IL KIT GIUSTO PER L`UPGRA

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IL KIT GIUSTO
PER
L'UPGRA
Quando
gli impianti
di serie
suonano
male, la causa è dovuta
in gran
parte agli scadenti
altoparlanti
di
prima fornitura.
Ecco la soluzione
di
upgrade
dell'italiana
Proaudio
TESTO E FOTO DI Luca
Tommoliiìi
G
li impianti di serie,
anche quelli più
costosi acquistabili
come accessorio direttamente
dal costruttore dell'auto,
presentano il loro tallone
d'Achille nel sistema di
altoparlanti. Anche quando
vengono sbandierati nomi
altisonanti o un'incredibile
q u a n t i t à di trasduttori, il
suono è scadente, perchè
nessun costruttore si impegna
a fornire trasduttori costosi,
ma acquista quelli appena
sufficienti a garantire il suono
in auto.
Si può
fare
di
più i » P e r i costruttori non
sarebbe difficile fare di
meglio, ma i budget che
attribuiscono al sistema audio
e in particolare agli
altoparlanti sono dell'ordine
di 2 0 / 2 5 dollari per un
sistema a quattro vie (tweeter
e midwoofer per porte
anteriori e posteriori) e
chiaramente con quei prezzi
si riesce a malapena a
costruire un altoparlante in
carta con cestello in ABS (il
tutto grazie alla produzione in
Cina, altrimenti con 7 dollari
a trasduttore non sarebbe
possibile!). Questo mese vi
presentiamo un'interessante
proposta del costruttore
italiano Proaudio, che con il
suo kit KIT165 offre una
soluzione ottimizzata per la
sostituzione degli altoparlanti
di serie della gran parte delle
auto esistenti. Il kit si
compone di una coppia di
tweeter modello TWA 26, una
coppia dì midwoofer modello
MWF 165 e due filtri
crossover Aria X2-01 dotati di
uscita per adattare il sistema
alla vettura in cui verrà
installato.
Ben
realizzati
ed
efficienti>>ll
sistema
proposto da Proaudio è in
sostanza un kit ottimizzato dal
costruttore, realizzato con i
componenti della serie Aria e
con l'aggiunta
dell'interessante e "furbo"
crossover X2-01 che dà una
mano a migliorare
sensibilmente l'ottenimento di
una corretta scena sonora.
Partiamo dal piccolo tweeter
TWA26, a mio giudizio
l'elemento più interessante del
kit: è il modello a cupola con
membrana in seta trattata e
bobina mobile da 26 mm di
diametro. In questo
componente il rame della
bobina mobile è avvolto su un
supporto in alluminio, con il
quale sono realizzati anche il
cestello e la flangia. Il corpo
in ABS è rinforzato con fibre
di vetro e racchiuso nel guscio
in alluminio, che contiene
anche il piccolo ma efficace
magnete al neodimio. Il tutto
si traduce in ridottissime
dimensioni in profondità, che
dovrebbero garantire una
facile installazione in ogni
predisposizione esistente. I
cavi di collegamento, che
fuoriescono direttamente dallo
chassis, potrebbero creare
qualche problema di
profondità, poiché verrebbero
a trovarsi proprio dietro al
componente. Fortunatamente
sono abbastanza flessibili da
poter essere piegati facilmente
verso il basso in caso di
necessità. Oltre alla bella
costruzione, il tweeter mostra
interessanti caratteristiche;
prima fra tutte la notevole
tenuta in potenza (dichiarata
in 100 W continui o 200 W
massimi), e a seguire, la
capacità di suonare a partire
da 2.200 Hz, anche se
consiglio di non chiedergli di
scendere sotto i 3.000 Hz! La
cura costruttiva che non si
ferma all'assemblaggio del
prodotto, ma investe anche
l'accoppiamento di
ciascun tweeter con
l'altro, prevede la
scelta di elementi
con caratteristiche
simili (misurate in
fabbrica) al fine d
favorire
l'omogeneità delle
prestazioni finali
midwoofer MWA165 è
un componente che oserei
definire "più classico" rispetto
al tweeter, senza nulla togliere
alla qualità corrcui è
realizzato. Si tratta di un
trasduttore del diametro di
circa 16 cm, un taglio che in
linea di massima dovrebbe^H
adattarsi alla stragrande
maggioranza delle
predisposizioni
automobilistiche, soprattutto
quelle in portiera. Il cestello è
costruito in alluminio per
aumentare la leggerezza del
midwoofer, del quale fa ampia
mostra di sé il poderoso
magnete in ferrite che invece
grava sul peso in modo
significativo. La membrana del
MWA165 è realizzata in una
sorta di microtessuto in fibra
di carbonio, con un particolare
trattamento che rende il cono
flessibile e veloce. La
sospensione invece è in
gomma butilica, resistente alle
condizioni atmosferiche più
avverse (e in auto questa
caratteristica è
fondamentale!). La bobina
mobile del MWA165 presenta
avvolgimenti in rame con
filamenti da ben 32 mm di
diametro ed è avvolta sul
supporto in alluminio.
Funzionalità»
L'ottimizzazione del kit, al
fine dell'ottenimento del
miglior risultato finale, passa
necessariamente per il filtro
crossover e alla Proaudio lo
sanno bene, tanto che non
hanno messo in gioco la
credibilità dell'Azienda
fornendo un crossover
scadente
'iuttosto
hanno progettato i
filtro Aria X2-01 con la
stessa cura dei trasduttori
presenti nel kit e soprattutto
con una serie di interventi
semplici e mirati, che possono
risolvere gran parte delle
problematiche di installazione
Il filtro si utilizza in due
modalità definite "normal ed
expert". In entrambi è
possibile intervenire
direttamente sul livello di
emissione di ogni
componente, spostando
semplicemente un ponticello;
nella versione expert, invece,
si può anche scegliere se
collegare il midwoofer in fase
col resto dei componenti o in
controfase. Questa opzione
permette di migliorare
sensibilmente la scena sonora,
spesso sacrificata da una
scorretta posizione dei singoli
TECNICHE
Kit composto da: tweeter Aria TWE26,
midwoofer Aria MWE165, crossover Aria
X2-01
Potenza 100/130 W su 4 Ohm continui
- 200 W su 4 Ohm di picco
Impedenza 4/6 Ohm
Efficienza 94 dB
Dimensioni di montaggio
tweeter TWA26, diametro 43 mm,
profondità 16 mm - Midwoofer MWA165,
diametro 147 mm, profondità 65 mm
P r e z z o 365 Euro (IVA compresa)
P R D == = - = =
X Prestazioni ottimizzate
senza
intervento
esterno.
X Indubbio miglioramento
delle
caratteristiche
degli impianti
di serie.
X Ottima costruzione e prezzo
contenuto per la qualità
dei componenti.
cariTRD
X La profondità
del
midwoofer
può creare problemi con
talune
predisposizioni.
elementi. Da notare che
questa operazione di
settaggio, grazie ad un
esauriente manuale presente
sia nella confezione del kit
che on line, è veramente alla
portata di tutti, anche di
coloro che volessero
cimentarsi autonomamente
nell'installazione del kit
(anche se noi consigliamo di
rivolgersi ad un installatore
specializzato!).
C o m e va?»lnstallato
sulla mia Nissan Micra, il kit
è entrato senza alcuna fatica
nelle predisposizioni presenti
(e siamo al cospetto di una
utilitaria di dieci anni fa!). Al
primo ascolto è immediata la
sensazione di maggior
spazialità della scena e
capacità di tenere la potenza
dell'amplificatore Mosconi
utilizzato per il test (100 W
RMS per canale su 4 Ohm).
Senza effettuare nessun
aggiustamento sul crossover,
si ottiene sin da subito una
gamma bassa più profonda
ed estesa e un dettaglio in
gamma alta che sembra
impossibile essere riprodotto
dai piccoli TWA26. Giocando
con le varie regolazioni
possibili sui crossover, si
riesce a centrare facilmente
la scena sull'ascoltatore
principale e ad elevare la
stessa alla giusta altezza. La
sostituzione degli altoparlanti
di serie permette di ottenere
migliori prestazioni, anche
senza dover cambiare o
aggiungere un amplificatore.
Un upgrade che con una
piccola spesa può dare grandi
soddisfazioni e che consiglio
vivamente!
\o Italia/G.G Elettronica
Tel. 0722/333516
www.proaudiohi-fi.com
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