SICUREZZA DEL TRASPORTO AEREO

Marco Alberti
SICUREZZA DEL TRASPORTO AEREO
S i t Vincent,
Saint
Vi
t 30 ottobre
tt b 2010
Sicurezza del trasporto aereo
y L’impressionante riduzione del rateo di id i
d l di incidenti è dovuto in parte alla tecnologia ll l i ma soprattutto allo sviluppo di una il
di mentalità adatta alla ricerca del i
d l miglioramento
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Sicurezza del trasporto aereo
y Si è lavorato sulla ricerca delle cause i
d ll NON dei colpevoli
y Si è stimolata la ricerca degli indizi, per imparare anche, soprattutto, dai mancati incidenti 3
Prevenzione
y Non esiste attività che non comporti dei rischi
N i i i à h i d i i hi
y L’eliminazione di tutti gli incidenti è impossibile
y Gli errori accadranno nonostante tutti gli sforzi per prevenirli
y Non c’è attività umana che può essere scevra da rischi o da errori
y Rischi ed errori sono accettabili in un sistema intrinsecamente “safe”
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Gestione dell’errore
ERRORE = OPPORTUNITA’
O
O O
’
5
Sicurezza = Prevenzione
Al fine di aiutare questo atteggiamento costruttivo occorrono:
yun importante sforzo formativo rivolto a tutti
gli operatori
yche i responsabili acquisiscano ed applichino i h i bili i i
d li hi i concetti della “no blame culture” yuno strumento che aiuti la raccolta e l’analisi dei segnali
dei ”segnali”
6
Si
Sicurezza del trasporto aereo
d lt
t
ANSV
Accident
Incidente
Accident
Accident
Accident
Accident
Incidente
Inconveniente
Inconveniente
Incident
Incident
Incident
Incident
Incident
grave
grave
g
ENAC
IFSC
Hazards
Inconveniente
Hazards
Hazards
Hazards
Inconveniente
Hazards
Anomalous
Anomalous
Anomalous
occurrences
occurrences
Anomalous
Anomalousoccurrences
occurrences
occurrences
7
Sicurezza del trasporto aereo
p
Lo strumento che
h si è dimostrato
d
estremamente
efficace
per
il
raggiungimento degli attuali livelli di
sicurezza
i
è il Safety
S f t Management
M
t
System
y
Sicurezza del trasporto aereo
p
Safety
f
Management System
definisce le modalità per individuare i
processi, le procedure e le risorse per la
realizzazione delle politiche di sicurezza,
sicurezza
nonché i compiti, i poteri e le responsabilità
del personale.
p
prevenzione
SAFETY è la condizione in cui il rischio
di danneggiare persone o cose viene
ridotto ad un livello uguale o inferiore a
quello ritenuto accettabile, attraverso un
processo continuo di identificazione dei
pericoli
i li e la
l gestione
i
d l rischio
del
i hi
10
Sicurezza del trasporto aereo
REPORTING SYSTEM
Nell’ambito del SMS, vengono
g
analizzate ed
archiviate TUTTE le segnalazioni, di
qualunque provenienza, e quindi condivise
con i responsabili interessati per una
valutazione che può variare in seguito alla
ripetitività degli eventi
Prevenzione
L’obiettivo è l’identificazione di tutti i pericoli, alcuni sono evidenti altri sono più nascosti altri si manifestano sul più nascosti, altri si manifestano sul campo, molti si modificano
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Casi studio
y Korean Airlines;;
y Spanair
y Riduzione delle separazioni tra livelli di volo
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Reporting
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Sicurezza del trasporto aereo
p
y Il livello di safety è il risultato di un processo l l ll d f
l
l
d
di prevenzione continuo
p
y La safety è un valore invisibile che richiede un ciclo virtuoso ininterrotto
y Lo sviluppo del trasporto aereo richiede che i già buoni risultati raggiunti siano ulteriormente migliorati g
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South East
Asia Pacific
Europe
0.96
0.61
0 75
0.75
USA
Canada
3.85
4 61
4.61
4.00
Middle East
South America
Caribbean
Africa
Australia
New Zeeland
16
0 00
0.00
Sicurezza del trasporto aereo
p
yInternational Civil Aviation Organization –
International Civil Aviation Organization ICAO;
yEuropean Aviation Safety Agency European Aviation Safety Agency ‐EASA
EASA
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