Car alarm BMW X3 2011 A6.50

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Car alarm BMW X3 2011 A6.50
Car alarm
Tipo di autovettura ed anno di produzione
Scheda numero
BMW X3 2011
A6.50
PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali compatte e sirene: Posizionata nel vano motore, utilizzando il bullone originale, posto sulla
traversa in metallo, dietro il faro lato guida.
Centrali di comando e accessori: Fissata sotto il cruscotto lato guida, a fianco della centralina CAS.
ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: Collegarsi al filo Rosso pos.21 o al filo Rosso pos.34 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina
CAS posta a sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida.
Negativo: Collegarsi al filo Marrone pos.25 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a
sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida.
POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)
Collegarsi al filo Verde/Bianco pos.14 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a sinistra
del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida.
BLOCCO MOTORE
Motorino d’avviamento: interrompere il filo Nero pos.22 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina
CAS posta a destra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida.
CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento solo per allarme radiocomandato)
Informazione non disponibile.
AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale
vettura)
Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO.
INDICATORI DI DIREZIONE
SOLO PER ALLARMI PREDISPOSTI
Pilotaggio blinker (comando negativo): Collegarsi al filo Marrone/Blu pos.18 nel connettore Nero a 26
poli, della centralina Nera modulo luci posta a sinistra del piantone dello sterzo sotto il
fianchetto/battitacco lato guida.
Feedback: Collegarsi al filo Blu/Marrone pos.20 del connettore Nero a 26 poli nella parte posteriore della
centralina Nera modulo luci posta a sinistra del piantone dello sterzo sotto il fianchetto/battitacco lato
guida.
PROTEZIONE PORTIERE E PORTELLONI
Plafoniera: Collegarsi al filo Rosso/Blu nel connettore Nero a 2 poli della plafoniera posta sulla paratia
davanti ai pedali lato guida (segnale negativo a portiere chiuse, occorre invertire il segnale)
Installando l’allarme dedicato i pulsanti porte, baule e cofano sono rilevati dalla linea can.
PROTEZIONE COFANI
Cofano: Presente il pulsante cofano originale posto direttamente sulla serratura sinistra del cofano,il
segnale è rilevato dalla linea can.
Baule: Installando l’allarme dedicato i pulsanti porte,baule e cofano sono rilevati dalla linea can.
ALZAVETRI
La salita vetri avviene in funzione confort solo da radiocomando originale.
04/12/2010 rev.00Le informazioni riportate su questa scheda sono da considerarsi indicative e da verificarsi prima di eseguire ogni collegamento in quanto
il costruttore puo,’ in qualsiasi momento , introdurre modifiche. In ogni caso la MetaSystem declina ogni responsabilità per eventuali danni arrecati alla
vettura da un montaggio errato.
Car alarm
Tipo di autovettura ed anno di produzione
Scheda numero
BMW X3 2011
A6.50
ALLEGATO DI MONTAGGIO ALLARME EASYCAN DIGITAL
Ad installazione completata effettuare la programmazione della centrale selezionando i comandi
3B BMW”1” (vedi procedura di ABBINAMENTO CAN VETTURA delle istruzioni di montaggio)
utilizzando il Car Alarm Programmer.
Per i restanti collegamenti riferirsi alla scheda precedente.
FUNZIONE
COLORE CAVO ALLARME
COLORE CAVO VETTURA
POSIZIONE CAVO SU VETTURA
CAN H
Rosso/Nero
Arancio/Verde
7
CAN L
Viola/Nero
Verde
8
connettore Azzurro a 18
poli, della centralina ZGM
posta a sinistra del
piantone dello sterzo,
sotto il cruscotto lato
guida. (vedi Fig.1)
Note Funzionamento:
E’ possibile disinserire l’allarme accendendo il quadro (+15 ON) utilizzando la chiave originale vettura
dotata di trasponder.
Fig.1
04/12/2010 rev.00Le informazioni riportate su questa scheda sono da considerarsi indicative e da verificarsi prima di eseguire ogni collegamento in quanto
il costruttore puo,’ in qualsiasi momento , introdurre modifiche. In ogni caso la MetaSystem declina ogni responsabilità per eventuali danni arrecati alla
vettura da un montaggio errato.