Flyer G19Truck
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For Automotive Professional Corso di Formazione per Autoriparatori Sospensioni a controllo elettronico Obiettivi del Corso: Conoscere le logiche di funzionamento e la struttura dei sistemi a sospensioni pneumatiche Wabco e Knorr. Essere in grado di eseguire le procedure più comuni presenti su questi sistemi e di analizzare i diversi componenti (sensori e attuatori), delle varie configurazioni più comuni (4X2, 6X2, etc.) e le differenze fra i vari livelli di sviluppo. Saper effettuare le procedure di calibrazione per i veicoli DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania e Volvo. DURATA: 12 ore QUOTA DI ISCRIZIONE: 300,00€ + IVA SEDE DI SVOLGIMENTO: TEXA MONASTIER (TV) Programma Corso 1° Sessione Ore 09.00 - 13:00 2° Sessione Ore 14.00-18.00 3° Sessione Ore 09.00 - 13:00 Struttura di un Sistema Sospensioni Pneumatiche: Molle ad aria; Valvola livellatrice; Dispositivi di regolazione manuale del livello: Regolazione livello normale, Regolazione livello manuale, Livello di marcia innalzato, Procedura di calibrazione. Sospensioni ECAS Wabco: Strategie di Funzionamento, Controllo assale sollevabile, Traction Help, Protezione al sovraccarico, Compensazione della flessione degli pneumatici, Gestione del Correttore di Frenata, Veicoli con Gru, Kneeling, ESAC (EFR o CDC) Controllo carichi sugli assi, Algoritmo di calcolo per il controllo del livello. Componenti impianto ECAS: Centralina, Gruppo elettrodistributore, Sensore di livello, Interruttore di pressione, Sensore di pressione, Autodiagnosi, Telecomando, Simboli pulsanti Strategie di Recovery, Spie di avvertimento. Applicazioni ECAS: Iveco Serie EURO con sistema 6x2 di 2° generazione , Autodiagnosi , MAN TG-A con sistema ECAS CAN 1 4x2 , MAN TG-A con sistema ECAS CAN 2 4x2, DAF CF85 con sistema ECAS CAN 2 4x2 Sospensioni Pneumatiche KNORR: Controllo del livello Sospensioni Bosch Knor-Bremse: Strategie di Funzionamento, Stabilizzazione laterale, Gestione asse sollevabile, Traction Help , Veicoli con Gru, Kneeling, Controllo carichi sugli assi, Protezione antiribaltamento degli Autobus, Funzioni accessorie Componenti impianto ECS: Centralina, Gruppo elettrodistributore, Sensore di livello, Sensore di pressione, Telecomando, Pulsanti, Strategie di Recovery, Spie di avvertimento. Procedure di calibrazione: Calibrazione sospensione ELC, Calibrazione sospensioni Volvo con ECS3. Il sottoscritto_____________________________dell’Officina_____________________________ sita in via ________________________________ n. ____ a ____________________________ tel. ____________________________________________________________ aderisce al corso Da inviare a mezzo fax a TEXAEDU 0422791445 Il corso alterna una parte Teorica sui principi di funzionamento dei Sistemi esposti, ad una parte pratica con lo strumento di autodiagnosi TEXA acquistato.