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L ’idea del Classic Sport
Ignition nasce dalla passione
per le auto storiche.
Anni di mirato studio hanno permesso
lo sviluppo e l’ottimizzazione di
questo prodotto.
Noi di Anglo Parts abbiamo
testato molti sistemi diversi:
alcuni poco pratici, altri difficili
da montare, e altri ancora che
risentivano
delle
variazioni
climatiche(soprattutto il caldo).
Dal 2010 stiamo guidando una
MGB con il sistema C.S.I., e
siamo davvero molto soddisfatti
dei risultati; successivamente
abbiamo installato anche sulla
nostra Jaguar E-type lo stesso sistema ottenendo positivi riscontri.
Il sistema C.S.I. è stato testato in rally molto
impegnativi, come il Carrera Coppacabana,
lo storico di Monte-Carlo e le Mille Miglia.
Le 16 differenti mappature, già programmate, permettono
di scegliere la più idonea per qualsiasi auto. La scelta della
mappatura e’ semplice e veloce, tutto quello che bisogna fare e’
togliere la calotta, munirsi di cacciavite e agire su una piccola vite.
A causa della posizione scomoda dello spinterogeno sulla MGA
Twin Cam, C.S.I. ha progettato un sistema speciale, dove puoi
scegliere la mappatura desiderata direttamente dal posto di guida.
Tutti i sistemi C.S.I. sono esteriormente indistinguibili dagli
spinterogeni originali, quindi la tua auto manterrà un aspetto
autentico. Inoltre, per avere migliori risultati, raccomandiamo
anche di sostituire i cavi delle candele con quelli “non rame” e la
calotta con innesto a baionetta. Per le auto classiche con positivo
alla massa, che hanno il contagiri di tipo “meccanico”, forniamo
solo lo spinterogeno negativo alla massa; queste auto pero’ sono
facilmente convertibili a negativo a massa, il vantaggio e’ quello
di poter attaccare all’accendisigari il gps,navigatore,cellulare, etc.
L’ MG “T-type” e’ probabilmente l’unica eccezione, dove i veri
appasionati non vogliono cambiare la polarita’, lasciando l’auto
positiva alla massa.
Sistemi di accensione CSI sono disponibili con
o senza un immobilizzatore supplementare.
Offriamo anche un kit di accessori con tutte le
parti di collegamento: Cavi candele - Bobina
- Tubo depressione con pipette dritte e 90° Etichetta per Bobina
L’accensione
CSI è facile da
installare e
otterrete molti
vantaggi.
La vostra auto avrà più coppia,
migliori emissioni, fluidità in
corsa, un avviamento
migliore, consumi ridotti
e nessuna
manutenzione.
Dopo aver rimosso la
calotta potrete scegliere tra 16 diverse mappature utilizzando
un semplice cacciavite. Una luce blu lampeggiante mostrerà la
mappatura selezionata. Potrete scegliere il setup originale di
fabbrica, oppure optare per mappature differenti studiate e testate
sulla base dei carburanti e delle tecniche attuali.
CSI-Accensione elettronica VS puntine platinate
• No manutenzione
• Scintilla più forte
• Mappature pre-programmate al posto di imprecisi setup
dovuti a regolazione di molle e pesi
• Depressore più preciso grazie ai vantaggi dell’elettronica
• Facile scelta di 16 mappature diverse, utilizzando un cacciavite
• Varie mappature studiate con le tecniche più avanzate
• Le nuove mappature daranno più coppia,
migliori emissioni e un avviamento migliore
CSI-Accensione elettronica VS
accensioni semi-elettroniche
• Nessuna usura dell’alberino perchè si utilizza un nuovo corpo
spinterogeno
• Mappature pre-programmate al posto di imprecisi setup
dovuti a regolazione di molle e pesi
• Facile scelta di 16 diverse mappature, utilizzando un cacciavite
• Varie mappature studiate con le tecniche più avanzate
• Le nuove mappature daranno più coppia, migliori emissioni e un avviamento migliore
CSI-Accensione elettronica VS
altre accensioni elettroniche
• Spinterogeno esternamente identico all’originale Lucas
• CSI offre mappature più specifiche per ogni tipo di auto, altre
accensioni utilizzano un solo tipo di setup per differenti auto
• Scelta delle mappature semplicemente togliendo la calotta e
non lo spinterogeno completo
• Una luce blu lampeggiante mostrerà la mappatura selezionata
• Le mappature specifiche daranno più coppia, migliori emissioni e un avviamento migliore
Quality Parts & Service
Cercate la vostra accensione elettronica
CSI in tutti i negozi Anglo Parts e online.
Un completo sistema di
accensione elettronica
costruito in uno
spinterogeno identico
all’originale Lucas.
Dovrai rimuovere la
calotta per notare la
differenza!
www.angloparts.com
Visitate il nostro sito per I contatti
Negozi Anglo Parts
SEDE PRINCIPALE BELGIO
ITALIA • OLANDA • GERMANIA
Rivenditori autorizzati Anglo Parts
FRANCIA • OLANDA • SPAGNA
FINLANDIA • SVEZIA • POLONIA
REPUBBLICA CECA E SLOVACCHIA
UNGHERIA • LUSSEMBURGO
www.angloparts.com
RIVOLUZIONARIO CSI CLASSIC SPORT IGNITION
ROVER V8 CSI-IGNITION
Rover V8 pre SD1 (<1976) all kind of car makes
Rover V8 SD1 (>1976) all kind of car makes
ASTON MARTIN CSI-IGNITION
Modello d’auto
DB2-DB2/4-DB Mark III
DB2-DB2/4-DB Mark III
DB2-DB2/4-DB Mark III
DB2-DB2/4-DB Mark III
DB4-DB5-DB6-DBS (6 cyl)
DB4-DB5-DB6-DBS (6 cyl)
DB4-DB5-DB6-DBS (6 cyl)
DB4-DB5-DB6-DBS (6 cyl)
AUSTIN HEALEY CSI-IGNITION
Modello d’auto
AH Sprite / MG Midget
AH Sprite / MG Midget
AH Sprite / MG Midget
AH Sprite / MG Midget
AH 100/4
AH 100/4
AH 100/4
AH 100/4
AH 100/6
AH 100/6
AH 100/6
AH 100/6
AH 3000 MK I, II (with hole
AH 3000 MK I, II (with hole
AH 3000 MK I, II (with hole
AH 3000 MK I, II (with hole
AH 3000 MK III
AH 3000 MK III
AH 3000 MK III
AH 3000 MK III
for
for
for
for
installing
installing
installing
installing
original
original
original
original
JAGUAR CSI-IGNITION
Modello d’auto
Jaguar
Jaguar
Jaguar
Jaguar
2.4
2.4
2.4
2.4
-
3.8
3.8
3.8
3.8
-
4.2
4.2
4.2
4.2
LAND ROVER CSI-IGNITION
Modello d’auto
Land
Land
Land
Land
Land
Rover
Rover
Rover
Rover
Rover
Modello d’auto
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Series I 1997 cc II, IIA, III, 2286 cc
Series I 1997 cc II, IIA, III, 2286 cc
Series IIA, III, 2625 cc
V8 pre SD1 (<1976)
V8 SD1 (>1976)
drive
drive
drive
drive
gear)
gear)
gear)
gear)
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
35D8
35D8
8
8
SÌ
SÌ
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
6
6
6
6
6
6
6
6
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
25D4
23D4
25D4
23D4
25D4
23D4
25D4
23D4
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
25D6
23D6
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
25D6
23D6
25D6
23D6
6
6
6
6
SÌ
NO
SÌ
NO
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
4
4
6
8
8
SÌ
SÌ
SÌ
SÌ
SÌ
25D4
25D4
25D6
35D8
35D8
Massa
dell’auto
N° parte CSI
NEG
NEG
181.371
181.390
Massa
dell’auto
N° parte CSI
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
181.376
181.391
181.377
181.392
181.378
181.393
181.379
181.394
Massa
dell’auto
N° parte CSI
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
Massa
dell’auto
181.338
181.395
181.339
181.396
181.341
181.397
181.342
181.398
181.343
181.399
181.344
181.400
181.380
181.401
181.381
181.402
181.382
181.403
181.383
181.404
N° parte CSI
NEG
NEG
POS
POS
181.358
181.405
181.360
181.406
Massa
dell’auto
N° parte CSI
POS
NEG
NEG
NEG
NEG
181.407
181.408
181.409
181.371
181.390
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.371
281.390
381.001
381.001
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.376
281.391
281.377
281.392
281.378
281.393
281.379
281.394
381.002A
381.002A
381.002A
381.002A
381.003
381.003
381.003
381.003
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.338
281.395
281.339
281.396
281.341
281.397
281.342
281.398
281.343
281.399
281.344
281.400
281.380
281.401
281.381
281.402
281.382
281.403
281.383
281.404
N° parte CSI +
immobilizzatore
381.004
381.004
381.004
381.004
381.005
381.005
381.005
381.005
381.006
381.006
381.006
381.006
381.007
381.007
381.007
381.007
381.007
381.007
381.007
381.008
Kit accessori
281.358
281.405
281.360
281.406
381.009
381.009
381.009
381.009
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.407
281.408
281.409
281.371
281.390
381.010A
381.010A
381.011A
381.012
381.012
Kit accessori per modifica spinterogeno CSI.
Tutti i kit accessori contengono i seguenti ricambi : Cavi candele - Bobina - Tubo depressione con pipette dritte e 90° - Etichetta per Bobina.
Eccezione: Kit 381.002A / 381.010A / 381.011A contengono i seguenti ricambi: Bobina - Tubo depressione con pipette dritte e 90° - Etichetta per Bobina
Kit 381.013B contiene i seguenti ricambi: Cavi candele - Bobina - Etichetta per Bobina
Kit 381.017C contiene i seguenti ricambi: Bobina - Tubo depressione con pipette dritte e 90° - Etichetta per Bobina
Vacuum
MG T-series
M23D4*
4
MG T-series
M23D4*1
4
MG A Twin cam / switch box*2
23D4
4
MG A Twin cam / switch box*2
23D4
4
MG A
25D4
4
MG A
23D4
4
MG A
25D4
4
MG A
23D4
4
MG B
25D4
4
MG B
23D4
4
MG B
25D4
4
MG B
23D4
4
MG B
45D4
4
MG B
43D4
4
MG C
25D6
6
MG C
23D6
6
MG B GT V8 pre SD1
35D8
8
MG Midget / AH Sprite
25D4
4
MG Midget / AH Sprite
23D4
4
MG Midget / AH Sprite
25D4
4
MG Midget / AH Sprite
23D4
4
MG Midget 1500 / Triumph Spitfire
45D4
4
MG Midget 1500 / Triumph Spitfire
43D4
4
*1 : Carcassa modificata per Lucas 23D , Modello montato su MG T-series.
*2 : Kit accessorio MGA Twin/cam : Spinterogeno modello Lucas 23D con contollo remoto + interruttore per selezione curve.
1
Modello d’auto
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
Aston-Martin
MG CSI-IGNITION
MINI CSI-IGNITION
Modello d’auto
Mini
Mini
Mini
Mini
Mini
Mini
Mini
Mini
850, Cooper 997, 998, Mini 1000, 1100, 1275
Cooper S 1071, 970, 1275, Works and tuned
850, Cooper 997, 998, Mini 1000, 1100, 1275
Cooper S 1071, 970, 1275, Works and tuned
850, Cooper 997, 998, Mini 1000, 1100, 1275
Cooper S 1071, 970, 1275, Works and tuned
998/1000, 1100, 1275
Cooper S 1071, 970, 1275, Works and tuned
MORRIS MINOR CSI-IGNITION
Modello d’auto
Morris Minor
Morris Minor
TRIUMPH CSI-IGNITION
Modello d’auto
NO
NO
NO
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
Massa
dell’auto
POS
NEG
POS
NEG
POS
POS
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
NEG
NEG
NEG
NEG
NEG
POS
POS
NEG
NEG
NEG
NEG
N° parte CSI
181.332
181.333
181.410
181.330
181.334
181.411
181.331
181.412
181.334
181.411
181.331
181.412
181.336
181.413
181.337
181.414
181.337
181.338
181.395
181.339
181.396
181.340
181.415
N° parte CSI +
immobilizzatore
281.332
281.333
281.334
281.411
281.331
281.412
281.334
281.411
281.331
281.412
281.336
281.413
281.337
281.414
281.337
281.338
281.395
281.339
281.396
281.340
281.415
381.013B
381.013B
381.014
381.014
381.015
381.015
381.015
381.015
381.015
381.015
381.015
381.015
381.016
381.017 C
381.018
381.018
381.012
381.015
381.015
381.015
381.019
381.020
381.020
Non c’è sufficiente spazio nel vano motore per mappare lo spinterogeno con un cacciavite.
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
25D4
23D4
25D4
23D4
45D4
43D4
59D4
59D4NV
4
4
4
4
4
4
4
4
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
SÌ
NO
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
25D4
25D4
4
4
SÌ
SÌ
Lucas
spinterogeno
Cilindri
Vacuum
Massa
dell’auto
N° parte CSI
POS
POS
NEG
NEG
NEG
NEG
NEG
NEG
181.347
181.416
181.348
181.369
181.349
181.417
181.350
181.418
Massa
dell’auto
N° parte CSI
POS
NEG
181.351
181.352
Massa
dell’auto
N° parte CSI
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.347
281.416
281.348
281.369
281.349
281.417
281.350
281.418
381.021
381.022
381.021
381.022
381.021
381.022
381.021
381.022
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
281.351
281.352
381.023
381.023
N° parte CSI +
immobilizzatore
Kit accessori
Triumph TR2 TR3
25D4
4
SÌ
POS
181.353
281.353
Triumph TR2 TR3
23D4
4
NO
POS
181.419
281.419
Triumph TR2 TR3
25D4
4
SÌ
NEG
181.354
281.354
Triumph TR2 TR3
23D4
4
NO
NEG
181.420
281.420
Triumph TR4
25D4
4
SÌ
POS
181.355
281.355
Triumph TR4
23D4
4
NO
POS
181.421
281.421
Triumph TR4
25D4
4
SÌ
NEG
181.356
281.356
Triumph TR4
23D4
4
NO
NEG
181.422
281.422
Triumph Spitfire 1500 / MG Midget
45D4
4
SÌ
NEG
181.340
281.340
Triumph Spitfire 1500 / MG Midget
43D4
4
NO
NEG
181.415
281.415
Triumph TR 250/5/6 and other 6 cilinders
25D6
6
SÌ
NEG
181.424**
281.424**
Triumph TR 250/5/6 and other 6 cilinders
23D6
6
NO
NEG
181.425
281.425
Triumph TR 250/5/6 and other 6 cilinders
original*
6
SÌ
NEG
181.357*
281.357*
*Originale : Accensione C.S.I. montata all’interno dello spinterogeno originale del cliente. Essenziale per questo tipo di modifica è la presenza nello spinterogeno originale dell’asse interno , dell’ingranaggio contagiri e
dell’assenza di troppo gioco negli organi meccanici. Lo spinterageno viene pulito , sabbiato , oleato e cambiati il depressore , la calotta e la spazzola rotante . Il prezzo esclude la carcassa originale e le spese di trasporto .
** Utilizzo possibile solo con contagiri elettronico
A n g l o P a r t s Kit accessori
Ricambi e Servizio di Qualità
381.024
381.024
381.024
381.024
381.024
381.024
381.024
381.024
381.020
381.020
381.025
381.025
381.025