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Convegno SULPL 12-14 Dicembre 2013 – Riccione
Revisione dei veicoli stranieri, modalità operative
David Minguzzi – Polizia Locale Bassa Romagna – Bagnacavallo(RA)
Romania
Definizione in lingua madre:
Inspectia Tehnica Periodica ITP
Termini di revisione:
La revisione in Romania si segue seguendo le cadenza di cui sotto:
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
veicoli per il trasporto di persone che, oltre al conducente, più di 8 posti a sedere - 6 mesi ;
veicoli per il trasporto di persone di categoria M1 - 2 anni ;
veicoli per il trasporto di merci, aventi massa massima autorizzata superiore a 3500 kg - 1 anno ;
rimorchi e semirimorchi la cui massa massima autorizzata superiore a 3500 kg - 1 anno ;
veicoli con almeno quattro ruote, destinati al trasporto di merci, aventi un peso massimo a pieno carico non
superiore a 3500 kg, esclusi i trattori - 1 anno ;
rimorchi e semirimorchi la cui massa massima autorizzata non superiore a 3500 kg - 2 anni ;
motocicli, ciclomotori, motori a 3 ruote e quattro - a due anni ;
trattori con una massa massima autorizzata superiore a 3500 kg - 1 anno ;
trattori con una massa massima autorizzata non superiore a 3500 kg - 2 anni ;
rimorchi e semi - 3 anni .
Come effettuare il controllo:
La carta di circolazione ( da non confondere con la “Cartea de Identitate” ) è composta da tra pagine ripiegate su se
stesse e nella terza facciata si ritrova alla voce “Inspectii Tehnice Periodice” la data di scadenza del controllo
tecnico. In alcuni casi la data di scadenza può essere indicata anche su cartoncino giallo a parte recante anch’esso la
scritta “Inspectii Tehnice Periodice” La carta di circolazione è inoltre corredata dai codici alfanumerici internazionali,
per cui, alla lettera “B” troveremo la data di prima immatricolazione ed alla lettera “I” data di rilascio della carta di
circolazione; segue fotografia.
Note:
La Romania ha la banca dati delle revisioni online ed è attendibile, per svolgere accertamenti bisogna collegarsi
all’indirizzo web http://prog.rarom.ro/rarpol/rarpol.asp , per svolgere l’accertamento bisogna inserire il codice che si
trova alla voce “X” nelle CDC nuove o, se vecchie trattasi del modello CDC vecchio, il dato da inserire si ritrova alla
riga 4 ove riportato “seria cartil de identitate” ; segue fotografia..
Carta di circolazione:
La carta di circolazione riporta i codici alfanumerici internazionali e pertanto ritroviamo alla lettera “B” la data di
prima immatricolazione e alla lettera “I” la data di rilascio della carta di circolazione. Nella terza facciata si ritrova la
data di scadenza del controllo tecnico
Certificato di proprietà
Nel presente documento non si ritrovano dati relativi al controllo tecnici.
Foglio opzionale di revisione
Saltuariamente è possibile che la revisione venga annotata su di un documento a parte.
Es. Accertamento online
Inserire il dato presente alla voce “X” e il risultato appare sotto e fornisce la data di scadenza.
Francia
Definizione in lingua madre:
Contrôle Technique
Termini di revisione:
La revisione in Francia si esegue con cadenza 4-2, ovvero i veicoli di categoria M1 devono essere sottoposti a revisione
la prima volta 4 anni dopo la prima immatricolazione, successivamente ogni 2 anni.
Come effettuare il controllo:
Per i veicoli di nuova immatricolazione o quando questi vengono re-immatricolati si ritrova la data di scadenza del
controllo tecnico alla voce X.1 “Visit avant Le”. Nel caso di controllo tecnico sulla carta di circolazione viene apposto un
timbro/adesivo recante la data di scadenza e la lettera “A” se la revisione è regolare oppure la lettera “S” se la stessa
deve essere ripetuta entro due mesi; segue fotografia. Inoltre sul parabrezza viene apposto al momento del controllo
tecnico un adesivo recante la scritta “CT” con fori in corrispondenza del mese e dell’anno di scadenza; segue
fotografia.
Note:
Nel caso il timbro/adesivo di controllo riporti la lettera “S” è possibile prender visione dei difetti tramite la relazione
del controllo tecnico; segue fotografia.
Carta di circolazione:
Nel retro della carta di circolazione troviamo lo spazio in cui vengono inseriti timbri/adesivi recanti la data di
scadenza del controllo tecnico.
Carta di circolazione:
Alla voce "X.1, Visit avant Le” viene indicata la scadenza del primo controllo tecnico.
Sticker di revisione:
Il presente adesivo viene apposto sul vetro
parabrezza dall’organo che effettua il
controllo tecnico ed indica la scadenza del
controllo tecnico tramite fori in
corrispondenza dell’anno e del mese.
Rapporto di controllo tecnico e adesivo “S”, revisione non regolare:
Il presente rapporto è relativo ad una revisione non regolare “S” ed il veicolo pertanto deve obbligatoriamente
essere posto a nuova revisione tecnica entro 2 mesi da quando è stata eseguita.
Inghilterra
Definizione in lingua madre:
MOT test
Termini di revisione:
I veicoli di categoria M1 immatricolati in Inghilterra sono sottoposti a revisione seguendo la cadenza 3-1, la prima
revisione si effettua 3 anni dopo la prima immatricolazione, successivamente diviene annuale.
Come effettuare il controllo:
La data di scadenza della revisione si trova nella pagina dedicata presente nel “MOT test certificate VT20”, l’attestato
di revisione riporta anche i dettagli di carenza tecnica. La carta di circolazione “VC5” è corredata dalle codifiche
alfanumeriche internazionali pertanto ritroveremo alla lettera “B” la prima immatricolazione ed alla lettera “I” il rilascio
della carta di circolazione; segue fotografia.
Note:
L’attestato di revisione è stato sostituito dal 16 Ottobre 2011, il nuovo certificato è stampato su carta semplice e
sostituisce il precedente che era su carta prestampata di colore verde; segue fotografia.
Banca dati online:
E’ possibile fare accertamenti online dello stato della revisione tecnica andando all’indirizzo del ministero inglese:
https://www.gov.uk/check-mot-status-vehicle . Per utilizzare la banca dati è necessario avere o il “VC5” o il “VT20”;
segue fotografia.
Carta di circolazione cartacea:
Il presente modello riporta le codifiche standard ed è in formato foglio protocollo su più facciate.
Attestato di revisione:
Il modello sopra riportato è in vigore dal 16 Ottobre 2011, nella parte di sinistra ritroviamo i dettagli del veicolo e
nella parte di destra vengono riportate le anomalie derivanti dal controllo tecnico.
Attestato di revisione non più in vigore dal 2011:
Il modello sopra riportato in formato A4 è fuori emissione dal 16 Ottobre 2011.
Es. Accertamento web -
https://www.gov.uk/check-mot-status-vehicle :
L’accertamento riporta dati tecnici, i kilometri che aveva il veicolo al momento in cui si è sottoposto al controllo e
la data di scadenza della revisione.
Svizzera
Revisione su chiamata
Bulgaria
Definizione in lingua madre:
периодичен технически преглед
Termini di revisione:
La revisione in Bulgaria si esegue con cadenza 3-2-1, ovvero i veicoli di categoria M1 devono essere sottoposti a
revisione la prima volta 3 anni dopo la prima immatricolazione, la seconda 5 anni dopo e successivamente
annualmente.
Come effettuare il controllo:
Per i veicoli di nuova immatricolazione o quando questi vengono re-immatricolati viene rilasciato tagliando card di
colore rosa dal “Kat” (simile al nostro D.T.T.), su quest’ultimo vengono eseguiti dei fori in corrispondenza del mese e
dell’anno di scadenza; segue fotografia. E’ comunque possibile calcolare i primi 3 anni anche dalla carta di circolazione
alla lettera “B”. Per i controlli successivi al primo viene rilasciato un certificato formato A4 di colore azzurro dalla
“MTNTC”, tale certificato è corredato anche da una card, sia sul certificato che sulla card è indicata la data in cui è
stato eseguito il controllo e la successiva data di scadenza. Sul parabrezza anteriore è apposto sticker argentato ove
vengono eseguiti dei fori in corrispondenza del mese e dell’anno di scadenza; segue fotografia.
Note:
La carta di circolazione Bulgara è formata da 2 parti, nello specifico si ha una card (carta di circolazione) e un
documento poco più piccolo di un foglio A4 (certificato di proprietà), entrambi riportano la data di prima
immatricolazione “B” o di nuova immatricolazione “I”; segue fotografia.
Il certificato di revisione può essere confuso con il tagliando di assicurazione che è di colore verde; segue fotografia.
Sono presenti molti attestati di revisione tecnica falsificati, per le specifiche si rimanda ad apposita sezione.
Banca dati:
All’indirizzo http://www.rta.government.bg/images/Image/check-inspection/ è possibile accedere alla banca dati del
ministero dei trasporti relativamente alle revisione tecniche. La banca dati è utilizzabile unicamente con i certificati
azzurri rilasciati dalla MNCTC. La banca dati comunica unicamente se alla data del controllo la revisione è regolare o
non è regolare, pertanto per una revisione scaduta o falsa la risposta sarà la medesima; seguirà guida specifica
sull’uso delle banche dati della Bulgaria.
Carta di circolazione Parte I e II:
Risulta di materiale
simile ad un cartoncino ed è plastificata, sia la parte I che la parte II riportano i dati tecnici
seguendo le codifiche standard, alla lettera “B” e “I” ritroveremo le relative date di immatricolazione e reimmatricolazione. Ai sensi della Direttiva 1999/37/CE, art. 5 cc. 1 che recita: per poter identificare un veicolo
nella circolazione stradale, gli Stati membri possono prescrivere che il conducente detenga la parte I della
carta di circolazione e del D.M. 14-02-2000, art. 4 cc.1 che recita: Ai fini della identificazione di un veicolo
nella circolazione stradale, il conducente deve detenere la parte I della carta di circolazione è obbligatorio in
Italia avere al seguito la parte I.
Tagliando di revisione KAT:
Il presente tagliando di revisione viene rilasciato dal KAT e rilasciato unicamente in sede di re immatricolazione
dell’auto o di nuova immatricolazione. Tramite appositi fori in corrispondenza del mese e dell’anno si indica la data
di scadenza del controllo revisionale. Il presente tagliando non può essere controllato mediante la banca dati online.
Tagliando di revisione non più in vigore MTNTC - NAAA:
Questa card di revisione non viene più emessa dall’1/1/2012 in quanto è stata sostituita da nuova certificazione di
colore azzurro, segue fotografia.
Attestato di revisione
tecnica del veicolo
Targa del veicolo
Marca/Modello
Numero motore (P.5)
Colore
Categoria Veicolo
Data 1° immatricolazione
Proprietario
Spazio per ologramma
che deve riportare il
numero del certificato
Data dell’ispezione
tecnica
Data scadenza ispezione
tecnica
Targa del veicolo
Nr. Autorizzazione
ministeriale
officina di
Revisione
Numero del certificato =
numero ologramma =
numero vetrofania
Data dell’ispezione
tecnica
Data scadenza ispezione
tecnica
Ministero dei trasporti,
della tecnologia
dell'informazione e della
comunicazione
Certificato di revisione
del veicolo
L’attestato MTNTC - NAAA sopra è quello in vigore dall'1/1/2012, è creato con materiale
cartaceo ed è costituito da un certificato formato leggermente più piccolo di un A4 e da
una card. Sono presenti sistemi anti falsificazione e timbri ricanti l’acronimo del ministero
MTNTC. Questa tipologia di tagliandi è verificabile tramite la banca dati online. Prestare
attenzione in quanto sono presenti molti tagliandi di revisione falsi.
Sticker di revisione MTNTC:
Contestualmente all’attestato di revisione rilasciato dalle officine viene rilasciato uno sticker da apporre sul vetro
parabrezza indicante tramite appositi fori il mese e l’anno di scadenza del controllo tecnico.
Sticker di revisione KAT-MBP :
Contestualmente alla nuova immatricolazione ed al tagliando KAT viene rilasciato questo
tipo di sticker che non riporta scadenza ma solo il numero del tagliando relativo.
Card e Sticker assicurativi:
Da non confondere con la card e lo sticker revisionale sono i documenti assicurativi che sono di colore verde.
Domande fatte durante il corso a cui doveva seguire conferma:
1. Si conferma che per i motocicli francesi l’obbligo di
revisione attualmente non è previsto. Nel 2015 la Francia
dovrà adeguarsi alla direttiva europea anche per tale
categoria di veicoli.
2. L’art 132/4 prevede “l’interdizione all’accesso sul territorio
nazionale” e non “l’interdizione alla circolazione” tale
disposizione non è applicabile dagli agenti di polizia
stradale.
Per informazioni, consigli, invio di materiale o altro potete
scrivermi a [email protected] o contattarmi tramite
Facebook: “David Minguzzi”