Istruzioni di montaggio del reggispinta idraulico per vetture Opel
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Istruzioni di montaggio del reggispinta idraulico per vetture Opel
Servizio Assistenza Clienti All’Attenzione di : Ricambista – Officina – Agente – Service Manager Numero Anno 0124 2008 Istruzioni di montaggio del reggispinta idraulico per vetture Opel. Codice Luk 510 0073 10 I reggispinta idraulici montati su alcune motorizzazioni di veicoli Opel quali Astra, Corsa, Meriva, Vectra, Zafira hanno subito una sostanziale modifica nella nuova versione Luk di codice 510 0073 10. Il design del nuovo reggispinta idraulico semplifica il montaggio del pezzo mediante l’ utilizzo di un connettore ad accoppiamento rapido al posto della versione originale con raccordo filettato. Versione Originale Versione Nuova Istruzioni di Montaggio 1. Rimuovere il vecchio reggispinta scollegando il connettore dalla tubazione di mandata dell’ olio e svitando le viti di serraggio. ATTENZIONE: Quando si scollega il connettore dal tubo accertarsi che la guarnizione del reggispinta originale non rimanga nella tubazione di mandata olio, così come indicato in figura a lato: 2. Assicurarsi di rimuovere il vecchio “O”ring dalla scatola del cambio e posizionare correttamente quello nuovo. Rhiag S.p.A. 20151 Milano Viale A. De Gasperi (ang. Via Pizzoni 7) Copyright © Rhiag 2008 - Vietata la riproduzione totale o parziale del documento Servizio Assistenza Clienti All’Attenzione di : Ricambista – Officina – Agente – Service Manager Numero Anno 0124 2008 3. Montare il reggispinta e stringere uniformemente le viti alla loro coppia di serraggio: verificare sempre il corretto posizionamento, così come indicato nella foto a lato: 4. Inserire il connettore di alluminio attraverso l’ apertura sulla campana del cambio con la parte più lunga rivolta verso il reggispinta. 5. Assicurarsi che il connettore di alluminio sia correttamente inserito nel reggispinta. (il corretto collegamento sarà seguito da un suono tipo “Click”). 6. Infine, connettere la tubazione di mandata dell’ olio e procedere allo spurgo manuale dell’ impianto. N.B. Se, dopo aver scollegato il connettore originale, di forma curva, dalla tubazione di mandata dell’ olio, la guarnizione non viene rimossa così come indicato al punto 1 delle istruzioni di montaggio, durante la fase di spurgo il reggispinta può rompersi immediatamente a causa di sovrappressioni che vengono a crearsi nell’ impianto. G.D’Aurea Rhiag S.p.A. 20151 Milano Viale A. De Gasperi (ang. Via Pizzoni 7) Copyright © Rhiag 2008 - Vietata la riproduzione totale o parziale del documento