Le ultime novità in termini di motori, trasmissioni e accessori

Barche a motore 2017
Le ultime novità in termini di motori, trasmissioni e accessori
FORWARD DRIVE PAG 20
INDICE
3 LA VIA PIU’ SEMPLICE PER EASY BOATING
4 NOVITA’ 2017
6 POSTAZIONE DI COMANDO VOLVO PENTA
8 ACCESSORI EASY BOATING
JOYSTICK PER ENTROBORDO PAG 5
10 VOLVO PENTA IPS – UNA RIVOLUZIONE
14 GRUPPO POPPIERO AQUAMATIC – LA SCELTA SPORTIVA
19 RIMOTORIZZAZIONE – MAI COSI’ SEMPLICE
20 FORWARD DRIVE – PER UNO STILE DI VITA ATTIVO
22 DIESEL ENTROBORDO – PER UNA NAVIGAZIONE
DI CLASSE
24 ASSISTENZA E SUPPORTO
25 RICAMBI E ACCESSORI
26 SPECIFICHE
Per ulteriori informazioni, visitate il sito www.volvopenta.com.
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INDICE
BATTERY MANAGEMENT PAG 5
La strada più semplice
per Easy Boating
Il nostro concetto di Easy Boating è mirato a rendere la navigazione il più possibile comfortevole,
semplice e sicura; è sufficiente avere a disposizione un equipaggiamento sicuro e facile da utilizzare sia
per i navigatori esperti che i principianti.
Lavoriamo insieme ai cantieri di tutto il mondo. Grazie al nostro
approccio che copre dalla postazione di guida alle eliche, tutti i
prodotti sono studiati per essere perfettamente integrati per offrire
un sistema intuitivo ai nostri clienti e per consentire un controllo a
portata di mano , come il controllo remote e-Key o il Joystick per
entrobordo.
Altri prodotti, come il Battery Management, sono meno visibili
e lavorano silenziosamente per soddisfare le esigenze di bordo.
Facciamo tutto il possibile per rendere la navigazione sempre più
semplice e per un numero superiore di persone rispetto a prima;
facciamo molto di più che migliorare le imbarcazioni; offriamo un
servizio di assistenza clienti e supporto alla rete globali.
E’ la via più facile per Easy Boating.
Prendi solo il meglio della
navigazione grazie alla
tecnologia all’avanguardia
Volvo Penta.
T H E S M A R T E R WAY TO E A S Y B O AT I N G
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Novità 2017
Quest’anno le nostre novità vi consentono di vivere un’esperienza di navigazione ancora più integrata –
la via più semplice per Easy Boating. Gli appassionati di tecnologia apprezzeranno le ultime migliorie
apportate alla gamma vincente Glass Cockpit e al nuovo Battery Management che semplifica la gestione
dell’elettricità a bordo e, a distanza, tramite l’accessorio e-Key. Comfort e performance sono garantite, sia
in caso di propulsione entrobordo che dell’innovativo sistema propulsivo Volvo Penta IPS. La nuova gamma
motori è caratterizzata da una scelta ancora più ampia, grazie all’introduzione del nuovo motore D8.
Emissioni ridotte
Il nuovo motore D8 è conforme alle recenti norme
Tier 3 e EU RCD stage 2, e mantiene le emissioni
ad un livello minimo.
EVC
La piattaforma elettronica EVC
(Electronic Vessel Control),
­offre la migliore esperienza di
guida disponibile sul mercato.
Turbo e Compressore
La partnership perfetta, sia turbo che
compressore volumetrico garantiscono una
curva di coppia ottimale in tutta la gamma di giri.
Abbinamento perfetto
Progettati per garantire il massimo
delle performance, pod ed elica
operano in armonia perfetta con il
motore D8.
Il nuovo motore D8 per IPS ed Entrobordo
Per tutti coloro che puntano sulle performance, nel 2017 verranno lanciati i nuovi motori
D8‑550 e D8-600 per entrobordo, il D8-IPS700 e D8-IPS800 per la gamma IPS – qualunque
sistema propulsivo scegliate, potrete godere di maggiore potenza, minor rumorosità e consumo
di carburante ridotto. Disponibile per diesel entrobordo e doppie o triple installazioni IPS.
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N O V I TA’
Battery Management – siete in carica
Dimenticate pesanti mazzi di chiavi e la ricerca dell’interruttore principale. Il nuovo Sistema Battery Management, grazie alla e-Key con
­controllo a distanza – consente di gestire in remoto l’utilizzo del sistema elettrico di bordo. Premendo il tasto ON il sistema si accende così
come siete abituati con l’automobile e contemporanemanente, vi riconosce come utilizzatore della barca. Insieme all’ EVC, il sistema ­Battery
Management consente di avere una panoramica completa dello stato della batteria su display posizionati fino a sei postazioni a bordo. Il
sistema offre numerose caratteristiche utili come la protezione per la batteria e il supporto automatico per l’accensione. Questa funzione
utilizza temporanemente l’energia dalla batteria dei servizi di bordo per assicurare l’avviamento del motore. Il sistema Battery Management
è sicuro e affidabile; rispetto ad un sistema tradizionale è possibile risparmiare sul numero di componenti, cavi e punti di connessione per
avere maggiore affibilità.
Sistema Glass Cockpit – ora disponibile con
schermo panoramico
Il sistema Glass Cockpit integra tutte le informazioni per l’armatore
in un’unica interfaccia, ora con schermi panoramici disponibili da
7 a 24 pollici. Lo schermo multi-funzione e i display touchscreen
consentono una visione completa di navigazione e dati del motore,
insieme agli accessori Easy Boating come Pilota automatico e Joystick driving. I layouts degli schermi sono totalmente personalizzabili
in modo che possiate decidere quando, dove e come le informazioni
siano presentate. Tutto ciò accresce la vostra sicurezza, consapevolezza e divertimento in mare.
Joystick per entrobordo
Il Joystick per Aquamatic e Volvo Penta IPS ora è disponibile per
entrobordo. Mentre la maggior parte dei sistemi confrontabili comunicano soltanto con le eliche di manovra, il Joystick per entrobordo
coordina i timoni, le trasmissioni, accelleratore ed elica di manovra
insieme, offrendo agli armatori di imbarcazioni entrobordo un’esperienza superiore di guida e di ormeggio.
N O V I TA’
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1
3
2
Postazione di comando Volvo Penta
Ancora una volta Volvo Penta ha creato un nuovo standard. Grazie al sistema Glass Cockpit, abbiamo
creato un ambiente di navigazione completamente nuovo per l’armatore. Grazie alla conoscenza
ed esperienza del Gruppo Volvo, uno dei più noti produttori di sistemi di guida al mondo, abbiamo
concentrato i nostri sforzi nella creazione di un’interfaccia tra l’armatore e l’imbarcazione più semplice,
comoda ed intuitiva possibile.
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P O S TA Z I O N E D I C O M A N D O
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5
1. Propulsione e navigazione unite
Il sistema Glass Cockpit garantisce il controllo completo sia della
propulsione che della navigazione mostrando tutti i dati su display
ad alta tecnologia e con vista panoramica. E’ possibile cambiare le
informazioni tra gli schermi anche da remoto dalla postazione
di guida.
2. La Potenza di una singola chiave
Grazie al sistema e-Key è possibile bloccare e sbloccare il sistema.
Passate la chiave sull’apposito pannello oppure premete il pulsante
ON a distanza per accendere il sistema ed avviare i motori.
E possibile anche programmare il sistema e-Key per operare su
specifiche funzioni di bordo come illuminazione del ponte ed
interni oppure passerella automatica.
3. Gestione intuitiva
I Joystick Volvo Penta rendono la guida e le operazioni di ormeggio
più facili che mai. Grazie ad un joystick opzionale per le imbarcazioni
con sistema di propulsione Volvo Penta IPS, Aquamatic e Diesel
entrobordo la guida e l’ormeggio non sono mai stati così semplici.
I pulsanti mettono a disposizione un’esclusiva combinazione
di funzioni.
4. Un successo ergonomico
Tutti i comandi Volvo Penta sono ergonomici e sono espressione
di elevata qualità. Su queste leve di comando, tutte le funzioni EVC
sono attivate e regolate mediante pulsanti facilmente accessibili per
garantire maggiore sicurezza, comfort e una migliore navigazione.
5. Virare con stile
La selezione di volanti Volvo Penta combina l’elevata qualità con un
design elegante che si intona perfettamente con la nostra gamma
di display e comandi EVC. Disponibile in diversi modelli in acciaio
inox e in combinazione con mogano o pelle.
P O S TA Z I O N E D I C O M A N D O
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Accessori Easy Boating
Ogni accessorio Volvo Penta è pensato per voi, sia che si tratti di un’intuitiva interfaccia elettronica
oppure di un sistema di guida ad elevata e performance, integrazione e fruibilità potenziate per rendere
la tua navigazione ancora più rilassante e divertente.
Joystick – disponibile per tutti i sistemi
I sistemi Aquamatic, Volvo Penta IPS ed ora anche le installazioni entrobordo possono
usufruire dei vantaggi di una manovrabilità facile e precisa. Per tutti questi tipi di sistemi
propulsivi è possibile usufruire di accessori come l’Ormeggio con Joystick e Joystick Driving.
Joystick Driving
Un modo tutto nuovo di
manovrare con precisione a
tutte le velocità. Il joystick vi
consente di virare agevolmente,
con il supporto del pilota
automatico integrato che si
attiva automaticamente dopo
ogni variazione di rotta.
Joystick Docking
Rende l’ormeggio semplice,
persino divertente. Dimenticate
le manovre complicate in spazi
ristretti. Vi basterà una leggera
pressione sul joystick e la barca
vi seguirà. Sulla vostra barca
è possibile installare fino a sei
postazioni per ormeggio con
joystick.
Accessori Easy Boating
Volvo Penta IPS
Forward Drive
Diesel Entrobordo
Ormeggio con Joystick
l
l 2)
–
l 2)
Joystick Driving
l
l 2)
–
l 2)
Dynamic Positioning System
l
–
–
–
Battery Management
l
l
l
l
Modalità pesca sportiva
l
–
–
–
Pilota automatico
l
l 2)
–
l 2)
Sistema interceptor
l
l 2)
–
l
Powertrim Assistant
–
l
l
–
Tow Mode – Modalità traino per sport acquatici
–
l 1)
l
–
Sistema Glass Cockpit
l
l
l
l
Computer di bordo
l
l
l
l
Cruise control
l
l
l
l
Modalità leva singola
l
l 2)
–
l
Low-speed- Velocità ridotta
l
–
–
l 3)
l Disponibile – Non disponibile 1) Installazioni singole 2) Doppie installazioni 3) D4–D13
8
Entrofuoribordo
Aquamatic
A C C E S S O R I E A S Y B O AT I N G
Dynamic Positioning System
Con Volvo Penta IPS, il Dynamic Positioning
System è la funzione perfetta quando
si vuole mantenere temporaneamente
la posizione in un determinato luogo.
Ad esempio, quando siete in attesa di
ormeggio, di rifornimento o dell’apertura di
un ponte. E’ sufficiente premere il pulsante
DPS perché il sistema mantenga la rotta
della barca entro un’area molto limitata in
sicurezza, anche in presenza di correnti o
venti forti.
Sistema Interceptor
Il design compatto e robusto del sistema Interceptor (IS) garantisce
correzioni dell’assetto efficienti e affidabili per gli yatcht con motori
Volvo Penta da 40 a 100 piedi. Completamente integrato con
il sistema EVC, è diventato il sistema automatico perfetto.
Le regolazioni automatiche dell’assetto rendono la navigazione
più semplice che mai.
Cruise control
Consente di controllare i giri del
motore per regolare la velocità
dell’imbarcazione in modo da
ottenere il massimo comfort
e la massima efficienza nei
consumi.
Low-speed – Velocità ridotta
Riduce del 50% la velocità
dell’imbarcazione al regime
minimo, da 5-6 nodi a
2-3 nodi. Integrata nel
sistema di comando, risulta
particolarmente utile durante
le manovre in porti e canali.
Glass Cockpit System
Il sistema raccoglie tutte le
informazioni di guida in un’unica
postazione e consente di ottenere una panoramica migliore
e controllo istantaneo della
navigazione e dei motori.
Battery Management System
Il sistema consente una pano­
ramica completa dello stato di
carica delle batterie, aiutandoti
a gestire il tuo sistema elettrico
a bordo.
Pilota automatico
Integrato nell’EVC, mantiene
stabile la navigazione anche ai
cambi di rotta (shadow drive).
Powertrim Assistant
Opera in modo completamente
automatico per assicurare il
migliore assetto. Garantisce
prestazioni straordinarie e
una significativa riduzione del
consumo di carburante.
Computer di bordo
Il computer di bordo fornisce
informazioni sul consumo di
carburante, l’autonomia residua,
il tempo di viaggio e molte altre
informazioni utili per ottimizzare
le prestazioni dell’imbarcazione.
Modalità pesca sportiva
Consente di ruotare la poppa
della barca e seguire i pesci
ad alta velocità in retromarcia,
­usando solo i comandi del
motore.
Tow mode- Modalità traino
per sport acquatici
Limita la velocità della barca ai
giri/min massimi preimpostati.
Mantiene la velocità impostata
e compensa eventuali variazioni
del carico, per il massimo
divertimento.
Modalità leva singola
Consente di gestire motori
doppi, tripli o quadrupli con una
sola leva e di tenere sempre la
velocità sotto controllo, anche
con mare formato.
A C C E S S O R I E A S Y B O AT I N G
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Volvo Penta IPS
Gli altri devono ancora arrivare
Volvo Penta IPS è ancora una rivoluzione. Il fatto che migliaia di
applicazioni siano state installate a bordo di centinaia di modelli di
imbarcazioni nel mondo è la prova che i clienti apprezzano i vantaggi
del sistema IPS rispetto all’entrobrodo, ora disponibile in una gamma
ancora più ampia.
Caratteristiche principali
Manovrabilità, comfort a bordo e prestazioni: il Volvo Penta IPS porta queste caratteristiche
ad un livello del tutto innovativo. Inoltre, il layout dell’IPS crea maggiore spazio utilizzabile a
bordo e ha influenzato molti dei maggiori progettisti di yacht del mondo.
I vantaggi Volvo Penta IPS
• Autonomia di navigazione
maggiore del 40%
• Velocità massima più elevata
del 20%
• Consumo di carburante
ridotto del 30%
• Emissioni di CO2 inferiori
del 30%
• Rumorosità percepita ridotta
del 50%
• Manovre sicure e prevedibili
•Joystick
• Crea più spazio a bordo
Queste sono stime approssimative che mettono a
confronto Volvo Penta IPS con le installazioni entrobordo con albero di trasmissione, a velocità di crociera,
con carene plananti.
10
V O LV O P E N TA I P S
CO2
40%
Più veloce, più pulito e più silenzioso
Il joystick
Il Volvo Penta IPS è progettato per migliorare tutti gli aspetti della propulsione.
Le cifre parlano da sole. Le eliche rivolte verso prua controrotanti riducono le emissioni
di CO2 del 30%, diminuendo al contempo anche il consumo di carburante e i livelli di
rumorosità percepita.
Il joystick è probabilmente la funzione più
nota del Volvo Penta IPS perché garantisce
una straordinaria manovrabilità e una
combinazione unica di funzioni di facile
accesso. Il Dynamic Positioning, il Joystick
Driving, l’ormeggio con joystick offrono
tutti una migliore manovrabilità e maggiore
sicurezza.
E non è tutto. Con i motori Volvo Penta si ottiene una velocità superiore del 20% e il 40%
in più di autonomia di navigazione.
V O LV O P E N TA I P S
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Tecnologia rivolta verso prua
Il segreto della straordinaria efficienza del sistema pod Volvo Penta IPS risiede nella configurazione
stessa. Le doppie eliche controrotanti sono montate insieme in una posizione rivolta verso prua per il
funzionamento in acque indisturbate. Quindi, quando si innesta la marcia, la potenza traina la barca in
avanti nell’acqua anziché spingerla, garantendo una manovrabilità di classe superiore.
Prestazioni migliorate. Emissioni ridotte
Le eliche rivolte verso prua migliorano notevolmente il comfort a
bordo e riducono la fumosità a poppa. Tutti i fumi di scarico vengono
emessi attraverso i pod nella scia delle eliche e convogliati dietro
la barca. La cavitazione non è un problema poiché le eliche sono
posizionate sotto alla carena; l’intrusione d’aria viene arrestata,
anche in caso di virate strette e accelerazione massima.
Prestazioni superiori
Il nuovo sistema propulsivo D8-IPS800
include un’esclusiva sovralimentazione a
doppia mandata. Produce performance
eccezionali ed eccellente manovrabilità a
basse velocità.
Efficienza migliore del 35%
In velocità, le eliche traenti integrate ad
una carena planante offrono un’efficienza
maggiore del 35% rispetto agli entrobordo.
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V O LV O P E N TA I P S
Pod orientabili
I pod orientabili sfruttano la spinta e puntano
esattamente nella direzione desiderata.
Questo consente una risposta di guida
immediata e una manovrabilità intuitiva.
Installazioni multiple
Il Volvo Penta IPS è disponibile con installazioni doppie, triple
e quadruple. Adatto per una vasta gamma di imbarcazioni,
l’installazione di un motore più leggero e compatto assicura alla
barca un eccellente rapporto peso-potenza. Il risultato è un vano
motore più piccolo che da maggiore spazio vivibile a bordo.
Superficie di spinta massimizzata
Con il Volvo Penta IPS gli scarichi non passano attraverso il mozzo
dell’elica. Il diametro minimo del mozzo permette una più ampia
superficie delle pale assicurando così una maggior presa in acqua.
V O LV O P E N TA I P S
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ENTROFUORIBORDO AQUAMATIC
La scelta sportiva
Il sistema Aquamatic Volvo Penta è il sistema entrofuoribordo per
eccellenza, leader a livello mondiale. Nella sua unicità, questo
comprovato sistema offre una soluzione completa e ottimale per chi
è alla ricerca della miglior combinazione di performance, esperienza
di guida e comfort in barche da 20-45 piedi.
E’ un pacchetto che combina perfettamente tutte le funzioni –
progettato sapientemente in ogni suo componente, dai comandi
al motore, dalla trasmissione alle eliche.
Il sistema entrofuoribordo Aquamatic è disponibile con una vasta
gamma di motori sia in versione diesel a basso consumo di carburante ma con alte performance sportive, che in versione benzina.
I benefici del sistema
entrofuoribordo Aquamatic
• Basso consume di carburante
• Eliche DuoProp
• Basse emissioni CO2
• Livelli bassi di rumorosità e
vibrazioni
• Eccellente manovrabilità a
velcità minima
• Navigazione in acque poco
profonde
• Maggior spazio per la
spiaggetta di poppa
• Guida con joystick
• Powertrim Assistant
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E N T R O F U O R I B O R D O A Q U A M AT I C
-30%
Aumentare l’efficienza
Un sistema entrobordo Aquamatic con
le eliche Duoprop raggiunge la stessa
efficienza del Volvo Penta IPS – entrambi
consentono una riduzione di consumi fino
al 30% rispetto alle installazioni entrobordo
tradizionali.
Il joystick per entrofuoribordo
I pulsanti sul joystick raggrupano una
combinazione unica di comandi facilmente
accessibili. Guida con Joystick, Ormeggio
con Joystick e funzione High Mode
facilitano le manovrabilità e aumentano la
sicurezza e il divertimento.
Powertrim Assistant
In un’applicazione Aquamatic il Powertrim
Assistant può essere sincronizzato con
il sistema Interceptor. In questo modo
viene garantito il miglior assetto di guida
possibile. Il risultato è il massimo del
comfort a bordo a tutte le andature,
assieme a un basso livello di consumi.
E N T R O F U O R I B O R D O A Q U A M AT I C
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L’evoluzione Aquamatic
Il sistema entrobordo Aquamatic è progettato per garantire prestazioni eccellenti. Da quando ha
introdotto la prima versione nel 1959, Volvo Penta ha implementato l’evoluzione del design sviluppando,
testando e producendo l’intero pacchetto – chiave dell’efficenza raggiunta. Per migliorare ulteriormente
la tua vita in barca, puoi scegliere tra una vasta gamma di accessori per semplificare e rendere ancora
più confortevole la navigazione.
Entrofuoribordo vs. Fuoribordo
Un sistema entrobordo Aquamatic ti garantisce un numero di vantaggi
superiore rispetto all’installazione fuoribordo. Innanzitutto flessibilità
e design: alloggiato in posizione più avanzata e con una migliore
distribuzione del peso, il vano motore di un entrofuoribordo consente
un utilizzo dello spazio più flessibile sia per un predisole che per la
spiaggetta di poppa. In aggiunta, le prestazioni: con il servosterzo
di serie la barca è molto semplice da manovrare. Grazie anche al
Duoprop la barca gode di manovrabilità e performance eccellenti.
Dal momento che la trasmissione è nello scafo, la cilindrata del
motore può essere maggiore e conseguentemente anche la coppia.
Questo si traduce in minor sforzo del motore, maggiore ottimizzazione
dei consumi e durata di esercizio più lunga.
D6-400 DPH
Motori 6 cilindri diesel che utilizzano la più recente
e moderna tecnologia diesel.
94%
IN MENO DI
EMISSIONI CO
I motori Volvo Penta
benzina con
catalizzatore producono
fino al 94% di
monossido di carbonio
in meno rispetto ai
motori fuoribordo.
EVC
EVC (Electronic Vessel Control) il comprovato
sistema che offre la miglior esperienza di guida
nel mondo nautico.
Trasmissione
DPH
Il massimo piacere di
guida grazie all’abbina­
mento perfetto con il
sistema DuoProp.
Sovralimentazione
I compressori volumetrici
sono abbinati ai motori diesel
della gamma per consentire
una maggiore e costante
erogazione di coppia.
DuoProp
Eliche DuoProp
in nibral ad alta
resistenza – sviluppate
appositamente per
la trasmissione Volvo
Penta DPH.
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E N T R O F U O R I B O R D O A Q U A M AT I C
Il tuo centro di commando per
una navigazione perfetta
Grazie alla gamma di comandi Volvo Penta
puoi facilmente comporre il tuo centro di
comando. Questo significa una postazione
di comando pratica ed ergonomica per
tutte le funzioni quali cambio elettronico
ed accelerazione, pulsanti integrati
per governo di motore e trasmissione,
controllo dell’assetto tramite leve e pulsanti
individuali (doppia installazione).
Trasmissioni – la combinazione perfetta
I nostri pacchetti propulsione sono progettati per operare in perfetta armonia – un motore e
una trasmissione che possono convertire la coppia generata dai sistemi Volvo Penta in potenza
e performance superiori in acqua.
Il pacchetto completo
Noi sviluppiamo, progettiamo e realizziamo tutto per essere sempre all’ultima frontiera in
termini di affidabilità e prestazioni. Abbiamo implementato l’approccio del “pacchetto
completo” ormai da 60 anni. E’ l’unico modo.
La tecnologia DuoProp
La presa data dalle doppie eliche controrotanti produce una spinta senza precedenti,
accelerazione, planata e manovrabilità con bassi livelli di vibrazioni e rumorosità.
E N T R O F U O R I B O R D O A Q U A M AT I C
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Motori benzina –
la generazione futura
Coppia elevata a basso numero di giri. Fantastiche prestazioni al massimo. Risposta pronta e grintosa
ai regimi intermedi. Troverai tutto questo nell’ultima generazione di motori benzina Volvo Penta.
La nostra nuova generazione di motori a benzina V6 e V8 ora include iniezione diretta del carburante,
Variable Valve Timing (VVT) e raffreddamento ad acqua dolce in tutta la gamma.
Il Futuro è qui
I nostri motori a benzina catalizzati, di categoria superiore, sono ampiamente conformi alle più
severe norme del pianeta sulle emissioni–offrendo un eccellente rapporto peso-potenza che
consente una maggiore coppia ed accelerazione per qualsiasi tipo di regolazione. La nostra
nuova generazione di motori si basa sull’attuale e comprovata piattaforma automobilistica
con i nuovi blocchi di alluminio.
Iniezione diretta di carburante
Il passaggio dalla tecnologia multi-port
all’iniezione diretta milgiora la combustione
e ottimizza il consumo . Così ogni goccia
di carburante produce più energia.
Fasatura variabile
Miglior risposta di guida e accelerazione
a tutti i regimi.
Catalizzatore per emissioni
bassissime
Ridotte emission CO come minimo
del 95%.
Raffreddamento ad acqua dolce
Tutti i nostri motori a benzina hanno il raffreddamento ad acqua dolce, il che significa
assenza di sale e di esposizione all’acqua di
mare per tutte le parti del motore.
Assistenza più semplice
Tutti i motori Volvo Penta sfruttano parti
comuni per garantirne la disponibilità
attraverso la fitta rete di centri assistenza.
Potenti ed efficienti
I motori di nuova generazione vantano una serie di dati positivi. Il consumo di carbuante
ad una normale velocità di crociera è inferiore fino al 10% . La risposta del motore è
notevolmente migliorata – l’accelerazione da 0-25 nodi è più rapida , fino al 30% in più
rispetto allo stesso motore dell’anno precedente. Anche la velocità massima è aumentata
rispetto ai modelli precedenti.
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E N T R O F U O R I B O R D O A Q U A M AT I C
Rimotorizzare con successo
La tua barca ha perso un po’ della sua solita Potenza e Gloria? Un modo semplice ed economico per
migliorare notevolmente le prestazioni generali della tua barca – e portare la tua navigazione ad un livello
più alto – non è altro che sostituire il motore. I kit di rimotorizzazione Volvo Penta per la serie D1, D2 e D3
ti aiuteranno in maniera semplice ed economica a passare all’ultima generazione di motori diesel.
Una moltitudine di benefici
Installando un nuovo motore aumenterai il valore della tua barca,
ma soprattutto aumenterai in maniera tangibile le performance.
La manovrabilità migliorerà assieme al comfort a bordo grazie a un
funzionamento più silenzioso e a un livello più basso di vibrazioni.
Il consumo di carburante e i livelli di scarico diminuiranno grazie alla
moderna tecnologia. Beneficerai inoltre di maggiore capacità
di ricarica e maggiore affidabilità e -ultima ma non per importanza
– la garanzia Volvo Penta 2+3 anni.
Facile installazione
I kit di rimotorizzazione sono sviluppati da Volvo Penta e sono
stati accuratamente testati per assicurare una sostituzione sicura, facile
e conveniente. Ogni kit è progettato per adattarsi e causare il minimo
impatto nel vano motore esistente. Tutti i ricambi e i componenti sono
inclusi, assieme alle istruzioni di installazione complete.
Kit di rimotorizzazione D1/D2
Kit di rimotorizzazione del D3
Il kit di rimotorizzazione D1/D2 è disponibile per i motori Volvo
Penta sia per la versione in linea d’asse che saildrive. Un set di
componenti perfettamente abbinati minimizzerà gli interventi su
scafo e strutture in vetroresina.
Il kit di rimotorizzazione del D3 assicura l’abbinamento perfetto
tra il il nuovo motore diesel D3 e la tua trasmissione Volvo Penta
esistente, piena funzionalità dell’EVC e accesso a una vasta
gamma di accessori.
R I M O T O R I Z Z A Z I O N E – FA C I L E
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volvo penta
forward drive
Forward drive – per uno
stile di vita dinamico
Che tu stia facendo wakesurf, pescando o semplicemente navigando, il Volvo Penta Forward Drive
è progettato per far fronte a una vasta gamma di sport acquatici e attività dinamiche in acqua. La
combinazione della propulsione DuoProp e le eliche traenti assicura divertimento in acqua senza fine,
se pur fornendo alti livelli di risparmio di carburante, velocità, accelerazione e manovrabilità.
Propulsione efficiente
ed ecologica
Motori a benzina potenti completi di un
sistema di propulsione meno rumoroso
e con bassi livelli di vibrazione. Ed ora
puoi goderti il wakesurf, la pesca o
semplicemente rilassarti a poppa dal
momento che i fumi di scarico vengono
eliminati da porte posizionate sotto la
trasmissione e con uscita sott’acqua.
20
F O R WA R D D R I V E
DuoProp – spinta senza pari
Le eliche doppie controrotanti lavorano
intensamente per produrre una spinta senza
pari, mantenendo la rotta con precisione e
con maggiore accelerazione in planata.
L’abbinamento perfetto
Progettati, sviluppati e testati in un
pacchetto unico. I nostri motori a benzina
forniscono performance superiori assieme
all’innovativo sistema Forward Drive.
Prestazioni
L’angolo di assetto variabile fornisce la giusta
spinta sia a velocità di crociera che alle
massime velocità. E quando aumenti i giri per
entrare in planata è più rapido rispetto ai
sistemi entrobordo tradizionali.
Le virate sono molto più fluide e veloci grazie
alla spinta direzionale.
DuoProp
Eliche DuoProp in accaiaio inossidabile
interagiscono una con l’altra per distribuire
uniformemente la coppia sotto carico.
Il tuo centro di comando per una corsa perfetta
Powertrim Assistant
Con la gamma di comandi Volvo Penta puoi facilmente comporre il
tuo centro di comando. Questo significa comandi ergonomici e pratici
per tutte le funzioni principali quali cambio elettronico e acceleratore,
pulsanti integrati per governare trasmissione, motore e comando
Powertrim sono tutti nella leva e hanno azionamento manuale.
Il sistema Powertrim permette a chi guida di personalizzare la propria attività di sport acquatici grazie ad un angolo di spinta regolabile. Variando la spinta verso il basso si lascia la poppa più in basso
nell’acqua. Utilizzata in combinazione con flap più larghi, si combina
perfettamente con l’onda creata per wake surf. Quando la barca è in
movimento, assetto permette una crociera comoda e senza sforzi.
F O R WA R D D R I V E
21
entrobordo
Diesel
Motori per navigazione ad alto livello
I motori diesel Volvo Penta, estremamente reattivi, per installazioni
in linea d’asse eccellono in manvrabilità. La coppia e l’accelerazione
rapida, abbinate all’eccellente e impareggiabile rapporto pesopotenza li rendono una scelta perfetta per una vasta gamma
di armatori esigenti. Se aggiungi alta affidabilità, risparmio di
carburante, basse emissioni e una gamma di funzioni intelligenti
hai praticamente tutto quello che ti serve per una navigazione
ad altissimo livello.
Il joystick rende la manovrabilità semplice
Il joystick si aggiunge ai comandi per doppia installazione entrobordo rendendo
la manovrabilità e l’ormeggio molto più semplici. Collega il timone con il cambio,
l’acceleratore con i propulsori. L’avanzato sistema EVC converte gli input
ricevuti dalla trasmissione a tutte le quattro funzioni per una manovrabilità
eccezionale sia durante l’ormeggio che durante la guida.
22
ENTROBORDO DIESEL
D8-550 e D8-600
Il nuovo entrobordo Diesel è quasi
200 chili più leggero del suo
predecessore, il D9, con quasi il
10% in più di potenza. Il motore
diesel D8 è disponibile
sia da 550 che 600 cv.
Unique
marine torque
Coppia marina unica
La coppia dei motori Volvo Penta
assicura una velocità di navigazione
efficiente in qualsiasi condizione:
accelerazione rapida in planata e
potenza di manovra a bassi giri e
coppia ai giri massimi aumentata per
gestire eventuali aumenti di carico
dell’imbarcazione.
Modalità low speed
Riduce la velocità minima della tua barca
di circa il 50% per facilitare le manovre e
l’ormeggio. Integrata nei comandi di serie.
Modalità single-lever
Da 12 a 900 cv
Dal più compatto D1 al più potente D13, la gamma di motori
entrobordo consiste in otto motori con diversi livelli di dimensione
e potenza. Puoi sempre trovare quello che meglio si abbina alla
tua barca.
Manovra una coppia di motori con una sola
leva. Facile e precisa anche in caso di mare
mosso.
Cruise control
Ottimizza la velocità della tua barca con
l’apposito e pratico pulsante.
Visualizza l’intera gamma di accessori Easy
Boating per i motori Entrobordo Diesel a
pagina 8.
ENTROBORDO DIESEL
23
Assistenza e supporto
Con i motori e gli accessori Volvo Penta sei sempre pronto per una navigazione divertente e sicura.
Con un unico contratto per l’intero pacchetto, hai il pieno supporto di tutta la rete di assistenza Volvo
Penta. I nostri dealer sono sempre pronti ad assisterti, aiutandoti così a godere sempre il meglio del
divertimento e del piacere della navigazione.
Rete di assistenza globale
Garanzia Internazionale
Per ogni prodotto Volvo Penta avrai il supporto di una rete di
assistenza mondiale – presente in più di 130 Paesi. Queste
concessionarie sono specializzate nella manutenzione e riparazione
dei tuoi prodotti Volvo Penta, utilizzando solo ricambi originali
Volvo Penta.
Nei primi 2 anni, o raggiunto il numero applicabile di ore di esercizio,
forniamo una garanzia ai nostri motori e trasmissioni che copre
l’intero pacchetto. Nei successivi 3 anni, copre i componenti primari.
Un unico contatto
Con Volvo Penta hai bisogno di un unico punto di contatto per
l’intero pacchetto: motori, strumentazione, accessori, assistenza,
garanzia, ecc. Questo significa semplificare sia la gestione della
barca che la navigazione.
Garanzia Estesa
La Garanzia Estesa per il completo pacchetto motore Volvo Penta
è complementare alla tua Garanzia Internazionale. Offrendo
riparazione o sostituzione delle parti difettose anche per i successivi
3-5 anni, ti manterrà completamente protetto anche dopo che
la garanzia standard è scaduta. La Garanzia Estesa deve essere
acquistata congiuntamente alla registrazione della garanzia.
Trova il tuo concessionario
Volvo Penta Action Service
Vai su www.volvopenta.com/dealerlocator o scarica l’applicazione per cercare tra i nostri 3500 concessionari in
tutto il mondo.
La nostra rete di assistenza globale è supportata dal Volvo
Penta Action Service, offrendo assistenza 24 ore su 24,
ogni giorno dell’anno e in 28 lingue. www.volvopenta.com/
actionservice.
Yacht series support
O
VO LV
PEN
TA
T
O R
P P
S U
In qualità di proprietario di Yacht motorizzato
con Volvo Penta IPS 500-600 in tripla o
quadrupla installazione o IPS700-1200 in
doppia, tripla o quadrupla installazione, hai
diritto al Volvo Penta Yacht Series Support;
un’esclusivo programma di assistenza
disponibile 24 ore su 24 completamente in
linea col tuo sistema di propulsione – e il
tuo yacht.
Ricambi e
accessori
La nostra gamma ricambi e accessori è progettata
e testata per soddisfare gli standard più alti e
costruita per lavorare in perfetta armonia con i
motori Volvo Penta. Sono quelli che noi chiamiamo
Ricambi e Accessori Originali Volvo Penta. Quando
li installi, puoi contare su ottime prestazioni,
affidabilità e lunga vita di esercizio.
Personalizza la tua barca
Con una gamma così vasta e completa di accessori perfettamente
abbinati al tuo motore e alla trasmissione, è più facile che mai
personalizzare sulla tua barca la manovrabilità, il comfort e
la sicurezza. La nostra gamma parte dal timone con i volanti,
strumentazione e display, e continua sotto coperta con articoli
per motore incluso i filtri pre-carburante e alternatori extra.
Per le parti in acqua, possiamo fornire la protezione anti corrosione
e una completa gamma di eliche all’avanguardia.
Raddoppia la tua garanzia
I Ricambi e gli Accessori originali Volvo Penta
sono coperti dalla nostra garanzia standard di
12 mesi. Se la fornitura e l’installazione sono
state fatte in un concessionario Volvo Penta
autorizzato estendiamo la tua garanzia a 24
mesi – incluso la manodopera. Consulta il
concessionario più vicino per maggiori dettagli.
Volvo Penta shop
Oltre 100,000 ricambi e accessori sono
disponibili per te sul Volvo Penta web shop
www.volvopentashop.com.
Giri/min nominali
Litri cilindrata
Numero cilindri
Iniezione
carburante ad
alta pressione
Aspirazione
Gestione
elettronica
Potenza costante
Cambio/
accelerazione
elettronici
Raffreddamento
ad acqua dolce
Alternatore 12 V
Alternatore 24 V
Saildrive
D1-13
D1-20
D1-30
D2-40
D2-50
D2-60
D2-75
D3-110
D3-150
D3-170
D3-200
D3-220
D4-180
D4-225
D4-260
D4-300
D6-330
D6-370
D6-435
D6-435 WJ
D8-550
D8-600
D11-625
D11-670
D11-725
D13-800
D13-900
Asse elica kW/CV
Motori
Albero motore
kW/CV
Entrobordo diesel
9.0/12.2
14/19
20/27
27/37
36/49
44/60
55/75
81/110
110/150
125/170
147/200
162/220
132/180
165/225
191/260
221/300
243/330
272/370
320/435
320/435
405/550
441/600
460/626
493/670
533/725
588/800
662/900
8.6/11.8
13/18
19/26
26/36
35/47
42/58
53/72
78/107
106/144
121/165
143/194
157/213
128/174
160/218
186/253
212/288
237/322
267/363
310/422
392/534
428/582
446/607
478/650
517/703
562/765
636/864
3200
3200
3200
3200
3000
3000
3000
3000
3000
4000
4000
4000
2800
3500
3500
3500
3500
3500
3500
3500
2900
3000
2400
2450
2500
2300
2300
0.5
0.8
1.1
1.5
2.2
2.2
2.2
2.4
2.4
2.4
2.4
2.4
3.7
3.7
3.7
3.7
5.5
5.5
5.5
5.5
7.7
7.7
10.8
10.8
10.8
12.8
12.8
2
3
3
4
4
4
4
5
5
5
5
5
4
4
4
4
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
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–
–
–
–
–
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CR
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UI
UI
UI
UI
UI
UI
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T/A/4V
T/A/K/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T2/A/4V
MDI
MDI
MDI
MDI
MDI
MDI
MDI
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
–
–
–
–
–
–
–
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T
T
T
T
T
T
T
–
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l
l
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115A1)
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180A
180A
180A
180A
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115A1)
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115A1)
115A1)
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–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
80A1)
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110A1)
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130S
130S
130S
130S
130S
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150S
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
182/248
212/289
230/314
259/352
307/418
384/523
419/570
435/591
504/685
554/753
624/848
3500
3500
3500
3500
3500
2900
3000
2400
2500
2300
2300
3.7
3.7
5.5
5.5
5.5
7.7
7.7
10.8
10.8
12.8
12.8
4
4
6
6
6
6
6
6
6
6
6
CR
CR
CR
CR
CR
UI
UI
UI
UI
UI
UI
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T2/K/4V
T2/K/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T2/A/4V
T2/A/4V
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T
T
T
T
T
T
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
115A1)
115A1)
115A1)
115A1)
115A1)
–
–
–
–
–
–
–
–
80A1)
80A1)
80A1)
80A1)
80A1)
80A1)
80A1)
110A1)
110A1)
Volvo Penta IPS
IPS350
IPS400
IPS450
IPS500
IPS600
D8-IPS700
D8-IPS800
IPS800
IPS950
IPS1050
IPS1200
191/260
221/300
243/330
272/370
320/435
405/550
441/600
460/625
533/725
588/800
662/900
1) Con sensore di carica integrato
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EVC
l Standard Standard o opzionale a seconda del mercato – Non disponibile 1) Non incluso
Per verificare la disponibilità, rivolgetevi al vostro concessionario locale Volvo Penta.
26
SPECIFICHE
Eliche 1)
DI
DI
DI
DI
MPI
MPI
Trasmissione
Gestione
elettronica
V6
V6
V8
V8
V8
V8
Alternatore 12 V
Iniezione carburante
4.3
4.3
5.3
5.3
6.0
6.0
Raffreddamento
ad acqua dolce
Numero cilindri
5800
5800
5800
5800
6000
6000
Cambio/accelerazione elettronici
Litri cilindrata
Motori con catalizzatore
V6-240-C
179/240
V6-280-C
209/280
V8-300-C
224/300
V8-350-C
261/350
V8-380-C
283/380
V8-430-CE
321/430
Giri/min max
Albero motore
kW/CV
Volvo Penta Forward Drive
l
l
l
l
l
l
l
75A
75A
75A
75A
75A
75A
FWD
FWD
FWD
FWD
FWD
FWD
SS
SS
SS
SS
SS
SS
Motori
Albero motore
kW/CV
Asse elica kW/CV
Giri/min
nominali
Litri cilindrata
Numero cilindri
Iniezione
carburante ad
alta pressione
Aspirazione
Gestione
elettronica
Potenza costante
Cambio/
accelerazione
elettronici
Raffreddamento
ad acqua dolce
Alternatore 12 V
Trasmissione
Timoneria X-act
Eliche 3)
Gruppo poppiero Aquamatic diesel
D3-140
D3-170
D3-200
D3-220
D4-225
D4-260
D4-300
D6-330
D6-370
D6-400
103/140
125/170
147/200
162/220
165/225
191/260
221/300
243/330
272/370
294/400
98/133
119/162
140/190
154/209
158/215
184/250
214/291
233/317
261/355
281/382
4000
4000
4000
4000
3500
3500
3500
3500
3500
3500
2.4
2.4
2.4
2.4
3.7
3.7
3.7
5.5
5.5
5.5
5
5
5
5
4
4
4
6
6
6
CR
CR
CR
CR
CR
CR
CR
CR
CR
CR
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
T/A/4V
T/A/K/4V
T/A/K/4V
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
EVC
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
T/Q
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
180A
180A
180A
180A
115A1)
115A1)
115A1)
115A1)
115A1)
115A1)
SX/DPS/OX 2)
SX/DPS/OX 2)
DPS/OX 2)
DPS/OX 2)
DPH
DPH
DPH
DPH
DPH
DPH
–
–
–
–
l
l
l
l
l
l
AL 4), SS
AL 4), SS
AL 4), SS
AL 4), SS
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
NBR
1) Con sensore di carica integrato 2) I sensori per presenza di acqua nella trasmissione o nel soffietto non sono disponibili con motori diesel entrobordo per linea d’asse
3) Non incluso 4) Solo per SX/DPS
Numero cilindri
Iniezione
carburante
Gestione
elettronica
Cambio/accelerazione elettronici
Raffreddamento
ad acqua dolce
Alternatore 12 V
Trasmissione
Eliche
149/200
179/240
209/280
5800
5800
5800
4.3
4.3
4.3
V6
V6
V6
DI
DI
DI
EGC
EGC
EGC
–
–
–
l
l
l
75A
75A
75A
SX/DPS
SX/DPS/OX
SX/DPS/OX
AL, SS
AL 2), SS
AL 2), SS
5800
5800
5800
5800
5800
6000
6000
4.3
4.3
4.3
5.3
5.3
6.0
6.0
V6
V6
V6
V8
V8
V8
V8
DI
DI
DI
DI
DI
MPI
MPI
EGC
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EGC/EVC
EVC
–
l
l
l
l
l
l
l
75A
75A
75A
75A
75A
75A
75A
SX/DPS
SX/DPS/OX
SX/DPS/OX
SX/DPS/OX
DPS/OX
DPS/OX
DPS/OX
AL, SS
AL 2), SS
AL 2), SS
AL 2), SS
SS
SS
SS
1)
Litri cilindrata
V6-200
V6-240
V6-280
Giri/min max
Motori
Albero motore
kW/CV
Gruppo poppiero Aquamatic a benzina
Engines with catalytic converter
V6-200-C
V6-240-C
V6-280-C
V8-300-C
V8-350-C
V8-380-C
V8-430-CE
149/200
179/240
209/280
224/300
261/350
283/380
321/430
l
l Standard Standard o opzionale a seconda del mercato – Non disponibile 1) Non incluso 2) Solo per SX/DPS
Per verificare la disponibilità, rivolgetevi al vostro concessionario locale Volvo Penta.
Spiegazione delle abbreviazioni:
Iniezione carburante ad alta pressione
UI: iniettori pompa. CR: iniezione carburante common rail.
Gestione elettronica
EVC: Electronic Vessel Control. EGC: Electronic Gas Control.
Aspirazione
N: aspirazione naturale. T: turbocompressore. T2: turbocompressori a
doppio stadio. A: aftercooler. K: compressore. 4V: 4 valvole per cilindro.
Potenza costante
T: compensazione della temperatura. Potenza costante indipendentemente dalla temperatura del carburante (5-55° C). Q: compensazione
qualità. Potenza costante indipendentemente dalla viscosità del
carburante (carburante pesante, normale o adattato all'ambiente).
Iniezione carburante
DI: iniezione diretta.
MPI: iniezione elettronica del carburante multi-port.
Trasmissione
SX: elica singola. Per motori a benzina e D3. Taglio specchio di
poppa piccolo. DPS: DuoProp. Per motori a benzina e D3. Taglio
specchio di poppa piccolo. DPH: DuoProp. Con timoneria X-act,
espressamente sviluppata per motori D4 e D6. Taglio specchio di
poppa grande. OX: OceanX. Include collettori di scarico, sensore
per presenza di acqua nel soffietto e sensore della qualità dell'olio
nella trasmissione. FWD: Forward Drive. Tecnologia rivolta verso
prua, DuoProp. Esclusivamente per motori a benzina.
Timoneria X-act
timoneria idraulica servoassistita con cilindri servotimoneria esterni
controllati da una valvola di feedback esatta.
Eliche
AL: alluminio. SS: acciaio inox. NBR: lega di nickel, alluminio e bronzo.
Potenza in conformità allo standard ISO 8665. Il carburante dei distributori può influire sulla potenza del motore e sul consumo di carburante. Per informazioni specifiche su un
determinato modello di motore, rivolgetevi al vostro concessionario locale per richiedere una scheda tecnica o visitate il sito Web volvopenta.com. Alcuni modelli, accessori ed
equipaggiamenti standard potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati. Pur avendo fatto tutto il possibile per garantire che cifre e informazioni fossero corrette al momento
della pubblicazione, Volvo Penta si riserva la facoltà di apportare modifiche senza preavviso. I prodotti illustrati potrebbero essere diversi dai modelli di produzione.
SPECIFICHE
27
47708419 Italian 12-2016
www.volvopenta.com