Lotto 5_SPECIFICA TECNICA FORNITURA PC INDUSTRIALE
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Lotto 5_SPECIFICA TECNICA FORNITURA PC INDUSTRIALE
LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 1 /9 DO.PO.DPP.GOP.001.014 SPECIFICA TECNICA DI FORNITURA PC INDUSTRIALI DA IMPIEGARE NEI SISTEMI IaP (Informazioni al Pubblico) REV. DATA DESCRIZIONE 01 09/09/2015 Es. Emissione del documento UT DIPP DG D.Lomonaco D.Berigazzi F.Maccari S.Masola REDATTO VERIFICATO 1 VERIFICATO 2 APPROVATO Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) □ COPIA NON CONTROLLATA □ COPIA CONTROLLATA N. RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 ……….. Consegnata a: REV. DATA DESCRIZIONE 01 09/09/2015 Es. Emissione del documento ……………………………………………………......................... UT REV. DATA PAG. 01 30/06/15 2 /9 Data: DIPP …………………… DG D.Lomonaco D.Berigazzi F.Maccari S.Masola REDATTO VERIFICATO 1 VERIFICATO 2 APPROVATO Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 3 /9 STORICO DELLE REVISIONI REV. DATA DESCRIZIONE REDATTO VERIFICATO 1 VERIFICATO 2 APPROVATO 00 29/06 /2015 Emissione documento L. Sfienti F. Maccari S. Solera S. Masola 01 02 Sommario PARTE I I.1 Descrizione Generale…………………………………………………………………………….....4 I.2 Specifiche generali del prodotto ……………………………………………………………….4 I.3 Caratteristiche tecniche PC industriale ……………………………………………………..5 I.4 Dimensioni indicative………………………………………………………………………………..7 I.5 Caratteristiche tecniche scheda PCI 8 Input/Output…………………………….…….8 PARTE II II.1 Consistenza della fornitura……………………………………………………………………….9 II.2 Composizione dell’offerta economica……………………………………………………….9 PARTE III III.1 Inquadramento dell’intervento ai fini della sicurezza……………………………..10 PARTE IV IV.1 Prove di tipo…………………………………………………………………………………………..10 Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 4 /9 PARTE I I.1 Descrizione generale La presente specifica tecnica descrive le principali caratteristiche tecniche dei Personal Computer industriali, utilizzati nei sistemi IaP (Informazioni al Pubblico) con funzionalità di generazione fonemi (TextTo-Speech) e diagnostica apparecchiature di bassa frequenza. I PC in questione vengono installati nei posti periferici IaP, realizzati nelle versioni Outdoor (IP55) per installazioni all’aperto e Indoor, questi ultimi utilizzati all’interno dei vani tecnici normalmente disponibili nei Fabbricati Viaggiatori (F.V.). I.2 Specifiche generali del prodotto Per l’applicazione specifica nell’ambito dei sistemi IaP basati sulla Diffusione Sonora (D.S.), si farà ricorso esclusivamente a Personal Computer (PC) a basso consumo sviluppati specificatamente per applicazioni nei settori industriale e ferroviario, con raffreddamento per convezione naturale (Fanless), caratterizzati da doti di robustezza, affidabilità e durata nel tempo garantite anche in condizioni di funzionamento severe, con marcate variazioni dei parametri ambientali quali si verificano nelle applicazioni Outdoor. Il PC dovrà permettere l’inserimento su apposite slot di schede tipo PCI e PCIe, in modo da permetterne la facile integrazione all’interno di sistemi mediamente complessi, prevedenti l’interazione fra apparecchiature analogiche e digitali . Limitatamente ai sistemi D.S., è richiesta la presenza di una scheda PCI configurata con 8 uscite a relè e altrettanti ingressi digitali opto-isolati. Ciascuna uscita dovrà rendere disponibile un contatto in commutazione (1N.O.+1N.C.) libero da potenziale. Tutte le connessioni verso le porte di ingresso/uscita dovranno essere riportate su connettore multipolare tipo D-sub a 37 vie o altro tipo funzionalmente equivalente (es. SCSI-II a 50 vie). Le uscite a relè e gli ingressi digitali dovranno essere singolarmente indirizzabili mediante codice I/O a due bytes. Dovrà essere possibile monitorare il cambio di stato logico di ciascun ingresso/uscita attraverso la rilettura dei singoli bit contenuti nel rispettivo codice. Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 5 /9 Fig. 1- Aspetto esteriore del PC oggetto della presente relazione I.3 Caratteristiche tecniche PC industriale CPU Intel® Atom™ D510 1.66 GHz Dual-Core CPU + ICH8-M chipset RAM 1 GB DDR2 667 MHz SODIMM module DISCO RIGIDO SSD 128 GB SATA3 SCHEDA VIDEO VGA + LVDS (Doppio display indipendente) - Analog CRT, supporto QXGA con risoluzione 2048 x 1536 - 18-bit LVDS uscita via DVI-D per connessione a schermo LCD SCHEDA DI RETE 2 Porte Ethernet 1000/100/10 Mbps SLOT DI ESPANSIONE 2 x 2 PCI o 1 x 1 PCI e 1 x 1 PCIe PORTE SERIALI 2 x RS-232/422/485 (Programmabili) 2 x RS-232 PORTE eSATA 2 x eSATA USB 4 x USB 2.0 DIGITAL I/O 12-CH DI isolati + 12-CH DO isolati Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 6 /9 AUDIO Audio Realteck HD Audio for Intel 82801HM TENSIONE DI ALIMENTAZIONE 9 - 32 V= TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO -10° C ÷ +60°C (senza schede PCI installate) TEMPERATURA DI IMMAGAZZINAMENTO -40°C ÷ +85°C VIBRAZIONI 5 Grms, 5-500 Hz, 3 Axes (w/CF o SSD) 0.5 Grms, 5-500 Hz, 3 Axes (w/HDD) SHOCK 50 Grms, durata 11ms semi-sinusoidale (w/CF o SDD) CONSUMO DI POTENZA (24 V DC) - 0.72 W (OFF) 12.96 W (STAND BY) 35.04 W (ON) SISTEMA OPERATIVO Windows 7 Professional 32 Bit SP1 ITA DIMENSIONI 118 mm (W) x 219 mm (D) x 183 mm (H) PESO 2.80 Kg Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 7 /9 I.4 Dimensioni indicative Le misure sono espresse in mm. Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 8 /9 I.6 Caratteristiche tecniche scheda PCI – 8 input/output GENERALI Bus tipo: Dimensioni indicative: Temperatura operativa: Umidità: Temperatura di immagazzinamento: Corrente assorbita in condizioni di relè diseccitati: 32-bit tipo PCI 162x107mm 0÷+60°C 5÷90% senza condensa -20÷+80°C 140mA@5V= INGRESSI N° ingressi digitali optoisolati Impedenza d’ingresso: 8 2,2kΩ 10mA nominali 60mA max. max. 24V~ (50÷1000Hz) basso: 0÷1,5V alto: 5÷V24V 5kVrms Corrente d’ingresso: Tensione d’ingresso: Soglie livelli logici: Tensione di isolamento: USCITE N° uscite a relè: Configurazione contatti: Portata contatti: Resistenza contatti: Resistenza d’isolamento: Rigidità dielettrica fra contatti aperti: Tensione nominale bobina: Potenza nominale bobina: Ritardo alla diseccitazione: Ritardo alla eccitazione: Durata meccanica relè: 8 1N.O.+1N.C. 0,5A@120V~ (cos=1) 1A@24V= max. 100mΩ 1,000 MΩ min. 1kV a.c./d.c. 5V= 0,2W@5V= 8msec. tipici 8msec. tipici >5x105 operazioni (@1A/30V=) >2x105 operazioni (@0,5A/120V~) Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione. LG1.P3.1.02 - NUOVO CTC INTERA RETE (PITTI) (Secondo stralcio) RIFERIMENTO DOCUMENTO CODICE DOCUMENTO PO.DPP.GOP.001 DO.PO.DPP.GOP.001.014 REV. DATA PAG. 01 30/06/15 9 /9 PARTE II II.1 Consistenza della fornitura I documenti di appalto definiscono i quantiitativi effettivi che saranno oggetto di contratto. FER srl, in qualità di stazione appaltante, si riserva la possibilità di opzionare diversi lotti di forniture sulla base delle reali necessità espresse dalle diverse unità territoriali competenti per l’esercizio degli impianti di sicurezza e segnalamento in dipendenza dai programmi di ammodernamento previsti a livello regionale. II.2 Composizione dell’offerta economica In fase di composizione dell’offerta economica, l’appaltatore dovrà riferirsi al Computo Metrico Estimativo allegato ai documenti di gara, comprendendo nei propri costi le spese di spedizione presso i magazzini FER indifferentemente di Reggio Emilia e/o Ferrara PARTE III III.1 Inquadramento dell’intervento ai fini della sicurezza Le diverse attività oggetto della presente specifica tecnica sono inquadrabili nell’ambito di un contratto di FORNITURA, pertanto non sono da prevedersi adempimenti burocratici specifici ai fini della sicurezza. PARTE IV IV.1 Prove di tipo Il fornitore è tenuto ad eseguire tutte le prove di tipo necessarie per certificare la conformità del prodotto, nonché alle prestazioni di cui alla presente specifica; è tenuto, inoltre, a fornire alla Committente FER srl copia della documentazione atta a dimostrare la suddetta conformità. Tutti gli oneri e le spese relative alle citate prove e certificazioni sono a completo carico dell’Appaltatore. Tutta la strumentazione e le risorse necessarie per l’esecuzione delle prove e verifiche in fabbrica è a carico dell’Appaltatore, il quale deve produrre la documentazione (report, verbali, etc.) firmata dai tecnici responsabili. Il presente documento è di proprietà di Ferrovie Emilia Romagna Srl. Ne è vietata la riproduzione e la diffusione senza specifica autorizzazione.