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Mercedes-Benz Vans estende la gamma dei suoi prodotti
Concept X-CLASS Mercedes-Benz –
In anteprima il nuovo pick-up con la Stella
• Estensione della gamma per una crescita più sostenibile e globale
• Lancio alla fine del 2017
• Principali mercati: Europa, America Latina, Sudafrica e Australia
• Investimenti nell'ordine di tre cifre in milioni di Euro
• Due versioni di design, un unico messaggio: il primo vero pick-up di
fascia alta
• X-Class: trazione più potente, comfort di guida più elevato e sicurezza
esemplare
Stoccolma/Schlieren – Con il Concept X-CLASS, Mercedes-Benz Vans presenta
a Stoccolma un'anteprima concreta del suo nuovo pick-up: la X-Class. Il primo
pick-up di fascia alta sintetizza le migliori caratteristiche di due concezioni
diverse, che Mercedes-Benz esibisce con un prototipo in due versioni di design
di grande effetto. Se il Concept X-CLASS powerful adventurer dimostra con
chiarezza come la futura X-Class sarà dotata di tutte le qualità del classico
pick-up – robustezza, funzionalità, resistenza alle sollecitazioni e doti
fuoristradistiche –, il Concept X-CLASS stylish explorer compie un ulteriore
passo in avanti, illustrando ciò che distinguerà il pick-up con la Stella dai
veicoli del segmento. Dal design tipico del marchio alla dinamica di marcia,
dal comfort alla sicurezza, il pick-up avrà tutte le caratteristiche di un autentico
Mercedes. Primo fra i Costruttori di fascia alta, Mercedes-Benz recepisce in tal
modo le mutate esigenze dei Clienti del segmento globale dei Midsize pick-up,
rendendo il robusto veicolo da una tonnellata con un massimo di cinque posti
interessante per la prima volta anche come veicolo per l'urban lifestyle e la
famiglia.
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Mercedes-Benz – Un marchio Daimler
Informazione stampa
26 Ottobre 2016
Con il pick-up, Mercedes-Benz Vans arricchisce di una quarta serie la gamma
dei suoi prodotti e, primo fra i Costruttori di fascia alta, il marchio con la Stella
si insedia allo stesso tempo nel promettente segmento dei Midsize pick-up. In
attesa del lancio, Daimler AG investirà un importo elevato – nell'ordine di tre
cifre in milioni di Euro – nella nuova Serie, che a partire dalla fine del 2017
sarà commercializzata con il nome di X-Class Mercedes-Benz nei mercati
chiave di Argentina, Brasile, Sudafrica, Australia ed Europa.
Il Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consiglio Direttivo di Daimler AG e
responsabile di Mercedes-Benz Cars ha dichiarato: «Con il pick-up
Mercedes-Benz colmeremo una delle ultime lacune del nostro portafoglio. Il
nostro obiettivo consiste nell'offrire a ogni cliente il veicolo più rispondente
all'utilizzo che se ne intende fare. La X-Class imposterà nuovi standard in un
segmento in crescita.»
«Affronteremo e modificheremo il segmento dei Midsize pick-up con il primo
vero pick-up di qualità al mondo concepito per il moderno urban lifestyle»,
afferma Volker Mornhinweg, responsabile di Mercedes-Benz Vans. «La nostra
X-Class è un pick-up senza compromessi. Il telaio a longheroni e traverse, il
motore a sei cilindri e la trazione integrale permanente per noi sono un must; a
corredo aggiungiamo sicurezza, comfort, agilità e design espressivo: in poche
parole, tutto ciò che contraddistingue le automobili con la Stella e che ci
consentirà di rivolgerci a nuovi target che finora non hanno mai preso in
considerazione l'acquisto di un pick-up.»
Un segmento in evoluzione: Mercedes-Benz, primo costruttore di fascia
alta di un pick-up
Il mercato dei pick-up di media grandezza è in fermento in tutto il mondo. La
domanda non si limita più solamente a semplici "strumenti di lavoro", ma si
va sempre più estendendo a versatili veicoli per impieghi contemporaneamente
privati e professionali o per puro uso privato. La percentuale di pick-up per uso
privato è in crescita da anni; ospitando a bordo un massimo di cinque persone,
la versione con cabina di guida doppia si è così imposta come tipo di
carrozzeria prevalente. Sia i Clienti privati che quelli aziendali richiedono
sempre più spesso veicoli con caratteristiche ed equipaggiamenti Comfort
tipici delle autovetture. Uno sviluppo analogo a quello che circa vent'anni fa
interessò il segmento dei veicoli Offroad; primo fra i Costruttori di fascia alta,
con la M-Class Mercedes-Benz introdusse allora sul mercato uno Sport Utility
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Vehicle (SUV) che ridefinì completamente il segmento degli Offroad,
assicurando un successo duraturo.
«I pick-up Concept X-CLASS interpretano nel modo più espressivo il linguaggio
formale tipico del marchio dei nostri SUV e incarnano il contrasto dialettico che
ispira la nostra filosofia di design che li rende allo stesso tempo hot and cool»,
dichiara Gorden Wagener, Responsabile design di Daimler AG. «Con il suo
design progressivo il powerful adventurer esprime modernità e piacere
dell'avventura "cool", mentre lo stylish explorer emana una bellezza
moderna all'insegna della pura emozione.»
Concept X-CLASS stylish explorer: design progressivo nel look dei SUV
In che modo il pick-up Mercedes-Benz assumerà un ruolo da protagonista
all'insegna dello stile nel suo segmento e nel contesto urbano, lo dimostra il
Concept X-CLASS stylish explorer con la sua fredda ed elegante vernice bianca
metallizzata. Il contrasto fra il trattamento emozionale e tuttavia purista
delle superfici ("hot") e dettagli innovativi, intelligenti e tecnicamente precisi
("cool") reinterpreta in una chiave nuova la filosofia del design Mercedes-Benz.
L'atletico design conferisce al pick-up un aspetto fortemente espressivo e
dinamico. L'incisivo frontale tipico del marchio è un evidente sviluppo del
volto dei SUV, con il massiccio powerdome sul cofano motore e i fari
fortemente incavati nel parafango. La classica grembialatura anteriore dei SUV
e i passaruota molto pronunciati rafforzano ulteriormente l'effetto di larghezza
e rendono ancora più stabile la tenuta di strada del pick-up. Allo stesso tempo,
il frontale cita il radiatore a lamella singola con la Stella al centro che
caratterizza il volto degli eleganti Coupé Mercedes-Benz.
I parafanghi anteriore e posteriore sporgenti creano spazio per un'ampia
carreggiata e abbinamenti cerchi/pneumatici di grandi dimensioni per gli
impieghi Offroad più estremi. I cerchi in lega leggera da 22 pollici in
antracite/cromo a contrasto conferiscono al Concept X-CLASS stylish explorer
un portamento maestoso. I predellini di accesso integrati nella carrozzeria
sottolineano l'atletica conformazione del corpo. A seconda dell'incidenza della
luce, la vernice esterna appositamente sviluppata per questo prototipo dona
al pick-up urbano un aspetto che ne rende ancora più emozionale l'atletica
silhouette.
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Lo sbalzo anteriore estremamente corto, il lunghissimo sbalzo posteriore e due
linee allungate nelle fiancate accentuano la propensione dinamica. In entrambi
i prototipi la coda presenta sul bordo inferiore la modanatura cromata tipica dei
SUV, e come tratto caratteristico una fascia luminosa avvolgente a LED in una
stretta cornice cromata sul portellone posteriore: un segno distintivo
dell'unicità del nuovo pick-up.
Interni raffinati con un elevato comfort di azionamento e visualizzazione
dei comandi
Anche l'abitacolo del Concept X-CLASS stylish explorer è uno statement
emozionale dallo stile sofisticato, enfatizzato dal contrasto fra tonalità calde
e fredde e da materiali pregiati; la palette dei colori e i materiali traducono
sapientemente la chiarezza sensuale che ispira la filosofia del Mercedes-Benz
Design. Con la sua morbidezza al tatto, la naturalissima pelle nabuk marrone
sui sedili assicura una sensazione di comfort; il colore caldo, ripreso anche
sulla plancia portastrumenti, è abbinato a un'algida pelle Nappa bianca.
L'inserto in quercia affumicata a poro aperto si contrappone agli elementi
decorativi in alluminio spazzolato e lucidato. La moderna concezione
dell'eleganza è tradotta con grande raffinatezza.
Bocchette di aerazione rotonde, display centrale ad alta risoluzione sospeso
sulla plancia e gruppo di comandi centrale con controller e touchpad
multifunzione conferiscono un'ulteriore nota di modernità. Con il touchpad
è possibile azionare tutte le funzioni telematiche come in uno smartphone,
tramite comandi gestuali o scrivendo direttamente sul tappetino tattile.
Mercedes-Benz adotta pertanto la più moderna configurazione di comandi e
display nel segmento dei Midsize pick-up, pur mantenendo caratteristiche e
funzionalità tipiche del segmento dei pick-up, come ad esempio il freno a mano
nella consolle centrale.
Concept X-CLASS powerful adventurer: la ridefinizione della robustezza
Complementare al Concept X-CLASS stylish explorer, la seconda versione del
prototipo si concentra sulle classiche caratteristiche di un pick-up. Con la sua
vernice lemonax metallizzata, il Concept X-CLASS powerful adventurer attira
infatti l'attenzione mettendo in scena robustezza, resistenza alle sollecitazioni
e doti fuoristradistiche, e sottolinea così l'efficacia con cui il pick-up
Mercedes-Benz coniuga il comfort e lo stile alle principali virtù di questa
categoria di veicoli.
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Il Concept X-CLASS powerful adventurer domina da un'altezza di 1,90 metri; i
voluminosi pneumatici di dimensioni 35x11.50, la considerevole distanza dal
suolo e l'atletico design incutono rispetto già al primo sguardo. La mascherina
del radiatore con due lamelle tipica dei SUV del marchio, protezioni antincastro
anteriore e posteriore, cladding sui parafanghi e passaruota non verniciati in
carbonio opaco accentuano ulteriormente la sontuosa estetica Offroad. Un
verricello elettrico sul frontale e un gancio metallico sulla coda sono altri
indicatori della robustezza e della forza della nuova X-Class.
Dal design progressivo del prototipo emanano spirito d'indipendenza e piacere
dell'avventura, sensazioni che si prolungano all'interno dell'abitacolo. Elementi
in carbonio opaco negli esterni e negli interni, superfici metalliche spazzolate
e un vivace allestimento cromatico conferiscono vigore al veicolo. La vernice
esterna lemonax metallizzata è in perfetta armonia con le tonalità degli interni;
i colori e i materiali impiegati sottolineano il tono cool del look Outdoor, con
l'inserimento di pelle Nappa nera in look lucido e superfici in pelle nera
goffrata in stile carbonio. Per garantire il sostegno laterale in ogni situazione di
marcia e su qualsiasi terreno, le imbottiture laterali dei sedili sono rivestite con
una pelle nera dall'ottima presa e piacevolmente morbida al tatto.
X-Class: trazione più potente, comfort di guida più elevato e sicurezza
esemplare
Come è consuetudine per Mercedes-Benz, per la X-Class saranno disponibili
svariati equipaggiamenti a richiesta per personalizzare gli esterni e gli interni.
Il prestigioso marchio sviluppa inoltre una gamma di accessori post-vendita
specifici per pick-up, comprendente ad esempio rivestimenti delle superfici di
carico e diversi elementi stilistici. Grazie alla collaudata strategia modulare,
numerosi componenti già noti e apprezzati dai Clienti della C-Class e della
V-Class si ritrovano negli interni: dai pregiati materiali accuratamente lavorati,
al sistema per l'Infotainment (informazione e svago), fino all'ergonomico
comfort di seduta. Il pick-up trasmette così quella sensazione di "benvenuto a
casa" tipica del marchio e definisce un nuovo livello di comfort e prestigio per
il segmento dei Midsize pick-up.
Ma la X-Class condizionerà il segmento anche in relazione allo stile di
vita connesso in rete. Il modulo di comunicazione dotato di SIM Card
fissa sul veicolo consente la fruizione dell'ampia gamma di servizi
Mercedes me connect. Il conducente può così raggiungere il suo pick-up
in qualsiasi momento e da qualsiasi luogo tramite smartphone, tablet o
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PC e ad esempio inviare coordinate di navigazione al veicolo, sapere dove è
parcheggiato il pick-up e verificare il livello di riempimento del serbatoio. Oltre
ai suddetti servizi Remote Online a richiesta, sono disponibili i Servizi di Base
di serie come Gestione incidenti, Manutenzione e Gestione guasti.
La versatilità contraddistingue anche la gamma delle motorizzazioni. La
trazione del modello di punta è affidata a un motore diesel a sei cilindri a
V abbinato alla trazione integrale permanente 4MATIC; con una coppia
particolarmente elevata, il motore assicura un'elevata dinamica di marcia sia
su strada che sullo sterrato. La trazione integrale abbina un sistema di trazione
elettronico a un ripartitore di coppia con rapporto fuoristrada e due bloccaggi
del differenziale. Il sistema di trazione e i bloccaggi del differenziale inseribili
elettricamente portano la forza motrice là dove la trazione è migliore. In
condizioni Offroad estreme è possibile bloccare il differenziale posteriore e il
differenziale longitudinale. Ciò permette di superare in sicurezza gli ostacoli e
le pendenze più impegnative.
L'efficiente sistema di trazione e il robusto telaio a longheroni e traverse
consentono un carico utile di oltre 1,1 tonnellate e una forza di trazione
massima di 3,5 tonnellate, sufficiente cioè a trasportare, ad esempio, circa
quattro metri cubi di legna da ardere sulla superficie di carico e una barca a
vela sul giunto di accoppiamento del rimorchio. Allo stesso tempo, l'autotelaio
appositamente progettato con assi larghi, asse posteriore a cinque bracci
con molle elicoidali e un set-up molle/ammortizzatori tarato con precisione
assicura un comfort di marcia elevato, sia su strada che sullo sterrato. Il
pick-up con la Stella convince per lo sterzo preciso, la confortevole sensazione
di marcia e l'agile comportamento in curva, mentre le irregolarità del terreno
vengono assorbite in modo ottimale. Tutto ciò rende il veicolo perfettamente
idoneo all'utilizzo in ambito urbano.
Ma come ogni Mercedes, il pick-up si distinguerà anche per il livello di
sicurezza esemplare. Moderni sistemi di assistenza alla guida basati su
telecamere, sensori radar e sensori ad ultrasuoni supportano il guidatore e ne
alleviano la fatica in molteplici situazioni, aumentando così complessivamente
il livello di comfort e sicurezza; diversi sistemi di assistenza saranno già
inclusi nella dotazione di serie.
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Cinque gruppi target nel mirino del Mercedes tra i pick-up
La X-Class abbina i punti di forza di un pick-up al prestigio, al comfort, al
piacere di guida e alla sicurezza che caratterizzano le automobili con la Stella.
Il pick-up Mercedes-Benz risolve così la dicotomia fra utilizzo aziendale e
privato e tra impieghi in contesti urbani e extraurbani. Si rivolge infatti
non solo ai proprietari di pick-up che desiderano caratteristiche, prestazioni,
sicurezza e comfort più affini a quelle di un'autovettura, ma anche, e
soprattutto, a soggetti che finora hanno guidato un'autovettura, un SUV o un
monovolume. Lo confermano le analisi approfondite delle ricerche di mercato
effettuate da Mercedes-Benz presso i Clienti nei potenziali mercati di sbocco.
Attualmente, la quota più elevata dei Midsize pick-up rispetto al mercato
complessivo dei veicoli si riscontra in Australia con il 14,1 per cento, seguita
a ruota dall'Argentina con l'11,6 per cento; in entrambi i Paesi, più o meno
un veicolo immatricolato su otto è pertanto un pick-up della categoria da
una tonnellata. In Brasile la quota dei pick-up di medie dimensioni rispetto
al mercato complessivo ammonta a quasi il cinque per cento, ed è pari allo
0,5 per cento in Germania, all'1,3 per cento in Gran Bretagna, all'1,4 per cento
in Turchia e allo 0,8 per cento in Russia.
L'analisi delle ricerche di mercato effettuate da Mercedes-Benz ha consentito
di identificare cinque gruppi target per la X-Class, che nei rispettivi Paesi
assumono diversa rilevanza.
Un target particolarmente importante è costituito dalle famiglie attive e
interessate alla qualità, che utilizzano il pick-up principalmente per recarsi al
lavoro, fare la spesa, portare i figli a scuola o a praticare sport, e per compiere
escursioni nel fine-settimana o andare in vacanza. I mercati chiave sono
Brasile, Argentina, Australia e Sudafrica.
Un ulteriore target per la X-Class sono gli amanti dell'avventura, figure di
successo residenti nel contesto urbano, che praticano sport all'aperto come
lo sci e il jet-ski o possiedono un'imbarcazione; necessitano di un veicolo di
qualità confortevole per l'attività quotidiana, dotato di un vano di carico
sufficientemente ampio e di una forza di trazione adeguata al trasporto
della loro attrezzatura per il tempo libero. I mercati di punta sono Australia,
Sudafrica, Brasile, Gran Bretagna e Germania.
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Il pick-up Mercedes-Benz possiede inoltre il potenziale per entusiasmare gli
individualisti attenti alle tendenze e alla qualità, che conducono uno stile di
vita indipendente e desiderano un veicolo che vada oltre il mainstream e il
cui straordinario design metta in luce la loro personalità e il loro status; gli
individualisti indipendenti utilizzano il pick-up come veicolo per la vita
quotidiana in città, le attività serali e del fine-settimana e le manifestazioni
sportive. I mercati chiave per questi target sono Germania, Gran Bretagna,
Sudafrica e Brasile.
Il quarto gruppo target include titolari d'azienda quali costruttori, architetti e
fornitori di servizi, che intendono impiegare il pick-up per finalità professionali
e private: come confortevole veicolo aziendale per gli incontri di lavoro, adatto
anche per trasportare Clienti, collaboratori e attrezzature, materiale per
l'edilizia e altri materiali, o come veicolo di uso quotidiano e per le attività del
fine settimana. I mercati più rilevanti per i titolari di aziende sono Germania,
Gran Bretagna, Australia e Argentina.
Anche proprietari terrieri, come allevatori di bovini argentini, coltivatori di soia
del Brasile o viticoltori sudafricani, impiegano i loro pick-up per uso lavorativo
e privato, e necessitano di un veicolo dotato di sufficiente capacità di carico e
forza di trazione che sia in grado da un lato di marciare con disinvoltura anche
su strade non asfaltate, e dall'altro sia adatto anche per incontrare fornitori e
Clienti e come veicolo per l'attività quotidiana della famiglia.
Comunità produttiva con Renault-Nissan
Il lancio della X-Class Mercedes-Benz è previsto in Europa per la fine del 2017;
per quanto riguarda il prezzo il posizionamento della nuova Serie nel suo
segmento si annuncia particolarmente interessante. Il pick-up sarà realizzato
in comunità produttiva con l'alleanza Renault-Nissan. La produzione per i
mercati europeo, australiano e sudafricano sarà avviata nel 2017 presso la
fabbrica Nissan di Barcellona (Spagna); la X-Class per i mercati dell'America
Latina verrà invece prodotta a partire dal 2018 nello stabilimento Renault di
Cordoba (Argentina).
Con la X-Class, Daimler AG e l'alleanza Renault-Nissan consolidano una
cooperazione strategica attiva ormai da sei anni; una cooperazione che ha
consentito a Mercedes-Benz di accedere in modo rapido e a costi competitivi
al segmento in forte crescita dei Midsize pick-up, e a entrambi i partner di
ottimizzare i rispettivi processi produttivi. Nissan è il numero 2 al mondo fra i
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Costruttori di pick-up di media grandezza da una tonnellata di carico utile, e
vanta oltre 80 anni di esperienza nella produzione e distribuzione di questi
veicoli.
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