Alla ricerca del parcheggio perduto

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Alla ricerca del parcheggio perduto
A P P R O F O N D I M E N T I
Videocontrollo
parcheggi
A P P R O F O N D I M E N T I
Alla ricerca
del parcheggio perduto
Secondo le
statistiche, in Italia
i parcheggi sono
insufficienti rispetto
all’effettivo bisogno di
posti auto. A fronte,
però, dello scarso
numero dei posteggi,
sono cresciuti in
maniera allarmante
i furti di auto, a
opera di bande
spesso piccole ma
“tecnologicamente”
all’avanguardia.
Stando alle cifre
fornite dalla Guida
alla Sicurezza 2007,
in Italia ogni giorno
vengono rubati ben
500 autoveicoli, ma
soltanto una piccola
percentuale viene
ritrovata. A essere
avvantaggiate,
ovviamente, le
automobili con
antifurti satellitari
Sicurezza
P
ochi parcheggi e neppure tanto sicuri.
È quanto emerge dall’ultima indagine
di Aipark, l’Associazione del settore
sosta e posti auto, secondo la quale
in Italia la carenza di posteggi è diventata un
vero allarme nazionale, tanto da far slittare il
nostro Paese all’ultimo posto in Europa per
numero di spazi di sosta.
Nello specifico, l’indagine Aipark ha
preso in esame 84 capoluoghi di provincia,
nei quali risultano disponibili appena 65mila
posti auto in strutture, appena la metà di
quanti ne offre la città di Barcellona.
E anche a voler considerare le strutture
non centrali e i parcheggi di interscambio, la
somma non raggiungerebbe il totale dei posti
auto disponibili nel solo centro di Parigi. “In
Italia - spiegano dall’Aipark - mancano ben
350mila parcheggi”.
Un dato imbarazzante, che di certo non
migliora se si considera, stando alle prime
indiscrezioni sul 2007, che sono considerevolmente aumentati i furti di auto e moto,
a opera quasi sempre di bande piccole ma
60
molto organizzate, capaci di eludere i più
sofisticati sistemi di sicurezza installati a
bordo delle vetture.
SOS parcheggi
Secondo gli esperti, dunque, l’Italia è
il fanalino di coda in Europa per numero,
qualità e sicurezza dei parcheggi.
E questo è ancora più grave se si considera che il numero di abitanti e di auto è
ben superiore nelle città della nostra penisola
rispetto a quello dei cugini europei.
Addirittura, al confronto con Parigi
(180mila posti auto in parcheggi interrati) e
Barcellona (120mila posti di sosta), le città
italiane dimostrano un gap strutturale da non
sottovalutare: numeri alla mano, a Roma
sono state realizzate appena 16mila aree di
sosta e soltanto 20mila a Milano.
Una cifra alquanto esigua, come spiega
Piero Craveri, presidente Aipark Roma: “L’Italia, contrariamente agli altri Paesi europei,
n. 3 - Marzo 2008
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con lo sviluppo della motorizzazione
privata a partire dagli anni ’60, non
ha visto un equilibrato sviluppo delle
infrastrutture necessarie a garantire la
mobilità in modo razionale”. È vero
che, con la Legge 122 del 1989,
si è tentato di dare una risposta
al problema della carenza di parcheggi, tuttavia ancora oggi sono
ancora molti i ritardi e gli ostacoli
da superare.
“A fronte delle principali città
europee - continua Craveri - a
tutt’oggi in Italia risulta ancora evidente, sia in materia di trasporto
pubblico locale che di parcheggi
a disposizione, uno squilibrio stridente rispetto al numero di veicoli
circolanti da alcuni anni, soprattutto
tenendo conto che l’indice di motorizzazione nel nostro Paese ci pone
al secondo posto in Europa dopo la
Germania”.
Eppure, per quanto riguarda la
Agnese Pellegrini realizzazione di parcheggi in struttura, sia di iniziativa pubblica che
privata, l’indagine rileva carenze e insufficienze di offerta.
Lo conferma Carlo Sangalli, presidente Confcommercio:
“Nonostante i cantieri che vediamo aprirsi sempre più spesso,
siamo ancora lontani da un approccio europeo a una politica
della sosta che consenta, in una logica di partenariato pubblicoprivato, di trovare spazi e soluzioni adeguate al problema del
parcheggio”.
Furti in aumento
Intanto, a peggiorare il quadro, c’è anche il consistente
aumento, avutosi nel corso del 2007, di furti di auto e di moto. È
quanto emerge da indiscrezioni del Ministero degli Interni, che
presenterà il rapporto dettagliato soltanto il prossimo aprile.
Ma già circolano alcuni dati, che non fanno sperare in nulla
di buono. Pare, infatti, che sia decisamente mutato il quadro
del 2006, quando si parlava di una netta flessione del numero
di veicoli rubati, con un calo delle denunce del 9,1%.
Oggi, invece, già le prime valutazioni dell’ACI segnalano
richieste di certificati di furto in continuo aumento.
La Polizia non rilascia dichiarazioni ufficiali, ma dalle
elaborazioni effettuate nel periodo a cavallo tra il primo e il
secondo semestre dello scorso anno, risulterebbe un aumento
Marzo 2008 - n. 3
Sicurezza
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Rapporto abitanti/posti auto
a Milano, Roma e Napoli
Strisce blu
Milano
58,30
Roma
31,76
Napoli
37,52
Parcheggi
Milano
51,52
Roma
403,65
Napoli
190,06
Parcheggi di interscambio
mobili viene utilizzata dai ladri
per commettere altri reati.
Infine, una minima percentuale (che oscilla tra l’8 e il
15%) di veicoli viene ritrovata
e, a essere avvantaggiate, sono
ovviamente le auto munite di
antifurto satellitare, in grado di
consentire la loro esatta localizzazione.
Ladri d’auto sempre
più tecnologici
Milano
80,90
delle denunce a Roma, Napoli e in alcuni quartieri
Ma se gli automobilisti si
Roma
176,28
di Milano.
muniscono di antifurti sempre
Napoli
523,77
Le statistiche parlano, addirittura, di 500 auto
più sofisticati per prevenire il
Fonte: Dati Aipark - Confcommercio
rubate al giorno, stando alle cifre fornite dalla
furto della propria auto, anche
Guida alla Sicurezza 2007, rapporto annuale sulla
i ladri - purtroppo - non sono
sicurezza stradale realizzato da Viasat Group e ACI
da meno e si dotano dei più
Global, sulla base dei dati raccolti dal Ministero dell’Interno, dalla
moderni sistemi tecnologici.
Polizia stradale e dall’ACI.
Secondo gli inquirenti, infatti, a compiere i furti sono quasi
Nella distribuzione geografica, emerge una netta separazione
sempre bande piccole, però organizzatissime, che girano di notte
tra Nord e Sud Italia, che si conferma il punto critico per questa
con furgoni piombati, un utile escamotage per bloccare i segnali
tipologia di furti.
inviati dagli antifurti satellitari e impedire, in questa maniera, la
Le auto rubate, spesso, sono rivendute sui mercati stranieri,
localizzazione del mezzo.
dove mancano controlli accurati, come l’Albania o alcuni Paesi
Spesso, i “topi” d’auto sono anche dotati di scanner e di altri
africani. Moto e scooter, in particolare, vengono smontati per
apparecchi all’avanguardia, capaci di mettere fuori uso qualsiasi
rivenderne i pezzi, mentre soltanto una piccola parte di autodispositivo di sicurezza.
Quasi sempre, gli specialisti puntano a vetture di
grossa cilindrata, salgono a
bordo e provano a neutraÈ preoccupante, in Italia, il
sti solo 65mila a servizio q negli ultimi anni sono
lizzare gli antifurti nel giro
gap infrastrutturale in tema
delle aree centrali della
stati realizzati 49.931
di pochi secondi.
di parcheggi, che sono attualcittà
parcheggi pertinenziali
Se non ci riescono,
mente circa 350mila.
q la sosta in aree a raso
(per residenti). Il numero
rinunciano al bottino per
Lo denuncia Laurence A.
ammonta a 68mila posti
maggiore di posti auto
non essere scoperti, ma il
Bannerman, segretario gene- q i parcheggi di interscamrealizzati è a Milano, con
quadro elettrico dell’autorale Aipark, che evidenzia: “I
bio sono anch’essi insuf16.265 unità, che cormobile rimane irrimediabilparcheggi in infrastrutture o
ficienti, in tutte le città
rispondono a un posto
mente danneggiato.
in aree fuori dal sedime della
l’offerta totale è di solo
ogni 79,89 abitanti. La
Invece, se il “colpo”
strada sono cresciuti, ma in
110mila posti auto, dei
città con il rapporto miva a buon segno, i veicoli
modo relativamente limitato”.
quali 27mila in infrastrutgliore è Sondrio, che ha
vengono parcheggiati in
In particolare, secondo le rileture e 83mila in superficie,
realizzato 1.745 unità,
apposite rimesse, per poi
vazioni fatte, si evince che:
concentrata principalcon un incidenza di un
finire all’estero, in genere
q i posti auto in struttura
mente a Milano (16.063)
posto auto ogni 12,48
via mare, per la regia di
sono 130mila, ma di quee a Roma (14.488)
abitanti
grandi organizzazioni criminali.
Parcheggi come e dove
Sicurezza
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