Energy efficiency improvement at PSA Peugeot Citroen Trnava_it

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Energy efficiency improvement at PSA Peugeot Citroen Trnava_it
Traduzione italiana
Miglioramento dell'efficienza energetica in PSA Peugeot Citroen di Trnava grazie
all’ottimizzazione delle emissioni in atmosfera
Bietigheim-Bissingen, 24 November 2011 – A volte, anche i cambiamenti più piccoli
hanno un grande effetto. Utilizzando questa filosofia, Dürr Environmental and
Energy Systems ha ottimizzato con successo l'attuale sistema di controllo
dell’inquinamento dell'aria presso PSA Peugeot Citroen a Trnava, in Slovacchia. I
cambiamenti relativamente semplici e modesti portati avanti da Dürr hanno ridotto
la temperatura della camera di combustione e diminuito i costi operativi grazie al
minor consumo di energia, rispettando anche tutti i requisiti di riferimento delle
emissioni locali di PSA in Trnava.
Nel 2006 la PSA Peugeot Citroën ha aperto un nuovo impianto a Trnava, Slovacchia, 45 km dalla capitale,
Bratislava. Presso questa struttura sono costruite la Peugeot 207 e la più piccola della PSA, la Citroen C3
Picasso. Il sistema di controllo di trattamento dell’aria utilizzato per la riduzione delle emissioni provenienti
dal processo della PSA non rispettava più i limiti di emissione richiesti. Il sistema era superato e PSA
Peugeot Citroën sapeva che era necessario un cambiamento. La loro speranza era che con un appropriato
investimento e piccoli ma strategici adeguamenti e miglioramenti, il sistema potesse essere revisionato per
diventare più efficiente e conveniente. Per soddisfare queste richieste di energia ed efficienza richieste, PSA
Peugeot Citroën ha incaricato Dürr di ricostruire il loro esistente sistema di controllo dell’ inquinamento da
emissioni gassose con postcombustori termici rigenerativi.
I sistemi di ossidazione termica rigenerativa si caratterizzano per l'uso limitato di energia primaria, premesso
che la progettazione del sistema lo consenta. Nel caso di PSA, la sottostruttura, cioè il sistema di
distribuzione aria, è stato sostituito. Le canalizzazioni, specificatamente progettate e realizzate da Dürr,
assicurano un ampio afflusso di aria che migliora notevolmente la sua distribuzione nella sottostruttura. Le
valvole di intercettazione in uso sono state sostituite da valvole poppet brevettate da Dürr. Le valvole poppet
interne sono state installate lateralmente e sono quindi di facile accesso e manutenzione. Sono state
installate coperture sui cilindri pneumatici per proteggerli dalle intemperie. I dispositivi di controllo installati
all'esterno hanno una copertura smontabile a protezione contro gli agenti atmosferici.
Queste modifiche di progettazione hanno avuto un enorme effetto sull'efficienza del sistema. La temperatura
della camera di combustione è stato ridotta da 930°C a 800°C, riducendo in tal modo significativamente i
costi energetici. Questo tipo di modifiche richiedono solo una cosa; il sistema deve avere un design
modulare, affinché il fondo possa essere facilmente sostituito. Per PSA Trnava questa caratteristica non è
un problema. Mentre questi aggiornamenti di sistema sembrano relativamente specifici, modifiche di
risparmio dei costi simili a quelli stabiliti per PSA Trnava PSA possono essere effettuate in tutti i sistemi di
controllo inquinamento aria con valvole di intercettazione che affluiscono lateralmente nella parte inferiore.
Questi tipi di progetti dimostrano che a volte i più piccoli miglioramenti raggiungono grandi risultati.
Il gruppo DÜRR è un fornitore di impianti e macchinari che occupa posizioni di leader mondiale di mercato
nelle sue aree di attività. L’attività per l'industria automobilistica rappresenta circa l’80% delle sue vendite.
DÜRR inoltre fornisce tecnologie innovative per la produzione e per il rispetto dell’ambiente per le industrie
aeronautica, meccanica, chimica e farmaceutica.
Il gruppo DÜRR opera sul mercato con tre divisioni. La divisione Paint and Assembly Systems (Impianti di
Verniciatura ed Assemblaggio) fornisce tecnologie di produzione e di verniciatura, principalmente per la
produzione di scocche e telaio auto. Le apparecchiature e gli impianti forniti dalla divisione Measuring and
Process Systems (Impianti di Processo e Misurazione) sono usati, tra l'altro, per la produzione di motori e
trasmissioni e per l’assemblaggio finale del veicolo. La terza divisione, Clean Technology Systems, è
focalizzata sulle tecnologie atte a migliorare l’efficienza energetica dei processi e il controllo delle emissioni.
DÜRR è presente con 48 sedi in 21 nazioni in tutto il mondo. Il Gruppo ha raggiunto un fatturato di € 1,26
bilioni con approssimativamente 5900 dipendenti nel 2010.
Contact:
Dürr Systems GmbH - Karl-Heinz Benzinger
After Market Sales
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