stampa - Renault Trucks Corporate

 DIREZIONE
DELLA COMUNICAZIONE
CORPORATE
COMUNICATO
STAMPA
Lione / Settembre 2010
MAXITY, IL COMMERCIALE COMPATTO DI RENAULT TRUCKS
Soprattutto dedicato alle attività di consegna in città, Renault Maxity è un veicolo in tutto
complementare dei nuovi Renault Master facenti parte della gamma "commerciali" di Renault
Trucks. Questo automezzo compatto e leggero, dalla cabina avanzata, è disponibile da 2,8 a 4,5
tonnellate. Dal suo lancio nel 2007, ha saputo accattivarsi i professionisti alla ricerca del
massimo carico utile e del minimo ingombro per gli spostamenti in città. Con i servizi di vendita
e manutenzione dedicati nei centri Fast & Pro, i contratti di manutenzione Start & Drive, le
estensioni di garanzia Expandys proposti dal Costruttore, Maxity intende conquistare nuovi
clienti.
Maxity dispone di telaio a longheroni, cabina avanzata e dimensioni compatte, possiede cioè tutte le
carte vincenti di un vero piccolo camion, che può intrufolarsi dappertutto in città, anche in centro. Il
suo peso piuma gli conferisce uno dei migliori carichi utili del mercato: fino a 1820 kg. Veicolo urbano
per eccellenza, Maxity si esprime pienamente nelle applicazioni della distribuzione in centro città:
trasporto frigorifero, raccolta rifiuti urbani, attrezzature di sollevamento.
Compatto, redditizio ed affidabile
Maxity è compatto. La sua larghezza, 1,87 m, e la sua lunghezza ridotta, grazie ad un'architettura a
cabina avanzata, ne fanno un veicolo facilmente manovrabile. Il suo raggio di sterzata di 4,8 m è
uno dei migliori della sua categoria. Il carico utile, fino a 1.820 kg. (per il 3.5 t), abbinato ad un telaio a
longheroni gli consente di adattarsi a tutte le mission urbane.
Questa polivalenza si traduce con il fatto che Maxity offre un ampio ventaglio di lunghezze
allestibili. Può, quindi, essere dotato di una gran varietà di equipaggiamenti, pur restando compatto e
maneggevole per un facile uso in città. Grazie a motorizzazioni a tutta prova, Maxity è particolarmente
affidabile.
TER B50 1 15 – 99, route de Lyon – 69806 Saint-Priest Cedex
Fax : +33 (0)4 72 96 48 57 - www.renault-trucks.com
RENAULT TRUCKS SAS – Capital de 50 000 000 Euros – Siège social : 99, route de Lyon – 69800 SAINT-PRIEST
siret : 954 506 077 00120 – RCS Lyon B 954 506 077
Comfort, ergonomia e design
Pensato dal Centro design di Renault Trucks, Maxity è un vero piccolo "camion" dalla linea esterna
espressiva, propria alla famiglia Renault Trucks. Il suo stile risolutamente moderno sprigiona
un'impressione di modernità (deflettori laterali, griglia frontale dalle linee morbide, disegno dei fari,
ecc.)
Il design interno è stato studiato per facilitare il lavoro del conducente: la cabina è funzionale, il posto
di guida molto ergonomico e gli spazi di custodia non mancano.
Nel 2009, la seduta e lo schienale dei sedili di Maxity sono stati rivisti e le imbottiture rinforzate per
renderli più confortevoli, perché mantengano meglio la schiena e siano più avviluppanti. Inoltre, il
sedile centrale reclinabile permette di ottenere uno spazio funzionale supplementare ed un ripiano,
molto pratico per appoggiarci ogni sorta di oggetti. Tutti questi elementi contribuiscono al benessere
del conducente e, quindi, ne migliorano quotidianamente le condizioni di lavoro.
La catena cinematica
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I motori
Maxity è disponibile in due motorizzazioni, dotate di sistema d'iniezione Common Rail di seconda
generazione, e di tre potenze: 110CV, 130CV e 150CV.
Il motore DXi da 2,5 litri viene proposto con due potenze:
- 110CV a 3 600 giri/min per una coppia di 250 Nm a 1 600 giri/min.
- 130CV a 3 600 giri/min per una coppia di 270 Nm a 1 800 giri/min.
Questo motore offre un eccellente compromesso tra una coppia costante ed un peso ridotto per
maggior flessibilità e mobilità.
Il motore DXi da 3 litri, dotato di un turbocompressore a geometria variabile, offre una potenza di
150CV a 3 400 giri/min per una coppia di 350 Nm a 1 600 giri/min.
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Un filtro antiparticolato risponde ai vincoli delle « Low Emission Zones »
Dal 2009, un filtro antiparticolato, che riduce le emissioni generate dal motore diesel, è disponibile con
il motore DXi 3 da 150 CV e lo rende più rispettoso dell'ambiente.
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I cambi
Maxity può essere dotato di cambi meccanici o robotizzati, in funzione della motorizzazione e degli usi.
Molto apprezzato dai professionisti, il cambio robotizzato a sei rapporti evita al conducente di
cambiare frequentemente, soprattutto in città ed offre una sostanziale riduzione dei consumi, oltre un
piacere di guida ineguagliato. È accompagnato, ovviamente, da due importanti elementi di sicurezza:
l’ABS e l’EHS (Easy Hill Start : ausilio alle partenze in salita). È disponibile sulle versioni da 150CV del
motore DXi 3.
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Per i fautori dei cambi meccanici, Renault Trucks ne propone a cinque o sei rapporti; la loro
sincronizzazione permette di diminuire gli sforzi e migliora il comfort di passaggio. La soddisfazione dei
clienti, che si sono sottoposti a dei test sul campo, ha confermato che questa soluzione offre un vero e
proprio piacere durante la guida quotidiana.
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Le coppie al ponte
Sono proposte 3 coppie al ponte:
•
4,111 per i 110CV e i 130CV;
•
4,375 per i 150CV
•
4,625 in opzione sui 110CV e di serie sui 4,5 tonnellate.
La coppia al ponte 4,111, disponibile sulle versioni da 110CV dei 3,5 t, è particolarmente adatta ai
veicoli per la raccolta dei rifiuti urbani, per i cantieri e le zone montagnose. Consente di fermarsi e
ripartire frequentemente, di marciare a bassa velocità ed evita l'usura della frizione.
Il telaio
Renault Maxity beneficia di una vera e propria struttura da camion. La sua concezione su base di
telaio a longheroni è indice di robustezza e facilità d'allestimento.
- L'assale anteriore ha una capacità di carico di 1650kg sui 2,8t e sui 3,2t e di 1750 kg a partire da
3,5t. Le sospensioni sono indipendenti ed una barra stabilizzatrice ampiamente dimensionata (26 mm),
procura comfort di guida e sicurezza.
- L'assale posteriore ha una capacità di carico di 1650kg sui 2,8t; 1900kg sui 3,2t; di 2200kg sui 3,5 t,
di 3200kg sui 4,5t, è rigido con sospensioni a balestre paraboliche e una barra stabilizzatrice da 25
mm.
Maxity ha anche una gran capacità di traino, da 3,5 t fino ad un peso totale circolante autorizzato di 8
tonnellate (con il modello Maxity da 4,5 t).
Maxity è, inoltre, dotato di paraurti anteriore rinforzato ad assorbimento d'energia e di una barra
antincastramento posteriore.
Il sistema frenante
Il sistema frenante di Maxity è a dischi: offre performance, efficacia e sicurezza, in particolare con uno
spazio di frenata di 44 metri per passare da 100 a 0 km/h. Maxity è dotato di ABS (antibloccaggio
delle ruote) e di EBD (Electronic Brake Distribution) di serie o in opzione, secondo i modelli.
Questo dispositivo garantisce le massime prestazioni in frenata, davanti e dietro, ed evita il
sovrasterzo. Quest'ultima variante è proposta, di serie, su Maxity da 4,5 t.
La gestione elettronica della frenatura assicura una gran stabilità del veicolo, in tutte le
circostanze. Il fatto che il sistema frenante sia stato inserito nell'elettronica del mezzo è una garanzia
di frenate progressive e dalle alte prestazioni.
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La cabina
Con un'altezza di 135 mm, una profondità di 1754 mm, e una larghezza interna di 1645 mm (larghezza
esterna: 1870 mm), Maxity offre tutto il comfort che ci si aspetta da un veicolo per la
distribuzione urbana.
All'interno, Maxity è dotato di uno spazio di vita funzionale, in cui i vani portaoggetti sono stati
specialmente studiati per usi urbani: porta-documenti, porta-bicchieri, porta-bottiglie, porta-carta di
credito, ecc.
Grazie alla cabina avanzata, il conducente ha un'eccellente visibilità, molto apprezzabile e
rassicurante in città. Particolarmente "leggibile", il cruscotto comprende un computer, di serie sui 150
CV e disponibile in opzione sui 110 e 130 CV.
La cabina di Maxity comporta anche elementi di sicurezza specifici come i rinforzi nelle porte e le
protezioni anticollisione davanti.
Comfort di guida
Maxity è estremamente maneggevole: lo sterzo con Rack and Pinion System offre un raggio di
sterzata, che è il più ristretto della sua categoria con 4,8 metri tra due marciapiedi per il passo più corto
(2500 mm.); è inoltre più preciso. La sensazione di comfort aumenta ancora con l'ergonomia del posto
di guida: volante regolabile in altezza ed inclinazione, regolazione dei sedili.
Su Maxity è anche disponibile il sistema di ausilio alle partenze in salita, EHS (Easy Hill Start). Questo
dispositivo aiuta a partire in salita senza indietreggiare e senza utilizzare il freno di stazionamento. Con
l'EHS diventa anche inutile tenere premuto il pedale dei freni durante una sosta ad un semaforo o negli
imbottigliamenti.
I Pack di equipaggiamenti
Renault Maxity è equipaggiato di serie di: vetri elettrici, chiusura centralizzata delle porte con
telecomando, imbottitura interna della cabina, pareti laterali e posteriori e selleria di qualità.
Oltre a tutto ciò, Maxity è proposto in tre versioni: Eco, Dynamic e Avantage, disponibili secondo i
paesi di commercializzazione.
Queste tre versioni sono combinate con diversi pack secondo il modello e la potenza.
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Renault Maxity: la consegna "servizio compreso"
Per Renault Trucks, l’efficacia di un veicolo commerciale passa anche e soprattutto dalla qualità dei
servizi. Renault Maxity beneficia, quindi, di tutta la competenza di Renault Trucks nella vendita e
nella manutenzione di veicoli commerciali tramite i centri certificati Fast&Pro, i contratti di
manutenzione Start&Drive, i forfait di manutenzione e l'estensione di garanzia Expandys.
•
Centri Fast&Pro dedicati alla vendita ed alla manutenzione di Renault Maxity
La prossimità, la rapidità e la professionalità caratterizzano questo marchio attribuito a riparatori e
distributori autorizzati Renault Trucks che sottostanno a rigidi disciplinari per assicurare la vendita e
la manutenzione dei veicoli commerciali. Devono, in particolare, disporre di un'area ben distinta dal
resto dell'officina, proporre un'accoglienza personalizzata del cliente ed avere determinati mezzi tecnici
(strumenti, sollevatore per veicoli, stock di pezzi di ricambio…) e umani (formazione specifica
Fast&Pro del personale).
Che sia artigiano, commerciante, imprenditore nel campo dell'edilizia o delle messaggerie, l'utilizzatore
di un Renault Maxity, andando in un'officina Fast&Pro, è sicuro di trovare un'area interamente
dedicata ai veicoli commerciali con norme di qualità e competenze certificate dal marchio
Renault Trucks. Il cliente, accolto da personale specializzato, in ampi orari d'apertura, potrà
ricevere consigli sull'acquisto di veicoli commerciali e, in seguito, contare su un servizio post-vendita
rapido ed efficace, fondato su una manodopera competente, che ha ricevuto una formazione speciale
sui veicoli commerciali e sulla rapidità d'intervento. Inoltre, troverà servizi specifici come veicoli di
cortesia in caso di fermo prolungato del suo mezzo, service e prestazioni di alto livello, che gli
verranno erogati in tutte le officine Fast&Pro qualunque sia la loro dimensione o posizione geografica.
Lanciato sotto forma di test nel 2005, poi in condizioni reali l'anno successivo, il marchio Fast&Pro è
presente in tutta l'Europa. Attualmente, sono operativi 94 centri, ma Renault Trucks prevede di
raggiungere i 250 alla fine del 2012.
Con questi centri dedicati, che si aggiungono ai 1200 riparatori autorizzati ed ai punti di service della
rete Renault Trucks, gli utilizzatori di Renault Maxity hanno la garanzia di un servizio celere,
adatto ai loro bisogni e trasparente sui prezzi, volto ad una maggior efficacia del loro lavoro
quotidiano.
•
I contratti Start&Drive ed Expandys per maggior serenità
Prevedere la durata del fermo e le spese di manutenzione del mezzo, ecco quali sono gli
obiettivi dei contratti Start&Drive ed Expandys proposti da Renault Trucks e specialmente studiati
per gli utilizzatori di veicoli commerciali.
Start&Drive è un'offerta modulabile di servizi: assicura ai professionisti una totale tranquillità
per la revisione e la manutenzione dei loro veicoli. Con il contratto standard, vengono
programmati, in anticipo, appuntamenti regolari, che consentono di fare la manutenzione corrente del
veicolo e, quindi, di limitare i fermi non previsti. Il contratto completo copre la totalità della
manutenzione e delle riparazioni del veicolo per permettere ai clienti di bilanciare e pianificare i costi a
lungo termine.
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Il contratto Expandys garantisce i rischi tecnici per un periodo, che va da 2 a 4 anni, secondo la
scelta. In versione standard, Expandys copre le riparazioni della catena cinematica (motore, cambio,
ponti), mentre in versione Maxi, copre tutte le riparazioni del veicolo. In ogni caso, sono incluse le
spese di rimorchio e depannaggio. L'offerta è costruita in funzione del chilometraggio annuo stimato e
della durata scelta, in modo da adattarsi il più possibile ai bisogni di ogni professionista. Con Expandys
si ha la garanzia di lavorare in tutta serenità.
•
I forfait Manutenzione per dei costi sotto controllo
Forfait stazione di servizio, forfait sostituzione delle pastiglie dei freni … questi interventi di
manutenzione corrente "tutto compreso", a prezzi fissati in anticipo, consentono agli utilizzatori di
Renault Maxity di approfittare delle competenze della rete Renault Trucks, e della qualità dei ricambi
Renault Trucks Approved Parts, in tutta trasparenza e senza abbonamento.
Ad ogni intervento, vengono effettuati controlli preventivi per rilevare eventuali anomalie che si
possono trasformare in guasto.
I forfait Manutenzione di Renault Trucks garantiscono ai professionisti:
- offerte chiare e trasparenti senza impegno
- tariffe fisse e predeterminate
- durate d'intervento definite quando si prende l'appuntamento.
Renault Maxity Elettrico ed il marchio Clean Tech
L’energia elettrica è particolarmente adatta agli usi urbani e a quelli che richiedono un basso
chilometraggio giornaliero. Sviluppato in collaborazione con PVI e EDF, Renault Maxity Elettrico, il
veicolo a zero emissioni permette di rispondere ai vincoli dimensionali ed ambientali, a volte molto
rigidi dei centri-città europei.
Dotato di un motore elettrico asincrono, il Maxity elettrico raggiunge una velocità massima di 90 km/h e
le batterie al litio-ion di nuova generazione gli danno un'autonomia di 100 km. Il primo esemplare è
stato consegnato alla Società parigina Tafanel, principale distributrice francese di birra e bibite
analcoliche, nel maggio 2010. Altri clienti lo hanno già ordinato e le consegne avverranno entro la fine
dell'anno.
Per una migliore visibilità di questi mezzi dai propulsori alternativi, Renault Trucks riunisce i veicoli
ibridi, elettrici e a gas naturale sotto il marchio Clean Tech, con un logo dedicato sulla carrozzeria. Il
Costruttore ha anche dato inizio all'attribuzione di tale marchio alla sua rete di riparatori per garantire
ai clienti la qualità di service abbinata a queste nuove tecnologie, in particolare in termini di
competenze, formazione dei team o impiego di attrezzi specifici.
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Affidabile, robusto, pratico, confortevole e sicuro, Maxity è un vero e proprio piccolo camion,
che è stato ideato e prodotto secondo i più rigidi standard di qualità e beneficia della rete
Renault Trucks, vale a dire di una rete di professionisti al servizio dei professionisti.
Con un importante carico utile, un bassissimo ingombro e qualità dinamiche ottimizzate, Maxity
è il partner ideale delle consegne in ambiente urbano!
Per ulteriori informazioni, consultare il sito http://corporate.renault-trucks.com
oppure rivolgersi a:
Julien Berthet – Tel.: + 33 (0)4 72 96 39 86 - [email protected]
Fabrice Piombo – Tel.: + 33 (0)4 72 96 12 20 - [email protected]
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