presentazioni dei Relatori

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La Dematerializzazione
dei Documenti di Trasporto
Un’opportunità da cogliere
In collaborazione con
Osservatorio Fatturazione Elettronica
e Dematerializzazione
Agenda
Introduce e Presiede
Giorgio Casanova, METEL
L'ambito di riferimento: le attività di trasporto e consegna merci
Paolo Catti, Osservatori ICT&Management
Il contesto normativo: che cosa richiede e che cosa permette di fare
Umberto Zanini, Osservatorio Fatturazione Elettronica e Dematerializzazione
Eliminare la carta: le opportunità offerte dalle ICT
Christian Mondini, Osservatorio Mobile Device & Business App
La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto: i principali approcci
Daniele Marazzi, Osservatorio Fatturazione Elettronica e Dematerializzazione
PAOLO A. CATTI | La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto
9 maggio 2013
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Agenda
9 maggio 2013
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Gli Osservatori ICT&Management del
Politecnico di Milano – Alcuni numeri
q  38 Osservatori
q  80 ricercatori e staff
q  140 Research Report
prodotti dal 2011
q  Oltre 3.000 aziende
analizzate
Comunicazione
q  Oltre 100 eventi all’anno
q  Oltre 13.000 partecipanti
q  2.000 articoli sulle principali
testate nazionali
q  Presenza continuativa su Radio e TV
COMMUNITY
Ricerca
applicata
Formazione
q  125.000 contatti unici Osservatori.net
q  Newsletters Knowledge: ca. 130.000
iscritti
q  Decine di progetti significativi
con grandi imprese, PMI e PA
q  Sviluppo di tavoli di lavoro e
benchmarking
q  Assessment benefici e redditività
dell’innovazione digitale
Supporto
professionale
q  19 corsi in Gestione
Strategica dell’ICT
q  Master di 2° Livello
q  Executive MBA
q  Laurea specialistica
9 maggio 2013
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La Fatturazione Elettronica...
I «principi» della «Fatturazione Elettronica» possono essere estendibili a tutti i
documenti del ciclo dell’ordine (e, potenzialmente, a qualsiasi documento)
Il legislatore ha affrontato (e sta affrontando) il tema
della dematerializzazione, con particolare attenzione
alla Fatturazione Elettronica (che riguarda la Fattura,
un documento con importanti ricadute civili, fiscali,
giuridiche e di accesso al credito)
L’obiettivo è quello di portare efficienza nelle relazioni
di business con strumenti digitali in grado:
q  di semplificare le attività operative di imprese e PA
(invio, ricezione, riconciliazione informazioni, ecc.)
q  di portare trasparenza, tracciabilità e
semplificazione verso gli organi di vigilanza
Un processo che si ispira a tre principi fondamentali …
I progetti di dematerializzazione
Integrazione
«interna» ed «esterna»
Dematerializzazione
nei processi di business
Collaborazione
tra partner di business
Integrazione
cliente-fornitore
9 maggio 2013
Conservazione
Sostitutiva
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...e i possibili approcci alla Digitalizzazione
I possibili approcci alla Digitalizzazione fanno riferimento a 3 «ambiti di
progettualità», ciascuna caratterizzata da impatti specifici
Integrazione
Conservazione
Sostitutiva
Gestione
Documentale
•  Focus: scambio di informazioni tra attori del processo
•  Benefici principali: riduzione delle attività di processamento dei
documenti (data entry) e incremento di qualità del processo
(riduzione degli errori)
•  In questo ambito rientra anche la Fatturazione Elettronica
•  Focus: archiviazione, nel tempo, di informazioni e documenti (in
particolare con forti garanzie di sicurezza)
•  Benefici principali: riduzione dei costi di archiviazione (materiali,
spazio ecc.), conformità alle normative, garanzia di accessibilità a
documenti e informazioni nel tempo
•  Focus: formazione e gestione dei documenti, prevalentemente nelle
attività di backoffice
•  Benefici principali: riduzione di tempi e “opacità” dei processi
interni, riduzione dei consumi di materiali (consumabili) e dei costi
di trasferimento interno, miglior accesso alle informazioni
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I possibili approcci alla Dematerializzazione
Che cosa dice la normativa
Il quadro normativo permette di dematerializzare moltissime tipologie di
documenti, con poche eccezioni:
varia la complessità del processo che porta alla dematerializzazione
Le norme abilitanti… …la natura del documento
Delibera
CNIPA
11/2004
D.MEF 23-1-04
D.PCM 13-1-04
D.PCM 30-3-09
D.L. 7-3-05
Art. 2220
D.PR 633/72
Conservazione «sostitutiva»
digitale
Documento digitale
Occorre “cristallizzare” il documento
mediante l’apposizione di una firma digitale
Documento cartaceo
“stampato”
Occorre digitalizzare il documento
Documento cartaceo con
elementi olografi
Occorre prestare attenzione agli elementi
“non riproducibili” nel documento elettronico
derivante dalla dematerializzazione
Originale unico analogico
Occorre il pubblico ufficiale
“Facilità” di dematerializzazione
CAD
Documento informatico
“nativo” (con firma digitale)
[...]
Partire da documenti digitali o elettronici rende
più facile la dematerializzazione
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Le opportunità della Digitalizzazione
Una vista sinottica
I benefici unitari crescono se alla Dematerializzazione del documento si
accompagna la Digitalizzazione del processo in cui quel documento è utilizzato
Beneficio unitario
Elevato
Fascicoli Doganali
Oltre
100 €
Cartelle cliniche
Contratti
(di compravendita)
Bilanci
Pochi €
Contratti
Bancari
Fascicoli
Assicurativi
Decine
di €
Atti
Notarili
Registri IVA, alcuni
Libri e Scritture
Contabili
Limitato
Bassa
Bolle
/DDT
Ordini
Bollette
Distinte bancarie
F24
Pochi Milioni
Fatture
Decine
di Milioni
(di Versamento/Prelievo)
Centinaia
di Milioni
Diffusione del documento (su base annua)
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Miliardi
Alta
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Una vista sinottica
La dematerializzazione dei Documenti di Trasporto (DDT) è affrontabile
in modi diversi, ai quali corrispondono benefici differenti
Beneficio unitario
Elevato
Fascicoli Doganali
Oltre
100 €
Cartelle cliniche
Contratti
(di compravendita)
Bilanci
Pochi €
Contratti
Bancari
Fascicoli
Assicurativi
Decine
di €
Atti
Notarili
Registri IVA, alcuni
Libri e Scritture
Contabili
Limitato
Bassa
Bolle
/DDT
Ordini
Bollette
Distinte bancarie
F24
Pochi Milioni
Fatture
Decine
di Milioni
(di Versamento/Prelievo)
Centinaia
di Milioni
Diffusione del documento (su base annua)
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Miliardi
Alta
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La Digitalizzazione dei processi
Le attività di trasporto e consegna
È possibile digitalizzare completamente la documentazione fiscale a supporto
delle attività di trasporto e consegna, compreso il Documento di Trasporto
Fornitore
Monitoraggio Attività
di Consegna
Gestione
documentazione
e archivi
fiscale/legali
Fornitori di Servizi
Logistici e Trasporto
Presa in Carico
Prova di Consegna
Cliente
Preallestimento
Logistica in ingresso
Gestione
documentazione
e archivi
fiscale/legali
Gestione
documentazione
e archivi
fiscale/legali
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Il processo tradizionale cartaceo
Processo Tradizionale con impiego di documenti cartacei
Che cosa fa l’emittente
Che cosa viaggia
con la merce
Che cosa fa il ricevente
q Stampa DDT (2/3 copie)
q Archiviazione in cartaceo della
propria copia del DDT
q Raccolta firma del
trasportatore per attestazione
“presa in carico” della merce
q Firma sulla copia fornitore del
DDT per “presa in carico”
q Documento di Trasporto (DDT)
q Scheda di Trasporto
(tipicamente inclusa nel DDT)
q Raccolta firma del cliente per
“prova di avvenuta consegna”
q Ricezione del DDT cartaceo
q Archiviazione in cartaceo del
DDT ricevuto
q Firma sulla copia del DDT
trattenuta dal trasportatore
per attestare la ricezione della
merce
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Le principali domande da porsi per affrontare
consapevolmente la Digitalizzazione
Dove oggi è presente una firma autografa, serve?
Se serve, a chi serve?
E per quale scopo?
Se non serve la firma,
quanto costa “mantenere cartaceo” quel processo?
Come si coinvolgono tutti gli attori su cui impatterà
l’innovazione legata alla Digitalizzazione?
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Agenda
9 maggio 2013
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Alcune «false convinzioni»
Il DDT deve obbligatoriamente essere sul mezzo del trasportatore
in formato cartaceo durante la consegna della merce al cliente
O
S
L
A
F
O
S
L
FA
Il DDT non è un documento rilevante ai fini fiscali
O
S
L
FA
La firma del cliente apposta sul DDT è un obbligo
O
S
L
FA
Il DDT non può essere sostituito dall’avviso di spedizione merci
UMBERTO ZANINI | La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto
9 maggio 2013
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I principali documenti fiscali a supporto
Va emessa entro le ore 24:00
del giorno stesso in cui viene
effettuata l’operazione
(DPR 14/8/1996 n. 472)
«in forma libera, (senza, cioè,
vincoli di forma, di dimensioni
o di tracciato)»
«(…)
idoneo
a identificare i soggetti tra i quali
è effettuata l’operazione avente le
caratteristiche determinate con
DPR 14/8/1996 n. 472(…)»
Alcuni esempi di «altro
documento» sono:
•  l'avviso di spedizione merce
•  l'avviso di consegna
•  ecc.
È possibile una
Trasmissione Telematica
È possibile una
Trasmissione Telematica,
purché entro il giorno in
cui è iniziato il trasporto
dei beni
(Art.21 quarto comma DPR 633/72)
(DPR 6/10/1978 n. 627)
Prenumerate da tipografie
autorizzate dal Ministero delle
Finanze, per la consegna di
tabacchi, fiammiferi, prodotti
soggetti alle accise, alle
imposte di consumo ecc.
Non è possibile una
Trasmissione Telematica,
mentre è possibile una loro
Conservazione Sostitutiva
previa scansione
del documento cartaceo
9 maggio 2013
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La Scheda di Trasporto
«Al fine di conseguire maggiori livelli di sicurezza stradale e favorire le
verifiche sul corretto esercizio dell’attività di autotrasporto di merci per
conto di terzi in ambito nazionale, è istituito un documento, denominato:
“Scheda di Trasporto”, da compilare a cura del committente e conservare a
bordo del veicolo adibito a tale attività, a cura del vettore.»
(Art.7 bis primo comma, Decreto Legislativo n. 286 del 21 novembre 2005)
I Documenti di Trasporto cartacei che accompagnano la
consegna della merce possono essere considerati
“documenti equipollenti” alle Schede di Trasporto
se contengono tutti i dati e le informazioni richiesti
per le Schede di Trasporto
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Agenda
9 maggio 2013
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L’ICT e le attività “sul campo”
Infrastruttura di Telecomunicazione
Mobilità Operativa
Terminali
Applicazioni che girano off line su
un dispositivo portatile e
permettono all’utente di effettuare
operazioni dovunque si trovi
Applicazioni “tradizionali”
Fissi
Portatili
Fissa
Applicazioni “classiche” su
terminali e linee di comunicazioni
fisse, fruite dagli utenti in modo
“tradizionale” dal proprio ufficio
CHRISTIAN MONDINI | La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto
Mobile &
Wireless
Mobilità Trasmissiva
Applicazioni che offrono all’utente
la possibilità di trasferire
informazioni in tempo reale tramite
una infrastruttura di comunicazione
Trasmissione Wireless da
Postazione Fissa
Applicazioni su terminali fissi
collegati tramite tecnologie Mobile
& Wireless al sistema centrale
9 maggio 2013
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L’ICT e le attività “sul campo”
Raccolta dei
dati da
contatori del
Gas o Elettrici
con terminali
industriali
sincronizzati
in batch
Infrastruttura di Telecomunicazione
Tentata vedita nel
Largo Consumo
tramite dispositivi
portatili e
connessione batch
Attività di magazzino
con termnali
industriali che
scaricano i dati a
missione conclusa
Mobile Business
Wireless Business
Fissi
Terminali
Portatili
Fissa
Mobile &
Wireless
Raccolta e
trasmissione dei
dati clinici del
paziente via
WiFi in ospedale Localizzazione dei
mezzi per la
raccolta dei rifiuti
Raccolta ordini con
via Gprs/Gps
PdA o Terminali
Industriali connessi
alla Rete Cellulare
Accesso alla Intranet
aziendale via WiFi in
corrispondenza di
Access Point Hot Spot
Telemedicina per il
monitoraggio dei
pazienti domiciliati
Telegestione dei
contatori
elettrici via
Rete Cellulare
9 maggio 2013
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Il Mobile Business
Ambiti Applicativi
Manufacturing
Largo Consumo
Sales
Force
Field
Force
Automation
Automation
Icim
International
Mobile
Wireless
Office
Warehouse
Stock
Management
Asset
Fleet
Management
Management
Barilla
Wireless
Operations
CRM
Barilla
Macro-Settori
Frescura
Manufacturing
(Automotive, Eldom,
Farma, ecc.)
Novartis
Farma
Danieli
Bosch
Fassa
Tempini
Dimaf
Magneti
Marelli
Kone
Carrefour
Retail
KI Group
Bennet (2)
Servizi (Bancario,
Assicurati-vo, Utility,
TPL, ecc.)
Comune
di Torino
Italtriest
Agenzia
di Vigilanza
Cisco
SEAT
Pagine Gialle
Bennet (1)
Corofar
TNT
Trentino
trasporti es.
9 maggio 2013
Trenitalia
Div. Cargo
Liquigas
Trentino
trasporti es.
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Il Mobile Business
Ambiti Applicativi
Sales
Force
Field
Force
Mobile
Wireless
Office
Warehouse
Stock
Asset
Fleet
Management
Management
Wireless
Molti i benefici
di efficienza
raggiungibili tramite l’adozione
Operations di
Automation
Automation
soluzioni Mobile Business (principalmente basate su PDA e
Smartphone)
a supporto del processo di consegna
Icim
Manufacturing
Largo Consumo
International
Management
Barilla
CRM
Barilla
Frescura
Macro-Settori
…
ma il DDT resta sempre cartaceo
Novartis
Manufacturing
(Automotive, Eldom,
Farma, ecc.)
Danieli
Farma
Bosch
Fassa
Tempini
Dimaf
Magneti
Marelli
Kone
Carrefour
Retail
KI Group
Bennet (2)
Bennet (1)
come cambia la situazione
con l’introduzione dei nuovi
Comune
Trenitalia
Corofar
Div. Cargo
di Torino
Cisco
dispositivi mobili (principalmente New Tablet)?
Servizi (Bancario,
Assicurati-vo, Utility,
TPL, ecc.)
Italtriest
Agenzia
di Vigilanza
SEAT
Pagine Gialle
TNT
Trentino
trasporti es.
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Liquigas
Trentino
trasporti es.
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I New Tablet e le attività “sul campo”
I dispositivi New Tablet rappresentano
il
giusto equilibrio
tra:
q  Portabilità
q  Potenza di calcolo
q  Visualizzazione
... e, insieme alle Business App, sono
molto
q 
q 
q 
q 
User Friendly:
Interfaccia intuitiva
Facilità di condivisione
«Appeal»
Immediatezza di utilizzo
q  Utilizzo completo e “reale” in mobilità
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Le diverse tipologie di Firma
Firma “debole” vs Firma “forte”
Metodo di identificazione informatica realizzata mediante associazione logica
di un insieme di dati elettronici (la Firma Elettronica) ad altri dati e/o
informazioni in formato elettronico!
Firma elettronica ottenuta attraverso procedura informatica che garantisce
identificazione univoca del firmatario e connessione univoca allo stesso,
creata con mezzi soggetti a controllo esclusivo del firmatario e in grado di
garantire la rilevazione di ogni eventuale modifica apportata a dati/
informazioni su cui è stata apposta!
Firma Elettronica Avanzata basata su certificato qualificato e creata mediante
dispositivo sicuro di firma!
Firma Elettronica Qualificata basata su chiavi asimmetriche!
9 maggio 2013
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La nuove modalità di raccolta della firma
autografa
9 maggio 2013
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I diversi ambiti di utilizzo
In questo caso la firma è “tradizionale”,
anche se digitalizzata all’origine
Esigenze di Mobilità
à  Mantiene il valore legale della firma
autografa con “carta e penna”, dal
momento che permane l’esistenza fisica
di un originale
…tuttavia è possibile digitalizzare
“l’acquisizione dell’informazione che un
documento è stato firmato”
In questi casi la firma è
ontologicamente elettronica
à
c’è la necessità di analizzare,
caso per caso, il valore legale
attribuibile alla firma elettronica
sulla base della sua “periziabilità”
Grado di Digitalizzazione
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Agenda
9 maggio 2013
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Gestione interna delle informazioni
Abbiamo identificato tre macro-famiglie di modelli: (i) Dematerializzazione
unilaterale degli archivi, (ii) Digitalizzazione dei flussi informativi
e (iii) Completa Dematerializzazione e Digitalizzazione del processo
Gestione
Elettronica
Documentale
&
Conservazione
Sostitutiva
Gestione
Elettronica
Documentale
Digitalizzazione dei
flussi informativi
&
Conservazione
Carta
Conservazione
Carta
Completa
Dematerializzazione
e Digitalizzazione
del processo
Dematerializzazione
unilaterale degli
archivi
Processo Cartaceo
Tradizionale
Sola Trasmissione
Cartacea
Trasmissione Cartacea e
Flusso Dati in parallelo
Solo Flusso Dati
Trasmissione delle informazioni
DANIELE MARAZZI | La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto
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Dematerializzazione unilaterale degli archivi
Che cosa viaggia
con la merce
q Invio in Conservazione
Sostitutiva della propria copia
del DDT
q Stampa DDT (1/2 copie)
1-2 €/consegna
(lato emittente)
Benefici
q Scansione del DDT
Sostitutiva del DDT ricevuto
0,7-4 €/consegna
(lato ricevente)
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Digitalizzazione dei flussi informativi
q Invio flusso dati strutturato
con informazioni sulla
consegna (DDT, DesAdv, …)
q Stampa e archiviazione DDT
Che cosa viaggia
con la merce
q Ricezione flusso dati
strutturato con informazioni
sulla consegna
q Archiviazione DDT cartaceo
Benefici
compresi tra 10 €/consegna e 15-18 €/consegna
9 maggio 2013
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Completa Dematerializzazione e Digitalizzazione del processo
q Invio flusso dati strutturato
con informazioni sulla
consegna (DDT, DesAdv, …)
Sostitutiva
q Stampa Scheda di Trasporto
Che cosa viaggia
con la merce
q Ricezione flusso dati
strutturato con informazioni
sulla consegna
Sostitutiva
Benefici
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Le opportunità della Digitalizzazione:
diversi modelli a confronto
•  INFORMAZIONI |
•  TRANSITO
|
•  CONFERME
|
•  ARCHIVIO
|
Questi 4 driver permettono di caratterizzare e descrivere i diversi
modelli di gestione della documentazione a supporto dei processi di
trasporto e consegna merci, dal tradizionale approccio esclusivamente
basato sulla carta alla massima Dematerializzazione e Digitalizzazione
Diffusione Prevista
nel Breve-Medio
Grado di «Tutela»
Giuridico-Fiscale
Rintracciabilità del documento
valido ai fini civilistico-fiscali
Approvazione contenuto
documento dalla controparte
Garanzia sull’Approvazione
Semplificazione
a Bordo Mezzo
Ottimizzazione Archivi
e Accesso alle Informazioni
Feedback sull’Esito
della Consegna
Anticipo Informazioni
sulla Consegna
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I diversi modelli a confronto
Che cosa viaggia con la merce
Dematerializzazione unilaterale degli archivi
q  Invio in Conservazione Sostitutiva
della propria copia del DDT
q  Stampa DDT (1/2 copia)
Benefici:
q  Documento di Trasporto (DDT)
q  Scheda di Trasporto
1-2 €/consegna (lato emittente)
|
q  Ricezione del DDT cartaceo
q  Scansione del DDT
del DDT ricevuto
0,7-4 €/consegna (lato ricevente)
Digitalizzazione dei flussi informativi
q  Invio flusso dati strutturato con
informazioni sulla consegna (DDT,
DesAdv, …)
q  Stampa e archiviazione DDT
Benefici:
q  Documento di Trasporto (DDT)
q  Ricezione flusso dati strutturato
con informazioni sulla consegna
q  Ricezione del DDT cartaceo
q  Archiviazione DDT cartaceo
Completa Dematerializzazione e Digitalizzazione del processo
q  Invio flusso dati strutturato con
informazioni sulla consegna (DDT,
DesAdv, …)
q  Stampa Scheda di Trasporto
Benefici:
q  Ricezione flusso dati strutturato
con informazioni sulla consegna
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Contatti
Paolo A. Catti
[email protected]
Christian Mondini
[email protected]
Daniele Marazzi
[email protected]
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La Dematerializzazione dei Documenti di Trasporto
La Dematerializzazione
dei Documenti di Trasporto
Un’opportunità da cogliere
In collaborazione con
Osservatorio Fatturazione Elettronica
e Dematerializzazione

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