nel wsk di zuera in super kf vince maisano su lh-maxter

WSK EURO SERIES – PORTIMAO (P), 14-17 APRILE 2011
LA CRG NEL WSK DI PORTIMAO DOMINA CON VERSTAPPEN IN KF3,
SUL PODIO ANCHE KOZLINSKI IN KZ1 E FRAGA IN KZ2
BEL RISULTATO ANCHE DI LENNOX IN KF1 E DI MICHELLE GATTING IN KF2. THONON COSTRETTO AL
RITIRO IN KZ1 DOPO AVER VINTO LA FINALE DI SABATO, TORSELLINI FERMATO DA UN INCIDENTE IN KZ2.
Portimao (Portogallo). E’ stato un
weekend molto produttivo e ricco di utili
indicazioni per la CRG quello che si è
consumato in Portogallo per il secondo
appuntamento della stagione del WSK
Euro Series sul Circuito Internazionale di
Algarve a Portimao.
Sono arrivate infatti molte conferme sul
lavoro di sviluppo e sull’evoluzione
tecnica del telaio CRG e sulla
competitività dei motori Maxter, in
particolar modo per le categorie KZ1 e
KF1, e proprio in queste categorie sono
arrivate belle soddisfazioni con il podio di
Arnaud Kozlinski in KZ1 e di Felipe Fraga
in KZ2, oltre al bel risultato di Jordon
In alto, l’arrivo vittorioso di Max Verstappen, e sopra, il pilota olandese
Lennox-Lamb in KF1.
sul podio della KF3.
In KF3 si è avuto poi il bel successo di
Max Verstappen, che in Portogallo si è confermato protagonista assoluto della categoria e lanciato con
decisione verso il bis nel campionato.
[Digitare il testo]
Il bottino dei tre podi avrebbe potuto
essere ben maggiore se un problema
tecnico (l’usura anomala della corona)
non avesse fermato la corsa di Jonathan
Thonon in KZ1, vincitore della prima
finale di sabato, e il mancato risultato di
Mirko Torsellini nella finale di domenica
in KZ2, incappato in un incidente proprio
mentre era al comando della sua
categoria.
Il risultato ottenuto da Kozlinski, ottimo
secondo in KZ1 nella finale di domenica
dopo il quarto posto in finale-1 di sabato,
ha premiato il buon lavoro svolto sul
motore Maxter preparato direttamente
dalla casa, ma certamente se non ci fosse
In alto, Arnaud Kozlinski e sopra sul podio della KZ1 a Portimao.
stato il ritiro di Thonon il risultato
complessivo per CRG avrebbe potuto essere molto più consistente. Peccato anche per Davide Forè, che si è
dovuto accontentare dell’11. posto per una scelta non proprio azzeccata del set-up del suo kart.
Bene il brasiliano Felipe Fraga, alla sua prima esperienza di una gara in Europa, e alla fine buon secondo di
classe in KZ2. Qui invece chi ha mancato l’appuntamento con la vittoria è stato Mirko Torsellini, bloccato
da un incidente con il compagno di marca Jorrit Pex mentre si trovava alla testa dei piloti della categoria
KZ2.
In KF1 il più produttivo per CRG è stato l’inglese Jordon Lennox-Lamb, settimo dopo aver disputato una
bella finale. Una interessate prestazione l’ha messa a segno anche Andrea Dalè, che nel weekend ha
dovuto affrontare diversi momenti sfortunati. Il pilota italiano si è piazzato 22., davanti alla molto
convincente e brava Laura Tillett. Il finlandese Mathias Koykka è stato invece rallentato da un incidente,
mentre un problema tecnico ha fermato Felice Tiene, veramente sfortunato in questo appuntamento
portoghese del WSK.
In KF2 è stata Michelle Gatting a
rappresentare al meglio in finale la CRG,
ma la pur brava ragazza danese a causa di
qualche contatto in partenza non è
riuscita a far meglio del 12. posto finale,
rivelandosi comunque anche in questa
occasione fra i migliori della categoria.
A non mancare l’appuntamento con la
vittoria in KF3 è stato quindi Max
Verstappen,
convincente
in
ogni
momento e fra l’altro costretto a
recuperare in tutte le manches a causa di
un turno di prove di qualificazione che
non gli è stato favorevole.
Verstappen si è rifatto soprattutto nella
fase conclusiva, ha vinto la prefinale e poi
ha dominato la finale con un vantaggio
abissale su tutti gli avversari.
In KF3 buone cose le ha fatte vedere
anche l’olandese Max Koebelt, che ha
notevolmente
migliorato
le
sue
performance.
L’incidente di Torsellini con Pex nella finale KZ1-KZ2 di Portimao.
-LE INTERVISTEGiancarlo Tinini, presidente della CRG SpA: “Abbiamo fatto un passo avanti in KF1, ma ci manca ancora
qualcosa. Comunque abbiamo raccolto dei dati importanti per il futuro. In KZ1 Kozlinski è andato bene con
il motore sviluppato dalla casa, dispiace invece per Thonon che ha avuto un problema tecnico alla corona
quando era fra i primi, ed è suo il giro più veloce, così come per Torsellini fermato da un incidente, suo il
quinto tempo assoluto. In KZ2 è andato bene anche il brasiliano Fraga, alla sua prima esperienza nel WSK.
In KF2 la Gatting è stata veloce per tutto il weekend, peccato che alla fine non ha ottenuto quanto
meritava. Se avremo dei progressi in KF1, ne godrà anche lei in prestazioni. In KF3 ottimo è stato
Verstappen, e bene è andato anche Koebelt.”
Arnaud Kozlinski (KZ1): “Il lavoro sul motore Maxter che abbiamo iniziato in occasione della Winter Cup e
poi proseguito con la prima prova del WSK Euro Series a Sarno, ci ha dato finalmente dei buoni frutti.
Possiamo ancora migliorare, ma intanto un podio così dà forza a tutta la squadra.”
Jonathan Thonon (KZ1): “Fin dall’inizio della finale mi ha penalizzato un problema tecnico alla corona, poi si
è rotta del tutto. Se non avessi avuto questo problema avrei vinto, ero costantemente il più veloce di tutti,
ed è mio il miglior tempo sul giro.”
Jordon Lennox Lamb (KF1): “Ho disputato una bella gara, sono soddisfatto. Con le gomme nuove, in finale
andavo veramente molto bene, ora spero che il motore possa avere un ulteriore sviluppo per poter
competere per la vittoria.”
Max Verstappen (KF3): “Ringrazio tutto il team CRG per l’ottimo lavoro che ha svolto. All’inizio del
weekend non sono stato molto veloce, ma poi ho migliorato andando sempre più avanti nella
manifestazione. Ora ho un bel vantaggio in campionato, sono molto contento.”
Tutti i risultati sul sito web www.wskarting.com
Ufficio Stampa CRG SpA
www.kartcrg.com