KESS Master user guide

KESS Master user guide
Alientech srl
electronic performance
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KESS Master user guide
Di cosa si tratta
KESS Master è un programmatore seriale in linea K e linea CAN, che consente la lettura e la
riprogrammazione di un elevato numero di autovetture.
Vantaggi
Con KESS Master è possibile comunicare con la centralina motore senza intervenire
direttamente su di essa, quindi utilizzando comodamente la presa diagnosi.
Perché Master
KESS Master permette di essere associato a più KESS Slave. I suoi Slave accetteranno solo
file provenienti dall’unico Maste r. Gli stessi Slave, in fase di lettura, producono un file
codificato interpretabile unicamente dal Master ad essi associato.
KESS and OBDII cable
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Materiale fornito nel kit
Nel kit di KESS Master sono inclusi:
•
•
•
•
N.1
N.1
N.1
N.1
KESS Master
Cavo di comunicazione con standard OBDII CAN compatibile
Cavo USB
Cavo parallelo
Installazione software
1.
2.
3.
4.
5.
Accedere al sito internet www.alientec h.to
Cliccare su upgrade download
Inserire codice cliente e password personali
Cliccare sull’icona KESS
Scaricare il file instkessXX.exe (dove XX corrisponde all’ultima versione disponibile del
software)
6. Lanciare il programma di installazione e seguire le istruzioni
Suggerimento:
E’ bene collegarsi abitualmente alla nostra banca dati, in modo da tenersi costantemente
aggiornati con l’ultima versione software disponibile. Un costante aggiornamento è
indispensabile per un ottimale utilizzo dello strumento.
Importante:
E’ fondamentale ricordarsi che ad ogni aggiornamento software (compresa la prima
installazione) è indispensabile effettuare l’aggiornamento del file cfg, da richiedere a
[email protected] (nell’eventualità che il file non arrivi in automatico) tramite l’inv io di una
e-mail contentente il numero seriale del KESS Master.
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Utilizzo del software
Schermata di avvio e selezione del software KESS
Effettuare una lettura
1. Collegare lo st rumento KESS alla presa diagnosi della macchina (i LED di
stato di KESS cominceranno a lampeggiare)
2. Connettere KESS al PC
3. Eseguire il software cliccando sull’icona KESS presente sul desktop
4. Selezionare la vettura da leggere
5. Accendere il quadro della macchina
6. Cliccare sul pulsante “Dati” presente sulla destra (le informazioni della vettura,
se disponibili, appariranno in un riquadro sulla sinistra)
7. Cliccare su “Leggi”, che dopo aver effettuato la lettura dei dati, sarà disponibile
8. Selezionare il percorso in cui si desidera che sia salvato il file letto dalla vettura
e seguire le istruzioni a video
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Suggerimento:
Il software aiuta l’utente in ogni passaggio, è quindi importante seguire le istruzioni a video
Assicurarsi dunque di seguire la corretta procedura sia per leggere le vetture, sia per scriverle.
Software KESS durante la lettura. No tare come ogni informazione è disponibile a video
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Effettuare una scrittura
1. Collegare lo st rumento KESS alla presa diagnosi della macchina (i LED di
stato di KESS cominceranno a lampeggiare)
2. Connettere KESS al PC
3. Eseguire il software cliccando sull’icona KESS presente sul desktop
4. Selezionare la vettura da scrivere
5. Accendere il quadro della macchina
6. Cliccare sul pulsante “Dati” presente sulla destra (le informazioni della vettura,
se disponibili, appariranno in un riquadro sulla sinistra)
7. Cliccare su “Prog”, che dopo aver eseguito la lettura dei dat i, sarà disponibile
8. Selezionare il percorso del f ile da programmare in cent ralina
9. Seguire le ist ruzioni a v ideo
Accessori Opzionali
Cavo K2 “ unive rsa le ”
In commercio esistono vetture la cui linea
di comunicazione (K- Line) non raggiunge
la presa diagnosi nell’abitacolo. In questi
casi è suff iciente dotarsi del cav o K2
(detto anche universale). Con la pinza
Kleps in dotazione è possibile collegarsi
direttamente
al
f ilo
della
K- Line,
permettendo così la progra mmazione
della centralina.
Suggerimento:
E’ bene assicurarsi di agganciare correttamente il filo alla pinza rubacorrente. A volte la
semplice pressione della pinza non basta ed è necessario intervenire manualmente per
permettere all’ago della pinza Kleps di penetrare al di sotto della guaina e raggiungere così i
conduttori in rame.
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Cavo K4
Il cavo K4 è indispensabile ogni volta che si procede alla programmazione della centralina “a
banco”. Il suo impiego, prev ia la consultazione di un pinout per indentif icare i pin della
centralina, è pressochè semplice ed immediato. Il LED che fuoriesce dalla scatolina del cavo
indica la presenza o meno di alimentazione
diretta alla centralina, in modo da assicurare
all’utente un utilizzo in completa sicurezza. Lo
schema dei fili è il seguente:
•
•
•
•
•
•
•
•
Rosso = +12 V
Arancio = +12 V
Blu = +12 V
Giallo = +12 V
Bianco = +12 V
Verde = K-Line
Grigio = GND
Nero = GND
Quando i morsetti sono collegati alla batteria, lo
strumento KESS riceve sempre alimentazione,
indipendentemente dalla posizione dell’interruttore sulla scatola. L’interruttore serve solo per
alimentare o togliere alimentazione la centralina.
Importante:
Assicuratevi sempre che il LED sia spento e che la posizione dell’interruttore sia su OFF quando
collegare i fili sulla centralina. L’accensione del cavo K4 equivale all’accensione del quadro sulla
macchina, quindi assicuratevi di aver collegato correttamente i fili del K4 ai pin della centralina.
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Funzione Master
La funzione Master permette all’utente di produrre file codificati interpretabili solamente dai
KESS Slave ad esso associati.
Da solo, KESS Master è autonomo, permette la lettura del file originale e la programmazione
della centralina con un file modif icato.
Al momento dell’acquisto di un KESS Slave, l’utente Master riceverà un f ile *. ksl, con cui verrà
abilitata l’opzione Master nel software KESS.
Questo file dov rà essere manualmente salvato nella cartella C:\KESS.
Interfaccia Master con a destra l’elenco dei KESS Slave associati ed in alto la barra degli strumenti
Decodifica re un file
Quando KESS Slave legge la cent ralina di una v ettura, le inf ormazioni recuperate vengono
salvate in un f ile codif icato (*. cod), impossibile da interpretare. Soltanto il KESS Master
assoc iato al KESS Slav e che ha letto la vettura è in grado di decodif icare il f ile e di
visualizzarlo correttamente con ECM2001. Per farlo occorre seguire questa breve
procedura (in cui KESS deve sempre essere alimentato, collegandolo ad un’automobile o al
cavo K2 o K4 e collegato al pc):
1.
2.
3.
4.
5.
Eseguire il programma KESS cliccando sull’icona presente sul desktop
Cliccare sul menù Master, in alto a sinistra.
Scegliere Decodifica slave file
Selezionare Sfoglia e fornire il percorso in cui si trova il file da decodificare
Appena selezionato il file, sarà possibile cliccare su Decodifica
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Una volta terminata la decodifica, sarà sufficiente fornire al software il percorso in cui salvare il
nuovo file decodificato (*.dec)
Codifica di un file
Prima di fornire un file da scrivere ad un KESS Slave è necessario codificarlo. Il file codif icato
con KESS Master è interpretabile da un unico KESS Slave, ma se si desidera codificare lo
stesso file per più Slave è sufficiente ripetere l’operazione per ogni KESS. Per codificare il file
basta seguire queste semplici istruzioni (in cui KESS deve sempre essere alimentato,
collegandolo ad un’automobile o al cavo K2 o K4 e collegato al pc):
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Eseguire il programma KESS cliccando sull’icona presente sul desktop
Cliccare sul pulsante Master, in alto a sinistra
Selezionare nel menù a destra il KESS Slave a cui associare il file codificato
Scegliere Pre para file pe r slave
Selezionare Sfoglia e fornire il percorso in cui si trova il file da codificare
Appena selezionato il file, sarà possibile cliccare su Codifica
Una volta terminata la codifica, sarà sufficiente fornire al software il percorso in cui salvare il
nuovo file codificato (*.cod).
Importante:
Si ricorda che la funzione Master non è abilitata di default con ogni KESS. Per attivare l’opzione
Master è necessario associare un KESS Slave e copiare il file (*.ksl) che verrà inv iato alla
vostra casella e-mail. Nel caso in cui il file non fosse ricevuto correttamente, è necessario
mandare una mail a serv ice@alie ntech.to, contenente numero di serie di KESS Master e di
KESS Slave a cui si vuole associare.
Avvertenze
Nel caso in cui si verificasse una interruzione della comunicazione tra KESS e il PC, è
necessario riavviare il software KESS.
KESS è un strumento di Classe A. In un ambiente residenziale può provocare radiodisturbo.
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What is it
KESS Master it’s a serial programmer in K line and CAN line. It allows the reading and the
reprogramming of an high number of cars.
Advantages
With KESS Master it’s possible to communicate with the Ecu without ope rate directly on it,
so using only the diagnostic port (OBD).
Why Master
KESS Master can be associates to several KESS Slave. Its Slaves will accept only files
coming from its own Maste r. The same Slaves, in the reading phase, originate a codified file
that can be interpreted only from the Master at which they will be associate.
KESS and cable for OBDII connection
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Equipment supplied
The KESS Master Kit contains:
•
•
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•
N.1
N.1
N.1
N.1
KESS Master
communication cable with standard OBDII CAN compatible
USB cable
Parallel cable
Software Installation
1.
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3.
4.
5.
6.
Link to the home page of our website www.alientec h.to
Select upgrade download section
Enter User ID and password to login
Select KESS menu
Dow nload instkessXX.exe file (w here XX is the latest software version available)
Run the downloaded installation programm and follow the instructions
Suggestion:
It’s adv isable to link up to our data bank regular ly, so as to be always updated with the latest
software version available. A constantly updating it’s essential for a better use of the tool.
Important:
It’s fundamental to remind that each time you update the software (enclosed the first
installation) it’s essential to update the .cfg file. In the case of the file doesn’t arrive
automatically to your registred e- mail address you have to require it via e-mail to
[email protected] writing the serial number of the own KESS Master.
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Software use
Initial page and selection of KESS software
Make a reading
1. Connect KESS tool to the car’s diagnost ic port (at this point LEDs w ill be
flashing)
2. Link KESS to the PC
3. Run the software selecting KESS icon on your desktop
4. Choose the car’s model you want to read
5. Switch on the car’s board
6. Select “Datas” button you find at your right (so, if available, it will appear car
information in the panel at your left)
7. Select “Read” button, that it will be activate only after having read the datas
8. Choose the path in which you want to save the read file
9. Follow the instructions displayed
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Suggestion:
The software help the user in each step. So it’s very important to follow the instructions
displayed. So to make sure to follow the exact procedure both to read and to write car’s Ecus.
KESS software during the reading. Please note how each information it’ available on screen
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Make a writing
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Connect KESS tool to the car’s diagnoctic port (at this point LEDs will flashing)
Link KESS to the PC
Run the software selecting KESS icon on your desktop
Choose the car’s model you want to write
Switch on the car’s board .
Select “Datas” button you find at your right (so, if available, it will appear car
information in the panel at your left)
7. Select “Prog” button, that it will be activate only after having read the datas
8. Choose the path of t he f ile to program into the Ecu
9. Follow the instructions displayed
Optional accessories
K2 “ unive rsa l” ca ble
There are some cars on t he market in
which t he communicat ion line (K- line)
don’t arrive to the diagnost ic port inside
the car. In these cases it ’s suff ic ient to be
equipped w it h K2 cable (called also
universal). With its Kleps cla mp it ’s
possible to connect directly to the K- Line
cable , so allow ing the programmat ion of
the Ecu.
Suggestion:
It’s better to make sure to clamp correctly the wire at the Kleps clamp. Some times the simple
pressure of the clamp is not sufficient and it’s necessary to manually operate to allow at the
pin of the Kleps clamp to enter under the sheath and to reach the copper conductors.
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K4 Cable
The K4 cable it’s essential each time that the user make ecu “desk” programmation. Its use is
almost simple and immediate but before you have to identify the pins of the Ecu. The LED out
of the box indicates if there is or not direct power supply to the Ecu, to make sure to the user
a complete safety use. The wires diagram is the
follow ing:
•
•
•
•
•
•
•
•
Red = +12 V
Orange = +12 V
Blue = +12 V
Yellow = +12 V
White = +12 V
Green = K-Line
Grey = GND
Black = GND
When clamps are connected to the battery, KESS
tool receive always power, independently f ro m
the position of the switch on the box. The switch
out of the box is necessary only to supply or to
remove power from the Ecu.
Important:
When you connect wires at the Ecu make always sure that LED is turned off and that the
position of the switch is on OFF. The ignition of K4 cable is the equivalent of the ignition of
car’s board, so make you sure to have connected correctly K4 cable wires to the Ecu’s pin.
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Master function
Master function allows the user to produce codified files that are interpretable only by the Kess
Slave associates to it.
KESS Master alone it’s independent, and allow the reading of the original file and the
programmation of the Ecu with a modif ied file.
At the moment of the purchase of a KESS Slave, the Master user will receive a *. ksl file, and
will have a Master option in the Kess software.
This file will be saved manually in the folder C:\KESS.
Master interface with at the right the list of Kess Slave associated and at the top toolbar
Decode a file
When KESS Slave read t he car’s Ecu, the inf ormat ion are saved in a codif ied file (*.cod),
that is impossible to interpretate. Only the KESS Master assoc iated to the KESS Slav e,
that have read t he car’s Ecu, it’s able to decode the f ile in quest ion and to v isualize it
correctly w it h ECM2001. To operate w ith these tools
you have to follow the short
procedure below (in which KESS had to be always power supplied, linking it to the car or to
the K2 or K4 cable and to the PC):
1.
2.
3.
4.
5.
Run KESS software pressing the icon on the desktop
Select Master menu, at the top to the left.
Choose Decode slave file
Click on Browse and write the path in which is the file to decode
Just selected the file, it will be possible to press on Decoding
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Terminated the decoding, it will be sufficient to provide at the software the path in which the
new file decoded has to be saved (*.dec)
Codify a file
Before to supply a written file to a KESS Slave it’s necessary to codify it. The codified f ile with
KESS Master it’s interpretable only from a KESS Slave, but if you desire to codify the same file
for more Slave it’s sufficient to repeat the operation for each KESS. To codify the file it’s
sufficient to follow the instruction below (in which KESS has to be always power supplied,
linking to a car or to K2 or K4 cable and to the PC):
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Run KESS software pressing the icon on the desktop
Select Master button, at the top on the left
Choose in the menu at the right the KESS Slave to associate the codified file
Choose Prepa re file for slave
Select Browse and supply the path in which is the file to codify
Just selected the file, it will be possible to click on Coding
Terminated the coding step, it will be suff icient to supply at the software the path in which
save the new file codified. (*.cod).
Important:
We remind that Master function it’s not available on each KESS, it’s an optional. To activate
the Master option it’s necessary to associate a KESS Slave and copy the file (*. ksl) that will be
send to your e- mail address. In the case of the file doesn’t arrive correctly, It’s necessary to
send an e- mail request to service@alie ntech.to, containig the serial number of the KESS
Master and KESS Slave at which you want to associate the master.
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Dichiarazione di conformità
Noi,
Alientech srl
Via dei Cordari 1, 13039 Trino (VC), ITALIA
Il costruttore dichiara che il prodotto:
Prodotto
KESS
è conforme alle seguenti Direttive: EMC 89/336/EEC – Marcatura CD 93/68/CE ed alle seguenti Norme Armonizzate:
EMC :
EN 55022 : 1998 + A1 : 2000 + A2 : 2003
EN 55024 : 1998 + A1 : 2001 + A2 : 2003
Piermichele Mortarino
Alientech srl
Via dei Cordari 1, 13039 Trino (VC), ITALIA
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Alientech s.r.l.
electronic performance
Sede Operativa
13039 Trino (VC) - Italy
Via Dei Cordari, 1
tel: (+39) 0161 801025
fax: (+39) 0161 828967
Per maggiori informazioni
www.alientech.to
[email protected]
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