E "azione!" – si gira per HELLA

Transcript

E "azione!" – si gira per HELLA
TruckJournal
Edizione 1/2015
La rivista sulla tecnologia
HELLA nelle officine
per autocarri
Illuminazione innovativa per autocarri
(pagina 4)
L'Unimog sotto una nuova luce – la
storia della trasformazione (pagina 6)
VALUEFIT: programma completo per
riparazioni adeguate al valore corrente
del veicolo (pagina 7)
L'indirizzo numero uno per autocarri e rimorchi
Soluzioni da un'unica fonte per il distributore e l'officina
Dai sistemi di illuminazione in moderna tecnologia
a LED attraverso gli apparecchi di comando e il
sensore del pedale dell'acceleratore affidabili,
fino al Thermo Management ottimale – sul
sito www.hella.com/truck è contenuto l'intero
programma per autocarri e rimorchi.
Tutte le informazioni sui prodotti HELLA
sono consultabili in modo semplice e
rapido sul sito www.hella.com/truck
Informatività, chiarezza e attualità
Siete alla ricerca di informazioni sui prodotti e
sugli sviluppi HELLA più recenti? State cercando
soluzioni adatte o desiderate dare un'occhiata
alla nostra ultima rivista per i clienti? Il nostro
nuovo microsito dedicato agli autocarri contiene
tutte le informazioni sull'universo dei prodotti
HELLA – dedicato al commercio di autocarri e
di rimorchi e alle officine. Il sito riporta in modo chiaro
tutte le informazioni sulle nuove tecnologie e le ultime
novità, i prodotti selezionati e un'area di download
globale contenente le brochure e i cataloghi. Esso
contiene inoltre informazioni esaustive sui nostri tool e
app online, che rappresentano un vero valore aggiunto
nell'identificazione dei prodotti.
Leggete a pagina 2 quali temi vi attendono nel
microsito.
E "azione!" – si gira per HELLA
I protagonisti: autocarri e fari aggiuntivi a LED
La tecnologia a LED ad alta efficienza
energetica riveste un'importanza fondamentale,
specialmente per i gestori di flotte e di aziende
con un grosso parco veicoli. Lo stesso vale, ad
esempio, per la ditta di spedizione Stratkötter di
Wadersloh. Ecco un buon motivo per mettere in
ottima luce il cavallo d'argento dell'azienda nel
nuovo filmato sugli autocarri di HELLA.
Filmato sugli autocarri HELLA
– prodotto presso la ditta
Stratkötter
Produzione del film a Wadersloh
impegnativi. Questo vale sia per i colossal di
Hollywood che per la realizzazione del nuovo filmato
sugli autocarri di HELLA. I protagonisti sono i prodotti
per l'illuminazione HELLA e i potenti autocarri PS a
rimorchio in attesa di entrare in servizio presso la
sede della ditta di spedizioni Stratkötter di Wadersloh
(Lippstadt). Grazie alla troupe di regia dalla vasta
esperienza e a una gestione ottimizzata del tempo,
tutte le riprese sono state effettuate in tempi
contenuti.
La produzione di un film è qualcosa di davvero
speciale, e i giorni in cui il film viene girato all'esterno
di un piccolo studio sono spesso estremamente
Tutti i particolari sulla professionalità della produzione
e della post-produzione del nuovo filmato sugli
autocarri di HELLA sono riportati a pagina 3.
INFORMAZIONI DI SETTORE
Uno sguardo
complessivo
Clic
Orientamento alle esigenze e praticità di utilizzo – queste sono le caratteristiche al centro del nuovo
filmato pubblicitario destinato ai professionisti del settore. Nel sito www.hella.com/truck sono riportate
le offerte e le informazioni volte a soddisfare le esigenze del distributore, come ad esempio:
Strumenti web di utilità
Configuratore dei fari
da lavoro
Esso fornisce un valido
supporto nella ricerca dei
fari da lavoro più adatti
all'uso previsto.
La presenza di
informazioni tecniche
esaustive rappresenta
un grosso supporto nella
scelta dell'articolo giusto.
Filmato sugli autocarri
HELLA
Questo filmato
contiene anche
scenari spettacolari
e l'elettrotecnica e la
tecnica di illuminazione
potenti ed estremamente
moderne di HELLA.
Avvisatori acustici e
tromba multitonale
Configuratore per
spazzole tergicristallo:
Questo strumento di
comparazione
online mostra in
modalità quasi reale
l'illuminazione dei fari da
lavoro, dei fari aggiuntivi,
delle luci di segnalazione
e dei sistemi ottici di
avvertimento in presenza
di diverse condizioni.
Che suono ha il "Super
Tone Horn B133" o
una tromba ad aria
compressa di HELLA?
Per saperlo basta fare
clic su questa rubrica e
testarlo – su richiesta è
possibile anche avere i
suoni di fondo.
Il configuratore di
spazzole tergicristallo è
in grado di individuare
il prodotto adatto
consentendone la
visualizzazione a seconda
del produttore e del
modello di veicolo.
Servizio informazioni
App
Cataloghi online
HELLA
Nell'area di download
è disponibile una vasta
selezione di cataloghi,
brochure e brevi
informative in formato
PDF contenenti dati
tecnici, vantaggi dei
prodotti e informazioni.
Se state cercando
informazioni particolari
relative ai singoli
marchi di produzione, è
sufficiente consultare il
settore dei cataloghi dei
veicoli.
La grande offerta di app
contiene un vasto knowhow sui prodotti HELLA,
che potete scaricare
sul vostro smartphone,
per restare aggiornati e
divertirvi.
ELIVER
Tutti i prodotti HELLA,
organizzati in base al
produttore, al modello,
al sistema di codifica, al
codice del motore, alla
denominazione del tipo
e al modello costruttivo,
sono catalogati e
consultabili qui. Anche
il catalogo dei pezzi
universali offre una
panoramica perfetta.
Cercare soluzioni non è
mai stato così facile!
NEXT GENERATION
Visione del futuro
Più efficienza e sicurezza grazie alla tecnologia
moderna – lo studio sui rimorchi di Krone vi
mostra come.
Il rimorchio di Krone, interamente realizzato in
vetro, è un chiaro esempio di tecnologia all'insegna
dell'efficienza. In esso rientrano elementi sviluppati
da Krone, quali il rilevatore di temperatura Telematics
Cool TR, uno strumento innovativo di comunicazione
a 2 vie, il blocco antifurto del codice PIN protetto e la
riduzione dinamica del carico di appoggio. A tutto ciò
si aggiungono moderne soluzioni di illuminazione
HELLA, uno dei partner di competenza principali. Infatti,
tutti i rimorchi Krone sono dotati di tecnologia HELLA.
Così si presenta il rimorchio intelligente con tecnologia
a LED ad alta efficienza: EasyConn NextGeneration
HELLA. Nel complesso si tratta di un grande passo
verso il futuro, a vantaggio dell'uomo e dell'ambiente!
Lo studio sui rimorchi mostra ciò che è possibile
realizzare. Ad esempio, la fanaleria posteriore EasyConn
con tecnologia a LED.
2
FILMATO SUGLI AUTOCARRI
"Ciak e
azione!"
I protagonisti: autocarri e fari aggiuntivi a LED
Il direttore Werner Stratkötter, autista per passione,
non ha avuto alcuna esitazione quando gli è stato
chiesto di supportare le riprese del nuovo filmato
sugli autocarri di HELLA. Del resto, oltre alla potenza
e all'efficienza energetica dei prodotti HELLA,
il filmato è incentrato anche sui potenti veicoli
commerciali. L'utilizzo di prodotti HELLA ad alto valore
offre vantaggi, sia a livello economico che a livello
pratico, che per i professionisti della ditta Stratkötter
rivestono una grande importanza. Il moderno parco
veicoli della ditta Stratkötter si è prestato al meglio
per la realizzazione del filmato: 13 rimorchi, un megarimorchio e 3 rimorchi per casse mobili con rampa a
bilanciatura meccanica riavvolgibile da sotto, erano
pronti a fare la loro comparsa davanti alla telecamera.
Team perfetto, tecnica raffinata
Il giorno delle riprese erano presenti anche i membri
del team internazionale di Marketing HELLA e il Target
Prima di girare il film tutto
viene nuovamente passato
in rassegna: la tecnica è a
posto? Tutto pronto? Allora si
comincia!
I movimenti straordinari
della telecamera e le riprese
dall'alto, presenti all'inizio del
filmato, sono state possibili
grazie all'utilizzo della gru
telescopica.
Group Manager. Davanti alla ditta Stratkötter figurava il
Direttore junior, mentre il Direttore senior lo riprendeva
dietro alla telecamera. L'equipaggiamento tecnico a
disposizione del team di ripresa di grande esperienza e
altamente qualificato non poteva essere migliore. Esso
comprendeva, ad esempio, una speciale telecamera
montata su una gru utilizzata anche per il film sul ballo
"Pina", candidato all'Oscar.
Tutto in un furgone: dal set alla post-produzione
Grazie a una straordinaria preparazione e una gestione
del tempo ottimale, sul set tutte le scene del filmato
sono state girate in un solo giorno e mezzo. Tutte le
riprese sono state girate nel distretto di Lippstadt.
Le scene più suggestive del filmato, che riprendono
il paesaggio montano dalla città o dall'acqua, sono
state aggiunte in seguito, in fase di post-produzione, e
riproducono scenari di grande effetto.
Grazie alla telecamera
high-tech è stato possibile
riprendere ogni scena in
modo minuzioso e preciso,
riproducendo esattamente
quanto richiesto dal copione.
Il team della regia ha tutto
sotto controllo. Tra una scena
e l'altra viene controllata la
tecnologia e, all'occorrenza,
essa viene adattata.
Star sotto i proiettori
I protagonisti del filmato erano ovviamente i prodotti
HELLA, quindi l'autocarro ha fatto la sua apparizione
totalmente illuminato dai fari aggiuntivi Luminator
Chromium con luce di posizione a tecnologia LED.
Sul rimorchio è visibile la conversione semplice della
fanaleria posteriore modulare ibrida da alogena a full
LED. La scena comprendeva anche i fari di retromarcia
Power Beam 1000 e quelli d'ingombro a LED .
Anche la tromba bitonale ad aria compressa Highway
è stata sotto i riflettori, sia dal punto di vista scenico
che da quello acustico. In questo modo, in soli 1:40
minuti, il filmato è riuscito a trasmettere perfettamente
l'affidabilità, la convenienza e la sicurezza dei prodotti
HELLA.
Da Lippstadt al resto
del mondo: grazie a una
laboriosa tecnica denominata
"Background Replacement", gli
scenari locali del filmato sono
stati arricchiti con panorami
spettacolari delle Alpi visti
dall'acqua o dalla città.
"Tecnologia a LED ad alta efficienza energetica unita a costi ridotti grazie alla maggiore
durata di vita e alla riduzione dei lavori di manutenzione – questo è quello che conta per
Tutto deve essere perfetto,
anche per le sequenze di
animazione successive. Lo
sguardo sullo schermo mostra
se tutto è adeguatamente
illuminato e se le condizioni di
luce sono ideali.
Per visualizzare il sito web
dedicato agli autocarri,
contenente anche il nuovo
filmato sugli autocarri,
basta scansionare il
codice QR.
il nostro parco veicoli!
La conversione è avvenuta senza particolari problemi e in modo rapido. Inoltre,
la sicurezza e il comfort dei miei collaboratori è maggiore se la strada è più illuminata.
E grazie al calcolatore a LED posso anche calcolare anticipatamente il risparmio
effettivo sui costi!"
(Werner Stratkötter, Direttore)
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FANALI A LED
Innovativa
illuminazione
per autocarri innovativa
Controllo intelligente nel vero senso della
parola: le funzioni di luce permanente di HELLA
per i fari anteriori, posteriori, di segnalazione,
d'ingombro e di segnalazione laterale. Proprio
quello che serve per gli autocarri pesanti
. Non stupisce quindi che sempre più produttori di
autocarri optino per la tecnologia a LED di HELLA.
I fari principali e la fanaleria posteriore a tecnologia
full LED rappresentano il non plus ultra della moderna
illuminazione per autocarri. Un criterio che nel
mercato si sta affermando con forza. Il primo faro
principale per autocarri con funzione luce a LED è
stato prodotto dagli specialisti dell'illuminazione di
HELLA e ha "posto sotto i riflettori" un nuovo capitolo in
materia di generazione di illuminazione per autocarri.
Il primo autocarro a essere dotato della tecnica a LED è
stato l'XF di DAF, simbolo di design e potenza. A partire
dalla metà del 2013, questo modello di autocarro
è stato dotato in officina di fari principali a LED e di
fanaleria posteriore – il tutto con grande successo,
come si è potuto constatare attraverso l'utilizzo nei
mesi successivi.
Per un'ottica di grande effetto, il faro abbagliante a
LED, con il suo secondo telaio di copertura e l'intensità
di luce, è davvero la soluzione perfetta: esso è a base
di Xeno, produce un effetto soggettivo grazie al colore
dell'illuminazione simile a quello della luce diurna, o
addirittura ancora più chiaro. Grazie al raffreddamento
passivo è possibile risparmiare ancora più energia.
Innovazioni per il retro
Presentata per la prima volta al Salone Internazionale
dei Veicoli Industriali di Hannover, l'innovativa
fanaleria posteriore full LED di HELLA porta la forza
dell'illuminazione posteriore a nuovi livelli tecnici. Per
la prima volta tutte le funzioni luce come la fanaleria
posteriore, i fari d'ingombro, dei freni, antinebbia, di
segnalazione laterale, di retromarcia e di segnalazione
sono realizzati esclusivamente con tecnologia a LED.
Design funzionale ad alta prestazione
La tecnologia utilizzata dagli esperti HELLA per
sviluppare da una luce standard queste nuove
applicazioni OEM con la luce di posizione posteriore
e d'ingrombro è denominata "Glowing-body". Il design
dei fari particolarmente robusto è il vero punto di forza
per l'utilizzo nella dura prassi quotidiana: il modulo a
LED interno è stato completamente incapsulato – in
questo modo è possibile evitare la penetrazione di
umidità e polvere.
Ideale per le officine e orientato alla prassi
La struttura modulare si rivela particolarmente
pratica in caso di sostituzione. Ciò permette, come
nel caso dei fari a lampadine, la sostituzione del
vetro esterno del faro in caso di guasto meccanico
(ad es. caduta di pietre). La struttura simmetrica del
faro richiede esclusivamente una luce di ricambio. La
struttura modulare è utilizzabile sia per il faro sinistro
che per quello destro, riducendo così l'ingombro di
magazzinaggio e il reperimento dei pezzi di ricambio.
Oltre alla versione standard, su richiesta del cliente è
possibile anche realizzare applicazioni specifiche di
grande effetto, con styling sofisticato per autoveicoli,
come la tecnologia Glowing-body.
Tutto in uno: tutte le funzioni sono
riunite in una fanaleria posteriore a
tecnologia a LED.
Vantaggi attesi dal settore
Grazie alla innovativa tecnologia a LED, i fari
necessitano di una quantità di energia decisamente
inferiore rispetto ai fari a lampadine. A motivo della
lunga durata di vita del LED, garantita dal Thermo
Management ottimale, il faro necessita di scarsa
manutenzione, favorendo una riduzione dei costi. In
base alle esigenze di struttura, la presa centrale del
faro può essere posizionata sia lateralmente che sul
retro del faro. Per chi desidera maggior comfort, il faro
a LED può essere dotato opzionalmente di cicalino di
retromarcia.
Il produttore di autocarri MAN ha saputo leggere i
segni del futuro e consegna dalla fabbrica modelli di
autocarri con fanaleria posteriore full LED di HELLA.
4
Per entrambi i marchi tradizionali questo è un vero
passo avanti. Vantaggi di entrambe le soluzioni a LED:
hanno una lunga durata di vita utile, necessitano di costi
di ciclo di vita ridotti e sono esenti da manutenzione.
L'intervento dell'officina è necessaria solo in caso di
guasto meccanico.
Dietro al primo faro abbagliante
a LED per autocarri c'è HELLA. Il
primo faro è stato realizzato per
l'autocarro XF di DAF.
FANALI A LED
2 innovazioni in campo contro la corrosione
I fari da lavoro sono sottoposti quotidianamente
alle condizioni atmosferiche più dure, come la
pioggia, la caduta di pietre e la salsedine. Per
affrontare queste condizioni, HELLA ha sviluppato
le tecnologie "Thermo Pro" e "CoroSafe".
Thermo Pro
I fari della serie
Thermo Pro sono
particolarmente potenti
e robusti grazie alla
tecnologia a LED e al
rivestimento Premium
CoroSafe.
Il materiale plastico dell'alloggiamento di nuova
concezione è completamente resistente alla corrosione
e garantisce la massima sicurezza nello svolgimento
dei lavori. Grazie all'alloggiamento in plastica è
possibile garantire una lunga vita utile e prevenire la
corrosione. Per questo motivo, la serie "Thermo Pro"
è particolarmente adatta per operare in condizioni
climatiche critiche. Con Q90 LED (1GA 996 283-001
per l'illuminazione da vicino e -011 per l'illuminazione
da lontano) HELLA immette sul mercato il primo faro
da lavoro di questa promettente tecnologia innovativa.
Nonostante la struttura compatta, questo faro offre
una potenza luminosa di 1.200 Lumen, rivelandosi un
vero faro multiuso.
CoroSafe
L'ultima frontiera dei fari da lavoro HELLA è
rappresentata dal rivestimento Premium CoroSafe.
L'applicazione di strati aggiuntivi nel processo di
rivestimento dell'alloggiamento aumenta notevolmente
la robustezza e la durata di vita. Attraverso la sigillatura
della superficie, l'alloggiamento in alluminio è protetto
dagli influssi esterni, come la caduta di pietre, la
pioggia o la salsedine.
La tecnologia CoroSafe è stata sviluppata
appositamente per i settori con esigenze elevate in
materia di resistenza alla corrosione, come quello
degli autocarri e dei rimorchi. Infatti, specialmente i
fari fissati sul retro del veicolo sono piuttosto diffusi
a causa dell'altezza di montaggio ridotta. Per questo,
tutta la fanaleria posteriore a LED con alloggiamento
in alluminio di HELLA è disponibile con rivestimento
CoroSafe.
Successo conclamato
all'insegna dell'innovazione!
Con un vasto programma di fari e di segnalatori frontali, HELLA offre maggiore visibilità e sicurezza.
Per qualsiasi scopo di utilizzo è così possibile raggiungere l'obiettivo prefissato grazie all'uso di prodotti
adatti.
La fanaleria posteriore Coluna full LED (2VP 345
900-XXX) per veicoli a rimorchio e per rimorchi è
stata presentata per la prima volta in occasione di
Automechanika, e fa parte delle innovazioni presentate
da HELLA. Particolarità: tutte le funzioni luce come
la fanaleria posteriore, luce stop, fendinebbia e
retromarcia, sono realizzati esclusivamente con
tecnologia a LED. La luce di posizione posteriore
e il catadiottro combinato vengono generati da
un'innovativa guida ottica illuminata a LED piatta,
in attesa di brevetto. Il faro è adatto al montaggio sia
orizzontale che verticale, ed è disponibile nella versione
da 12 e da 24 Volt. L'offerta comprende inoltre diverse
varianti con e senza impulso per il controllo dei guasti
degli indicatori di direzione, diversi colori della cornice e
il catadiottro triangolare.
Un'altra novità del programma è rappresentata dal faro
di retromarcia a LED Re-Pulse (2ZR 012 456–XXX). Esso
è stato appositamente concepito e ottimizzato come
illuminazione posteriore aggiuntiva. La sua diffusione
di luce è straordinariamente vasta e permette di ridurre
al minimo i punti scuri sul retro e sul fianco del veicolo.
Esso è utilizzabile come diffusore multivolt (con 10–33
Volt), è estremamente versatile ed è disponibile a scelta
con uno o tre LED. In qualità di vero multitalento, esso
può essere integrato in orizzontale, in verticale o sul
retro, mostrando così tutta la sua flessibilità.
Anche i segnalatori frontali di HELLA attirano
l'attenzione, rendendo gli autocarri dei veri veicoli di
servizio. I segnalatori frontali BST in giallo (2XD 012 160851e 2XD 012 160-861) dispongono di cinque modelli di
segnalazione – da quello semplice fino alla segnalazione
quadrupla, alla luce permanente e a una segnalazione
tripla autorizzata ai sensi di ECE-R65 – e garantiscono
una segnalazione ottimale grazie all'elevata ottica
di precisione. Essi si contraddistinguono per la loro
struttura piatta e compatta e consentono, grazie alle
loro molteplici varianti di alloggiamento, il montaggio
sia tramite fori di avvitamento per l'applicazione fissa,
sia tramite supporto di montaggio per l'applicazione
orizzontale, rendendo l'operazione di montaggio
semplice e flessibile in pressoché qualsiasi situazione.
Con un cono di luce
estremamente ampio
posto sul retro e sul
fianco del veicolo, la
fanaleria posteriore a
LED Re-Pulse dimostra
la sua straordinaria
performance di luce.
In attesa di brevetto: la
Con cinque modelli di segnalazione,
La fanaleria posteriore
guida ottica illuminata
le lampade frontali attirano tutta
a LED garantisce
a LED della fanaleria
l'attenzione necessaria.
un'illuminazione ottimale.
posteriore Coluna full LED.
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PRASSI IN OFFICINA
Obiettivo:
crescita
Programma completo per autocarri: HELLA amplia l'offerta di pezzi di ricambio
con nuovi interruttori e sensori.
Sostituzione del
climatizzatore
ottimale
Oltre alla tecnica di illuminazione innovativa e al Thermo Management, HELLA è
nota anche per i suoi componenti elettrici ed elettronici. Il programma elettronico
attuale è stato ampliato con 26 nuovi prodotti. Esso offre 11 nuovi sensori e 15
nuovi interruttori per autocarri, e furgoni e comprende i settori: illuminazione,
impianti di segnalazione, di raffreddamento e ad aria compressa, nonché sensori
per la preparazione di miscele, strumenti, il raffreddamento e la lubrificazione. Con
l'ampliamento del programma di interruttori, vengono coperti solo 96 numeri di
riferimento OE con più di 10.000 collegamenti ai veicoli. Con questo sviluppo, HELLA
arricchisce il programma di interruttori e sensori per molti produttori di autocarri
– specialmente per i marchi DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania e
Volvo.
L'intero programma per
Alta pressione stato gassoso
interruttori e sensori
Alta pressione stato fluido
offre soluzioni adatte
Bassa pressione stato gassoso
sia ai produttori che alle
Bassa pressione stato fluido
I residui e la sporcizia
nelle linee del
compressore possono
causare gravi danni.
officine.
In caso di riparazione o di sostituzione di un compressore, la prassi spesso
dimostra che le particelle metalliche e di sporcizia residuate nel sistema
di climatizzazione possono danneggiare o addirittura distruggere il nuovo
compressore. Un rischio che è possibile evitare.
Lavorare sotto i
riflettori
L'illuminazione corretta nell'officina è un fattore decisivo per l'efficienza e
la sicurezza. Per l'illuminazione corretta, HELLA Industries offre sistemi
d'illuminazione per officine.
Le luci da soffitto sporche o la luce crepuscolare non sono sufficienti per effettuare
lavori efficienti e produttivi. Gli occhi infatti si stancano e il rischio di errore aumenta.
In questi caso, lo specialista dell'illuminazione HELLA vi viene in aiuto. Oltre a un
programma di sistemi di illuminazione high-end per veicoli, HELLA offre sistemi
adatti per l'officina. Un esempio: il sistema a fasci di luce LED IL2 Plus. Grazie
alla sua struttura modulare, esso garantisce un'illuminazione perfetta in tutti gli
ambienti e offre, grazie al "concetto plug and play" possibilità di espansione flessibili.
Un enorme vantaggio dal punto di vista economico è offerto dalla tecnologia a LED
anche attraverso la riduzione dei costi di illuminazione. Il risparmio può raggiungere
persino il 70 percento. Maggiori informazioni al sito www.hella.com/industries.
Il nostro consiglio: scegliere l'olio corretto per una lunga durata
Prima di procedere alla sostituzione di un compressore, esso andrebbe riempito
con l'olio corretto. È consigliabile tenere sempre a portata di mano l'olio adatto. Per
una prestazione ottimale e clienti soddisfatti, Behr Hella Service consiglia l'utilizzo
di olio PAO 68, già molto diffuso nella prassi. In base alle esperienze positive
accumulate, Behr Hella Service si assume la garanzia totale in caso di utilizzo con
qualsiasi compressore di produzione propria. Ulteriori informazioni sono disponibili
presso il vostro rivenditore all'ingrosso o al sito www.hella.com/techworld.
Per effettuare un lavoro
Due inseparabili: l'olio
eccellente in officina è
PAO e il compressore di
necessaria una buona
Behr Hella Service.
illuminazione.
6
In caso di necessità di sostituzione del compressore, è necessario pulire l'intero
sistema di climatizzazione e sostituire l'essiccatore e la valvola di espansione. In questo
modo, i requisiti della garanzia nei confronti del fornitore vengono adempiuti, con
massima soddisfazione del cliente. Durante il processo di lavaggio, il filtro e le valvole
devono essere bypassate tramite adattatore, e successivamente vanno sostituite.
Attraverso la sostituzione dei componenti e al lavaggio, è possibile rimuovere tutto
l'olio dal sistema. La quantità di olio del nuovo compressore deve essere controllata
prima del montaggio e il compressore deve essere riempito con l'intera quantità di
olio. Questa operazione va effettuata nel rispetto delle istruzioni del produttore sulla
quantità di olio e sulla viscosità. Informazioni più precise sono contenute nello schema
di montaggio e nel manuale sulle quantità di riempimento di refrigerante e olio –
disponibili nel sito www.hella.com/techworld.
PRASSI IN OFFICINA
per una riparazione
adeguata al valore
corrente del veicolo
Tutto
Con l'assortimento di prodotti VALUEFIT,
HELLA offre alle officine i prodotti adatti per la
manutenzione dei veicoli più vecchi a tempistiche
ridotte.
L'assortimento HELLA VALUEFIT soddisfa tutti i
principali requisiti di qualità del mercato aftermarket
– senza addentrarsi nelle classi di prezzo dei classici
prodotti Premium. Questi prodotti rappresentano
un'alternativa proficua per l'esecuzione di riparazioni
a valore corrente e per la conversione da alogeno
o da lampadina a LED. La funzionalità, la qualità e
le specifiche tecniche dei prodotti HELLA VALUEFIT
soddisfano i requisiti principali per una riparazione
adeguata al valore corrente del veicolo. In questo modo
è possibile preservare il funzionamento dei veicoli
più vecchi secondo il principio della convenienza. Un
ulteriore punto a favore: HELLA VALUEFIT vi offre le
migliori prestazioni di servizio del marchio HELLA.
Gli articoli HELLA VALUEFIT sono stati testati e
approvati tutti insieme sulla base di una richiesta
ridotta di prodotti del mercato indipendente dei
ricambi. A tale proposito, l'argomento più persuasivo a
favore di HELLA VALUEFIT è il prezzo attraente, perché
questi prodotti sono notevolmente più convenienti
dei prodotti Premium. Attualmente, l'assortimento
comprende i fari da lavoro, i fari monofunzione e quelli
multifunzione.
Potenza elevata che vale:
i fari da lavoro
I prodotti VALUEFIT sono incentrati sul settore dei
fari da lavoro, in particolare sui fari da lavoro a LED
circolari e ovali. Dotati di una lente chiara con ottiche
per riflettori, i fari da lavoro a LED circolari e ovali sono
ormai diventati la novità nell'ambito dell'ottica. I LED
ad alte prestazioni generano un'intensità luminosa fino
a 1.050 lumen. Buono a sapersi: tutti i fari da lavoro a
LED sono resistenti all'immersione (IP 67) e testati a
norma ECE-R10.
I fari monofunzione dai molteplici fattori di
vantaggio
Molte funzioni e ancora più vantaggi:
i fari multifunzione
La gamma VALUEFIT di luci monofunzione per HELLA
comprende: luci con bracci in gomma con angoli
e forme diversi, luci side-marker, d'ingombro e di
posizione con e senza catadiottri integrati, luci targa in
tecnologia a lampadina e a LED, nonché terze luci stop
a LED. Per pressoché qualsiasi campo di applicazione,
è disponibile l'illuminazione adatta per la sostituzione
adeguata al valore corrente del veicolo.
La conversione a basso costo di lampadine in LED
consente, nell'ambito del programma VALUEFIT, di
offrire i fari multifunzione a LED con fino a 5 funzioni
di illuminazione. Inoltre, è disponibile anche la serie di
fari a LED circolari con diametri di 95 mm, 122 mm e
140 mm. Ad essa si aggiunge anche la serie di fari a
LED quadrati e angolari. La gamma viene completata
da diversi gruppi ottici multifunzione standard con
tecnologia a lampadine.
L'assortimento VALUEFIT
è pronto a soddisfare
praticamente qualsiasi
applicazione fornendo il faro
monofunzione più adatto.
I fari multifunzione
sono conformi alle
normative ECE e
producono la stessa
intensità luminosa dei
prodotti HELLA.
L'elevata disponibilità della merce da parte di HELLA
e del programma HELLA VALUEFIT, consente un
approvvigionamento rapido del mercato libero dei
pezzi di ricambio. In questo modo, le officine possono
eseguire le riparazioni equipaggiate in modo rapido e
ottimale. Buono a sapersi: il programma VALUEFIT sarà
arricchito in futuro con ulteriori categorie di prodotti.
Le novità e le informazioni attuali a tale proposito sono
disponibili al sito www.hella.com nel settore: Prodotti
e Servizi, Per rivenditori / officine, Parts.
I fari da lavoro a LED sono
resistenti all'immersione
(IP 67) e testati a norma
ECE-R10.
77
CONVERSIONE AL LED
HELLA S.p.A.
Via B. Buozzi, 5
20090 - Caleppio di Settala (MI)
Tel : 02.98835.1
Fax : 02.98835.835-836
E-mail : [email protected]
Internet : www.hella.it
Ufficio di Torino
Viale Gandhi, 23
10051 Avigliana (TO)
Tel : 02.98.835.310
Fax: 02.98.835.353
Spedizione
© HELLA KGaA & Co., Lippstadt
9Z2 999 336-237 J00919/KB/03.15/0.5
Con riserva di modifiche ai prezzi e ai contenuti.
Printed in Germany
Per informazioni sulle prescrizioni di legge
e di montaggio, vi invitiamo a consultare le
direttive o a rivolgervi a un'officina qualificata.
Per informazioni più dettagliate, consultare le
istruzioni di montaggio.
Spedizione di luce
8
Rivolgendosi ai clienti che desiderano una potenza
luminosa più elevata, Nico Fischer, Direttore
dell'officina per autovetture HaKaWe, documenta
il passaggio di un Unimog alla tecnologia moderna
a LED di HELLA.
L'Unimog è considerato il veicolo per spedizioni per
eccellenza. Tuttavia, in materia di illuminazione,
nella quale sono stati fatti molti progressi negli
ultimi trent'anni, sussiste ancora potenziale di
miglioramento. Un esempio è la sostituzione dei vecchi
fari con i nuovi moduli Bi-LED da 90 mm e dei fari
diurni a LED con PO e con il lampeggiante di HELLA.
La semplicità di questa operazione è rappresentata nel
fotoreportage. Il nuovo modulo Bi-LED da 90 mm di
HELLA offre più luminosità ed è montabile tramite un
supporto adattabile. Il supporto monopezzo lavorato
tramite laser è composto da acciaio inox V2A ed è
prodotto in esclusiva per HaKaWe da HS Schoch. Il
supporto con rivestimento nero opacizzato può essere
verniciato. Il faro viene fornito pre-montato.
IL PASSATO: l'illuminazione standard in officina.
I fari H4 in serie di HELLA sono ormai superati e vengono sostituiti.
I supporti in acciaio inox per i moduli da 90 millimetri di HELLA
sono prodotti in esclusiva da Nico Fischer.
Pronti per il montaggio: il modulo Bi-LED (faro abbagliante e
anabbagliante) e faro diurno a LED (con PO e lampeggiatore).
Il supporto pre-montato viene fornito su richiesta con collegamento
AMP Superseal oppure con estremità del cavo sciolta per la
saldatura.
I collegamenti per la ventola dell'aria calda e il tubo termoretrattile
sono protetti dall'umidità.
Grazie alle speciali bombature del contenitore V2A, l'impostazione
dei fari può essere effettuata in modo molto confortevole.
La fanaleria anteriore è montata conformemente alle normative.
Nell'azione vengono mostrati i lampeggiatori e il faro abbagliante
a LED.
In qualità di vero professionista del proprio settore, il Direttore
Nico Fischer effettua di persona la conversione al LED.