Alla ricerca del parcheggio perduto
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Alla ricerca del parcheggio perduto
A P P R O F O N D I M E N T I Videocontrollo parcheggi A P P R O F O N D I M E N T I Alla ricerca del parcheggio perduto Secondo le statistiche, in Italia i parcheggi sono insufficienti rispetto all’effettivo bisogno di posti auto. A fronte, però, dello scarso numero dei posteggi, sono cresciuti in maniera allarmante i furti di auto, a opera di bande spesso piccole ma “tecnologicamente” all’avanguardia. Stando alle cifre fornite dalla Guida alla Sicurezza 2007, in Italia ogni giorno vengono rubati ben 500 autoveicoli, ma soltanto una piccola percentuale viene ritrovata. A essere avvantaggiate, ovviamente, le automobili con antifurti satellitari Sicurezza P ochi parcheggi e neppure tanto sicuri. È quanto emerge dall’ultima indagine di Aipark, l’Associazione del settore sosta e posti auto, secondo la quale in Italia la carenza di posteggi è diventata un vero allarme nazionale, tanto da far slittare il nostro Paese all’ultimo posto in Europa per numero di spazi di sosta. Nello specifico, l’indagine Aipark ha preso in esame 84 capoluoghi di provincia, nei quali risultano disponibili appena 65mila posti auto in strutture, appena la metà di quanti ne offre la città di Barcellona. E anche a voler considerare le strutture non centrali e i parcheggi di interscambio, la somma non raggiungerebbe il totale dei posti auto disponibili nel solo centro di Parigi. “In Italia - spiegano dall’Aipark - mancano ben 350mila parcheggi”. Un dato imbarazzante, che di certo non migliora se si considera, stando alle prime indiscrezioni sul 2007, che sono considerevolmente aumentati i furti di auto e moto, a opera quasi sempre di bande piccole ma 60 molto organizzate, capaci di eludere i più sofisticati sistemi di sicurezza installati a bordo delle vetture. SOS parcheggi Secondo gli esperti, dunque, l’Italia è il fanalino di coda in Europa per numero, qualità e sicurezza dei parcheggi. E questo è ancora più grave se si considera che il numero di abitanti e di auto è ben superiore nelle città della nostra penisola rispetto a quello dei cugini europei. Addirittura, al confronto con Parigi (180mila posti auto in parcheggi interrati) e Barcellona (120mila posti di sosta), le città italiane dimostrano un gap strutturale da non sottovalutare: numeri alla mano, a Roma sono state realizzate appena 16mila aree di sosta e soltanto 20mila a Milano. Una cifra alquanto esigua, come spiega Piero Craveri, presidente Aipark Roma: “L’Italia, contrariamente agli altri Paesi europei, n. 3 - Marzo 2008 A P P R O F O N D I M E N T I con lo sviluppo della motorizzazione privata a partire dagli anni ’60, non ha visto un equilibrato sviluppo delle infrastrutture necessarie a garantire la mobilità in modo razionale”. È vero che, con la Legge 122 del 1989, si è tentato di dare una risposta al problema della carenza di parcheggi, tuttavia ancora oggi sono ancora molti i ritardi e gli ostacoli da superare. “A fronte delle principali città europee - continua Craveri - a tutt’oggi in Italia risulta ancora evidente, sia in materia di trasporto pubblico locale che di parcheggi a disposizione, uno squilibrio stridente rispetto al numero di veicoli circolanti da alcuni anni, soprattutto tenendo conto che l’indice di motorizzazione nel nostro Paese ci pone al secondo posto in Europa dopo la Germania”. Eppure, per quanto riguarda la Agnese Pellegrini realizzazione di parcheggi in struttura, sia di iniziativa pubblica che privata, l’indagine rileva carenze e insufficienze di offerta. Lo conferma Carlo Sangalli, presidente Confcommercio: “Nonostante i cantieri che vediamo aprirsi sempre più spesso, siamo ancora lontani da un approccio europeo a una politica della sosta che consenta, in una logica di partenariato pubblicoprivato, di trovare spazi e soluzioni adeguate al problema del parcheggio”. Furti in aumento Intanto, a peggiorare il quadro, c’è anche il consistente aumento, avutosi nel corso del 2007, di furti di auto e di moto. È quanto emerge da indiscrezioni del Ministero degli Interni, che presenterà il rapporto dettagliato soltanto il prossimo aprile. Ma già circolano alcuni dati, che non fanno sperare in nulla di buono. Pare, infatti, che sia decisamente mutato il quadro del 2006, quando si parlava di una netta flessione del numero di veicoli rubati, con un calo delle denunce del 9,1%. Oggi, invece, già le prime valutazioni dell’ACI segnalano richieste di certificati di furto in continuo aumento. La Polizia non rilascia dichiarazioni ufficiali, ma dalle elaborazioni effettuate nel periodo a cavallo tra il primo e il secondo semestre dello scorso anno, risulterebbe un aumento Marzo 2008 - n. 3 Sicurezza A P P R O F O N D I M E N T I Videocontrollo parcheggi A P P R O F O N D I M E N T I Rapporto abitanti/posti auto a Milano, Roma e Napoli Strisce blu Milano 58,30 Roma 31,76 Napoli 37,52 Parcheggi Milano 51,52 Roma 403,65 Napoli 190,06 Parcheggi di interscambio mobili viene utilizzata dai ladri per commettere altri reati. Infine, una minima percentuale (che oscilla tra l’8 e il 15%) di veicoli viene ritrovata e, a essere avvantaggiate, sono ovviamente le auto munite di antifurto satellitare, in grado di consentire la loro esatta localizzazione. Ladri d’auto sempre più tecnologici Milano 80,90 delle denunce a Roma, Napoli e in alcuni quartieri Ma se gli automobilisti si Roma 176,28 di Milano. muniscono di antifurti sempre Napoli 523,77 Le statistiche parlano, addirittura, di 500 auto più sofisticati per prevenire il Fonte: Dati Aipark - Confcommercio rubate al giorno, stando alle cifre fornite dalla furto della propria auto, anche Guida alla Sicurezza 2007, rapporto annuale sulla i ladri - purtroppo - non sono sicurezza stradale realizzato da Viasat Group e ACI da meno e si dotano dei più Global, sulla base dei dati raccolti dal Ministero dell’Interno, dalla moderni sistemi tecnologici. Polizia stradale e dall’ACI. Secondo gli inquirenti, infatti, a compiere i furti sono quasi Nella distribuzione geografica, emerge una netta separazione sempre bande piccole, però organizzatissime, che girano di notte tra Nord e Sud Italia, che si conferma il punto critico per questa con furgoni piombati, un utile escamotage per bloccare i segnali tipologia di furti. inviati dagli antifurti satellitari e impedire, in questa maniera, la Le auto rubate, spesso, sono rivendute sui mercati stranieri, localizzazione del mezzo. dove mancano controlli accurati, come l’Albania o alcuni Paesi Spesso, i “topi” d’auto sono anche dotati di scanner e di altri africani. Moto e scooter, in particolare, vengono smontati per apparecchi all’avanguardia, capaci di mettere fuori uso qualsiasi rivenderne i pezzi, mentre soltanto una piccola parte di autodispositivo di sicurezza. Quasi sempre, gli specialisti puntano a vetture di grossa cilindrata, salgono a bordo e provano a neutraÈ preoccupante, in Italia, il sti solo 65mila a servizio q negli ultimi anni sono lizzare gli antifurti nel giro gap infrastrutturale in tema delle aree centrali della stati realizzati 49.931 di pochi secondi. di parcheggi, che sono attualcittà parcheggi pertinenziali Se non ci riescono, mente circa 350mila. q la sosta in aree a raso (per residenti). Il numero rinunciano al bottino per Lo denuncia Laurence A. ammonta a 68mila posti maggiore di posti auto non essere scoperti, ma il Bannerman, segretario gene- q i parcheggi di interscamrealizzati è a Milano, con quadro elettrico dell’autorale Aipark, che evidenzia: “I bio sono anch’essi insuf16.265 unità, che cormobile rimane irrimediabilparcheggi in infrastrutture o ficienti, in tutte le città rispondono a un posto mente danneggiato. in aree fuori dal sedime della l’offerta totale è di solo ogni 79,89 abitanti. La Invece, se il “colpo” strada sono cresciuti, ma in 110mila posti auto, dei città con il rapporto miva a buon segno, i veicoli modo relativamente limitato”. quali 27mila in infrastrutgliore è Sondrio, che ha vengono parcheggiati in In particolare, secondo le rileture e 83mila in superficie, realizzato 1.745 unità, apposite rimesse, per poi vazioni fatte, si evince che: concentrata principalcon un incidenza di un finire all’estero, in genere q i posti auto in struttura mente a Milano (16.063) posto auto ogni 12,48 via mare, per la regia di sono 130mila, ma di quee a Roma (14.488) abitanti grandi organizzazioni criminali. Parcheggi come e dove Sicurezza 62 n. 3 - Marzo 2008