamente entro il
31/03/2008. Dopo tale data infatti, salvo proroghe dell’ultima ora, risulterà impossibile
procedere all’immatricolazione, con conseguente abbattimento del valore realizzabile.
Ciò risulterà determinante nell’attribuzione del valore delle singole commesse, il cui
importo terrà inevitabilmente conto della difficoltà di ultimare i lavori in tempi stretti .
Infine ho tenuto conto delle difficoltà che si incontreranno per immatricolare i veicoli
Eurocargo, che non sono dotati di idonea documentazione con particolare riferimento al
certificato di conformità, che andrà rilasciato dalla casa madre a fronte del pagamento
del telaio.
Ho
quindi
provveduto
ad
incrociare
quanto
raccolto,
con
i
dati
forniti
dall’amministratore unico di Micom.
Infine, ho esaminato altri veicoli trovati nei locali dell’azienda ma non presenti
nell’elenco fornitomi, elencandoli in apposita scheda, segnalando al curatore la
presenza del bene, non di proprietà, relazionando brevemente sul da farsi.
VI
I. Tabelle dati con valutazioni economiche.
I dati relativi ai veicoli di nostro interesse, sono stati ripartiti in 4 tabelle:
1. Elenco veicoli usati.
2. Elenco commesse.
3. Riepilogo.
Premesso che tutti i veicoli sono stati visionati, nella tabella a seguire, riporto a
chiarimento delle stesse, note specifiche relative alle seguenti colonne:
- La colonna “Documentazione S/N”, indica il riscontro di documentazione
acclarante la proprietà.
- La colonna “Proprietario”, certifica la proprietà del mezzo in oggetto.
- La colonna “targa/commessa ”, indica il riferimento al veicolo e/o commessa
- La colonna “Valore perizia”, indica il valore tecnico desunto da ispezione tecnica e
ricerche di mercato.
- La colonna “Verifica PRA”, ove presente, indica esecuzione accertamento presso il
Pubblico Registro Automobilistico,
- La colonna “Annotazioni”, indica lo stato del veicolo / ubicazione.
- La colonna “Descrizione”, indica brevemente tipologia veicolo ed allestimento.
VII
Prima di riassumere la valutazione complessiva , vorrei evidenziare che nell’allegata
tabella 1, è stato volontariamente omesso il campo indicante l’anno di prima
immatricolazione del veicolo. Tale dato, infatti, sulla base delle ricerche eseguite,
risulta ininfluente per la determinazione del valore degli auto negozi in oggetto. Ciò che
incide sulla valutazione, è rappresentato dalla particolarità dell’allestimento, dallo stato
generale del veicolo, dalla necessità da parte dell’acquirente di avere quel mezzo
disponibile in tempi brevi.
Nell’opera di valutazione, riscontriamo le seguenti casistiche:
-
In caso di mancata fornitura o reperibilità di documentazione, unita alla mancata
visione del veicolo, determinano, nella colonna “valore perizia” , la omissione del
relativo dato, in quanto, impossibile stabilire un importo senza visione diretta,
nemmeno per comparazione.
-
Nel caso di veicoli demoliti o da demolire, non è stato imputato nessun importo.
VIII
Descrizione
Fiat 79/14 abbigliamento
Minonzio 35/12 pescheria-rosticceria
COMMESSA 2007U1218C
Fiat 79/13 tendaggi
Peugeot CM 45 pescheria-prodotti
crudi
Minonzio 105/17 pescheriarosticceria
Fiat 79/14 guida destraabbigliamento
Fiat 79/14 polleria-rosticceria
COMMESSA 2007U1219C
Fiat 110 abbigliamento
Minonzio g 50/12 formaggi
Minonzio CM 45 prodotti salati
Fiat 95/14 pelletteria
Fiat 79/13 polleria-rosticceria
3
4
5
6
CR451150
MI4N1832
RG282130
SO128498
TO04573W
TO25919L
VC445912
ZA648VD
TOTALE IMPONIBILE €
17 usati
9
10
11
12
13
14
15
16
8 CODO6737
7 CN668054
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
s
0
0
proprietario
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
CASALE
ROMANO
carrello per pesce fresco
AN558689
AX069BZ
AX699CT
CN524731
documenti
Minonzio 75 P 14 polleria-rosticceria s
2 AC18693
num
commessa/ targa
1 AB123FS
NOTE
144000,00
3000,00
0,00
0,00
4000,00
20000,00
3000,00
5000,00
8000,00
stato generale medio
demolire
vedi commessa Rio Pratense
stato generale discreto
in ristrutturazione
manca generatore- stato medio
stato generale mediocre
stato generale discreto
25000,00 stato generale buono
6000,00 manca generatore- stato generale medio
0,00 del cliente
mancante proiettore destro-da
15000,00 ricondizionare
30000,00 stato generale ottimo
0,00 vedi commessa Marin
0,00 demolire
25000,00 veicolo usato in deposito ad Ostuni
valore perizia
i
2007N0003C
2006N0006C
2007N0004C
2006N0036C
2007I9805I
2007U1218C
2006I9810I
2007U1219C
2006N0001C
2007N0001C
2006N0046C
2006N0033C
2006N0034C
commessa/ targa
15.000,00
30.000,00
30.000,00
5.200,00
13.000,00
58.000,00
40.000,00
17.500,00
468700,00
NOTE
Visionato in azienda
veicolo usato in deposito ad Ostuni provenienza estera
Tabella commesse
60.000,00 Visionato in azienda
valore perizia
PANE E DOLCI SAS
PANE E DOLCI SAS
SIAL SAS DI ZUCCA
SIMONA
OLENA SNC DI TUYK
OLENA
PILOTTO BARBARA
TAITEUR DU GOLFE
SARL
FRESIA DANIELA
NICOLA MICHELE
VIZIO PIERGIORGIO
MICOM SRL
MARIN PAOLA
MICOM SRL
RIO PLATENSE
Acquirente originario
ii
Acquirente originario/Proprietario
OLENA SNC DI TUYK OLENA
FRESIA DANIELA
NICOLA MICHELE
MICOM SRL
MICOM SRL
CASALE ROMANO
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
MICOM SRL
commessa/ targa
2006N0001C
2006N0006C
2007N0004C
2006I9810I
AB123FS
AC18693
AN558689
CN524731
CN668054
CODO6737
CR451150
SO128498
TO04573W
TO25919L
VC445912
ZA648VD
TOTALE IMPONIBILE
veicolo usato in deposito ad Ostuni provenienza estera
veicolo usato in deposito ad Ostuni
carrello semovibile
NOTE
274.000,00 COMMESSE E BENI INVENDUTI
20.000,00 in ristrutturazioneVisionato in azienda
0,00 demolire- recupero ricambiVisionato in azienda
valore perizia
60.000,00
30.000,00
30.000,00
40.000,00
25.000,00
0,00
15.000,00
Pegasus Associati di Viotto Angelo & C
COMMESSA 2006N0001C
Relativa acquisto autonegozio nuovo.
Oggetto della fornitura:
Autocarro Minonzio /Micom INNO 35/12 Portata 35 ql
Telaio ZA910351206B44080
Settore merceologico: paninoteca
Lunghezza mm 5500 larghezza mm. 2200 altezza mm. 2200 interna
Autotelaio originale dotato di anta laterale
unica sul lato destro con movimentazione
idraulica. Porta posteriore centrale a battente. Stabilizzatori meccanici posti sul lato vendita.
Per quanto riguarda allestimento interno:
Pavimento in legno marino plastificato con rivestimento autolivellante bicomponente
marothaan.
Cella frigorifera ad armadio vetrata con GF integrato. Congelatore con GF integrato. Lavello a
ribalta con boiler e miscelatore, taniche per carico acqua potabile e scarichi. Generatore
GenSet 5800Kw, 220v, 50hz alimentato a benzina. Tramoggia porta rifiuti. Predisposizione
per friggitrice da banco (non compresa nella fornitura).Cappa al tetto con filtri in acciaio a
labirinto ed aspirazione forzata. Serbatoio Gpl posto sotto telaio da 120 lt. Mensola con
predisposizione forno microonde(fornito dall’acquirente).
Banco speciale per paninoteca con piastra cottura di Francia da 60cm. Incassata nel piano,
vaschette per contorni sul fronte della piastra con lampada IR e regolatore potenza; il
rimanente refrigerato a temperatura positiva con vasca espositiva in acciaio inox vetri
panoramici frontali, plexi chiusura scorrevoli, piano lavoro inox; cassetto porta denari, con
predisposizione
per fissare bilancia dell’acquirente. Installazione di schiaccia-panini
(dell’acquirente), conversione da elettrica a gas della stessa. Espositore al tetto lato vendita su
tutta la lunghezza in alluminio con bordo contenimento. Cappa aspirazione sopra piastra
Via Gaeta 14 – 21052 Busto Arsizio (Va)
Commessa 2006N001C
33
cottura con filtri a labirinto in acciaio e aspirazione forzata. Panello girevole sul retro della
cabina.
Impianto elettrico con quadro centralizzato, con interruttore magnetotermico salvavita, e
protezioni delle utenze. Commutatore per selezione generatore o rete esterna, presa esterna per
collegamento rete esterna. Fornitura due neon sottotetto tipo arredo e due neon sotto anta con
terminali in tinta. Previste sulla parete quattro prese 220v, sul banco 1 presa 220v oltre una
presa 12v.
Fornitura logo aziendale sulle pareti e sull’espositore lato vendita. Filetti decorativi sulle
fiancate esterne della furgonatura. Fornitura tende fianchi in pvc e mantovana rigida frontale
sull’anta. Verniciatura in tinta a scelta acquirente.
Il veicolo risulta praticamente ultimato; terminate le strutture, la verniciatura ed il montaggio
degli allestimenti interni.
Risultano ancora da fornire congelatore, piastra, tende, scritte e opere di finitura generica, tra
le quali montaggio degli accessori del frontale .
Gli originali dei documenti sono presso Tecno Nord (agenzia pratiche auto).
Manca certificato di approvazione (collaudo)
Commessa 2006N001C
34
Valutazione
Dopo attento esame del veicolo si può così riassumere il conteggio relativo alla finitura dello
stesso:
Congelatore
Piastra cottura
Proiettori anteriori
Scritte con logo aziendale
Tende
Finiture e ritocchi
TOTALE
250,00
800,00
300,00
300,00
220,00
750,00
2.620,00
Per quanto sin qui rilevato, la stima della commessa ad oggi realizzata,
conteggiata con il criterio della verifica dei lavori eseguiti, viene determinata al
netto dei costi ancora da sostenere per ultimare i lavori, per la messa in strada
ed immatricolazione in € 60.000,00 (sessantamila//00) oltre IVA.
Trattandosi di veicolo Euro 3, il presente conteggio ha validità fino al 31/03/2008.
In caso di mancato acquirente, onde evitare ulteriori perdite, si consiglia immatricolazione a
favore di Micom, posticipando la vendita.
In allegato contratto fornitura, certificato di origine, dichiarazione conformità e garanzia impianto
frigo.
Commessa 2006N001C
35
COMMESSA 2006N0006C
Iveco Tector 75E16 euro 5 con abbassamento sospensioni.
TELAIO: ZCFA75B0302500968
PASSO mm 3105
CERTIFICATO: NAN6212U IVECO
Allestimento: alimentari / salato
Autotelaio originale ribassato con altezza piano carico 410 mm. dotata di anta laterale unica
con movimentazione idraulica con pistoni cromati per sollevamento. Mantovana frontale
rigida incernierata. Porta posteriore a movimento manuale, assistita da pistoni a gas. Passi
archi ruote in acciaio inox. Piantana posteriore arretrata. Ventaglio laterale ribaltabile per
copertura cabina. Stabilizzatori idraulici.
Dimensioni lunghezza mm. 5300/5400 larghezza mm. 2300 altezza mm. 2800.
Trattamento per pavimento autolivellante bicomponente marothaan con passatoia in pvc
rimovibile. Parete destra chiusa con piano appoggio lavoro a tutta lunghezza in acciaio.
Scaffalatura su misura con ripiani spalle sistema ferma-merci. Rivestimento in laminato
colorato lavabile antigraffio e bordature inox. Cella superiore a doppia anta vetrata. Cella
inferiore doppia anta inox. Carico esterno cella. Refrigerazione differenziata da definire.
Ripiani e vano a giorno. Predisposizione vano per generatore corrente. Lavello inox con
serbatoi di scarico. Boiler per acqua calda, porta rifiuti e vaschetta igienizzante.
Banco classico Minonzio scorrevole con sfilata a movimentazione idraulica con struttura inox.
Piano anteriore appoggio merci sfilabile. Illuminazione e complementi arredo.
Via Gaeta,14 – 21052 Busto Arsizio (Va)
Commessa 2006N006C
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A completare arredamento, bauletto in lega e supporti per appendere i prodotti. Scritte con
logo aziendale.
Impianto elettrico con plafoniere al neon con doppia alimentazione. Luci esterne di ingombro.
Batterie supplementari e carica batterie automatico. Presa esterna e prese interne di servizio.
Quadro salvavita ed interruttori. Sistema stacca batterie. Fornitura faretti “BARO” con luce
specifica direzionata. Generatore corrente Gen Set. Relativa certificazione impianto. Per la
parete accessori prevista fornitura autoradio, coprimozzi inox e pompa soccorso
movimentazioni idrauliche. Previsto infine corredo di tendine parasole ai finestrini laterali ed
al posteriore. Tende con arrotolatore al parabrezza ed ai finestrini cabina. Tenda sottobanco
frontale e mantovana in pvc. Tinta esterna scelta dal cliente.
Valutazione :
L’esame della documentazione acquisita e l’ispezione particolareggiata del veicolo
permettono di formalizzare quanto segue:
Autotelaio
Abbassamento sospensioni completo
Opera per s.r. cabina eseguita
Cassa batterie eseguita
Guide cassa batterie eseguita
Tubolari per struttura in opera
Attacchi movimenti oblò disponibili a magazzino
Sigillante disponibile a magazzino
Parabrezza disponibile a magazzino
Eseguita posa mensole pavimento e struttura grezza pareti
Progettazione
IVA €
Totale compreso IVA €
40.400,00
6.100,00
500,00
250,00
320,00
1.000,00
180,00
50,00
1.500,00
3.000,00
1.000,00
54.300,00
10.860,00
65.160,00
Per quanto sin qui rilevato, la stima della commessa effettuata con il criterio del
saldo dei lavori eseguiti, tenuto conto del valore attribuibile al solo telaio privo
Commessa 2006N006C
67
della conformità, al netto dei costi ancora da sostenere per la messa in strada ed
immatricolazione, ammonta ad € 30.000,00 (trentamila//00) oltre IVA.
Allegati: copia commessa, scheda trasformazione telaio, dichiarazione conformità barrato e
quindi non valido per immatricolazione, dichiarazione tecnico descrittiva modifiche telaio e
sospensioni, certificato origine redatto da Tras Car, nulla osta emesso da Iveco.
Documenti originali presso Micom che provvederà alla consegna al Dr.Fiorentini.
Commessa 2006N006C
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COMMESSA 2007N0004C
Autocarro IVECO EUROCARGO TECTOR 75 E 16 EURO 5
Telaio . ZCFA75B0302499180
Settore merceologico: alimentari
Lunghezza mm 6000 larghezza mm. 2300.
Autotelaio originale Iveco Eurocargo Tector 75 E 16 euro 5, dotato di anta laterale unica con
movimentazione idraulica con impianto di richiamo; porta posteriore a ribalta, l’inferiore a pedana
ribaltabile con sportello incorporato e scaletta amovibile; piantana arretrata e ventaglio di
congiunzione posteriore. Quattro stabilizzatori idraulici.
Pavimento in legno marino plastificato con rivestimento autolivellante bicomponente marothaan e
passatoia in gomma rigata asportabile.
Mobile plastificato con piano di lavoro inox, cella murale centrale, da circa 1500mm a
refrigerazione ventilata; i pannelli di chiusura sono in vetroresina asportabili; fornitura di due celle
pensili di circa 800mm ad anta vetrata sollevabile e scaffalatura a parete; cella sottopiano a doppio
sportello. Lavello con boiler serbatoi; tramoggia porta rifiuti. Generatore GenSet 5800Kw, 220V,
50hz alimentato a benzina verde insonorizzato. Piano posteriore girevole vetrato.
Banco speciale scorrevole a movimentazione idraulica dotato di vetri curvi e refrigerazione
ventilata al piano; fornitura di gradini, griglie interni
e plexiglass a protezione della merce.
Presenza di vasca per pasta sopra passaruota.
Espositore portacarta in lega leggera con ante scorrevoli e aperto con vetri sul lato vendita.
Impianto elettrico con quadro centralizzato, con interruttore magnetotermico salvavita e protezioni
delle utenze. Commutatore per selezione generatore o rete esterna, presa esterna per collegamento
rete esterna. Fornitura due neon interni doppi e due neon sotto anta nelle celle e nel banco.
Fornitura tende in pvc a quadrotti. Verniciatura in tinta a scelta dell’acquirente.
Commessa 2007N0004C
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Oltre alla fornitura dell’autotelaio, risultano eseguite modifiche al telaio ed alle sospensioni sia
anteriori che posteriori, con trasformazione da meccaniche a pneumatiche. Abbassamento telaio.
Allungamento sbalzo posteriore di mm. 370. Eseguito stacco cabina, fornitura e montaggio frontale,
eseguita mensolatura pavimento.
I costi dei lavori eseguiti, possono essere riassunti nel seguente modo:
Fornitura autotelaio
39.538,00
Modifica sospensioni
6.350,00
Fornitura struttura frontale
2.811,00
Fornitura tubolari in acciaio
405,00
Opera stacco cabina
500,00
Fornitura parabrezza
1.500,00
Fornitura cassetti porta batterie
250,00
Fornitura guide cassetti
320,00
Eseguita posa mensole pavimento e struttura grezza pareti
4.000,00
Progettazione
1.000,00
56.674,00
IVA €
11.334,80
Totale compreso IVA €
68.008,80
Commessa 2007N0004C
79
Valutazione :
Per quanto sin qui rilevato, la stima della commessa effettuata con il criterio del
saldo dei lavori eseguiti, tenuto conto del valore attribuibile al solo telaio privo
della conformità, al netto dei costi ancora da sostenere per la messa in strada ed
immatricolazione,viene determinata in € 30.000,00(trentamila//00)oltre IVA.
Allegati: copia commessa, scheda trasformazione telaio, dichiarazione conformità barrato e quindi
non valido per immatricolazione.
Commessa 2007N0004C
80
COMMESSA 2006I9810I
Trattasi di veicolo Iveco 75E15 di importazione estera, acquistato dalla Micom in data 14/01/2006
dalla ditta ARVER, per un importo di € 21.000,00 oltre iva. Telaio ZCFA75B0102404896, anno
immatricolazione 2003. Documenti non visionati. Il veicolo trovasi ad Ostuni nei locali di uno
degli agenti che rappresentano l’azienda, e pertanto non è stato visionato direttamente. La stima è
stata eseguita sulla base delle fotografie fornite.
L’esame della documentazione acquisita, consente di rilevare l’esecuzione dei seguenti lavori:
mensolatura del telaio, posa della carpenteria di supporto strutture laterali, capriate, della
raccordatura passa ruota. Eseguito stampaggio ante laterali, di quella anteriore retro cabina, di
quella posteriore completa di porta, del tetto, nonché delle prolunghe delle ante e relativi ventagli.
Impianto idraulico con centralina comando e posa di numero 5 pistoni per sollevamento ante.
Montati anche gli stabilizzatori.
Impianto elettrico ancora in fase iniziale.
Riassumendo, il saldo dei lavori eseguiti può essere così quantificato:
Fornitura veicolo
€ 17.000,00
Fornitura strutture
€ 10.000,00
Fornitura ante e ventagli € 10.000,00
Impianto idraulico
€ 5.000,00
Totale imponibile
€ 42.000,00
Commessa 2006I9810I
109
Valutazione:
alla luce di quanto rilevato dalla documentazione acquisita, con riserva di
verificare i dati mancanti, il valore della commessa può essere determinato, allo
stato di avanzamenti lavori, al netto dei costi per messa in strada ed
immatricolazione, in € 40.000,00 (quarantamila//00) iva esclusa .
Commessa 2006I9810I
111

I. Tabelle dati con valutazioni economiche. - FA.IR

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